【VW】ゴルフ３専用！【GOLF】その33

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 11:28:12 ID:+BwiJYlz0.net

皆さん引き続き、修理情報よろしくお願いします。
ここはsage進行でお願いします。（メール欄に半角英数でsageと書き込んで下さい。）
荒らし煽りは絶対にレスしないで下さい。
前スレ
【VW】ゴルフ３専用！【GOLF】その32
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560196583/

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/25(月) 06:24:43.37 ID:ipJxUbvw0.net

ヘッドレストなどを外してファブリックを脱がせば外科的なことをやらなくてもいいかと

344 ：306：2021/10/26(火) 10:13:01.03 ID:7uqKHzi+0.net

>>323
いや、過去にブーツやタイロッドを交換したときはそこまでしなくても交換できたと記憶してる。
奥まっていて大変だったのを覚えてるけど、他は外さず何とかなった。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/26(火) 10:30:59.73 ID:7uqKHzi+0.net

>>325
俺も数年前に同じようにロック解除ノブがちぎれてシートを倒せなくなったことがあった。
その時は確かトランクの左右にある取り外し式パネルを置く部分を取り外したら
シートをロックするラッチにアクセス出来て無事シートを倒せたような記憶がある。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/26(火) 10:40:16.32 ID:7uqKHzi+0.net

>>338
このフォーラムに投稿されている写真は「側部をくりぬいている」のではなく、元々このように穴が開いているよ。
>>329氏が貼った写真もそうだけど、元々この状態。

だからファブリックを切り裂いたりしなくてもラッチ部は見えるし、
うまくシートを倒すことができれば新しいノブを取り付けるのは簡単。

>>329氏は紐とトイストーリーの取っ手（？）を使って上手くノブの代わりを作っているけど、
俺はちぎれたノブに穴を開けて針金を通してラッチ横の引っかけるところにその針金を結び付けて修理した。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 08:27:34.81 ID:BoZ/kJAZ0.net

>>344
ステアリングラックブーツを車上で交換ってことは要カシメな金属バンドではなく、タイラップなどで
締結ってことかな？ドラシャブーツと違って回転しないからタイラップでもいいかもね

348 ：331：2021/10/27(水) 11:46:27.01 ID:tzrOEoXL0.net

>>347
そうそう、カシメ式のブーツバンドは使ってない。
もっと言うとタイラップでも留めてない。

車体側（タイロッドエンドとは反対側）は回り止めのピンもあってブーツがきつくハマるから
バンドやタイラップで留めないでもしっかり固定されてる。
バンドで留めなくても水は浸入しなそうだし破れが無ければ車検には通るからそのままにしてる。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 12:30:09.03 ID:XeWIBexK0.net

ゴルフ３GLiです。
冷却水警告灯が点滅するんですが、冷却水が少なくなっているんでしょうか？
警告灯が点滅するのは1日のうちの最初の始動の時で、一旦エンジン切って
かけ直すと消灯します。
警告灯消灯後の温度計は見た目上は正常に動作しているようです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 12:41:04.00 ID:tzrOEoXL0.net

>>349
冷却水のレベルはチェックしてみましたか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/27(水) 13:01:22.24 ID:BoZ/kJAZ0.net

>>348
まともにやるとエンジンハンガーが要るんで正直げんなりしてたけど、それを聞いて次の車検までに
交換する気力がわいてきたよ。
>>349
リザバータンクのレベルをチェックして問題なければVAGツールでエラーをキャンセルしてみるとか

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 13:42:36.40 ID:aZYQuKe40.net

>>350,>>351

冷却水レベル確認したところ、だいぶ減っていました。
なんで減っちゃったのかは不明です。
先ほど買いに行ってきたので、エンジンが冷えたら補給してみます。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 13:50:53.93 ID:y0tpTPZ00.net

なんで減るって？
どこかに減る原因かあるからだと思うよ
ホースやキャップ、ラジエターなどが原因

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 13:52:55.29 ID:y0tpTPZ00.net

室内ヒーターコアもあるな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 15:13:12.14 ID:Ru2YFYvp0.net

ラジエーターキャップ不良も。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 15:29:03.47 ID:5Yb4Q0Tn0.net

