［ZVW30］30プリウスオーナー限定スレ　75

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/01(水) 23:16:33.15 ID:IFLRUPj6M.net

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【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ　74
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625580511/

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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/20(土) 20:41:44.46 ID:VrWi3sP/0HAPPY.net

クルマのせいではない。踏み間違いと言っている爺さんは100%、認知症。マスコミは人権侵害のためにここを大声で言えないんだよ。よく考えてみなよ。君らはブレーキとアクセルを踏み間違いしたことあるか？ないだろう。正反対に作用するペダルをうっかり間違うなんてあり得ないんだよ、足の置き場所やタッチが違うんだから。残念だが、高齢化社会の闇だね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/20(土) 21:17:08.19 .net

ウンコプリウスｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 01:04:59.98 ID:QTSiIDa70.net

>>950
BからDに戻す時たまにNに入るのがウザい。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 01:53:39.08 ID:I1lmLmvH0.net

元MT厨だったけど1台普通のAT車乗ってから30プリウスに乗り換えた。
個人的には操作感良いと思う。目的のギアに確実に入れられる感じ

一直線に並んだATレバーはPからDのつもりがBやら2まで行きそうだし、
微妙な角度だけでは判断できず、ゲートやインジケータを目視する必要がある

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 04:48:16.41 ID:N7LBULG10.net

Pはシフトレバー内に入れてバックはシフトから独立させボタンにすべきだったと思うが。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 05:43:58.21 ID:BVfAj53u0.net

どんなシフト構成にしても人のせいにして同じような事延々と言ってるだろうね

なら自分で社外品のボタン押下式のに代えりゃいいじゃん

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 11:35:58.50 ID:02L1l/Mm0.net

ヘッドライトバルブ交換したいんだけど、右側の交換のコツってある？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 11:38:52.91 ID:dyJaq/nI0.net

軍手
擦って怪我するよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 14:39:43.87 ID:QRqxneuh0.net

しっかりYou Tubeでも見とけ。
軽い気持ちで始めると絶対くじけるｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 15:17:25.22 ID:BVfAj53u0.net

>>958
取説すら見ない輩はネジを外すのも面倒だって言いそうだが貼っておく
https://i.imgur.com/gi8gx1B.jpg

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 18:20:19.05 ID:QvioKvJ60.net

>>954
意図してやらないとNには入らないだろ。エアか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 18:38:44.65 ID:VGvo/+B+d.net

でも右側って聞いてるってことは
知っているか前にやって記憶が微かにあるのでは？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 19:03:24.35 ID:kv9+eKlx0.net

自分でテール交換、難しいかな？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 19:46:32.70 ID:KyRgr/lE0.net

運転席側のヘッドライトは
手がギリ入る程度の隙間だったから
非常に苦労した。
最初斜めに入っちゃってた。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/21(日) 20:25:48.13 .net

220 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2021/11/21(日) 16:46:32.22 ID:s0shI/Be
>>189
よく知ってるじゃん
うちの親父のプリウスは走行中に煙が立ち、停車して消防と購入店のトヨタに電話してる内に発火して燃えたw

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/21(日) 20:27:47.80 .net

自分で便器交換、難しいかな？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/21(日) 20:55:53.92 ID:npmf5lWt0.net

>>967
リモデルタイプならできるんじゃない？
https://www.youtube.com/watch?v=s-btJSGjOBI

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 00:57:31.44 ID:QU9/EddyM.net

>>964
前期→G'Sに交換はやったけど、簡単だったな
バンパー半分外すのが手間くらい
売る時に戻したけど、擦りを修理した板金屋がバンパーちゃんと嵌めてないのに気づいたわw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 08:51:54.67 ID:PF0sdbxIM.net

>>962
癖だと言われればそれまでだけど、DからBは真下より少し斜め左下に引く感じでシフトする人が多いと思うんだよね。視線はメーターパネルの表示を見ているから。
ところが、逆にBからDに戻す時は左手が斜め右下じゃなくて少し内側に入って円弧状に膨らむからNレンジ判定が付きやすくなる。落ち着いてやり直すとDレンジには戻るんだけど、メーターパネルを見てると？？？となる。
これ、Bレンジからはもう一度真下でDレンジに復帰するトグルの方が安全なんじゃないの？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 11:15:08.44 .net

ウンコシフトｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 11:27:52.16 ID:/nsTaxIJ0.net

