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ST系セリカを語ろうPart49
- 1 :st20:2020/02/22(土) 00:34:07.64 ID:/EHIsnM30.net
- ST-16#セリカ (流面系) 1985年登場 4代目
ST-18#セリカ (スゴスバ) 1989年登場 5代目
ST-20#セリカ (丸目4灯) 1993年登場 6代目
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレは上記のST系セリカのスレです。ST20系限定スレではありません。
質問等するときは必ず型式(できれば○期型等も)を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6〜9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方(レスアンカー書式など)は最低限理解しておきましょう。
またhttp://gimpo.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。
■2:質問する前に(質問スレじゃないけど)
(1)質問の前にまずは検索しましょう。http://www.google.co.jp/
http://google.jp (i モード、EZWeb、および J-SkyWeb/Vodafone Live!/Yahoo!ケータイ)
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ST系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう
※前スレ
ST系セリカを語ろうPart48
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560662501/
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/26(火) 00:37:12.69 ID:nb32ncnW0.net
- アホだから前期202のアッパーホース間違えて買っちゃた、必要な人居るかい?
中期以降は型番違うから注意ね、何が違うかは分からんけども…
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/26(火) 00:43:53.82 ID:x4wE3GqK0.net
- いつか必要になるかもしれんから大事にしとき
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/26(火) 20:35:06.64 ID:5B54z/SH0.net
- 3S-FEの中期以降だけ違うんだな。
3S-FEの前期と3S-GE全期は同じだ。
何でだろ?むしろ3S-GEの方が後期でエンジン変わってるのに同じままだ。
知らなかったな。3S-GTEが他のとは違うのは知ってたけど。
ターボだから当たり前か。
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/26(火) 20:46:46.80 ID:5B54z/SH0.net
- アッパーホースが刺さるウォーターアウトレットって言うのが3SFEの前期と
中期以降で品番が違うな。
でも3S-GEは全く違う品番だし、後期型でエンジンが変わってさらに品番が変わるけど、
どれも3S-FE前期と同じホースだ。
3S-FE中期以降だけ取り回しでも変わったのかな?
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/26(火) 21:01:45.07 ID:ZWMaEv/10.net
- >>956
俺と同じじゃないかw
俺も色々間違えて買った部品あるよ。
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/26(火) 21:47:50.98 ID:niHqPxiH0.net
- 以前ヤフオクで安かったから割ったときの予備にと思って買ったインパネはまさかの色違いで笑ったな
シルバーっぽい明るい色。右側の吹出し口も同時に落としたからやらかしたわw
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/27(水) 06:52:44.56 ID:T28Ole5D0.net
- レスポンス: トヨタ 、セリカ の名称の商標登録を申請…米国.
https://response.jp/article/2021/01/26/342502.html
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/27(水) 08:53:40.45 ID:wB/Bfcgq0.net
- https://s.response.jp/article/2017/09/28/300382.html?utm_source=https://www-tm106-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.tm106.jp/&utm_medium=referral
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/27(水) 11:24:01.03 ID:b/89Xfqp0.net
- 86は今流行りの”ロックアウト”継電器ですね(電気制御器具番号)
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/27(水) 12:09:27.00 ID:2C/Q7dal0.net
- >>961
シルバーは後期型のでしょ。
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/27(水) 15:56:28.73 ID:DmTCGlzd0.net
- >>965
うちのは前期だから知らなかったけど後期なんだね。ありがとう
純正シートの模様が変わったのは知っていたけども
そして取り付けられるかは試してない
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/27(水) 16:04:34.44 ID:2bk34P+00.net
- >>965
シルバーは後期高齢者?
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/27(水) 22:30:43.61 ID:6j6Y9KTj0.net
- たまにやってくるカレンの者だけど、カーテシスイッチを交換しようとしたら
古い車って面倒なんだね。
スイッチから伸びてる配線のカプラーにアクセスするのに、内張りを外さないといけないとか。
別の車で交換したらスイッチの根元にカプラーがあって簡単だったから、カレンのも
交換しておくかって思ったけど、面倒なので壊れてからでいいやって思った。
まだ届いてないけど。ひょっとして無かったりして。
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/28(木) 13:17:16.72 ID:KzJqYE2J0.net
- 昔の車は何でも面倒な印象。
オーディオ交換するのにシフトパネルを外さないといけないのがなあ。
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/28(木) 16:00:22.19 ID:WFKwKJBA0.net
- 東京は雪が降ってきました。みなさん運転にご注意!!
