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【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 117【FORESTER】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/09(日) 21:22:30.32 ID:nSEJWcgb0.net
どこの世界にアイピー丸出しで書き込みたがる馬鹿がおんねん

2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです

■WEBカタログ (グレード・スペック)
 https://ucar.subaru....6&getyear=201211

■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
 ※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
 ※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね

 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
 ※専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637017088/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/09(日) 21:23:13.05 ID:nSEJWcgb0.net
郵便で届いている、当然だ

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2022/01/09(日) 21:03:49.15 ID:tXB5cUdo0
俺んとこに初売りフェアの案内来なかったけど
おやっさん達の所には届いたんだよね?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/09(日) 21:37:38.56 ID:ncSwfpMe0.net
>>1乙です
突然で申し訳ないのですが、mtのsjに乗ったことある人っていますか?
「運転が楽しいsuvに乗りたい」ということでmt車を探しています。
乗ってて感じたこと、なんでもいいので書いて頂けませんか?
当方は初代cx5の25s乗りですので、比較できる方がいたら比較もお願いします。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/09(日) 21:39:42.93 ID:bt+K5rG30.net
やっぱ塩ビだよな
あれは衝撃的だった
SJG=塩ビ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/09(日) 21:46:33.42 ID:o2ccirjy0.net
>>3
う〜ん、どうでしょう?
最下位グレード(法人向け)にしかない仕様なので、楽しみのために買った人は少ないんじゃないでしょうか
あれが新車として売られていた時期、MTが好きな人は既に別のオーソドックスなMT車に乗っていただろうし

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/09(日) 21:48:06.72 ID:o2ccirjy0.net
>>4
数が出ないグレード(XT)のために主流グレード(NAすべて)のバンパーにまで要らない穴を開けて塞いでと無駄な行動をしていたわけで…

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/09(日) 22:00:16.99 ID:ncSwfpMe0.net
>>5
2.0i-lのグレードは法人向けではなかったと記憶していますがどうなんでしょう...

楽しいmt車に乗りたいけど土地柄・趣味の問題でsuvしか選択肢がないという自分と同じ境遇の方がいましたら是非意見を聞きたいです

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/10(月) 05:01:37.67 ID:xNS+cm3L0.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641720806/1

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/10(月) 05:21:28.20 ID:KzdWjr7+0.net
>>8

どこの世界にアイピー丸出しで書き込みたがる馬鹿がおんねん

 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
 ※専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/10(月) 09:55:45.39 ID:edKX45cj0.net
>>1


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/11(火) 18:18:17.46 ID:F32Se5Sp0.net
昨夜群馬から高山へ向かう途中に大門峠で横転しました。多分廃車っぽい死ぬかとオモタ。
和田峠のトンネル代ケチったばかりに

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/11(火) 19:47:39.90 ID:ArSonhg50.net
旭川鷹栖〜深川間でR12の春志内トンネルや神居古潭トンネルがえげつなく凍ってる時に頑なに道央道を使わない人、みたいなもんか

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/11(火) 19:49:30.03 ID:ArSonhg50.net
シート類がアスファルトにこすれたり雪や泥で汚れてなければ中古部品として売りに出されるだろうな…

生きてるだけで丸儲け、だよ、とにかく

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/11(火) 20:15:50.21 ID:835MQ4B20.net
>>11
大丈夫?
sjgが廃車?!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/11(火) 20:16:54.39 ID:8WS9nm+B0.net
>>12
あの辺のトンネルは基本一車線だし冬は深川西ICあたりから高速入った方いいね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/11(火) 20:49:11.33 ID:ArSonhg50.net
>>14
ターボとは書いてないw

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/11(火) 21:14:08.16 ID:835MQ4B20.net
>>16
おれには分かる

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/11(火) 22:29:59.03 ID:aQeH/Ggn0.net
>>11
スリップ?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/12(水) 00:19:31.96 ID:Xrz+ChZB0.net
>>11
保険料上げないでくれよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/12(水) 08:17:44.93 ID:yStX6SYv0.net
>>17
なんでww

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/12(水) 12:41:09.57 ID:2javzbgj0.net
>>7
2.0il E型 MT乗りの俺参上
D型以降のMTは2.0ilのみになったよ(記憶違いだったらスマン)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/12(水) 23:32:40.59 ID:yStX6SYv0.net
>>21
最低グレードってどれでしたっけ?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/13(木) 07:56:41.98 ID:hrqbVL9Y0.net
>>22
2.0ilが最低グレードで
ビニールハンドルのグレードは廃止されてたよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/13(木) 11:07:22.36 ID:ypL7aSlI0.net
デントリペアで2.5万くらい?

