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■無能経営■どうした!?日産41■倒産間近?■
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(Thu) 23:57:20 ID:ZwHpkjT40.net
- もう国内での販売を諦めたのか?
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(Thu) 23:58:33 ID:ZwHpkjT40.net
- 無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、発達障害の日産工作員の書き込みは遠慮願います。
■無能経営■どうした!?日産40■東風買収?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589421513/
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 08:22:22 ID:h17OFh5/0.net
- 昨日の会見でC、Dセグメントに注力するっていってたがBセグメント諦めたら駄目だろ。
新車投入計画にもノートっぽい車が入ってなかったが。
アリアよりも先に新型ノート投入をいち早くしないと国内ディーラー死ぬよ
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 08:44:18 ID:1beef1160.net
- わりぃ、日産散々叩いてたけど応援する事にしたわ。
理由はこれ。
日産が韓国から撤退へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1590682678/
あと馬鹿下超汚染人が日産叩いてるから。
41 エルボーバット(大阪府) [CN] sage 2020/05/29(金) 01:51:25.52 ID:jOGc5uD20
>>39
他者を呪うと自分に返ってくるんだぞ、ジャップ(^。^)
日産巨額赤字6712億円、2工場閉鎖・生産2割減
https://www.nna.jp/news/show/2049805?id=2049805
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 09:46:57 ID:/WyrepX20.net
- >>4
こういうアホ、部品の出処見たら卒倒しそう
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 11:26:35 ID:tCv/mboS0.net
- プロパイ2を追加しただけの新型車がたくさん出るよ
またせたね、これが未来だ!
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/30(土) 13:00:37 ID:RfoeNNQL0.net
- いまさら国内に力入れます!
遅きに喫した感。
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/31(日) 10:04:17.35 ID:gLLj1lsO0.net
- >>7
3の書き込みを見たら寧ろ国内捨てたように感じるんだ
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/02(火) 22:04:06 ID:WV+dgMAo0.net
- 2019年12月でフーガは丸10年
2019年12月でフェアレディZは丸11年
2019年12月でシルフィは丸7年
2019年12月でエクストレイルは丸6年
2019年12月でGT-Rは丸12年
2020年01月でスカイラインは丸6年
2020年05月でシーマは丸8年
2020年07月でマーチは丸10年
2020年08月でエルグランドは丸10年
2020年09月でノートは丸8年
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/02(火) 22:22:10.81 ID:DSxEQRMa0.net
- 年内はタイキックと新型ノートのみ?かな
ノートは3ナンバーサイズで値上げして爆死しそうな予感
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 19:22:46.45 ID:rCPEORsX0.net
- >>9
ムラーノ忘れんな
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 20:13:17 ID:5B18cccI0.net
- とっくの昔に亡くなったよ
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/08(月) 07:24:48 ID:fHnG9LZE0.net
- デイズスレで低速のギクシャクを嘆いた人がいたが
即・・・乗り方!と社員らしき書き込み・・・
そりゃ改善されない罠
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 16:09:12.52 ID:JdQNb3kq0.net
- >>
【画像】日産、エンブレムを変更へ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1591685778/
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 23:14:20.29 ID:WubIGP9f0.net
- >>12
後継はARIYA
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 00:05:15.35 ID:ikp8ZaPx0.net
- 名門日産>∞>盗用多>∞>アホンダ
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 01:12:55 ID:GEGb45a/0.net
- ハリアーと同レンジのSUV投入とエルグランドのFMC
無理か・・・
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 02:07:30 ID:Pq6vHdER0.net
- このままじゃ販社が耐えられないよ
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 16:15:33.94 ID:K/Yu0kEb0.net
- ディーラーて今年になってから商売になってるの?
