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【TOYOTA】カローラクロス Part3【国内投入予定?】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/05/22(土) 09:37:13.38 ID:VWRALWeO0.net
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トヨタ自動車は2020年7月9日、カローラシリーズの新型コンパクトSUV「カローラ クロス」をタイで世界初公開した。タイでは同日より販売を開始。今後、順次導入国を拡大していくとしている。
公開されたタイ仕様のカローラクロスは、ボディサイズが4460×1825×1620mm(全長×全幅×全高)、ホイールベースが2640mmとなる、5名乗車の2列シートSUV。
ガソリン仕様とハイブリッド仕様をラインアップし、最大で487Lというクラストップレベルの荷室容量などを特長としている。
【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>900
いない場合→>>950
定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること
次スレを立てる人は
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前スレ
新型コンパクトSUV「カローラクロス」
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594265681/
【TOYOTA】カローラクロス Part2【国内投入予定?】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614050843/
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- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 17:40:21.61 ID:5MWAIZum0.net
- >>856
セグメント的にはC-HRだけどあれは趣味性が高くてもうほとんど売れてないので
RAV4を喰うのではと予想される
あの営業車内装のヤリスクロス買うような人はカローラクロスまでいかないでしょ
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 17:44:33.39 ID:Kv2qFRTH0.net
- RAV4が中途半端で売れなくなりそうだね
- 866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 19:05:42.10 ID:rRqFO5Rt0.net
- カローラのpetネーム入れるなら、顔面フィールダーが良かったなぁ
これ、日本では全くカローラ関係ない車名で出した方が良いだろ
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 19:07:50.49 ID:rRqFO5Rt0.net
- いや、フィールダーじゃなかったわ
あれはダサい
カローラスポーツのカッコいい顔面で出せば良いのに
- 868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 19:21:05.14 ID:8coCi5gRa.net
- >>867
それな
あの顔はないわ
マイチェン待ちするかな
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 20:25:11.85 ID:BCkD3bEDa.net
- 顔面はシエンタっぽいよな
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 20:53:55.31 ID:srFAehnQ0.net
- これって、確か発売から1年後?にM20A積んでくるんだろ?
積むとしても、他のカローラシリーズにも積んでくるんだろうか?
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 21:46:51.38 ID:NMm8s4Zd0.net
- 確かにフロントマスクはシエンタクロスだな
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/23(金) 22:40:34.86 ID:aQ/RJJBq0.net
- >>858
なんかグリル部分がヌルヌルになりそう
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 08:15:57.94 ID:MeBpDwhxM.net
- タイランドのエアロ屋が製作中のバンパーが悪くない
https://m.facebook.com/NKSDesigns/photos/a.167052056765227/1910755235728225/?type=3&source=57
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 09:02:44.68 ID:J0nkj1Gy0.net
- またスピンドルグリルにするエアロ屋出てくるな
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 12:32:41.89 ID:myhAfuNKa.net
- セールスマニュアル見る限りフロントは
カローラシリーズのCマークになるぽいな
あとフロントバンパー形状も海外仕様と全然違った
スポーツやツーリングみたいな台形グリルが下にある感じ
海外仕様より全長長いのはそのためか?
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 13:46:54.67 ID:O+rVFII80.net
- メーカーオプションまで見れた
そこまで多くなかった
あとは金額とディーラーオプションがわかれば
見積もり取れる段階まで行ける
8月21日?から注文受付らしいから
それまでに商談完了させて受付初日に注文入れる予定
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 20:25:39.54 ID:PLT7iGEX0.net
- 内装黒一色なのかな
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 21:46:30.10 ID:J0nkj1Gy0.net
- 当然だな
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/24(土) 23:35:04.67 ID:9HlxRLoOa.net
- 名前はカローラクロスじゃないらしい。
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 00:01:15.52 ID:rbMatgITM.net
- じゃあ何なんや?
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 00:04:00.97 ID:Cj0RcgZna.net
- スプリンターカリブならぬカローラカリブとか?
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 00:05:49.63 ID:rbMatgITM.net
- カローラ外せよ
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 00:19:09.88 ID:GNVWayALM.net
- カローラタイランド製
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 04:13:44.78 ID:NEL6R1Kid.net
- いい加減このバカなんとかしろや
幾ら工作してもブタクロとか買わないんだよ
http://hissi.org/read.php/auto/20210724/cmFHR0ttd0Jk.html
http://hissi.org/read.php/auto/20210725/NXlHWEZJcGVk.html
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 04:18:54.67 ID:NEL6R1Kid.net
- こんな3流の工作員使ってるからトヨタはダメなんだよ
http://hissi.org/read.php/auto/20210723/VVRSWC9FNFBk.html
http://hissi.org/read.php/auto/20210724/ekNoaDMxd1Zk.html
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 05:53:06.49 ID:8QNCmeH50.net
- んー楽しみだ
カローラクロスHV
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 08:18:15.07 ID:R7KH0C870.net
- 来年発売予定のbZ4Xも見てみたい
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 08:46:03.14 ID:GNVWayALM.net
- >>887
偽レクサス感しか無い上に、不正で定評のあるすばるは
デザインでも毎回合法不正を働くからな
コンセプトカーのデザインが一切、全く市販車に反映されてない
中国製の劣化コピーみたいなの出してくるからな
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 09:06:04.47 ID:p0ZORZdFd.net
- リアサスがトーションって所だけが気になってるんだけど、最近のは性能上がってるんかな?
