【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part16　(†|ξ)

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 16:14:36 ID:mwYHhwao0.net

■公式サイト
http://www.alfaromeo-jp.com/mito/

■前スレ
【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part15　(†|ξ)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511617917/

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 17:51:51.97 ID:TyKD0/bK0.net

323ですが、パワステが急に効かなくなるとかいう持病？がちょっと怖いですね。
カーブの途中で起こったらパニクりそうです。

ネットで見ると古めの年式の報告が多いみたいですが、
2015年式位からは対策品入ってるんでしょうか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 17:56:26.67 ID:M1okocjp0.net

>>324
マメにメンテしてれば30万キロはイケるね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 18:40:18.21 ID:4uu+J1RB0.net

>>325
11万キロ乗ってるけどその症状はでたことかない
何情報？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 19:12:11.70 ID:TyKD0/bK0.net

>>327
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1780&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=2

ここ見ると数十件は報告されてるみたいですが・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 19:16:06.36 ID:TyKD0/bK0.net

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1780&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=%E3%83%9F%E3%83%88&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=1

こっちの方がいいですね。国交省に上げてる報告で20件くらいでした

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 19:47:01.99 ID:4uu+J1RB0.net

へー怖いね
そんな車やめといた方がいいよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 22:46:34.17 ID:TyKD0/bK0.net

何だそれ、あんたがどこ情報か聞いてきたから載せたんだけど

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/08(金) 09:20:48.21 ID:5K7unpD60.net

横レスですが、現実問題として走行中ならパワステ急に聞かなくなっても、そこまでハンドル重くならないので大丈夫かと。
だからリコールになっていない？
据え切りは重ハンで大変でしょうけど。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/08(金) 14:30:08.09 ID:IciLM/CJ0.net

>>332
カーブ途中でハンドル動かなくなって急停止したって報告もあるけど、
現実には動かせる重さであっても急に来たら体が対応出来るかは微妙ですね
常に来るかもしれない、と思いながら運転してればすぐ力を入れられるかも

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/09(土) 09:37:27.39 ID:gmQtLpF/0.net

元2011QV乗りですが、峠で突然パワステ動かなくなる事あったよ。想像より結構重くてコーナー中で焦りました。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/09(土) 13:28:07.11 ID:GU7Tccsi0.net

パワステのエア抜きがしっかりされてないとか？
とりあえずいざという時の為に腕力を鍛えよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/09(土) 18:36:58.28 ID:RFVU0euf0.net

パワステ電動だろ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/09(土) 21:06:41.88 ID:6Fn1vc000.net

当たりハズレあるんでしょ ちょっと怖いがww

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/10(日) 15:34:49.04 ID:mbc5lEFA0.net

パワステと言うかステアリングコラム内のセンサー不良の不具合です。その場合パワステのアッセンブリ交換で20万コースです。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 11:51:10.07 ID:TVbeKTD70.net

元QV乗ってたけど、この車は(というか外車全般？)センサー関係が弱すぎ
パーツそのものは割と丈夫なのに
そして基本全取っ替えだから高くつく(直すという考えがない)

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/12(火) 22:21:43.28 ID:p99XeW6N0.net

イタ車に何を期待してんの

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 01:54:52.04 ID:2aBCAyWA0.net

デザインと小気味よいシフト操作

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 03:28:51.96 ID:jsHhYZnf0.net

アルファでシフトフィーリングがいいのなんてあるか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 11:24:18.33 ID:8Eox0i+K0.net

アルファのシフトと加速は
カクッカクッ！スパッ！ブォーーンって感じ
所有したことないんで、あくまで想像

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 18:26:46.71 ID:5i/jgrkl0.net

シフトフィールが良いとは言い難い。ロッドなので酷いケーブル式よりはマシだけど。
シフトフィールならホンダの方が良いです。
今乗ってるMiToは一速に入れる時も引っ掛かり感ありでゴリっと入る。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 18:28:02.33 ID:5i/jgrkl0.net

以前乗ってた147とか916スパイダーとかも悪くは無いけど、小気味良くと言うのでは無いですね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 18:33:05.02 ID:5i/jgrkl0.net

>>343
加速もMiTo (Superです)だとDNAをDにしてそこそこで、N (ノーマル)モードだとブォーーンからは想像絶するゆっくり、もっさりですw
Dモード3,000回転以上回ってないと力強さは無いです…。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/14(木) 00:30:22.72 ID:OyjhRuoc0.net

