【HONDA】ホンダ2代目(RF3-8)ステップワゴン Ver.11

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/12(火) 07:04:48.02 ID:ngdHNNJr0.net

今年も元気に行こう。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/05/27(金) 16:06:34 ID:PnoHCBEd0.net

>>317
RF3と燃費変わらんのか
ポップアップでそれなら寧ろ伸びるかもまであるな
ありがとうね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/05/27(金) 21:02:59.59 ID:06EGTc4n0.net

>>316
半年前に手放したけど、>>317と同じくらい。

25年使わなかったスペアタイヤや、独身になって必要の無くなった2列目3列目のシートを下ろせばよかっと・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/05/30(月) 10:11:09.26 ID:FJ3jKvIS0.net

おいおいやめろよこっちも辛いじゃないか
ポップも普通のルーフも燃費変わらないんだね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/06/02(木) 21:34:38.17 ID:lNadSnI70.net

RF5、17年車
無駄に160馬力とかあるし高速で踏み込んで回すといい音出るよね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/06/02(木) 23:08:56.81 ID:By30S5G20.net

いや、むしろ160馬力ぐらい無いとキツイと思う
エンジン音のスポーティさは確かに同意

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/06/04(土) 00:38:43.70 ID:Mlsv8jYv0.net

K20AはストリームからRFと2台乗ったけどめちゃくちゃいいエンジン。ATのK20Aまた乗りたいくらいだ。CVTは嫌だわ。。。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/06/04(土) 21:11:07 ID:3TssX9e00.net

今月10回目の車検取る予定です！
ちなみに186000km

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/06/04(土) 22:19:15.24 ID:bZhN5u7X0.net

60ノア・ヴォクシーは両側スライドドアで便利だけどずんぐりむっくり
RF3〜RF7は片側スライドドアで不便だけど伸びやかで大きく見えるデザインが良い

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/06/22(水) 09:50:29.21 ID:GJhTjed70.net

15万km。ガラガラ音が大きくなってきた。ブレーキ固着、サス抜け、色々不具合出てきたがまだ乗る。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/06/23(木) 18:30:10.66 ID:GDazH8Sh0.net

324です

無事車検終了しました
あと２年頑張るぞ〜！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/07/23(土) 16:49:01.43 ID:6L+g6g910.net

326さんサスペンション車高調ですか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/07/23(土) 16:49:28.43 ID:6L+g6g910.net

サスペンション車高調ですか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/07/28(木) 21:45:53.92 ID:GGyn+g2t0.net

16万キロに達したので故障予防に色々とパーツ交換を始めてます。
イグニッションコイル、ショックアブソーバー、燃料ポンプは交換したけど、他に壊れやすいところってありますか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/07/28(木) 23:17:46.74 ID:LbuY+/Wn0.net

>>330
ブレーキキャリパー固着、スライドドアワイヤー切れ、スロットル不調によるアイドリング不安定、電動右ミラー動作不良、エアコンコンプレッサー故障。

山ほどあるよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/07/29(金) 16:56:42.42 ID:1C6koxRD0.net

>>331
その辺はまだ大丈夫な感じだけど、ブレーキダストが多いのでキャリパーはチェックしときます。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/07/29(金) 18:51:55.49 ID:vY25zMyS0.net

>>332
予防交換なら全部やらなきゃ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/08/07(日) 08:48:42.24 ID:P+S72Nmw0.net

RF8のキーレスが不調でロック/アンロックが効かないときがあるんだけど、ありがちな原因と対処法あれば教えてほしい…。

試したこと
・キーレス電池→新品交換しても変化なし。
・キーレス登録→登録し直しても変化なし。
・キーの故障→中古でキーを購入して登録、メインキーとの差異なし。
・電波が弱い→受信ユニットがある（らしい）運転席側ドアミラー下あたりでキー操作しても変化なし。
・12Vバッテリー→電圧異常なし。
・半ドア→見た目はきちんと閉まっているが、全部の扉を開け閉めすると改善することがあるような気がする。気のせいかも？