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5554-P1bi [220.8.248.211]) :2022/01/13(木) 07:07:26.21 ID:mxYiE6ru0
新年早々ドアぶつけた…。
ドアパンチ二箇所、修理費お幾ら?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/13(木) 18:44:18.17 ID:lLZzOcMo0.net
板金前提でデントリペア→パテ無しでいきなり塗装できる、というメリットもあるよね

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d7b-AkR0 [106.73.67.194]) [sage] :2022/01/13(木) 16:32:47.78 ID:m9tPD9E60
>>55
>マジか!?
>塗装が縦にしわしわっぽくなってても?


ちょっと親切にしてやると付け上がるし、情報後出しだし、自分で調べようとしないし、もう助けるの辞めた。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/14(金) 17:43:20.10 ID:W1cGtlio0.net
純正部品の劣化か、社外パーツなのか…
ターボはトラブルシューティングがめんどくさい…

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa19-znOy [106.128.58.26]) :2022/01/14(金) 17:03:24.59 ID:PTwVnB9Va
助け下さい。

SJG C型

昨日からDレンジで信号待ちしてると、アイドリング不安定で回転がノッキングしそうに落ちて回復がずっと続いています。ブルンブルン車が震えて困ってます。吸気ダクトのリコールは実施すみ。

いままで予兆なくいきなりでるようになりました。何が原因?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/14(金) 19:05:25.44 ID:W1cGtlio0.net
やはりターボ車は売れなくて絶対数が少ないし、開発も保守も手間がかかるんだから、最初からもっと高値をつけておくべきだったんじゃないの…

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/14(金) 22:16:13.86 ID:Sa7WAhBL0.net
>>26
的外れかもだが、スパークプラグ交換してる?
C型8万キロくらいで交換したとき、アクセルレスポンスの体感変わったよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/15(土) 04:07:15.58 ID:eEZFaZJl0.net
>>28
それはオイル交換や別の調整等も一緒にやったからでは?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/15(土) 20:29:58.22 ID:0iSvw/Gq0.net
ディーラーにいったらドアバイザーってつけてくれますか?もう置いてない?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/15(土) 23:55:51.88 ID:YfSawA8v0.net
付けてくれる

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/16(日) 20:34:36.31 ID:3yCTkOzT0.net
>>29
プラグは長持ちするようになったとはいえ、消耗品だから効果は有るよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/16(日) 21:00:08.61 ID:92bZo9JV0.net
>>30
置いてないけど取れば取れる、はず

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/16(日) 22:01:23.06 ID:4hE1unCT0.net
>>33
どういうこと?
取り寄せできるってことかな?
ディーラーで買ってないからなんかいきにくいなー

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/17(月) 14:56:46.80 ID:qascEoif0.net
>>26
CVT

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/17(月) 15:25:15.30 ID:nEpodaQL0.net
>>35
バルブですか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/17(月) 15:26:16.25 ID:nEpodaQL0.net
↓これ、10万キロで壊れるなんて流石に無いw

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-14du [49.98.0.248]) [sage] :2022/01/17(月) 10:18:50.83 ID:pEpsUJ43d
SLフォレスターは来年とか再来年かなー
それみるまではSJを維持するのは確定だわ
なんかSJ壊れ難いみたいだし10万kmオーバーでも乗り続けるのもアリな気がしてきた

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/18(火) 13:45:45.05 ID:kxbyJ1v40.net
また1台、壊れたターボ車が回収された
3月までの暇な時間に修理され、パワーキチガイの貧乏人に高値で売られるだろう

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-CvVA [1.75.7.167]) [sage] :2022/01/18(火) 01:37:18.49 ID:1u2Bvd6Rd
SJGは5年乗って15万キロの時点で
下呂温泉に行く山の中で警告灯全灯で止まってしまいレッカー。
燃料噴射バルブの故障で修理見積もり48万。
ネット見るとスバル車でよくある故障みたい。
前兆として90キロあたりから携帯のバイブみたいな音がしだしたらそろそろ終わり。
さすがに修理もあほらしいので乗り換え。
その後インプレッサ1.6gts→レヴォーグ1.6vスポーツ
→レヴォーグ1.8stiと乗り換え。
やっぱり排気量、馬力が大きい順に満足度が高い。
特にスバルの1.6NAは下も上もスカスカで全然駄目。
FA20からの1.6は地獄。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/18(火) 23:13:25.42 ID:ADjHwjhF0.net
fa20 から1.6はキツいよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/21(金) 11:02:00.85 ID:qAGQggy20.net
↓ 髪型と会話の内容は?

