【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5c0-J+ZV)：2020/04/21(火) 08:13:10 ID:gXd9/0KJ0.net

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↑スレ立ての時は3行

荒らし除けの板移転です、詳細は下記。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-

オーナーだけでまったり語りましょう。
荒らしにはNGとスルーを徹底的に。煽って呼び込むのも荒らしです。

公式
http://www.honda.co.jp/S660/

純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_1805.pdf

※ageは禁止、荒らしと見なします。
※S660オーナー以外はご遠慮ください。
前スレ
【HONDA】S660 Part188【MR OPEN】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578145256/
【HONDA】S660 Part189【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581997612/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ecf-f9J/)：2020/05/21(Thu) 21:02:39 ID:De34P2gd0.net

>>944
スーパーカーでもレーシングカーでもないがスポーツカーなのは確か

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33f1-wQs6)：2020/05/21(Thu) 21:44:44 ID:Lq4NEH6q0.net

>>953
ホンダはS660をマイクロスーパーカーって公言してるけどな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/21(木) 22:02:17.40 ID:De34P2gd0.net

マイクロと付いてるので一般的にいうスーパーカーとは別カテゴリーと思わなきゃな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7c0-+0FA)：2020/05/22(金) 01:18:18 ID:0a+vj4uK0.net

マイクロ＝100万分の1

Super car＝超えたクルマ

>>954
マイクロスーパーカーは
100万分の1を超えたクルマ？

極めて微小だね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9394-uZh6)：2020/05/22(金) 01:28:58 ID:9dHblmsS0.net

>>956
それ面白いと思って書いてんの？センスないね。
それ真面目に書いてんの？センスないね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0354-crVl)：2020/05/22(金) 02:17:10 ID:jBVyvGvI0.net

あるよ

959 ：ひ (ﾜｯﾁｮｲW 7f08-K6TK)：2020/05/22(金) 05:34:38 ID:cmv5ZTaz0.net

メーカーは車売るためにいろんなことを言うのさ
そしてそれに踊らされてたのがお前ら
はたからみたら軽自動車に乗ってイキがってるハゲたオッチャンだよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 031f-Imf5)：2020/05/22(金) 07:03:03 ID:gApjo2im0.net

>>959
で、君は誰？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 377d-0KXH)：2020/05/22(金) 07:09:13 ID:ZkAx5WWH0.net

　　　　　　　 :彡⌒:|
　　　　　　　 (´･ω:|　　やっぱり髪の話してる
　　　　　　　　ヽつ::|
　　　　　　　　　ヽ :;|　by 鈴木
　　　　　　　　　　　 ＼

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a50-7u3E)：2020/05/22(金) 07:14:35 ID:FycT/Jjl0.net

黄ばんだヘッドライトの型落ち中古普通車に乗ってるハゲたおじさんが、わざわざ300万の軽自動車をバカにする哀れ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd5a-ze6u)：2020/05/22(金) 08:30:10 ID:yi5W55nfd.net

>>956マイクロバス知らんの？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-vgT1)：2020/05/22(金) 08:36:45 ID:KaEkVni1d.net

伊豆ではS6らマイクロ暴走カーだけどね鈴木さん

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-VIJV)：2020/05/22(金) 10:23:45 ID:eX5Q8+NB0.net

>>964
危険運転での逮捕まだー？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 11:00:21.03 ID:Q42/P1ad0.net

今、アルトのフロントハブ（ハブボルトが刺さってる台座）が折れるのが話題になってるなS6のはどんなのだ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 11:06:08.27 ID:Q42/P1ad0.net

あった。普通の円盤だな
https://livedoor.blogimg.jp/ma_1x/imgs/6/6/66682624.jpg

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 11:34:27.23 ID:jBVyvGvI0.net

神戸製鋼がまだ強度のデータ改ざんしてるんじゃないか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 11:41:44.90 ID:vq45CxaZ0.net

リアハブは同じ形

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-RnIb)：2020/05/22(金) 12:51:43 ID:Q42/P1ad0.net

リアはこれか。ミッドシップはリアにかかる負荷が大きいけどメーカーがこれにしてるということは大丈夫なのかねぇ

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/005/448/656/5448656/p4.jpg

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-Pj7f)：2020/05/22(金) 13:03:09 ID:Yx1PuHrrd.net

