【SUBARU】5代目インプレッサ Part63【IMPREZA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/04/27(火) 21:40:50.94 ID:7Ou0E79M.net

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http://www.subaru.jp/impreza/impreza/
http://www.subaru.jp/impreza/g4/

※前スレ
【SUBARU】5代目インプレッサ Part62【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608699302/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 09:32:33.68 ID:aSpF7Pcy0.net

>>585
Sのサイドステップに交換すれば付けられるよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 09:36:25.85 ID:HCDYkjfVp.net

いい二駆買ったな！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 10:01:50.81 ID:m/pfum9Xr.net

>>586
なんか別のサイトで自分で交換してる人いたけど
ディーラーに言ったら交換してくれるもんなんかな

ダメ元で聞いてみるか

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 11:31:24.18 ID:rlFU3HLdd.net

>>588
純正品なら普通につけてくれる。
持ち込みも意外と受け付けてくれるし。
自分としてはバッテリー持ち込み交換対応してくれたのは助かった。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 13:45:00.66 ID:CwByfNRvd.net

そこまで手間かけるならi-sって選択があったと思うんです

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 16:18:08.92 ID:cE3r3AwW0.net

2.0.i-Sっていま無いじゃん。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 20:20:11.20 ID:fTAzpK9qH.net

>>590
変な電子制御が入るisはいらんわ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 20:38:03.01 ID:R/mEWLNQM.net

>>585
半年前に納車されたけどいい車だよー

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 21:16:27.71 ID:n2tHCgq/M.net

アクティヴトルクベクタリング、大径タイヤホイール、大径リアブレーキディスクが
必要ないなら2.0i-Lでいいんじゃね？
パーツが付いてない分だけ軽いし、タイヤホイールくらいは後から社外品に交換できるし。
自分は、現行レヴォーグのウインカーレバーを見て、慌てて現行型G4 2.0i-Lを契約した。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 22:33:34.10 ID:HLhARrETr.net

>>589
有力な情報ありがとう
試してみるわ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 01:46:31.19 ID:BeMiVGyB0.net

>>592
俺もそう思っていたけど、アクティブトルクベクタリング特に違和感ない。
っていうか今まで作動したことないのかも。
まぁ考えてみればそんなに頻繁に介入するようなもんでもないよね。

VDCの1機能だし、LSDと同じような効果なのだから、まぁあってもいいかなって最近は思う。

っていうかこれって動作したら何かわかるもんなのか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 07:12:03.47 ID:vSKQd427d.net

そんな突然に介入したら違和感どころか危ないだろw
回頭性の気持ち良さはスポーツAWDとアクティブトルクベクタリングの賜物と思う
ワィンディングでは以前乗っていたレガシィGTより気持ちいいかも

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 08:49:25.44 ID:JQfk0vrG0.net

>>596
途中でオンオフ切り替えを感じられるようなものでは無いよ。着いてない車から乗り換えるとわかるけど、異様に回頭性よく、自然とコーナーが気持ちいいのはこの機能のおかげ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 11:54:56.37 ID:wUReg9Oj0.net

本当に自然になら
すごい技術だよね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 12:23:33.09 ID:wKQvAsd10.net

名古屋高速の急カーブオーバースピードで入っても曲がれるのはそういうことか。
ステアリングアシストが切れなければ最強だな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 12:25:30.06 ID:mnv4ikv90.net

なんでオーバースピードで入るんだよ
公道でチャレンジ精神発揮するなよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 01:41:57.96 ID:gzjAo1gt0.net

安定の愛知民

偏見じゃなくてガチなのが草

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 07:26:04.26 ID:Y1yhegY+p.net

fbのスバリストうざい

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 13:16:42.36 ID:5Ux0HmG7r.net

体になじみやすいなこの車
納車して即運転慣れたわ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/18(日) 15:00:40.00 ID:8xz7c6RiM.net

>>604
他人の車乗り回わすんじゃねーよ　車屋！！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 12:11:32.28 ID:d8YiSpMx0.net

ラゲッジの床からトノカバーまでの高さ何cmでしょうか

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 19:08:21.68 ID:p9IXOaShM.net

車種は スポーツ か G4 か
駆動方式は AWD か FF か
排気量は 1.6L か 2L か
グレードは S か L か
…
ここまで四か月もかけて決めてようやく見積出たけど最後に
どの色にするかでまたかれこれ三週間くらい悩んでる。
うーむ。。。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 19:52:58.54 ID:kG9UEfF60.net

>>607
この車買う人って上から３つ目までは最初から決まってるんじゃないの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:07:56.11 ID:mXfWkW4IM.net

>>607
言ってる間に一部のグレードが糞ハイブリッドに置き換わってしまったのでは…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/21(水) 22:18:13.49 ID:p9IXOaShM.net