174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMe1-hAYH [202.214.167.202]) [sage] :2022/01/21(金) 10:13:42.01 ID:ouKjmuNhM
センスのねえジジイどもだな

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-4/zv [49.98.163.32]) :2022/01/21(金) 10:52:00.70 ID:kwnQjsa2d
>>174
お前のメガネとキャップもな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/24(月) 18:45:57.20 ID:MLMg4AW20.net
SJの横滑り防止装置って起動が遅すぎて運転手がステアリング回してカウンター当てた後に作動するからウザいよね…
カウンター当てる、遅れて介入される、介入に対してカウンター当てる、みたいなw

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-u+0I [49.104.24.81]) [sage] :2022/01/24(月) 10:07:02.57 ID:g41nqbJld
>>216
三菱は滑ったら滑らなくなるように制御する
スバルは、滑ったら滑った状態で制御する
この違いが大きいと思う。
スバルの制御の仕方は走り屋には好まれるが、普通に走る人にとっては怖い制御だと思うわ。
安心感は三菱の方があるかも。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/28(金) 23:05:07.50 ID:RLSB0+R+0.net
そ、それは……

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d906-YwZJ [220.216.79.187]) :2022/01/28(金) 22:22:58.63 ID:6t7AMdYs0
MOMOのハンドルカバーがいいよ。
黄色のステッチのやつ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/29(土) 00:32:49.76 ID:qJmN0TOa0.net
そもそも日本の場合、豪雪地帯以外で四駆が必要になる事無いだろ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/29(土) 00:45:09.74 ID:uj5olmVQ0.net
新型出たら発表された時点で注文しないと一年待ちとかになりそうだな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/29(土) 03:01:44.84 ID:PMye2exA0.net
>>43
凍結が激しい地域も

三菱ローザの四駆を廃止にしたせいで四駆のマイクロバス調達に困難を来しているのは誠に遺憾

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/30(日) 11:52:03.49 ID:MtipAWd50.net
レスすくないな...
最近後期xt買ったんだけど
控え目に言って最高だなw
sjフォレスター最高!!

みんなスマホホルダーのオススメない?シガーに差すやつかったんだけど奥まで入らんしぐらぐらやわ!
ええの教えてくださいな!

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/30(日) 13:21:29.63 ID:zAMt/cla0.net
>>46
いわゆるシガーソケットにスマホとスマホホルダとスマホ充電器の荷重をかけるとか常軌を逸してますよ〜

ソケットがもげますよ〜

ナビに携帯電話網のデータ回線が必要なら安いデータ専用SIMを契約してブッ込んだ方が良いっすよ〜

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/30(日) 17:10:41.55 ID:TTdjBBUb0.net
>>47
せやね!
あんま目立たしたくなかったから下におけるの探してた!
ええのん教えてや!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/30(日) 18:44:48.56 ID:5k5NDgB00.net
>>46
スマホケースの裏に鉄板貼ってマグネットで固定するタイプのやつが一番安定するし簡単って結論にたどり着いた

ダイソーで200円で売ってるエアコンルーパーに挟むタイプの「マグネットタイプスマホホルダー」で十分

同じような100円のもあるけど角度調整出来ないしルーパーにしっかり挟めないからやめたほうがいい

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/30(日) 20:16:45.24 ID:zAMt/cla0.net
Louverだからルーバーっすよ〜

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/30(日) 20:19:07.24 ID:zAMt/cla0.net
鉄板貼るとき
・各キャリアの電波
・Wi-Fi
・Bluetooth
・FeliCa
などの電波と
・Qi
なんかが干渉するからアツアツにならないように気をつけて〜

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/30(日) 22:48:30.07 ID:wdbzc0e90.net
>>46
こっちで聞くより本スレで聞いたほうが…

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/31(月) 12:17:50.58 ID:cIwfOtjl0.net
>>52
ありがとうホンスレあったんだ...

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/31(月) 14:49:41.34 ID:zGWehTxQ0.net
ワ付きスレに抵抗がある方はこちらへどうぞww

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/01/31(月) 18:27:52.40 ID:zGWehTxQ0.net
風俗嬢ですら芸歴の長い馴染みのオキニが良いのに

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-Djua [49.98.79.212]) [sage] :2022/01/31(月) 07:50:31.05 ID:y62DBtjhd
>>324
ゴム製品全部、スパークプラグ、腰上O/H、ウォーターポンプ、液体類、嫁あたりかな。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/01(火) 18:36:29.99 ID:GqP4a+EP0.net
いちいち挨拶する馬鹿ってアイピー丸出しで気にならないの?

