【MAZDA】マツダ総合スレvol.147【Be a driver.】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/16(土) 19:28:40.38 ID:1EoTbZgx0.net

○MAZDA公式
http://www.mazda.co.jp/
http://www.mazda.co.jp/blog/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb

○過去スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.141【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579941996/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.142【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582969579/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.143【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584168144/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.144【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585688982/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.145【Be a driver.】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587101139/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.146【Be a driver.】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588264781/

＊スレ立て時は必ず１行目に以下の１行を挿入してワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
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---

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961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 08:48:46.66 ID:TtRXHVoKp.net

https://youtu.be/1Ba5gd_8gp0

この雰囲気を貫いて欲しかったな。洒落てるけど臭くない良い塩梅。この頃は絶好調だったし。

CX4とCX30は統一したら良かったのにね。

CX5を4690mmまで引き伸ばして、CX30は4540mm・1820mm・1590mmで良かったと思う。
エンジンバリエーションも2.0G、2.0G(48v MHV)、2.2dの3種類でね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 437d-xvap [182.165.128.21])：2020/06/03(水) 10:28:32 ID:z+Vobp8v0.net

CX-4は中国専用だけあって、ディーゼル無しなんだよな。
全長はCX-5より長かったりと、CXシリーズは名称と製品に整合性が無いよね。
CX-30以降の二桁モデルになってから整合性とるのかな？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 11:42:36.21 ID:Hf1VWb3g0.net

>>962
大きいと言っても88mm差でしかなく
MAZDA6が4800mm超え（CX5差260mm）だから
CX6じゃなくてCX4のが適切
価格帯もCX5より安くMAZDA3近い

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 12:30:34.31 ID:uyYs58lqM.net

退屈な車が増えてるのにね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 12:40:58.87 ID:Gr8HZGPLp.net

CX80 4.9m/1.84m/1.69m 2.5(mhv)/2.5T/2.2d
CX50 4.7m/1.84m/1.69m 2.5(mhv)/2.5T/2.2d
CX30 4.6m/1.82m/1.59m 2.0(mhv)/1.8d(mhv)

これでよくねーか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 12:56:41.76 ID:4LjpIJ83d.net

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3651233961/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock

美しく走るなどと気取ったところでこれが現状

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a354-RCge [126.13.85.251])：2020/06/03(水) 15:09:41 ID:iS25vdxe0.net

新古でも10万ちょいしか落ちないのか

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2380-uikQ [222.151.51.115])：2020/06/03(水) 15:17:15 ID:Ru0o2DLv0.net

仕入れ値が高いんだろ
そりゃディーラーの不良在庫から流れてるだろうから
そう簡単に損切りもできんだろ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 15:50:32.09 ID:liVhQQc1a.net

新古車出回るくらい売れてねえのか

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 16:07:04.53 ID:/PjXOyhF0.net

CX-4、越の時点ではマッシヴで滑らかなボディがカッコ良かったのに
実車では分かりやすく中国生産前提のクオリティに落とされてて萎えたわ
インテリアもインパネ周りはアクセラ、センターコンソールはアテンザからの使い回しで
やっつけ感丸出しだし

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0355-Buby [60.46.165.114])：2020/06/03(水) 16:40:53 ID:3CAkM5qH0.net

そろそろCX-6をださんとな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 16:44:04.65 ID:X0seQBxpM.net

>>969
ネットで検索するだけでもCX-30は常に150台以上、マツダ3は400台近くの登録未使用車、新古車があるからな。しかもSKY-Xモデルまで。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 16:48:44.27 ID:oY3THqrX0.net

スタイル抜群なマツダSUV「CX-4」 美しすぎるデザインに隠された秘密とは
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0ddd6935b6b5819feda0ff04cc9381309a0b8661/
ずーと後から発売された新型CX-５より売れてるのがそんなに悔しいのか

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 16:51:28.50 ID:yVlqn2Xvp.net

マツダって同じ特別仕様車でも年改前と年改後の車が存在するよね。
現行デミオでも、年改前の1.3Gと年改後の1.5Gがあるから訳分からんくなる。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 17:01:02.85 ID:LFn12M3/d.net

