【PEUGEOT】508スレッド Part3【プジョー】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/13(水) 23:27:12.09 ID:yKRGDqh/0.net

引き続き大人のノリでまったり行きましょう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 10:34:16.13 ID:3CMBGc/W0.net

ワロタw

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 19:11:11.43 ID:3lzUI9YN0.net

国産車の方がなにもかも良くできているのに気づいたけど自分を納得させるために必死なバカがまだ存在しているとはw

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 19:21:21.92 ID:PQ/4UJJq0.net

クルマ選ぶのにそんなシナリオとかストーリーとか要るんかいな。
自分の目的に合わせて選ぶだけだろうに。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 19:23:42.73 ID:3CMBGc/W0.net

>>545
なんとか国産車をディスりたいんだろうねえ
実に抽象的な、粗雑だの雑味だの言われても誰も共感しないよ
本物とモノマネ言われてもね...w
何言ってんだコイツwとなるわなw

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 19:30:49.96 ID:yfk9nuoK0.net

>>547
雑味は笑えるが、いろんなスレにマルチしているあんたも同じレベルでキモい

144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/02/21(月) 16:46:56.69 ID:3CMBGc/W0
面白いから貼っとくわw
雑味おじさんもう来ないの？
恥ずかしくないなら出てきて語って欲しいわw

116 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2022/02/20(日) 09:37:42.70 ID:JQUC0ekg0
>>113
まず基本的に国産の雑味が嫌いなん
国産もいろいろ乗り継いできたけど、ヨーロッパ車に比べてどのクラスにも共通して駆動、操作系、シート、質感全てに粗雑を感じる
今でも社用車なんかでパッと乗り、よく出来てるなぁと感じることもあるけど、しばらく乗ると本物とモノマネの差を感じる
カラフルなコンパクトカーが欲しくてポロ、ルーと比べて一長一短だけど一番デザインセンスを感じたから決めた
特に内装は乗ってる間見るところだから譲れない
主観100%長文ゴメン

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 19:49:16.47 ID:3lzUI9YN0.net

>>548
オマエも貼るなよwwww

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 20:03:53.85 ID:3CMBGc/W0.net

>>548
馬鹿野郎w
こんな面白いネタ、共有したいだろ？www

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 20:33:10.80 ID:H5OR4rVS0.net

(何故バレバレの自演をするんだ？)

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 20:38:17.93 ID:3lzUI9YN0.net

正直なところ、面白くないです。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/21(月) 23:21:49.02 ID:MGruZK6f0.net

いろんなスレに貼ってまわるというのは
品の良い感じではないなと思うね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/22(火) 01:42:42.76 ID:W9jQdE4H0.net

以前シートヒーターが暖まらないときがあると書いた件、
確定じゃないんだけどハーネス・カプラー周りかもしれません

椅子の下を見るとカプラーが見えるんだけど、
そこを揺すったり動かしたりするといい感じになるかもしれないです

常にOKになるわけではないので接触が微妙なのか
あるいはまったく関係ないのかちょっと判断がつかない

でも自分は何度かやっているうちにそこそこ安定して動くようになった
あやふやだけど、とりあえず情報として出しておきます

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/23(水) 17:55:08.94 ID:4te7TvUy0.net

冬になってからいままでアイストが一度も作動しない。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/26(土) 22:56:32.01 ID:6LK8mVxN0.net

マッサージ機能がバカにしてるのかって言うほど弱いんだけどナッパレザーでシートが硬いから？
故障って思えるほど

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/26(土) 23:22:41.40 ID:T4l9EYw20.net

期待値が高すぎるだけかと

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/27(日) 00:20:50.33 ID:ufWc9TsT0.net

ベストカーchで水野がべた褒めしてた

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/27(日) 12:47:27.41 ID:lh304d/H0.net

ハイブリやたらと褒めてたけど、車重重すぎでおそらくタイヤ寿命早いし
ハイブリッドとしての機能はおもちゃレベル。
遮音がいいというのは分かるが。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/27(日) 12:48:53.60 ID:lh304d/H0.net

どうせならガソリンの方に乗って評価してほしいわ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/27(日) 18:49:15.85 ID:BVmPpw+h0.net

日本人からすると外車のハイブリッドは意味あんのって感じだよね
規制をクリアするためだけでしょ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/27(日) 20:59:48.49 ID:lTV4ha1d0.net

>>559
おそらく…ただの憶測だろ？自分で勝って試してから語ろうな？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/27(日) 21:35:42.99 ID:uF25B+1s0.net

>>556
眠気覚しにはちょうど良いぐらいの弱さだけど昔座ったセンチュリーのマッサージ機能よりは強いような気がする。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/28(月) 12:15:48.77 ID:ybmZ1pxT0.net

出た。ダニみたいなのがいる。
買ってためそうな。。。。
日本語おかしい。
買ったらためすんじゃねぇし。
違う車で同じような経験してるから言ってるのに。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/28(月) 14:57:51.44 ID:biWqAbHu0.net

買って試せというのはどうかと思うけど、
そもそもタイヤの減りを気にするような車なのかねぇ。
半数以上の人は5年経ってもタイヤ交換するほど走らないよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/02/28(月) 19:50:59.08 ID:5b6oJlad0.net

東京に引っ越してきて驚いたのは輸入車ディーラーに勤めている同じ地元出身の友人からの、東京の車は初回車検なのに2000kmしか走ってないの普通にいるんだよ、20000キロ走ってるのなんて珍しいよという話。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/02(水) 10:12:04.94 ID:6LaVlPmD0.net

