【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 47【S212】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/29(土) 12:18:37.12 ID:/mVlXKCi0.net

W212, S212 Eクラスを語りましょう。

前スレ
【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 46【S212】
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290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 12:48:28.72 ID:B95jR3r90.net

お前らもし212の為に使える100万円があったら何に使う？
220BTワゴンなんだけど嫁がボーナスの中から100万円までなら好きにして良いよってw
ビルシュタインで足回りフルリフレッシュとかかな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 12:50:02.38 ID:+l6OuLc80.net

ATF圧送交換ってのしてみたいかなー。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 14:04:20.92 ID:B95jR3r90.net

トルコン太郎か？
なるほど。
でもシュテルンとかでATF交換したらオイルパン外してやってるから圧送交換じゃなくても大丈夫な気がするけど違うのかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 14:59:14.17 ID:i3GPUjcG0.net

>>290
次の車の頭金…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 15:14:08.69 ID:iPaiY6q20.net

頭金？
予約金とか手付金なら分かるけどw
乗り換えは特に考えてないな
213後期のトラブルが出尽くした頃なら考えなくもないけど今は無いわ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 17:43:17.70 ID:yDBnGYap0.net

>>290
特に今不具合ないなら、修理交換が必要になるまで、通常のメンテ以外何もしない。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 18:52:46.71 ID:i3GPUjcG0.net

>>294
220ワゴンにこれからカスタムでつぎ込むのはなんか勿体無い気がする。
まだまだ乗るなら、修理でそのうち勝手に使うだろうし、長く乗らないなら次の車にプラス100万だとは思うけどね〜。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 19:01:41.80 ID:FsM90/R/0.net

10マン位のコーティングとモール磨きしたいかな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 21:06:08.22 ID:UIpqs7Jv0.net

4回分の車検代
っつーか3回分？2回分？の車検代と
それなりの修理代

修理に使ったことまだないけどｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 21:14:44.46 ID:vkxDwCC50.net

乗り換えとかは考えてない
車検2回とか3回とかって何年も先の話しじゃなくてw
今100万円なら何がいいかな
コーティングとかモール磨きはもう実施済み

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 21:52:22.38 ID:UIpqs7Jv0.net

無改造で乗るのがおされｗｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 21:59:41.62 ID:vkxDwCC50.net

それには概ね同意
なのでリフレッシュ目的での足回りとかそういうのを考えてたが何がアドバイス貰えないかなと
間違ってもローダウンだエアロだマフラーだみたいなのは無い
気分転換にフィルムでボディカラー変えるくらいはアリかと思ってる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 22:23:11.10 ID:i3GPUjcG0.net

>>301
走行10万超とかなら、足回りブッシュ系、Fダンパー、エアサス周り、ATのOHとか考えても良いかも。ざっくり100万で収まるかどうかってところか。全部D丸投げだと足りないけど。

走行5万キロ〜なら、まだそこまでじゃないけど、エアサスは未交換なら早かれ遅かれそろそろな時期だから、先にやっても良いかもしれない。
リア2本＋バルブブロック、エアサスコンプレッサーで、全部Dに投げたら40ぐらいかな？
あとは、7G-PLUSになってからどれくらい起こってるのか知らないけど、ATバルブボディも壊れたら30万コース。早いと10万キロ行かずに壊れるからこれもやっておくのは手かもしれないね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 20:22:10.52 ID:Hsb0eZGh0.net

イリジウムシルバーだが
納車の時コーティングしてもらってやたら輝いてたのだが
最近くすんでるなぁ〜って
屋根付きでめったに乗らないのだが
車検ついでにコーティングのメンテやってもらった

とんでもなく輝いて別の車に見えるｗｗｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/20(火) 23:50:39.40 ID:IYFhw9bK0.net

コーティングいいなあ。白でも変わるかな？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 00:33:08.17 ID:hfpS3jGk0.net

納車時にコーティングやってもらったけど、ボンネットの先端部分とか飛び石であちこち塗装剥がれたからその都度純正のタッチペイントで補修してるわ。
ダイヤモンドホワイトだけど飛び石で塗装剥がれると黒い下地が出て目立つのよね…。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 02:26:59.43 ID:Pp2xZkG50.net

>>303
イリジウムシルバーは、少し洗車さぼっても汚れが目立たないからいいよね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 05:26:30.87 ID:qehDoVt20.net

