【F87】BMW M2・M2コンペ・M2CS Part_11

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 15:35:29.64 ID:wsZM0/Cp0.net

初代 BMW M3(E30) の再来と云われるBMW M2クーペ(F87)について語り合いましょう！
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
アンチも大歓迎！ ドンドン、書き込んで下さい！

前スレ
【F87】BMW M2コンペ Part_10 【S55】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585348886/

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 11:50:58.42 ID:wWYen2SL0.net

そもそも擦った音したんかい？
擦ってるとすればデフが結構出っぱってるからそれぢゃね？
車体の中央にあるでしょ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 11:52:21.62 ID:wWYen2SL0.net

でも、ノーマル車高ならふつう擦らんぞ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 12:02:58.04 ID:U6/+bVsC0.net

傾斜は付いてました。
ガサゴソと嫌な音もしてやっちまったと思ったら、何も無く。ジャッキアップの所かなぁ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 12:22:51.59 ID:4V/yOUFV0.net

デフが鳴いただけじゃないの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 13:14:08.19 ID:U6/+bVsC0.net

ありがとうございます。
多分コレと同じ状況だったのかも知れません
https://youtu.be/MxuYTfcisKo

サイドスポイラー高いので割りそうで怖い(汗

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 13:40:45.15 ID:u+kfN20t0.net

おれも一回だけあった
左折で歩道越えてガソリンスタンドに入るときに
左後ろからガリっと音がしてやっちまったと思って
見たけどどこもすった跡がなかった
デフの作動音なんですかね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 13:47:14.48 ID:hwGJCe8q0.net

俺も955さんと同じかと
特に雨の日に鳴くな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 16:16:04.28 ID:wmouEqtR0.net

>>951
現行の方が好きだわ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 00:11:46.07 ID:DC1pebCi0.net

>>950
そんなに違うなら補償切れた頃にやってみようかな
サンクス

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 23:55:36.34 ID:wO7PzJ/30.net

>>962
DMEはまじでオススメ
stage1で500ps
2000回転ちょっとでトルク70kg出るから町中ですら楽しい。余裕が生まれる。

2019/3以降製造のM2CはDMEの暗号化が変わってるから、ロック解除できないのは残念だな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 00:42:39.10 ID:Rq75GKYx0.net

自分のコンペは6月だからダメなんだな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 00:46:13.57 ID:+ERxQv4e0.net

自分のコンペは今年の8月製造
納車されたらDMEチューンしたかったのに

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 00:57:53 ID:+ERxQv4e0.net

ACシュニッツアーのパフォーマンスアップグレードでも500ps/650Nmにはなるみたいだけど、M2C向けが高いな。DMEチューンについてTECH-Mに相談してみようかな。
http://www.advent.jp/html/product/acs/performance_upgrade.htm

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 01:23:09 ID:0GSES/4B0.net

>>966
これはサブコンだよね？
サブコンはDMEに偽信号を送ってるだけだから
全開走行するとDMEが誤った信号を補正しようとして
パワーダウンさせる制御が働くんじゃなかったっけ
techmならDMEチューン間違いなさそう

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 19:14:30.18 ID:eZJC1p1j0.net

TECH-MのDMEチューニングは関東のショップに口利きしてチューナー紹介してもらった記事があったけど今はどうなんだろ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 21:57:32.82 ID:FH6FYLin0.net

>>968
確か神奈川のショップだよね
名前はわからん

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 00:02:24 ID:djKTAH2+0.net

少し前にDMEロックされてる車両もOBDからbm3できるようになった。
インマニ外して解除する手間があるから
ロックなし車両と比べるとだいぶ高いけどね。

関東だとAvisもbm3やってるけど、ロック解除もできるかはわからん。

TECH-Mは社長が積車運転して神奈川まで持っていってやるみたい。

ttps://laptorr.com/collections/tools
ttps://ameblo.jp/assist-motorsport/entry-12609922264.html
ttps://ameblo.jp/assist-motorsport/entry-12616055020.html

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 07:29:00.15 ID:Trc4bBSP0.net

