【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう95

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/25(木) 21:02:41.05 ID:vN5j/tsG0.net

オイルのチェックが終わった方からどうぞ


※前スレ
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう94
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597924664/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう93
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568003842/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう92
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549813447/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう91
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525095888/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう90
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503707265/

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 23:59:51.92 ID:K0amU7IP0.net

ヘッドライトの配線をリレー化すると結構明るくなるよ
スイッチの焼損防止にもなる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 00:31:09.90 ID:Rf93MCFa0.net

LEDやHID化の前に灯体（レンズと反射鏡）の見直しからだよなぁ。
光源がパワーアップしても配光がクソだったら宝の持ち腐れだし。
俺はIPFのマルチリフレクターにしてるけどハロゲン球で必要十分の明るさになったよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 00:39:01.27 ID:pMj8lZEJ0.net

>>596
エアコンの季節で夜にヘッドライトも付けるとアイドル時に電圧が12.6Vを下回って精神衛生的に良くない。とは言え信号毎にスイッチ切ったらスイッチの寿命も縮む。リレーやるかなと思いつつ、信号毎に毎回手動で切るの？でもLED化はレトロ感が損なわれるし。補充電したいけど屋根付きの駐車場で太陽電池も使えない。
と悩むのを楽しめるかどうかこの車に乗り続ける秘訣と見た。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 00:54:24.39 ID:ivtYcciJ0.net

>>598
電球色LEDなら並べても判別できないくらいの色味になる
あんまり売ってないけど

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 01:18:20.09 ID:qNQGQ3so0.net

>>599
少し前の話にも出てましたがLEDはON/OFFの速さががデジタルなんすよ。PWMか電流で制御してそこまで再現したのを作ると売れるかなぁ…ニッチすぎて赤字だろうなぁ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 01:33:10.62 ID:ivtYcciJ0.net

>>600
ヘッドライトは基本点けたら点けっぱなしでしょ（除くトンネル）
一番電気食うのもヘッドライトなのだから、全部LED化しなくてもいいじゃない

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 02:48:17.16 ID:mxGdocn/0.net

>>599
おすすめ電球色LEDバルブ教えてください
あとライトケースは何？

603 ：名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 07:22:25.79 ID:8X1gHBl00.net

>>600
同じ考えの人がいてうれしい。
立ち上がりをアナログチックにすることは旧車オーナーに対しては雰囲気を保てるので良いことだと思う。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 07:28:16.36 ID:Rf93MCFa0.net

ライジングαという製品に4500K（電球色よりやや白い）があって、大きさもH4バルブとほぼ同じ。
値段も手頃なので気になっているが、現状で困っていないので買わずにいる。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 07:55:43.81 ID:ivtYcciJ0.net

>>602
https://www.am@zon.co.jp/dp/B084WXYKVX/
先月のプライムセールの時に買ったけど今売り切れてた
楽天の同じ出品者だとまだ在庫ありだがどうだか…もしくはAliExpressから直接探せばあるかもね
純正のカットレンズで釜の加工も無し
今まで5種類使った中で一番カットラインがキレイに出た

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 10:30:51.13 ID:shwGBdCtO.net

たまきんバルブも当時は良かったぞ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 11:54:40.62 ID:aSGGtoVj0.net

>>604
色温度違い・バイク用など含めて、破損の報告が多いけど

608 ：605：2021/07/13(火) 12:06:53.59 ID:qVqtcNw60.net

明るさ謳ってるのは大体熱で寿命厳しいね
ライジングは使ったこと無いが有名どころだとF2黄色、fcl電球色を使ったけど1年前後でチラツキ始めた
>>605は少し暗めで構造も違うからちょっと期待

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 12:24:18.32 ID:mxGdocn/0.net

>>605
サンクス
純正H4ライトってwipac？

610 ：605：2021/07/13(火) 12:28:01.32 ID:qVqtcNw60.net

>>609
多分そう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 08:42:42.10 ID:rNr1k1a+0.net

サイドブレーキ調整ってミニの場合レバーの方とドラム側とで出来るけどどっちでやってもいいの？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 12:02:36.90 ID:qtrEmLJX0.net

>>611
引きシロの調整と ドラムのライニング調整とで別なので
どちらかでオーケーって話ではないよ

ドラム側を調整した後 引きシロを調整するのがセオリー

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 15:37:51.89 ID:yM9LdjsF0.net

>>612
ありがとう
やってみる

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 15:53:00.74 ID:qtrEmLJX0.net

>>613
ついで仕事でワイヤーの点検もしておくと吉だよーっと

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 16:29:41.93 ID:yM9LdjsF0.net

>>614
擦れる部分にグリスアップとほつれが無ければヨシ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 16:52:29.33 ID:qtrEmLJX0.net

>>615
https://automaton-media.com/wp-content/uploads/2020/03/20200304-115748-header-696x690.jpg

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 17:26:47.32 ID:yM9LdjsF0.net

>>616
https://i.imgur.com/Uu9sPLF.jpg
潜って死なないようにだけはするわ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/14(水) 17:48:35.42 ID:GbE8dbXb0.net

>>617
ｗｗｗ
ご安全にー！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 00:15:40.83 ID:Z/+xuNFA0.net

