◎ｏ R34スカイライン Part.88 ｏ◎

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/05/09(日) 03:38:05.00 ID:URiyuN2n0.net

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※ GT-Rは他スレでお願いします。
※ 他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※ 基本的に>>980を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。
※スレ建ての際に>>1レス本文一行目のﾜｯﾁｮｲ有効化キーワードは、適宜補充して下さい。

前スレ
◎ｏ R34スカイライン Part.87 ｏ◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596274943/

過去スレ
◎ｏ R34スカイライン Part.86 ｏ◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571387961/
◎ｏ R34スカイライン Part.85 ｏ◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548322781/
◎ｏ R34スカイライン Part.84 ｏ◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528098547/
◎ｏ R34スカイライン Part.83 ｏ◎
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510396018/
◎ｏ R34スカイライン Part.82 ｏ◎ [無断転載禁止]c2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501948451/
◎ｏ R34スカイライン Part.81 ｏ◎ [無断転載禁止]c2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492757130/
◎ｏ R34スカイライン Part.80 ｏ◎ [無断転載禁止]c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479285809/
◎ｏ R34スカイライン Part.79 ｏ◎　c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467183501/
◎ｏ R34スカイライン Part.78 ｏ◎　c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453801984/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 01:09:24.44 ID:8mleQPXea.net

はいはいNGNG
あほなおじさんも同類

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 01:43:19.89 ID:u0XEfJ99M.net

>>367
すげーな
おれもそれしたい

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 02:45:51.99 ID:bI/L5oho0.net

>>367
>>375
こういうのって燃ポンリレー配線をゴニョゴニョしてキルスイッチとかつける感じ？
…って他人様のセキュリティ事情聞くのはナンセンスか

ザルそうな市販品付けたりボッタクリで胡散臭いセキュリティ屋に頼んだりするよりも、
やっぱ自分でシステム考えて構築するのがコスパも堅牢性も高そう。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 07:15:51.06 ID:gCyllI8T0.net

>>387
仕事で有名店が付けた車を何度か見たことあるけれど本当に考えて付けてあるよ
配線は純正配線に割り込ませてるからどこにあるのかさっぱり分からない
時間をかければ解除できるけどかなりの手間がかかると思う
プロはさすがだと思った
それに加えて隠しスイッチとか良いと思う
社外セキュリティーを組むお金が無ければせめて隠しスイッチだけでもあれば少しはマシだと思うけど不安だね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 13:36:29.08 ID:92EwZBySd.net

車を載せて持って行く

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 17:53:22.77 ID:6gBxqQgCd.net

俺はスカイラインのためにインナーガレージ→エレベーター→屋上駐車場という夢のような設備を投入した
正直スカイライン10台買った方が安かった

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 20:35:03.00 ID:CmUPOo+J0.net

ヘタレはイランな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/16(金) 20:50:03.65 ID:B0BotyAh0.net

お前がいらんな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 06:18:08.32 ID:HXVUJVC9d.net

エンジンオイルの交換が昔に比べて気を使う必要がでてきました。オイル交換後に車によってはリセットをかけたり、量を経過観察したりしないといけません。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 06:26:08.75 ID:HXVUJVC9d.net

エンジンオイルの交換が昔に比べて気を使う必要がでてきました。オイル交換後に車によってはリセットをかけたり、量を経過観察したりしないといけません。



過去にあった事例を交えて、エンジンオイルの量について考えてみます。

目次

少し走行するとエンジンからオイルが噴き出す原因は
オイルを入れすぎるとどのような弊害があるか？
オイルの入れすぎはいいことなし、量は正確に
少し走行するとエンジンからオイルが噴き出す原因は


最初に紹介するのは一番ひどい事例です。

僕が実際に目で見て現場に居合わせました。

どんな事が起きたかというと、車はスバルのプレオでした。型式はRA2というもので、スーパーチャージャーがついていた車両です。中古車販売で、当時整備士になりたての新人が作業をしていた。

作業指示書に記載されている事項を全て終えて、いざ完成検査！そうしたらいきなりのオイル漏れが発生しました。

その漏れ方がすごかった。オイル漏れって少しずつじわりじわりと漏れるケースが多いのですが、明らかにジャバジャバと漏れてくるのです。油圧がかかっている部分からオイルが漏れているのか？

すぐに検証に入りました。しかし、どこから漏れているかわからないくらいエンジンがオイルまみれになっていた。やむを得ないので各部を分解して清掃・組みなおして様子を見ると、エアクリーナーケース付近からジャバジャバとオイルが吹いてきた。

原因は一体何だったのか？結果を書くと、エンジンオイルの入れすぎでした。オイルの入れすぎっていってもその量は2倍も入っていたんです。どういうことかというと、新人整備士はエンジンオイルを抜いたと思い込んでいたんです。