>>608
607だが
STIスポーツが楽しそう！
でも1.6Lもエンジンブン回せば楽しいぞ
インプレッサスポーツならXV、さらにはフォレスターの方が遊べるぞ
G4はこれが最後かもしれないし、実はG4の方が荷室総面積は広いんだそうだ
…と、いろんな悪魔のささやきに悩まされ続けたんだw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 09:58:21.78 ID:KQ5IBc830.net

そりゃあなたが何をやりたいかが決まってないからでしょう
さすがにそれは他人が決めることじゃないかと

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 10:27:44.12 ID:ODgbiRBG0.net

それを4か月かけて決めたって書いてあるやん

別に相談しに来たわけじゃなくて、単なるのろけ話

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 12:23:01.14 ID:xyh92OsHd.net

色だけ悩んでるんだよね
1番楽しい時だわな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 13:49:17.06 ID:FHki6hFv0.net

色はね、黒だよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 14:46:52.25 ID:malA8oKYH.net

一生悩んでいろというコメントが付かないここは良スレ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/22(木) 21:42:43.96 ID:Bw3JC3X00.net

でもスバルのディーラーでXVやフォレスターとか色々試乗した上で、色々迷いすぎてまぁ今回はテンロクのインプでってなった俺みたいな奴は次もスバル車選ぶよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 01:58:53.77 ID:g2E47SpL0.net

スバル車は水平対向エンジンだから重心が低い、という事に対する反対意見で
「補機類がエンジンの上にいろいろくっついてるから重心は別に低くない」
ってのがあるけど、補機類よりエンジンの方が重いだろうからやっぱり重心低いよな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 03:40:02.89 ID:nUS2nnG30.net

ランエボとかGTRとかをWRXとくらべたらスバルは決して低重心とは言えない。トランスミッションの上にエンジンが乗ってて、エンジン本体の搭載位置が高いから。

走りに特化してない普通の車同士をくらべたら低重心

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 08:01:44.90 ID:bkIydi2p0.net

釣られはせんぞ！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 09:57:13.61 ID:8t3saheG0.net

貴様ごときに、やらせはせんぞ!!

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/23(金) 16:01:58.03 ID:2dKxg9rTd.net

そんなこと言いながらも
10年経ったら比べる対象がいなくなってるよね
今でもランエボがどれだけ公道走ってることやら

サーキット勢は知らんが

622 ：617 ：2021/07/24(土) 01:44:30.67 ID:0vQRK+7q0.net

なるほどそういうことなのか
教えてくれてありがとうございます

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 00:42:54.97 ID:d8vkLHA90.net

レンタカーで初めて借りて運転したんだけど、車線検知がすぐOFFになって全然使えなかった。
OFFになるときの音がうるさいし
ちょっと前に借りたFITはスピードをどう落とそうがOFFになんてならないのに

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 07:47:12.11 ID:vWZCQWHm0.net

>>623
ツーリングアシストじゃないやつだったんじゃね？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 09:36:10.75 ID:d8vkLHA90.net

>>624
レンタカーだからよくわからないけど、使えないっていう印象だけ残った

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 11:20:52.90 ID:i5yjv9lu0.net

ホンダと比較するとlkasはすぐ切れる
同じカーブでもn-oneは曲がってくれるが、インプは切れる
性能差ではなくて会社による安全基準の違いかも

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 12:55:52.96 ID:quwYMg5Ed.net

全車速のタイプじゃなかったんだろうなあ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 13:25:19.88 ID:jt330WtV0.net

どの型のインプなのかが分からないのにダメって決めつけられても困るよな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 13:34:53.93 ID:szUyh35B0.net

Timesカーレンタルなんかのインプ/XVなんかは大概旧型

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 13:38:37.05 ID:uKhOg/kd0.net

アイサイトをアップデート出来ればよかったんだけどね
こういう時は小出しにしてるのが裏目に

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 15:04:26.29 ID:Dbfx7XUn0.net

GVBをディーラー車検に出したら、代車がアイサイト付のG4だった。あまりの快適さにテンション上がる！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 15:40:44.41 ID:07zQS4FU0.net

>>630
簡単じゃ無いからね
法令との絡みもあるし
ボルボがいち早くアップデート対応始めたけど、道路運送車両法の改正で一部車種は終了したし、メーカーにとっては開発コストの割に費用対効果が薄い

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 16:37:20.51 ID:c2mlAV5u0.net

Ver3は有料道路とか高速専用(その中でも優秀)
ツーリングアシスト(Ver3)から一気に運転支援のレベルが上がる

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 14:15:05.55 ID:PkFzwLBz0.net

>>618
エキマニを逃がす為にエンジン搭載位置が高いから相殺される。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 14:18:09.97 ID:lSIm/DhpM.net

>>632
このスレの人が大好きなマツダがやってるし法律上はできるんじゃないかな？
費用対効果は少ないだろうけど、ディーラーに少しは還元できる？