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMeb-IClH [133.106.38.158]) :2022/02/01(火) 17:55:04.90 ID:e5PCIbVTM
はじめまして。
SJフォレスターを所有しているのですが、エンブレム横のシルバー加飾をブラックに変更するパーツを購入ことはできるのでしょうか?
先日すれ違った同型のフォレスターがそうだったので質問させていただきました。
よろしくお願いします。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/01(火) 23:17:12.06 ID:GC3xIHOY0.net
アイピー丸出しスレでターボゴリラが暴れだした

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/02(水) 19:10:06.56 ID:/d5KuS050.net
トルクが必要なら水平対向やめてロングストロークにすりゃいいのにな…
スバルのアイデンティティはボクサーじゃなくてボクサーがもたらす操安性や安定感なのに、ひとつの手段に過ぎないボクサーそのものが自己目的化してるのはおかしい

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/02(水) 22:18:03.05 ID:/d5KuS050.net
電気自動車に嫌悪感は無いが、真冬に暖房を好きなだけ使えないとか、旭川市〜富良野市〜帯広市〜札幌市をワンタンクで走破できないとかは嫌悪ではなく純粋に困るんだよな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/03(木) 17:57:21.68 ID:+e2YB62w0.net
湾岸ミッドナイトにSUVで暴走するオッサンなんか出てたか?

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d954-mVK/ [220.8.248.211]) :2022/02/03(木) 17:49:29.31 ID:p9Tw0bsf0
湾岸ミッドナイトごっこも出来るし、人乗せても快適だし、荷物沢山積めるし雪道強いし、何故かSJG安いし。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/04(金) 00:06:18.69 ID:Uh6i4dZP0.net
凄い

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1954-Djua [60.74.130.194]) [sage] :2022/02/03(木) 23:47:10.30 ID:ACIB/3RJ0
GTシリーズやってきてフォレスターを
一度も見た事無いんだけど、もしや
収録すらされてないとか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/04(金) 16:35:34.27 ID:Uh6i4dZP0.net
油温はともかく金属のつなぎ目等がビョ〜ンと伸びて戻らなくなる心配をしたいな

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d954-mVK/ [220.8.248.211]) :2022/02/04(金) 13:43:20.34 ID:FKOphZzw0

>>386
>>387
やっぱ社外マフラーはこもり音しますよね。
暖気中の重低音の騒音が気になるので、やはり走ってる時だけ良い音ってのは難しいですね。

>>388
車重のせいかブレーキの効き悪いのでエンブレ効かせたいんですが、多様するとCVTの油温が上がるから良くないとか聞いたことがあるので。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/08(火) 00:16:07.93 ID:CTlGfsc50.net
ハゲチョビン本人乙
地震テロップ入らなくて良かったな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/08(火) 20:13:07.87 ID:Q9uXIP+z0.net
ヒンジが渋い気はするけど、冬は不整地や傾斜地に駐車するから急に開くことがない設計の方がより安全で好ましい

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-wadS [14.9.112.64]) [sage] :2022/02/08(火) 19:24:47.27 ID:94gb+b/70
うちではドアが重くて片手で開けられないって不評だよ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/09(水) 17:30:39.30 ID:cV6gRE6H0.net
後継モデルすら出ない、売れないマイナーグレードの事なんか知らねえよカス

457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4506-e/4m [220.216.79.187]) :2022/02/09(水) 17:05:57.05 ID:3I3IY9sI0
SJGでファブリックシート仕様ってないの?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/09(水) 22:14:53.35 ID:ieyxGrru0.net
NA乗りの僻みですねw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/10(木) 10:08:59.73 ID:gDO8g1Di0.net
>>66
ハイブリッドが羨ましいのか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/10(木) 16:40:14.72 ID:gDO8g1Di0.net
そんなふた昔前のポンコツターボと比較しようとしたこと自体を悔やむと思うよ

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-zRDc [106.128.36.167]) [sage] :2022/02/10(木) 15:20:55.84 ID:6KLGw3uBa
SH5ターボからこれのNAに乗り換え検討してるんだけどEJ20よりエンジンの振動が大きいとかありますか?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/11(金) 11:13:51.73 ID:TdOaKoE50.net
スバルのポンコツハイブリッドw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/11(金) 14:10:30.15 ID:mFOd1BLU0.net
>>69
残念ながら今度のストロングハイブリッドはネトウヨが大好きな豊田製品だ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/11(金) 21:43:22.48 ID:mFOd1BLU0.net
なんかごめんね
みんな買った時には布シートじゃないのを誇ってたのにね
少しだけ本革使ってる部分あるからそこで涙拭いてね

