【納品】プロボックス・サクシード第39箱【快特】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/09(月) 22:12:45.24 ID:BYg6ppJU0.net

トヨタ『プロボックス／サクシード』のスレです。OEM車ファミリアバンの話題もどうぞ。

■公式サイト
プロボックス
　ttp://toyota.jp/probox/
サクシード（絶版）
　ttp://toyota.jp/succeed/

プロボックス／サクシード（リンク切れ）
　ttp://toyota.jp/sp/probox_succeed/

ファミリアバン
ttps://www.mazda.co.jp/cars/familia-van/

■プロボックスWiki
　ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9

■サクシードWiki
　ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%89

【納品】プロボックス・サクシード第38箱【快特】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619493576/l50

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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 12:14:06.73 ID:4BaP30vA0.net

プロサク乗りにも荒らしにもお互いに便利なワッチョイありでよろしく

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 12:19:29.41 ID:jPcaFSST0.net

荒らしの社長なんか文体でバレバレなのにワッチョイやる意味ある？
まあ別にどちらでもいいけど

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 12:35:01.31 ID:5JcDxNrc0.net

まぁあんな妄想の長文駄文を読む頭がお花畑は居ないとは思うが、ワッチョイはNG登録が楽なんだよな。
荒らしが色々頑張っても出る度にNGに入れたら綺麗サッパリ見えなくなるから

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 12:37:23.04 ID:ob5uE66t0.net

気に入らない現実は妄想ってことで

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 12:45:18.70 ID:5JcDxNrc0.net

無駄に荒らすからだよ、自業自得
荒らしとしては最下級のゴミレベル

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 14:45:22.17 ID:NGOBEmjv0.net

もっと喚けよwww

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 18:54:24.12 ID:OYTwMc4W0.net

>>948
めちゃんこw
それ何語？
どこのかっぺだよ？
妄想社長のど田舎住み疑惑発覚！www
今度からめちゃんこ社長と呼ぼうぜwww

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 19:34:22.07 ID:mZo8V+IY0.net

>>958
んちゃ！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 20:10:52.11 ID:XEz3pzel0.net

荒れてますねー

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 22:47:34.00 ID:UQOs+Zfk0.net

新車だから乗り心地がよかっただけで、別にHVだからというわけではないだろう

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 22:51:46.14 ID:OUIWdKJt0.net

HVのサスは電子制御、以下略

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 23:05:38.38 ID:FU4tkXaC0.net

>>962
サスペンションは電子制御ではない

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 23:12:10.20 ID:v3FYiaBU0.net

プロボックスハイブリッドには「ばね上制振制御」を採用。これは、走行中、前輪が路面の凹凸によって上下動するような状況のとき、前輪の駆動トルクを自動的に調節して、車体の揺れが小さくなるよう制御するというもの。これにより、滑らかでフラットな乗り心地が得られる



へー、そんなもんついてるの知らんかった


購入検討してるんだけどガソとHVどっちが良いんだ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 23:20:03.88 ID:KeO2wiGS0.net

来月22日に小変更&グレード整備あるけど

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 23:21:45.09 ID:bYp5eCIw0.net

俺の18年式ディーゼルターボ様には関係ないな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 23:21:51.57 ID:UQOs+Zfk0.net

モーターのトルク制御とあるね、ばね上制振制御
だからガソリンにはない機能ってことか

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 23:25:57.90 ID:XEz3pzel0.net

調べたらアクアとかには付いてなくレクサスRXとかトヨタ上位モデルについてる豪華装備だそうな
すげーなw
まあ貨物だからあえてつけてきたんだろうけど

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/12(金) 23:37:21.09 ID:DWmJKAl50.net

カローラHVにはばね上制御ついてないんだね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 07:15:12.71 ID:StGrtYbA0.net

なかなか読ませる文章書くじゃん
中卒とは言え頭は悪く無さそう

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 09:55:55.81 ID:n0Ds3M/v0.net

シェンタにも付いてるバネ上制振制御とは違うのかな？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 09:57:53.43 ID:UEpXoHQC0.net

フロントを前のフェイスに戻してくれ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 10:02:44.39 ID:nnamqTIH0.net

HVはプロペラシャフトがないからリヤシートの足回りがとても広いね
あの出っ張りがないだけでプロボ買うならHV一択になってしまう

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 11:14:16.01 ID:r2TI3B4E0.net