久々にカバーを外したんでリザバータンクのカプラーを外してエンジンをかけてみた。
10秒くらい経過すると水温警告灯が0.5秒間隔で点滅を繰り返すね。エンジンを切って
カプラーをつないで再始動すると点灯しなくなる。
冷却系統は基本的に閉じてるからリザバータンク・キャップから噴き出すほどのオーバーヒートを
起こさない限りクーラントはほとんど減らないはず。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 19:01:25.40 ID:S2n7ph4W0.net

>>352
紫色の純正クーラントを希釈して補充した方がいいと思うョ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/01(月) 22:02:49.03 ID:/RGvUq6zr

>>357
昔ゴルフ専門ショップで普通のクーラントでまったく問題ないと言われてから
ずっと緑色の使ってる

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 05:43:50.02 ID:W4I2BaKq0.net

エンジンルームを覗いて冷却水路の繫ぎ目とかに堆積物が溜まってないかチェックだね。
ヒーターコアからの漏れは未経験だけど、たぶんクーラント特有のニオイがキャビン内でするはず
G11はニオイがキツイからすぐに分かりそうだけどG13はどうかな?

360 ：313 です：2021/11/02(火) 18:55:14.07 ID:VX9oPpwQ0.net

>>343-347 さん

返信ありがとうございます。
おおかたカバーに穴を開けて
侵襲的大手術をするところでした。
多忙で車のところに行けませんでしたが
今週末あたりにトライしたいです。

ただ、なんとなくロックがかかった状態で
カバーが取れるのかどうか、一抹の不安が
あります。

とりあえずトライします。
ありがとうございました。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/03(水) 06:42:21.44 ID:GtZ9Hrzv0.net

>>360
トノカバーを支えてるこいつを外せば(ツバ付きナット２箇所)リアシートのロック部分にアクセス出来ると思うよ
↓参考画像
https://picclick.co.uk/VW-Mk3-Golf-PAIR-black-rear-parcel-shelf-174286338931.html#&gid=1&pid=4

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/03(水) 10:10:35.24 ID:GtZ9Hrzv0.net

トノカバー・サポートを外せば扇形のロックにアクセス出来ることを自分の３で確認したよ
リアサスの上のナットの方は化粧蓋で隠されてる

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/03(水) 10:17:04.31 ID:CvDnOGMW0.net

車イジりも初めてやるような人は、この樹脂カバーの裏の爪とか、ネジ穴があったらそれをバキッってやってしまうこともあるだろうね。失敗は性交の元だから頑張って

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/03(水) 10:18:09.79 ID:CvDnOGMW0.net

成功だったゴメン

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/03(水) 12:01:10.51 ID:GtZ9Hrzv0.net

>>363
運転席周りの樹脂部品は「パキ、パキ」と逝く可能性大だけど、↑は柔軟性のある素材だから
たぶん大丈夫かと…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/04(木) 13:40:23.78 ID:rJZ1QZvR0.net

>>325
自分の３のそれがどんな状態か確認しようとしたら輪の部分が断裂したわw
んで、ツマミのテーパー部分に穴をあけてアルミの針金を通して応急補修しといた。応急と書いたけど
バネのテンションはさほど強くないんでたぶんこれでいける。
老体をヘタに弄るもんじゃないね　　反省

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/05(金) 16:51:17.27 ID:ZLsLkvjy0.net

VENTO3のリア・シートも可倒式だとしてプル・ロッドがプッツンした場合の救済策はあるのかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/06(土) 06:57:23.86 ID:Qsbht+Sz0.net

当時のカタログを引っぱり出して見てみると「分割・可倒式」ってなってるね。
パーツリストを見るとトランクトリムとやらを外せば背もたれのロックは解除できそうな感じだ

369 ：313 です：2021/11/08(月) 22:43:11.07 ID:3N13EAip0.net

みなさまこんにちは
今週末と言いますか、昨日一昨日の土日は車のあるところに
行けませんでした。でも超貴重なアドバイスありがとうございます。

>>361ｰ349 のみなさん
追伸ありがとうございます。
トノカバーをはずしてからアクセスできるとなると
成功が見えてきたような気になっています。

また、リア荷室の黒の横板のところにも、
左右にゴム製の紐みたいのがありますよね。
あれは、もう切れそうだなぁって 1年くらい前から思っていたのですが
同じゴム系材質の本件のシートロックリリースノブも
注意深く引っ張るべきでした。