>>304
ポーラーホワイトだけどきれいになるよ
新車の時にディーラーコーティングしてもらって5年間何もせずw
汚れたら洗車機に入れるの繰り返しで結構艶がないなと思ってた
今年3月に2回目の車検受けてから近所のキーパーラボで鉄粉取りとピュアキーパーしてもらったけどその時に塗装のくすみを言われて軽研磨を勧められた
なので先月ダイヤモンドキーパーしてもらったらめっちゃきれいになったよ
そろそろ1ヶ月経つので初回のメンテに行こうと思ってるとこ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/21(水) 22:06:08.40 ID:Ef2rmQDM0.net

>>306
そう見えるのかなｗ
持ってる本人しかわからないかもしれないが
イリジウムシルバーはなんかぎらぎらと臨界してるみたいに内部で光るんよｗ
うっすら汚れてくるとただの灰色
最近いくらシャンプーしてもギラギラがないなぁ〜って思ってたら
メンテしてもらったら戻ったｗ
1万円くらい
1年に1回くらいといわれたけど
やりすぎるとハゲるよね？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 01:21:25.74 ID:YnTRiylj0.net

俺もクリスタルキーパーやってるけど、やはりしてもらった直後は9年落ちなのにヌメヌメした白さが映えてまあまあ満足するよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 01:28:31.88 ID:xm7Hsu/90.net

>>308
306だけどイリジウムシルバーに乗ってるよ。
言われれば埃が乗ればキラキラ感は減るかもだけど、年1でディーラーでコーティングしてもらって、汚れてきたら洗車専門店に出しちゃうから日頃の汚れはそこまで気にならない。
気になるのはホイールの汚れだけど、こればかりは仕方ないし。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 09:24:02.57 ID:JSG9p4070.net

GSのコーティングは204でやってみてひどかったから
以来やってない
クリスタルという前の時代かな？
Dのコーティングって10万円でしょ？
毎年やるのはメンテで1万円
丸ﾊｹﾞみたいのがあったからコーティングしてもらおうかと言ったら
これは水垢でメンテでおｋと言われてやってみた

でもできるものなら全部はがしてまたコーティングしてもらいたい気もするｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 09:31:59.71 ID:+vUo2aNG0.net

>>311
GSじゃなくてキーパーラボに行けば良いよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 09:48:52.22 ID:JSG9p4070.net

そのGSがその後ラボになったみたい・・　　かな？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 11:58:09.78 ID:+vUo2aNG0.net

>>313
ラボはそれなりの設備とスキルがある店だよ
プロショップとは別

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 14:53:10.73 ID:BvTVCwhW0.net

>>290
昔で言うドキュソ夫婦だなwww

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 16:03:34.76 ID:2wsC6NhJ0.net

>>315
なんで？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 16:35:38.92 ID:weLQrak20.net

羨ましいから毒吐いてんだろ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 16:47:46.26 ID:JSG9p4070.net

日曜に車検から帰ってきて以来
今日初めて乗った
絶対輝きが全然違うね
前はどうやってもピーカン下で見るとのっぺり灰色だったのが
ギラギラキラキラ輝いていた
これを維持する方法ってないんだろうか・・・
ちなDコーティングね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 16:49:45.80 ID:0IfeEBmu0.net

315はDQNの意味を勘違いしてるに一票

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/22(木) 22:32:14.93 ID:SXkSLzh50.net

先日、イリジウムシルバーの個体とすれ違ったが車体も足廻りもピカピカで、思わず見入ってしまった。フォグランプがあったから最初期の型かな。旧車でもキレイに乗ってると印象が違う。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 06:27:35.26 ID:EkXCfm2+0.net

ダイヤモンドホワイトなんだけどタッチペンて純正が良いですかね？

オートバックスとかに売ってる安いやつだと色味全然違いますか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 06:34:05.02 ID:oa4ollbl0.net

>>321
それは買ったことないけど、ヤナセのタッチペンでも大した金額では無かった記憶が

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 07:27:40.37 ID:EkXCfm2+0.net

ヤナセのタッチペンとメルセデス純正タッチペンで別物なんですか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 10:46:19.95 ID:+t701SaZ0.net

>>321
純正買ったよ。
3000円ぐらいだったかな。クリアと2色セットだからそんな高くないかや。
ちなみに、、、色合いはオートバックス(ホルツ)の方が近かった（笑）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 11:54:28.32 ID:2iFmtrfo0.net