オイルを抜いていないエンジンに規定量のオイルを再び注入したものだから、その量たるや2倍です。新品のエアクリーナーもだめになるし、エアクリーナーケースもオイルまみれになるしで散々でした。

オイルの量が多すぎると、このように内圧が高まって吹き返してきます。これは極端な例ですが、入れすぎるとエアクリーナー側にブローバイが増えるのでエアクリーナーがすぐに汚れてしまいます。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 06:36:26.98 ID:+JSLcg6A0.net

3行にまとめてからだな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 08:01:21.04 ID:pZg0oFWK0.net

目安のインジケーターが付いただけで何も変わってないやろ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 13:18:00.65 ID:Ass8GMRKp.net

量が多すぎるとこのようにって規定量の倍入れてた話を未だしてきてどうしろと

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 19:07:39.50 ID:tjA9qubo0.net

エンジンオイル入れすぎによる影響
これはまず抵抗の増大により燃費が悪化します。
オイルパンにオイルは溜められていますが、オイルパンをはがすとわかりますが、すぐクランクシャフトが見えるんです。で、オイルパンの規定量以上にオイルをいれると、クランクシャフトが回るときにオイルの油面を叩いてしまいます。
すなわち、エンジンの回転抵抗を作ってしまうということですね。

?

そして入れすぎによるエンジン内圧の高まりによるオイルの噴出ブローバイの増大。
ブローバイの増大にともなるエアクリーナーの汚れ。それに伴う燃費悪化

さらには近年の電子制御スロットルへの悪影響。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 19:15:26.16 ID:1gOJOfOM0.net

エンジンオイルを入れすぎると、マフラーから「白い煙」が出る症状が発生します。 これは通常であればエンジンオイルが入り込まない「シリンダー」部分に入り込んでしまい、ガソリンと一緒に燃えてしまうことで白煙が発生します。 発生している煙の量が少なければエンジンへの影響が少なく、緊急性が薄いですが、白煙の量が多いと問題です。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/17(土) 21:51:41.57 ID:uQrezM3U0.net

そりゃバカほど入れたらそうなるけどちょっとくらい入れてもどうにもならないw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 10:34:58.81 ID:HSEoWd4P0.net

少なすぎるかもって心配の声にレベルゲージのMAX.MIN内なら大丈夫、半分がいいって聞いたって声にMAXまで入れても問題ないよって話に突然現れた入れすぎると〜の流れ

妙だな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 12:36:39.93 ID:SwP173w3M.net

いつまでやってんだか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 12:58:01.25 ID:O0s0v29Z0.net

古いのでメンテは、バッチリしてたほうがいい
オイルに限らず規定量守ってたほうがいい

規定量外すとトラブルのもと

ってか

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 14:21:40.94 ID:Z2Os3LCDa.net

燃料希釈が起こるディーゼルを除けば基本的にMAXにするのがベタ

少ない方がいいなんて言うやつにまともなやついなかった

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 21:00:16.40 ID:L9e6Br+lM.net

異常例を持ち出すバカがいたからだろうけど、
オイルはゲージ内にあれば普通にOK
(サーキットなど特殊例は不要)

エンジン温めてオイル交換したら、
1度、エンジンをかけて、プレッシャー上がるかプレッシャーランプが消えるのを待ってエンジン止めて、タバコでも吸いながら最低5分〜10分待って、レベル内を確認する。

気の短い奴は、朝始動前に測ってHを越えてないか確認。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 21:12:27.04 ID:lQYR4agIM.net

>>405
朝始動前にゲージmaxでも大丈夫？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 21:47:52.92 ID:htEIX9N4a.net

逆にエンジン切ったあとすぐにオイル量見てもオイルパンにオイル落ち切ってないからオイル量点検としては微妙
朝始動前で大丈夫

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 22:22:45.25 ID:KTgEyGLv0.net

嫁の車は車検の時しかオイル交換してないw

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/19(月) 23:20:04.20 ID:4owGdwvM0.net

>>406
ちょうど良い量だと思います。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 04:21:57.74 ID:DwSUx9LF0.net

https://youtu.be/ydrUoeOMw6Q
ここの住人？いくらで売ったの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 08:50:16.62 ID:hehm9U7nM.net

>>410
お前NGな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/20(火) 20:03:03.37 ID:dyKRVXBO0.net

>>404
ここでも見ないね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 13:44:16.40 ID:ToVwksbP0.net

ヘッドライトの上、ボンネットとの間のゴムがクソボロなんだけど
ここだけって部品あるのかな？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 14:29:08.51 ID:lY4qcuYe0.net

