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【HONDA】ビートを語れ! ver.121【BEAT】
- 300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/14(火) 08:12:10.46 ID:jRCGbc4Fd.net
- 片道90kmの通勤してる。。
- 301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/14(火) 08:14:15.98 ID:H3AhPvBX0.net
- >>300
高速?
- 302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/14(火) 08:18:50.86 ID:Qx8fx1ONr.net
- >>300
凄いなぁ
もう仕事より通勤の方が疲れそうだ
看護師で激務な友人なんか、帰り道の記憶がしばしば無いらしいし、そちらも事故には気を付けてな!
- 303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7e4-gmdd):2020/04/14(火) 12:35:54 ID:cF4cxLhP0.net
- 通勤でどれだけ人生の無駄な時間過ごすんだろうな
- 304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabb-7UnY):2020/04/14(火) 12:48:48 ID:Lp79Oyqua.net
- 通勤手当限度額ないとしたらいい会社じゃねーかw
- 305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5f-PIah):2020/04/14(火) 13:57:51 ID:Qx8fx1ONr.net
- 通勤の時間がかかる苦痛の方がでかいような
地方は辛い…
- 306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/14(火) 15:49:37.96 ID:zKDDCu6xH.net
- myビー、廃車に。。(ToT)
どなたさんかのお友達でフルノーマル系(無限はおけ)
程度の良いの、売られるお友達いらしたらご紹介ください。。
何年か前にオクで無限のプロトタイプとかってシャシNo若くて
ってのがあったんですが、あーいうのが大好物です。。
よろ
- 307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-6+lR):2020/04/14(火) 16:36:35 ID:bpIrmos5M.net
- gooでもカーセンサーでも見た?
100相当になるのを50でくれとか言ってるんじゃないよな?
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-x1/7):2020/04/14(火) 17:13:11 ID:AEfHTb3Ld.net
- そろそろアカンくなってるかな?と覚悟は出来てるのだが
定期点検出したら、特別問題なくてオイル交換だけで済んだ。
タイベルも替えてないんだけど。
- 309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5f-PIah):2020/04/14(火) 18:03:40 ID:Qx8fx1ONr.net
- >>306
ヤフオクで探せばいいんでないかな
事故って廃車でも、車両保険が40万とかじゃ予算は厳しいよな ってところ?
うちは万が一に備えて70掛けてる
- 310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabb-3xlH):2020/04/14(火) 21:41:44 ID:ZFNJp0VFa.net
- 程度いいやつ探す奴って、安く叩きたい奴と金に糸目着けない奴の両極端だから、しっかり伝えといた方がいいわな
- 311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e2c2-WcP7):2020/04/14(火) 22:09:08 ID:k9aI+iy80.net
- >>306
近所の中古車屋に程度良さげなの売ってた。
走行9万kmぐらいなんだけど車庫保管とかで赤なのに色褪せてないし
フロントガラス周りの黒いテープはひび割れてないし、なにより
シートが左右とも全然ほつれてないってのにびっくりした。
東北地方。
- 312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3688-ZCJJ):2020/04/14(火) 22:14:18 ID:39kENDJK0.net
- 初めてならともかく乗ってたならどこ見ればいいのかわかるんだろうしそれでいいじゃん
- 313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97b1-0Ibs):2020/04/16(Thu) 13:08:49 ID:icxAwzbg0.net
- お前らこんなご時世でもオープンで乗ってるの?
- 314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/16(木) 16:05:30.86 ID:5KSq/IuJd.net
- オープンの方が換気出来ていいじゃまいか
- 315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/16(木) 16:14:11.12 ID:tSXpMTyo0.net
- オープンにしない理由がない
- 316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-a4WO):2020/04/16(Thu) 17:39:29 ID:XM5nAxxba.net
- コロナよりは花粉の方が嫌よな
- 317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8b-BDVG):2020/04/16(Thu) 18:09:55 ID:l5Ut/GeJr.net
- 給付金来たら ビートの補修に使おうかな
- 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c9-m1RD):2020/04/16(Thu) 19:20:05 ID:tSXpMTyo0.net
- 週末にカウルトップの交換するんだ
- 319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/16(木) 19:48:28.58 ID:FGiHuDC50.net
- 水回りがヤバくてリフレッシュに15マソ必要だと、、でもあと20年乗りたいからやります!
- 320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-BDVG):2020/04/16(Thu) 21:26:04 ID:z+OkNmE/0.net
- >>318
あれめちゃくちゃ外しにくいらしいね
オレも外さなければならなくなったが…
- 321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c9-m1RD):2020/04/16(Thu) 21:42:55 ID:tSXpMTyo0.net
- >>320
マジか!まあディーラー任せだからね。交換に40、50分かかるって言ってたし。
- 322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c9-m1RD):2020/04/16(Thu) 21:44:19 ID:tSXpMTyo0.net
- >>320
俺はカウルトップのモールがダメになってモールだけで部品が出てないからカウルトップごと交換
- 323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf81-7wDT):2020/04/18(土) 06:11:16 ID:geEhnsdy0.net
- >>319
ラジエター、
ラジエターファンは
新品の部品ありましたか?
- 324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f62-gRfJ):2020/04/18(土) 09:41:12 ID:tbG9GshC0.net
- さっき動物病院で会った、前後15インチの青ビートのオーナーさん、ここ見てるかなぁ?
劣化したリアスクリーンにはプレクサス、本当にいいので試してみてくださいまし。
- 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c9-S+g5):2020/04/18(土) 10:50:52 ID:aV1ntQmF0.net
- >>324
プレクサス物は良いけどノズル部分がすぐに折れるから使い切ったことがない
- 326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d788-Ho7r):2020/04/18(土) 10:57:49 ID:nc2cDFk90.net
- ビートもそろそろプレミアムがついて新車価格並になるから売らない方がいいぞ。
- 327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/18(土) 11:29:36.75 ID:nKaaO3kw0.net
- 新車代くらいメンテに注ぎ込んだビートなら、まぁ半額程度で売れるんじゃね?
プレミアなんぞ付くくらい個体減ったら、部品の供給に困ってるわなw
- 328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8b-fR5/):2020/04/18(土) 13:14:49 ID:ETEmb3llr.net
- 209ですが
ビートの触媒を販売店が送ってくれましたが
着払いで送りやがってマジでキレそう
誠意がないにもほどがあるやろ…
- 329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/18(土) 14:40:59.18 ID:ExdQX7oS0.net
- 自分たちのミスなのに着払いとかありえないね。
触媒かきちんとしたものなのか心配だわ
- 330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/18(土) 14:52:18.81 ID:uToa95WA0.net
- >>323
錆びてる水回りパイプ系とホース類メインだそうです。ラジエターとファンは確認してないです。
ある程度部品が出るいまやっておいた方がいいかも、って言われましたのでお願いしてきました。
- 331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 974b-Ho7r):2020/04/18(土) 15:09:23 ID:J3I0IlVb0.net
- 純正部品の販売有無はホンダのビート部品一覧ページで判るだろ。×付いてるのが生産中止
見ての通りラジエーターもファンも廃番状態
https://www.honda.co.jp/BEATparts/
- 332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17f2-zvMC):2020/04/18(土) 17:09:05 ID:EhWLmU0z0.net
- >>328
着払いは完全になめられてる
- 333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/18(土) 17:59:11.91 ID:ETEmb3llr.net
- >>332
デスヨネー
普通に逮捕案件ですし…
- 334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/18(土) 19:07:08.17 ID:V16t/+xhM.net
- 着払いってヤフオクで探した方ががいいレベルだったりしてな
- 335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/18(土) 19:18:41.18 ID:jJsL8TUd0.net
- >>334
しかもブラケット欠品です…w
もう金額以前に完全に頭に来たんで、自動車公正取引協議会にメールしてみました
あとはこの店を掲載してる中古車販売サイトにも連絡かな…
- 336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/18(土) 19:25:43.13 ID:EhWLmU0z0.net
- >>335
市町村の消費者相談センターに相談してみれば
- 337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 974b-Ho7r):2020/04/18(土) 19:27:36 ID:J3I0IlVb0.net
- まともな対応は期待できないと思うけどねえ
こんな事言うのもアレだけど、これまでのレス読んでるとあんたもちょっと難有りな人に思える
- 338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-fR5/):2020/04/18(土) 19:45:40 ID:jJsL8TUd0.net
- >>337
一応聞いておくけど、なんかこっちに非がある件なの?
買う前に試乗はしたけど、下回りまでリフト上げて見せてもらったりはしないのが普通だろうし
- 339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/18(土) 21:05:57.50 ID:nm9l/kFO0.net
- え、リフトアップしてもらうの当たり前だと思ってたw
そもそもハミタイとか触媒レスなんかは試乗した時に判ると思うが
- 340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-fR5/):2020/04/18(土) 21:59:45 ID:jJsL8TUd0.net
- >>339
いや、触媒レスはさすがにわかんなくない?
下に潜らん限りは
- 341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff7d-a4WO):2020/04/18(土) 22:04:06 ID:nKaaO3kw0.net
- けったいな改造車買うのはリスクがあるって昔から
- 342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/18(土) 22:17:33.10 ID:8+REb+64a.net
- 触媒レスは音と臭いで判るだろ
排気が異様に臭いと思わんかったのか?
- 343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8b-fR5/):2020/04/18(土) 22:23:44 ID:ETEmb3llr.net
- >>342
バイクは古いモンキー系、車はFCしか旧車経験ないからそれは何も感じなかったな。むしろたいしたことないなーと
というか、貴方は答えを知ってるからそれを言えるだけで、車屋も付き添いで来てくれたビート乗りの人も誰も気がつかなかったから フツーはわからんと思うぞ
- 344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d790-givc):2020/04/18(土) 22:55:43 ID:vrz6zCOI0.net
- >>329
ボルト折れてるゴミだったりしそう
- 345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d790-givc):2020/04/18(土) 22:58:09 ID:vrz6zCOI0.net
- >>339
展示してある車リフトアップしてくれる親切な店見たこと無いわ
- 346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d72f-9ac/):2020/04/19(日) 01:00:01 ID:LaLf0IUt0.net
- 触媒レスは潜らんと分からんわ
臭いも経験者でないと分からないと思う
ちょっとにおうなと思ってたら車検ではねられて
スポーツ触媒スカスカになってたのに初めて気づいた。
- 347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fba-fVbL):2020/04/19(日) 01:01:44 ID:XI3j6ppF0.net
- 裁判する気が無いのならどんどん名前出していくべき
- 348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c9-vmFG):2020/04/19(日) 14:42:32 ID:bT7XfMKB0.net
- カウルトップ交換してきた
色の締まりが全然違っていい感じ
- 349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/19(日) 16:48:01.14 ID:S2hnsSWh0.net
- REGNOのGR-Leggeraってビートに使ったことある人おられます?
どんな感じか知りたくて
- 350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/19(日) 20:34:02.20 ID:AgRXPXCK0.net
- Aピラー外周のウェザーストリップってまだ部品でるんすか?
- 351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-KkfW):2020/04/20(月) 03:47:16 ID:DWLkVwQtd.net
- >>123
オレはディーラーでメンテして貰ってる
ディーラー次第だね
- 352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/20(月) 04:29:56.82 ID:g5iNKj/60.net
- >>350
2月の時点では在庫ありました。
- 353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-a2c+):2020/04/20(月) 15:37:23 ID:HUzD04Lnd.net
- >>138
手ぶら?
手土産でも持ってディーラーに行く人なんているの?
- 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8b-fR5/):2020/04/20(月) 16:04:40 ID:HbKGEG/Dr.net
- >>353
割といるとは思うよ
昔ガソリンスタンドでバイトしてたけど、よくジュースくれるおっちゃんとかいたし
オレもたまにもってく
- 355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c9-S+g5):2020/04/20(月) 16:14:35 ID:NgiYtGmZ0.net
- >>351
俺もディーラーだ
工場長がビート乗りなので安心して任せられる
- 356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f32-fFeB):2020/04/20(月) 23:00:36 ID:Z7Gb6eEH0.net
- ビート、ディーラー持っていくと珍しがってくれるよ。
- 357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f32-fFeB):2020/04/20(月) 23:01:39 ID:Z7Gb6eEH0.net
- 珍しがってというより、懐かしがってくれる。かなり。
- 358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-739H):2020/04/20(月) 23:10:39 ID:12j2ct74M.net
- そして用件を聞いて面倒くさがってくれる(笑)
- 359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/21(火) 08:23:09.88 ID:kVfGpX0yr.net
- 地元のディーラーはビート見れないな…
純正部品買いにたまにいくけどさ
- 360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-GsT4):2020/04/21(火) 11:56:20 ID:6ztdNfVid.net
- なんか再版部品の供給尻すぼみになってきてない?
このままフェードアウトしそう。
- 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7c9-S+g5):2020/04/21(火) 12:16:25 ID:lP60Wbic0.net
- シートベルトの巻き取りが弱ってるから新品にしたいが金がない
- 362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8b-GhBS):2020/04/21(火) 13:32:22 ID:kVfGpX0yr.net
- >>361
それはしゃーない
みんな修理代には苦労するものよ
- 363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-QaFD):2020/04/21(火) 16:04:08 ID:N+mbvsz3a.net
- シートベルトASSYは助手席用のを金具逆付けとかで出来るとかなんとか昔どこかで見た気がするな。
でもベルトの毛羽立ちをハサミでキレイにして全体的にシリコンスプレー吹き付ければ巻き取りも多少は改善するよ。
シリコンスプレーも食品対応のを使えば気分もいいだろ。
- 364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/21(火) 17:06:40.71 ID:sVi+SAiTa.net
- >>363
うちのはそれで凌いでる
- 365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fba-fVbL):2020/04/21(火) 18:11:31 ID:mqTMc75q0.net
- 長い目で見て逆に埃を呼び込むとかは問題ない?
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9728-nT7V):2020/04/21(火) 19:49:04 ID:Kbh304yj0.net
- 命を守る用途のベルトに変な加工はしたくないなぁ
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-bVpJ):2020/04/21(火) 20:06:39 ID:b0ANFbuea.net
- 完璧を求めるならこんな車に乗らないのが一番だわな
- 368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/21(火) 20:30:57.35 ID:Zcytn0XD0.net
- シリコンスプレーは触ったところがツルツルしちゃうから嫌い
- 369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/21(火) 22:23:13.60 ID:jI2ceDJJ0.net
- >>368
だから君の頭は…
- 370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea4-gX8W):2020/04/22(水) 02:32:10 ID:k/vowpWS0.net
- >>360
需要あるよアピールをする為に、足回りを総取っ替えした。
S2000も始めるくらいだから、そこそこ好評なんじゃないかと思ってる。
- 371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a44b-1Gce):2020/04/22(水) 07:26:52 ID:U6VhqS/50.net
- S2000でやるのはアクセスのアフターパーツ販売でしょ。ビート20周年の時にやったのと同じ
元々S2000は殆どの純正部品販売継続してる。
- 372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/22(水) 15:57:26.21 ID:Pr6ys8znd.net
- s2k増車しようと寺で相談したらビートと違って部品欠品多すぎるからやめた方がいいと言われたわ
専用部品のオンパレードなので再販もいつになるかわからんとか
- 373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e2b1-3TCb):2020/04/22(水) 17:00:42 ID:YA7uz/Cl0.net
- ホンダの部品供給は早々にしなくなることで有名
早々と言ってもトヨタとかに比べてって話だけどな
- 374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/22(水) 17:38:42.45 ID:e4t1x7C00.net
- 本田宗一郎が生きてた頃は部品供給しっかりしてたのにな
- 375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa08-CC5e):2020/04/22(水) 19:17:47 ID:s5iscdJFa.net
- >>374
そんな時代に旧車なんて乗ってたの?
- 376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW acc9-GZuJ):2020/04/22(水) 19:30:25 ID:e4t1x7C00.net
- >>375
当時はホンダの部品供給は安心出来るって言われてたんだよ
本田宗一郎が亡くなってすぐくらいから部品供給が悪くなった
結構有名な話なんだけど
- 377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e2b1-3TCb):2020/04/22(水) 20:09:01 ID:YA7uz/Cl0.net
- それ以来ホンダは信用できん
- 378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eca4-fTKv):2020/04/22(水) 20:31:27 ID:V1qf3oAh0.net
- 「お客様が一人でも当社の製品を乗り続ける限りホンダは部品を供給する」が有名な台詞やね。
亡くなった途端にエスの溜まった部品を大量廃棄したのも有名な話。
それ以降は稼働するエスとオーナーが急激に減った。
今回の騒動で「ビートの部品再生産?そんな事も昔やってましたねスットボケー」とか平気でやるからな、覚悟しとけよ。
- 379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr39-LjHu):2020/04/22(水) 20:37:56 ID:sgWIaS+Cr.net
- >>376
いつ死んだんだっけ???
その頃から10年以上前の車って何なの???
- 380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce31-smRT):2020/04/22(水) 20:47:10 ID:XUBy3kCz0.net
- N-360は販売後に四半世紀経っても少々待てば部品作ってくれたな
しかも機能部品じゃないウインドウモールなのに
- 381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/22(水) 22:47:29.85 ID:V1qf3oAh0.net
- >>379
1991年の8月。
ビートの発売はその3ヶ月前。
ビートが宗一郎が見送った最後のホンダ量産車と言われる所以。
発表会の時も既に療養中で、まさか抜け出して現れると誰も思っていなかったのでかなり驚かれたとか。
- 382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e2b1-3TCb):2020/04/22(水) 23:34:50 ID:YA7uz/Cl0.net
- 昔のホンダは神
今はアホンダ
- 383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ac90-zOMr):2020/04/22(水) 23:57:16 ID:LyC9zb1H0.net
- ソーイチロー死んだのが91年だけど95年くらいには旧モデルでもどんどんお問い合わせ扱いになっていった
ヤフオクの台頭で中古入手も楽になってたけど00年代には新車としての付き合いは車もバイクもホンダ離れたなぁ
- 384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/23(木) 01:10:52.78 ID:b174yMD80.net
- トヨタの方がマシって言うけど、SW20もビート並みに部品生産中止してるし大して変わらんと思うぞ
あとS2の部品は欠品であって生産中止ではないでしょ。
一定数オーダー溜まらないと生産しないから手に入るのが何時になるかは分からないけど
- 385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/23(木) 01:53:55.41 ID:HxJIyAWSa.net
- バブル時代と安物のミニバンが会社助けた時代を比べるのも酷よ
- 386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/23(木) 13:13:13.24 ID:HzXjAjZsM.net
- >>384
日産は再生産するんだよ
SWだって年式考えたらそろそろ枯渇してもまあ仕方ない
ホンダはお問い合わせになって供給再開になる例がS2みたいな例でなくてトゥディやシビックでも多い
上にも書いたがモデルチェンジ前の型でも欠品でるホンダとしてはビートの対応はマジ異例
- 387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7b-35Nf):2020/04/23(Thu) 17:48:00 ID:7jHSZbwH0.net
- リトラのプレリュードなんて
維持は無理?
欲しいんだけど。
- 388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5e-g0gl):2020/04/23(Thu) 17:55:28 ID:WxsKaMZSM.net
- >>387
買うなら、余計なところは触るな、触って壊れることが多い
それとガレージに入れておかないと褪せたりボディ錆びるからガレージは必須
買えば幸せになれるぞ
- 389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa08-CC5e):2020/04/23(Thu) 18:01:45 ID:Abcq+mAka.net
- >>387
単なる中古車としてならやめたとけ、旧車として付き合うなら資金に余力もってな
- 390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4621-iKII):2020/04/23(Thu) 19:44:13 ID:JHs25tjS0.net
- >>387
2代目?3代目?