ネットでも折れたって話が無いから大丈夫じゃね？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0354-crVl)：2020/05/22(金) 13:24:33 ID:jBVyvGvI0.net

アルトと一緒にすんな
そういうのは実際破損事例があってから言うもんだ
テレビの扇動報道みたいなことすんな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a88-mfin)：2020/05/22(金) 13:29:24 ID:mCIH/pu90.net

軽自動車とトラックってハブベアリングがダメになる話を聞くな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 15:36:51.63 ID:AhVcX122d.net

>>970
もう少しマスキングしてから吹いた方が良い気がw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 15:51:43.22 ID:AhVcX122d.net

>>973
普通車だってダメになるよ。
トラックやダンプは本来は定期的にグリス交換が必要。やらなければ壊れるのは早まる。

今の一般的な乗用車(軽含む)は交換不要というか出来ないから消耗品扱い。
軽は普通車に比べれば寿命設計は短いから…

FFで元気に走るとドラシャが逝くし、こっちはいきなり走行不能…ジムカーナやる人とかは予備を持ち歩く位だからw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 15:57:08.78 ID:MdiI7OQR0.net

見えないところだから手を抜いていい精神
さてエンジンに魚入れるか

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-wQs6)：2020/05/22(金) 17:55:02 ID:I5PRU1uNd.net

>>970
雑すぎでワロタ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb5-BUwQ)：2020/05/22(金) 18:24:12 ID:Auqd9Ahl0.net

>>975
そもそもホンダはドラシャが弱いしな。FFでLSDトルク高くしてるとすぐだ
まあFFはジムカーナくらいしかやることないからどうでもいいが

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 20:33:56.40 ID:vq45CxaZ0.net

確かこの車のハブは軽規格のハブじゃなかったと思う
パワステはフィットなのは覚えてるが、ハブに至っては勘違いかも

破損したものと同じ形でもリアに使ってるのでFFのフロントに使うよりストレスは少ない

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/22(金) 21:11:38.88 ID:39iCWySyd.net

後輪だから前輪に比べれば色々な角度での入力は少ないよね。
見るからに弱々しいのが不安感を煽るねぇ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-vgT1)：2020/05/22(金) 21:19:14 ID:KaEkVni1d.net

次スレは立ってないけどここは板違いだし鈴木さんなんて変なの出てきたりだから
このまま次スレは立てずに軽板に戻るでいいのかな？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-RnIb)：2020/05/22(金) 21:36:05 ID:Q42/P1ad0.net

立てといたぞ

【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590150858/

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/23(土) 00:24:31.37 ID:UHL3KFMK0.net

バネ下は軽い方がいいから強度の余裕は控えめかもね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/23(土) 01:16:33.63 ID:5MZcYiLap.net

オーバートルクとかもあるん？
まぁワイは昔からトルクレンチ使ってるけど
寺も今はそうらしいけど…

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-N4cR)：2020/05/23(土) 14:11:59 ID:qcnBEYPKd.net

>>983
単なるコストダウン

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb5-BUwQ)：2020/05/26(火) 18:56:11 ID:mYkwfthQ0.net

キチガイユーチューバースズキのせいで一気に過疎ったな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0354-crVl)：2020/05/26(火) 19:52:53 ID:ebb/vCtW0.net

一応わいの主張は
・S660は生粋のスポーツカー
・普通車でもファミリーカーやセダン、下手な大型バイク乗りなら余裕で付いていける
・ノーマル至上主義

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-hC3T)：2020/05/26(火) 20:27:14 ID:DyKb97vdr.net

・公道で130キロ　が抜けてますよ鈴木さん
ID:JxRdnJyl0
ID:jBVyvGvI0
ID:ebb/vCtW0

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e7d-8pht)：2020/05/26(火) 21:42:37 ID:LJAxDEyO0.net

自分もノーマル主義だったがS660は金かけると良くなると気付いた。やはり軽はコストが厳しい商品だからと理解してる。
ブレーキ、サス、シートとか。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H37-W7Uw)：2020/05/26(火) 21:51:48 ID:HeNUhMuaH.net

