【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart31

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/10(日) 06:53:50.60 ID:AIU4h+jL0.net

4気筒も6気筒もBもCも右も左もE36。みんな仲良く情報交換、荒らしはスルーで。

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【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart30 [転載禁止] [無断転載禁止]c2ch.net
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【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart29 [転載禁止]c2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447934139/

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 16:31:22.91 ID:pX2rZQmU0.net

https://minkara.carview.co.jp/userid/259580/car/152443/288436/note.aspx

こんなの有りました

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 16:41:47.85 ID:pKflzp2N0.net

>>266
うちのもハンドルがキュルキュル鳴ってましたけど
>>267 の場所にウレアグリススプレーを吹き付けて5年以上経ってますが再発はしていません
シリコンでも別に問題はありませんが金属同士なのでシリコンよりはウレアの方がよりベストです
後、ハンドルのスリップリングから異音が出るパターンもあります

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 16:47:33.26 ID:pKflzp2N0.net

ちなみに缶スプレーノズルがピンポイントで吹き付けるには長さが足りないので
適当な余ってるグリススプレーノズルをテープで連結して吹き付けたような記憶があります

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/17(月) 17:54:21.49 ID:ipsqGsVO0.net

シリコングリスは窓のスライドピースとか相手が樹脂な時によい

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 09:06:45.39 ID:8LjA5rko0.net

ドアロックストライカーってリベットをドリルで削って分解された人います？
スイッチって半分しか削れていないので
もしスイッチのプラスチックの内部が上下左右対称の形なら
180度回転させて使えそうな気がするんですが

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 09:19:09.29 ID:8LjA5rko0.net

分解しなくても削れを元に戻せそうな方法を思いついたので
先にそっちをやってみます

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 14:48:39.52 ID:m3jZLQvv0.net

アイドルアップ奴だけど、社外ecu試してみたくてお金貯めてる。
海外だと数万からのやすいのもあるけど、
国内でユーザーある程度居ないとハマる可能性あるから、候補はlinkかHALTEC

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 17:42:02.24 ID:FbKQPcpI0.net

フルコンは止めとけ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 19:21:49.62 ID:C50AhVpf0.net

325iならプラグインあるから結構楽勝だと思う
他はｼﾗﾈ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/18(火) 19:22:06.09 ID:C50AhVpf0.net

あ、LINKね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/19(水) 21:05:44.59 ID:xITPQ46s0.net

E36 318ti コンパクトって評価どうですか？
カーセンサーに良さげなのが50万円くらいで出てたから、購入迷っています。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/19(水) 22:37:58.83 ID:wcNYKpLA0.net

36のなりした30

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/19(水) 22:45:04.10 ID:hswUYYPV0.net

tiのシャーシ・足回りはE30流用だから他の36に比べたら一世代古い感じはある。けどもうどっちにしろ古いから気にしなくていい。エンジンはisと同じで良い。
好みの問題だけどMスポが良いのでは。ボディが小さいのにタイヤが太いからかっこいいよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/20(木) 09:04:13.33 ID:Z9THYvns0.net

当時は318iかtiが一番売れたと思うんだけど
今となっては現存台数が一番少ないのがtiな気がする
海外ではコンパクトが人気で1.6や2.3やディーゼルもあったりするんで
コンパクトの専用部品も他のE36の比較して別段、手に入りづらいってこともなさそう

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/20(木) 11:44:22.43 ID:oIuJCGwX0.net

tiの専用品が入手困難っていうよりは、E36の4気筒車の部品全体が入手困難になりつつあるね。
品番で追って行くと大体普通の318やisと共用なんだけど、そもそもM4系4気筒用の部品が減っている。E46前期だと微妙に違う部品なんだよ。
6気筒だとE46(M54とも)と共通してる部品が多いよね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/20(木) 23:12:57.20 ID:T6ShuySt0.net

なるほど、、、、皆さんありがとうございます。
318tiは、他のE36と比べて壊れやすかったり、劣っているところ、逆に優れているところとかありますか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 05:29:12.04 ID:bE1ArFZT0.net