- 391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1576-NC7t):2020/04/23(Thu) 19:56:43 ID:HYU9PE/y0.net
- >>390
プレリュードと言えば3代目でしょー
- 392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd70-HjFK):2020/04/23(Thu) 21:38:31 ID:bfQLuvCRd.net
- >>391
プレリュードなら2nd、4thやろ
- 393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b693-NXyr):2020/04/23(Thu) 22:03:00 ID:TcRX69IP0.net
- >>391
地下室のメロディ
チャチャッチャラララー♫
- 394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/23(木) 22:35:05.44 ID:eme6H/Wq0.net
- >>392
リトラの話だから4代目は違う
- 395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd70-HjFK):2020/04/24(金) 09:31:22 ID:QMeheC+Od.net
- プレリュードといったらのくくりだったらだわ
リトラなら2nd
- 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3e-5n41):2020/04/24(金) 09:39:05 ID:nPF+yBqvM.net
- 三代目はシルビアと並んでナンパ御用達のチャラ男車だったな
- 397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-WEMJ):2020/04/24(金) 09:44:12 ID:cwoFAsfkr.net
- ビートって発売当初はどんな扱いだったんだ?
デートカー?
- 398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/24(金) 11:43:02.65 ID:dp3HJYOUM.net
- >>397
金に余裕がある変わり者が買う変な車。
今は冠が取れただけで、然程変わらんだろ。
- 399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/24(金) 11:46:51.13 ID:rMWKo3S+d.net
- あのCMから言って、やっぱり変わり者好きが
ターゲットだったのだろうね。
- 400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/24(金) 11:55:11.69 ID:cwoFAsfkr.net
- >>398
そーゆー扱いの割にめちゃ売れたんだな…
- 401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa08-XbTa):2020/04/24(金) 12:37:09 ID:VS5pwivJa.net
- 遊べる軽としてAやCより安かったってのも影響あったんだろな
- 402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/24(金) 13:11:45.68 ID:s3HWlS/60.net
- 最近買ったビートが人生初MTなんだけど、山道とか走る時のヒール&トゥが滅多にうまく決まらないんだが、
1.ブレーキ踏みつつクラッチ切って、
2.シフトレバーを入れたい方向へ軽く押しつけながら一瞬アクセル吹かして、
3.シフトレバーがスコンと入ったらクラッチを繋ぐ
※1.〜3.の間ブレーキの踏力は一定でキープ
↑の流れで合ってる?
1.のクラッチ切るのと2.のアクセル一瞬吹かすのってほぼ同じタイミングで踏む?
3.でクラッチ繋げる時はスパッと一気に繋ぐ?それともジワッと繋ぐ?
クラッチ繋いだ時いつも回転が微妙に合ってなくてギクシャクする…
- 403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/24(金) 13:36:08.08 ID:DSgZmT5J0.net
- >>401
その3種の中では先陣を切れたから だけだろ。
CはBの半年後、Aなんて更に1年後。
また、Bの発売直後はバブル崩壊がまだ始まった直後で皆の懐にまだ余裕があった時期。
Aなんてすっかり崩壊真っ只中な上に、BとCが既に行き渡っていて、Bを飽きた上に金無くなった連中が皆売り初めて中古の値崩れが始まった時期だから余計にお寒い状態だったんだよ。
- 404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srea-LjHu):2020/04/24(金) 14:15:23 ID:lXsJR1Dnr.net
- >>402
スパッと繋ぐ
- 405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 66b1-gAQn):2020/04/24(金) 14:16:29 ID:kuXWK2YC0.net
- >>402
ヒール&トウってブレーキ操作の減速とシフトダウンの回転合わせとその後のハンドル操作と三つの操作をほぼ同時にやるからまずは回転合わせの感覚を覚えた方がいい
例えば50kmとか一定速度を維持しながらブレーキを踏まずに5速→4速とか3速→2速とかやってどれくらい回転を上げたらスムーズにクラッチが繋がるかを覚えるといいよ
くれぐれも周りに迷惑かけないようにね
- 406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aba-KFky):2020/04/24(金) 14:16:52 ID:lXTIz1WN0.net
- 現存率の高さを考えればそれだけではない気がするけどね
MRなのが何気に大きい気がする
- 407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0a-+Mwl):2020/04/24(金) 14:34:52 ID:MpuyHdDsa.net
- 単純にAとかCとかと比べて壊れにくいってのが大きい気もする
- 408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/24(金) 16:12:24.11 ID:DSgZmT5J0.net
- >>407
Bが壊れないって言うか、CとAが壊れ易いにも程がある。
F6Aってマフラーやらなんやらイヂると効果的面にパワー上がって面白くなるから、行き着くと直ぐブロー。
イジらなくても10万キロ超えでタービン逝っちゃうのはどれも一緒。
- 409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr39-WEMJ):2020/04/24(金) 16:53:53 ID:6n3ZFaAqr.net
- >>402
単純に回転があってないね
ビートはヒールトゥがかなりやりやすい車だから、まぁすぐ慣れるよ
ただ、やりにくい場合クルマのメンテナンスに問題がある場合もある
アクセルワイヤーがだるだるで操作が適切にしにくかったり、アイドリングが高すぎてアクセル操作に影響出てたりする
後者はビート特有なんだが、EACVの清掃とアイドルスクリューの調整だね
アクセルワイヤー調整も簡単だから、合わせてやっとくといいよ
- 410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 967d-XbTa):2020/04/24(金) 19:08:31 ID:Nr/Ra/fT0.net
- >>402
んなもんブレーキきっちり踏んで速度調節して、クラッチ蹴りながらアクセルをバンと踏んでやって、スカッとシフト決めてやりゃいいんよ
- 411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/24(金) 20:19:50.68 ID:6n3ZFaAqr.net
- ちょっと質問が
ビートの純正触媒のステーのネジのサイズてわかります?
- 412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/24(金) 20:30:28.82 ID:sV19XnZ6a.net
- >>411
36メートル
- 413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a44b-1Gce):2020/04/24(金) 21:30:11 ID:I8OCZPA20.net
- >>408
Aは知らんがCはエンジン以上にフレーム品質がダメだろ
防錆処理が甘いから腐食しまくりで廃車コースが多い
- 414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0a-+Mwl):2020/04/24(金) 22:06:30 ID:3b+oFHBsa.net
- >>413
その辺の品質をスズキに期待する方が酷
- 415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eca4-fTKv):2020/04/24(金) 23:44:05 ID:k52xb/3v0.net
- >>414
それを言ったらAだって鈴木製だし、押して知るよし。
ましてやMR、ルーフが重たいガルウィング、パワーに負けるサスとボディと数え役満。
色んな意味でマトモじゃない。
- 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ec3c-RkEl):2020/04/25(土) 00:18:03 ID:0D4rygR20.net
- ビートがMRじゃなかったら乗ろうと思わなかったな何の価値も無い
- 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6eea-HjFK):2020/04/25(土) 00:26:35 ID:WTFXbo+r0.net
- >>402
ヒール&トゥするときちゃんとタコメーター見なきゃだめだよん
慣れるまではブリッピングする回転数をきちんと見ないとダメ
1000〜1200回転必要だから一瞬だと短い
- 418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM88-lOt8):2020/04/25(土) 00:33:08 ID:VD0+7ngSM.net
- トゥデイ乗りを敵に回した人がいますね
- 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 967d-XbTa):2020/04/25(土) 05:10:49 ID:KsaCyjfK0.net
- そもそも軽に10年以上乗るなんて発想がおかしいんよなw
個人的にはビートはMRでもオープンでなくても、気に入ってた可能性があるわ
- 420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ed5-7TXW):2020/04/25(土) 07:22:43 ID:1aymoli50.net
- >>410
クラッチ踏みながらアクセルあおっても
回転はあわないと思うんだが…
そもそもヒールandトゥって
ダブルクラッチとブレーキングを同時にやろうって話でしょ?
- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97f0-ylNu):2020/04/25(土) 09:17:46 ID:lKtxpZct0.net
- >>419
それ、ビートじゃなくね?
- 422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a44b-1Gce):2020/04/25(土) 09:42:34 ID:SDoTcqQr0.net
- >>420
ダブルクラッチとH&Tは別物だろ。
ダブルクラッチはギア同士の回転数を同期させる
H&Tは減速時にミッションとエンジンの回転数を同期させる(ギア同士の同期はシンクロ頼み)
減速時にエンジンとミッションに加えてギア同士も同期させる場合はダブルクラッチのH&Tが必要になるけど、
今時そんなめんどくさい事してる奴いるのかね
- 423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 10:35:29.69 ID:KsaCyjfK0.net
- >>421
ハードトップ着けてる俺の車に向かって、こんなのはビートじゃない分かってないって言ってくれた野郎思い出すわw
>>422
以前にスレで話題になった時には、旧車だからギヤの保護に当たり前だと言う奴も居たよな
単車や車で山やら周回遊んでた奴と、エンスー思考の奴じゃ目的が違うのかもしれん
- 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 10:51:42.46 ID:Cgb9cnslK.net
- >>418
うむ。
- 425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 10:57:41.56 ID:3ggY/Twdd.net
- >>420
ダブルクラッチのやり方
@クラッチを踏む
Aギアをニュートラルに入れる
Bクラッチを戻す
Cアクセルを踏んで回転数を合わせる
Dクラッチを踏む
Eギアを入れる
Fクラッチを戻す
H&Tのやり方(ブレーキは省略)
@クラッチを踏む
Aアクセルを踏んで回転数を合わせる
Bギアを入れる
Fクラッチを戻す
- 426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae32-UpS9):2020/04/25(土) 11:08:26 ID:Cmr7nBfH0.net
- 足裏は27あるんだけど、ヒールアンドトゥ出来ない。
足首の捻りが足りんのかな?
まあ、特別練習などはしてないけど。ダブルのが好きだし。
- 427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 11:35:46.16 ID:zn6IYJ6K0.net
- そもそもあの狭い空間でHTなんてよくできるな。
- 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 11:55:32.68 ID:0D4rygR20.net
- ビートがMRじゃない、MRじゃなくていいと思える感性だったならNAやちょっと頑張ってスーパー7に乗っていただろうなぁ
エンジンが同じだけで実用車寄りのトゥデイと比べるのは違う気がするけどね
- 429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-g0gl):2020/04/25(土) 12:56:39 ID:Ch6yUHC6M.net
- NAは正統派過ぎて俺から見れば普通車だね
- 430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srea-WEMJ):2020/04/25(土) 13:01:23 ID:3ffFb/tOr.net
- >>426
27だけどフツーにできるよ
てかめちゃやりやすいくらい
- 431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ed5-7TXW):2020/04/25(土) 13:11:14 ID:1aymoli50.net
- >>425
ふーん
ダブルクラッチはシンクロ保護とショックのないスムーズな運転のためって考えて実践してるけど
ヒールandトゥはやらないから誤解してたよ
シンクロが回転差吸収するなら普通にギヤチェンジしてアクセル踏んでもあんま変わらなそうだけど
感触は結構違うもん?
- 432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-g0gl):2020/04/25(土) 14:52:21 ID:Ch6yUHC6M.net
- ポルシェ930型持ってる人は、
ビート持ってるみたいだね
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200410-00010008-gqjapan-bus_all
- 433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 967d-XbTa):2020/04/25(土) 17:48:55 ID:KsaCyjfK0.net
- シンクロ付いてるのにわざわざダブル踏む意味ってあんの?
シンクロレスで入らないならともかく
- 434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 18:58:28.65 ID:iyXn/Sm5M.net
- >>433
スルッと入ると気持ちいいよ
- 435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 19:02:16.44 ID:SDoTcqQr0.net
- >>431
ブレーキング終わってからシフトダウンしてアクセル踏めば良いじゃんって言ってる?
それだとエンブレ有効活用できてない。
シフトロックさせずに最大限エンブレ効かせて車の持つブレーキ能力使い切るのがH&Tの目的
ただ「フットブレーキに比べればエンブレなんておまけ程度、H&Tでブレーキコントロール中途半端になる方がデメリット大きい」
って考えで敢えてH&Tしないプロドライバーも居る(特にラリースト)
- 436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 19:13:43.25 ID:1NBZ+q4v0.net
- プロドライバーはいいんだよ
わかっててやってるだろうし
毎回オーバーホールするんだから
H&Tもできないプロドライバーはいない
- 437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 19:16:24.20 ID:KsaCyjfK0.net
- >>435
ラリーストは左足でブレーキ踏んだりするしなぁ
エンブレじゃなく立ち上がりにバンド入れる方が目的としては大きいのではないかしら
- 438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/25(土) 21:21:46.95 ID:5Tv2u+pp0.net
- ビート自体は知られててもいざ目の前に見せるとスタイルの小ささとあいまって旧規格の小ささに驚かれる
まあいまどきはNBOXとかばっかだからなおさら
- 439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c003-TcqG):2020/04/25(土) 21:30:03 ID:rDVmUlfl0.net
- S660がつくづく残念
あれがフルオープンでもう少しスタイリッシュだったら買い替え対象になったかも
- 440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-WEMJ):2020/04/25(土) 22:10:11 ID:jJ7a5UT1r.net
- 今日はオークションで拾ってきたフィットのブレーキをオーバーホールした
これを付けてブレーキがどう変わるか楽しみだ
- 441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4621-iKII):2020/04/25(土) 23:17:02 ID:zMurh/2W0.net
- >>435
>最大限エンブレ効かせて車の持つブレーキ能力使い切るのがH&Tの目的
それ勘違い。
そのラリーストの言うとおり足ブレーキしてる間のエンブレなんか役に立ってない。
H&Tはあくまで脱出時に下のギアで最大加速を得るためのもの。
- 442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 00:36:13.79 ID:ejfvXa/X0.net
- ヒールトゥはコーナー脱出時関係なくない?
ヒールトゥしない場合はブレーキしてシフトダウンだし
利点はターンインで前荷重を抜きたくないのと、減速とシフトダウンを同時にすることによる時短でブレーキングポイントを奥に取れることでしょ
- 443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 00:38:54.84 ID:HQ81iLLw0.net
- H&Tの話題の中申し訳ないんだけど
ビートってミッドシップスポーツじゃなくて
ミッドシップアミューズメントだよね?違ったっけ?
知識のマウント取り合うのは端から見てみっともないと思うし
皆もっと気軽に乗れば良いと思うんだけど。
- 444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hc3-oQdv):2020/04/26(日) 01:41:56 ID:B0RwGVkhH.net
- >>443
当時の運輸省が「経済的な軽自動車なのにスポーツカーとはけしからん!」って怒られそうだからアミューズメントってなったとか。
「僕らミッキーマウスのようなクルマを作りたかったんですよ」という開発陣もいて徹底的にスポーツを否定していた。
- 445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 967d-XbTa):2020/04/26(日) 04:29:50 ID:OsmBd+660.net
- >>443
肩書きに何か意味があんの?
レース界を席巻したEF9なんぞレーシングスポーツじゃなく大衆車だったべ?
いい事言ってんのだけれど、楽しみ方の多様性を否定してる様にも受け取れるべよ
- 446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eca4-fTKv):2020/04/26(日) 07:17:31 ID:p+5+W8Al0.net
- >>443
どうせ脳内理論と口先ばかり先行して身体がもう追いつかないジジィの戯言だと思って、生暖かい目でみてやれよ。
- 447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d802-Btmo):2020/04/26(日) 08:07:52 ID:WN0UMXai0.net
- 皆さんコロナ大丈夫ですか〜
外出は控えましょう
- 448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 11:57:42.55 ID:HBqwLE78r.net
- 下回り弄ってる途中でマフラー外してて、クルマ動かすためにエンジンかけてみたが
マフラーなくてもそこまで爆音じゃないな…
しかしエアクリをHKSの毒キノコに変えたんで、実走行でどんなサウンドか楽しみだ
エアクリの遮熱板も適当に作ったんでばっちりかな?
- 449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 13:01:41.67 ID:eEpzff+SM.net
- レブまで回して元と変わらないと思うならどっか穴あいてるんじゃない?
- 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 13:05:13.20 ID:i9J9mtkPa.net
- >>443
それはキャッチコピー的なものだからジャンルの定義とかは別問題だろう
バイクの隼がアルティメットスポーツと謳ってるのと同じことで
- 451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8730-dMRD):2020/04/26(日) 17:37:04 ID:/4J8ou1s0.net
- かっちょいい靴買ったけどフットレストに足置けなくなった
- 452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 18:03:44.02 ID:W44eZWhaM.net
- 馬力とかトルクとかサーキットタイムとかを目指して作られてた他のメーカーを横目に
もっと楽しい車を作ろうぜ、と言って楽しさ最優先で出来た車がビート。
宗一郎さんがノリノリで発表会に来てくれるほど、お気に入りだったとか。
- 453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7f2-g0gl):2020/04/26(日) 18:38:39 ID:/flM1nNA0.net
- ビートは乗るのが目的なんだよな
なんたってアミューズメントですし
楽しんだ人の勝ちですよ
- 454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ec3c-RkEl):2020/04/26(日) 18:55:42 ID:E6rkqt4J0.net
- 自由を振りかざす奴ほど他者にケチつけたがるよね
車に限った話じゃないけどさ
- 455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 967d-XbTa):2020/04/26(日) 19:21:26 ID:OsmBd+660.net
- >>452
単純に当時ターボ嫌いだったからじゃね?
MTRECは楽しみにも繋がってはいるけど、他メーカーと同じ64馬力を足りもしないのに公称するのはその理屈に合わないと思うのだけれど?
B16AやD13Cみたく、最強NA目指したエンジンだからこそ、また運転が楽しいに繋がってると思うのだけれどねぇ
楽しんだ人の勝ちって言うのに、他人の盆栽にケチ付けてるのもここですら良く見るよな
- 456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7f2-g0gl):2020/04/26(日) 19:29:53 ID:/flM1nNA0.net
- 個人の意見なんだから
- 457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 19:39:05.21 ID:BYtfmOg10.net
- >>455
新車で触媒外したら72馬力記録したそうだが。触媒有でも新車コンディションなら64馬力出てたと思うぞ
それとも新車ダイナモに掛けたデータを基に「64馬力を足りもしないのに公称する」って言ってんの?
- 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6209-kfXh):2020/04/26(日) 20:03:51 ID:xq0sGq6q0.net
- 暇だからスピーカーの交換でもするかと思ったが、
白いブチルとビニールシートがボロボロで気合がいるなー。
そもそもビニールシートの在庫ってあるのかな?
あと加工なしで付けれるおすすめスピーカーがあれば、
是非教えてください諸先輩方m(._.)m
- 459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 20:16:07.06 ID:ejfvXa/X0.net
- 純正触媒ってそこまでパワーないもんなのか…
- 460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 20:22:19.06 ID:OsmBd+660.net
- >>457
もしかしてエンジンベンチの話で噛み合ってないの?
