【40系】LEXUS LS Part.2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/01/25(月) 21:42:10.28 ID:ZyTR0N/od.net

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レクサスからフラグシップセダンとして販売されていたFセグメント車、4代目「LS」について語り合いましょう。

・前期(2006〜2009年)
・中期(2009〜2013年)
・後期(2013〜2017年)

※前スレ
【LEXUS】 LS460 LS460L LS600h LS600hL Part.1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570010828/

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89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/17(土) 07:39:07.78 ID:wIPEzB05x.net

30分と言わず、ふらっとドライブしておいでよ。立ち寄り地がガソスタ程度ならコロナ関係ないだろうしさ。どこ住みか知らないけど、明日なら天気いいっしょ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/17(土) 13:08:47.67 ID:JPMwsGDw0.net

そうですね、気分転換にもなるし。
今日は雨なので明日行ってきます。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/18(日) 09:31:49.40 ID:RDtUiqU40.net

早起きしてドライブ行ってきました。
近所の桜はとっくに散っていました。
https://i.imgur.com/231WOHX.jpg

バックカメラの設定もいつの間にか終わってました。
これでリセットされた設定も補完されました。
帰りに業務スーパーに寄ってコーラのパチモンを買ってきました。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/01(土) 20:08:04.12 ID:mvbjXJq3M.net

600hのエンジンだけヘッドはマグネシウム合金やて
しゅごい

長らくHEVであるレクサス“LS600h”の専用機だったが、センチュリーのフルモデルチェンジに伴い同車にも搭載が始まった。フラッグシップらしく、直噴とポート噴射を併用する「D-4S」、吸・排気側双方の連続可変バルブタイミング機構「VVT-iE」（吸気側カムの電動制御化仕様）などトヨタの先進エンジン技術がすべて投入されている。また、本機のみシリンダーヘッドもマグネシウム合金製となっている。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/12(水) 17:26:44.79 ID:eVsCkYlgd.net

まさるTVがベタ褒めしてんね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/13(木) 22:40:42.24 ID:Dxk+s1vNp.net

その名前を5ch特に車板で出すな
好きなやついないから

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/15(土) 19:16:38.19 ID:IRVHBJMg0.net

中期だがダッシュボードがベタベタして溶け出してる
前期、中期の人でリペアした人いるかね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/15(土) 23:35:36.82 ID:A9MPvXB/p.net

俺の600h整地でもフロアからブルブルしだしたけど、ロアアームかな？
フロアマットの下から軽く波打つ感じ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/17(月) 05:20:21.14 ID:HXW5+i3/0.net

LS600h1年乗ったけど、乗り心地がなんか重いのね？
やはり18インチ50扁平（ノーマル）空気圧2.2のレグノGR-X１でも当たりがきつく感じる。
エアサスでふわふわするけど、路面の継ぎ目や段差でコツコツ来るわけね。
あれがどうしても我慢ならんのです。
次はクラウンコンフォートを買おうかと思ってる。
195/65-15これぐらいが好きなのよ、私は。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/17(月) 07:14:02.16 ID:/susDgazp.net

ぐわんぐわんの方が嫌だわ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/22(土) 09:08:12.79 ID:zbaKESOBx.net

>>95
初期ものだけど、まだダッシュボードは無事。グローブボックスの蓋がちょっと怪しく
なってきたけど。ポリメイトDX塗りたくって必死で劣化に抵抗してるよ。
もしも溶け出した時に備えてリペア業者の事も調べた事あるけど、費用は３〜５万くらい。
施工例の写真を見る限りではかなり綺麗に直ってる。現物みてないし、施工業者によって
仕上がりも違うだろうから判断難しいところだけど。
でも、もう明らかに溶け出しててケミカルで誤魔化せないレベルなら、早めに業者に出した
方が良いんでない？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/27(木) 17:02:37.05 ID:9d9m8y2l0.net

代車がLS460 2008年 だったんだが、段差で体が飛びそうになるくらい跳ねるの普通なの？
あまりにポンコツな乗り味にびっくりしてるんだが。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/27(木) 23:01:05.71 ID:P67EJVc6p.net

