【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ217【LEGACY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2021/10/23(土) 04:57:17.49 ID:w+Nw6wT80.net

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★スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい （先頭の「!」を忘れないように注意）

2003年5月発売の｢4代目(BP/BL)レガシィ｣について語るスレです

■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
　A型[2003.5 〜 2004.4]
　B型[2004.5 〜 2005.5]
　C型[2005.6 〜 2006.5]
　D型[2006.6 〜 2007.4]　後期／SIﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載／ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ／ECU32bit化
　E型[2007.5 〜 2008.4]　AT車ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄにﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ機能搭載(3.0RはD型から)
　F型[2008.5 〜 2009.4]　ｱｲｻｲﾄ登場／ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ？

前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ214【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619230727/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ215【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623937224/

【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ216【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629037688/

■Webカタログ
　<B4> https://ucar.subaru....0&getyear=200306
　<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru....1&getyear=200305
　<アウトバック> https://ucar.subaru....2&getyear=200310
■取扱説明書(PDF)　※A〜D型は欠番
　<E型> http://www.subaru.jp...gacy/le01/index.html
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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 19:25:51.23 ID:yKLPv/qg0.net

オートマは別に普通というよりオートマの方が多い

むしろ除電スタビライジングプラスシートだのアルミテープチューンだのオカルトを本気でやってる人の方がホームラン級のバカでしょ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 20:27:04.47 ID:O/4bHC7bM.net

スペBオートマ7万kmで下取り16万円だったよ
腹の足しにもならないから売らずに買い足した

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 20:49:21.61 ID:V1Ur7dV0d.net

E型GTスペB 6MT 19.8万kmってどれくらい価値あるんだろう…乗る機会なさすぎだし車検切れるから考えるわ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 20:49:36.91 ID:ORT29xk6d.net

>>940
あれは単体では出ないからメンバーごと交換になるよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 20:49:41.13 ID:V1Ur7dV0d.net

BP5

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 20:54:51.51 ID:TnlzwrKG0.net

>>943
運転席のアクチュエーターを先月自分で交換したんだけど4時間ぐらい掛かったわ
店に頼まなかったことを後悔したけど妙な達成感は得られた

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 21:12:30.11 ID:QRndOMevM.net

>>950
それは失礼。
自分も後ろを一つやっただけなんで偉そうなことは言えない
書いてる人がいるように前は難しいらしいね
しかしこんな持病。リコールで直してくれりゃいいのになぁ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 21:16:01.31 ID:gT/q02mW0.net

殻割りが大変なんだよな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 21:41:50.65 ID:TSkI8o5A0.net

ウチの子もアクチュエータが2度目のご臨終で、直すべくモーターを買ってから1ヶ月経つけど、手を付けずにコタツの上に置いたままだわ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 21:44:48.31 ID:aapRUKi3a.net

慣れだよ慣れ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 22:16:33.64 ID:q3pgdk2Ra.net

>>954
販売価格で20から30マンくらい？
買取だと五万てことだろ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 22:23:51.36 ID:KM+uVF+U0.net

>>955
強化品入れたいから中古で探してみるかな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/09(水) 22:33:14.30 ID:OB67JGDY0.net

>>950 店にお任せしてお金を回してくれる人も重要だと思う！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 00:06:19.15 ID:HHBUpytv0.net

BP GT AT 15万kmタイベル交換しないと流石にまずい距離になってきたんだけどカム等の軸シールって交換してますか？
また軸シールから漏れた人っていますか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 00:08:50.74 ID:O9W2fLlhM.net

アクチュエータはaliexpressならモーターだけでなくユニットが2000円くらいで買える

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 00:29:33.58 ID:YMrB/VTfM.net

>>965
20万km過ぎでも実際は大丈夫

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 01:26:57.05 ID:pq8/v5yl0.net

957だけど殻割は一周やると面倒臭そうだったから、モーターが摘出できる最小限の範囲だけ割れば楽だったよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 01:38:35.73 ID:n5b7aHF3d.net

>>962
個人で売った方が高そうだね。
もしくはエンジンとミッションをバラバラに…。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 10:14:03.70 ID:EhheRNtCa.net

確かにパーツバラ売りの方が高いかも知んないけど実際には時間と場所がないと厳しいよな
結果普通の勤め人はめんどくさくてやってられないから鉄屑として売ってしまう

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 10:50:10.75 ID:I+x6fxkJ0.net

>>950
知恵の輪みたいに入ってるから出し入れがむずかしい

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 11:01:08.06 ID:xppt4unfa.net

ふふふ… 俺はその角度、手が覚えてしまったぜ！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 11:17:38.04 ID:z4ATMJuAd.net

バカジャネーノ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 12:17:17.56 ID:YFqVM4uHM.net

>>972
何回作業してるん？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 12:28:35.91 ID:xppt4unfa.net

えーと助手席3回リア左2回リア右1回

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 12:35:04.99 ID:HHIu3mnMa.net

おっとキレイなBGとすれ違ったぜ
今見ると平たくてええな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 12:37:31.54 ID:pq8/v5yl0.net