>>413
あるよ、ディーラーで今頼んでるわ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/24(土) 23:44:50.64 ID:j77ZqtKsp.net

きいちろうスカイライン高いから今度は35ローレル買い始めたな。
中古車ストーカーやめんのかな？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 00:31:28.97 ID:y69nbKDta.net

あの辺のゴムってホームセンターの切り売りのゴムで対応出来んのかな
純正ゴム類って無駄に高そう

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 01:15:50.52 ID:4hgIOhmPF.net

無加工で車種専用のフィッティングの製品が無駄に高いとこき下ろす感性が理解出来んわ
値上げしていいから廃番にしないでほしい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 01:29:27.48 ID:Yd4TkHuC0.net

ほんまそれ
1.5倍になろうが2倍になろうが必要なヤツは買うからさ、
頼むから廃盤にはしないでくんろ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 03:23:00.56 ID:HvTfyBeq0.net

HR　セダン　MT　を８０万で売ってくれ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 05:50:33.95 ID:yNOc8FlLa.net

80万じゃ14も34も買えませんよ
シルビアのスレでも言われてるけど金足りてない

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 06:33:57.79 ID:gHWluzVI0.net

>>419
HRってまたレア車をw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 08:13:51.99 ID:JqKI4RQcr.net

リーンバーンNEO6のRB20ってあんま良いところが無いんだよな。
リーンバーンでトルクが薄くなって、高回転もフケが良いわけでもないのにハイオク指定が痛い。

33までのRB20Eの方が低速トルク重視とレギュラー指定で割り切ってて利点があるんだわ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 19:32:11.34 ID:veDjs4QX0.net

HRのセダンなんてほとんどATだろ。
MTなんて超レアでは？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 21:58:34.56 ID:HvTfyBeq0.net

そうか色々ありがとう
近々電気自動車になってMTが消滅するので、今のうちにMTに乗りたくてね・・・。
形が好きなのはS14とR34です。

HRのMTはレアなんですね。載せ替えとかしてくれるところは無いですかね？
費用とか知ってる方教えてください。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/25(日) 22:06:22.86 ID:XKnMmdpa0.net

中古車サイトで探したらええんちゃう…？
排気量とドア枚数、ミッションで絞り込みかけるとかそういう発想は無いの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 11:09:08.40 ID:3bJuWBFP0FOX.net

MT載せ替えはショップによって値段がぜんぜん違う
安くやってくれるところはBNR33、BCNR33の中古ミッションと中古パーツを使って公認取れるところ。40万円〜から。
高いところはER34新品ミッションを使って80万円くらい。34ミッション自体は20万円位でまだ新品出るみたい
ちなミッション型式はFRでもGT-Rの4駆でも型番は同じなので加工のノウハウさえあれば公認は簡単らしい

俺の2.5AT、50万円で売るぞw

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 11:12:47.97 ID:3bJuWBFP0FOX.net

自己レス
BNR33ってなんや、BNR32だ
あと2.5ATでNAなwwwwwww

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 12:14:50.89 ID:z7KqswEqa.net

>>426
ENR以外でRのミッションなんか使わないw
組み換えなんかするのなら最初からFR用のミッションを使う

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 13:27:44.21 ID:vIccwl9xa.net

Rのミッション使うメリットなさすぎる
余計な手間かかるだけやで

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 14:46:12.78 ID:z/TTZuNfa.net

GTRのミッション使うメリットはタマ数があって安いのと強度があるから
下手に中古R32や33ミッションなんか使うより安くて安心
実際にそれやっているショップがあるんだからメリットあるんだろ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 17:56:58.87 ID:BcNT7+bB0.net

会社のメリットは、ある。
車のメリットは、？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 18:58:42.84 ID:k0Y1tvOq0.net

>>430
中のギアって同じじゃないの？
いくら安くてもシャフトとケースを変えなければいけないからかえって高くなりそうだけど

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 19:22:17.71 ID:AoYcQVI+p.net

エンジンノーマルだったりNAならFR用で十分
安く仕入れれるほうで問題ないんじゃない

どちらも近年値上がり傾向でもあるし、その時手に入るもので考えよう

老舗みたいなショップだと過激な26チューン時代の名残りで中古のRミッションかかえてるところがあるから
32の新車買えるような時代からあるお店で載せ替え頼むと在庫してるミッション安く提供するよーなんて話は聞く

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/07/26(月) 21:23:42.26 ID:Fs8bSTnLa.net

ハウジングも一緒だよ
ペラシャフは忘れたけどたぶん一緒じゃない？
ENRならだけど

ERに乗せ換えてるのは非Rの32とか33でしょ
車体側加工しないとトランスファーつかなそうだけど