■経営破綻間際？■日産(笑)75■有利子負債7兆円■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/19(月) 17:41:18.42 ID:tJ6RVAwo0.net

リコールは９年後
車が売れないので、中古車市場に大量に卸すのが常態化
金がないので、ノート（オーラ）は爆値上げ中

日産経営の稚拙さを啓蒙するスレ
同じ内容を、繰り返しコピペ投稿するのは止めましょう（ウザい）

前スレ
■経営破綻間際？■日産(笑)73■有利子負債8兆円■(実質74)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626058113/

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 12:42:01.39 ID:PBiAnHwC0.net

>>791
セレナミサイルはどう擁護するんだ日産君

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 12:45:01.27 ID:Xw3GFxr60.net

>>768
セダンもピックアップもとなると更に差が付くな
唯一日産が勝てるのは軽自動車の車種の数だけやぞ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 12:50:37.92 ID:GsfO1wdg0.net

これが現実

令和元年度なんてトヨタは他社の2倍におよぶ30件ものリコール件数
トヨタの場合はポンコツ車種や車種を跨いだポンコツ年式の車が多くて信頼性のかけらもない

国産メーカー、リコール件数ワーストランキング(令和2年度)

1位　トヨタ
2位　スズキ•ホンダ
3位　日産
4位　日野•三菱ふそう•UDトラックス
5位　いすゞ
6位　三菱自動車
7位　ヤマハ
8位　カワサキ•ダイハツ•スバル
9位　マツダ

年度・メーカー別のリコール届出件数及び対象台数［国産車、主要メーカー］
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 12:53:16.09 ID:voxXrwT/0.net

連休中も他のディーラーは賑わってるのに日産だけは点検待ちの爺さんくらいしかいないよね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 13:02:22.82 ID:REzM8M/80.net

>>780
T32 x-trailの雨漏りは一番厄介な所だと
助手席側バルグヘッドの裏側の溶接不備とシーリング不良
電動リアゲートのショックアブソーバー不良
ATのシフトリンゲージトラブル
知ってる所だとこんなもん！
しかもデビューして7年も経ってるのに未だに不良だらけ
いかにコスト掛けてないかがわかる
今日作る車と来月作る車じゃ品番同じでも中身違う部品を使うくらいだからね

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 13:04:25.28 ID:gDwc3x3K0.net

>>801
不具合多すぎでしょ、しかも部品が月ごとに変わるって怖いな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 13:07:00.47 ID:PzoRbQre0.net

>>801
id変わっちゃってるけど詳しい情報ありがとうm(_ _)m

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 13:10:50.60 ID:PBiAnHwC0.net

セレナミサイルはスルー決め込む日産君

｢現在新車販売中の｣日産車に1500Wコンセントはいつ装着されるの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 13:22:10.29 ID:ChAZGeJq0.net

日産君も大好きJ.D.パワー

出典： J.D. パワー 2020年日本自動車耐久品質調査SM （VDS）
ブランド別ランキング
1 ダイハツ 54
2 レクサス 55
3 トヨタ 55
4 スズキ 58
5 ホンダ 61
6 業界平均 62
7 スバル 73
8 三菱 75
9 アウディ 76
10 ＢＭＷ 76
11 日産 76
12 ＭＩＮＩ 79
13 マツダ 81
14 メルセデス・ベンツ 90
15 フォルクスワーゲン 93

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 13:32:26.44 ID:sEdxZott0.net

>>799
グローバルではフィアット、オペル、ヒュンダイと競っているメーカーがトヨタを貶しても意味ないでしょうに

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 14:34:38.88 ID:OVZOL2JW0.net

>>790
今年の上半期はアクアの倍売れたからな＞ノート
やったぜ日産

下期は････

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 14:36:10.15 ID:GsfO1wdg0.net

JDパワー
2020年日本自動車初期品質調査SM(IQS)

■実施期間:2020 年5月~6月
■調査方法:インターネット
■調査対象:新車購入後2~9ヶ月経過したユーザー
■回答者数:19,435 人

年に一回、新車購入後2~9カ月のユーザーを対象に、所有する自動車の不具合経験についての評価を8分野233項目で聴取。
自動車の初期品質に関するユーザー評価を明らかにする調査。