でも1番多いのは、時間を置いたり乗り降りしてるうちに症状が出たり消えたりすることが多い。
大丈夫なときは離れたところからでも元気に作動する。ダメなときはメカキーで開けるしかない。
ドアクローズを検知するセンサー？とかが怪しいのかなと思ってるけど、そんなとこ故障するもんなのかね？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/08/08(月) 02:45:19.84 ID:tgIRGWgP0.net

11.8万キロ、リアハブベアリング他界記念カキコ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/08/17(水) 13:34:36.99 ID:BOIomyWw0.net

エンジンマウントも交換したくなったのだけどDIYで可能かな?
持っていない工具はスパナ型トルクレンチくらいで、後はだいたい揃っています。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/08/22(月) 13:38:35.51 ID:QE61Ntg80.net

18年目のRF4。15万キロを超えた。サス交換、固着した右後キャリパー交換、
ローターとパットも交換、飛び石でヒビ入ったガラスも交換（社外品）、
動きが怪しい電動スライドドアはローラー金具を交換してワイヤー撤去して手動に。
ガラス交換以外は自分で作業してみた。頑張ってあと2年乗ろう。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/08/23(火) 08:15:37.80 ID:Y3F11Zzz0.net

ほんとK20Aはいいエンジン。ひとつ新しいやつに乗り換えたけどダントツK20Aのほうがよかった。CVTがだめ。。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/09/19(月) 10:27:07.46 ID:CQ7nkUY/0.net

2005年式RF5、ABSアクチュエーターからオイル漏れ・・・
まだ修理可能なのかな？全とっかえみたいでアタマイタイ・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/03(月) 21:15:27.43 ID:dJHhZodi0.net

この車はシルバーの色味が良い

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/04(火) 18:06:04.77 ID:BGyIj3p00.net

座ってると窮屈で大人は長時間座ってられない
今この時期、寒い朝はとても助かってる、

342 ：339：2022/10/09(日) 10:48:26.38 ID:s6S2IM6X0.net

原因はABSアクチュエーターじゃなくパワステの高圧側ホースに開いたピンホールだった
比較的修理代がかからなくてよかったのだけど人間でいうと血管の老化だよね・・・こうして廃車が進んで行くのだなと・・・

あちこち断られて嫌な思いをしたけれど直していただいた工場さんに感謝

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/20(木) 07:39:25.93 ID:gUoHumN10.net

ひええええ修理乙
そんなの聞くと自分のもいつか来るのかとヒヤヒヤしちゃうわ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/10/23(日) 20:11:55.18 ID:aq95tLOe0.net

数々の旧車が出てくるのに近隣にも自宅にもモザイクかけてないからな、この番組
転がったキャンピングカーの助手席の人思い出した

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/01(火) 12:36:56.61 ID:qjNgU86x0.net

ＲＦ３でスタビライザーのブッシュ交換したいのだけど、これって自分で交換可能？
ボルト位置を見るとソケットレンチが入るスペースがないので、足回りをバラさないとダメそうなんだけど。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/12(土) 03:44:43.20 ID:jAsylLxv0.net

車の感想も「今いくらすんの？」「たっけー」
冬の横風はトラックとかハイトール軽ワゴンが田んぼに落ちるくらいヤバイ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/11/27(日) 19:11:20.07 ID:8JrwudWD0.net

RFもすきだわ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/07(土) 21:16:29.08 ID:gT4krXA30.net

>>252
同意
外装も2代目後期スパーダが一番かっこいい
今でも古臭く見えないし
スライドドアが片側だけなのも安全と剛性のために良さそう

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/01/26(木) 03:22:58.66 ID:0nuLEZdO0.net

片側スライドドアの利便性はともかくとして、セダンやワゴンには無い特別感はあるよね、独特の囲まれ感とも言えるけど

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/02/07(火) 17:48:20.29 ID:qaGRlXyP0.net