10インチでオススメブレーキキットありますか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 09:06:25.15 ID:57dwmvP1O.net

>>619
エンドレス

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 09:42:21.67 ID:ko0LsTdf0.net

>>620
おぉー！エンドレスあるんですね！ググりました
実際に効き具合やフィーリングはどうですか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 01:01:34.29 ID:7eDtXS6j0.net

「10インチ　ブレーキ　キット」で検索すると、かなりの確率でモンキーが混ざってくる説

10インチ導入の時、制動力に不安があったのでKADの4ポットにしました
でも実際、町乗りではそこまで必要だったのだろうか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 03:13:52.29 ID:wMpb63qvO.net

アルミは軽いでしょ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 22:56:26.06 ID:tPZnR4p20.net

>>622
倍力装置は付けてますか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 13:08:48.02 ID:ocab7vuu0.net

>>624
倍力装置付いてます。

どころかシリンダーも国産車流用チューンしてます。
でもブレーキだけは、どこまで行っても不安があるね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 14:37:12.80 ID:ot0Vng8tO.net

ベンチが欲しい

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 16:37:49.13 ID:f9aqY8aF0.net

>>625
なるほど参考にします
有難う御座います！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 18:59:19.71 ID:cktac/ke0.net

リアをディスクにすると、踏んだ時のフィーリング良くなったりするんだろうか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 19:19:01.59 ID:utBsLyK60.net

６０年位経っている車でリヤディスクキットが流行らなかったって言うことからお察し

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 20:36:58.88 ID:VnDmopUy0.net

今だって小型大衆車のリヤはドラムブレーキも珍しくはないから特に困らないんだろうね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 23:05:42.83 ID:WTLSrwkU0.net

性能的にはミニのリアなんかオマケみたいなもんだから重要視されないけど、ブレーキのタッチを考えるとやっぱりディスクが良いのかな〜なんて思う今日この頃。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 07:48:09.79 ID:srA2j9080.net

リアのブレーキ
固着してても全く気付かなかったな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 07:54:55.05 ID:r+6n4lCu0.net

ブレーキタッチを気にするような運転をしたことないから良くわからんが
効き始めの早い遅いとか、踏み具合が硬い柔らかいみたいなことなのかな？>>631

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 08:25:52.29 ID:5X23wRgT0.net

オルタの端子とバッテリーの端子を外してクリーナーで洗浄してコッパーグリスつけて締め直しただけで、エアコン使用中のアイドリング中でも12.6Vを下回らなくなった。12V切ってたので嬉しい。グリスは状態の維持に寄与するだけだと思うが、たまには端子も洗浄せんといかんもんなんやな。
後は水温だけど、涼しい国の車に無理やりエアコンつけてるから、冷却系を純正の新品にしても水温計の真ん中を維持できるとは思えない。ラジエターをアルミの良いのにするくらいかなぁ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 09:19:47.60 ID:8ow0mWTf0.net

>>633
踏み始めの初期制動ですね、１２インチ用のKAD４ポッド入れて、最大制動は上がったんですが、どうしても遊びみたいな所が気になります。
前にサイドブレーキを少し引いて、リアをちょっとだけ引きずり状態にしてみた時に、いい感じのタッチになったのでディスクにして遊びが少なくなると改善されるのかな〜なんて思いました。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 10:16:36.61 ID:kx8nXhdJ0.net

>>635
ドラムのライニング調整すると変わるかも。
後はマスターシリンダのサイズを変えるとかサーボのサイズ(有無を含む)変更とかかなぁ。
リアディスク移植手術より安くて易いきがする

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 11:04:07.62 ID:XQpe47W/0.net

流行りはしなかったがリアディスクキット出てたよな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 11:46:53.21 ID:Uo8FXICt0.net

>>637
知らないつか覚えがないなぁ…
ナリタとかデルタ辺りで出しそうなギミックではあるけどｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 12:07:09.21 ID:9rOw6W4M0.net

KADが出してたな
今もラインナップにあるかは知らんけど

KADアルミラジアスアーム&リアディスクのに乗った事がある

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 12:15:24.51 ID:K7iE1+gq0.net

ドラムは構造上、自己倍力使うから、どうしても制動の立ち上がりにタイムラグが出る
これが初期制動にラグを感じる最大の理由だと思われ
だから、ドラムである以上そこはセッティングでは改善されないと思うよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 15:31:24.64 ID:2MLn+kJmO.net

きっちきっちに引き釣り目に調整するとすぐロックしない？
俺はしないけど

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 19:59:23.35 ID:8qm9pPBv0.net

鹿撥ねそうになった時にロックしたし制動力は不安無いや
どちらかというと初心者丸出しみたいなパニックブレーキでロックさせたままで緩められなかった人間側が問題

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 15:20:40.36 ID:VKu36fXq0.net

ブレーキ1回目の2回目の踏み心地が違う感じがしてきた。
そろそろマスターシリンダーのオーバーホールかな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/23(木) 13:40:15.50 ID:JyR8bqnEA

MOKE復活。
MOKEインターナショナル。
現地で300万円。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/27(月) 20:58:11.23 ID:OAim1lWvk

流用できるパーツあるかな？