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4506-NRXb [220.216.79.187]) :2022/02/11(金) 21:22:37.77 ID:FVtJJeBC0

何とかハーフレザーシートからフルファブリックのシートカバーに変えられないかな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/12(土) 13:34:14.45 ID:q2H1DWmR0.net
なんでダムドのステアリングに交換したらセンター出ないの?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/13(日) 19:23:33.46 ID:RNKF7xSb0.net
ステアリング交換はダムドに限らずセンターが狂う事もある。
タイロッド調整すれば問題ないよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/13(日) 20:11:47.79 ID:e8SpHWgw0.net
>>73
忙しいんですね、店員さんごめんね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/15(火) 13:14:15.00 ID:LGTHzkXI0.net
朝一 エンジンかける時にブレーキ踏むと
ブレーキが硬くて余り踏めない
エンジンかかるとスーっとブレーキが踏める
故障かね
運転中はブレーキは大丈夫そう

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/15(火) 13:58:17.35 ID:+7aiwATV0.net
まず最低限のことを身につけて国家試験に合格しろ
合格したら休日を確保しろ
次に美味いコーヒーを飲んで気持ちを落ち着かせろ
そして何となく気が向いたら倍力装置を見ろ
食事の時間だけは忘れるな

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/15(火) 20:08:00.73 ID:ugPIc0QZ0.net
>>75
自分のもなっている
ブレーキマスター周辺のバキューム系統がリークしているはず

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/15(火) 22:26:20.71 ID:uowpwJIW0.net
>>75
俺も同じ現象起きたけど補償期間内であればディーラーで無償修理してくれるから早く行った方がいいぞ
スバル車ではよくある故障らしいぞ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/16(水) 20:27:15.35 ID:3MxXt+xS0.net
遅いのはお前の脳みそだ

518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c78e-Dvtv [118.236.32.47]) [sage] :2022/02/16(水) 19:52:29.31 ID:j8C7OPqu0
エンストしたフォレスター長期入院になったわ
代車が古くて遅い遅い

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/16(水) 22:43:48.09 ID:npxI11Pj0.net
もう一つのスレの引用してレスしてるガイジおって気持ち悪いわ、死ねw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/16(水) 23:13:12.37 ID:3Di3oo/g0.net
ブレーキが硬くなる

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/16(水) 23:42:40.24 ID:3MxXt+xS0.net
>>80
頭悪いと早死にするぞ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/17(木) 00:48:20.48 ID:gFRNvwmY0.net
>>80
ここは本スレを遠巻きに見ながら特定の連中が呟いてる自主隔離スレだからw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/17(木) 01:27:04.69 ID:BP0fHoMW0.net
衆4ぐらいのペースで焼肉w
今日の人達もやっぱり取材行くSTORY決まってて、紹介者の人も、テレビクルーいきなり来て知らない体で「近くなんですけど行ってみます?」とか小芝居してるの?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/17(木) 11:35:22.99 ID:MCZKJEqn0.net
botか

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/17(木) 11:36:01.27 ID:MCZKJEqn0.net
今度は超高速バック走行を希望されておられる
ターボ廃止は正解だったな、SUBARU

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/17(木) 21:10:33.14 ID:MCZKJEqn0.net
後退時、抑制制御が割り込むほど強くアクセル踏む人ってブレーキも赤信号のたびにつんのめる程強く踏んでるのかな?
追突されるよ?w

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/17(木) 21:11:40.82 ID:MCZKJEqn0.net
あとハンドルは別に滑らないと思う…

革の品質はレガシィのGTグレードよりずっと悪いけど

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/18(金) 06:02:43.04 ID:PykimCf60.net
>>88
そもそも皮とは思えんレベルの質感
硬さも相まってステッチ付いたウレタンって感じ
実際ウレタン並みに滑る

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/18(金) 07:22:20.60 ID:xnLx3DD10.net
高齢者は手がカサカサ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/18(金) 07:26:12.61 ID:HiUYwcKx0.net
フォレスターはお爺ちゃん御用達だからねw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/18(金) 20:42:11.88 ID:PykimCf60.net
33歳の高齢者です