軽い、小さい。これに尽きる。
狭い峠道で思い切りアクセルを踏んでみればその良さがわかると思う。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 08:31:06.38 ID:3Dbe9Wgo0.net

FRのホッチハッチって珍しいんで
海外ではコンパクトを日本のisみたいにガチ改造して乗ってる人いるね
ただ日本ではATしか正規販売されなかったから(多分)アレだけど(装換してる人はいる)

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 11:52:36.90 ID:iL1ege7i0.net

福野は46のtiマニュアルを絶賛

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/21(金) 21:22:03.61 ID:VGIlmiJm0.net

軽いとは言っても、あくまでも「BMWにしては」ね。
ホットハッチと呼ぶには重すぎるんだけど、このサイズでBMWらしいかっちりしたボディにFR、軽く回るエンジンで物凄く楽しいよ。
イベントなんかで見かける人はほとんどMT載せ換えしてるけど、お金があれば俺もやりたいw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 20:14:16.63 ID:aq95tLOe0.net

例えばトラッドサニー後期で63年式は良くて元年式はアウトなんだよねこの番組の趣旨からすると
レクサスで受けなきゃ変わらんけど

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/24(月) 08:25:17.45 ID:SFxgRGD70.net

クーペの後部座席のサイドウィンドウのゴムを10年前にも交換したんだけど、
5年くらいで劣化が目に見えてきて、さすがに限界超えて雨漏りしてきた
値段は10年前の3倍以上になってるし、もうやだこのBMWのゴム

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/25(火) 00:11:03.11 ID:LmcQq2Y/0.net

>>288
ドア回りのゴムとかも高いねぇ。
七万とか出せんわ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/25(火) 15:15:50.39 ID:34Y4AkoO0.net

https://item.rakuten.co.jp/goodnomori/33048593164/

自分が求めてた1dinナビ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/25(火) 21:37:48.99 ID:TgoXr1IK0.net

>>289
単純なゴムじゃないから多少は仕方ないとは思うけど当時から高いねあれ
ゴムと布をくっつける作業が手作業なのかも
理由はどうあれ7万も出せないことに変わりはないけどね
ところどころゴムが破れたけど補修して使ってる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/26(水) 00:07:51.69 ID:P9WExQNC0.net

>>290
ストラーダのCN-F1Dみたいなので1DINで無いのかなぁ？
ナビは国産であってほしい。
まぁバイクでゴリラ使ってるからそれ置いても良いけど。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/26(水) 06:45:00.62 ID:4lSz+puI0.net

>>293

288の良いけど日本製が良いですね。1dinになると選択肢少なくなるから気にはなるけど付けれる自信が無い。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/28(金) 18:17:13.49 ID:DEx073WF0.net

ゴムの劣化を防ぐのに556のラバープロテクトはどうですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/28(金) 23:01:27.62 ID:MqbZ6sQ+0.net

ラバープロテクタント使ってるけど特にBMWのゴムは劣化が早いんで
やっぱゴムが新品かそれに近いぐらいじゃないとそこまで効果はない気がする
ある程度劣化が進んでる状態なら、塗って少しの間はいい感じになるけど
すぐ効果なくなるから頻繁に塗らいないといけない

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/29(土) 01:35:49.01 ID:Moh9GKy/0.net

>>294
悪くないだろうけど、元から劣化してたらその限りではない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/03(木) 16:04:59.64 ID:ZxQBQxtZ0.net

E36セダンのトランクってゴルフバック入りますか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/05(土) 09:31:56.16 ID:6TrGeT4z0.net

>>297
普通に入るよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/07(月) 18:17:51.62 ID:2jWHB5E50.net

E36の評価ってどうなの？
この車の良いとこ、悪いとこ教えてほしい。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 03:46:37.84 ID:jAsylLxv0.net

純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
車両保険でカバー出来る

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 23:03:27.93 ID:snnv53dD0.net

