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フィット4 VS ヤリス その1

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 11:16:38.46 ID:64/cxdl30.net
どうぞ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 11:19:03.28 ID:wItuK9BU0.net
ヤリスの勝ち

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 11:24:36.82 ID:/Jg9bUU30.net
そやな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 12:21:18.02 ID:tnH2C1rG0.net
ノートが一番

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 12:26:12.90 ID:iGlo9BWP0.net
ほぼ1人乗りで週1カミさんと買い物行くぐらいだから、カッコ良さでヤリスHV買うわ。年間2万乗る田舎だから燃費も重視するし。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 13:33:03.08 ID:1FO8IrlH0.net
フィットが売れると販売台数減らすのはnboxだろ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 14:22:40 ID:o/fVoC4G0.net
ヤリスが全体的に負け
トヨタの底辺がヤリス
OK?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 15:01:39 ID:tZHbsL3e0.net
ファットはデブ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 20:09:05.14 ID:jIKrVwWs0.net
なんの勝負かしらんが販売台数ならフィットがかてるわけないだろ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 21:40:40.00 ID:e0zIngLQ0.net
デザイン悪すぎ、どっちも失敗
日本でも出足で売れてお終い

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 22:05:55.33 ID:Bo65FWSu0.net
>>7
否定しない。
底辺にも敵わないフィットw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 23:42:52 ID:VzuuEHXK0.net
【コンパクト頂上決戦】「攻めのヤリス」か「癒しのフィット」か 仁義なきデザイン対決
https://bestcarweb.jp/news/122785

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 12:58:41.30 ID:AmDgRYU40.net
男が普通に乗ろうとするならヤリスなんじゃないの
フィットはデザインがミニバンぽくていかにもファミリーカーて感じ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 13:13:12.44 ID:0eOb1Ayb0.net
コンパクトカーは老夫婦の足だろ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 22:04:18.74 ID:0KSAb6tE0.net
とにかくダサい
車なんて何でもいい人しか乗らない

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 22:45:19.60 ID:rlRxYjGF0.net
ノート、ヤリス、フィット、マツダ2、スイフト

この中で一番デザインが良いのはスイフト。
一番クラスレスなデザインはマツダ2

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 23:12:33.37 ID:xLUWEnus0.net
スイフトの圧勝
春頃でるスイスポエボでさらに圧勝

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 06:18:39.66 ID:L9yR9ADs0.net
>>5
2万では元取れないかな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 12:38:56.38 ID:o7gM9rCy0.net
スイフトは後部座席が激狭
運転席と助手席しか使わないなら別に良いけど

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 12:50:53.58 ID:I8D8neE/0.net
>>19
ヤリスとどっちが狭い?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 12:53:29.90 ID:Rk2A7SlS0.net
レッドブルFITはよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 23:09:00.55 ID:mx/0wvVr0.net
ホンダはヤンキーが乗る田舎者のイメージ。
ヤリスは都会的なイメージでヤリスの勝ち。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 21:05:06.23 ID:Whk8bbRX0.net
●採点&結果
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
よってフィットの勝ち!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 06:46:14 ID:JHjHonke0.net
片岡って人、トヨタに忖度したなあw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 06:47:40 ID:JHjHonke0.net
全車速ACCの有無で勝負は決してる
知らないでヤリス買った人が後悔するよ可哀想に

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/03(月) 17:38:28 ID:M3lREn680.net
ヤリスはリコールの数では負けます。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/03(月) 20:32:00 ID:cT5hiL+h0.net
フィット4のデザイナーは朝鮮人です。

日本や日本人を侮日(ぶにち)(日本や日本人を侮蔑する。日本や日本人を馬鹿にする)為に
「犬」をコンセントにデザインしましたwww
との事です。(´・ω・`)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1215147.html
https://clicccar.com/2019/11/04/926188/


朝鮮では「犬」は侮辱的表現で使われます。
朝鮮で最大級の侮蔑用語「犬の子(ケセッキ)」とかは
両親先祖子孫までまとめて侮蔑する。侮辱する。
と言う意味が込められている。
犬車フィット4には、
朝鮮人デザイナーのそういった想いが込められているんですね。


と言う訳で、
トヨタYARISを買っとけ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/03(月) 20:38:43.31 ID:cT5hiL+h0.net
朝鮮人デザイナーが
日本や日本人を侮日(日本や日本人を侮蔑する。日本や日本人を馬鹿にする)為にデザインした
「犬車フィット4」をお前等は300万円も出して本当に買うのか!?
と問いたい。
小一時間問い糺したい。

