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■死んだ?■どうした!?日産28■放置プレー?■

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 18:21:17.64 ID:DZtxTQl90.net
もう国内での販売を諦めたのか?
死亡状態かつ4度の検査詐偽まで行い、無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜の書き込みは遠慮願います。
※過去スレ
■死んだ?■どうした!?日産25■放置プレー?■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569749435/
■死んだ?■どうした!?日産26■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573266040/
■死んだ?■どうした!?日産27■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574519637/

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 07:26:15.49 ID:jGupiBIQ0.net
>>943
いまさら400馬力なんか出してる時代遅れっぷりのこと

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 07:32:08.98 ID:+ljjKl4+0.net
欲しがってるファンがいるから出すんだよ。優しいわ。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 07:49:39 ID:XOnO/2ZT0.net
>>956
数百台売れれば若者に大人気!(39歳以下)らしいぞw
ヌカイラインをもって日本を重視してまぁす!とかほざいてんだから救いようがないわ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 07:51:43 ID:2hCyHFuE0.net
ど真ん中は燃費のいいハイブリッドなんだけどな
それがない

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 08:00:23.32 ID:U9nDdosc0.net
ライズ/ロッキー売れてるみたいだし
サイズ的には現行ジューク もしくは次キックス? 後手後手だよなぁ プラットフォーム古いし
新型のヤリスもいい出来みたいだし、数少ない売れ筋のノートも古いし
セレナも陰ってきたし

そりゃあ日本のマーケットはしょぼいかしれないけど、中の人まだまだ日本人多数でしょう?外ばっかみてると足元すくわれるよ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 08:08:23.90 ID:XOnO/2ZT0.net
しかし市場規模が日本の1/5であるオーストラリアにはジュークを投入するというww

多分よっぽど売れてないんだぞ新ジューク

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 08:32:02 ID:8MdgssL70.net
マツダも不調で6位転落免れてよかったな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 10:14:37.14 ID:FptRwP4Y0.net
深夜から早朝にかけて一人必死な日産君、ここまで来ると気持ち悪い
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574841782/666-680

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 10:18:00.28 ID:AXlWUBPd0.net
>>942
もうネット保険て十分よ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 10:52:20.55 ID:+jd1yIBp0.net
ネット保険wwww
インテリジェント倒産

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 11:26:24.44 ID:HzusT7pZ0.net
インテリジェント早期退職募集

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 11:29:05.87 ID:lFAGycTf0.net
インテリジェント自動車株式会社
ナンバーワン自動車株式会社

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 11:41:18.91 ID:A7xugc720.net
20年になっても「18年登録台数No.1」をやるのかな?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 11:42:27.95 ID:lEdF0yPI0.net
そうは言っても日産は技術あるからな。売り方が下手なだけで

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 11:42:31.68 ID:92RNuOxB0.net
むしろ3世代15年ほど根本的な改良しなかったセレナが売れてたのがオカシイんだよねえ・・・
まあ安売りしてたんだけど・・・

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 11:48:53.47 ID:ZnRDQ5Wz0.net
インテリジェント審査員特別賞受賞

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 12:03:11.43 ID:BZ/rBaPs0.net
技術はある(自動車開発の技術とは言っていない)

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 12:18:10.81 ID:RkiZem5t0.net
本当に至るところで目にする
ちょっと中古車をと見てみれば
インテリジェントチョイス

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 12:42:05.32 ID:SxQSOutk0.net
デザインが下手だけどね

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 13:37:44.94 ID:U/cvnQ0f0.net
>>969
具体的にどこらへんが技術あんの?
誇張する技術?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 13:46:07.68 ID:lrO6tj0L0.net
本社をNISSAN INTELLIGENT MOBILITY Co.,Ltd.にして
傘下に日本法人を作って社名を「技術の日産」にする

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 14:50:02 ID:eZNpawz/0.net
>>969
売る車が無いんだもん

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 15:35:40.27 ID:5lSKEjJZ0.net
>>975
隠蔽する技術

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 16:15:00.27 ID:zZZVeiUUO.net
某日産絶版車に乗ってた人いつの間に駆け抜ける喜びの欧州メーカーへ鞍替え
また長年のユーザーに逃げられた

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 17:32:33.16 ID:NNIMf3NB0.net
ジュークをオーストラリアで売るのはイギリスから輸入するのかな
オーストラリアに工場あったっけ?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 17:52:06.05 ID:QbIViZsB0.net
オーストラリアに工場はないし、新設するとも思えんのでまずエゲレスから輸入だろう
めっちゃ遠いし多分日本より遥かに売れない
でもオーストラリアで売る