悪い所は燃費が悪いのと古いから故障で修理費がかかる。50対50でバランスが見たいな事は自分にはわからない。古くてカッコイイ所が好きで乗り続けたい。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 18:41:30.52 ID:V+hKlW8F0.net

ブレーキディスクのSolidとVentiで何か違いが有るんですか？どちらが優れているとか新しいだけとか。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 20:28:05.25 ID:9gT6G+GK0.net

熱容量と放熱性と重量が違う

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/22(火) 22:08:16.05 ID:V+hKlW8F0.net

なるほどありがとうございますm(_ _)m

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/12/27(火) 22:59:06.24 ID:h7qe7RSW0.net

カロッツェリアかアルパインの1DINディスプレイオーディオを付けた人いませんか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/08(日) 11:24:58.35 ID:My3IfiqP0.net

うわあああああああ！！やってもーた
冷却水の漏れ止めでヒーターコア詰まった
ヒーターバルブは取り外し確認して問題なし
回転数を上げると辛うじて吹出口の温度が上がるから殆どの管が詰まってる模様
今度アウト側のパイプから水入れて洗浄してみるけどヒーターコアのコアの交換はやりたくないなぁ
そろそろヒーターコア破裂してもおかしくないから交換しろという神のお告げなのか

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/11(水) 19:02:40.03 ID:JOOfWUUY0.net

ヒーターコア洗浄したら直ったわ
アウト側から水入れたり真空ポンプでズッポンズッポンやってたら
漏れ止め入れるまでよくきいてたなってドン引きレベルのゴミが出てきた
もちろんヒーターは漏れ止め入れる前よりきくようになったし
左右独立の温度調整もきくようになった
まあどっちにしてもヒーターコアはいつ破裂してもおかしくないし
春になったら交換してもいいかもね
以上、チラ裏

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/12(木) 07:45:03.67 ID:qUu0CC5F0.net

>>307
ヒーターコアってダッシュボード全はずしですよね？
お疲れ様です。
暖房利きが弱いけど、漏れてないから我慢する。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/12(木) 10:20:06.05 ID:zDqM5fFK0.net

>>308
右ハンドルはダッシュボードは外さずにできるみたいですが
左ハンドルはダッシュボードまで外さないと基本的には無理っぽいです
ちなみに自分は右ハンドルですが、
結局ダッシュボード取り外し寸前までは外さないといけないと思うので大変なことには変わりない気がします

ヒーターコアの洗浄はそこまで大変な作業ではないので
行きつけの個人整備工場に相談したらやってくれるかもしれませんよ
やり方分かってたら2時間-3時間ぐらいでできます
真空ポンプはエアコンのドレン詰まりを取る手動の1500円前後ぐらいで売ってるもので
ヒーターコアの内部に入ってる水を揺らして挟まってるゴミを取るのと
最後にヒーターコアから水道水をできるだけ排出するのに使います

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/13(金) 16:14:41.51 ID:et8fExdS0.net

識者助かる

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/20(金) 15:43:45.06 ID:oVxUppv/0.net

チラ裏もっと書いて欲しい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/22(日) 12:52:39.05 ID:e1/ikkQt0.net

ヒーターコア洗浄のやり方？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/04/24(月) 16:41:14.11 ID:2dO3Fk3T0.net

やる気がないみんカラのはグループは止めるか主催者を変更した方が良い

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/04/28(金) 21:21:03.51 ID:/scEHrvo0.net

ブレーキディスク交換で気お付けること有りますか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/04/29(土) 06:49:28.30 ID:1yoI29s00.net

フルードがタンクから溢れないように気をつけるのとボルトを伸ばしたりネジ切らないように規定トルクで締める、ローターが固着してた時は慌てずゆっくり叩く事。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/04/29(土) 08:35:25.34 ID:HhQRIBUE0.net

ありがとうございます。
ブレーキフルードは少し抜いとけばいいですかね？
オートジャンブル本と狼の皮さんのページ見ながら挑戦しようと思ってます。
ジャッキ上げは付属のサイドステップの所に刺して回すので大丈夫ですか？