【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part108【STREAM】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/18(火) 06:12:42.78 ID:Il3ZKsh/0.net

2006年7月14日発売〜2代目『ストリーム』のスレです。

■公式サイト　
□2006年7月〜2007年7月）
　※公式データ無→参照不可
□2007年8月〜2009年5月
　http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2009/
□2009年6月〜2012年3月
　http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2012/
□2012年4月〜2014年5月
　http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2014/

■公式ニュース
　http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/stream/stream_2006-07-13/

■製品情報
　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200607/

■取扱説明書
　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stream

□無限（社外エアロパーツ）
　http://www.mugen-power.com/automobile/archive/stream2nd/parts/index.html
　http://www.mugen-power.com/automobile/products/stream/parts/index.html

■前スレ
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part106【STREAM】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580514281/l50
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part107【STREAM】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600593460/

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 05:24:09.92 ID:w5esHMlM0.net

シャトルのタイヤが小さいと言うが、ストリームもほとんどが15インチじゃ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 05:44:07.97 ID:DeAXyzCj0.net

>>584
15インチはタイヤのサイズじゃなくてホイールのサイズだぞｗ
同じ１５インチならストリームは205/65R15で外径647.5、シャトルは185/60R15で外径603、ついでにNBOXは165/55R15で562.5
シャトルはストリームとNBOXの中間付近のNBOX寄り。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 08:35:20.13 ID:aSp5qvHG0.net

車格は重要だぞ、腐っても鯛でリアサス形式が違うと乗り味も違う。
ストリームは時代の流れでステーションワゴン、最後の５ナンバーの
傑作機だったって事で、次はどうしょうか悩むな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 09:01:28.74 ID:LEY+dpwC0.net

車格車格うるせぇな
悩むまでもなくストと比べたら今どきの車はどれも性能上だわ笑

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 09:41:34.93 ID:PxN+DP+g0.net

>>586
時代が違うだろアホか
例えば1990年代の車なら車格がストリームより上でもハイマウントストップランプすらない車だってたくさんあるっての
それにストリームクラスの車格でパドルシフトなんてまずあり得なかったわ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 11:18:19.67 ID:Hy+R6zTL0.net

>>585
同じ15インチでも外径違うんだ。知らなかったわ。
3列目使わないし、かっこいいステーションワゴンがないからセダンでもいい気がしてきた。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 11:25:52.61 ID:1Kt7NtOd0.net

>>586
乗り換えてみるとなんでそんなことにこだわっていたんだろう？早く乗り換えてればよかったと思うものだ
サスペンションだって上級だけどへたったものより今の車のほうがいい
安全装備満載運転楽
前車がスピードあげたりさげたりしてイライラしてたがACC付きにしたら心の余裕ができたし

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 12:47:32.84 ID:yw/touMd0.net

>>590
古くなるとどうしても劣化してくるからねぇ。
俺の13年超のストリームよりも嫁の新車の軽の方が静かだったりする。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 13:13:16.98 ID:Hy+R6zTL0.net

今12年目、走行距離8万キロだけど、買い換えた方がいいのかな？
来年税金上がるけど、車買い換えることに比べたらちっちゃなことだしなあ。車を買い換えるタイミングが分からない。あと何キロぐらい走れるんだろう。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 13:21:32.89 ID:EC8gaLPY0.net

買い替えたいって思った時が替え時。
迷ってるうちは大した理由はないから乗ればいいのよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 13:37:28.13 ID:vUbqRmFp0.net

>>592
車検とか故障での部品交換費用が嵩むか、他に欲しい車が出た時が買い替え時だろうね。
13年13万キロまでにエアコンの電磁クラッチ故障とイグニッションコイルの故障があったけど、どちらも5万円以下で収まったから修理して乗り続けてる。
10万円コースなら買い替えただろうけど。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 14:28:33.02 ID:fkv81oq60.net

20万キロだけど10万円超える修理はまだしてないな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 17:45:37.56 ID:DeAXyzCj0.net

>>591
それはないな。
うちには新しい軽もあるが、静粛性ではストリームのほうが比較にならないほどいい。
それが事実なら、たぶんストリームをこれまで酷使してきたんだろう。
オデッセイのガソリン車にも試乗したが、似てるなと思った程度で全く感動はなかった、さすがにハイブリッドは別格だったが。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 18:29:41.52 ID:HU+hnktI0.net

>>596
1.8RSZに乗ってたけど特に高回転時エンジン音うるさかったな。
今はRK5のステップ乗ってるけどCVTだからなのかRN6より全然静かに感じる。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 18:32:48.71 ID:LEY+dpwC0.net

軽はともかく現行普通車なら大概ストより性能いいからな。
よっぽどストが好きじゃない限り比べたり悩む要素はない。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 18:51:21.22 ID:hH5K+P4J0.net

サマーポケット号を持っている方いますか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 18:56:29.62 ID:w5esHMlM0.net

2.0のCVTだから静かだな。1.8だとうるさいの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 19:40:53.30 ID:HU+hnktI0.net

>>600
高速とかキックダウンするとパワー無いのに回転だけ上がってうるさい。
まさかRN6より重いRK5の方がパワーあるとは思わなかった。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 21:08:14.11 ID:tVBvM3BO0.net

>>598
性能ってなに？

燃費や安全装備のことならその通りだが、
サスはフィットはもちろんフリードヴェゼル辺りより良いし
2Lなら1.5L+モーターよりパワーも余裕あるしモーター走行中ならともかく
エンジン回ってたらストのが静かだしは