まぁ、当時買った奴の個体がハズレだったんか、イヤサカのシャシダイが当てにならんのかもしれんが
>>458
俺はテーブルクロスのビニールに張り替えたわ
白いのはシリコンオフが一番落としやすい気がする
- 461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b754-Xss7):2020/04/26(日) 20:35:09 ID:6PyqJhWL0.net
- >>458
去年の秋に発注したときは右側が出なかった
- 462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd9e-YmRK):2020/04/26(日) 21:09:03 ID:duu2FgtOd.net
- >>459
スポーツ触媒に変えるとわかるよ
そこまでというかは人それぞれの感覚だけどね。
純正触媒は15万キロ乗った現在でも排ガス検査クリアできるが。スポーツ触媒はホント消耗品です
- 463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 21:29:48.67 ID:xq0sGq6q0.net
- >>460
>>461
自粛でディーラーに行くのも憚られるし、
ネットで調べた限り在庫無さそうだし、
自分もホムセンでビニール買って対処しようかな。
ビートは直すのも楽しいなー♪
- 464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 21:59:27.41 ID:37xpcOQwr.net
- >>462
ガス検自体はストレートでも通るって聞いたなぁ
- 465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 22:11:59.63 ID:Ybn3VE7S0.net
- ドアのスピーカーならたいていの16cmユニットがポンづけできると思う。
オレはカロッツェリアの型番は忘れたけど安いの買ってきて着けてます。
- 466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/26(日) 23:13:42.20 ID:duu2FgtOd.net
- >>464
それどこでも通るわけないでしよ
- 467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ac90-zOMr):2020/04/27(月) 00:38:49 ID:PDIZA96M0.net
- 休業だらけで整備でもしてやるかとエンジン回り点検してたらデスビキャップ割れてた
しかもケーブルの端子が錆びて膨れて割れるという
始めてみたわ そしてよく動いてたな
- 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srea-WEMJ):2020/04/27(月) 05:30:38 ID:fguy/C1hr.net
- >>466
言い換えようか
別に純正触媒が古くなっても浄化能力が高い状態を維持してる訳ではないのでは?
- 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/27(月) 06:38:50.34 ID:qX+4lUFg0.net
- >>463
ディーラー行った方がホムセンよりも安全じゃね?
ホムセン混みすぎてて行くの辞めたし(笑)
- 470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd9e-YmRK):2020/04/27(月) 06:58:08 ID:q/q37d/Ud.net
- >>468
回りくどい
- 471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srea-WEMJ):2020/04/27(月) 08:19:54 ID:fguy/C1hr.net
- コロナ流行でストレスがたまる日々だが
ビートを思いっきり弄ってるとストレスがだいぶなくなるなぁ
ところで、弄るときってみんなワークグローブはどうしてる?
使い捨てのやつのほうが良いのかなとか思い始めた
- 472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa08-XbTa):2020/04/27(月) 08:37:28 ID:6mLrg+sea.net
- 機関部分とか重整備はしないから、ニトリル手袋か軍手で作業してんな
- 473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e2b1-3TCb):2020/04/27(月) 10:28:23 ID:OuJaFcqM0.net
- ニトリルなんて極厚じゃないとすぐ破れるやろ
- 474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM50-PmB7):2020/04/27(月) 13:09:21 ID:W7m31m/+M.net
- >>455
64psは営業的な要望だったんじゃないかな。
実際に乗ってる人の大半は「カタログ値」として割り切ってた訳で。
- 475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22b8-Op/G):2020/04/27(月) 18:26:23 ID:Go1iKqrY0.net
- >>471
スムス手袋の上に、DIY用の使い捨て厚手ゴム手袋をしている
ゴム手袋だけだと汗で張り付いて外したり付けたりが大変だが
スムス手袋が汗を吸うので張り付かず楽が出来る
場所によってはゴム手袋の上に牛革手袋や滑り止め付きグローブ
して怪我しないように注意する感じ
- 476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/27(月) 18:48:57.76 ID:Atx1KhR5F.net
- >>468
ストレートで通るのとは次元の違う話じゃね
- 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4188-1Gce):2020/04/27(月) 19:35:48 ID:BpiDO8HC0.net
- コストダウンでSOHCになってたりところどころやっぱ軽だなって妥協を感じさせる作りだよね
- 478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa08-XbTa):2020/04/27(月) 19:55:20 ID:6mLrg+sea.net
- コストダウンの為にカム一本減らして、更に少しでもケチる為に椅子を小さくしたり標準的なDINサイズより小さなオーディオつけたり、信じられない事に前輪のサイズまで小さくしてる!
ほんとケチくさい軽四って嫌ですよねー
- 479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srea-WEMJ):2020/04/27(月) 19:57:50 ID:fguy/C1hr.net
- >>476
日本語読める?
車検でなく ガス検の話な
- 480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/27(月) 20:11:16.86 ID:2odXpuvT0.net
- LEDヘッドライト出ないかねえ
- 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d928-sXhW):2020/04/27(月) 20:16:12 ID:2odXpuvT0.net
- >>477
コペンは4輪ディスクじゃないからヤダって奴を思い出した
- 482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dc88-c7If):2020/04/27(月) 21:38:26 ID:cNgGBhpR0.net
- コストダウンの為に屋根の材料までケチってわざわざ幌用のボディを設計したり助手席なんて運転席と違ってリクライニングすらないシート着けてるんですよ
ほんとケチくさい軽四なんて嫌ですよねー
- 483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4188-1Gce):2020/04/27(月) 21:40:35 ID:BpiDO8HC0.net
- やっぱDOHCのVTECHがよかったよねぇ…
- 484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4621-iKII):2020/04/27(月) 21:52:28 ID:UbF+diGr0.net
- ほんとにコストダウンでSOHCにしたと思ってるようで草
- 485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4781-QpYc):2020/04/27(月) 21:52:57 ID:D62lVu8I0.net
- あと5年バブルが続いてれば・・・マイチェンでのっけるお金あったかも
でもあんまり速くなっても意味ないしな
ロードスターのスペック厨の馬力あげろって声も開発から一蹴されてたろw
- 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-WEMJ):2020/04/27(月) 22:03:50 ID:+2hoikkTr.net
- ホンダは変態だからなぁ
世界最高の3気筒のOHCエンジンなんじゃないかなと思うほどフィールが良いよな
- 487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saab-VrTt):2020/04/28(火) 01:02:08 ID:i4wajSLpa.net
- >>479
もちろんガス検の話だが
- 488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea4-gX8W):2020/04/28(火) 02:08:35 ID:GkmzGDjt0.net
- DOHC-VTECなんか載せたら軽く200万超えてただろう。
しかも重量は増えるし、重心は高くなるし、良い事なしだね。
- 489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462f-YmRK):2020/04/28(火) 02:29:23 ID:qFJqlG5X0.net
- >>487
話し通じてないから相手にするだけ無駄よ
- 490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa08-XbTa):2020/04/28(火) 05:35:38 ID:bJwwf+Gga.net
- 逆に規制値やコスト度外視だったなら、シングルじゃなかった可能性も否定しきれないかもだけどな
ドライサンプのV4とかw
流石にスペース的には厳しいか…
- 491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2e8-9MuM):2020/04/28(火) 06:32:54 ID:IBALFpVU0.net
- >>487
わかってないからちゃんと書こうか
純正触媒の浄化能力は、古くなっても維持されているとは限らない。何故なら浄化されてないストレートでもガス検通るからだ
これで理解できた?
- 492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7b-35Nf):2020/04/28(火) 06:57:13 ID:siQwg4ga0.net
- >>485
バブルなのにあの時のホンダは
営業的にヤバかったような?
- 493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-9MuM):2020/04/28(火) 07:52:50 ID:0ct0TGYBr.net
- >>475
なるほど、二重にするわけか
参考になるなぁ
- 494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aba-VrTt):2020/04/28(火) 08:01:14 ID:cWTqEaoy0.net
- >>491
そうじゃない
ストレートで通るってのが疑わしいって話だ
- 495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-9MuM):2020/04/28(火) 08:22:47 ID:0ct0TGYBr.net
- >>494
ああ、そゆことね
うちのビート、ストレート付いてたから純正触媒に交換してるところなんだが
販売店いわく 通ってたから気が付かなかったとか
- 496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aba-VrTt):2020/04/28(火) 08:29:32 ID:cWTqEaoy0.net
- 因みにどこのなんて言う販売店?
- 497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd70-YmRK):2020/04/28(火) 08:59:09 ID:so5Dgfald.net
- ようやく日本語理解したのか
>http://www.c-pupa.com/
またこの店だったら笑うな
- 498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/28(火) 09:08:00.45 ID:0ct0TGYBr.net
- >>497
前回その話題だしたものですが、正にそれです
因みに届いた触媒はセンサー有、スタッドボルト一本無し、ステー無しでした
中身は綺麗そうなんでよかったですが
- 499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aba-VrTt):2020/04/28(火) 10:34:33 ID:cWTqEaoy0.net
- 闇車検とガス検査通るのは全く別なんだなぁ
- 500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-9MuM):2020/04/28(火) 10:42:17 ID:0ct0TGYBr.net
- >>499
ほんとかどうかは知らんが
闇でなくフツーに通ってたらしい
まぁ、ボルトの固着具合からして車検毎に純正に変えてたようには見えないから、たぶんそのまま通ってって点は嘘ではなさそう
しかしボルト外れないんでナットブレイカー調達した
- 501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aba-VrTt):2020/04/28(火) 11:30:35 ID:cWTqEaoy0.net
- 測り方が正しくないだけでは?
無くて通るなら純正で付ける必要無し
- 502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aba-VrTt):2020/04/28(火) 11:39:11 ID:cWTqEaoy0.net
- そもそもだが100%車検に通らない箇所が何個も有る車両を車検通る
うちで車検通してましたよ
なんて曰う店のガス検は通ってたのでとかお察しやで
http://www.mlit.go.jp/jidosha/fuseishaken_tsuho.html
- 503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/28(火) 11:55:52.86 ID:0ct0TGYBr.net
- >>502
その辺はその通りだと思うが
15万キロ使った純正触媒に浄化性能あるのか?とゆーのも割と疑問なところって話な
- 504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/28(火) 12:02:38.79 ID:bJwwf+Gga.net
- 白煙吐いてる様な個体だと、触媒終わっててもおかしくないもんな
- 505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/28(火) 12:06:22.99 ID:0ct0TGYBr.net
- てか触媒ストレートでも、特に目に見えて白煙がどうこうはないからねぇ
マフラーがストレートではないから、内部でいい感じに浄化反応起こってるのか?謎だけど
まぁ、当然違法なことは推奨されないんで純正でも社外でも触媒は付けるべき
抜けが悪いっていっても、逆にトルクは出るんだろうし
- 506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462f-YmRK):2020/04/28(火) 12:13:06 ID:qFJqlG5X0.net
- 実際にユーザー車検通したことあるやつならわかると思うがガス検ごまかす方法はあるからな
>>500
あそこのボルト本当に固いから作業する時は気をつけて
- 507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-9MuM):2020/04/28(火) 12:49:48 ID:0ct0TGYBr.net
- >>506
エキマニ側が三本中一本しか外せなかったよ…
幸い社外ストレート管がスタッドボルトではないんで、残り二本はナットブレイカーでナットを破砕する予定
クレのフリーズルブで歯が立たないとか初めてだわ
- 508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e2b1-3TCb):2020/04/28(火) 13:05:14 ID:OfltWqUj0.net
- 触媒ストレートにすると
高回転域は気持ちいいが低速トルクが無くなる
そして排ガスが目に染みるようになる
- 509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/28(火) 13:12:23.35 ID:PgvrVZaXM.net
- >>490
NR750の楕円ピストンを載せた実験車両はあったらしい。
- 510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-9MuM):2020/04/28(火) 14:03:25 ID:0ct0TGYBr.net
- GWは暇なんであちこち直していきたいところだが
内装、前オーナーが貼ってたアルカンターラシートを剥がして、ひたすらナフコの糊落としスプレー(オレンジオイルクリーナー)で糊や汚れを落としていったんだけど
どうも糊ではない汚れというか、布の千切れた奴が点々と残ってしまって落ちない…
新車同様ピカピカにしたいほどではないんだけど、この手の汚れは何で落とせば良い?
それともヤスリで落として塗装しないと無理なのかな
- 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa08-XbTa):2020/04/28(火) 15:30:44 ID:bJwwf+Gga.net
- >>509
実験はしてたのか
>>510
ピカピカでなくていいなら中古交換でよくね?
削って好みに仕上げるのもありだと思うし
- 512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 707d-r2+i):2020/04/28(火) 15:46:40 ID:TYV6GNT50.net
- ギネスパレードって冷静に考えたら
前回よりも多くないとやる意味ないよね?
10年たってたら当然減ってるよね?
てことはもう記録挑戦はやっぱりなし?
(。>д<)
- 513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-9MuM):2020/04/28(火) 15:51:25 ID:0ct0TGYBr.net
- >>511
なんか良いクリーナーとかはないんね…
どうせ休みあるし削ってしまうかなぁ
- 514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e2b1-3TCb):2020/04/28(火) 16:13:28 ID:OfltWqUj0.net
- >>512
んなもん鈴鹿サーキットでやればめちゃ集まると思うで
- 515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462f-YmRK):2020/04/28(火) 16:55:14 ID:qFJqlG5X0.net
- >>503
浄化性能あったからガス検通ったんだよ
(不正行為なし)
なんか如何わしい店の如何わしいビートを然るべき人が買ったような気がしてきた。
整備頑張ってね
- 516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a4e-g0gl):2020/04/28(火) 17:51:22 ID:RRxjJIy50.net
- mtb って中止なん?
- 517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/28(火) 18:26:38.14 ID:0ct0TGYBr.net
- >>515
どうしてそうマウントを取りたがるんだ?大丈夫か?
相手を決めつけて遊ぶのは楽しいか?
- 518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saab-VrTt):2020/04/28(火) 18:46:55 ID:hxXKFPOFa.net
- >>517
マウント取ってるわけじゃなかろう
あからさまにアホな事言ってる奴に間違ってるよって教えてるだけで
- 519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-9MuM):2020/04/28(火) 19:07:12 ID:0ct0TGYBr.net
- >>518
突き詰めればお互い根拠なくないか?
例えばその純正触媒、外してなかが崩れてないか見たのか?
ヤフオクなんか見てると、中身くり貫いた触媒も売られてあるけど、自分のビートはそうじゃないか確認したか?
確かに触媒ストレートは浄化されないだろうが、それでも通るって話を聞いたよーって言ってるだけで、断定はしてないぞ?
お前は全て決めつけてこちらに殴りかかってる。こちらはこんな話もあるよってことを話してるだけなのにおかしくないか?
- 520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dc88-72Av):2020/04/28(火) 19:33:10 ID:zmksJ4HJ0.net
- じゃあ話を変えよう。
使い込んだ触媒ってクリーニング出来ないもんかね。
2stのチャンバー掃除にパイプクリーナーとかでカーボンをごっそり落としたりするそうだけど、触媒を外してフタしてパイプクリーナーたっぷりつっこんどいたら詰まってる汚れが落ちて排ガスの通りも良くなる的な事はないもんかねえ。
普段、通勤で使ってるから自分で試せ、ってのはちょっと勘弁なんだけど。
- 521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2e8-9MuM):2020/04/28(火) 19:52:05 ID:IBALFpVU0.net
- >>520
薬剤での洗浄は出来ないらしいよ。痛むらしいから
が、方法はある
デミオのディーゼルのDPF再生の様に、熱を上げてやれば良い
つまりエンジンをブン回すこと
って調べたら出てきた
- 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa08-XbTa):2020/04/28(火) 19:56:33 ID:bJwwf+Gga.net
- スマホが汚れたから水洗いするくらいの乱暴な話に聞こえるわ
- 523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/28(火) 20:30:43.83 ID:pCy9nTGL0.net
- 真っ当に車検通った14万kmの純正触媒外して中見たことあるが奇麗なもんだったよ
純正のが形崩れるなんてそうそうないと思うぞ
- 524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2e8-9MuM):2020/04/28(火) 21:18:05 ID:IBALFpVU0.net
- あ、なるほど。調べて何故軽自動車のなら触媒レスでもガス検通るかも説があるかわかったわ
軽自動車の方が普通車より圧倒的に排気温が高いとのこと(660ccエンジンで780℃、2400ccだと550℃だとか?)
触媒の浄化能力は高温の方が良く働き、更に高温ならそもそも毒性ガスがあまりでない(ゴミの分別が楽になったのも、処理施設が新型になり高温化して燃やせるものが増えたからだとか)
因みに日本の触媒は優秀で、8万キロは絶対に持つように作られてるとか(そーゆー規格なのかな?)
- 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/28(火) 22:30:36.98 ID:9nliGsuW0.net
- >>478
すべて専用品だな すげーコストかかってるな
- 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd70-YmRK):2020/04/28(火) 23:51:22 ID:so5Dgfald.net
- >>519
何と戦ってるのか知らんが、おかしいよ
冷静になって読み返してみ
- 527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 01:15:27.21 ID:FTE6PrHHa.net
- ぱっと見で車検通らない車を通ると言われて買った無知な自分を認めたくないんだろ
- 528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-ucSS):2020/04/29(水) 06:14:08 ID:5r/QHm7N0.net
- >>526
おかしくはないよ
別に車検の話でなくて理屈の話だから
>>527
下回りまで見ないのが普通じゃねって意見が大多数を占めたわけだが?
おかしいのはあんたの意見だよ
- 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3b-vLw6):2020/04/29(水) 06:22:02 ID:3i8mnuBta.net
- お前等もう少し仲良くしろw
- 530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f2-iLoq):2020/04/29(水) 06:51:13 ID:e5r4z9Wr0.net
- 車検通ると嘘ついて一般人に売る方が悪い
弁護士に相談してみれば良いよ、
必ず勝てるし賠償請求できる
- 531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-ucSS):2020/04/29(水) 07:13:44 ID:5r/QHm7N0.net
- >>530
訴えるのは流石に手間がかかるんで
しかるべきところに、事の仔細は報告を出しておいたよ
車検に通るかどうかって、フツーは店頭に並んでる時点で(消耗や磨耗品はともかく)通るの前提だよね…
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfba-7mTq):2020/04/29(水) 08:04:08 ID:YcCDtLMc0.net
- >>528
ホイールがはみ出てるなんてちょっと見たらすぐ分かるだろ
性能劣化した触媒とストレートでは話の次元が違うし理屈の話でガス検査通らない
おかしいのはお前
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 08:28:41.88 ID:TUGn9Mz10.net
- ID:5r/QHm7N0は自分の主張が絶対正しいと信じて、
同調意見は受け入れるけど反論一切認めないタイプの人間みたいだから何言っても無駄だよ
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-ucSS):2020/04/29(水) 08:53:32 ID:5r/QHm7N0.net
- >>532
そこは騙された
最近、車検改正されてタイヤはみ出しが外車基準になったって
あれ、あとで調べたら軽自動車は関係ないしホイールはダメなんやねっていう
- 535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-ucSS):2020/04/29(水) 08:55:55 ID:5r/QHm7N0.net
- さて、ボルトブレイカーってフランジナットには歯が立たんな…
と言うわけで、エキマニから外してみた。あっさり外れて拍子抜けだわ
これエキマニも社外なのかな…
https://i.imgur.com/i7OnE6t.jpg
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcb-iLoq):2020/04/29(水) 09:07:20 ID:lSM6aZ81M.net
- 地雷踏んだね、(キチガイでない)個人から買ったほうがよっぽど良かったね。
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfb8-D935):2020/04/29(水) 09:12:36 ID:3Fi7rPfN0.net
- >>535
正面から見ないとわからないけど多分社外だと思うよ。
純正はもっとパイプがうねっているし、エキマニカバー
用のステーが付いている。切り飛ばしても仕上げた跡は
残ると思うから、ネットの画像検索なんかで見比べてみては?