なんか可愛い
ttps://www.youtube.com/watch?v=--p4jvepWzI

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 12:27:12.36 ID:10YGtFbU0.net

>>973 禿同です。
で、ＨＶの駆動バッテリ、何万km持つかダネ。
交換時に、「ハイ！40万円頂きます！」てナル？

12月改良で、「愛スト　撤廃」なら、ＨＶ-Ｆ買いたいなぁ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 13:17:49.99 ID:l2JjuNBw0.net

【納品】プロボックス・サクシード第40箱【快特】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636777032/

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 13:18:38.35 ID:l2JjuNBw0.net

新スレ立てたよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 20:26:06.87 ID:fF5LyN2D0.net

今日レンタカーでHV借りたけどかなりいいね、趣味用に欲しいくらいだわ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 20:37:20.27 ID:kMrOXMWH0.net

>>975
HVは現行アクアのシステムが流用されたら買いだと思ってる。
バッテリーの持ちが2倍以上だから高速道路の長距離走行でもエンジンだけの走行になるケースがほぼなくなると思う。
万が一エンジンだけの走行になっても90馬力と1300ccのエンジン並なので十分な動力性能。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 21:06:55.04 ID:n0Ds3M/v0.net

改良型も、初代プリウスエンジンを流用すると思える。
ただ、プロボックス専用に旧エンジンを使い続けることって企業としてメリットあるのか。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 21:25:12.13 ID:szXVPCRf0.net

この前購入前試乗でレンタカー借りてガソリンの乗ったけど想像以上に心地悪かった。
家族を乗せたけどかなり不評だったな。
予算的に乗り心地のいいHVには手が出ないし。
モデルチェンジしてガソリンがまともになったら多分買う。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 21:32:50.87 ID:OUahWHg50.net

>>981
ガソリンは乗り心地が最悪
乗り心地を求めるならフィールダー買えば

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 21:48:23.10 ID:I0FMe9h90.net

>>980
旧エンジンを作る生産ラインの減価償却は終わってるからあとは作れば作っただけ利益が出る。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 21:55:38.15 ID:rV7ix1N60.net

>>982
無駄なエッジがあって容積が小さくなるから論外。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 22:01:45.04 ID:w8x2BAsf0.net

ハイブリッドの4WDは無理でも、ガソリンにオートエアコンつけられるようにしてほしい

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 22:43:10.72 ID:cVLtUVjo0.net

>>982
乗り心地求めるならスタッドレスがお手頃だろ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 23:12:45.62 ID:/IBYsQSg0.net

今度はガソリンのネガキャンか

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/13(土) 23:34:50.74 ID:rV7ix1N60.net

>>986
スタッドレスはタイヤが減る。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 04:10:33.17 ID:EUXWUGhL0.net

>>984
その容積の差は乗り心地を差し置いても絶対必要？
まーわかるけどね、レンタカーでフィールダーのったけど微妙だもん
ただ、プロボックスはバンである以上後席の乗り心地はどうにもならんよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 09:59:40.66 ID:tAcR2H4l0.net

商用車にリア席の乗りゴゴチを求めるなよ･･･

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 10:02:28.48 ID:Cu5xe8vn0.net

>>986
この車の場合指定サイズのスタッドレスだと標準の夏タイヤより乗り心地が悪くなる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 13:57:10.46 ID:3qMFtu7z0.net

>>990
50系プロサクだと後期型バンスプリングかワゴンモデルのスプリングつけると

ドカンという感じのショックは無くなる

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 13:58:37.50 ID:3qMFtu7z0.net

そろそろ新スレに移動してね

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 14:03:39.45 ID:x8i8u+DL0.net

>>981
なる訳ない

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 14:35:39.99 ID:m8ykWe3+0.net

自

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 16:50:15.23 ID:JEEMJ1+U0.net

>>993
仕切るな　ボケ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 18:26:27.03 ID:3qMFtu7z0.net

>>996
あなたは後3レスで何がしたいの？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 18:27:02.11 ID:H0CmPixM0.net

あなたはあと3レスで何をどうしたい?

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 18:28:48.59 ID:3qMFtu7z0.net

こういう無責任な暴言だけ吐いてくる人の心象構造ってどうなってるんだろう。興味ないけどw

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/14(日) 18:29:55.43 ID:eRoQWS/90.net

1000なら自称経営者消える

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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