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 09:13:44.24 ID:GNVWayALM.net
- 逆に、ASKULビームの様に考えてるアホが余りにも多い件
カップルドビームは、スタビライザー一体型のトレーリングアームと言えるからな
FFのリアサスとしては、安くて軽くて安定してる良サスなんだが
より高度なマルチリは、パッシブステアが欲しい為だけの存在
まあ剛性も高くなるけど
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 09:42:34.98 ID:p8NnJ1ie0.net
- 所詮トーションだし
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 09:44:44.38 ID:MCtmjM/l0.net
- ものすごく早口で喋ってそう
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 10:03:48.94 ID:Tzi9TJKQa.net
- 過労ラクロス
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 11:26:40.55 ID:1iFf8eJ40.net
- トレーリングアーム系の独立サスが消えていったのには理由があるんだがな
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 11:41:45.77 ID:GNVWayALM.net
- ぺうげおtも長らくトレーリングアーム採用続けてたけど
206以降はカップルドビームだしな
トレーリングアームは優秀なサスペンションdsけども、横剛性出す為にゴツいアームで重くなるからな
それなら、スタビライザー兼リーンホースメントが一体になった
カップルドビームで良いって事になるんだよね
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 11:54:57.52 ID:1iFf8eJ40.net
- 優秀なサスじゃないから消えたんだよ
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 12:24:47.74 ID:GNVWayALM.net
- >>896
時代の流れによる取捨選択って概念分かるかな?
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 12:27:49.27 ID:1iFf8eJ40.net
- その消えたサスの概念を引き継いでるのがトーションなんだろ?
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 12:33:44.11 ID:GNVWayALM.net
- >>898
進化だよ
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 12:36:07.26 ID:1iFf8eJ40.net
- 進化しても基本の動きは変わらんのよ
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 12:42:20.49 ID:GNVWayALM.net
- >>900
今、FFリアサスの全盛を極めつつあるから
優秀なサスペンションなんだよ
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 14:16:35.05 ID:gBj4NyWr0.net
- トーションの問題点は優秀であることを理解しようとしない人がそれなりにいるせいで商品力が落ちるところだと思うよ。
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 14:42:45.12 ID:hNK47IN00.net
- 将来的にEVも考えてるんだろうな。
だからトーションビームにして電池スペースかせいでる
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 14:59:02.75 ID:ij2Vbdxs0.net
- 同金額帯のSUVでトーション式なのはCX-30とヴェゼルがそうだっけ?
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 15:34:27.30 ID:eLE/Eprk0.net
- >>903
バッテリーは床に敷き詰めるからスペース食わないよ
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 16:51:44.73 ID:Vb/K5x6m0.net
- 先代ヴェゼルはC-HRに比べて乗り心地がいまいちだった
新型ヴェゼルは知らん
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 17:58:25.12 ID:B1r+Ivwf0.net
- >>898
マルチリンクとダブルウィッシュボーンの知見集めて作った最新型サスペンションだぞ
割りとマジで
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 18:12:10.85 ID:B1r+Ivwf0.net
- >>905
敷き詰めるから喰うんだよ
室内の広さも今まで通り確保しなきゃなんだぞ
断言するが、EV化進めば、リアサスのトーションビーム化も進むぞ
バッテリー搭載の為に剛性も上がるから、トーションビームの乗り心地も上がるからな
最近のEV化、高剛性化、室内の広さをいかに今まで通り維持するかの流れは余りにもトーションビームに追風過ぎる
トーションビームの設計、製造技術のここ数年の爆上げの相まって、間違いなく上位セグメントにも今後はトーションビーム採用は増えていく
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 18:25:48.37 ID:GNVWayALM.net
- ただ、カップルドビームにもトーコンアーム入れられれば良いのになと思う
そうなると、詐欺師日産の詐欺臭いマルチリンクビームみたな変な名称付けそうw
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 18:56:15.93 ID:PPX/a649p.net
- 正直一般人はトーションだかダブルウィッシュボーンだかなんて気にしてないと思うけど…
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/25(日) 19:16:48.61 ID:q4CxJ8vB0.net
- トーション: 父さんの小便
ダブルウィッシュボーン: DAIGOが二人登場してお盆の墓参り
これが一般人の見解
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 20:19:01.54 ID:v7/CR5i2r.net
- 1.8Lツインカムエンジンなんて夢みたい
今からわくわくする
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/07/26(月) 20:23:29.29 ID:CWev/f+/0.net
- え?まさかの2ZZですか!?
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