「犬車フィット4」で街を走行すれば、
朝鮮人からは
プッギャプッギャ━m9(^Д^≡^Д^)9m━!!!
と指を差されて嘲笑され、
日本人からは
「チョン作の犬車に乗せられてるよ…」
と憐憫の目で見られる「犬車フィット4」。
折角、300万円も出して買ったのに「犬車フィット4」に乗るのが鬱になりますよ。

悪い事は言わん。
今回は、YARISを買っとけ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/03(月) 23:17:10 ID:IZ26nnPR0.net
ヤリス信者はデザインしか叩いてないけどそれしか叩く所はフィットは無いって事だね

内容はフィットの圧勝って事ですね

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 08:28:40.16 ID:9RIQNUYL0.net
>>27
>>28
LINEもな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/07(金) 19:19:48.03 ID:9HVXyR3d0.net
CMソングが奥田民生だったな懐かしい

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/14(金) 12:41:36 ID:S3nTXm/P0.net
不細工ヤリスに明日があるのか全く不明だ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/14(金) 21:27:49 ID:sVH68eX/0.net
このスレ、不細工対決だよな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/15(土) 16:46:46 ID:rxDctqw40.net
不細工といえば、韓国人。

外見だけでなく、内面も。

そして美的感覚も自動車開発能力も皆無。

悲報!!

韓国デザイナーがデザインした

フィット4の試乗動画解禁も、

「走行音がウルサ過ぎて何言ってるのかよくわからない!! 」

というコメ殺到!!

※それもホンダ技研のテストコースで!!

つまり一般道だと会話も困難なレベル!!

ダメだこりゃ!!

ホンダの韓国人デザイナーってなんで ダメなクルマばかり作るの??

→ 遺伝子異常だから。

朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/20(木) 22:58:18.64 ID:ym/R55p20.net
フィットの燃費動画見たら、エンジンをなるべくかけさせない様に低速走行
場所によっては30キロ以下とかやりすぎだろ
全然、実燃費じゃねーよ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/20(木) 23:14:56.68 ID:BZkbl5yu0.net
ヤリスHVvsフィットeHEV

見た目は互角
内装の質感フィットの勝ち
内装広さフィットの勝ち
加速フィットの勝ち
燃費ヤリスの勝ち


これだね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/10(火) 21:25:50 ID:8X2iTAui0.net
2月どちらも販売大幅減だし、未だ見かけないけどこの車売れてるの?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/10(火) 21:29:26 ID:8SXL61610.net
2月下旬現在のフィットの受注台数は月販目標台数1万台に対し、2万4000台。
いっぽう、トヨタが3月10日に発表したヤリスの受注台数は2月10日の発売から3月9日までの約1ヵ月間で月販目標台数の5倍強となる、約3万7000台。
おそらくホンダは発売1ヵ月後となる3月14日に、発売1ヵ月後の受注台数を発表すると思われるが、ヤリスのほうがややリードか?


勝負見えたな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/11(水) 11:01:29 ID:xhr7b+/J0.net
新型コロナウイルスの危険性は決して高くありません。


1億2千万人以上の日本で、感染が確認されたのはたった500人ちょっとです。
確率としてはかなり低く、さらに重傷者や死者に限るとさらに低くなります。


そもそも肺炎の死者が年間で12万人もいるのです。
これを考慮しても、数人が肺炎で亡くなったことは特別なことではありません。


インフルエンザの死者も、年によって増減はしますが、概ね千人ほどいます。


こういったことからも、
新型コロナウイルスが特別に危険なウイルスではないと言えます。



、、、、、

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/13(金) 18:17:03 ID:Eo1D5OqU0.net
フィットタイプRはよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/25(水) 09:52:58 ID:QyZRgH6U0.net
電パ教がくるぞーwwwww

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/06(月) 12:18:44 ID:jvIh2b1U0.net
>>38
結果発表

2月新車登録台数
フィット 8,221台(7位)
ヤリス 3,491台(22位)

3月新車登録台数
フィット 14,845台(2位)
ヤリス 13,164台(3位)

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/04(木) 23:47:33.97 ID:0bl99Iz00.net
5月新車登録台数
ヤリス 10,388台(1位)
フィット  7,235台(3位)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/26(金) 03:16:44.02 ID:F53MZ2V90.net
5ナンバー、全長4メートルに拘ったフィット
競合と比べると伸びやかさがないね

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