>>290
理解のある嫁
夏のボーナスが100万以上あって更にそれを自由に使っても大丈夫な経済状態


ローンで車買うのがデフォな>>293や
車に金掛けるのはイコール違法改造と思ってる>>315とは真逆だな…
こういうのがEクラスの購買層なんだろうね
このスレのEオーナーの殆どはこんな感じの比較的に高収入なサラリーマンかもしくは自営や経営者で、偶に話がズレるのが中古の格安買って持て余してる層かな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 18:13:09.88 ID:+t701SaZ0.net

>>325
高収入なサラリーマンってほとんどオーナーは居ないんじゃない？
ディーラーの話聞く限り9割は法人名義っぽいけど。
もちろん、個人事業主とかフリーランスまで含むからかなりは幅広いと思うけどね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 21:32:02.81 ID:PBjdSQxW0.net

>>323
多分同じ。
自分のもダイヤモンドホワイトの純正タッチペイントだけど色はピッタリ合うよ。
左のが白で右のは透明な液体だけど合わせるとダイヤモンドホワイトになる。

https://i.imgur.com/nAPirth.jpg

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/23(金) 22:20:11.53 ID:h2w1q1q20.net

>>326
ですね、うちも小さい会社ですが法人名義です
初期型ですが来年秋で次の車検なのでさすがにそろそろ買い換えようと思ってます

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 06:50:11.78 ID:YjWYmpMw0.net

>>290です
ボーナス貰ってる普通のサラリーマンです
少数派なんですかね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 13:52:20.64 ID:7C62l4uH0.net

>>328
確かにもう旧い型ですが、どんどん買い換える人が増えていって寂しく感じます。
自分はメンテしながら車と永く付き合いたい派なのですが、本国の様な風潮が日本には無くて、旧いの乗ってると貧乏臭いだとか型落ちだとか言われるのが悲しいですね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 14:13:31.95 ID:dcE7RM1k0.net

ボーナス100まで使って良いとか配偶者に指摘されて浮かれてるレベルということは、年収2500〜3000くらいの外資系の社畜さんかな。そのくらいが何事も楽しいのかもしれない。。
経営者なんかは色々考えてるからねー。。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 14:20:46.68 ID:79EZGAVo0.net

別に指摘はされてないんだけどw
なんか色々言葉遣いにトゲがあるというか人を見下したそうな雰囲気だね
経営者ってもっと凄い人をイメージしてたけどそんな人もいるんだね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 15:09:12.39 ID:3mnruu9o0.net

みんな凄いね年収500の俺寂しくなってくる…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 16:14:44.50 ID:zzMSEu7L0.net

まともな経営者なら331みたいな安いマウントの取り方はしないと思うぞ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 16:23:40.16 ID:MhKNhKUW0.net

>>332
羨ましがられてるだけだよ。ところで100万円の使い道だけど、今の車を売って100万追い銭すれば程度いいのに乗り換えられんじゃね？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 17:53:53.34 ID:79EZGAVo0.net

>>335
乗り換えはまたそのうちに考えようと思ってるし追い金100じゃぁ中古しかないからそれは無いな
正直いうと今の220BTワゴンに不満はなくて、逆に新型のEとかGLEとかはなんかちょっと好みと違うから 次買うとしたらゲレンデかなと思ってる
ゲレンデは2年待ちとからしいので220BTの延命に100万円注ぎ込むのも悪くないと思う
別にどこか具合悪いわけじゃないので色んなアドバイス欲しかったんだよね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 19:03:06.24 ID:DvMvw7rP0.net

>>330
確かにその通りなんだが、日本は中古車の値段が安いので、乗り続けるよりも良いタイミングで乗り換えた方が圧倒的に安くあがるから仕方ないかなって気もする。
自分である程度治せるならまた違うと思うけど。。。
212も初期モデルは10年超えてきて、距離走ってる人ならそろそろ213初期モデルあたりに乗り換えた方が安く上がるしね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 22:28:44.92 ID:O5YAmcj50.net

まぁ買えない言い訳という言い訳でもないのだがｗ
内燃はもう終わりだよ
内燃の最後はM276NA
ベンツはそこを乗り切るか？
全EVと言い切ったらしいが・・・


内燃の歴史はベンツの歴史ｗ
100年前のベンツが今はテスラが演じてるから

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/24(土) 22:39:15.78 ID:tbsedhm70.net

充電ステーション10倍増と罰則付きの利用ルール、あと発電所増設
少なくともこの3つはやらないとEV中心のモビリティなんて無理
今でさえ充電器の利用マナーで喧嘩になってるんだから