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 11:24:33.56 ID:5r/QHm7N0.net
- >>537
なるほど
中身見た感じ、溶接で作られてるステンレスエキマニっぽいから純正ではないってことであってるかな
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 11:40:34.76 ID:meYNVYeW0.net
- 車検通るか通らないか見て判断するのは知ってないと無理だし見ただけで分かる所もそんなに多くない
わからないならフルノーマルを買うべき
社外マフラーぐらいならプレート付いてるか見ればいいけど
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfb1-UbY1):2020/04/29(水) 11:53:47 ID:dLA38Xd30.net
- >>538
バンテージ巻いてあってもわかるくらい純正エキパイはこれより細い
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sr5b-ucSS):2020/04/29(水) 13:25:45 ID:HIXXML7UrNIKU.net
- >>540
なるほど、かなり太いってことは流れは良いのか
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 6788-ts7H):2020/04/29(水) 14:59:05 ID:RBACpkF00NIKU.net
- ビートってミッション車しかないから選ばれた人間しか乗れない感が出ててすごくいい。
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 15:03:10.02 ID:d5KeY0FY0NIKU.net
- 俺は選ばれる様な人間じゃねーからATでビート乗りてぇ
仕事の後に乗るとクラッチ軽すぎたり、リバースの位置間違えたりで最初の数分違和感あるんよなw
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 15:15:21.60 ID:jzXyuJP8MNIKU.net
- ATに載せ替えてる人いるよね
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 16:35:34.57 ID:v+s3hELsMNIKU.net
- あまりにも天気が良いのでオープンで近場の峠を流してきた。
基本4速ホールド、たまに3速に減速、というゲーセン感覚なんで
オートマの必要性は全く感じないな。
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 16:42:12.01 ID:otOHgg1EdNIKU.net
- 自分が気に入って選んで乗っているんじゃないの?
たかが四半世紀前の国産の中古の軽自動車で選ばれたとか勘違いしない方がいいぞ
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 16:57:07.05 ID:v+s3hELsMNIKU.net
- ただ障害者向けのオートマはあっても良いと思ってる。
体の不自由な人にもビートの楽しさを感じて欲しい、みたいな。
初代NSXにもあったよね、よういうの。
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMcb-iLoq):2020/04/29(水) 17:02:55 ID:BXFH3EIpMNIKU.net
- パドルシフト付きの車であれば
MT感覚が味わえるんじゃない?
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 19:03:16.32 ID:YcCDtLMc0NIKU.net
- パドル付の持ってるけどMTとは全然違うよ
昔から有る4ATとかでシフトダウンでブリッピング要らなくなって意図的にシフトアップするのにアクセル抜かなくてよくなったり段数増えたりを手元で出来るようになっただけって感じ
MT感覚が味わえるってのが自分でシフトチェンジが出来るって部分なら昔のATでも出来たよやってる人がほぼ居なかっただけで
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM6b-wk92):2020/04/29(水) 19:16:58 ID:v+s3hELsMNIKU.net
- 昔RX-8のパドルシフトに試乗させてもらったら
違和感バリバリだったんで、普通に6MTを買ったよ。
あれはオートマしか乗れない人の向けの機能なんだなーと。
ま、今はS660という選択肢もある訳で。
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 7f7d-PyCu):2020/04/29(水) 19:34:23 ID:d5KeY0FY0NIKU.net
- パドルシフトはゲームとかで慣れてたらいいのかねぇ
あれ感覚的にシフトレバー動かすのと根本的に別物よね
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW a7ea-rvxR):2020/04/29(水) 19:50:36 ID:TFGP8ZfF0NIKU.net
- パドルシフト搭載のスポーツモデルってGTR、NSX、エボXくらいじゃねーの?
おいそれとは乗れない物ばっかりだわ
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM8f-YsBB):2020/04/29(水) 20:13:41 ID:Tauc7BmSMNIKU.net
- アルトワークスAGSはオモロイ
パドルもあるで
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bfe8-ucSS):2020/04/29(水) 20:35:21 ID:5r/QHm7N0NIKU.net
- AGSは面白いけど、MTのメンドクサイところもあるから、これ誰向けよ?感はある
最近はそのへん改良されたのかな?
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 21:04:22.01 ID:xj8OgHc70NIKU.net
- ニククエの1人芝居に見えるのは気のせい?
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 21:05:52.54 ID:xj8OgHc70NIKU.net
- 気のせいのようだね
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/29(水) 23:56:35.05 ID:YcCDtLMc0NIKU.net
- 29日だからな
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7a4-g/+Q):2020/04/30(Thu) 02:15:19 ID:aZawhsaJ0.net
- >>552
FitやCR-Zにもあった気がする。
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8780-BlyG):2020/04/30(Thu) 09:07:49 ID:qb0tXZl/0.net
- S660のパドルシフトはレスポンスが良く、(MTじゃなくても)これもアリかなと思った。
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a71b-RLnH):2020/04/30(Thu) 10:48:49 ID:cFpWeoVM0.net
- ミニやワーゲンなんかもパドル付きだよね?
ATじゃなくて中身はギヤだからあれも何気に良いと思うけども。
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67c9-Rlj7):2020/04/30(Thu) 10:59:13 ID:kev/xql70.net
- アバルトは5速だから物足りない
それでも楽しいんだけどね
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp5b-MUqV):2020/05/01(金) 06:41:14 ID:NB2B3RiKp.net
- >>549
ミッションがATベースだからじゃね?
DCTならMTの感覚に近いんじゃ?
ただストップ&ゴーを繰り返す日本の道路事情に合わないのかすぐぶっ壊れるとか…
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f2-iLoq):2020/05/01(金) 07:10:26 ID:rlZgpPzh0.net
- >>559
S660はNシリーズのパドルシフトと違うん?
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saab-MbDw):2020/05/01(金) 08:19:57 ID:xHDbPgova.net
- MTモード付ATの+-をパドルにしただけだしなぁ
結局はエンブレ用にしか使わなくなるやつ
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67c9-Rlj7):2020/05/01(金) 10:33:27 ID:XKL8Nbun0.net
- そろそろビートに戻ろうよ
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp5b-J/MA):2020/05/01(金) 11:33:17 ID:Spn0aS/Bp.net
- トランパスlukを履いてる人いますか?
純正サイズで前後揃ってハイトワゴン向けだからサイド剛性があってキビキビ走れるってみ○カラで見たんだけどどうですかね?
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-ucSS):2020/05/01(金) 13:53:05 ID:fW0Wy7Jlr.net
- >>566
軽いビートだと、内側か減るんじゃ?
キビキビを求めるなら、フツーにスポーツ系選ぼう
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saab-PyCu):2020/05/01(金) 15:13:34 ID:zumJp2tba.net
- トランパスってミニバンに履かせた事あるけど、正直いいイメージねーな
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/01(金) 16:45:37.81 ID:sgoj8qTl0.net
- >>566
そんなに喰わないけども、悪くはないよ。
ただ、減ってくるとラインが外れるようになる。
外に膨らみやすい?って感じ
所詮ははビートだしこんなもんかなとも思ってるけど。
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df9f-J/MA):2020/05/01(金) 18:02:44 ID:dboo0QA20.net
- >>567
純正ホイールでキビキビ走るなら素直にad07ですかね…
>>569
グリップ力はやはりエコタイヤという事なんでしょうね。
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff88-qCa5):2020/05/01(金) 19:51:00 ID:mbjq885R0.net
- >>461
別人だけど今日頼んできたけどやっぱり右はなかった
もう作らないのかも
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-ucSS):2020/05/01(金) 20:06:36 ID:KcroQ4nc0.net
- >>570
ハイグリップタイヤまでは要らないんじゃないかな
セカンドグレードクラスくらいでちょうど良いと思うよ
サイズがあればSドライブとか
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-ucSS):2020/05/01(金) 20:14:36 ID:KcroQ4nc0.net
- ちょっと詳しい人に質問
本日ダッシュボード外して清掃してたんだが
組終わったあと、エアコンの温度調整ダイヤルがなんか重たい、たまに一気に動く感じなのと、温度上げても温風にならないんだが
で、原因考えて検索してたら画像の部分(温度調整ツマミ側のワイヤー部分)が割れてたような気がするんだけど、この症状ってこのせい?
https://i.imgur.com/uXyatEt.jpg
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/01(金) 20:22:47.74 ID:K8Br+AHtM.net
- >>572
ヌケヌケのショックにカスも残ってないブッシュの脚でハイグリ履いても怖いだけだと思うけどな。
状態良い脚でも純正や無限程度ならややスポーツ並で十分かと。
俺もエコタイヤのグリップ感は好きじゃないけど、なんせ前後純正サイズはエコタイヤしか残ってないし。
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7f0-NTL1):2020/05/01(金) 21:32:20 ID:+Kg3OS640.net
- >>574
リアが175/60 14でもいいならDirezzaとかも選べるけどね
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7a4-g/+Q):2020/05/02(土) 02:17:14 ID:eerab7aI0.net
- 再販の純正ダンパーが4本揃った記念にダンパーを総交換したのだが
エコタイヤでも粘るようになった気がするよ。
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe8-ucSS):2020/05/02(土) 06:24:27 ID:uiLN8SoT0.net
- ダンパーといえば、バンプラバーを社外のゴムに変えたら
乗り心地は良いんだけど、フルボトム後にぽよんって反発あるから走りには不向きかもしれぬ
- 578 :460 (ワッチョイW 27d3-AY+W):2020/05/02(土) 08:06:21 ID:xRHpEp0W0.net
- >>571
情報ありがとう。やっぱり右は出ないか。
左だけ確保してあるけど左右揃わないと作業するモチベーションが湧かないな
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f7d-5RQY):2020/05/02(土) 19:13:37 ID:s7L5qvzV0.net
- ぞうきんでふいたらまっ黄色になるんだけど
クリア塗装したほうががいいのかな?(*´・ω・)
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK2b-q/l5):2020/05/02(土) 19:19:16 ID:EvgP/VzLK.net
- ビートって一人で乗った方が楽しくない?
嫁を隣に乗せると狭いし重いしうるさい!
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/02(土) 19:44:29.18 ID:t/8fQ2ft0.net
- >>580
乗ってくれるだけ羨ましい。
うちはビート で出かけようって言うと、なんでポルシェ じゃないのかと怒られる。
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM8f-YsBB):2020/05/02(土) 20:52:58 ID:Dhel4u0aM.net
- >>581
サンバーのこと?
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6790-EXWc):2020/05/02(土) 21:01:47 ID:TYfx9vIh0.net
- >>579
自分もなってきた
磨き続けたら地がでるかなw
頃合い見てスイスポの明るいイエローにしたい
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f7d-PyCu):2020/05/02(土) 21:55:59 ID:CC55dKgM0.net
- うちは嫁車でしか出掛けないなぁ
鞄とかの置き場無い車は二人乗るのはキツいわw
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c788-YHkW):2020/05/02(土) 23:08:40 ID:2nU8zaYX0.net
- >>579
シリコン試してみたら
ダメもとで ^^
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f2-iLoq):2020/05/03(日) 05:40:22 ID:oGVez5ux0.net
- >>580
助手席外すと軽くなるしロードバイクなども積めるようになるのでおすすめ
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-NLJ6):2020/05/03(日) 08:46:52 ID:OSD5apRt0.net
- 軽バン買ったらそのまま載るからロードの組み立て面倒になってもうた
ビートは折り畳み自転車載せとる
ロードで走りたくなるところはビートで走ってしまう
堕落かな?
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8776-gYKg):2020/05/03(日) 12:03:36 ID:Orm93Xkz0.net
- しまなみ行く時に助手席外してロードバイク載せてる。
一度オープンにしないと載せたり出来ない。
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/03(日) 12:47:57.30 ID:0YztxCWu0.net
- 不粋な事だろうが、違反を薦めるのは如何なものか
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-89Ab):2020/05/03(日) 14:27:08 ID:hnvpblWur.net
- >>589
どうせ死ぬんだしバレなきゃ何してもOKだよ
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-3jEQ):2020/05/03(日) 16:10:51 ID:Niu60u/eM.net
- みんカラ見てみ車検前の純正戻しとか平気で書き込んでる
逆に言えば普段は違法状態で公道走ってますっていうことだからな
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8776-gYKg):2020/05/03(日) 16:43:25 ID:Orm93Xkz0.net
- >>589
シート外すのが違法とは知らなかった。
何の違反になるんだ?
外せる車もあるから違法でも違反でも無いはずだがなぁ。
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/03(日) 17:03:19.87 ID:hnvpblWur.net
- >>592
車検証の乗車人数と違ってくるよ
バレなきゃ問題ないけど
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27f2-iLoq):2020/05/03(日) 17:06:32 ID:oGVez5ux0.net
- 改造届け出せば問題ない
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f7d-PyCu):2020/05/03(日) 18:02:39 ID:0YztxCWu0.net
- >>592
定員分の乗車装置を備えないのはそら違法よ
道路交通法よりは道路車両運送法の範疇になると思うけど
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/03(日) 19:26:59.24 ID:Orm93Xkz0.net
- >>595
じゃあ、シート取り外せる車は違法なの?
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/03(日) 19:31:48.69 ID:cYnyPMLr0.net
- 車には「乗車定員」てのが決められてるのよ。
サーキットとかでなく、一般道を走るには
シート勝手に外して走るのは違法。
乗車定員の変更をしない限りは。
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f7d-PyCu):2020/05/03(日) 20:04:36 ID:0YztxCWu0.net
- >>596
溶接でもしてなきゃ大抵の車のシートは取れるぞ?
シートだろうがハンドルだろうが、脱着出来るのは問題ないけど、取り外して運行するのは違法だわな
合法だと思うなら車検通せばいいよ
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7ea-rvxR):2020/05/03(日) 20:09:07 ID:eAUcikLY0.net
- >>596
シートが脱着可能な車種は、その前提で型式認定を受けている
脱着構造を備えていない助手席や2列目シートを取り外したうえでの公道走行した場合
道路交通法には座席に関する規定がないので道路交通法違反ではないが
車体構造変更届けをし、公認改造車として登録していないと道路運送車両法違反になる
ちなみに
シートを外した状態で事故を起こした場合、任意保険は支払われない可能性が高い
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e754-Hoo1):2020/05/03(日) 22:13:59 ID:NxB7avoX0.net
- >>580
激しく同意W
うるさいのはビートサウンドで十分。
一人でニンマリ乗るのがビート。
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKcb-q/l5):2020/05/03(日) 22:58:08 ID:FcdLZGW/K.net
- >>600
ガタピシうるさいとか黄色恥ずかしいとか荷物置けないとかドリンクホルダーないとかポンコツだとか
最近は、運転してるお前もポンコツで貧乏とか言うからね!
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7a4-g/+Q):2020/05/04(月) 02:16:30 ID:/wwVHk4+0.net
- 昔、アルトの後席を丸々外して競技用を気取ってる友達がいたの思い出した。
車検の時だけ元に戻してたよ。
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f93-4AVG):2020/05/04(月) 05:58:16 ID:qn7+hD9S0.net
- >>588
この人の投稿のおかげでシート外しが事故で一生かけて賠償金を払う地獄の入口だとわかりました。同じような事を考えていたので助かりました。説明してくれた皆様ありがとうございました。
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/04(月) 13:57:54.73 ID:etN29bNfr.net
- ゴールデンウィークは四日かけて色々ビート直したわ
しかし、ストレート触媒だったのを純正に変えて、なんかエアコンオンで回転が200ほど下がるようになった。これってこんなもん?
エアコンなしだと1200、エアコンオンで1000
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/04(月) 13:58:39.43 ID:etN29bNfr.net
- 追記
EACVは先日清掃して、アイドル調整は合わせてる
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/04(月) 16:15:27.31 ID:FhZktfZL0.net
- >>603
事故での相手に対する賠償は保険大抵下りるんじゃね?
被害者保護ってやつで
車両保険とか自分に対する分が面倒になるだけで
>>601
ビートってガタピシ異音なんてするか?
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/04(月) 17:45:28.18 ID:Ct0zBXCD0.net
- ビートの純正ホイールのハブ経って56mmでOK?
教えてエロい人
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 672f-3h/0):2020/05/04(月) 18:24:03 ID:oiXHkioj0.net
- >>606
ガタピシというかボディの軋む音がする
昔、タワーバー、ケージいろいろ補強したツケが来てる
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f7d-PyCu):2020/05/04(月) 19:13:14 ID:FhZktfZL0.net
- >>608
補強入れたらダメージってやっぱり出るのねぇ
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/04(月) 19:26:06.73 ID:GKDxys9P0.net
- ボンネットの中を綺麗にしたいときってどうしてる?
水かけて洗ってる?
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3b-4AVG):2020/05/04(月) 20:06:23 ID:TJiWJfQQa.net
- >>610
湿気が悪さしそうで水は入れたくない。
雑巾で拭くだけにしてる。
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6790-EXWc):2020/05/04(月) 22:38:51 ID:DOdqHioz0.net
- >>607
ハブ無いよ
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-Hoo1):2020/05/04(月) 22:45:37 ID:unCZaa7er.net
- >>608
コンビニから道路に出る際段差なんかあるとサス周りから「ガシャコ」とか音がするかも
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-zOWV):2020/05/04(月) 23:53:43 ID:UvkIYEjtd.net
- まーさん
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-ucSS):2020/05/05(火) 00:03:07 ID:ojO5q4BRr.net
- >>613
もしかして
バンプラバーが砕けてるだけでは
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f7d-PyCu):2020/05/05(火) 00:30:13 ID:Cj/H/2YL0.net
- 底突きだろな
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f93-4AVG):2020/05/05(火) 04:53:43 ID:JmipMp6s0.net
- >>613
ボンネット内のスペアタイヤ下のフロアパンがひび割れてると段差でグシャッて音がする。
溶接してもらうか、デブコンなどの工業用接着剤でヒビを接合すると直る。
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 7f7d-PyCu):2020/05/05(火) 08:17:04 ID:Cj/H/2YL00505.net
- ビート狩りや!
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ dfb8-D935):2020/05/05(火) 08:33:28 ID:Pn43RtnX00505.net
- >>604
正常なビートならアイドルアップして1200位に戻る
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW bfe8-ucSS):2020/05/05(火) 10:42:49 ID:Wl7+e28100505.net
- >>619
だよねー
なんで上がらないんだろ。ECUトラブル?
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/05(火) 11:41:50.15 ID:DcJoOoWT00505.net
- EACVが汚れてるんじゃねーの?
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/05(火) 13:26:49.33 ID:pkrvSKXT00505.net
- >>603
一応20インチの折りたたみ自転車ならシートを外さなくても載せる事ができる。
軽バンにありがちな、座面が跳ね上がる助手席、が欲しいね。
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/05(火) 14:14:14.15 ID:PhbpeDUVr0505.net
- >>621
清掃して、それから他の部分は好調なんですがね…アイドルアップだけだめ
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ c788-YHkW):2020/05/05(火) 15:35:15 ID:77/H2hiJ00505.net
- >>623
バッテリーの電圧大丈夫ですか ?
以前充電不足のバッテリーで
アイドリングが不調になった事がありましたので
関係ないかも知れませんが
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW bfe8-ucSS):2020/05/05(火) 16:31:08 ID:Wl7+e28100505.net
- >>624
今のところバッテリーはセーフかな
乗るときは常に長距離だし、弱る気配はない
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/05(火) 19:12:23.68 ID:77/H2hiJ00505.net
- そうかぁ ーー
以前「ビート駆け込み寺」で
見たことあったような事で書き込んでみたの
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26e8-VQT+):2020/05/06(水) 00:01:09 ID:hLXTXvbg0.net
- >>626
いえいえ、またひとつ勉強になりました
そもそもEACVやサーモバルブがダメなパターンもあるようですが
まー、エンストすることはないので暫く様子見です
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be02-Geaw):2020/05/06(水) 11:25:42 ID:BsTvbClJ0.net
- 他県ナンバー狩りビートがやられていた
人間性、民度を疑うわ
被害に遭われた方お見舞い申し上げます。
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-6ZZ9):2020/05/06(水) 11:58:11 ID:oK/uM8q0r.net
- >>628
日本人って陰険やな
韓国とかバカにしてるけど同類やんけ
最低や
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb54-MntC):2020/05/06(水) 12:00:08 ID:6aVh631v0.net
- ビョーキだな イカれてる
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/06(水) 12:20:53.67 ID:w/imRj/y0.net
- あの黄色い テールランプスモークのビートか、マフラーうるさそうだし目立つからやられたな
テッチンホイールのドノーマルシルバーのビートならやられてなかったな
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/06(水) 12:24:23.84 ID:h+FgwtIW0.net
- この騒ぎのなかで、バンパー蹴られるだけで済んでるならマシな方だろ
クズなんざどこの国にだって居るし
普通に使ってても遊びに見られかねない2シーターオープンなんて、このご時世なら警戒は必要だわな
まして他地域ナンバーなんてのは
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb2f-I/D/):2020/05/06(水) 13:53:36 ID:xop8/IBG0.net
- >>631
どこのビート?