8分野は次の通り: 「外装」「走行性能」「装備品/コントロール/ディスプレイ(FCD)」「オーディオ/コミュニケーション/エン ターテインメント/ナビゲーション(ACEN)」「シート」「空調」「内装」「エンジン/トランスミッション」 すべての不具合項目は車100台当たりの不具合指摘件数(Problems Per 100 vehicles = PP100)として集計される。

ブランド別ランキング(総合)
1ホンダ
2日産
3ダイハツ
4レクサス
5マツダ
6スズキ
7トヨタ
8スバル
9アウディ
10MINI
11三菱
12ボルボ
13メルセデス・ベンツ
14BMW
15フォルクスワーゲン

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 14:43:02.18 ID:GsfO1wdg0.net

>>801
酷いなんてもんじゃねーぞw
新車購入して2週間もたないなんて商品としてどうなの？
オプションコミコミ300万円オーバーのヤリスクロス(笑

トヨタ　ヤリスクロスHV 13日で壊れましたorz
https://youtu.be/8tKA2RcqziE

トヨタ、新型車「ヤリス」「ヤリスクロス」計4万5373台をリコール
2020年12月16日 発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1295654.html

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 14:46:11.21 ID:iaa6dekU0.net

ウチの近所の日産ディーラー
ノートが4台、キックスが3台並べてある
ディーラー在庫を除いた本当の販売台数は相当に酷いんだろうな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 14:48:10.94 ID:Pjb1ILY70.net

>>793
リコール届出前の部品でトラブルが出た
部品単体の不都合は日産でも解ってた
リコールを届け出たって事は 安全上あってはならない事案なので
部品メーカー呼んで一時凌ぎ品納品させる 対策品が出来るまで
対策品が出来たんで おおごとになる前に届け出た
中には 届け出が遅い 今更ってものもある それが 日産

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 14:48:14.45 ID:nwEghn1a0.net

月末インテリジェント大量自社登録といえば日産！

月末3日間でそれまでの月販数の2倍登録されるなんてザラ！

カーッ！ランキング操作気持ちいい〜

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 14:50:53.39 ID:nwEghn1a0.net

上から下まで腐ってる無能集団といえば日産

日産信者君はこれに一切反論できないもんね？
矛先逸らしかできないゴミ統失がよ これも擁護頼むわ

https://www-asahicom-jp.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/www.asahicom.jp/articles/images/AS20181206005131_comm.jpg

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 14:57:42.28 ID:OKjaot2n0.net

>>809
日産リーフは納車2日で故障とか出てくるんだけど
https://youtu.be/a0qbIaKtf_E

あと現行セレナのこれとかも擁護するの?
https://youtu.be/_HObhUkGyNc

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 15:03:39.53 ID:4x2if+s40.net

>>811
まさに新型ノートがそれだったな
ライトの明るさが保安基準にひっかかるとか一番最初の一台を出荷するときにわかってるだろうがってのを平気でやっちゃう
流石はやっちゃえ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 15:03:51.93 ID:Pjb1ILY70.net

>>809
まぁねえ トヨタも効率化生産だし 部品単価も安いから 当然こういうのも出てくる
日産に限った話じゃないからな リコールに関しては
ただ 日産の場合 車売れてないから尚のことダメージ大きいんだよ
現経営陣が腰抜けでユーザーを見ていないってところがあるし
日産に勤めていて 日産車乗りたい！ってやついったい何人いるのか？
仕方なし乗ってるやつ大半だよ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 15:17:49.70 ID:bO6fsSl10.net

>>801
まぁ、だってエアコンで設定温度がでなくたって
仕様です。次期モデルで改善予定です。なお次期モデルは未定です(笑)

やっちゃう会社だぜ？
雨漏りなんて改善するわけないっしょ
次期モデルで改善する「かも」しれないよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 15:57:16.25 ID:bmW+KVxe0.net

永遠に出てこない「次期スカイライン」「次期エクストレイル」「次期エルグランド」

・・・きっと次期社長も出てくることなく会社が（以下略）

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 16:34:16.99 ID:hO95PxZ50.net

じ、次期新入社員はでますか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 16:38:49.15 ID:gBQE63uD0.net

グローバルに活躍！が志望動機の日産関連のニュースも知らない新卒達が次期新入社員だよ
まあ毎年変わらんかw

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 16:43:55.70 ID:gBQE63uD0.net

新卒就活サイトの日産の掲示板でも学生にディスられててワロタ

＞全完成車メーカー受けて、日産とダイハツしか受かりませんでした。今年は特に人気がなかったようで、選考は簡単だったみたいですね。
このオワコンメーカーで良い企業への転職目指して頑張ります！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 16:55:02.45 ID:ehEBzDtP0.net