RF5からGB3 フリードに乗り換えるよ
フリードも3人乗りに登録してきた。

セル引きずり→グリス塗り直し
右ミラー動作不良→電動格納の線を切る
前のブロワーからキュルキュル音→接点にグリス塗り直し
スライドドアワイヤー切れ、ローラー異音→モーター、リール、コントローラーごと撤去、ローラーは交換

エンジンは20万キロ超えたけど、まだまだいけそうではあった
オイルはモリドライブレスキュー10w-40
ガラガラ音静かになるよ
ATFはホンダ純正を下抜き、上から入れてレベルゲージで合わせる

カッコイイし加速も良い、よい車だった

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/04/01(土) 14:56:43.96 ID:xwPbDbaA0.net

また一人ユーザーが消えるのか…

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/05/08(月) 07:34:53.33 ID:ZtX50bHL0.net

ゴールデンウィーク5日間で1285キロ走った。
ノントラブル快調でまだまだ元気だ。次の車検で乗り換えかなあと考えてたけど、もう一回通すかな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/05/12(金) 20:59:35.59 ID:mvikdp7T0.net

昔RF5に乗ってたわ、E24キャラバンコーチからの乗り換えで
その後C26セレナを経て現行型フリードに乗ってるけど、今でもステップワゴンは良かったなと思う
当時のあのクラスにしては質感が高い方だったし、走りも2000ccにしては活発で、3000ccV6エンジンのキャラバンと比べても加速は良かった、これは今時のミニバンと比べても悪くないと思う
自分は9年乗って手放してしまったけど、今でもたまに見かけるこの型のステップワゴンには長く生き延びてほしいと思う

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/05/31(水) 22:56:34.13 ID:zms43ZEb0.net

RF6を安く買ってきて直して乗ろうとしているものです。
とりあえず、右の電動格納ミラーが動かない（ミラーそのものが動かない）ので、内張り外したらカプラーが外れてまして、簡単に直るかと思ったらガガガがっと動いて慌てて引っこ抜いてバラしました。
ヤフオクとかでミラーのギアの出品を見てたのでばらすと出てきたのは歯数28…RK用のギアは24…合いません、困りました。
割れたギアをとりあえずどうにかしてみます。
直れば儲け物程度に。
新品部品はアリエクにそれっぽいのを見つけましたが怖くて海外通販使えないヘタレです。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/06/01(木) 00:13:36.79 ID:5ta072QY0.net

>>354
右のドアミラーはみんな壊れるからカプラー抜いて機能殺してるんだよ。それでええやん。

356 ：354：2023/06/01(木) 18:34:23.69 ID:W6e5miTb0.net

>>355
普通が当たり前の状態で乗りたいので…

とりあえず、100均で直せそうな物を買いました。
瞬間接着剤、2液型接着剤、手芸用のレジン、手芸用ハンドドリル（1mm）、細いステンレス針金等

うまく行っても駄目でも経過は書いていこうかと思います。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/06/01(木) 19:23:01.83 ID:5DRsfPcV0.net

割れたギアの接着はプラリペアの方が強度が出るんじゃね？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/06/01(木) 22:25:18.75 ID:T7l3YrKU0.net

RF3後期に乗ってます。

ウインカー付きのミラーに変えた為、完動ミラー余っております。
もらって下さい、タダでいいですよ。

保管場所に困っておりまして、嫁からは捨てろと言われてます。
色はシルバーです。

359 ：354：2023/06/01(木) 23:28:28.48 ID:/7hYmkHg0.net

一回目
とりあえず、手芸用のレジンを溝に流し込みブラックライトで固めて見ました。
見た感じは良さげ、でも完全硬化してないのかベタベタする。
組付け→閉じる途中で割れたらしくガガガ復活…分解。溝のレジンほじくり返してやり直し。
二回目
ハンドドリルで溝の両側に穴を開けて針金をよじって固定、その後溝に2液硬化型接着剤を流し込んで固めた。（硬化には8時間掛かる）
明日組んでトライします。
ハーネスの分解からギア摘出まで10分掛からなくなってきた…