T sportsだけど遅いと感じたことはないなぁ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/14(木) 03:55:15.72 ID:ViLe9xo30.net

自分は通勤にも使ってるからほぼNモードだな。
DNAはポテンシャルを秘めてる感じがいいね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/28(木) 21:04:09.54 ID:a/d0r+Qx0.net

速い遅いっていうよりもこの手の車にしては燃費が良くて驚いた

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/29(金) 00:37:24.99 ID:Z5anelLd0.net

4万キロこえてアイストしてる時間が短くなった（停止中でもエンジンがかかる）のはバッテリーの替え時ということですかね？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/29(金) 13:00:56.63 ID:iVwCRv030.net

QV乗ってるけどモードをDで固定したい。
エンジン切るたびにリセットされてNに戻るのが煩わしい。
アイドリングストップもウザいからエンジンかけたら即切る。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/02(火) 23:45:38.65 ID:h2vWagiM0.net

>>351
贅沢な悩みで。
私のイモラなんてステアリングの誤警報が毎回出て
Dモードに入れられない。
でも最近発見した。思いっきりハンドル切った状態で
エンジン掛けたら警報でない。でもめんどくさいんで
ほとんどNのまま。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/06(土) 01:52:07.93 ID:uaJ2HF9T0.net

スロコン入れたらDモードチックな動きにはなるのでは

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/06(土) 21:05:47.48 ID:+eA31ukX0.net

この車乗って10年。一度もトラブルなし。某スリーポイントドイツ車のスレ見ているとよくトラブルあるみたいだけど、ミトちゃん優秀なのかな？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/06(土) 21:50:30.05 ID:0s1jZuY/0.net

>>354
何万キロ走ったの？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/07(日) 07:35:34.82 ID:ePTkx6va0.net

17000kmのQV

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/07(日) 07:49:41.99 ID:Gt9C3Q6T0.net

はあ？全然走ってないじゃん飾り物かよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/07(日) 08:56:05.94 ID:ePTkx6va0.net

週末に買い物するのに乗るくらいなんで年間走行距離1500kmくらい

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/07(日) 09:11:04.77 ID:NTzxcbdS0.net

エンブレムがモノクロになってしまった

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/09(火) 06:52:21.87 ID:8Zy5Z88n0.net

うちのは故障多いなぁ
もっと乗りたいけどそろそろ次考えないと

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/19(金) 22:47:38.00 ID:6Iu40jLy0.net

稀に1発死んだような症状が出るのなんだろ
エンジン切って再始動したら治る

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/20(土) 13:32:41.24 ID:6+2gbyTK0.net

イグニッションコイル壊れてるんだろ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/17(金) 09:09:26.91 ID:QK3rSZiC0.net

後期型のハイビームをLEDにしてる人いる？
灯体裏のゴムカバーと左側のハーネス干渉をどうクリアしたか教えて欲しいんだが

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/25(土) 15:25:28.17 ID:zZxOS8620.net

水戸

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/26(日) 19:51:04.08 ID:ujfrZbJq0.net

ミトのMT安いから買おうかと思ってスレ覗いたらイタ車ゆえ故障多さに買う勇気がなくなった

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/26(日) 20:46:13.39 ID:V8ZmJOIJ0.net

MTだけどもう7年乗ってるが
全然壊れんよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/26(日) 22:59:16.76 ID:sFbnKAU80.net

ミトはATがやばい

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/27(月) 14:05:37.30 ID:/p9rZcxd0.net

>>367
どうやばい？　

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/29(水) 23:40:33.88 ID:4XaBNM630.net

Bセグのブレンネロ、早く出してくれ！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/30(木) 08:22:38.38 ID:MLvRfSiH0.net

>>367
低温時の始動はエンジン回転数が高いから坂道とかドッカン加速して焦るが慣れれば無問題だ壊れも無し

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/30(木) 21:31:25.04 ID:jXSuTNzN0.net

足元ヒーターにしてるのに全部の吹出口から出てやがる
スマホアチアチじゃん

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/02(日) 00:49:37.98 ID:SE6EOL+A0.net

>>369
俺もブレンネロ待ちだけど、早くて2024年じゃない？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/02(日) 00:56:55.99 ID:XeKFkYT00.net

高いよね〜

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/02(日) 09:43:55.56 ID:DfNBDNjj0.net

>>372
半導体不足で全ての車の発売が遅れ気味だからね。
今年中になんらかの発表はあるだろうけどな。