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3f2-XS7n):2020/05/06(水) 14:07:03 ID:w/imRj/y0.net
- >>633
自分の哀愁漂うビートだよ
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3f2-XS7n):2020/05/06(水) 16:08:21 ID:w/imRj/y0.net
- 自粛中はビートのプラモでも作ろうかな
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/06(水) 17:57:11.74 ID:ipVjc4Vg0.net
- >>629
これな。ほんとに。
ひどいもんだよ。
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf80-j/9n):2020/05/07(Thu) 09:27:53 ID:HIseXwOc0.net
- >>627
エアフィルターは外してみた?
3連スロットル横の小さい穴がブローバイで詰まっていると、アイドル安定しないよ。
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3b1-eYN8):2020/05/07(Thu) 10:03:31 ID:Rs2RN+Ax0.net
- >>402
これ見て練習する
https://youtu.be/aF-E-s-ewgM
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1f-3QAi):2020/05/07(Thu) 11:16:16 ID:xb6lKVoEa.net
- ちくしょう、またチェックランプが点きやがった。
前回O2センサーは正常でカプラのリテーナーが無くなってたから配線ドットコムでカプラも新品にしたのになあ。
どうも数日放置&前日が雨だと翌日に点く傾向にあるからどっか接触不良じゃないかとは思ってるんだが…また調べなきゃだわ。
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb2f-I/D/):2020/05/07(Thu) 11:30:53 ID:P7MHXtna0.net
- 3連メーターの接点チェック
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/07(木) 12:15:16.54 ID:XPhvibg1r.net
- >>637
社外のエアクリ(HKS)にして、その穴は塞いでる
あとアイドルそのものは安定してて、エアコンのオンで下がるってだけ
しかし通勤で乗ったけど、あちこちなおしたかいがあって絶好調だわ
シフトノブを前オーナーが付けてためちゃ短いやつから、普通のに変えたらすこぶるシフトがスムースに入るようになった。楽チン
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1f-263V):2020/05/07(Thu) 15:20:15 ID:1XzP0fiWa.net
- >>632
これバイクだったらもっとひどいことなるんだろうな
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7e7d-jgrQ):2020/05/07(Thu) 19:26:02 ID:g+vx6dT/0.net
- ウレタンクリアしてきたけど失敗したくさい
ざらざらwww
来週コンパウンドで磨くか(´・ω・`)
しかしビートってやっぱり突然止まったりするのかな?
もうどこが30年の絶妙のバランスで保ってるかわからんよなwww
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/07(木) 20:39:39.95 ID:YFiaI0Ef0.net
- >>643
最後の一回は表面見ながら、ちょい近めで吹くもんぞ
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb54-o3KZ):2020/05/07(Thu) 21:03:45 ID:MWQuE2Tn0.net
- >>617
ありがとう
連休中に見てみますね
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aba-Fx33):2020/05/07(Thu) 22:07:32 ID:cL2+/M4b0.net
- >>644
最初から近目でええのよ
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-VQT+):2020/05/08(金) 08:17:18 ID:oKNvQGqFr.net
- >>646
その辺は人によるのかなぁ
塗装の時ってその辺の見極めに悩むよね
で、たまに垂らすと
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aba-Fx33):2020/05/08(金) 09:05:23 ID:pb94S3Md0.net
- 実際やったけどアクリル系と同じ感覚でやったら意図せず捨て吹きみたいになったわ
後磨くの前提でなければ何度も重ね塗りして厚塗りにしても失敗のリスク上げるだけで意味無いなと思ったな
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-VQT+):2020/05/08(金) 09:16:50 ID:oKNvQGqFr.net
- 確かにウレタンは少し塗り方が違う
が、その辺は圧と溶剤の量で平滑になりやすいようにってところだな
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/10(日) 17:39:52.59 ID:Hi89p5n1M.net
- >>643
スゲー久しぶりにエンストこいた。
車の劣化なのか、自分の老化なのか、原因分からず。
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/10(日) 20:28:10.02 ID:nUw+PsWx0.net
- >>650
乗ったのが久しぶりだったからとか。
日常オートマの人だと尚更。
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMda-Fx33):2020/05/10(日) 20:38:17 ID:e20M07V3M.net
- 暖気十分なら車の劣化
トルク落ちてるよね
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3f2-XS7n):2020/05/11(月) 21:57:51 ID:atD07Atw0.net
- ビートって前から見るとリスみたいな顔してるよね
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7e88-CojM):2020/05/12(火) 02:34:23 ID:ihm6aXis0.net
- 私は子猫に似ていると思う。
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7e7d-8oPF):2020/05/12(火) 15:15:00 ID:AgjOlWGI0.net
- ウレタンクリア研磨してきたけど鏡面にならず(´・ω・`)
1000 1500 2000 3000 極細 鏡面
どっかが甘かったんかな
つるつるにはなってるけど
やりすぎたらクリアなくなっちゃうよねwww
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-VQT+):2020/05/12(火) 15:46:05 ID:wblRpu4nr.net
- >>655
研磨傷が残ったなら
ワックスで埋める手もある
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4aba-Fx33):2020/05/12(火) 18:05:42 ID:ayJyH+Mm0.net
- 塗装後に#1000とかもう1度塗装するために足付けしたレベル
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMda-XDEA):2020/05/12(火) 19:18:01 ID:wxYJUh1WM.net
- クリアを鏡面にしたいだけならいきなり3000スタートだよな
1000て元の黄色均すのに使うレベルじゃないの?
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-m2o8):2020/05/13(水) 08:24:48 ID:T6M7yo+qr.net
- クリアがスプレーで、かつ仕上がりがざらっちゃったら、3000じゃ歯が立たんだろうな
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-+E08):2020/05/13(水) 13:59:58 ID:08NxzhlXa.net
- >>659
ヤスリ掛け以前の問題だな。それ
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-m2o8):2020/05/13(水) 14:44:54 ID:T6M7yo+qr.net
- >>660
初心者あるあるよな
その場合、上からもう一層吹いた方が早い気がする
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdd7-7fJq):2020/05/13(水) 14:58:14 ID:xblN+pqwd.net
- >>643
そもそも圧力なんぼで塗ったん?
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 977d-N4h8):2020/05/13(水) 20:58:39 ID:S5Jnfn/B0.net
- 缶スプレーなんで圧力とかしらんしw
風強かったしw
なんせ垂れる寸前まで塗るってことしらなかったからwww
完全に失敗ですわwww
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55e8-m2o8):2020/05/13(水) 21:04:02 ID:h/RxzDDU0.net
- >>663
流石にそれくらいは学んでから塗ろうぜ
スプレーは暖めて吹いた方が綺麗に塗れるとか
スプレーノズルを変えれば粒子が小さく平滑に塗れるとか
スプレーにも色々技があるんだぜ
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3ba-R6YM):2020/05/13(水) 22:22:27 ID:SIXeSeWz0.net
- >>663
アクリル、ラッカー系よりカナリ近目で吹かないとダメやで
俺も風強い日にやったけど行けた
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7a4-uRPb):2020/05/15(金) 09:25:56 ID:9MZFtGMi0.net
- 緊急事態宣言地域在住なんで、ビートは車庫の肥やし状態。
たまには動かさんと、と1か月ぶりにちょっと近所廻る為に走る。
天気良いし、やはり幌開けんとなぁ。
あ、日差し強いから帽子とサングラスかけなきゃ。
をを、外で歩くならマスクもせんと。最近お気に入りの迷彩柄のマスク。
ルームミラーに映る自分をフとみたら、どうみても銀行強盗やん。
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0791-6Nmi):2020/05/15(金) 11:40:35 ID:xravfDkP0.net
- 残念だけど、これからはそれが日常になるんよ
慣れなきゃね
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-SLSC):2020/05/15(金) 19:44:58 ID:RFBLcRYg0.net
- 知多産業道路でランデブーの赤ビートさん、お疲れさんでした。
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/15(金) 20:12:47.68 ID:7xZw+JXn0.net
- なんや、事故っとったんか
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 977d-uRPb):2020/05/16(土) 11:13:31 ID:jSgXJZo10.net
- おはぎゃぁああああ
ついにうちのやつも雨漏り発生(´・ω・`)
フロントのフックあたりからぽたぽたとwww
長いことオープンしてないからゆるんでるのかな?
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/16(土) 12:48:16.33 ID:XzALHNwDa.net
- フックのあたりってわりかし珍しいような
だいたいウィンドウの前あたりだよな
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/16(土) 13:09:37.44 ID:md2CvotCa.net
- 大体三角のとこよな
あと、縫い目から入って滝になるやつとかw
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 738c-m2o8):2020/05/16(土) 13:43:36 ID:xBAVVZN00.net
- >>670
はっはっは
俺なんて納車日がかなりの豪雨で、店から自宅までの三時間ほどを
右肩ずぶ濡れになりながら帰ったぞw
単にドアの位置調整が悪くて漏ってただけだったが
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7a4-gjhq):2020/05/16(土) 15:20:49 ID:lgIO5gPc0.net
- そんなあなたにバスタオル常備お勧め。
雨の日は水漏れの拭き取りに。
晴天時は幌を畳む時に、リアスクリーンの保護として当てる。
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d14-c///):2020/05/16(土) 17:04:10 ID:drP6SqLE0.net
- プラグ交換したけども堅くてまいったわ!
チャンピオンとかいう変なプラグ入ってたし。
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9f-nUd6):2020/05/16(土) 19:21:03 ID:RWprvU7ra.net
- >>666
ビートの七不思議の一つと言えばよく車止めにヒットするフロント下部の輪っか
あれなんなんだろうな
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b7d-A9dN):2020/05/16(土) 19:25:34 ID:/1kdxde90.net
- >>676
輸送時の固定用じゃねーの?
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf90-GuHh):2020/05/16(土) 19:38:04 ID:/onCeDge0.net
- そんなレベルならプラグコードも換えとくとよろし
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/16(土) 20:22:57.93 ID:d/C5CgoRa.net
- >>676
なんなんだろうって・・・牽引フックとしか言いようがないけど
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/16(土) 20:27:13.82 ID:l+zvkSHra.net
- 車によっては輸送時の固定用で牽引出来ないのも有るしね
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6588-7tKh):2020/05/16(土) 20:44:58 ID:cDpXSgGH0.net
- >>670
フックの鍵部分がクルクル回せるから長さ調整しなされ。
我らの古女房と一緒で締まりが悪くなってきただけだよw
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6588-7tKh):2020/05/16(土) 20:48:18 ID:cDpXSgGH0.net
- >>675
チャンピオンプラグを知らんとは...!
NGKには負けるけど悪くないプラグだよ。
ダメなのはDE◯SO。すぐ電極が溶ける。
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/16(土) 21:10:44.68 ID:pPpGxUux0.net
- >>679
あれはタイダウンフックであって牽引フックではない
あのフックで牽引するとフレーム歪む
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4588-cgCZ):2020/05/16(土) 23:19:14 ID:E65GVF380.net
- >>683
申しわけない ぜんぜん知らないです
ぜひ詳細を教えて ^^ (タイダウンフック)
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fa4-gjhq):2020/05/16(土) 23:29:53 ID:X7OkOU/m0.net
- >>682
チャンピオンプラグが変なプラグなんか.....(困惑
スプリットファイアなんか着いてたら、何その中華プラグとか言われそうだな。
すいません、若気の至りで昔付けてました。
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf88-+E08):2020/05/17(日) 03:06:19 ID:b4jM9dyW0.net
- >>683
え、俺のビート自走不能になったときレッカーのオッサンがあそこにワイヤー引っ掛けて荷台に引き上げたぞ?
フレーム歪むとか!!訴えるべき案件?
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-dA1f):2020/05/17(日) 09:10:48 ID:mLVFMu1od.net
- >>686
訴えても無駄かな
ご愁傷様^^
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-SLSC):2020/05/17(日) 10:53:52 ID:A8YMZMNw0.net
- 普通に走れてりゃ大丈夫よ。
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f7b-OGfl):2020/05/17(日) 13:24:19 ID:Qr0LTKVv0.net
- 取説読めよ
https://i.imgur.com/GpZDaUA.jpg
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1b-R6YM):2020/05/17(日) 14:30:35 ID:NCm/gRiFM.net
- pp1小さく描いてあって良いね
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2d-R6YM):2020/05/17(日) 14:45:56 ID:DICnNI+aa.net
- タイダウンフックと牽引フックは見た目ほぼ同じでも車によって違うからな
リアに関してはそれぞれの車でキチンと確認しとくべき
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1b-KAtj):2020/05/17(日) 15:53:38 ID:mUt+15SBM.net
- >>689
その画像見て思い出したけど
高速の路肩で止まってる車があって
ドライバーや乗ってた人が車の先で待ってた
これってめちゃくちゃやばくて
後続車が突っ込む可能性があって
突っ込まれた場合に車の先にいると怪我する
PAとかにいろいろ貼り紙してるけど
このことを書いてるものはない
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9f-A9dN):2020/05/17(日) 17:36:05 ID:a01nzihSa.net
- 路外退避の説明に車内や前後の危険性も書いてあった気がするが?
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 977d-uRPb):2020/05/18(月) 18:39:05 ID:nNmwvIDm0.net
- セカンドでセル回すんや
初耳
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdd7-7fJq):2020/05/18(月) 19:16:29 ID:MFzZorLld.net
- 普通やろ
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 174e-RtdH):2020/05/18(月) 22:53:57 ID:Cc4IwY110.net
- 押し掛けも2速
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9f-nUd6):2020/05/19(火) 18:33:17 ID:zBZ/ltW0a.net
- >>696
1速の方がかかりやすいんだっ
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9f-nUd6):2020/05/19(火) 18:33:44 ID:zBZ/ltW0a.net
- 雪道は2速!
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b88-cHDa):2020/05/19(火) 22:10:47 ID:+OxeWC6m0.net
- 隣りの基地害住人がビートの音がウルサイ排気ガスが臭いと言われ、お前の所はガキがウルサイと喧嘩になりました〜OHも終わりパーツも合わせて100万円以上掛かったのにもう年だし乗換えるか、だんだんと考える様になってます
改造車だし売れないでしょうから、思案中です。
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-5FXP):2020/05/19(火) 22:28:03 ID:fmZ8c7f+M.net
- >>699
違法マフラーつけてるならあんたが悪い
歳だと思ってるなら買い替えでなく返納だ
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/19(火) 23:32:25.31 ID:f99CiBQm0.net
- >>698
書道は2段!
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bf0-tAOR):2020/05/20(水) 07:29:17 ID:GgUghsph0.net
- >>699
ノーマルでも今時の車よりうるさいしガスが臭いのも事実なんで、自宅の前で暖気運転しないくらいの気遣いは必要かもな
前にバイクに乗ってた頃は、休みの朝にバイクで出かける時は200メートルくらい先の空き地まで押して行ってからエンジンかけてたし
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-cwHH):2020/05/20(水) 08:14:09 ID:SvBhKImSd.net
- そういうのは、車以外で衝突しとらん?
ワイは近所の人達から、ビートは随分と歓迎されたよ。
カッコいい!屋根どうなってるん?だとか。
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM8a-FAtm):2020/05/20(水) 08:24:02 ID:1558KY4nM.net
- >>699
マフラー変えててうるさいならyouが悪い
いい年なんだから改造車なんてやめれ
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbb-h/HA):2020/05/20(水) 09:50:10 ID:KShFVo8Nr.net
- >>699
ワロタw
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-5m0v):2020/05/20(水) 10:34:56 ID:2586l/TGa.net
- >>705
ビートがうるさいと子供がうるさいは別次元の話だろ
そんなんでやり合うとか同じビート乗りとして恥ずかしいわ
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-5m0v):2020/05/20(水) 10:36:20 ID:2586l/TGa.net
- アンカ間違えたわ切腹してくる
>>699な
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMb6-lmSk):2020/05/20(水) 13:22:09 ID:qKf+ZuTrM.net
- みんなはオイルは何入れてる?
純正は長い目で見ると柔らかすぎる気がするから変えたい
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e88-k113):2020/05/20(水) 15:05:54 ID:lQScukDr0.net
- まぁその辺に捨てて来るわ
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e88-k113):2020/05/20(水) 15:11:19 ID:lQScukDr0.net
- あっウルサイから押して行かないとね
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e88-k113):2020/05/20(水) 15:27:09 ID:lQScukDr0.net
- 勿論、全て車検対応の部品だから違法改造では無いのだ
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33b5-nLKe):2020/05/20(水) 16:04:27 ID:dDtmN5d50.net
- >>708
ペトロナス5w30
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-FiuB):2020/05/20(水) 16:09:02 ID:f2ycn4Hwa.net
- 保安基準満たしてるのと近所で煩いと思われるのは何の関係もないからな
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-n4tY):2020/05/20(水) 16:29:02 ID:8FhAgfoSd.net
- >>708
スノコairy10w40
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-oenw):2020/05/20(水) 17:15:55 ID:oBGszvYCa.net
- >>713
もうビートやめてEVにでもしとけよ
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e88-k113):2020/05/20(水) 17:17:03 ID:lQScukDr0.net
- 良くわかりましたね〜もう乗ってます
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb14-t0JK):2020/05/20(水) 18:18:10 ID:Fnvd3yjk0.net
- 隣まで50mは離れてるうちには関係ない話だな。
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3e8-92dK):2020/05/20(水) 19:13:04 ID:IfzKGw+O0.net
- 田舎は広いので、煩くてもなんとも言われんな
都会の方が変な近所トラブルも多いだろうし、田舎に住もうぜ
田舎は良いぞ。車置く場所に困らないし、道も空いててドライブが楽しい
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8a-m4NI):2020/05/20(水) 19:25:03 ID:5wFlepSkM.net
- 俺のビートうるさいって言われた事一度もないんだけどお前らひどいの乗ってんだな
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/20(水) 19:40:06.64 ID:M/8GgoO10.net
- >>708
ホンダ純正バイク用G3
使用歴かれこれ17年です ^^
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/20(水) 20:03:27.09 ID:IfzKGw+O0.net
- >>719
ノーマルの時点で、現行車の社外マフラーより音量大きいらしいぞ、ビート
まぁ、静かではないわな
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/20(水) 20:48:22.25 ID:5wFlepSkM.net
- >>721
それはビートに限ったことじゃないし
この年代の車はみんなそうだよ
無駄にアクセル煽らないかぎり苦情が出る程の騒音は出ないでそ
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3e8-92dK):2020/05/20(水) 21:40:54 ID:IfzKGw+O0.net
- >>722
まぁ、それでも煩いとか言うやつは言うから…って話な
キチガイに絡まれた場合、きっちり潰すのが大事だよ。ゴキブリと同じだね
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a54-eEv9):2020/05/20(水) 22:09:28 ID:PedImbwD0.net
- >>699
あんた福岡のカプチ専門店で買ったビートの人だろ? あんたの性格にも難ありな人みたいだね
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/20(水) 22:15:44.91 ID:lQScukDr0.net
- その方に失礼ですよ、私は37年間無事故無違反の変なおじさんです。
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/20(水) 22:17:44.64 ID:mCa0c/Ng0.net
- 変なおじさんだったら周りと揉めるのも致し方ないな
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/20(水) 22:26:47.43 ID:IfzKGw+O0.net
- >>724
ごめん、それはオレ
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/20(水) 22:42:15.14 ID:vfnmT0xLa.net
- 一連の流れを見て絡んじゃいけない人だというのはわかりました
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/20(水) 22:47:29.74 ID:IfzKGw+O0.net
- 因みにビートはゴールドウイークであちこち直して 合法化したよ
で、本日ブレーキフルード吹いててワロスだった。速攻気が付いて良かった…
サイドブレーキ警告灯とブレーキ警告灯って共用なのね
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/20(水) 23:05:12.88 ID:f2ycn4Hwa.net
- 自分で触っちゃダメなタイプ
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-oenw):2020/05/21(Thu) 01:01:55 ID:DKOf5FLxa.net
- ブレーキは素人が触ると怖いよなぁ
まだ小僧だった頃に、パッドを自分で替えて意気揚々と乗り込んで、数十秒後に必死にサイドブレーキ引いてたの思い出すw
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3e8-92dK):2020/05/21(Thu) 06:14:56 ID:5rqMURqG0.net
- >>731
ペダルふみふみし忘れたんだなw
あるある
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM8a-FAtm):2020/05/22(金) 00:18:38 ID:mrfQgPGuM.net
- >>729
他に通知する方法がないからね
よーしらんけど自分も経験したことある
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a9f-QPgs):2020/05/22(金) 06:45:40 ID:KlRi0FTg0.net
- みなさんシートは何を入れてますか?