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/18(金) 21:17:37.42 ID:xnLx3DD10.net
よく生きてますね、がん検診とかマジでちゃんと受けてくださいよ?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/18(金) 21:32:48.19 ID:PykimCf60.net
>>93
年齢的にまだ会社でも人間ドック受けさせてくれないけどね

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/19(土) 00:01:19.98 ID:xv/II98h0.net
>>94
派遣屋に任せてたら死んでしまいますよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/19(土) 15:06:27.39 ID:xv/II98h0.net
漢字の読める文盲を発見してしまった

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9354-fF6g [220.8.248.211]) :2022/02/19(土) 14:34:59.88 ID:VwUggZ7V0
なんかアイサイト?の追突安全のがいきなりオフになって、しばらくしたら復帰したけど、これは何?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/20(日) 00:35:56.39 ID:QmKJwU1I0.net
ipあると書き込めないやつw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/20(日) 06:34:07.79 ID:iS0f9axx0.net
>>97
そういう君も露出スレには書き込んでないよねww

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/20(日) 09:53:04.73 ID:QmKJwU1I0.net
>>98
そりゃ、書き込まない日もあるからな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/20(日) 12:51:53.68 ID:iS0f9axx0.net
>>99
今日も書き込まないんだろう?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/24(木) 19:45:34.33 ID:QKp7LmLC0.net
こいつを旭川勤務にしたい

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-yScb [49.106.202.7]) [sage] :2022/02/24(木) 19:36:17.41 ID:tRTZi8fLd
SUV乗り継ぐとかw
車音痴君ばっかりwww車音痴スレなのここ?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/25(金) 16:00:00.31 ID:j0MnDIHN0.net
今なら札幌でも事故りまくるだろう

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/27(日) 20:12:57.20 ID:DvdXMcF70.net
アルファードかな
超クイックw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/28(月) 14:55:48.35 ID:1YxD/vI20.net
bot荒らししつこいな

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/02/28(月) 14:59:35.51 ID:1YxD/vI20.net
LEDヘッドライトは寿命が長いのがメリット
悪天候時や夜間にはあまり乗らなければ廃車までノーメンテで済むけど、下手に長く乗ってしまって最後の車検を通した直後に不点灯となったら新品交換にせよ中古を探すにせよ面倒なことになる…

HIDと違って別体の安定器(バラスト)が不要なのは良いけど

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/03(木) 19:21:38.00 ID:AamKuaEw0.net
このケースはディーラーに入庫してるから、車台番号と内容が新宿スバルビル内のスバルのサーバに永久保存されると思われ

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sd5a-n/e3 [49.96.30.79]) [sage] :2022/03/03(木) 19:16:44.93 ID:bx8nqFlrd0303
>>753
修復歴ありより怖いな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/08(火) 11:50:37.76 ID:4+rOpp3k0.net
国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい
持ってたらカロクロスレなんて来ないだろ。ましてや仕事用(笑)

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/13(日) 21:51:17.59 ID:dxzGO4QF0.net
マニアには堪らん魅力があんのかね
ガチな人はランクルかジムニーだろうけど、両方納期がヤバいからプラドはアリ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/14(月) 23:29:18.11 ID:qcAWcFYO0.net
レクサスの某新車は都内でなければ中古の家が買えるほど高いのにあの阿呆ヅラだぞ?
いくら日本万歳でもあんなの買うくらいならドイツ車かjeep買うよ…

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/19(土) 10:38:33.92 ID:MxOoFuy20.net
ぼ、ぼくも48歳。父親譲りの重度の超童顔だから35歳ぐらいに見られるけど。
長距離を頻繁に使うならナビ機能も必要だと思うけど、そうそう遠方に出掛けないし。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/21(月) 21:41:30.89 ID:LTgxs6AH0.net
botうぜ〜んだよ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/21(月) 21:41:51.37 ID:LTgxs6AH0.net
ドアミラーモーターの故障か…

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/22(火) 19:31:38.41 ID:S2OSbofP0.net
雪とは関係なく、ハイパワー車は4WDがメインなんだよ
女の人の中身と車に関しては一途な男の方がいいと思うけどな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/22(火) 20:00:50.32 ID:H9s1ano60.net
5ch当局は無意味な規制強化ばかりでbotに対して無策すぎる

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/22(火) 22:31:31.53 ID:H9s1ano60.net
純正ミラーウインカーのレンズを割った人がその人の最寄りディーラーでミラー丸ごと交換の見積もりをもらってた
だが、ネットで新品純正部品の横流し通販をやってる店に相談したら、即レスで発光部分だけの部品番号と価格を教えてくれた
もちろん後者に即発注