>>100
2008年でそもそも古いし走行距離もわからんけど、そんなことはない
2008→2013→2015と乗り継いだけどそれはない

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/27(木) 23:14:23.18 ID:9d9m8y2l0.net

走行距離は15万km越え。サスはたぶん標準エアサスのまんま。
設定とか知らずに乗って帰ってきたが、設定によるかは知らん。
ぐぐったら10万km超えたらエアサス壊れるとかで、これサス壊れてるんかね。
80km/hくらいで体が動きまくって体幹で無理やり固定してハンドル操作して辛いのなんの。事故るかと思った。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/27(木) 23:55:18.49 ID:9d9m8y2l0.net

更に調べたら症状が、ショックアブソーバー抜けなんでやっぱサスが逝ってるくさいな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 00:54:03.66 ID:0Kc5r2zGp.net

>>102-103
いや普通にヤベー状態だろそれ
それを代車で出すとかどこから借りたんだよｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 01:33:15.02 ID:8FNhxlpH0.net

さすがに報告はしようと思うよ。間違いなく高速は乗れない。
すげ〜フニャフニャでこれがレクサスなのか、と思うのもつかのま跳ねまくってとんだ恐怖体験だったわ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 04:54:43.79 ID:6hkneF+yM.net

>>105
前期後期乗りだけど、それサス抜けの症状
セルシオ14万kmまで乗りつぶした時に経験したわ
LSではなったことないけどね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 21:50:12.37 ID:QwKiW9Plp.net

100さんはそれをLSだと思わないでほしいね
そんなのが普通なら売れてないから

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/28(金) 22:34:00.46 ID:ejVxQ39Wd.net

代車とはいえクレーム案件だな
まさかレクサスディーラーじゃないよね？
まあ事故らなくてなにより

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 00:38:32.33 ID:zGEL2Hzbp.net

>>108
2008年式のLSなんか置いてあるわけないだろｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 01:14:15.89 ID:bf0s/N9Rd.net

>>109
そもそも置いてはないでしょ
レンタカーだよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 07:55:23.03 ID:ZA5RcwKrp.net

普通だったら自分の車より良い代車なのにな(笑)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 10:38:54.20 ID:+VJWqoQw0.net

2008年15万km超えの車にポンコツな乗り味って言われても

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/29(土) 13:22:40.33 ID:zGEL2HzbpNIKU.net

>>110
代車として置いてあるわけないだろって意味なんで

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/06(日) 19:45:18.20 ID:e5GPq7VNd0606.net

最近気がついたんだがLS600は高速ではハンドリングがダルいけど150以上出すとピシっとしてダルくなくなる

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 11:44:56.18 ID:S3uYJemWd.net

後期Fスポなんだけど、室内のピアノブラックで塗装されてる部分にホコリが目立つんだよね
なにかホコリがたまらないように対策してる人いないかな？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 14:37:48.56 ID:tt5wgbNsp.net

>>115
小さいタオル敷くしか無いと思う
掃除はハケか濡らしたタオルでok

これがめんどいから俺はピアノブラックだけは選ばないな
ウッドのツルツルは大好きだが

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 14:53:56.93 ID:S3uYJemWd.net

>>116
サンキュ
マメに掃除するしかないか
今の時期、濡らしたタオルで拭いてもすぐ乾いちゃって跡が汚くなるんだよね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/09(水) 15:17:54.04 ID:tt5wgbNsp.net

>>117
拭いた跡が気になるなら
ウェットティッシュと乾いたタオル常備して
ウェット→タオルの順に拭くしかないね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 22:20:28.34 ID:rq+8UuBOp.net

現行LSで600hが出るのが本当なら
40系600hのプレミア感がだいぶ薄れるな…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/18(金) 22:43:46.52 ID:hBaP52lOM.net

出たとしてもフロントノーズ重そう

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/06/19(土) 02:11:28.96 ID:G1bBXMmJ0.net

LS600はまずないだろ
前回のマイチェンでも無かったし、あってもLSF

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/02(金) 23:32:22.84 ID:kE2x3ymR0.net

