【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part20

1 ：BMW初心者：2020/01/30(木) 21:46:07.44 ID:jsjEP+Et0.net

公式サイト
G01 https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X3/2017/at-a-glance.html
F26 https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2014/at-a-glance.html
G02(ドイツ) https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x4/2018/auf-einen-blick.html

前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1551687005/l50
【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563191394/

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 20:05:51 ID:T/oVytfW0.net

>>940
自分は楽したい時は使ってるけど、いい感じかなと。
道路のペイントが激しい時、例えば、ETCレーンへの誘導ペイント部分とか、インター出口で一番左車線走ってる時とかは若干変な挙動をするけど、許容範囲かなと。
あと、逆光でレーンを見失うという話を聞くけど自分は体験してない。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 21:07:19 ID:vkkTx/p70.net

>>940
実用にはなるレベルだと思います。
自分で修正を加える事にも軽い抵抗だけで応じてくれます。
車線内位置は上手な運転とは言えないレベルですから、少し修正を加えています。
長時間にわたって修正を続けていると、車線維持は自動的に待機状態になるようです。
しばらく直線でハンドルを離しておけば再開されます。