この決算プラスコロナで高い買い物できないひとだらけで
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 18:14:43.62 ID:1JmYgL0M0.net
- 今て点検くらいしか客こないよな
無理に粗探ししてぼっくろうとしたら次からこないと
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 20:32:27 ID:WTbj5Kj20.net
- 昔から整備はいっぱいだけどショールーム等には誰も居ないのがデフォルト
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 22:45:21 ID:HAhQB3DI0.net
- 座間の倉庫からレーシングカー/クラシックカー引っ張り出して、全国の主要日産ディーラーに週替りで展示しよう。
今の日産には客寄せパンダが必要だろうよ。
デイズノートセレナじゃ値引きシールの付いたパック寿司ぐらい味気ないってもんだ。
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 22:55:57 ID:jus/nLLH0.net
- >>22
イオンモール座間に展示してるな
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 23:19:17.50 ID:q8fQTwVn0.net
- 結構道路からショールームと整備のピット見えるとこ多いがピットにクルマ入ってないのは
お手上げ店舗?
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 04:04:52.38 ID:2GbQ8hCV0.net
- ディーラーと隣り合わせに中古車センターあるけど、ショールームに新車のノート展示、中古車センターも現行ノートだらけ。
よっぽど安くなければ新車買う人いないよな。
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 05:58:49 ID:AWHD5sWm0.net
- カレスト座間にはインテリジェントチョイス用に未使用車がたくさんあるぞ
ノートはガソリンばかりだけどなw
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 06:29:18 ID:+KOe0G6i0.net
- 現行ノートだらけて販売店もノルマあるのかして登録落ちみたいなの並べてるのか?
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 08:36:11 ID:VPtmXbHJ0.net
- ここは重複スレ
本スレはこちら
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591067385/
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 10:12:12 ID:lg8jveQH0.net
- エルグランドまともに作らなかったのは失敗だね、失敗しかしてないけど
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 10:57:32.37 ID:2GbQ8hCV0.net
- >>27
販売台数No.1のためには、インテリジェント自社登録しないと捌けないからね。
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/18(Thu) 20:17:36 ID:q7UvjjHH0.net
- >>
日産、今度はインド人が経営再建に挑む
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1592478894/
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/19(金) 20:56:09 ID:+qu7S8zH0.net
- 今度はタタとでも手を組むのか?
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/19(金) 22:58:05 ID:0kAcX5dD0.net
- とうとう中華と手を組んだぞ
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 23:12:35.97 ID:X7QISvmC0.net
- ちょっとこれを見てくれ
https://i.imgur.com/IJsJdUP.jpg
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 19:02:17.75 ID:Pt1ue9Of0.net
- 保守
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 19:11:27.83 ID:Pp16oIY30.net
- >>1乙
キックスを100台買う権利をやろう
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 19:42:42.76 ID:bsB9XbcE0.net
- 日産ファンのみんなはぜひケニアかガーナに移住してね☆
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 20:17:00 ID:cn1D8DR50.net
- 保守 エラーでスレ立てできなかったしこっち使うか…
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 20:34:58.64 ID:ySgDMZrb0.net
- >>38
いいんじゃない
次スレ立てるときスレ番注意しないとならんがね
- 40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 21:10:48.62 ID:RtBEH55O0.net
- >>3
Bセグはルノー主導
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 21:48:25 ID:M96BlIcV0.net
- スレ再利用上ゲ
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 22:52:05.59 ID:ALvnu03I0.net
- 技術NO!日産
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 22:56:05.81 ID:L0EVNBNG0.net
- ルークスってハイブリットだったよね?
https://i.imgur.com/4cfdHgx.jpg
ユーチューブにも上がってるが燃費計リッター3ぐらいサバ読んでる疑惑あり
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 23:08:39.52 ID:ofuWskkt0.net
- >>43
ぶっちぎりじゃねーか
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 01:15:10.67 ID:N+vU64gC0.net
- 雑誌を勝手に投稿はヤバいよな?
マジでやっちまったな
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 02:37:02 ID:ZKxJKG7I0.net
- >>45
そんなにこの数字は都合が悪いのか
日産が金を積まないからだ
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 06:40:49.05 ID:Tjw3xiNG0.net
- >>45
ヤバいのは日産ルークスの実燃費だろw
なんだこのカタログ詐欺車は
- 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 07:58:50.15 ID:wWTo7VlB0.net
- スーパーハイトは燃費落ちる訳だが
デイズと比べてルークスはほとんど落ちてないから余計に怪しい
- 49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 09:03:50 ID:18QQQYKm0.net
- 鯛キックのTVCM初めてみたが全然ワクワクしない
どのゾーンにアピールしてるの?