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/28(木) 18:22:31.83 ID:DXsVV8PF0.net
- >>969
好みのオーディオに交換すらできない今のクルマよりよっぽど楽だと思うけど。
何とか付けようとするとエライ大変なことになる
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/28(木) 20:11:26.04 ID:KzJqYE2J0.net
- >>971
最近はね。10年前くらいのならオーディオ交換は楽だった。
まあでも設置する場所がないだけで繋ぐことは出来るけどね。
古い車だけどマルチのCDが壊れて市販の2DINを助手席の足元や
グローブボックスに設置してる車をいくつか見たことがある。
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/29(金) 09:36:57.65 ID:/+xvFgVp0.net
- 連れがRX8乗ってたけど社外オーディオ付けようとするとお高いdinパネル買わなきゃいけないって我慢して使ってたの考えると、シフトのパネル外すくらいなぁ
そもそもすぐ外れなかったっけ
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/29(金) 12:28:55.90 ID:iszLfoS30.net
- 慣れれば秒で外れる
ノブ回して持ち上げるだけ
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/29(金) 18:23:18.76 ID:aOklIfKk0.net
- >>974
ヘタすりゃノブも外さずブーツの動く範囲で浮かせて作業進められるもんな
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/29(金) 18:49:58.32 ID:GLp81yZk0.net
- シフトノブを外したくないんだよね。
シフトノブって最後まで締めこまないと固定できないんだけど、
今使ってる社外品のシフトノブがシフトブーツに当たるまで締めても
ネジ穴が残ってるから左右に回るんだよ。
無理にこれ以上締めるとシフトブーツが下がらないようにしてるプラスチックの
カラーが割れるし。
だからシールテープを巻いて無理やりきつくして締めこんでる。
外すと古いシールテープを取って新たに巻かないといけないのが面倒。
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/29(金) 18:51:21.16 ID:0wdL90iZ0.net
- それはおま環
それ基準で話されても困る
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/29(金) 19:07:40.90 ID:GdDUcXTN0.net
- シフトノブは毎度外さずにインパネ外してるぞ
ブーツの枠をこじって少しひねればネジ外せるし
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/29(金) 20:54:57.00 ID:GLp81yZk0.net
- おま環言われても人はみんな自分の環境で生きてるんだから、
自分の環境に合わなかったら使いにくいだけ。
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/29(金) 22:36:01.37 ID:IlspcfAr0.net
- >>976
割りばし切った木片でも入れて絞め込めばいいんでないか?
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/29(金) 23:59:29.84 ID:LLo1JzHE0.net
- >>979
アスペは黙ってろ
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/30(土) 00:00:14.88 ID:buR4873P0.net
- そう思うのは自由だけど同意は得られにくいよって話
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/30(土) 12:10:03.60 ID:mZ13mkzA0.net
- 市販の車に市販のシフトノブを取り付けただけだから、
別に特殊な環境でもないけどな。
セリカにネジ穴の長いシフトノブを組み合わせれば誰でもなるよ。
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/30(土) 12:48:31.86 ID:CwGGXmqX0.net
- 合わない形状の物を後からつけて、
うまく行かないのを車のせいにするのは
「それおま環」
って言われてもしかたがないだろう。
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/30(土) 13:39:29.62 ID:9o7HVdTm0.net
- 合わない形状?
合ってるよ。ネジの径もピッチも同じだし。
それにセリカのパーツを出してるメーカー製なんだが。
写真もセリカだったし。
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/30(土) 14:35:05.11 ID:0Z1eZbBq0.net
- 中華か
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/30(土) 17:12:31.60 ID:g6aQOGjM0.net
- 誰かAmazonとかで売ってる強化オルタに載せ替えた人います?
