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【NANB】MAZDAロードスター238【Roadster】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/12/13(日) 19:07:34.09 ID:W7aD8ArF0.net
- NA型(初代)とNB型(二代目)について、楽しく語らう為のスレッドです
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前スレ
【NANB】MAZDAロードスター237【Roadster】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597467373/
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- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/08(月) 14:52:48.11 ID:7XpQvaVV0.net
- >>626
その急所を知らないのが素人。
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/08(月) 17:56:33.92 ID:QNqR0uNfr.net
- >>628
今時は素人もネットで情報取れるんだよね
いい時代になったもんだ
>>627
直接は答えられんけど
そもそもNBは必要な温度になればツインで回るというから必要ないと俺は思うが
確かにラジエーターファン回りっぱの時が一番パワー出てる気がするし
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/08(月) 21:10:33.50 ID:6eYpSJfKp.net
- >>627
NBは両方せーので回るでしょ?
NAは高温でもコンデンサーファンは回らないけど。
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/08(月) 23:05:08.28 ID:lY//rkVm0.net
- >>629>>630
両方回るのが108℃だっけ?そこまでは片側しか回らなくて夏場のサーキットは厳しいからツイン化と強制スイッチも付けたいんだよね
前にnb乗ってた時は>>627の方法に強制スイッチまで付けても結果的に問題無かったけど、もしecuに負担掛けてるなら長期的には良くないかもと思って聞いてみた
改めてまたnb乗るから今度はちゃんと作りたくてね
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/08(月) 23:12:16.68 ID:QKw1g8x2r.net
- 夏場のサーキット対策なら、純正の水冷オイルクーラ外して、汎用オイルクーラに変えるだけでかなり水温安定する
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/08(月) 23:39:37.81 ID:9K0JgSCB0.net
- メカドックのスイッチ付きのツインファンリレーで良いのでは
俺はNA8で10年以上つけてるけど問題なし
そこそこするけど
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 17:04:19.55 ID:zzu6SS2Ia.net
- Nb8で今から帰るかーって車乗ったら外からの音が大きいな?
ってリア見たら窓が落ちてたw
接着剤でつけられてたようなんだけどどうやって補修したらよいのかしら?
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 17:14:23.27 ID:8Jn8bzpe0.net
- 無理。
ガラス外してビニールで応急処置。近いうちに幌交換。
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 17:27:01.23 ID:zzu6SS2Ia.net
- マジかー幌交換からそろそろ四年て所なのに辛い
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 18:34:31.74 ID:8Jn8bzpe0.net
- 4年て早
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 18:40:12.72 ID:XiXLGywVa.net
- いっそ幌取っ払ってDHT乗せる。
もう滅多にオープンには、しなくなっちゃうだろうけど。
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 19:31:49.79 ID:aGVlxtEi0.net
- 下側が外れましたか?うまくはめ込んで接着
ガラス外周に帆布パッチという手もあるけど幌交換のほうが安心ですね
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 20:33:20.01 ID:9nPfY/WIM.net
- ガラス落ちは保証があるんじゃないの?
4年は早過ぎるだろう。
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 20:33:20.68 ID:zzu6SS2Ia.net
- 社外品なのかな?下側で嵌め込む感じじゃなくて全部接着剤でつけられてた感じ
幌外さないと応急処置も出来なさそうで幌外す能力はない
さっきまで無駄に足掻いて悪化させた
直せないか明日修理工に聞いて見ます
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 20:34:37.95 ID:zzu6SS2Ia.net
- 購入時に幌交換してもらったのよね
ダメ元で販売元にも聴いて見ます
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 20:34:57.12 ID:LfIXB0YUd.net
- リアガラスなんて飾りです
偉い人にはそれがわからんのです
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 20:42:00.04 ID:8Jn8bzpe0.net
- 関東の大雪って7年前だっけ?