>>970
なるほど。自分で買うかショップに任せるか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 08:10:53.50 ID:BCLWy4AC0.net

ドリルアタック

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 14:51:18.80 ID:BdL94fNn0.net

都内でロック解除だけでも請け負ってくれるショップがあると嬉しいんだけどなぁ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 10:12:21.40 ID:UWbtI0qt0.net

あげ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 12:20:25.44 ID:hxbVPW1O0.net

CSはダイノで484HPだって
https://www.bmwblog.com/2020/08/20/bmw-m2-cs-dyno/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 12:41:28 ID:Dpo7pex70.net

>>975
ブースト上げたんだろうな
DME stage1と一緒くらいか

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 14:11:08.94 ID:EB8MmjfC0.net

むしろ、コンペもストックで測ったらカタログ以上出るんじゃない？冬とか

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 15:36:08.98 ID:53rH6DuQ0.net

>>977
https://www.bluesparkautomotive.com/projects/m4c-m2c-testing
コンペはしっかりブースト下げられてんね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 15:44:25.17 ID:Q8aj+mn80.net

S55は封印を解き放ってこそ本物ってか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 16:47:01.90 ID:z0Q4XV7/0.net

だね
ノーマルのパッケージだと500psが適正ってことだ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 17:34:10.32 ID:lAYNoiVQ0.net

カタログ値は最低保証馬力と言っても差し支えないね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 19:26:23.86 ID:Q8aj+mn80.net

でも実際街中ぢゃスポ＋で走るとアクセルにダイレクトにエンジンが反応するからガックンガックンして乗りづらい
スポがちょうどいい

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 22:21:05.47 ID:lAYNoiVQ0.net

>>982
スポーツとスポーツプラスはエンジン出力同じだよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 22:46:22.89 ID:xRWcIx550.net

>>983
ぢゃ、何が違うんだろ？
明らかにスポよりスポ＋の方がエンジンのダイレクト感があるし排気音もかなり違うぞ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 22:53:48.84 ID:uVGJ+sNw0.net

アクセル開度じゃないの？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 23:37:52 ID:IiyygTOq0.net

地方でガソリンスタンドのバイトしてるようなギャルと遊びたい！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 00:05:28.53 ID:rDHoobSH0.net

ダイレクト感というより、同じ操作でもドバっと出力上がるから、パワフルな気がするだけ。
それでもポルシェみたいに回転落ちまで速くなるわけではないから、そこまで街なかでの運転のしにくさはないと思うが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 00:43:56.32 ID:sGqinXTC0.net

回転落ち早くなるっしょ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 01:14:28.58 ID:gZbnH3r20.net

普通に電スロの敏感さを変えてるだけだな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 08:40:02 .net

>>986
グンマーに行け

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 13:00:04 ID:Bj21FXg30.net

今日初めてディーラー入るときにデフが鳴いたわ
ギュルッて感じだった。

やっと2千キロだから俺もそろそろSport+試してみるかな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 13:01:45 ID:aK4yxErR0.net

compのブースト圧3000rpm頭打ちなのは実車と同じだな。が、OBDから圧力見ると1.2何だな〜　皆様マシンも同じ感じ？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 13:22:29.44 ID:UONwXgzd0.net

>>991
いっちゃいなょ
官能の世界から戻れなくなるよ
街乗りではスポで十分だけどね

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 13:57:14.65 ID:Wz3Bx9/d0.net

変なのが常駐しているみたいだからつぎスレにワッチョイ入れようと思うけど、どうだろ？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 14:07:43.87 ID:rGk6FFGr0.net

お好きに

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 14:19:20.55 .net

何でもいいよ（笑）

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 14:25:06 ID:bKQc/L0x0.net

埋め

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 15:05:00.41 ID:pfdyjxKl0.net

梅

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 15:05:08.64 ID:pfdyjxKl0.net

梅目

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 15:05:18.25 ID:pfdyjxKl0.net

M2

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 15:05:39.52 ID:pfdyjxKl0.net

ドM2

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 15:06:03.28 ID:nMBeSnIH0.net

1000

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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