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【MAZDA】他社から次世代ロータリーエンジンが登場
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/19(土) 15:14:49.48 ID:jEjVNSbi0.net
- 小型発電機のサイズを5分の1にできる次世代ロータリーエンジンが登場
https://gigazine.net/news/20201217-liquidpiston-x-engine-us-army-contract/
マツダのロータリーエンジンを超えた高性能!
特許で守られ、そう簡単に真似もできない!どうするマツダ?
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/19(土) 15:23:15.99 ID:ovvdDWlD0.net
- ワンケルエンジンほど燃費が悪くなさそうだけど吸排気が軸方向だからローターを連結させるのに向いてないように見えるな
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/19(土) 15:40:46.03 ID:8OlyLv5z0.net
- おにぎりを回すのでなく、側にしたったこと?
逆転の発想の一種と考えていいてのかな?
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/19(土) 16:57:08.36 ID:ScqB35BS0.net
- マツダはもうロータリーやらないだろ
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/19(土) 22:44:41.17 ID:nZlNuEvo0.net
- 確か発電機として作るはず
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/20(日) 22:40:01.85 ID:VnbshPBy0.net
- >>1
クルマに搭載を狙ってるってはっきり言ってるね。
実際の強度、燃費、排ガス処理とか色々とテストを重ねなければわからない事もあるが、
将来的には米国メーカー高級車とかに載りそう。
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/18(月) 10:55:32.07 ID:RofHe1Zc0.net
- 魔改造にも程がある。前代未聞、「6ローター」ロータリーエンジンを押し込んだBMW M6が登場
https://intensive911.com/?p=114899
https://farm5.staticflickr.com/4474/37300388430_6ce9af851c_b.jpg
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2017/10/m6.jpg
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/21(木) 23:59:48.42 ID:BCKLeLJy0.net
- 燃焼室の表面積が広いのがロータリーの燃費の悪さの要因って言われてるけど、これはさらに悪いのでは?
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/22(金) 00:04:39.46 ID:HICRnefn0.net
- 燃費とか気にして魔改造はやらんだろw
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/22(金) 00:21:44.35 ID:O18NDTsm0.net
- >>7はスレチ
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/18(木) 22:33:36.19 ID:776lN0NU0.net
- >>8
圧縮時の燃焼室は半円形の部分だけだし、映像で見る限りはバンケルより効率いいんじゃない?
実際に理論通りうまくいくかどうかは判らんけど
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/18(木) 22:36:53.97 ID:4m6xQiKM0.net
- 燃焼室が移動しないだけマシに見える
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/01(月) 07:24:11.12 ID:yXlDXsAh0.net
- アペックスシール劣化とかチャターマークとかバンゲル式の最たる欠点のそういう類の不具合はないのかな。
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