プリウス PHV Prius PHV Part.36

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/07(火) 18:47:32.68 ID:O97X+wRt0.net

公式
https://toyota.jp/priusphv/

※前スレ

プリウス PHV Prius PHV Part.33
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621059073/

プリウス PHV Prius PHV Part.34
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627708827/

プリウス PHV Prius PHV Part.35
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628845520/

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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 06:26:44.06 ID:SYKusY2l0.net

PHEVとしては驚異的に割安である事に異論はない。
BMWやBYD比較すれば瞭然。
でも、それを個々の部品と表現するのは、適切では無いでしょ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 09:15:47.79 ID:pUdMphZca.net

日本製鉄が電磁鋼板の特許侵害でトヨタと宝山製鉄に電磁鋼板の使用差し止めと200億円の損害賠償請求だと。
EVの急速な普及で世界的に電磁鋼板が不足して材料の調達のためにトヨタは供給元の日本製鉄の電磁鋼板技術を
中国の宝山製鉄に流して製造をさせたらしい。
トヨタ何を考えとんじゃ？
日本の最後の砦とも言える日本製鐵と共同開発した電磁鋼板技術をよりによって中国企業の横流しとは。
日本製鉄と宝山製鉄の電磁鋼板を使えなくなったらモーターが作れなくなるんだから大変じゃん。
最終的には示談するんだろうけど、共犯の宝山製鉄はとばっちりでえらいことになったな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 11:35:37.36 ID:byFPXuHyM.net

>>954
？
特許侵害している宝山の鋼板を使うなというはなしだよね？
トヨタは鉄鋼屋同士で解決しろと言ってるのでしょ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 12:19:07.72 ID:Ev3m/IiAd.net

>>948
Aなら確かにないかもね
バイザー付ける予定ならGRのを選ぶのがよし
あとはエアロぐらいか

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 14:01:01.15 ID:QqqACvNPd.net

ラゲージソフトトレイは付けてよかった

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 14:08:24.00 ID:a2Oun3NNa.net

トヨタの本命水素なら水が発生するからトイレもいずれ付けれるかもね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 15:19:40.29 ID:bfu1oi1J0.net

災害時に電気も水も確保できるね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 15:44:59.84 ID:p1iUHRb50.net

>>956
GRのバイザー、安定性にけっこう効果あるらしいですね
見た目はバイザー無しのスッキリが好きだけど…

>>957
あー、それはあった方が汚れ防止に良さそうですね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 15:48:20.47 ID:XPy/qSOwd.net

>>955
日本の特許訴訟の判例では、特許侵害してる部品を使って製品を作ってる企業も罰せられる。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 18:26:00.77 ID:a2Oun3NNa.net

つなぎは終わるから仕方ない

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 18:27:10.08 ID:2Ifvj/D0M.net

>>961
そうですね
ただ、何故ここまで拗れたか気になります
トヨタが宝山利用して値切りを遣ったかも…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 19:15:03.03 ID:6Xk4nUXc0.net

>>962
そうだね　EVを買うよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 19:41:18.85 ID:6rdDdnjhd.net

>>960
走行性や安定性のオプションはノーマルである程度乗って付けた方が良いかもね
GRでCOXダンパー、GRバイザー、ドアスタビを納入時に全て取り付けてしまったので良くなったのか実感出来ないw

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/08(月) 23:39:53.01 ID:p1iUHRb50.net

変化を楽しみたいなら、後から少しずつパーツ交換がいいですよね
ボディがヨレる前に全部装着すべきって人もいるけど、サーキットでタイム削る訳じゃないしw

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 00:26:04.17 ID:at+2VM+Ga.net

>>964
トヨタの本命が何か分かってないアホ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 02:06:42.79 ID:kwp/2OQaa.net

>>967
EVきもぴいいw

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 07:48:22.89 ID:VPq8F8iz0.net

>>967
売れない水素がどうやったら本命になるか教えて下さい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 09:41:09.97 ID:4RsIj99n0.net

>>978 水素はあらゆる燃料の源。　全ての燃料は水素から作られる。　e-fuel 然り。大型発電所から小型発電機まで。
アンモニアも水素の一形態。

全ての炭化水素の源。　カーボンニュートラルな炭化水素化合物は、グリーン水素なしでは作れない。

各種これら開発は量産設備を建設中のものもあれば、開発中のものもある。

これらはあらゆるものが複雑に絡み合うから単独の技術だけの話ではない。

プラント建設、材料採掘用車両、輸送車両、あらゆるものをカーボンフリーにする必要がある。
2050年までに全てが整うとは到底思えない。

EU のCAFEクレジットでは、バッテリー材料の採掘から製造輸送、車体製造、利用、廃棄までをカウントする。　細かな部品の管理まではできないから後回しになる。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 10:25:57.95 ID:qMtwud8M0.net