>>967
>新古でも10万ちょいしか落ちないのか
Gは値落ちしない。ディーラーの新車見積もりと誤差、値引き交渉によっては新古の方が高くなる。
Dは展示車はかなり、試乗車(1000km)は激安になる

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53b2-SZUm [112.70.244.79])：2020/06/03(水) 18:00:40 ID:dTWZc7ug0.net

>>975
何故？事情通？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 19:06:56.04 ID:LFn12M3/d.net

>976
新古車の値段を最近見て思っただけ。
端末変えた

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 20:22:57.33 ID:iS25vdxe0.net

>>972
CX-30でも全国で20台しかないけど？
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=MA_S101&SMAX=100

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 20:26:07.23 ID:7C7Cm4BDd.net

>>978
マツダ   CX-30    上限100Km

何がしたいのお前w

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 20:45:51.61 ID:iS25vdxe0.net

CX-30の登録未使用車や新古車は150台以上あるって言うから検索したら20台しかないって検索結果だしたんだけど何か？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 20:56:01.91 ID:/4bRJX/Qa.net

CX-4とか、ネーミングで売れなさそう…。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/03(水) 21:04:29.94 ID:JBPb1fTz0.net

https://www.youtube.com/watch?v=QxMvJNrs_uk

自動車ザッシ＆自動車評論屋
同類のマンガに影響された自称クルマ通
テレビに影響されまくりのメディア家畜と同類レベルと看做されている

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0391-sflX [124.33.203.18])：2020/06/04(Thu) 08:24:09 ID:bvROsqHl0.net

>>979
上限100kmじゃなく登録1年未満にすりゃいいんじゃ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(Thu) 08:32:43 ID:RtBvQ1XD.net

国内市場じゃ４と９は避けるだろう
プジョーとポルシェは輸入車だから誰も気にしないが国内メーカーが自社の国内仕様のクルマにネーミングするときは代案探すだろな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-iAI+ [126.233.162.8])：2020/06/04(Thu) 09:31:47 ID:DDpw3GtAp.net

今更だけど、KFCX5とCX8はなぜLEDウインカーにしなかったんやろな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-KQw+ [111.239.255.205])：2020/06/04(Thu) 09:42:55 ID:nVBUU+6ba.net

MAZDA6の年次改良の情報まだないですか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/04(木) 10:09:37.60 ID:DDpw3GtAp.net

>>986
MAZDA6に関してはナビ以外は改良箇所が無い気がする。あー、 2.5にMHVが付けば良いくらいかな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(Thu) 10:18:59 ID:RtBvQ1XD.net

>>987
髭が骨格見直すとか言ってただろ、トラクターを乗用車にするとか何とか

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3a1-INBt [180.25.69.200])：2020/06/04(Thu) 10:31:22 ID:DirVsZdF0.net

骨格見直すのは25年まで売る予定の第6世代だろう
第7世代商品群の初期に出しそうな6の後継はそこまでしないような気がする
CX-5、8あたりは25年まで売ると思う

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(Thu) 10:39:01 ID:cJd6I5Tk.net

itmediaのインタビューで明言してる
藤原が嘘つきじゃなかったら環状構造に手を入れる改良をやる

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f7d-uikQ [119.230.217.58])：2020/06/04(Thu) 10:40:44 ID:tQwfC6SB0.net

>>929
トヨタとマツダじゃ、開発人員のレベルも開発費の金額も違いすぎて勝負にならんよ。
トヨタだからこそ、ダイナミックフォースエンジンは出来た。
お陰でアイドリングストップ無しでもガソリン車で良い燃費を出せる。

報道によると、自動車各社の2020年度研究開発費見通しは
トヨタ：1兆1000億円
ホンダ：8600億円
日産：5500億円
スズキ：1700億円
三菱自動車：1410億円
マツダ：1390億円
スバル：1200億円

理想語るのはいいけど 今のマツダでは無理ですよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-iAI+ [126.233.162.8])：2020/06/04(Thu) 10:44:48 ID:DDpw3GtAp.net

>>991
いや、Xやロータリーに割いてしまったリソースを、Gに集中させてればダイナミックフォースに近い燃費のGは作れてたと思うぞ。出力は負けるだろうけど。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f7d-uikQ [119.230.217.58])：2020/06/04(Thu) 10:47:30 ID:tQwfC6SB0.net