映画のトロンを思い出す程度だわ
- 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 09:14:32.23 ID:naE347Vp0.net
- >>49
CMも内外格差があるよね。
https://www.youtube.com/watch?v=a7pFyIonDEc
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 10:04:12.41 ID:27Bg/glc0.net
- ノートセレナタイキック
CMはどれもepowerでヒューンのコピペ
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 10:36:14.44 ID:Tz7F1IhA0.net
- もうeパワーは消費減切れなのにね
ノートもセレナもてんでダメ
加速がいいったってそれは1.2Lとして見ればってだけ
中速度域以上もモーターでしか走れないことによる効率の悪さは如何ともできん
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 11:37:05.80 ID://Lm/Soi0.net
- e-POWER必ずと言っていいほど加速感売りにするよね
逆にそれしか売りがないのかよとも思うけど
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 11:40:02.02 ID:4qZBrBhu0.net
- 高速走らなければ・・・
ってセレナやキックスってお出かけする車なのにねえ
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 11:51:13.09 ID:HCxXc0qO0.net
- 制限速度の50km/hを念頭に走り、ヒルクライムのみでは5.9km/L、そのままダウンヒルすると、積算で10.4km/Lとなりました。
https://kuruma-news.jp/post/97090
- 56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 11:51:51.80 ID:2BYhskcV0.net
- エクストレイル20xi(先進安全装備、ナビ以外のオプション満載のお得グレード)
フォレスター2.5(184馬力、アイサイト)
キックスと同等の支払総額で
どこにでも行ける気がするタフ感がある本格派SUV
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 12:41:32 ID:HdATT/mL0.net
- >>50
海外のCM製作者さんの方がセンスが良いのと、十分な予算貰えるからじゃない?
キックスのwebページだってタイの方がきれいに作ってあるしね。
日産ディーラーの営業さんも大変ですよ。
シートレールの出っ張りを「前に出さなきゃ隠れますんで;」
いや、そういう問題じゃなかろうよって言いかけたけどやめた。かわいそうだから。
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 13:05:56.63 ID:ZKxJKG7I0.net
- あのゴミも日本新発売である以上ある程度ノルマがあるんだろうか
気の毒ではある
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 13:24:18 ID:4qZBrBhu0.net
- ここで1句
待ちわびた
ニューカー発売
海の先
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 13:39:03 ID:QuWLf36g0.net
- >>58
値引きゼロでは売れまい
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 14:03:30.41 ID:X/XeIGY+0.net
- 新スレこれかぁ
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 14:44:41.17 ID:Fhh8pT1r0.net
- >>59
18種
出すけど日本じゃ
5種程度
- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 15:27:50.66 ID:c17xhDT90.net
- 新車でて
増えるはノルマと
クレームよ
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 16:04:47.81 ID:UjStAtqb0.net
- よく挙げられる日産e-POWERの欠点一覧
・モーターの苦手な高速域でもモーターでしか走れないため、高速走行時の燃費が悪い。(そのため、高速走行の機会が日本よりも格段に多い海外には展開出来ない)
・ワンペダルドライブでの減速時しか回生ブレーキが作用しないため、通常運転では燃費が悪い。(複雑な回生ブレーキの制御システムを排除することで部品点数を減らし、製造コストを抑えたため)
・上記から、e-POWER搭載車ではワンペダル運転を強いられるが、ワンペダル運転に慣れてしまうとそれ以外の通常の車を運転した際に違和感が出てしまうため、事故につながるリスクがある。
・ワンペダルは信号や渋滞の多い街乗りではブレーキを踏む頻度が減り楽になるが、停まる機会の少ない郊外や高速走行時では、ある程度スピードが乗ったらアクセルを放し惰性で進むという運転が出来ず、常にアクセル調整をしなければいけないため、逆にペダリングが煩わしい。(高速道路ではクルコンを使えば問題は無いが)
・ワンペダルでの加速感は良いが、唯一の利点の街乗りではあの加速感は逆に不要。
・作りとしては廉価式の単なるシリーズハイブリッドなのに、販売価格の面での強みは一切無い。ようはボッタクリ価格設定。
・電気経路が、発電モーター→バッテリー→走行モーターとなっており、他社のハイブリッドシステムと違い必ずバッテリーを経由するため、バッテリーの劣化が早い。つまり、燃費面の劣化が早い。