まよわずダイハツだろ留年やめとけ
ヤリスとタメをはる人気車を作ってるんだぞ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 17:07:30.44 ID:hO95PxZ50.net

たしかにダイハツは元気だな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 18:20:20.45 ID:ehEBzDtP0.net

上期販売台数
ダイハツ様は格上だぞ頭が高い

ルーミー　77,492
ライズ　　47,965
ノート　　46,879

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 18:22:10.15 ID:9mE7gbQx0.net

プロボックスも作ってるしな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 18:36:07.95 ID:FR9DGHEd0.net

オーラプロパイ付乗り出し250万ぐらいなら、バカ売れするだろう

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 19:08:13.20 ID:sEdxZott0.net

>>826
乗りだし200マンならバカ売れするだろう

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 19:08:48.45 ID:7tQYUzv20.net

>>826
出来もしないことをのたまってもw

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 19:20:56.02 ID:4JzU2pdK0.net

ノートオーラは素ノートにプレミア感を盛って売る車だし安易な値下げはしないし出来ないんじゃないかな
日産は今後も日本市場軽視するならせめてノートシリーズのバリエーションくらい増やしてほしいな
ノートクロス、ノートラティオ、ノートサリュー、ノートキュービック等

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 19:24:58.84 ID:QLd8gjlC0.net

>>826
>>827
あんなゴミ100万でもいらねえ
100万くれるなら乗ってやってもいいぞ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 19:27:01.52 ID:nwEghn1a0.net

そしてコンパクトもミニバンもSUVもセダンもノートにして合算合算で販売台数ナンバーワン！！（笑）
日本一に乗ろう！！（笑）

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 19:34:46.72 ID:zSHX8TC70.net

全車種ノート何とかにすれば、販売台数ランキングで上位取れるやろ

それでもトヨタに抜かれそうだけどな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 19:45:27.22 ID:ARH0B7kF0.net

>>832
社名をノートにすればいい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 20:09:53.06 ID:bmW+KVxe0.net

ノート
ノートオーラ
ノートキックス
ノートセレナ
ノートピュア（リーフ）
ノートジュニア（デイズ）
ノートセレナジュニア（ルークス）
ノートスカイライン
ノートシーマスピリット

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 20:40:48.74 ID:2OfhditL0.net

ノートセックスに見えた

病んでるようだ…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 20:48:49.93 ID:2E+rcNiX0.net

ノートでいいし、プロパイロットまでは言わんけど。
オプション・（法定）諸経費込みで、出して１７０万円までじゃね？
４０〜５０万円の差なら、まともな客はトヨタを買う。

日産は、とにかく整備費ボッタくるしな。
今はそれも難しいんだろうが、客がいないから。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 20:53:11.01 ID:zSqks0FW0.net

>>834
ノートバン

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 21:00:44.11 ID:/5KlmUWz0.net

>>833
ノートがゴミだね
見た目・質感はダイハツより劣る
販売台数が証言している

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 21:11:29.33 ID:7Mno4rhi0.net

社名をノートにしちゃえよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 21:36:59.70 ID:XB0GCTgF0.net

日本の税金をたかり国外で車種を展開する国賊みたいな会社だわ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 21:38:46.56 ID:lDTE1QHD0.net

>>733
エイプリルフールでやりそう

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 22:17:48.13 ID:sEdxZott0.net

>>731
これって、ライバルはアウディって書くように依頼されてるんだよね？
頭バブルの日産社員は、オペルがライバルの日産車が、アウディのライバルになれると思ってるんだ？

この辺にも内田の無能さが見えてくるな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 23:17:07.93 ID:1+RlSEQb0.net

>>725
仲間がいてワロタ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 23:21:05.56 ID:SBl0y+De0.net

続々生まれるメダリストたちにノートメダリスト…はもう無いのでノートオーラを押しつけて回る日産が見えた

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 23:45:36.47 ID:2E+rcNiX0.net

リコールされるオーラが見える。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/26(月) 23:57:43.25 ID:h5CcNPEb0.net

日産はそこまで車種ないしヨーロッパ、グローバルにもやたらこだわってるし
車名は数字とアルファベットにしちゃえば？
それか海外名の日本導入もトヨタやマツダに先駆けてやるべきだったんでは