ZODIA入れたいけど車検非対応なんだよなあ…
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e88-k113):2020/05/22(金) 17:04:21 ID:eeQ30Ak60.net
- 720cc仕様にされてる方居ますか〜、オイル下がりしてるからボーリングしてオーバーサイズピストン考えてます
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/22(金) 18:07:02.71 ID:NBzHLnF3a.net
- オイル下りなのに何でボーリングすんの?
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e88-k113):2020/05/22(金) 18:31:19 ID:eeQ30Ak60.net
- OHついでに勿論ヘッドもしますよ
- 738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-n4tY):2020/05/22(金) 18:36:00 ID:db9/P1Ztd.net
- >>734
もうすぐ車検なので今は外してるけどゼータ3カーボン+RSマッハの固定レール
- 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e7d-oenw):2020/05/22(金) 23:06:40 ID:/4Houxga0.net
- >>735
ごっそりやり変えて100万くらいかけるの?
豪勢だねぇ
ヘッド周りをチューンしないで、腰下だけ入れ換えて、ECUだけとかなら安く収まるのかしら?
うちのはエンジン単品で片手近かった筈だけど
- 740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e88-k113):2020/05/23(土) 08:31:12 ID:ADPgUO3c0.net
- 100位は想定内ですからね
- 741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bea-n4tY):2020/05/23(土) 10:22:48 ID:RSbKS6Vg0.net
- 排気量アップて構造変更になるの?新規車検?
- 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e7d-oenw):2020/05/23(土) 10:51:42 ID:PepeWl9V0.net
- >>741
新規だろ
軽自動車協会から陸事に管轄変わるし
- 743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-QPgs):2020/05/23(土) 14:54:42 ID:wk75vxiqp.net
- >>738
固定だと剛性抜群で良さそうですね〜
ゼータ4が出てるんでそっちもいいかなあ
- 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a91-xVew):2020/05/24(日) 17:53:36 ID:aFfyXzhL0.net
- 660ccを720cc程度にしても大して体感出来ないんでは?
- 745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMb6-lmSk):2020/05/24(日) 19:24:06 ID:vnC+UxSkM.net
- そこが目的じゃなくてOHのついでだからやるんでしょ
- 746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2788-awlA):2020/05/24(日) 20:08:24 ID:Q6/Y45aM0.net
- >>744
いやん、明らかにトルクが太る
- 747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2788-awlA):2020/05/24(日) 20:08:46 ID:Q6/Y45aM0.net
- >>744
いや、明らかにトルクが太る
- 748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/24(日) 21:04:44.01 ID:wI/E7eMRr.net
- うちのビートは純正オーバーサイズピストン仕様だが
元が非力だから、僅かなトルクアップが結構効いてるっぽい
- 749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/24(日) 21:26:38.73 ID:xrIBKjQZ0.net
- >>744
たいした体感できるよ。
すぐになれるけど
- 750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-oenw):2020/05/24(日) 22:12:57 ID:QRp1QsYCa.net
- へたったエンジンから完調になればトルクも太るし、実質よりも更に良くなって感じる面もあるかもな
改善した時の体感より、それに慣れた後のノーマルに乗った時のが衝撃受けそう
- 751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-K6TK):2020/05/25(月) 12:37:33 ID:C+1O7cera.net
- >>746-747
わろたん
- 752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8a-Lt9B):2020/05/25(月) 13:23:16 ID:K0bnh2sDM.net
- 懐かしのサイクロン使ったことある人
長いインテークだから効きそう
ちなみに入れっぱなし
- 753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFba-n4tY):2020/05/25(月) 19:01:30 ID:Sz2aPNk+F.net
- >>752
日本語で頼む
- 754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2788-O5Ya):2020/05/25(月) 23:05:29 ID:RjaIjNR70.net
- サイクロンは渦が巻いて云々の前に吸気抵抗でしかないよw
抵抗の分トルクは出るから変わったような気はすると思うけどw
みんな大好きファンネルも多分そんな感じじゃないのかなー。
- 755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-oenw):2020/05/25(月) 23:50:55 ID:blUwR5YEa.net
- 最苦ローン!
純正で着いてないような部品で、マジ効果のある様な物ってどのくらいあんだろな?
- 756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e88-s4/3):2020/05/26(火) 06:42:35 ID:kHNGQzC40.net
- サイクロン禍
- 757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7aba-FiuB):2020/05/26(火) 07:14:20 ID:L0Po02t90.net
- 吸気系に挟むものは基本的にデメリットが大半
- 758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb7b-crVl):2020/05/26(火) 07:35:24 ID:tIyWwA6T0.net
- 後付けファンネルは吸気経路長くして慣性過給効果を低回転寄りに変えてる。当然代償として高回転では伸びない
街乗り用途だし5000以上回しませんって人にとっては常用域のトルクが太るのでメリットはある
- 759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 337d-IMhL):2020/05/26(火) 08:19:41 ID:K6RM27iA0.net
- サイクロン鍋
- 760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/26(火) 16:02:04.99 ID:2EX0tpmNd.net
- 街乗りなら5000縛りで事足りるといえば足りるが5000以上回しませんなんてやつがいるのか...
- 761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/26(火) 16:27:01.28 ID:L0Po02t90.net
- まぁ何を重視するかは人によるしね
俺的にはこの車で上捨てて下取る意味分からんけど
- 762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-oenw):2020/05/26(火) 17:15:51 ID:PerHVepKa.net
- まぁオープンスローライフな人も居るかもだしw
下を犠牲にしても上!って奴のが少なくなさそうだけど
- 763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb14-t0JK):2020/05/26(火) 18:17:13 ID:+pkABbKf0.net
- この頃のホンダはエンジンがどこまでも回ろうとするから気付くとレブ当てそうになってしまう。
軽だから車速と回転の関係がイマイチ合わない?のもいけないんだろうけど。
- 764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-oenw):2020/05/26(火) 21:08:08 ID:PerHVepKa.net
- パワーの出方に合わせてやりゃレブまでいかなくね?
回すのに酔ってると壊れるまで回したくはなるけどw
- 765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/26(火) 21:51:56.19 ID:e7Lp94df0.net
- パワー曲線図みても8000で頭打ちするもんな
https://i.imgur.com/148km4M.jpg
- 766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac5-3JeQ):2020/05/27(水) 13:34:44 ID:n9bLbClXa.net
- ビート買ったのですが5速で40km以下まで速度が落ちたときにギア落とさずにアクセル踏むと失火したみたいな感じになるのですがこんなもんですか?
- 767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/27(水) 14:49:12.57 ID:QAtw5FFer.net
- ビート以前にMT車を所有したことは?
ハイギア低回転でアクセル強く踏めばノッキングが起きるのはごく自然な現象
クルマが苦しがっているので、そういう時は横着せずにシフトダウンしてください
- 768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/27(水) 14:57:02.14 ID:KhUT7mAw0.net
- いや、それはクラッチディスクのスプリングのガタの音では?
- 769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/27(水) 14:57:07.85 ID:n9bLbClXa.net
- MTは教習所で乗りました。教習所の車は速度落ちても再度アクセル踏めばスピード出たので横着してました。ごめんなさい
- 770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/27(水) 15:00:17.56 ID:993mDYENd.net
- 5速40kmだと2000rpmくらいなのでトルクほとんど出てません
どうしてもギヤを落としたくないのであれば
ミリ単位でアクセルを踏む練習をしましょう
- 771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8d-k8HR):2020/05/27(水) 16:17:30 ID:yVs0kkoIr.net
- 5速30-20キロでもうちのはフツーに走るなぁ
もちろん丁寧に踏む必要はあるけど
- 772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/27(水) 17:14:12.01 ID:d+CCHOsM0.net
- レギュラーガソリン入れてるなら、ハイオク入れりゃ多少マシになる、か?
- 773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/27(水) 17:50:29.68 ID:6HOm1JDI0.net
- シフトチェンジが面倒ならコペンなりS660のCVTにでも乗り換えたら、こんなボロ車より幸せになれると思うの
- 774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/27(水) 18:32:08.93 ID:vhhNuSb20.net
- エンジンマウント交換したら振動が減ってシフトの入りも良くなって最高!
部品が出るうちにストックしますかねえ
- 775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/28(木) 08:40:27.43 ID:+ZvvEE+i0.net
- >>774
凄く興味あります。
個人で交換しました?車屋です?
いくらぐらいかかりますか?
- 776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/28(木) 09:49:02.54 ID:kHCcPpIua.net
- こんなにシフトフィールの良い車でシフトチェンジを横着するもんが居るたぁ世の中広いもんだw
- 777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/28(木) 12:19:30.36 ID:vKjM3lw/p.net
- >>775
部品はディーラーで買って確か2万くらいでした。
自分の場合はタイミングベルトやら他のパーツも色々交換したんでマウント単体の交換工賃は分かりませんが、3万くらいじゃないでしょうか。
- 778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM4b-PTk7):2020/05/28(Thu) 14:28:51 ID:WwFlHNUjM.net
- マウントだけならディーラーに全部頼んでも高くて6万ぐらい
普通は5万ちょっとでやってくるはず
- 779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM4b-PTk7):2020/05/30(土) 12:12:56 ID:N5XGf3RtM.net
- マウントだけならディーラーに全部頼んでも高くて6万ぐらい
普通は5万ちょっとでやってくるはず
- 780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ba4-3Jta):2020/05/30(土) 12:51:37 ID:bk9AulZA0.net
- マウントが逝ってる位なら、エンジンもそろそろ何とかせにゃならん時期じゃないの?
- 781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx8d-3hfb):2020/05/30(土) 15:13:38 ID:zOT8iRxLx.net
- >>777
ありがとうございます!
- 782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/30(土) 15:24:57.30 ID:V37fc8F40.net
- 【タクシー暴走事故】 海外では希、日本だけ多発中
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1577003763/l50
http://o.5ch.net/1o0rz.png
- 783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a188-5L89):2020/05/31(日) 23:51:39 ID:zDKMfoWv0.net
- 軽でNAショートストローク、エンジンぶん回さないと走らな車や
- 784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bb8-buwy):2020/06/01(月) 06:55:39 ID:J7P4K7p40.net
- >>783
それが面白くてみんな乗ってると思うんだが
- 785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-a1I9):2020/06/01(月) 07:11:14 ID:Te48V66Qd.net
- 66x64mmなのでショートというよりはスクエアじゃね
K6とかの方がショートだし
68x60.4mm
- 786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac5-fhei):2020/06/01(月) 12:09:30 ID:UeY9uAeWa.net
- 最近は屋根開けなかったり、エンジンぶん回さなくっても楽しく乗れてるな
- 787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/01(月) 23:56:39.15 ID:/5ce5Kzs0.net
- エアコン直したい
20万の出費は無理
自分でやれるかな?
ガスとオイル交換とパッキン交換よな
旧冷媒用のオイルと代替フロン用のオイルが混在しても大丈夫なんかな
オートメカニックかなんかの特集で直してたけど床下配管まで洗剤で洗ってたけど
あそこまでしなきゃいかんのか
ポートはホンダのレトロフィットは浅いって言うから中国から怪しげなやつ買ったけど
夏場乗りたいからなんとかせにゃ
- 788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac5-VESM):2020/06/02(火) 00:10:34 ID:bSkaY5Fya.net
- エアコンのガスならR-12の代わりにR-22を少しオーバーチャージ気味に突っ込めば良いよ。
使ってるオイルが一緒だし12より入手は簡単。
- 789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/02(火) 00:21:43.12 ID:3BHkuqtS0.net
- >>787
DIYでやったけど配管はエアで吹くだけで十分だった。
自分のはドライヤーに問題があったけど、真空引きはイッパイ時間かけて
- 790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13e8-k8HR):2020/06/02(火) 06:21:11 ID:thGq8z0l0.net
- うちのビート、エアコンは絶好調だが
それでも昔の車だからエアコン少し弱くて、真夏はなかなか乗るのに勇気がいるな…
どうしても、真夏ばかりは快適なメインカーに乗ってしまう
- 791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b988-5ISU):2020/06/02(火) 07:34:38 ID:ZUHaLtKi0.net
- >>790
ノーマルだとガラスからのジリジリがひどいのに加えて上は幌だからね。
尚且つ、幌骨がチリチリに熱くなるからエアコンが生きててもネガ要素の方が強いもんなあ…走っててコンデンサーに風が当たってりゃまだいくらかましなんだけど。
- 792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac5-fhei):2020/06/02(火) 07:40:30 ID:n29NXS6Da.net
- 毎年夏になるとコンデンサーにウォータースプレーでも装備しようかと考えるわw
- 793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/02(火) 07:53:41.75 ID:sVEo2iRRr.net
- >>791
わかる
あと左腕暑くない?
シフト周辺が、エンジンやミッション熱で熱くなるというか
- 794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 917b-moxv):2020/06/02(火) 08:21:41 ID:qbtVZNNV0.net
- フロアトンネルが熱くなるのは下にクーラント配管通ってるからでしょ
- 795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/02(火) 10:31:04.99 ID:fdK1+GDQ0.net
- 幌の裏にピッタリの断熱材
誰か作って売ってください。
- 796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/02(火) 11:32:08.44 ID:sVEo2iRRr.net
- >>794
なるほど、そいやそーだな
あの辺断熱したら左腕熱くならないのかなぁ
- 797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b88-DnWm):2020/06/02(火) 16:06:53 ID:L4r6LSyi0.net
- 奇跡的にR12の缶3つぐらい発掘した
俺のはもう134aにレトロフィットしちゃってるから使わないんだけど
- 798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a188-5L89):2020/06/02(火) 23:21:50 ID:btoPdRSY0.net
- >>788
どっかで漏れてるからどうせなら134対応にしようと思ってる
>>789
それでもいけるんだ
ドライヤーレシーバーは新品まだ手に入るみたいよ
- 799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c688-nxLJ):2020/06/03(水) 15:14:19 ID:pyRtKeEz0.net
- サイドガラスにUV/IRカットの透明フィルム貼ってる。
エアコンの効きがちょっと良くなった。
- 800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 18:36:31.78 ID:TmwryNpKM.net
- >>799
さらにフロントガラスもカット機能付きの社外品に変えると唸るぞ。
- 801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 19:17:54.13 ID:At+HG6yh0.net
- オールペンついでにクールベールに交換依頼してるけど、サイドガラスもフィルム貼りたいなあ
>>799
フィルム貼りは店に出した?
- 802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 19:45:00.34 ID:42IyZN8Ta.net
- 俺もサイド貼ってみようかなぁ
メーカーに依って良し悪しあるのかしら?
- 803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 20:21:56.32 ID:5B18cccI0.net
- 貼る人の腕が9割
- 804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 20:25:04.52 ID:IKAT7a5S0.net
- 車検通らないと思うが...
- 805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 20:52:00.78 ID:5B18cccI0.net
- 通るのもある
- 806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 20:58:57.77 ID:IKAT7a5S0.net
- >>805 どこのメーカー製品で品番とか教えて下さい。
ユーザーで車検受けると検査の人が必要以上にフィルムの有無を確認するんだょ!張ってあると無条件で落とされるけど
- 807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 21:03:33.96 ID:5B18cccI0.net
- 俺が貼ってる訳じゃないから知らんけど
貼ってる人は透過率測って問題なく通るって言ってたよ
透明なやつね
- 808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 21:17:16.87 ID:IKAT7a5S0.net
- 1度検査場でバトルしてるのみたことあるけど、意地の張り合いだったな!結局落ちたみたいでプンプン丸だった若いヤツ。
オレはそういうの好まないからフィルムはいいや。
- 809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sred-Cjtp):2020/06/03(水) 21:56:57 ID:N1ubPSrHr.net
- たぶん昔は良かったんだよ。オレも業者にそう言われて昔は貼ってた
最近はドラレコが許可されたことで、逆にそれまでスルーされていたフロンガラス関係の指摘が厳しくなったと車屋で聞いたな
- 810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d688-IXqw):2020/06/03(水) 22:01:20 ID:hQJJMuVq0.net
- 今でも透過率さえクリアしてれば通せるよ
それを測るのがめんどくさいか機械がないから無理って言ってるだけ
というか透明じゃないと駄目とか言われたら今のUVカットガラスも通らないからね
- 811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 22:20:56.40 ID:iv0cmW8EM.net
- >>798
プロパン良いよ
圧縮かかりにくいのかコンプレッサークラッチオンオフは減る
外気に左右されやすい感じはある
- 812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/03(水) 23:24:29.22 ID:lAROeB8U0.net
- クールベールにさらに紫外線カットフィルム貼るってこと?
効果アップを狙って?
- 813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/04(木) 01:16:57.86 ID:0axFe+Cl0.net
- 可視光線透過率70%って基準が決まってるんだから
- 814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-f6iC):2020/06/04(Thu) 11:16:13 ID:qmzO0L2Ga.net
- >>811
プロパンはオイル混ざってないからゆくゆくコンプレッサー焼き付くよ!
何より漏れたり事故ったりした時が危ないw
- 815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d691-5Bp/):2020/06/04(Thu) 11:35:57 ID:0wwoiIXi0.net
- バスガス爆発
- 816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d691-5Bp/):2020/06/04(Thu) 11:42:35 ID:0wwoiIXi0.net
- ●可燃性冷媒は?
炭化水素などの強可燃性冷媒は,冷媒漏れがおきると,車両および乗員に対して大きなダメージがあります。
実際,東南アジアやオーストラリアでは,毎年,発火事故を起こしています。
このため可燃性冷媒は自動車用冷媒として使うことができません。またもしお使いの場合,何らかのトラブルになっても,保証できません。
●もし車室内に漏れて火災になると?
冷媒のほぼ全量が車室内に漏れ,ライターやモータ内の火花により点火すると,車室内の圧力が急激に上昇します。
これにより鼓膜が破れます。また同時に火炎は空気より軽いため,車室内上部で発生し,乗員の頭部が燃えます。
当然,髪の毛や眼球が火傷を負います。さらに高温の火炎を吸い込むことで呼吸系,特に肺に大きなダメージ(火傷+微小粉塵)が残ります。
●日本のガスメーカの対応は?