>>970
Nレンジに入れるにはNで少し保持しないと入らないぞ。

大丈夫か？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 13:42:03.39 ID:Oi95U4if0.net

>>972
乗ったことない人でも書込みはできるからね…

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 15:16:55.23 ID:qtmy3MCS0.net

>>970
シフトの位置をメーター内でそんなに頻繁に見るもの？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 15:28:06.67 ID:T1uH7TkGr.net

>>969
ほーう、、参考動画いっぱいあるから天気いい時やるかな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 15:50:36.17 ID:sca+SSyLM.net

プリウスミサイルは早く廃車にしてください

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 15:56:29.69 ID:eaq9MSbx0.net

>>961
さすがにハロゲン→中華LEDのときに見たよ。
手前しか明るくないんでIPFに替える。

>>965が言ってるとおり、狭いのはわかっててめちゃ苦労したからなんかコツあったらと思って聞いてみたんだ。

手を小さくしろってことかｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 17:06:24.02 .net

ウンコミサイルｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 19:20:35.85 ID:PF0sdbxIM.net

>>972
そう思うでしょ。
Nレンジ判定が甘いというか、一定の速度が出ていると保持しなくてもNレンジに入っちゃうんだよねコレが。
・下り坂終わる→Dレンジに戻そう→過走というか滑走？同時にNレンジ警告表示→もう一度Dレンジに入れる操作
勿論毎回じゃないけど、例えるならパドルシフトがキャンセルされてシフトチェンジ出来ない感覚に似ている。
>>974
Bレンジに入れる時は確実に入ってて欲しいから、シフト後に表示をチラ見する。
Dレンジに戻す時に見ることは少ないかな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 21:08:24.37 ID:5G5JvPIOd.net

>>979
保持しなくてもNレンジ入るなら異常だぞ。
ディーラーにもっていきな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/22(月) 21:42:26.23 ID:iE6iekOuD.net

>>979
歳いってる？
行動遅いんじゃないかな？
パニックミサイルしそう

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/22(月) 21:44:03.24 .net

ウンコ老人ｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/23(火) 01:01:06.26 ID:BpcfJiC2r.net

まだ7万キロくらいしか走ってないけど、意図せずNレンジに入ったことなんて一度たりともないわ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/23(火) 13:06:34.35 .net

>>979
ウンコプリウスｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/23(火) 18:26:04.67 ID:CDyDJovGd.net

11万kmじゃまだまだ余裕だよね？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/25(木) 00:04:07.75 ID:slvmIIfM0.net

次スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637765954/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/25(木) 04:52:29.33 ID:r2SAgWy90.net

俺もそんくらい
車検通したしまだまだ乗るよ！
台車乗ってたときとかに思うけど
プリウスの加速は楽しい車だと思う
パワーかある車が好きなのかな俺は、台車ってだいたいコンパクトだし

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/25(木) 05:27:12.16 ID:eJBKYse/0.net

台車と比べられても…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/25(木) 10:30:25.43 ID:ck7JxLgYd.net

この車最後の年に新車で買って52000キロで買い替えたよ 皆も替えたほうが良いよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/25(木) 10:57:35.92 ID:ME05Y+Q3M.net

なぜ替える必要があるの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/25(木) 19:29:45.52 .net

>>987
台車ｗｗｗｗｗ
まさにウンコｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/27(土) 15:52:42.50 ID:YASGU2/ed.net

>>977
自分はリザーバータンクの固定を外してズラす

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/27(土) 19:03:00.09 .net

ヘッドライトがウンコ色の黄ばみが出てきますたｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 09:36:04.29 ID:tMDwMSt10.net

もう10万キロ越えてるけどなんも不具合でない
なかなか丈夫だな
ハイブリッドなのに

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/11/28(日) 11:17:16.41 .net

ウンコハイブリッドｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 11:38:11.15 ID:DSPn/v6i0.net

タクシーで使えるレベルの車
クラウンも同様
そう簡単に壊れんし壊れても直せるのが前提

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 15:23:18.43 ID:R6v5HzP40.net

壊れてくれたらSUV乗れるのに

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 18:25:14.84 ID:8I/PYGF3x.net

壊れるときは虹の橋へ行くんだぞ。
壊れる前に償却。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 20:28:03.90 ID:6NWcVTYR0.net

>>997
新車の納期がかかるし順調のうちに買い替えが良いかも

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/28(日) 21:42:44.04 ID:yNZcs4oy0.net

終わり

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