>>975
ハズレ引きすぎｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 14:34:04.21 ID:mqKwHPWka.net

>>977
ごめん整備カルテを見たらリアの右はやってなかったw
何故か左側に集中してるね
左前後の2回はモーター交換ではなくモーターの軸だけ移植するってのをやったの
そしたら1年ぐらいでダメになった
で半月長軸モーターを見つけたんでそれに交換したら以後好調だった
助手席3回ってのは移植した軸の接点が外れて導通しなくなったので再取り出し修理
それを1回カウント
なおその時に「此処だ！」という出し入れのミラクルロードを見つけた

その個体は1号車
1号は色々勉強させてくれたなあ
今乗ってる2号は今のとこなんともない

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 14:58:47.29 ID:V6Nr9OyHd.net

>>970
自宅でバラすのは可能だけど、パーツ外したら不動車になるからどうすればいいんだろ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 15:44:58.57 ID:jnGJ25gv0.net

手持ちの工具が入らなくて作業がストップとかよくあるね
リアのブレンボキャリパーを外す時にソケットも入らない、普通のメガネレンチも入らないで一晩ウマに掛けっぱなしになったことがある
近所にアストロプロダクツがあればなんとかなる

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 16:18:30.27 ID:dxtW/bwFa.net

>>980
昔別のクルマだけど、サス交換でどうやってもリンクからサス取り出せない
リンクバラすのはしんどい
悩んで一晩放置して翌朝、ハンドル切ったらあっさり抜けた…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 18:08:55.45 ID:rxXEeXHZ0.net

>>981
行き詰ったらちょっと休憩して冷静になると上手くいくことがあるのはあるあるだね

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 19:09:04.53 ID:xSuIYisO0.net

>>979
庭に埋めればええんちゃいますの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 21:42:37.23 ID:kqj294Vsr.net

みんな偉いなー
俺レガシィ一年オイル交換忘れてた

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 22:05:34.87 ID:CTHMAOx+0.net

ハブベアリング引き抜くのってプーラーとスライディングハンマーとどっちを使うもんなの？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 22:08:26.04 ID:V6Nr9OyHd.net

>>983
その手があったか！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 22:17:34.10 ID:YMrB/VTfM.net

ハブベアリングは素直に業者に任せろ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 22:34:42.93 ID:rxXEeXHZ0.net

ハブベアリングのセンターナットは220N/mで締まってる大変よ、インパクトがあれば簡単
220N/mで締めれるトルクレンチとハブプーラーが必要。
俺は電動インパクトとハブプーラーは持ってるしトルクレンチはディーラーが貸してくれるからできるけど工具これから揃えるくらいなら整備士に頼んだ方がいいかも

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 23:34:19.95 ID:HHBUpytv0.net

>>967 タイベル
ホントに大丈夫？自分や周りで20万もってるとか切れた奴とか聞かないって言うならいいけど根拠とかありますか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 23:52:43.65 ID:RsFl7fyK0.net

掲示板のお話は自己責任です

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 23:54:33.68 ID:YMrB/VTfM.net

>>989
全然大丈夫
30万kmでも切れない

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/10(木) 23:56:18.42 ID:CiK8N4cx0.net

ベアリング類が終わるだろ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/11(金) 01:28:03.67 ID:qU3XN0CO0.net

自前じゃ200Nmまでしか管理できねーや…

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/11(金) 08:40:53.77 ID:Wz/t+gUbM.net

>>991
自分は事故らないから 保険に入らなくても大丈夫 と 同じ考え方かも。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/11(金) 10:14:47.13 ID:TtvnLkIC0.net

俺のハブベアリング は3輪の固着が凄くて手持ちのプーラー変形した
結局車屋に持ち込むもそこでも取れずに日数くれとのことで預けた
車屋もabsセンサーぶっ壊して日にち伸びたけど

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/11(金) 10:20:48.83 ID:Zh/cbS410.net

何時切れるのかコマが飛んだりしないのかビクビクしながら乗るのも嫌だからなぁ
オイルと同じでそれぞれ好きにすれば良い

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/11(金) 12:33:22.33 ID:xAhtQ0tj0.net

>>989
ベルトよりプーリーが逝く
うちのは前オーナーがベルトだけ交換してた様だけど15万あたりでプーリーが逝った

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/11(金) 12:44:01.76 ID:xAhtQ0tj0.net

>>988
やろうとしてる人間は今後もDIYする人だろうからこれを機に工具揃えるのもアリだと思うよ

オレもアレコレとチャレンジしてその都度必要な工具揃えてるうちにだいたいの事に対応出来る工具は揃ってきたし、それらは車が変わっても(ヘタすりゃ一生？)使える物だしね

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/11(金) 13:26:56.35 ID:wwRx5tD30.net

あ〜200Nmのトルク管理で10回ぐらいカチカチしたら220Nmになんね〜かな〜

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/02/11(金) 13:48:37.96 ID:74MrP0VW0.net

>>999
そんなレンチは信頼できないのでは？

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。