日本の大手のガスメーカは,上記のような状況を知っていますので,炭化水素系の強可燃性冷媒を発売することは絶対にありません。
- 817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d988-f6iC):2020/06/04(Thu) 13:00:05 ID:Jbh5Z1AY0.net
- バスガスバスバス
- 818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hce-Lp42):2020/06/04(Thu) 16:15:43 ID:SgzfDUOAH.net
- >>812
ビートガラス最強仕様
フロントクールベール、両ドア補修用グリーンガラスに3Mの透明IRカット断熱フィルムです。エアコンの効きが全く違います。
- 819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/05(金) 15:20:39.84 ID:91HDjjeX0.net
- グレー内装近似色のスプレー塗料探してるんだけどいいの知らない?
濃い方は染めQブラックグレーが良さそうだけど薄い方の情報が見つからない…
>>818
サイドのグリーンガラスってもう手に入らないんだっけか
透明断熱フィルム貼るしかないかな
- 820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15f0-ayfq):2020/06/05(金) 21:13:03 ID:Nqlgn9200.net
- >>819
スプレーじゃないが、参考までに言うとのり付き合皮シートのグレーが薄い方のグレーそのままだったよ
- 821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/05(金) 21:44:58.27 ID:wkcrJ8M10.net
- >>819
ドアパネルを染めQのブラックグレーとロイヤルグレーで塗ったけどかなり近い感じになったよ
ダッシュは塗ってないから古びて黄色っぽいけど明るさの比較にはなると思う
https://imgur.com/a/1Nt3ICm.jpg
- 822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d88-nRsh):2020/06/05(金) 22:45:09 ID:mdjYk42E0.net
- >>811
>>814
プロパンとかR12とか火災が怖いね
つべかなんかでビートが燃える動画あるんだけどあれってエアコンかね?
他は考えにくいんだけど
- 823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c67d-aPZp):2020/06/05(金) 23:26:17 ID:4hmttzGm0.net
- 考えにくかろうが普通は燃料系だろ
- 824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/05(金) 23:54:43.21 ID:f5BoOynE0.net
- 車両火災っつったら燃料漏れか電装短絡がまず疑わしいね
あと、まずないと思うけどハブベアリングの焼き付きで加熱
- 825 :818 (ワッチョイW d97b-x3jy):2020/06/06(土) 03:05:06 ID:Kbu0Yv460.net
- >>820
ありがとう
「のり付き合皮シート」ってのがうまく見つからないんだけど↓この辺かしら?
https://www.nuno100.com/product/640
>>821
ありがとう
ロイヤルグレーかなり近い感じだね
参考にします
曲面多めのパーツを近似色にしてダッシュボードに設置したいので今回は染めQのほうがいいかな
ドアパネルリフレッシュするときは合皮シート使ったほうが楽かもしれないね
- 826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/06(土) 11:48:44.95 ID:FPOgMH4a00606.net
- >>825
自分が買ったのは10年くらい前にハンズで計り売りしてた物なんだけど、現物確認したらメーカー名とか書いてなかったよ
重ね重ね、微妙な情報で申し訳ない
- 827 :818 (テトリスW d97b-x3jy):2020/06/06(土) 12:17:45 ID:Kbu0Yv4600606.net
- >>826
なるほど、ハンズか
色が合いそうなのを探すのも楽しそうだね
ありがとう
- 828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/06(土) 13:57:21.42 ID:dHHXpb2g00606.net
- エアコンは助手席側のやつ天井向けてるわ
しかしここ数年オイルが減らない
昔は1000km媽走ったらレベル下限に来てたのに
走りがおとなしくなったからなのかな?
それともオイル漏れ直したから?
- 829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/06(土) 17:14:17.15 ID:tcIHrdF8r0606.net
- >>828
漏れ直したからだろw
漏れなきゃ過度に減ることはない
- 830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW d988-aX+J):2020/06/06(土) 18:49:23 ID:gpEGjtNY00606.net
- 直してるのにまた減ってたらヤバいだろ。いったい何を直したんだ、とw
- 831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 6aba-mXJe):2020/06/06(土) 19:06:44 ID:4N/hX5MQ00606.net
- 漏れ以外でも普通に減ることはあるからな
- 832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/06(土) 20:33:28.04 ID:VTdCO7+X00606.net
- そりゃピストンリングの磨耗とかあれば減るが
それは直せとしか
- 833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/06(土) 21:53:41.75 ID:UWAoSQFV00606.net
- このスレで嬉しげにオイル足してる奴等は大抵漏れてないんじゃね?
- 834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c181-f6iC):2020/06/07(日) 06:03:31 ID:x8m/KhoE0.net
- フロントガラスを
クールベールに交換したら
部品代と工賃でいくらぐらいですか?
- 835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/07(日) 09:51:02.79 ID:Zq/zO+K40.net
- クールベールとクールベールプレミアムの2つの選択肢があるんやね
- 836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca91-IXqw):2020/06/07(日) 17:39:36 ID:CD3/Yca50.net
- >833
2009年夏にガラス屋で交換したけど、工賃込10万で少しお釣りあった
- 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/07(日) 22:17:09.10 ID:Ku7sAQX/0.net
- 純正ガラスはAGC製
クールベールもAGC製で高品質
グラスピット(AGC)
コールセンターで見積り出たはず。
最寄りの施工店も紹介してくれた。
- 838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM5a-65RZ):2020/06/08(月) 08:48:37 ID:LwuILSuKM.net
- フロントガラスって作るの簡単なのかな?
ビートじゃないけどオールペンしたい車があって
ガラス外すことになるからどうせならフロントガラス交換しようと思う
- 839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-aPZp):2020/06/08(月) 11:36:07 ID:NE8sys/ia.net
- 合わせガラス作るとか、工場設備があっても簡単じゃないと思うがw
- 840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/08(月) 13:01:58.16 ID:LwuILSuKM.net
- いやそうだと思ってるけどそれほど高いわけじゃないし
古い車種でも出してくれるよね
それが在庫なのか受注生産なのかは知らないけど
- 841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/08(月) 15:12:28.78 ID:mVrqTG9O0.net
- >>834
見積り依頼したら、
A店は60000円ほど
B店は70000円ほどって返事がきましたよ
- 842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/08(月) 18:18:02.71 ID:JR1+54J6a.net
- >>840
この世代のはどんどんラインナップから消えてるから必要ならあるうちに買っとかないとね
- 843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 06:58:11.66 ID:eCZymt700.net
- 飛び石でスポット割れしてるから交換してみたいな
しかし年間1000kmじゃねー
- 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 07:00:57.27 ID:ZZ6LYsyqa.net
- たかだか年間1000キロの為に維持費出してんなら、不満点は直して乗る方がええわな
- 845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-f6iC):2020/06/09(火) 10:48:51 ID:pK7B20tBa.net
- もうちょっと乗ってあげよーよー
- 846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 13:40:33.02 ID:DzB8zrvta.net
- >>844
うちは1ヶ月でその2倍は乗るな
- 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 18:05:43.29 ID:GfBaXeRE0.net
- こちらの方でホンダS600、800に乗ったことのある人います?
やっぱりビートと違います?
楽しい?
- 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 21:13:04.66 ID:CrUSgovSM.net
- 車検でライト検査で落ちた
次回はユニット換えないとヤバイかも
- 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 22:14:47.79 ID:doj45Je8M.net
- >>843です
ミナサンスンマソ
冬は塩撒かれるから完全オフ
H5式でエアコン生きてるけど晩夏から雪降る寸前まで開けて走るのがメインですね
ネイビーのコンペS中古で見つけたりしながら楽しんでます
- 850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 22:20:26.31 ID:H6s7PuT80.net
- 70mmフォンネル付けてる人いる?
発進変わる?
- 851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 22:24:01.48 ID:TIIOUUKO0.net
- 80付けてるけど なにか ? ^^
- 852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 22:28:14.32 ID:dBKDqJus0.net
- >>851
バーカw
- 853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/09(火) 22:31:41.06 ID:RryBZUiZ0.net
- 長いファンネルって低速寄りな特性らしいから5,000くらいまでなら力強さを感じるんじゃね?
オレは55mm着けてたけど上の伸びが恋しくなって外したわ。
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/10(水) 00:13:25.27 ID:OIj5DOvEa.net
- >>853
横からだけど聞かれてるのはファンネルじゃなくってフォンネルじゃない?
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fba-zpCK):2020/06/10(水) 02:32:44 ID:pOOmlU750.net
- 人間の脳ってうまいこと補完してくれるもんだな
普通にファンネルと読んでたわ
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/10(水) 13:38:01.48 ID:zeJNljkOa.net
- 高速道路でエアコン効かせたまま100km巡航出来るいい方法ありませんか〜?
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/10(水) 14:19:37.75 ID:+p4SuJITa.net
- 自分で修理、出来ないなら金に射止めを付けない
結果不安がなくなり幸せになれる
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-vFoA):2020/06/10(水) 14:47:59 ID:zeJNljkOa.net
- >>857
ビートでハイギアードにするのは無謀でしょうか?
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/10(水) 15:02:19.47 ID:CurZz7g30.net
- タヒぬ気になれば何でも出きる。空だって飛べる。
気合だっ、キアイダッ、きあいだッ!
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe8-uIfc):2020/06/10(水) 18:45:52 ID:6Z6nkKnn0.net
- >>856
エアコンオンオフさえ4000以下でやれば
オンのままでブン回すのはさして問題ない と聞いて実践してるが壊れてない
もちろんレブまで回すとかはやめた方がいいが
それでも気になって負荷を軽減したいなら、プーリー変えて回転を下げ、負荷を軽減する部品はあるのを見たことはある
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-vFoA):2020/06/10(水) 19:24:45 ID:zeJNljkOa.net
- >>860
参考になります
ちょっとエアコンつけっぱなしでやってみます。
なんか4000〜5000に上がる辺りでコンプレッサーのON OFFがあるような感じがして躊躇ってたんですよね。
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/10(水) 20:02:51.65 ID:6Z6nkKnn0.net
- >>861
基本オフになることはないと思うけどなぁ
120キロ(6000回転ちょい)でもフツーにエアコン効いてるし
手動でオンオフやるのを高回転でやると、一発でヒューズ飛んで共通ヒューズのエンジンファン止まってエンジンオーバーヒートする ってのは聞いたが
- 863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/10(水) 20:33:26.85 ID:RDj8VV+70.net
- エアコンもつけっぱなしならそのまま回してっても問題ない、って話もあるよね。
とは言え、やっぱ負荷は増大するんだろうなあと考えちまって結局エアコンONだと5,000以上は回せないんだよな。
- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/10(水) 20:35:16.58 ID:hKaH9GW60.net
- あとはコンプレッサーの熱を逃がしてやれれば耐久性が上がるはず
コンプレッサーの裏に板でも付けて風当たるようにすればマシになるかも
ただの思いつきだからどこまで効果あるかわからないけど
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/10(水) 20:49:47.77 ID:Sn41NDfvd.net
- 正直100km巡行だと騒音やらなんやらで結局80km巡航になるんだよな
80kmで屋根開けて高速のんびりが楽
- 866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe8-uIfc):2020/06/10(水) 21:27:27 ID:6Z6nkKnn0.net
- けど冷静に考えたらさ
6000回転とか、軽トラなら高速でそれ以上回るじゃん?
ってことは、そうそう壊れないのでは
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 00:24:05.96 ID:Ow7mkd9+0.net
- >>1 にも書いてあるだろう?
『クーラーよりも屋根開けろ』
- 868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 01:11:50.63 ID:yAvXueKZ0.net
- 夏に屋根開けると熱中症になるぞ(経験談
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 12:02:45.35 ID:ByGbpCgrd.net
- 地肌直だと大変だなw
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 12:40:07.69 ID:9HMuB3tVa.net
- ナニナニ
彡⌒ ミ ナニナニ
(´・ω・`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) また髪の話?
(´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ
u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター?
/旦|――||// /|と ノ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |-u
|_____|三|/
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 12:43:20.43 ID:NYxDe25OM.net
- >>862
オンオフの繰り返しがまずいんでなかったかな
代替フロンだとなお厳しいかな
プロパンは圧力上がりにくいから基本オンのまんま
ブタンだとさらに圧力がかかりにくいので夏には冷媒として機能しなくなり配管全体の圧力が上がりすぎてやばい模様
真似しないように
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 14:51:21.81 ID:hYq+fJOz0.net
- NSX用の社外部品で指定のエンジン回転になるとエアコンを自動的にオフしてくれて、下がるとまたオンにしてくれるなんてのがあるんだけど、これはオンオフの繰り返しになって良くないのかな?
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 16:42:31.79 ID:FOrMnBH0M.net
- 昔、120k巡航AC入れっぱなし、ってやったけどなんともなかったがなぁ。
1時間強走って150kしか走ってないのに、燃料半分無くなったのはビビったけど。
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 18:14:28.82 ID:kT/ZKqSP0.net
- 昔日産車を3台乗ったけどエアコンはどれも5500rpmくらいで切れて5000rpm くらい迄落ちるとまた繋がる仕様だった
(6500-7000rpm回る車で)
その辺の回転域を多用するならON、OFF繰り返すのでよくない
ホンダはエアコンの仕様とか細かく公開してないよね?
切れる回転数は兎も角似たような物なのではないかと思ってる
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 19:16:34.28 ID:kWDLSKWB0.net
- 去年ガス補充してもらったけど、今もキンキンに冷えてる。
その前は半年でガス切れだったがな〜
もちろんレトロフィット済
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/11(木) 20:26:15.05 ID:Bn887ci60.net
- >>874
エアコンオフなら、冷風出なくなるからわかるだろう
少なくとも7000では切れない
きつい坂道で1-3速でエアコン全開、エンジン高回転保って登るような病院によくいくが、エアコン切れないし壊れない
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-kfIR):2020/06/12(金) 01:54:12 ID:RfDi1qoya.net
- >>873
全開走行でリッター15キロも走ってビビるの?
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 637d-fhjb):2020/06/12(金) 08:26:29 ID:wOI68Jn70.net
- >>877
計算やり直し!
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 337b-t95O):2020/06/12(金) 15:11:48 ID:HsJ9cZxA0.net
- >>876
7000で切れないとか
エアコン壊れてるよ
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/13(土) 08:23:23.18 ID:t8i0p7G6r.net
- 愛知県の緑のバージョンZ
塗装はアレだけど車体はしっかりしてそう車内も綺麗そうだし
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7d-kfIR):2020/06/13(土) 10:04:44 ID:WLabCy9Y0.net
- じゃあ買ったらいいじゃん
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/13(土) 15:28:28.98 ID:2ztEh0ie0.net
- 下廻り次第
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/13(土) 16:32:07.32 ID:BrZtJvBE0.net
- うぎゃぁぁぁぁあl
雨漏りやぁぁぁぁぁ
フロントガラスの上にあるゴムの溝が両サイド部分がつぶれてるみたいw
溝の両端がつながって溝じゃなくなってる状態ww
まぁよくある症状なんだろうけどwww
どうやっておなそ(´・ω・`)
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/13(土) 22:29:39.46 ID:yfG997Ri0.net
- 20年前に車検出した時の工場長との会話
ワイ「加速するとジャラ2音するんだけど?」
長「あー、それクラッチ版のスプリングが鳴ってるみたいなんですよ、一応調べて解ったら見積もりお知らせします」
ワイ「それとエンジンからガラガラ音する様になった」
長「ウォポンかミッションベアリングどっちかでしょうね、そちらも調べて見積もりお知らせします」
ワイ「それと相変わらず雨漏り」
長「それは諦めて」
いや、少しは治す努力みせろよと
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/13(土) 23:24:31.39 ID:xn9qhmeO0.net
- S660発売日に店での会話
店長「S660買う人ってファッション的な人が多いから後々苦労しそうですわ
最初は良くても、しばらくすると絶対雨漏りするんでクレーム来るんでしょうねぇ」
私「ビートも酷いからねぇ(笑)」
て「いやビートの人は大丈夫なのよ」
私「なんで?」
て「ビートオーナーの人は雨漏りは仕様だと諦めてる人ばっかりやし(笑)」
私「おいっw治す努力しよーよw」
て「前、治したけど再発したでしょww」
私「だなwww」
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/14(日) 03:19:12.48 ID:tGgpEC3t0.net
- >>883
そんなあなたにバスコーク盛り盛りをオススメしたいけど
先人達がやったのを見ると見た目汚いからオススメしません。
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/14(日) 06:41:37.60 ID:F65hI7Um0.net
- ビートなんて雨の日に乗るもんじゃない、青空駐車で所有してるなんてあり得ん、そんな維持しか出来ないヤツはとっとと売っぱらっちまえよ、ビートがかわいそう...
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe8-uIfc):2020/06/14(日) 06:45:12 ID:8vHjtK7L0.net
- >>887
青空駐車だけど月に1000キロは走らせてるし、ボディカバーもかけてるから許してくれ
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf88-tBi+):2020/06/14(日) 06:52:14 ID:x9tg69nZ0.net
- 雨もだけど紫外線の影響もデカイよなぉ
ガレージ欲しい
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-mGjh):2020/06/14(日) 08:55:19 ID:pD2x7KZJd.net
- やべぇ
かっぱ忘れた…
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM87-p9oZ):2020/06/14(日) 09:42:25 ID:Rd+INkxhM.net
- 結局雨漏りの原因わからんかった
実験するか(´・ω・`)
屋外ほんまきついで〜
毎週砂まみれになるしwww
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7d-kfIR):2020/06/14(日) 12:51:58 ID:+VT+38nj0.net
- そんな大事に扱う車じゃなかろう
雨ガーだの紫外線ガーだの言わずに、楽しんで乗りゃいいんでね?
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/14(日) 18:09:59.68 ID:XnQMSK250.net
- >>892
だから君のビートは、ボロボロなんだね
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/15(月) 05:04:05.57 ID:J0s49TUI0.net
- 大事にするあまり乗らない
本末転倒な気がする
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/15(月) 09:35:20.43 ID:QfLI+CA00.net
- いつから大事にするあまり乗らないという話しになったんだ?
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-uIfc):2020/06/15(月) 10:25:51 ID:92lDOwp4d.net
- 大事に仕方は人それぞれだから
他人のやり方にどうこういうもんでない
サーキット走っててもそれはそれでええもんだ
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b30a-TKuD):2020/06/16(火) 15:30:18 ID:7wokxNb40.net
- 楽しみ方は人それぞれ
俺はのんびり走ってピカピカに磨くのが好き
違反してなければどんなビートだって好きだな
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/16(火) 16:17:31.81 ID:l9vt9XFga.net
- NOSビートみたいなのもカッコいいなあとは感じるけど、自分のを見直すとやはり純正のデザインって完成されてるからこのままでいいや、って思い直す。
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/16(火) 17:12:34.98 ID:7wokxNb40.net
- 俺も純正オリジナルのまま、ホイールもたこ焼き。リアスポも無し。インテリアも何も付けてない
でも弄ってるビートを見るのも楽しい
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/16(火) 17:56:21.43 ID:XOh7pRExa.net
- 一つ聞きたいんだけどプラグ交換の時期って何キロぐらい?
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/16(火) 19:00:44.49 ID:6ubnEI9z0.net
- イリヂウムだから10万キロぐらいかな
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8314-LEUl):2020/06/16(火) 20:18:30 ID:KTBxgCOb0.net
- そんなに使ってたらプラグ外れなくなるよ!
この前交換したときにロングスピナー使って苦労して交換した。
締め付けとかちゃんと出来てるか不安でよ。。。
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/16(火) 20:42:05.57 ID:QAXg89tT0.net
- 車検の時、外してチェックしねーの?