◎結論として、欠陥だらけのシステムをあたかも革新的技術だとか電気自動車の新しい形だとかの詐欺まがいの広告で売り出しているのが今の日産。トヨタのTHS-2やホンダのe:HEVの方が圧倒的に優秀。
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 16:05:37.60 ID:FSVb9h070.net
- ここが実質part45なのね。
- 66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 16:07:58.19 ID:FSVb9h070.net
- またまた今月もナンバーワンのための姑息な行為が…
★日産ノート(6/24時点で3000台程度、TOP10圏外)
6/25 3400
6/26 3945
6/29 4771
6/30 6010 →月間6位
★セレナ
6/25 2663(15位)
6/26 3216
6/29 4126
6/30 5288 →月間8位
月末自社登録でブチ上げて、大量のトヨタ車+ホンダ車を蹴落とした模様。
ランキング至上主義のハリボテマーケティングはもはや恒例行事だね
- 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 16:10:22.83 ID:FSVb9h070.net
- セレナのミニバンナンバーワン!(本当はシエンタ)とか、
スイッチひとつで自動運転!(ただのクルコン)、充電のいらない電気自動車(枯れたシリーズハイブリッド)、技術の日産!(技術力は低い)などなど……
素人を騙そうとする経営姿勢には脱帽です。
昔からの真っ当な日産好きがアンチに変わるのも頷ける。復活はないでしょうね。
- 68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 16:17:14.68 ID:dHAHvTmt0.net
- 人気のepowerに対して枯れたとか客が騙されているとか、、
アンチ面白すぎ。
- 69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 16:37:13.20 ID:KUP+OlsX0.net
- スカイラインV38はいつ出るの?
- 70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 16:41:05 ID:zYcgi9SW0.net
- そろそろV35スカイライン以来のFR-Lプラットフォームも刷新しないとな
- 71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 16:41:30 ID:q6CWwE5e0.net
- ミニバン(自社登録台数)ナンバーワン!
コンパクト(自社登録台数)ナンバーワン!
- 72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 16:51:30.60 ID:6u3SQ1YR0.net
- コロナで全メーカーの工場止まってるから、ランキングが人気車じゃなくて生産可能車になってきてる
ノートもセレナもたくさん作れてエライ!
せっかく作ったのは全部登録しなきゃね
インテリジェント月末ノルマ
- 73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 17:15:41.70 ID:we7mBNy/0.net
- アリアの特設サイト
https://www.thenissannext.com/
気合入りすぎだろw
- 74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 17:22:17.22 ID:FSVb9h070.net
- >>68
人気(笑)とやらで反論した気になってる?
日産信者君なら具体的に反論してみろよ
姑息な大量自社登録やセレナの大嘘の言い訳も待ってるよw
- 75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 17:28:09.68 ID:59Onpau/0.net
- >>64
まったく的確な指摘ですな。。。
- 76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 17:31:06.10 ID:zYcgi9SW0.net
- >>64
これでトヨタがマイクロバスの数年間だけで終わった理由がわかる
- 77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 17:45:31.85 ID:Kv/hkrpn0.net
- >>66
またかよ
汚いぞ
- 78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 17:46:34.22 ID:gLclbjZW0.net
- セレナじゃなくてマーチ・キューブ・ジュークに搭載していれば、まだ誤魔化せたかもね…e-power
セレナに搭載した結果、欠点露呈がさらに早まった
ハイブリッドの分類なのにガソリンエンジンのデミオに燃費勝負で負けたのがバレたのは致命傷だったな
- 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 18:11:54.16 ID:rJCo7NLb0.net
- セレナの昔のハイブリッドモデルはガソリンモデルより燃費悪かったよなw
- 80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 18:14:02.52 ID:W/6bB8aa0.net
- >>63
うれないから、クレームもない
- 81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 18:41:37 ID:27Bg/glc0.net
- Sハイブリッドの事?