CO2削減で温暖化防止ってことなんだろうけど、CO2による温暖化の科学的根拠が無いのに、この流れっていったいいかがなものか。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 10:26:47.45 ID:4RsIj99n0.net

ノーベル賞取ったよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 10:31:10.89 ID:qMtwud8M0.net

それ政治的背景あるからね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 10:47:49.16 ID:4RsIj99n0.net

何にせよ一つの学術的根拠。　気温が上昇中なのも事実

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 12:19:17.11 ID:tAZ21GB50.net

今地球温暖化会議論者は陰謀論者だね。
客観的科学的事実を陰謀論で否定する。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 13:07:29.86 ID:at+2VM+Ga.net

つなぎphvがオワコンなのは確定

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 13:18:26.40 ID:ZhDYh9Lpa.net

そうだぞ！水素は地球温暖化に貢献するんだぞ！地球が泣いてるぞ！バカども

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 14:23:56.65 ID:KiDv6B5x0.net

製造工程を含めた場合でも電気自動車より歩く人間のほうが炭酸ガス排出量が多い
商売の視点でしかここの水素派は語ってない
トヨタもやってるが人工光合成などの炭酸ガス回収系のほうが大事だよ
グリーン水素は安くするには安い電気に依存するから発電技術の進歩が必要
夢のように語ってるが水素は一過程に過ぎない

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 16:23:17.33 ID:QeLnTLQqa.net

phvはオワコン

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 19:08:11.34 ID:WDa0ZTrra.net

胸糞悪い

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 20:19:44.88 ID:IpR7YC17r.net

この車って、夜は幅広く見えるのかな？
通勤でスピードを落とさないとちょっと怖い程度の細い道を使ってるんだけど、日中は対向車はみんなスピードを落とす程度で
すれ違ってるんだけど、夜は殆どの対向車が端に止まって待ってるんだよね。
ライトの位置の関係かな？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 23:14:26.48 ID:VPq8F8iz0.net

>>979
水素はつなぎにもならんけどなw

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/09(火) 23:31:59.38 ID:5+WYVgczr.net

そりゃ夜は誰でもスピード落とすでしょ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 05:45:24.56 ID:O5q/wysTM.net

>>981
背が低いからそう見えるのかもね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 07:50:27.06 ID:O6B9xwsoM.net

コレってドラム缶転がしてるような音がするな。最近の車は剛性が上がって振動エネルギーの逃げ場が無いからか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 09:54:04.93 ID:oCAcEMVgp.net

そんな音しないだろ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 10:12:03.69 ID:syOmAmS90.net

>>983
夜のプリウスは俺も警戒するな
目の悪い高齢者多いし

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 12:37:55.74 ID:vmZrtVnRd.net

変な音するなら補償で直してもらったら？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 21:04:19.27 ID:I2tX5U2WM.net

>>985
タイヤ確認してみたら？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 21:11:43.51 ID:4jcOD/he0.net

つなぎだから粗悪なのは普通だろ
トヨタの本命水素が品質も本命だからね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 22:15:43.06 ID:qvCdHDUF0.net

>>990
商用車が本命のクオリティが水素だからなw
タフな車なんだろうなぁ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/10(水) 23:34:33.15 ID:bKpB0ZLGa.net

>>990

電車とか好き？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/11(木) 09:56:08.35 ID:cRbh19zmF.net

>>992
この間線路に降りて捕まった19歳の無職です。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/11(木) 11:29:18.26 ID:aFZV13X9d1111.net

そろそろ次のスレ立てよろしくお願いします。今回俺あげたので、順番でよろ。ワッチョイ入れてみたけど、意味あったんかな。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/11(木) 18:48:03.77 ID:GIE3xsY9M1111.net

水素くんが立てろよ
役立たずも少しは役に立てw

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 01:08:55.19 ID:4ncbn2LuM.net

1000なら水素マン爆発や

まだ早いか

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 14:26:29.02 ID:TC6huF960.net

もう話題もないし、
このスレで終了で良いんじゃない?

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 14:34:59.89 ID:rgfBWsHe0.net

水素が落書きしたいなら自分で立てろでいいと思うな

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 16:30:56.75 ID:ur7lWS3dr.net

>>998
そうだな
俺もそれに同意！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 18:04:56.62 ID:kyjzc6s90.net

埋めておきます。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/11/12(金) 18:32:52.75 ID:ur7lWS3dr.net

オラも

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