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/16(火) 20:55:02.08 ID:K1VTHIURM.net
- どこかに頼んで車検通してるなら見た人次第だな
見ない人もいる
それ以前に自分で見るって人なら関係ないけど
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/16(火) 21:15:03.08 ID:JsK4ALnM0.net
- プラグは乗り方によるからなんともいえんが
ほぼ街乗りでも3万キロ持たない可能性はある。ビート高回転だし
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/16(火) 21:53:58.00 ID:G+fnrc740.net
- ビルヂング
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/17(水) 03:16:59.87 ID:DInH2VIg0.net
- 中古買って初めてのプラグ交換、奮発してNGKプレミアムRX買って付けようとしたら取り外したのも同じプレミアムRXだった。
前オーナーの愛を感じた。ただ最高級への変化体感できなかったのは残念
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-cuFM):2020/06/17(水) 05:23:22 ID:ThY+p14ra.net
- 普通のプラグじゃね
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/17(水) 14:27:40.93 ID:Xb4Fwv66a.net
- 最高級プラグで良さを体感できなかったのなら、もうガンスパークしかありませんよお客さん!
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/17(水) 21:04:26.21 ID:XiSpMBM10.net
- ガンスパーク売ってるなら欲しいなぁ。ウケ狙いでバイクにつけたい。
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a62-SSOl):2020/06/19(金) 19:24:40 ID:mbbWWQjw0.net
- みんなはスペアキーって、どうしてる?
中古で買ったときからスペアキーないんで、近所のディーラーに行ってみたら、
ドアばらしてキーシリンダーの刻印見ないと作れない、鍵屋に行って作るのが手っ取り早い
って拒否られたんだが。
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3c9-e4dT):2020/06/19(金) 19:28:17 ID:lJJ+rZ6U0.net
- キーのナンバーからメーカーで作ってもらった
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 19:43:30.80 ID:jsko/0pn0.net
- >>911
純正のキーを持ってるのなら
911の言う通りだと思うよ ^^
- 914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 19:46:47.58 ID:mbbWWQjw0.net
- ところが、今使ってる鍵にはナンバーの刻印がないんだわ。
やっぱ鍵屋に頼むしかないんかなぁ?
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 19:50:56.95 ID:gq/5MEd4r.net
- 鍵屋というか
ホームセンターとかイエローハットあたりで、千円くらいでつくれたよーな
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 20:12:01.95 ID:mbbWWQjw0.net
- それって、今使ってる鍵を複製する、みたいな作り方だよね?
今の鍵がかなり磨り減ってるんで、できればおニューの鍵が欲しいんだ……
- 917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 20:31:33.93 ID:CO8N8xuGa.net
- >>916
ならキーシリンダーばらすしかねーな
ただ、痛んでるのはキーだけじゃないから、キーを新品にしたから万々歳といかない可能性も
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 20:39:01.81 ID:jsko/0pn0.net
- 純正のキー って 知ってます ?
何を求めているのか意味不 −−
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 20:41:24.27 ID:/xJ4DwRgd.net
- ドキュメントケースかトランクリッドのキーシリンダー取り出してシリンダー番号確認すればOK
俺も納車時と数年前にHondaCarsでキー番号から純正キー作ってもらったけど、またちょっと曲がったり磨り減ったりしてきたから予備で買っておくかな
数年前に作ったときは「キー作成はもうすぐ終わるかも」とか言われたんだけど最近作った人いる?
- 920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 20:51:03.91 ID:kRGPws7P0.net
- >>916
すり減りまで同じになる訳じゃねーぞ
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 20:57:43.84 ID:mbbWWQjw0.net
- >>918
自分のは純正キーだと思ってた(ホンダのキーだったし)けど、刻印がないってことは、後から作ったキー、ってことなんだよね?
>>919
RSマッハだったかS.S.I.だったかで、ドキュメントケースのシリンダーでキー作ります、ってサービスが以前あったので、ドキュメントケースのキーシリンダー外して見せてみたけど、ドアのシリンダーじゃないとダメって言われたんだわ……
- 922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 21:03:33.76 ID:mbbWWQjw0.net
- >>920
流石にシリンダーまで磨り減ったら考えるけど、シリンダーよりもキーの方が単純に磨耗が早いと思うから(スターターとドアとトランク、たまに助手席と、シリンダー4つに対してキーは1本)、現状でキーの予備は欲しいんだ。
- 923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 21:06:03.15 ID:mbbWWQjw0.net
- >>920
あ、ごめんなさい、勘違いしてた。
磨り減った状態のキーをコピーみたくするんじゃないの?
よく分からないんで、教えてください。
- 924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 21:09:01.65 ID:kRGPws7P0.net
- >>923
簡潔に説明するにはどうしたらいいかわからんが
基本問題ないからさっさと行ってこい
- 925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 21:14:09.96 ID:CO8N8xuGa.net
- 部品なんざ馴染みがあったりするし、片方だけ新品状態にしても余計なトラブルの原因になりかねんよな
- 926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 21:19:11.33 ID:mbbWWQjw0.net
- >>924
良くワカランけど、了解しました!
>>925
明らかに片方だけが激しく劣化していくのは、もっと問題だと思うんだよなぁ……
- 927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 21:32:19.95 ID:C6eFD04Xa.net
- >>926
俺が開発者だったら交換がなかなか面倒なシリンダー保護の為にキー側をあえて軟弱な素材にするけどな。
- 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 21:41:21.76 ID:LUXbe3Hb0.net
- 前オーナーが使ってたのはホームセンターで作るような複製キーだったけど、摩耗したキーから複製したらキーシリンダーの傷みも早くなる気がして純正キー作ったんだったわ
納車時の10年前と、6年前だったかな
>>921
純正キーでも、純正ブランクキーを鍵屋で削って作るのとキー番号からメーカーで削るのと2種類あるよ
ドアとドキュメントケースと、キーシリンダー番号は一緒だと思うんだけどなあ…トランクリッドでもダメだって言うなら他の店舗行ってみるといいかも
店によって・担当者によって対応全然違うからねえ
- 929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 21:48:06.09 ID:Vo0EBo/l0.net
- ホームセンターのスペアで普通に使えてる
- 930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 21:53:18.91 ID:mbbWWQjw0.net
- >>927
確かに、一理ある。
>>928
自分も同じように思ったので、純正キーが欲しいな、と。
あと、自分もシリンダー番号は一緒だろうと思ってたので、断られたときはちとビックリしました。
素直に他のディーラーに尋ねてみようと思います。
- 931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/19(金) 22:47:35.31 ID:G6KeVVJL0.net
- 運転席側のキーシリンダーが死んだ時は
ディーラーで新品のキーシリンダーを取り寄せてもらって
それを持って町の鍵屋さんで元のキーに組み替えてもらって
ついでに未使用の純正キーからスペアキーを作ってもらって
とりあえず5年くらい普通に使えてます。
- 932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 11:51:12.44 ID:SEVRNYYnM.net
- >>916
トランクシリンダならすぐ取れるだろ
車泥棒もそれ外すくらいだし
- 933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 18:36:55.17 ID:J9uSSUTy0.net
- ttps://bestcarweb.jp/usedcar/164175
ヘルメットのいらない軽のホンダF1 ホンダビートが欲しい!
だって
- 934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 19:14:49.54 ID:MuIg+yW+M.net
- >>933
読んだ、40か50で買った車体に100掛けろとか誰が買うんだそんなボロ車。
とかおもったけど、何も治して無い車を一気に直す気になったらそんな金額かかるか
- 935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 19:33:51.13 ID:jiRqOECM0.net
- なんか嘘くさい記事だな。
これが本当なら、なんで6割も現存してるんだよ?
- 936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 19:41:09.13 ID:ENm9xVDk0.net
- 読んだけと普段7000まで回す?
ビートに乗って長いけどほとんどないけど。
- 937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 19:44:45.23 ID:nHkElJrAa.net
- >>936
5速でリミッター当たるまで踏むと7000とか普通に越えるよ。高速で追い越しかけるときとか
- 938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 19:58:50.15 ID:YP52ClaXr.net
- >>936
めちゃきつい坂道とか
1-2速で7000とか回すわ
山奥の病院にいくところがそんな道なんだよね
- 939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f88-Bj0i):2020/06/20(土) 20:08:16 ID:S3hf+eny0.net
- >>936 w
よほど調子悪い固体か
ビート知らないで乗ってるんだなぁ ^^
- 940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 20:28:06.46 ID:3KlFDjdS0.net
- >>933
ただの店の宣伝じゃねーか
- 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 20:59:22.93 ID:1lxBp2no0.net
- イソマサってこんな胡散臭い店だったのか
- 942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 21:31:41.50 ID:18ZJpaCV0.net
- 別にええがな
- 943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 22:10:49.70 ID:iosu1WnI0.net
- 書いてある事はわからんでもないんだがちょっとなあ…
- 944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 22:38:21.04 ID:xpg1bv6L0.net
- こういうビジネスが成功するかどうか
38万kmも走っててボディがどうなのか
走行距離の少ない程度の良い車体ならわからんでもないが
乗り続けたいオーナーとしては値段は上がって欲しくないね
- 945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/20(土) 23:17:21.92 ID:ZY+4gNQW0.net
- 何かしらのトラブルで年に10万から20万くらいの出費があるとして
中古を買ったら5年分のトラブルが発生したという感じなのかな。
- 946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 01:12:40.46 ID:vqp+knfx0.net
- 最初の時点で当面安心して乗れるだけのメンテを、ってなるとそれくらいかかるのは分かる
- 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8a-AhIZ):2020/06/21(日) 03:37:14 ID:s/YkSv+RM.net
- 不具合も楽しめるのがビートのいいところだと思うんだけどな
安心が欲しいなら金出せばいいし、そんな人は多分ビートじゃなくてもいい
- 948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b7b-VhFH):2020/06/21(日) 07:09:14 ID:5q2cUOnP0.net
- >>939
そりゃ踏めば回るよ
その調子が悪いというのはどういうこと?
- 949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 08:10:36.91 ID:TpMTKf2PM.net
- 最大トルク迄はふかしただけで回るよね
- 950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 10:20:46.58 ID:9gVL7e5ya.net
- >>948
ちょっと踏んだだけで回るのに普段回さないって事は踏めないもしくは踏んでも回らない個体だって事で調子が悪いって事では?
- 951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3b-KCDI):2020/06/21(日) 10:56:47 ID:vCp5YSSYr.net
- >>947
そうだね
ビートがイヤになってカプチーノにしたわ
ビートは庭で朽ち果ててるよwww
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87e8-apy5):2020/06/21(日) 11:03:28 ID:IY0qr0OO0.net
- >>951
ビートは10年野晒しにしても錆びないが
カプチーノは乗ってても数年くらいで錆びるらしいな
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 11:53:49.54 ID:qs0LNRpA0.net
- 錆びたスズキは縞板で直せばいいって聞くから問題なんかないさ
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 16:39:33.79 ID:SB050PaZ0.net
- つい最近純正キーを作ってもらったけどキーのシリアルナンバーが5001から8400までしか作れないと言われたなあ。
自分のはその範囲内だったから良かったんだけど。
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 20:07:10.19 ID:vvoY5dA90.net
- >>954
ありがとうね 即寺に行ってくる ^^
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 20:14:23.70 ID:JUf1oLRd0.net
- なんで?
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 20:14:47.18 ID:JUf1oLRd0.net
- >>954
なぜ作れないん?
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 21:01:02.01 ID:vvoY5dA90.net
- 聞く相手が違うでしょう ?
大丈夫か あなた ^^
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 21:46:35.45 ID:KtmXcDIvd.net
- おまえこそ大丈夫? ^^
- 960 :918 (ワッチョイW a77b-1px9):2020/06/21(日) 23:25:17 ID:3OnzwooB0.net
- >>954
情報ありがとう
ビート入院中だからキー番号わからんな…
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 23:38:00.82 ID:EwTVqjMM0.net
- ビートに限らず旧車を現代のテクノロジーでアップグレードするサービスとか誰かやらんのかね?
ECUとか現代のコンピューターで作ればコンパクトになったりODBつけたりできるじゃん
オーディオ関連もDINサイズにとらわれないで作るメーカーないかね
新車売れないならこう言う需要狙っていかないとね
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/21(日) 23:42:55.22 ID:mTnuOGFFa.net
- >>961
そうなってくるととりあえずH4バルブ使えるヘッドライトAssyとか欲しいね〜
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3b-KCDI):2020/06/21(日) 23:49:10 ID:ADWOIQeHr.net
- >>961
儲からないから無理
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/22(月) 00:04:48.19 ID:4E+cAgGqa.net
- いっそのことボンダがNSXみたいにリフレッシュプラン用意したらいいのに。
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/22(月) 04:10:06.03 ID:9PEwKkHoa.net
- メーカーがリフレッシュプラン用意したとして、NSXみたいに数百万ビートに突っ込む物好きが何人居るかね?
突っ込みそうな奴は既にショップとかで概ねリフレッシュ済みじゃね?
大体金出せば改善出来るエアコンすら直さない奴このスレにもいっぱい居るだろw
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/22(月) 07:09:43.32 ID:rozNElKL0.net
- 702K用のちゃんとした配光のLEDは作ってるらしいね
https://zwebonlinestore.com/blog/led/bulb/2785
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/22(月) 09:12:12.22 ID:gChpWHiT0.net
- >>941
大体イソマサに取材する時点でダメ記事でしょ。
ツインカムよりはマシかも知れんけど。
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/22(月) 14:01:46.21 ID:86anSJy50.net
- >>967
この手の記事は取材する店から、宣伝広告料貰って書く記事だから押して知るよし。
下手すると取材も来ないで写真貰って電話で話きいて、さも行って話した様に書くから。
「車の記事は行間から本音を読め。金もらって書いてるんだから、そこの店なりメーカーなりの悪口なんか絶対書かないから」
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/22(月) 15:08:54.21 ID:2WEhkBao0.net
- >>936
常用しろとは言わないがたまにはぶん回してやんねーと
気持ち良くなくね?
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e94-vly3):2020/06/22(月) 16:50:23 ID:5fHQ1lUr0.net
- >>966
これはありがたい話しだね
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/22(月) 17:53:53.02 ID:VjRCjSkb0.net
- 先日からスペアキーを作って欲しいとグダグダ言うてる者ですが、今日、別のディーラーに行ってみました。
ドキュメントケースのキーシリンダーの番号で注文してもらったところ、メーカー側が注文を受け付けない、とのことでした。
最近の内溝と違う外溝タイプのキーだからなのか、年式のせいだからなのかはわかりませんけど……
とのこと。
純正部品の再生産もいいけど、こういうところも力を入れて欲しいなぁ、と思いました。
報告終わり、お騒がせしました。
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/22(月) 18:55:36.72 ID:voL0XN5q0.net
- 普通に乗ってたら上まで回さないとかないよな。この車だと。
山奥に住んでるからか乗れば必ず7000ぐらいは回してるわ!
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87e8-apy5):2020/06/22(月) 20:25:24 ID:x3YM1tFc0.net
- エンジンって回した方が良いから
1日に1度は全開でブン回してる
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/24(水) 14:21:47.43 ID:7c9A6Hsxa.net
- 毎日高速で140km巡航してるけどエアコン全然問題無い〜
入れっぱなしならぶん回してもOKって教えてくれた人に感謝
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM4f-8Br6):2020/06/24(水) 16:12:02 ID:bwJQoBMXM.net
- >>974
いやそれホントに大丈夫?
近いうちに…
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM9f-2tit):2020/06/24(水) 19:08:14 ID:BW6XbQJ0M.net
- 突然
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/24(水) 19:30:31.65 ID:9sON/k56a.net
- 140キロ巡行ってメーター変えてるとかGPSかしら?
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/24(水) 19:33:06.49 ID:7c9A6Hsxa.net
- >>977
リミッターギリギリ効かない程度に踏んでます。たまに下り坂でリミッター当たります
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/24(水) 22:10:50.73 ID:MxsBsxAq0.net
- 違法行為を胸はって語られてもね
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/24(水) 22:58:41.93 ID:4RfBMZTor.net
- リミッター解除しようぜw
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM9f-2tit):2020/06/24(水) 23:29:51 ID:BW6XbQJ0M.net
- 146キロ走行のスピード違反懲役7年の判決出てたね
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f88-eHHN):2020/06/24(水) 23:31:07 ID:IuXQ6wYM0.net
- 改造度合いにもよるだろうけど一発アタックならともかく高速で140キロ常用をこの車でやる気にならない
普通に怖い
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-n38w):2020/06/24(水) 23:34:26 ID:IJ/1Ctzjd.net
- 140巡航するなら、油温系つけるとちょっとしたスリルが味わえる
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-n38w):2020/06/24(水) 23:34:42 ID:IJ/1Ctzjd.net
- 計
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/25(木) 00:22:42.72 ID:/WjOiR5w0.net
- うちのコは冷却関係きっちりしてるので、油温あんまし上がらんな
100℃もいかん
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fa4-FKcX):2020/06/25(Thu) 00:40:31 ID:KmRqI5VF0.net
- 若い頃は首都高でNSXを追いかけて遊んでいたけど、今は郊外の空いた道を流す方が気持ち良くなったなぁ。
ある意味での延命措置。
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/25(木) 04:44:08.60 ID:N0M6Pxtoa.net
- 130キロくらいで32GTRを抜いた。マシで。
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/25(木) 05:42:23.44 ID:O5jZTbqr0.net
- s660のスレでちょっと前に一般道で135kmで走行顔出し動画アップしてるアホが居てちょっと盛り上がった
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/25(木) 05:50:18.44 ID:bCGIvKmYa.net
- 高速だと120超えたくらいからがパワーバンドだから飛ばしたくはなる
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/25(木) 06:00:41.51 ID:O5jZTbqr0.net
- ギア落とせよw
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/25(木) 06:03:38.86 ID:s4E5TftO0.net
- ビートで高速走ってもつまらんだけ
30年前の軽自動車で140km/hとかなんかあったらくっちゃんこだろうなバカすぎる
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/25(木) 07:38:57.83 ID:4WXw0Mqh0.net
- >>991
真理+FA。
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/25(木) 08:24:42.15 ID:LDPSqySxM.net
- >>989
運転適性ない人だね
煽られたら応戦しちゃうタイプだろ
大怪我しないうちに性格直した方がいいよ
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-lI07):2020/06/25(Thu) 14:37:49 ID:hWFy/auVa.net
- 普段どんなに安全運転してても腹這いスケボー少年轢いて逮捕される人も居るし
逆に普段道でどんなにスピード出してても検挙されずにゴールド免許なのもいる
面白い世の中だね
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/25(木) 14:59:43.49 ID:CN4vH+jFa.net
- かっ飛ばしたらリスクは跳ね上がるが、乗るだけでも他よりリスク高いんだし、好きに楽しめばいいんでね?
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fa4-BUqo):2020/06/26(金) 02:04:56 ID:ZSVqaBgh0.net
- 直線100kより曲線50kの方が楽しいのになー。
高速が通ってる所も、あえて下道を選ぶよ。
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/26(金) 12:34:12.15 ID:GvYb7AUEa.net
- 高速を日常的に使うならフィットやヴィッツの方がいいわな
ビートで高速走ってもうるさいし加速遅くてイライラするしで何も楽しくないくせに事故った時のリスクだけは高いって…
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/26(金) 12:51:21.75 ID:/SjK44zy0.net
- 最新のオートパイロット付きとかレーダークルーズ付きとかで高速乗ると楽だぞぉ。
3時間乗りっぱなしとかでも、全く疲れない。
あと、10年もすると全車種標準装備になるんでないかい。
昔読んだ竹宮惠子のSF漫画みたいな、全自動運転当たり前、フル手動に乗る奴なんて余程の変わり者みたいな世界のがかなり近くまで来ている。
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/26(金) 13:49:29.41 ID:iub4a3K2a.net
- MT車がもうそうなりつつある
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/26(金) 15:07:51.51 ID:DMHiopvkM.net
- オートハンドルマニュアルハンドルてか
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/06/26(金) 19:14:08.47 ID:fskDkNM80.net
- 次スレ立てたよ
【HONDA】ビートを語れ! ver.122【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593166375/
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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