【TOYOTA】カローラツーリング Part44【COROLLA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/09/22(水) 22:02:35.77 ID:QUxB3ml70.net

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↑スレ建ての際にコピペして三行に増やして


公式サイト
https://toyota.jp/corollatouring/

前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part42【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625483428/
【TOYOTA】カローラツーリング Part43【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628439745/

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461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 15:15:18.61 ID:qyYG/sb30.net

>>459
YouTubeで五味やすたかのカローラクロスの試乗レビュー見たら簡単に説明してくれてる

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/08(金) 15:17:02.45 ID:8rJ9AFkVd.net

>>459
大雑把に言うと（厳密には滅茶苦茶間違った説明）、
車は加速時「前が浮き後が沈もうとする」、減速時「前が沈み後が浮こうとする」のを利用する
例えば路面の凹凸を拾って「前が沈み後が浮く」時は、その反対の動きをしようとする加速を瞬間的に行って打ち消す

路面の凹凸に合わせるには相応なレスポンスが求められるので、設計の古い1800NAでは無理（HVはモーターで行うのでエンジンが古くても可能）