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/23(水) 05:15:51.51 ID:iM+vTG+s0.net
部品だけだと5000、7000ぐらいだったような。表面だけなら簡単に外せるから自分でやるのが吉。10分かからん

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/23(水) 11:26:57.85 ID:wcqnTV3V0.net
ドアミラー分解より内張り外す方が手間なので、ディーラーの方針はよく分からんが、内張りの爪を折るリスクよりドアミラー内部の爪を折るリスクを重く見ているのかなんなのか

要はカネか

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/26(土) 21:00:46.16 ID:AqIY8/R30.net
三行で纏めて
ああ、60万円の中古な。(あ〜、面倒くさい)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/26(土) 23:55:16.93 ID:uS7mGkba0.net
SJで60万なんて故障車か、本当に投げやりに適当に起こした大事故車しか買えねぇだろ?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/29(火) 18:16:35.56 ID:64LBF/kR0.net
スバルカード特典無くなるのショックだわ。今年度で解約だ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/29(火) 21:21:22.62 ID:pkq1cO4p0.net
特典があんのはスバル車両保険だろ?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/29(火) 21:56:55.31 ID:64LBF/kR0.net
>>121
スバルカードのオイル特典終了

スバルカード | クレジット&リース スバルファイナンス株式会社
https://www.subaru-finance.co.jp/plan/card.html

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/29(火) 23:53:54.32 ID:IHCQqyMF0.net
>>121
スバル保険もフロントガラスの補償がなくなるんだってね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/30(水) 07:57:18.65 ID:GDl8JXrS0.net
>>123
結構、営業の売り文句だったのに無くなるのか。ただの割高な長期保険でしかないな。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/30(水) 08:02:11.89 ID:B/1vBaHz0.net
>>123
そうするとあんまり他の保険との差別化図れなくなっちゃうね

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/30(水) 13:38:38.31 ID:ngadi9al0.net
>>123
まさか!!

SUBARU本社として保険屋を完全にやめる気か??
丸ごとTOYOTA系の保険屋に営業譲渡か?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/30(水) 13:39:33.61 ID:ngadi9al0.net
フロントガラス無料交換が無くなるなんてあり得ない
クソ施策過ぎる
バカなのか?????

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/31(木) 00:43:44.62 ID:xRnaotM10.net
5%オフもなくなるしスバルカードの意味なくなるから解約するわ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/31(木) 01:21:01.28 ID:W4aumXbo0.net
フロントガラスはサービス対象が初度6年以内の車両に限定され、かつ免責が高くなった。
すでに去年の5月に改訂済み。既契約はそのままだけど、契約更新の際に案内あると思うよ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/31(木) 06:06:08.02 ID:Pi2fb58J0.net
>>128
だね。今年度だけ特典使って解約する人多いだろうね。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/31(木) 15:50:27.54 ID:6qD22Kph0.net
特典ほぼ無くなるからもはや撤退したいんだろうな
解約もどうぞどうぞみたいな感じだろ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/03/31(木) 23:53:56.05 ID:K3+d8e160.net
何言ってんだ?
つまりそういう事だ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 19:43:32.27 ID:yRMhDygH0.net
フォレスター xt に、ブルーアースxt履いてみた(225/55r18)
純正タイヤって素性よかったんやなあと。
新しい分静かでエコタイヤなので転がる感覚はいいのだが、接地感なのかなんだろ、希薄な感じ。
家族には好評なんだけどな、、
fk510suvの方が楽しかったかも

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 23:19:16.81 ID:jHHnafDD0.net
横浜タイヤは失敗と_φ(・_・

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/07(木) 06:50:57.46 ID:JZLKQIAb0.net
そんな悪くないと思うけどねぇ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/07(木) 10:49:54.93 ID:zhE4gl/V0.net
>>133
豪雨の日乗ってみ?評価変わるから

