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【HV】HONDA 新型NSX part50【ターボ】

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/23(火) 02:39:01 ID:X1VmTvKs0.net
>>610
なにしろ新型NSXは高いが安いからな

ドライビングの楽しさについては、初代の上原氏が研究し尽くしていて、ホイールベースの長さまで楽しさ基準で設計されたくらいだ
その思想をテッドは受け継いでいる
楽しくないわけがない

例えばNSXとR8とGTRのコーナリングを比較すると、
NSXとR8はグイグイ曲がっていって愉快だがGTRはそうではない
セミドライサンプの影響かGTRは重心の高さも気になる
でもアテーサは優れた機能だ
とまぁキング谷口の話だがww
(キング扱いにドリキン土屋は怒っていたw)

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