ミッドシップってのがいいねぇ
この車作るためだけにぜーんぶが新開発専用パーツ
それが250万やそこらで買える

ぜいたくだよなぁ

ちょっと前まではビートやカプチーノ、コペンあたりを
ありがたがって皆んなのってたが
このS660こそ至高だな
15年後に伝説の贅沢軽自動車として殿堂入りしてるよ
15年のっても100万で売れそう

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/26(火) 22:11:21.28 ID:nneYtVLxd.net

↑のように、クルマ知らない人にはウケるよねw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/26(火) 22:37:50.30 ID:FkQomzmid.net

そりゃファミリーカーは家族乗せてるんだから１３５キロ以上で暴走するわけないからついていけるだろ
鈴木理論は屁理屈にもなってないし
少なくとも自分で仕掛けた喧嘩で相手にもなってない負け犬の語ることじゃないね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ecf-f9J/)：2020/05/26(火) 23:29:10 ID:biK6jPiH0.net

この車のために新規に起こしたパーツは結構あるのに

ブレーキはソリッドなのが気にいらんのか？
必要ないから軽量なソリッドをあえて使ってるのに、リアなんかS2000のアルミキャリパーだし
サスはストラットなのはDWBにしてもアーム長が取れないのでストラットのほうが良いから採用されてるし、
ショックの出来はメーカー基準があるのでリプレースほどシールは緩くできないので動きが悪いのは仕方なし
シートは軽にしては頑張ったほうでフレームは普通車クラスの物を使ってる

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab7d-xwpp)：2020/05/27(水) 00:13:11 ID:8FyPO65o0.net

例えばフルバケのシートに変えてみて。
ノーマルでも楽しいのが、劇的に楽しくなるから。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abcf-+GDy)：2020/05/27(水) 01:52:25 ID:ygsXkjjK0.net

ただ走る事だけ考えりゃフルバケのほうが良いのはわかるが、乗降性やサイドエアバッグの事考えりゃ純正で良いかな
個人的には座面のサイドサポートはもう少しあったほうが良かったな
背もたれはホールド性と利便性絶妙にマッチしてる

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/27(水) 02:15:44.53 ID:NP8fEkqO0.net

レンタルカート乗ったら横Gで脇腹、肋骨痛くなるけど
フルバケも同じように痛くならない？
市販車で公道走るぶんにはそれ程大きな横G発生しないか？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/27(水) 02:27:10.53 ID:WRXd7aI20.net

ノーマルシートもどうせ倒さないだろ。フルバケのほうが体を支えてくれるだけ楽だぞ
デブドライバーだったらシートが軽くなるから今より肉食べられるぞ？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Twa7)：2020/05/27(水) 06:49:39 ID:+gPoN01La.net

>>996
どんな体型しとのや！？
やばすぎw

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-WEJS)：2020/05/27(水) 06:51:46 ID:hwyGSQQBd.net

ノーマルシートはフレームの由来は知らんが、背中に感じるビーチボール入っている様な感覚は唯一無二で今までに所有した中で最悪。
これが良いと思っている人の気が知れん…

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-A77X)：2020/05/27(水) 07:58:40 ID:EaqXqUQBd.net

758の鈴木さんまとめ
伊豆スカイラインを85キロオーバーの１３５キロで危険な追い越し行為

車は伊豆ナンバー白のS660
別動画でナンバーさらしている

アカウント名がsuzukitenpei
本名の可能性もあるが本人は名前は元ネタあると否定

本人は>>759で660ccしかないのにボディ&シャシーで性能を引き出すのがホンダの神髄だということを勉強した方がいい
といって動画を公開するものの自身の遅さを逆に証明するのがホンダの真髄らしい

本人がスレに降臨して自身の行為には反省の色がなくミニに負けた自分の遅さを必死に言い訳 ←ｲﾏｺｺ

660ccしかないのにボディ&シャシーで性能を引き出すのがホンダの神髄だということを勉強した方がいい
https://www.youtube.com/watch?v=6mZ4qANn3EE

本人は全く反省していない↓

このにゃんこに免じて許してやって
https://www.youtube.com/watch?v=fHENrvxPrn0

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Twa7)：2020/05/27(水) 08:06:41 ID:2Iblz7YNa.net

背中にビーチボール入ってるんか

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。