ゼロクラウン 第34章

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/07/05(火) 11:56:55 ID:ZqbCGxZR0.net

ロイヤルサルーンGまだ4万キロしか走ってないけど、ダッシュボード割れ始めたから乗り換え検討しようかな...
次のクルマ、210系ロイヤルサルーンG(非ハイブリッド)にしようかな...
200系後期2.5に乗ったことあるけど、高速での追い越し加速でもたつく印象があった。前期までのハイオクなら良かったんだけど、レギュラー仕様でもハイオク入れると追い越し加速時のトルク上がったりするものなのかな？。
マークXならまだしも、クラウンはハイオク仕様にしてほしかった。