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【マツダ】Mazda3 Vol.63【トーションビーム】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e1ea-tMim [210.234.35.80]):2020/01/27(月) 12:24:47 ID:UZ8BKyY30.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
トーションビーマーの戦いは続く。

※前スレ
【マツダ】Mazda3 Vol.61【トーションビーム】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577781386/
【マツダ】Mazda3 Vol.62【トーションビーム】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578725014/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/01(水) 10:44:45.39 ID:axpX+K2id.net
>>468
珍しい奴だな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/01(水) 21:53:20.80 ID:9YjUrsz90.net
おまえらせいぜい175cmもないくせにこうせきの居住性とか関係ないやろ?
糞ピザなんだったら俺が悪かった。謝る。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-8D+3 [49.98.129.39]):2020/07/02(木) 03:56:51 ID:rRISBAhvd.net
ツダオタ脳草

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/05(日) 20:27:54.41 ID:qQrvvUVRx.net
これメリオに似てない?(´・ω・`)
https://sports-culture.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2017/12/11/3h6a3157.jpg

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/11(土) 19:14:22.66 ID:fw84V/Bu0.net
カローラクロスもトーションビーム採用だね
おめでとう👏

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/12(日) 11:20:20.10 ID:iY4hRPIbd.net
なんでMAZDA31はトーションビームにしたの?
荷室は広くないし、軽自動車と同じだって馬鹿にされた。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/12(日) 11:50:32.11 ID:qGPpQ5Zz0.net
>>474
セダンなら広いよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/12(日) 12:33:48.27 ID:uoxWiNjN0.net
>>474
そんな貴方のためのカローラです。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/12(日) 12:39:35.43 ID:8dryKM0z0.net
>>474
なんで買ったの?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/12(日) 13:19:55.68 ID:aoNY793zd.net
>>474
そりゃお前自身が普段からバカにされてるんだよ。
何買ってもバカにされるから気にするなw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 19:02:32.20 ID:4f7iCWk5q
後部の3の書式かっこ悪いよね
眼鏡外した、のび太みたいアホっぽい

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac1-Rhpp [106.128.22.249]):2020/07/13(月) 07:34:30 ID:43tjwLFma.net
いつ、HDMIはフル出力になるの?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/13(月) 10:49:52.86 ID:wdlC1Zcfx.net
MAZDA3の高剛性ボディならTBでも走りが良いということか

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 22:42:16.02 ID:8YpLjaZ48
マツダ3のクォータは面で作り込めば剛性上がるのは全てのメーカがとっくに分かってるはず
それをデザインですとやってのけたマツダは凄い?
そこ窓欲しいだろ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 23:01:03.99 ID:8YpLjaZ48
マツダスピードまだ!?
ルマンでトヨタを潰すんだろ?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 01:07:57.70 ID:nVwzq3cu8
見た目はいいんだよな
街中でみかけるとついつい見てしまう
シビックやインプレッサと並ぶと外観の質感が際立つ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/17(金) 18:48:25.27 ID:Z5tOJBjfd.net
それ笑うところ?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/18(土) 05:08:10.66 ID:X4jwBGfiM.net
ライズに負けるぐらいには走りが良い

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b4e-/dxd [121.95.57.223]):2020/07/18(土) 16:02:37 ID:ObsvLWo10.net
Xって0-100が10秒近いってマジなん?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 07:28:22.72 ID:e1G7c3OD0.net
>>487
それマジならフィットやヤリスのHVより遅いな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 07:33:22.40 ID:wcwXM9zn0.net
ほぼ同スペックのシビックが7秒後半らしいし、いくら何でもそれはないだろ


無いよね?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 08:43:01.42 ID:dXRQO4a+0.net
FFは8秒台だけど AWDは9秒後半

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 09:56:19.46 ID:3yaGID4d0.net
オリンピックでも出るんか?笑

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 10:12:11.47 ID:ZZJflbas0.net
そこまでの使い方しないからそこまでの性能は必要ないという理屈の先は軽自動車でいいやという結論が待ってるね

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 12:15:15.74 ID:k1JYT/1O0.net
>>492
速さしか見ないような輩はそうかもな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 14:45:34.10 ID:3yaGID4d0.net
俺的に燃費、スピードなんて購入するのにどうでもいい項目なんだがなー。
人それぞれだね。
まずスピード云々って輩はMAZDA3とか対象外だろう。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 16:56:35.70 ID:v1NQVgqFM.net
エルクテスト的にも緊急回避もどうでも良いって人向けだね