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 21:16:55.97 ID:eCOAZdkY0.net

ショーワ製の普通のサスだろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 21:21:02.86 ID:6y8aEIKb0.net

>>602
そんなに必死になる程の車じゃないよw
ただのファミリーカー。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 21:30:16.73 ID:vUbqRmFp0.net

>>596
俺のストリームはエンジンマウントが劣化してるんだと思うけど振動が結構大きくなってるんだ。
10年10万キロが交換目安なのに13年13万キロまで無交換だから酷使には違いないけど、そろそろ買い替え時と思いながら乗り続けてるから無交換のまま。
ゴムとか樹脂系の部品は劣化するし金属部品にしても摩耗は避けられんから振動も音も悪化はしていくよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 22:43:40.92 ID:9t4weVcN0.net

>>602
さすがにサスは10年落ちのストリームより新車のフィットの方が上だろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 00:11:37.47 ID:dTyzjkZ40.net

現行フィットの方がエンジン音も静かだし乗り心地も良い。
事実は認めないと。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 01:44:31.82 ID:ySd4KD8m0.net

エアコンのコンプレッサ音がうるさすぎ
車内にいてもうるさい
あれは昔の安い軽とおなじで萎えるな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 02:56:01.38 ID:dnSOdzSI0.net

ストリームは室内が広いので大きなエアコンが必要。
初代のストリームでオプションで三列目にエアコンを付けていたが、二代目にはないのでなぜか聞いたことがある。
エアコンの出力を上げて三列目まで届くしたから、もういらなくなったと言われた。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 07:48:47.58 ID:D4J9Bpaj0.net

>>602
何でそんなに必死にストをヨイショしたいのか知らんが、俺は仕事柄ほぼ国産車に乗った上での話をしている。
まぁそんなにストがよきゃ一生スト乗り継ぐんだな。
君とは感覚が違うみたいだから。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 08:12:01.07 ID:nWcH/fEs0.net

ストリームは古くさくないデザインとかレビューで見るけど現行ヴェゼル乗りの俺からみたらめちゃくちゃ古くさいデザインだわ笑

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 08:35:20.66 ID:yqPl25Kg0.net

で？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 09:22:47.58 ID:kH/OZTUy0.net

>>611
現行ヴェゼルのデザインなんて奇抜でいびつなデザインだと思ってる人も多いって事をお忘れなく。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 11:28:09.66 ID:wHxsFvge0.net

車の好みは人それぞれ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 14:00:57.99 ID:1/LSDuld0.net

ディープロッソ初めて見たけど一番あってる気がする

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 14:54:55.27 ID:NRsqSdOL0.net

個人的にはストリームは白か、シルバーが好みかな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 15:10:31.13 ID:NRsqSdOL0.net

デザインが優れてる車は白とかシルバーみたいなシンプルな色の方が好き
ミニバンとか箱型の車は黒とか濃い色がいいと思ってる

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 15:38:07.86 ID:5cKxXBb/0.net

皆、白やシルバーや黒が好きだよね。走ってる数も多いし。自分は8台程乗り継いだ中に白やシルバーは1台も無いわ。黒は一度だけデルソルで乗ったきり。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/25(日) 15:39:33.18 ID:PQ71+xhN0.net

箱型も白一択だな~

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 09:39:30.21 ID:g9h2F/aa0.net

2代目ストリームは、もともとシルバーウルフでイメージカラーはシルバーだぞ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 12:39:08.60 ID:g5A6ivZ50.net

二人のセブンシーターな！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 14:01:53.89 ID:NXOJZ4gQ0.net

シルバーの商用車感は異常

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 15:14:09.91 ID:9R6CvfuF0.net

商用車っぽくないストリームだからこそシルバーが似合うのでは？
だからこそのシルバーウルフだと思う。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 16:25:34.10 ID:t7IE1DmA0.net

22万キロ乗って車検来たけど乗り換える程の候補が無いからリビルドだけど足回りフル交換したった。
工賃＋部品代で34万円なり。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 16:30:28.36 ID:g9h2F/aa0.net

シルバーと言っても白銀で、かなり白っぽいからね。
シルバーウルフ＝白銀の狼だから。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 16:58:16.43 ID:Q0WRohIM0.net

>>624
乗り味はどうですか？中古で買ったんで新車時の印象が無いんです

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 17:43:33.96 ID:PzBpwnTU0.net

>>623
似合うか似合わないか好みは人それぞれ。
個人的にはシルバーは嫌だ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 17:58:16.82 ID:65j9hFgs0.net

二人のセブンシーターはまだいい。
シルバーウルフは口にするのはこっぱずかしい。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 18:35:16.72 ID:hgMpl++c0.net

サマーポケット号

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 19:26:58.74 ID:1P0QluB/0.net

>>626
まだ変えたばかりで慣らしが入ってない課程でだけど、少し硬めの乗用車って感じ。
元々が完全にサス抜けて路面のギャップをモロに受けてたから雲泥の差だね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 20:06:18.45 ID:+63IRNg20.net

シルバーウルフ笑
厨二病かよ笑

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 23:39:54.86 ID:r5dyDxvqF

テスト

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/07(土) 23:42:10.55 ID:wxArIJPR1

買ってから13年目だけど最近の猛暑でエアコンの効きが悪いなぁーと思ってアマゾンでエアコンオイル2本とガス一本ぶちこんだらもう冷え冷え
寒いくらいになったよ最高