本件の確認のために >>366 さんにとばっちりが行ってしまい
すみませんです。

>>367ｰ354 さん
ベントでもいけそうですね。

引き続き週末にトライします。

370 ：３５２：2021/11/09(火) 10:05:55.05 ID:JZ8UHM5G0.net

>>369
ゴム部分が経年劣化で硬化しているので注意深く扱ってもいずれはプッツンです。
自分の３に限らずナンバーをつけて走ってる３と２全てに発生しうる事なので逆に有難かったです。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/09(火) 13:38:44.75 ID:rNpBPf1r0.net

経年劣化で硬くならなくなってしまうものもあるというのに、このノブは逆に硬くなるんだな。うらやましい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/10(水) 03:00:27.47 ID:CM3D6wWh0.net

硬くても
中で折れたら
役立たず

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/10(水) 13:12:31.97 ID:ecxSsAY/0.net

VENTO3 光軸調整ロッドを移植するかGOLFルックに変更しない限り存続は困難かと

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/11(木) 11:55:44.85 ID:nLwa/C350.net

英国から新品のヘッドライト一式を取り寄せてからだいぶ後に知ったんだけど、あの光軸調整ロッドを
3Dプリンタか何かで複製して販売してたサイトがあったんだよね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 18:12:20.86 ID:Bz3dErg70.net

４０くらいで中俺で焦ったけど４０半ばで回復しますた

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 18:41:26.23 ID:wRLzGf6N0.net

俺は自然に中折れの経験はまだないけど、、そのうちあるのかな。ただ最近硬さがなくなったって彼に言われてショックだよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 19:56:03.26 ID:QLDsZGjw0.net

つまんね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 06:54:06.19 ID:uTwRjswd0.net

ハズレを引いたのか購入から2年経過でしっかりご臨終www mollバッテリ
高周波パルス電流発生ユニットで蘇生を試みようかとも思ったけど中華製で怪しいし素直に
買い替えるわ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/15(月) 08:11:17.97 ID:F+sdsTg80.net

あのeuro magicがレストア中のA2 GTIは仕上がったらさぞいい値段になりそうな雰囲気

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 00:16:25.41 ID:XhYoowS10.net

もう２は高値の花。昔格安で買って乗ってたのはいい思い出。
２を捨てて３に乗り換え。
当時は２がこんなに高値になるとは思わなかった〜

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 04:38:31.39 ID:xgh3co0X0.net

高嶺といってもスカイライン・ニュルスペックに比べればまだマシかと
3,600万って異常だよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/17(水) 11:44:45.57 ID:o8aKt7ZS0.net

青空駐車で古い車両を維持するのは大変だよね。
風雨を避けられ、なおかつシャッターがあればメンテも格段に楽になる。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/18(木) 06:35:47.11 ID:/imvG2QX0.net

仮にオレが暴騰してしまったクルマのオーナーだったら鍵付きのレンタルガレージを契約するわ。
でないと安心して眠れん。３のオーナーでよかった

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/18(木) 09:57:19.80 ID:rzEGjv1j0.net

シャッター付きの自宅を建てた方が良いと思うけど。セコムなりアルソックでさらに対策。
自宅車庫でなんでもできる。自宅でガラス越しに車を眺める時間も増えるし。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/26(金) 08:50:51.78 ID:E61UWlwG0.net

>>369
私の26年ものゴルフ3も本日同じ状況になってしまいました。。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 16:30:50.08 ID:5d8FC6080.net

皆さんのナンバーって二桁？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 16:45:00.05 ID:FGddfIuU0.net

>386
二桁
７９が付いてる

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/30(火) 06:14:26.53 ID:h9IxVL4V0.net

先妻は２，後妻は３　　
5年くらい前までは一桁ナンバーをつけたトヨタかなんかの車をたまに見かけたんだけどな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/05(日) 12:22:42.70 ID:VCo8DxdU0.net

なんかゴルフ2の中古価格高くなってないか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/08(水) 07:25:39.18 ID:7EsVejZX0.net

久々にVWBISの出品リストを見たらなんと一点のみ。たまたま更新前だっただけかも知れんが

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/13(月) 16:48:28.78 ID:dmcLKz2T0.net

今月ユーザ車検に行くから自賠責を更新したら2年前より5820円安くなってた。
ちょっと嬉しい。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/13(月) 17:33:57.27 ID:nwzytvYk0.net

マジか？
1日あたり8円弱安くなってるんだな