開発人員のレベルを甘く見ない方が良いよ

誰だってトヨタとマツダどちらでも入社できるとなれば、トヨタを選ぶだろ
ごく少数の物好きを除いては

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-apdV [133.106.76.21])：2020/06/04(Thu) 10:48:13 ID:zsTHvYukM.net

スーパーみたいなチラシ出してた頃のマツダを返して😭

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/04(木) 10:53:58.94 ID:2zWeyw6t0.net

>>994
スズキかダイハツでも乗ってろよｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/04(木) 11:02:51.84 ID:zsTHvYukM.net

マツダはこうでなくちゃ😭

https://i.imgur.com/B33O3v6.jpg

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/04(木) 11:06:04.43 ID:DirVsZdF0.net

この手のチラシはどこも有ったけどな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(Thu) 11:15:50 ID:RtBvQ1XD.net

【MAZDA】マツダ総合スレvol.148【Be a driver.】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591236923/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 437d-xvap [182.165.128.21])：2020/06/04(Thu) 11:25:08 ID:MeWDraWH0.net

>>992
Gの後継がXだったが、予想以上に高価になったのでGも改良しながら使う方針になったのでは？
そもそもXでやっとトヨタのダイナミックフォース程度の性能しかないのに、何をやったらGが良くなるんだ？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-iAI+ [126.233.162.8])：2020/06/04(Thu) 11:50:55 ID:DDpw3GtAp.net

>>999
ダイナミックフォースと全く同性能のGは無理でも、現状のGを改善できれば御の字じゃないの。

Gは世界戦略の基幹エンジンだが、Xは欧州CAFE対策用で欧州専売みたいなモンなんだから、XよりGに投資した方が良かったのは明白。Gに24vなり48vサブバッテリー積んでCAFE対策すりゃいい話でしょ。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-iAI+ [126.233.162.8])：2020/06/04(Thu) 11:56:41 ID:DDpw3GtAp.net

Xは欧州のみでそれなりに数出てるが、日本じゃ壊滅だし米中では販売すら出来ていない。

つまりXは欧州以外では無いも同然なんで、MAZDA3とCX30は古い設計のGのみで勝負してる事になる。日本では1.8Dもあるけども。

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 437d-xvap [182.165.128.21])：2020/06/04(Thu) 12:02:04 ID:MeWDraWH0.net

>>1000
だからね、どうやってGの燃費よくすんの？
Gにマイルドハイブリッドつけるのは欧州で市販してるよ。
気筒休止もやったけど期待はずれだったしね。

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-6uKm [49.98.160.83])：2020/06/04(Thu) 12:09:49 ID:E8Ogjn0td.net

Xを売るためにガソリンモデル廃止にすればいいよ

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-iAI+ [126.233.162.8])：2020/06/04(Thu) 12:19:19 ID:DDpw3GtAp.net

>>1003
それやったら最大の米中から撤退、日本での販売数は8割減くらいかな？w

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 12:38:12.81 ID:+ErjCYAYs

>>1001
欧州で数でている言うても、投資額を回収できるほどには売れていない

肝いりで開発した新規エンジンにしては惨敗な数字だよ

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f8f-Buby [183.77.5.57])：2020/06/04(Thu) 12:53:13 ID:DlZ4KDz10.net

アメリカでＸの発売ってしないんだろうか　マツダ３やＣＸ−３０にはまだラインナップされてないよね

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/06/04(木) 13:11:29.61 ID:GgJt2fenr.net

>>1006
アメリカではXより速くて安い2.5Lエンジン搭載してるから売らないと思うよ

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe7-iAI+ [126.233.162.8])：2020/06/04(Thu) 14:18:08 ID:DDpw3GtAp.net

MAZDA3北米仕様にターボ追加みたいやな。
https://jalopnik.com/the-2021-mazda-3-will-finally-get-a-turbo-1843884157

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-pLxP [182.251.236.156])：2020/06/04(Thu) 14:19:09 ID:9j7Eg3vJa.net

>>1006
訴訟が怖くてできません

1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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