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 18:04:17 ID:Hgx/YRxi0.net
>>969
なんの技術?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 18:08:11 ID:34msbKoX0.net
>>969
技術があって売り方が下手なのはHONDAだな
日産は技術が無いくせにCMだけで売ってしまう
エルグランドなんて放置してるくせに集中的にCMやるとその月だけ売れると言う(笑)

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 18:12:27 ID:QbIViZsB0.net
ホンダのiMMDは日産のでんきじどうしゃ(笑)eパワーなんかとは比べものにならない程進歩した技術
日産みたいに下品な声で電気のチカラ(笑)とかシュイィィィーンwって嘘効果音使って客を騙そうとはしてないからな

まあ逆にホンダのCMは少々かっこつけすぎだけど

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 18:14:16.55 ID:KQ+zBFMR0.net
日産社員ですがもう10年ホンダ乗ってます。
日産にかけらの魅力も感じない。オワコンすぎて泣きたい。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 18:33:55 ID:5iL6Tka40.net
>>985
確かにホンダはいいよな

特に スーパーカブやCB400なんかは本当に名車

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 18:51:34.95 ID:GOhOz6j40.net
>>984
しかも来年からはi-mmdの改良技術、e:HEV搭載した車が出るからな。FITやアコードなど

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 18:51:39.83 ID:G1RT7sYl0.net
10年前にディーラーで日産で欲しい車が無いから
買い替えはもう少し延ばすって話して様子を見てたら
Vモーショングリルだらけになって選択肢から完全に消えた

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 19:43:28 ID:J6bqt+Na0.net
日産はおしまい。
社員見てるー?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 19:59:32.87 ID:+ljjKl4+0.net
社員がチェックするような場所じゃない。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:01:45.74 ID:+ljjKl4+0.net
とりあえずジュークをやめてキックスにしたあたりまともな感覚になったと言える。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:05:59.31 ID:L8as5AII0.net
無駄なインテリジェント努力

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:06:08.65 ID:QbIViZsB0.net
>>987
アコードもタイ製なんよね
多分今代で終わると思う

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:07:49.56 ID:UAl4EUiX0.net
>>969
901運動で培ったノウハウや技術ほぼドブに捨てたじゃん
技術者にも逃げられたし
最近可変ターボエンジンとか発表したけどこれも日本には搭載モデル出さないんでしょ?
ボディの色変えだけは頻繁にするけどそれが技術?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:22:48.99 ID:Rw+ZLFkQ0.net
ゴーンが日本市場すてた所為で日産は死んだ
リーフもゴミ
でもハイブリッドにも先はない
さらば日産

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:23:17.55 ID:nbQ3RCJG0.net
>>994
そういう欺瞞に日本人もやっと気づき始めたんだろ
ノートやセレナはここ数ヶ月で一気に売れなくなり、特にセレナはひどい
値引きを更に大きくするしか手は残ってないな

ノート
8月 7709
9月 13183
10月 5263
11月 6712

セレナ
8月 7714
9月 9224
10月 4313
11月 4830

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:24:27.36 ID:jM3paTCB0.net
マイチェンして売れなくなる車って見たことないわ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:31:31.19 ID:cr05s9Uq0.net
ひでえなあ
日産の能無し上層部はさっさとなんとかしてくれ
カスが
下っ端の俺たちがどれだけ苦労してると思ってんだ
価値のない商品売り込むほど虚しいことはないぞ
もっと需要にあったもの作ってくれ
先取りしようとして無理にEVなんか中途半端に作るからダメなんだ
優秀な営業の先輩は他社に引き抜かれちまった
俺ももう辞めたい
トヨタとかホンダで誇れる商品売りてえよう
今の日産に埃など微塵もない

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:31:44.17 ID:cr05s9Uq0.net
もう死にたい

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:33:21.86 ID:0IsybiPo0.net
トヨタかホンダに移籍するなり何なりした方がいいよ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:39:01.47 ID:L8as5AII0.net
日本国内じゃ相手にされない
スズキに頭下げりゃ助けてくれるかも
HYUNDAIに統合でしょ

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 20:55:16.53 ID:ZxTWQVQ10.net
数年後
「ニッサン?ああアジアか南米のジェネリック自動車メーカーでしょ
お金ない人しか買わないよ」

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 21:51:21.00 ID:yx/D1Ks50.net
いやいや、お金ない人はトヨタでしょ
日産は価値もないくせに高い

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 21:58:53.91 ID:yweeS4sw0.net
1000なら日産売上No.1

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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