あは。昔の嫁の車が3年で1600kmしか走ってなかった。
3年トータルのガソリン代より交換したバッテリー代の方が高かったんじゃないかと思うぐらい。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 01:54:32.47 ID:+H7SIPZe0.net

うちは10年乗って18000kmです。。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 03:52:05.83 ID:Qz1wfoU70.net

グランツーリスモ7に508あると期待したが今のところなさそうだな
追加されてもPSEだろうけど

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 14:28:19.60 ID:vaZ07Clo0.net

現行50８、そろそろ初回車検なんだげと、見積もりでバッテリー交換
だけで５万円以上だった。後は冷却水交換とかエンジンオイル、エアフィルターかな。
総額で24万円ぐらい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 15:46:28.48 ID:P/lXux030.net

バッテリーはネットで買って持ち込んだら安く抑えられると思う

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 16:44:18.92 ID:3bs75jiM0.net

初回車検で24万はお高いな。
惚れたクルマじゃなかったら引くわ
車検受けるとしたら覚悟しとこう。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 17:20:02.40 ID:p1ZR8dlC0.net

24万は高いなぁドイツ車じゃないんだからもうちょいお安くしてほしいね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 18:03:10.85 ID:JMpcSzGq0.net

初代508SWだけど、アマゾンでBOSCH SLX-7Cを17,000円くらいで買って、ようつべ見ながら自分で交換したよ。
国産車に比べてハードル高いし、面倒くさいけどすんなり交換できたね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 18:03:55.51 ID:Fizv38Qo0.net

消耗品を車検費用に入れて高いだの何だの
定期的に現れる頭悪いやつ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 19:24:21.52 ID:+7EQPEhQ0.net

>>575
あなたのような人が
必ず書き込むと思ってました。
車検時の支払額が24万。
安くはないだろう。
普通の感覚やで。
文句あるなら乗るなとか
言わないでほしい。
文句じゃないから。

結構するんだねってはなし。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 21:30:12.00 ID:qMOsaEq+0.net

君は街中で頭おかしい人を見かけるとそうやって突っかかるのかね？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/03(木) 23:01:53.83 ID:VkVZn01U0.net

車検+整備費用+消耗品交換で24万円なら別に高くないと思いますよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/04(金) 06:46:22.42 ID:94jUSs040.net

車本体の値段考えたらそんなもんじゃない？という感想しかない。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/04(金) 08:18:21.82 ID:Zs045HQ20.net

>>570
過去乗ってきた車はプジョー含めて冷却水交換は一度も薦められたことないのだけど正規ディーラーでも1回目の車検でそんなこと言う時代なのか…。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/04(金) 17:13:42.60 ID:H3ZTgliB0.net

結局高い安いの話は個人の相対的なもんでしかないからするだけ不毛よ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/04(金) 17:31:45.24 ID:f07JMXHR0.net

バッテリーもタイヤも、車両買う前から大凡の価格や交換タイミングは分かるわけで車検と一緒にやればそれ相応の出費になるのは当たり前。
けどこういう人たちはタイヤ減ったらどうすんだろ。クムホとかハンコックとかにしちゃうのかね。そのくせ三色旗エッフェル塔ユーロナンバーとか得意気で貼っつけるからタチ悪い

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/04(金) 17:47:44.98 ID:EHzyXwTZ0.net

俺のディーラーと比べると24は高い

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/04(金) 18:15:51.97 ID:f07JMXHR0.net

めんどくせーやつらだな
高い安い語り合いたきゃ内訳を書けよ、全部
初度登録、原動機形式、走行距離
作業内容・使用部品、数量、単価、部品金額、技術料

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/04(金) 19:47:26.78 ID:f064h7Sx0.net

そういうお前が面倒臭い奴っぽい

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/05(土) 00:11:17.19 ID:/GnK/+uY0.net

ワイ、10年10万キロ超えプリウスを車検の〇バックで59,000円だった。
今まで交換したのはタイヤ、オイル、バッテリーとウォッシャー液補充くらい。全く壊れないしコスパはええんやけどな。
さすがに飽きたし高額な修理が発生しそう。
508に興味ある。この車なら車検で20万円以上かかってもええかな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/05(土) 21:39:53.64 ID:OG7P5dNI0.net

>>586
ブレーキ回り一切交換したことないんだよね？
本当にブレーキパッドが10万キロ持つんだな。
やっぱスゲーわ国産車。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/05(土) 21:43:09.91 ID:OG7P5dNI0.net

>>582
タイヤ減ったら新車に買い替えるんじゃないかな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/05(土) 23:13:38.08 ID:vxkJS7rg0.net

>>587
プリウスはブレーキすると電気になるからパッドは減りにくいよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/06(日) 12:58:16.24 ID:U8anb2vr0.net

>>589
回生ブレーキのおかげとは言ってもブレーキ関連の部品を10万キロ以上無交換で走れてるなら、もはや消耗品とは呼ばなくて良いレベルだろう。すごいと思うよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/06(日) 18:35:51.63 ID:+5zByl4j0.net

そうだよな
信頼耐久コスパ求めるなら国産てかトヨタ一択だがそれよりも魅力ガッキーあるからこれに乗ってんだよな
俺達はアホだよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/06(日) 18:36:16.45 ID:+5zByl4j0.net

ガッキーて何だよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/03/06(日) 18:39:42.93 ID:e7qTqUSE0.net

それがいいんだよ。車は趣味のものなのでメンテや修理に金や時間を費やすのも楽しいんだよ。
実用性考えたら輸入車なんて買ってねえから。
な、ガッキー！