アレをハイブリッドと呼んではいけないよ
- 82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 18:47:39 ID:NOOKmUVw0.net
- アリアなんて知らんかった社運かけた新型なのかどのクラス?
- 83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 18:50:22 ID:we7mBNy/0.net
- Cセグメントよりちょい上で、事実上ムラーノの後釜に座る感じ。
- 84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 18:54:57 ID:NOOKmUVw0.net
- そうか上級クラスかハリアーのライバルかな
- 85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 19:24:56 ID:/4b69D4y0.net
- いっそ、新幹線を造ればいい。
- 86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 19:30:46 ID:/4b69D4y0.net
- >>64
ワンぺダル、
そんなもん造ったら、余計年寄りが事故起こすよな。
- 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 20:15:51.23 ID:J43utEkw0.net
- >>82
ん?たしか以前ホンダにフィットアリアってのがあったような
- 88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 20:21:49.57 ID:H/MTK/I/0.net
- >>64
今日も必死にe-powerのこきおろしか。仕事とはいえよくやるねえ(w
- 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 20:27:58 ID:59Onpau/0.net
- >>88
そういう事じゃなくて、技術的・理論的に反論してくれないか??
- 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 20:35:57.99 ID:ZKxJKG7I0.net
- >>88
誰がこき下ろすまでもなく、イーパワーの失敗は販売の低迷というこの上ない明確な数字で示されちゃってるからね
安い車しか乗ったことのない人は騙せても普通の人には通用しない
- 91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 20:36:36.24 ID:ulNDxeO50.net
- >>88
64だが、今日もって言われても、完全なる初コメなんだが。それに、仕事ではなく詐欺師日産が大嫌いな一市民だぞ。
で、挙げた全ての欠点に対しての理論的なカウンターパンチ早くちょーだいよ!
- 92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 20:41:54.91 ID:U9OpSbTV0.net
- CMのナレーションの人、キックスから今までとは変わったよね
あんまり印象に残らないが、前より良いかな
- 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 20:56:25 ID:FSVb9h070.net
- >>68
はやく反論しろよ信者さんよ
月末自社登録でいつもランキング操作して、自社の首絞めてていいんか?
- 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 21:00:57.70 ID:Dq+oTOLG0.net
- 自社登録するカネはあるが、キックスは値引き無し
あぁ、鴨からの回収ですね
- 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 21:31:38.76 ID:EMqd6wfV0.net
- >>66
なんで月末3日で2倍に跳ね上がるん?
このクルマは実際はどこにあんの?
まだ工場でてない?
登録と実存の間が怪しすぎ
- 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 21:44:35.83 ID:R8u55j9A0.net
- 50kw程度の急速充電器ばかりの現状でアリア出すのはダメだな。
テスラ並みに100kw超えの急速充電器を全国の日産ディーラーに設置できて初めてアリアの性能が生きる。
それかあの価格と性能なのに航続距離はリーフみたいなコミューターにしてしまうのか?
- 97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 22:13:02.70 ID:naE347Vp0.net
- アリアにVR載ってたらなあ。
- 98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 22:14:54.41 ID:R8u55j9A0.net
- >>64
初e-POWERのノートが2016年11月だから5年経過車がまだ出てきていない。
保証が5年だからあと1年半くらい後からが本当の地獄かもな。
実際初期リーフなどは使い物にならない車も多数出ているみたいだし。
- 99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 23:11:42.44 ID:sldBVRz90.net
- 余命半年だったのをゴーンさんに20年以上延命してもらったんだから
そろそろお迎えがきてもおかしくないだろ
- 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 23:18:08.03 ID:0MPfaunE0.net
- ゴーンさん来たとき数年は自転車操業で大丈夫かな?って思ったけど
20年も自転車操業のように回したら立派な経営者だよな
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