LS600hってフロントタイヤ外側がやけに減ったりしませんか？
以前セルシオ乗ってた時は全くそんなことなかった。
やっぱ600hがフルタイム4WDのせいですか？
それともアライメント狂い？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 00:25:03.93 ID:Ubyesqwcp.net

どんな走り方してるかだろ
高速メインなのかホイール変えてないのか

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 00:41:52.59 ID:ZwnIK9cH0.net

>>123
走り方はセルシオの時と同じ、おとなしく走ってますよ。
特にコーナー攻めたりしてません。
ただLS600hで駐車場とかでUターン（フルターン）すると、前輪がズーズッっとやや外に行きたがる（滑ってる）感じはします。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 00:42:49.58 ID:ZwnIK9cH0.net

ホイールもタイヤも純正でドノーマル。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/03(土) 01:59:38.21 ID:NIVTD2KvM.net

>>122,124
事故車の中古を安く買ったんじゃ無いの？
アライメント取った方が良いよ
600hL前期から後期まで10年乗ってるけど、そんなの感じたことすら無いよ
いやしかし、現行と違って良い車だわ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 14:35:49.50 ID:fhMT6z5m0.net

>>126
アライメント狂いだね。
おそらく前輪のトーイン過多orポジティブキャンバー。
目視じゃ全くわからないけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/05(月) 17:37:44.58 ID:a2pNalyQp.net

アライメント狂うほどの程度ならホイールバランス狂って振動も起きてそう

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 17:41:42.80 ID:KZ9FFMA00.net

後期600ロングに乗ってるけど今日スーパーの駐車場で後期ショートの600停まってたからじっくり見てしまった
色も同じ黒やし
ロング見慣れてるとショートは後ろだけ短くてなんかバランスよくないな
ロングのキレイなルーフラインが台無し
車体も実物以上に小さく見えてクラウンと変わらん

洗車したてなんかタイヤワックスまでテカテカに塗ってあったけど銘柄がクムホでお察し

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 18:58:13.73 ID:EugjUBPgp.net

>>129
そうなんだ
じゃ買うならロングだな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 22:52:49.47 ID:ghP2/cOgM.net

後期600hL新車で買ってノーマルのまま
まだ乗ってるわ
4人乗りも希少だし壊れないし50は残念仕様だしまだ乗り換えも検討にならないな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 10:39:29.19 ID:AO6Ssqvep.net

>>129
こういうやつうぜーわ
人の車だせーとか
どうせエアオーナーだろ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 12:13:32.10 ID:wYCViakhd.net

>>131
こういう車はノーマルが一番いいよね
基本的に不満なんてほとんど出ないしね
カッコいいと思うよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 02:30:17.13 ID:o/QhQJ5xM.net

>>133
30セルシオの時はカールソンみたいな社外ホイールとかマフラーエンドを溶接してスポーティにしたりしてたんだけど、
LSは「触るとダサくなる」ようにできているのかそういう気にはならないのよね。
純正の凛とした状態で十分だと思う

ロング乗りあるあるだけど、一目でショートかロングわかるよね
後ろが短いことを感じやすい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 05:10:18.09 ID:Xft5kXXldFOX.net

セルシオの時じゃ有り得なかったダッシュボード類のベタつき最悪だわ
ロアアームもブッシュが千切れて交換済みだけど、LSは厚みがないから再発が心配

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 11:29:51.10 ID:F/tm5f/SpFOX.net

>>135
40LSの弱点だから
前期中期後期で最大6万キロまでしか乗らなかったけど、不具合は一切無かったな
過走行ならそろそろエアサスも逝く

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/30(金) 03:59:26.15 ID:ntkBzp2qd.net

>>136
確かに、これだけ年数経過してプラス過走行だったりすると、コストカットの弊害が今更だがよくわかるわ
エアサスもコトコト音出てくるね
セルシオじゃ潰れなかったんだがね。
街でヘッドライト黄ばんだの見ると悲しくなるよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/30(金) 08:13:31.06 ID:kyfaaq4IM.net

前期も後期もインパネ革張りだが大丈夫だな
ベタついてる人は青空駐車かな

30セルシオの時は5年以上、青空駐車だったがインパネはべたつかなかったな