ガラスが外れてて室内に雪が積もってた時の衝撃たるや
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 20:46:12.00 ID:s2/hkSYK0.net
- いつかはリアガラスの自重で穴が開くから、そうなる前に裏からテント用補修テープみたいなのでガラスの外周を補強した方がいいよ。
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 20:51:49.60 ID:qDhgJAZM0.net
- >>644
この時かな?
スタックしかけて帰り道の電気屋の駐車場に一晩置かせてもらったわ
2013年1月14日だって
https://i.imgur.com/eXG9Rbw.jpg
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 21:09:33.73 ID:aGVlxtEi0.net
- シームレスなら社外でしょうね
ガラスは幌生地とサンドウィッチで挟み込み接着
ガラス上端は畳んだ時、幌がほぼ直角に曲がるからストレスかかります
下端もシームレスは結構張ってるから無理やり押し込むと痛みやすいです
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 22:56:47.91 ID:5zoN301p0.net
- >>646
雪積もってない?
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/09(火) 23:15:54.98 ID:mXPua1UE0.net
- NB3純正幌のまま交換無しでトラブル無しなんだが運がいいの?
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/10(水) 00:13:54.87 ID:6UjLwpnG0.net
- おれのNB1も新車からそのまま。
縮んでるが雨漏りしないし。
リヤガラス周りのパイピングは
一部糸が切れたので手縫いで補修。
レインレールは一度替えた。
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/10(水) 00:59:35.70 ID:eJ5ZEyVA0.net
- 屋内保管のおかげかウチの18年物のクロス幌はトラブル無縁
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/10(水) 06:40:37.39 ID:kKaBNTiU0.net
- 屋内保管は素直に羨ましいな
屋外は紫外線と風雨の影響は避けられないし
DHTで畳んだままの幌はバネの部分が走行中の振動で結構擦れるから
何か挟んでおくのがいいと思います
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/10(水) 22:08:53.47 ID:PbSh7/Sl0.net
- あー近所のおばあちゃんが
主人が買ったまま置きっ放しにしてた車もらってくれませんかとか言って
未登録のNAくれたりしないかな
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 05:39:55.44 ID:vr+tqhkZH.net
- 未登録とかリアルにありえない妄想話して面白いか?
庭に放置プレイのNAならあるけどね、タイヤはパンクしていて何年も動いた形跡なし、もちろん雨ざらしだが一応ハードトップ付き、もしかしたらエンジン壊れて直せずに放置か?何かしら事情はあるだろが。
道路から見えるから欲しがる業者も居そうなもんだが、アスファルトに放置だから土よりはマシなごら確実に錆はあちこちにあるだろう。
レストアベースとしてはいくらが相場やらだが動かすにはそれなりに金はかかるだろうな。
100万のNAの中古を買うか、自分で満足できるレストアするか?
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 12:55:12.25 ID:HRekkbHaM.net
- 良く通る街道沿いの貸店舗(廃墟レベルの汚さ)の中に同じくホコリまみれのNAがあって気になる
オーナー探して声かけてみたいけど腐ってたりATだったら『やっぱいらないです…』っていうの面倒だな
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 14:09:24.89 ID:7Kn29whrH.net
- 売る気があるならだけどな放置しているにしろふっかけられる可能性もある。実働しないならスクラップ相場ながら数万の価値はあるエンジンかかり動くならば
10万からスタートで状態次第でしょうか?
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 14:55:46.81 ID:TQ/pmJw5r.net
- 長年不動車とかボディ本体以外全てゴミだろ
プラ、ゴムパーツが腐ってんのは当然だし、
エンジン、ミッション内部まで錆びや固着や目詰まりしてるわ
走行距離15万20万行ってても、現状動いてる車体の方がいい
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 17:39:03.90 ID:qgNnXaMl0.net
- そんな話したら中古車だって一年売れずにエンジン動いてない車とかざらにあるんじゃないのかよ?