ST205のオルタをST246の強化オルタに変えたらちょっと楽しそうなんだよね。
うちのST205バッテリー上がるの早いんだよね〜
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/30(土) 18:52:13.02 ID:pF/UXQGr0.net
- 工賃込2マソコースの標準205用リビルト品で十分だから、さっさと交換汁
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/30(土) 22:08:28.18 ID:SuWBDQ+g0.net
- 男は皆“強化”という単語に弱いでな
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/30(土) 22:32:04.73 ID:vQm6RqGD0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=keppHvmHdoA
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/31(日) 01:33:46.23 ID:LgvpTEH60.net
- だったらプラのカラー外せって話だ
外しもしないでどうのこうの言うなよ
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/31(日) 17:10:14.49 ID:jJyZ1L0K0.net
- セリカのドアチェックって丈夫だな。磨耗した気がしない。
うちの親のカローラフィールダーは新車で買って5年もしないうちにダメになった。
ドアを開けて途中で止まる機能がバカに。
新品に交換したら品番が変わってた。対策品なんだろうな。
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/31(日) 18:56:33.37 ID:XZA62GIn0.net
- 今の車は作りがチャチだから
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/31(日) 23:56:28.92 ID:TRnR/zFT0.net
- STシリーズ、とりわけ20系辺りは、バブル真っ只中に派生車種展開を念頭に
かなりの資金を投入して開発されてるから、頑丈さなんかは半端ないね
昔、カンクネンだかが山道ラリーで完全転覆して、205のケージまで歪むほど
屋根が潰れたのに、自走して帰って行ったのを見た時はビックリした
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/01(月) 07:58:08.92 ID:a9742vic0.net
- GTRで斜めに走ってきた(最徐行)友人を思い出した。「寝ちゃった」だって
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/01(月) 17:00:13.65 ID:wtkgv8SU0.net
- >>994
しかし、それにしてはノイズが至る所から出る。
この車を購入してからというもの、ずっとノイズ封じ込めとの戦いだった。
ゴムやスポンジ材を隙間にはさんだり・・・
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/01(月) 17:26:44.21 ID:rIZu6O9x0.net
- 20系ですら20年以上前の車で当時下は100万円台から売ってた車になに期待してんの
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/01(月) 18:22:55.07 ID:kvVSOr+F0.net
- >>996
俺の出ないよ。 乗り方の問題じゃないの?
以前乗ってた車で毎月サーキットに通ってたんだが、酷使しすぎて車体が歪みやすくなったのか
内装の擦れる音が尋常じゃないくらいにするようになったよ。
ほんと、ギャグか?って言うくらいギシギシずっと音がしてた。
それが嫌になって買い替えたけど。
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/01(月) 20:35:27.38 ID:x4kXNzvX0.net
- 202の純正パーツ探してるとどうも海外には2.2リッターエンジンがラインナップされてるらしいけど日本で手に入れてる変態はいないのかね
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/02(火) 00:54:26.18 ID:gAG7LMBM0.net
- ST204だかわすれたけど、ヤフオクでそれ用の社外新品のエキマニが
ずっと売られてるんだけどな。
国内で売ってないエンジンのエキマニを出してどうするんだろうって思ったが、
3S-GEにも取り付け出来るとかなのかな?いまいち意味が分からん。
詳しくは知らんがどうせ馬力が低いんだろう。
海外の日本車って国内版よりも排気量がでかい実用エンジンで、国内の
スポーツエンジンよりも馬力が低いイメージがある。
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/02(火) 09:05:52.01 ID:PLbdjl9d0.net
- アメリカ主戦場として作ったカムリやマークIIクオリスとかに載ってた5Sは日本にも入ってて2.2Lのエンジン
- 1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/04(木) 00:07:53.84 ID:wW20XPkR0.net
- ウ
- 1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/04(木) 00:08:04.44 ID:wW20XPkR0.net
- キュ
- 1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/04(木) 00:08:13.18 ID:wW20XPkR0.net
- ピ
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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