プラリペア、高いんですよね。バイクのカウル修理にはお世話になりました。

>>358
ギア部分だけ部品取りに使ってもいいなら…いや、勿体ないですね。
ここ見てる人でシルバー乗ってる人、居るといいですね。

360 ：354：2023/06/02(金) 20:29:50.16 ID:g/tq1AKz0.net

二回目の結果です。
一回目は動かし始めてすぐ割れましたが二回目は3回動かして問題なく動いてましたが4回目突入と同時にまた割れました。
分解すると針金が切れていて接着剤も浮いてました。

三回目
三回目はギアの割れが真っ二つになりそうなほど広がったので反対側も穴を空けて針金で結びます。
二回目は一回しか針金を通さなかったので強度不足？で切れたので一ミリの穴に通せるだけ通して締め付けました。
五回回してよじって締め付けました。（かなり強そう）
後、溝を埋めるのに代用プラリペア（重曹＋瞬間接着剤）を採用しました。
今までにない仕上がりになりました。
…コレで駄目ならギアの修理は諦めます。

>>358
駄目だったら部品取りになってしまいますが立候補させてください。

361 ：354：2023/06/03(土) 15:55:43.52 ID:8mzzyTwP0.net

三回目の結果です。
…無事に直りました！30往復してもビクともしません！！
お騒がせしました。
これから他の部分の整備して車検取って大切に乗ります。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/06/05(月) 09:51:52.61 ID:82iE087p0.net

ミラー直って良かったです、
もう1日一台見るかどうかですね（笑）
楽しい2代目LIFEを！

363 ：354：2023/06/06(火) 22:12:45.69 ID:zPoFuitT0.net

>>362
ありがとうございます！
今や希少？になりつつあるRF、楽しもうと思います。

364 ：354：2023/06/13(火) 19:53:47.09 ID:vk7owcQz0.net

また右側ギアが割れた…
近くの解体屋巡ってきます…

それとは別で、ヘッドライトなんですが
現在ロー、ハイ共にH1のライト（RF6スパーダ）なんですが、H1にLED組むのか、中古でHIDのライトにしようか悩んでます。（今のH1純正が暗く感じます）
どちらも黄ばみリフレッシュするつもりなんですが、どちらがいいですかね？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/06/13(火) 23:09:54.19 ID:y6aSEEES0.net

LED球難しいですよ、

尼でLED球購入してはテスター屋で調整してもらったのですけど、
どれもこれもまともにカットオフライン出ませんでした。

ちなみにH1球自体少ないんですが、試したのは4種類でBLUESEATECの2種類とHID屋、SIVNDE。

アダプターも加工しないとダメですし、お金と時間無駄にしちゃいました（笑）

パッシングされまくりで周りに迷惑だったので結局ハロゲンに戻しました、

もしカットライン出るLED球が有ればどなたか教えて下さい。

HIDは分かりません、

黄ばみはソフト99のウレタンクリアがオススメです、施工して3年経ってますがまだ綺麗ですよ。

366 ：354：2023/06/14(水) 22:26:30.15 ID:vbBv0xeM0.net

>>365
貴重な情報ありがとうございます。
ちなみに、H1LEDは全部二面性のモノでしょうか？360度のモノもありますが、もし、やってないならやってみようかと思います。

マルチリフレクター式のH4のライト（ワゴンRやハイエースキャラバン等）なら大抵のはスペースがあればLEDにしても綺麗にカットラインが出て問題なく車検も受かるんですけどね…
H1は難しいんですかね～

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/06/15(木) 08:37:44.52 ID:UCn+46B10.net

こんなボロい車でゴテゴテ細工するとカッコ悪いだろ。純正のままきれいに乗るのんや。