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 17:49:01.28 ID:gwFe07hnM.net
- >>658
売り物は流石に定期的にエンジンかけるだろ
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 18:33:13.04 ID:maF/8Lz5d.net
- エンジンかけてもアイドリングしかさせないのならかけない方がマシ
走行10万で10年放置の外見ボロを買ってきたけどカムカバーを開けてびっくり
オイル焼けのない綺麗なアルミ肌
ヘッドを外してまたびっくり
燃焼室のカーボンはうっすら程度でシリンダーに傷なし
OHする気が失せた
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 20:09:03.11 ID:TQ/pmJw5r.net
- >>660
かなり当たりの車体だね
動いてるときの管理が良かったのかも
古オイルがドロドロ&珈琲牛乳で、オリフィスが詰まってたしクランクシャフトの軸内流路はヘドロみたいなのが詰まってた。
水流路は中で錆びてLLCが茶色。ラジエターはサビで目詰まり
こんなのOHを店に出したら一体いくらかかるやら
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 21:02:24.20 ID:ip+TaJpK0.net
- >>660
ロータリーエンジンはアイドリングさせてるとブローするよな
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/11(木) 21:03:48.60 ID:praRDWOq0.net
- どう言うこやら?
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 14:07:42.13 ID:BTPTpN+E0.net
- 腰下までフルOHって個人でできるもんなの?
整備書とか工具揃えるだけでも大変そう
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 14:41:39.84 ID:k6t0+tFga.net
- 大分解レストア企画でやってた
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 15:17:11.67 ID:GxGvNu0g0.net
- >>664
玄人なら
工具と屋根付きガレージとエンジンを吊れるエンジンクレーンかチェーンブロックがあれば
個人でもできる
逆に工具、設備が整備工場なみに揃ってても
素人にはほぼ不可能
と当たり前なことを言ってみる
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 16:10:51.85 ID:BTPTpN+E0.net
- >>666
整備書入手したとして、その通りに作業すれば素人でもいける?
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 17:12:38.69 ID:ElvmyVPJ0.net
- 整備書に書かれていない、知ってる前提の知識や技術
あるっしょ
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 18:27:13.13 ID:GxGvNu0g0.net
- >>667
素人には、整備所に書いてある通りに
作業ができてるかどうかの判断が
できないでござる
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 18:37:11.43 ID:EwEHTOuT0.net
- >>663
ロータリーエンジンはある程度高回転まで回してやらないと
そのうち煤が溜まってブローする
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 19:46:48.62 ID:54qjzmcT0.net
- 仕事で車のエンジンなんておもちゃとしか思えないくらいの工業機械の組み立てやってるんだけど、結局はその道に関しては素人なんでエンジンOHは無理ですか?
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 19:53:26.99 ID:1njoDaXN0.net
- マルハの整備書って2万くらいのやつと5千円もしないやつあるけどなんでこんなに価格差あるんやろ
安いのは内容が一部抜粋とか?
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 20:30:59.29 ID:eStALqux0.net
- 中古のエンジンが2万くらいからあるんだから勉強のためと思ってバラしてみればいいんじゃない?
組み直すとなると何のかんので部品代が10万くらいプラスで必要になるけれどね
とりあえず元通りにできればB6は動く
整備書は持ってはいるけれど大したことは書いていないから参考程度に思った方がいい
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 20:35:53.74 ID:MVs9FHtE0.net
- カムキャップとか緩める手順書いてないけど、順序知らずに緩めるとカムがひん曲がるしな(笑)
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/12(金) 20:53:59.65 ID:EwEHTOuT0.net
- >>671
そんなに難しい部分は無いからやってみたら良い
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/13(土) 10:12:03.43 ID:Uy9UR8a8M.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org2412445.jpg
ガラスが落ちたらビニールに張り替えればいいじゃない
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/03/13(土) 15:22:25.05 ID:/zGxnn040.net
- >>676
これは張り変わってるのか
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