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 17:33:01.75 ID:e8ht9hR50.net
見てくれだけの残念な車ってことで良さそうだな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/19(日) 20:04:21.61 ID:3yaGID4d0.net
見てくれが残念な車ばかりだからな。そこが大問題なわけで。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/20(月) 01:18:06.69 ID:5E/cPEQId.net
>>489
最大トルクの発生回転数が全く違う

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/25(土) 01:36:24.60 ID:I2tnBlv+0.net
2.5ターボの話は無しかよ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/25(土) 08:38:44.07 ID:1nfkxpGPM.net
世界販売数的にはその見てくれとやらもそっぽ向かれちゃったみたいで可哀相

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/07/25(土) 12:15:17.90 ID:yfsM11m6d.net
あれだけ凝ったシステム使ってあの程度だし、
少々見てくれ良くてもすぐ飽きるわな

「所詮マツダ」という領分を勘違いし過ぎ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/05(水) 22:31:42.16 ID:6V6YL2oDF
2.5リッターターボ
もうシビックに馬鹿にされない
カローラw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ea4-AosC [103.2.249.5]):2020/08/07(金) 19:24:41 ID:X4P/UGnq0.net
走りにこだわって開発していた社員たちは干されてしまったのかな
なんか寂しいな
https://youtu.be/4gDo2xqq0_c
https://response.jp/article/2013/10/09/208219.html

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/08/09(日) 14:55:17.77 ID:+hHaCTka0.net
けどVWは中国でウイグル人奴隷労働に加担していたの問題化されたらアメリカから制裁されそうだな
そんな意味だとトヨタもヤバいよ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/08/09(日) 14:56:16.84 ID:+hHaCTka0.net
アジア向けVWは中国工場だろうか

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 09:15:04.02 ID:AOuBYHBIF
アメリカ向けの2.4Lエンジン追加は完全に後付だね
スカイアクティブXコケたときのバックアッププランだったのかもしれんけど
明らかに最適設計では無いだろうな
それこそトーションでいいのか?ってなる

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/11(金) 01:03:13.21 ID:RtMcVsXwr.net
ドイツかアフリカだったような。
中国ではない、あれ合弁だから。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/18(金) 19:32:39.57 ID:OAly0y1E0.net
ナンバー灯やルームランプがLEDだから交換できないから販売店へ相談ってどういう事ですか?
何か特殊なタイプなの?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/20(日) 20:27:23.74 ID:ZpXhBs1l0.net
松田さん走りは猫足?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/21(月) 00:13:21.67 ID:ZrQ+5W6Wd.net
>>509
柔らかくもなく、粘らない
だから最初のターンイン時はなんとなく良い感じに思えるが、
スラロームのように連続するとだらしなく車体が大揺れ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/21(月) 03:20:56.69 ID:3xpoUoIJ0.net
>>510
そうかな?
カーブが続くワインディングロードでも快適そのものだけどな
並べたコーンの間をジグザグに走るような特殊な状況でもない限り、足回りが暴れるなんて事はない

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/21(月) 08:12:22.51 ID:qKtE6ecIM.net
ライズより遅いって話だしGVCの過剰制御でコーナー遅くしてんだろね
結果なんとなく快適と言うか

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/21(月) 16:18:10.18 ID:HXi3+G2hF.net
車体が短いようでちょいながいのかな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/21(月) 16:51:45.28 ID:A5c7QcQW0.net
それなのに後席はコビト用

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/24(木) 22:47:27.39 ID:egKGJpMN0.net
結局エンジンはどれがベストバイなの?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/09/25(金) 01:08:18.09 ID:VvYxJ5cYd.net
>>515
2Lでセダンがこの車にはベスト

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/10/03(土) 06:17:36.62 ID:N/YDD6290.net
エンジン音は1.5の方が良いけどな

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/10(土) 05:20:58.50 ID:yc4pwYdD0
もしもマツダ3がカローラ並に走りなレベルを落としてるとしたら確実に先代より格が落ちてる
youtubeの加速動画でひどい結果だった
スカイアクティブXも加速動画でさんざんだったけどまだターボモデルはあがってないみたい

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