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/07(木) 14:50:22.08 ID:GBNF3XrI0.net
車はトヨタ、携帯はドコモ、野球は巨人、みたいなオッサンはタイヤがブリヂストンじゃないと不安で精神不安定になるんだよ
そんなのが無理してスバルに乗ってんだ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/08(金) 07:25:28.96 ID:uNkPf+O+0.net
>>136
そうなんだ、まあ、そこは期待して(梅雨前に)かえたんだけどな。
bsタイヤは雨の日なんかね弱い印象。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/08(金) 13:43:02.41 ID:jz2l1QOr0.net
俺は純正よりもブルーアースXTの方がいいと思うけどな
家族乗っけるならなおさらな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/08(金) 19:51:00.13 ID:wmSb573O0.net
>>139
同じく
降雨時以外でも、停止するまでの距離が短くなった気がする。発進時のもたつきもないし。
年数経ったオールシーズンは、よくないなと思ったわ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/09(土) 11:50:53.53 ID:beFNvmFW0.net
ハイグリップタイヤからブルーアースXTに履き替えるとハンドル軽すぎて頼りない感覚があるね。
反応もマイルドなので山坂道だと操舵から曲がり始めまでワンテンポ遅れる感覚がある。
素晴らしく静かだし、雨の日の高速道路での安心感は高い。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/09(土) 14:24:01.12 ID:JBZQEaK20.net
アイピー丸出しスレッドが頭の悪い小学生みたいな奴に粘着されていて凄いなあと思った

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/09(土) 15:40:51.71 ID:a2WCKFOY0.net
しまった! こっちは自主隔離スレだったか!

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/09(土) 18:09:46.33 ID:JBZQEaK20.net
デフオイルをディーラーで買うのはまあ良いけど、1缶単位じゃなくて量り売りを要求するのは新しいなwwwww

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/09(土) 18:10:44.33 ID:JBZQEaK20.net
鍋を持って買いに行くんだろうか

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/13(水) 20:08:22.73 ID:h9vQfOvt0.net
またペダルを浅く踏める人が来たぞ

102 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-66Gn [49.98.170.89])[] 2022/04/13(水) 05:51:53.38 ID:Vrh/z0/hd
なんか、ブレーキすげー効かないんだけど、マスターバック?だかなんだか壊れやすいんだっけ?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/26(火) 16:00:31 ID:eIYdwI7O0.net
フレキシブルパワーバーって絶賛されていますが付けた方がいいんですかね?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/26(火) 16:35:01.62 ID:Sho0njPD0.net
>>147
個人の好きずきかと、、、
XTだったら三兄弟付けるの考えるけど、NAな私は付けようと思いませんでした。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/26(火) 21:35:01 ID:M83x1a+W0.net
>>147
まぁ、付ければ効果は感じられるとおもう。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/27(水) 01:43:58 ID:JULG4MjO0.net
パワーバー?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/27(水) 08:43:41 ID:Eg86r7Ss0.net
パワーバー知らないの?
装着すれば+10馬力だぞ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/27(水) 09:39:43 ID:+HBOeZb00.net
まじかよ十個つける

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/27(水) 17:32:52 ID:lH6sx0m80.net
アイスクリーム?プロテイン?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/29(金) 22:52:35.76 ID:wwcWNs/F0.net
フォグランプ交換、ずっと後回しにしてたけどすごい簡単だった。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/01(日) 15:32:26 ID:Ac0vdm5l0.net
日産のガラスレンズに交換したんですか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/01(日) 19:54:02.44 ID:PRKwJRYM0.net
バルブだけハイワッテージに替えたりしてないよね?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/01(日) 23:27:47.58 ID:7LVls7pU0.net
黄色にしただけ。
去年の冬はホワイトアウト多すぎて大変だった。
せめてものお守り。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/02(月) 03:03:38.22 ID:vd+dO4Cc0.net
フォグはSKでも淡黄色で良いんだよね?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/09(月) 18:46:17.80 ID:63ezwO2E0.net
普通のイエローLEDはホワイトアウトで相手からは見えるんだって言われたよ。
それだけで変えてよかったと思ってる。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/09(月) 19:16:07.12 ID:kc8BW20A0.net
フォグはハロゲン派。
レンズに付いた雪を解かすために熱が必要だとわかったので。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/09(月) 22:04:17.41 ID:8QZFserM0.net
日産のガラスレンズに交換してハイワッテージにするのが流行った

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/09(月) 23:40:37.31 ID:hBsh8/ch0.net
ホワイト/イエローの切換タイプにしたわ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/11(水) 10:15:50 ID:ZzGj9+mP0.net
着雪しないエリアの人は楽でええのう

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/11(水) 22:06:18 ID:JFb07nnb0.net
どうせフォグの穴の雪詰まるから
ハロゲンでもLEDでも大差ないと悟った

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/11(水) 23:50:21.21 ID:ZzGj9+mP0.net
>>164
敗北主義者は黙ってろw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/11(水) 23:54:02.88 ID:b7DLcX9i0.net
セカンドカーなら走ってないから整備費用も安いだろ

272 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a154-b/TS [60.74.130.194])[sage] 2022/05/11(水) 22:45:52.98 ID:Uiwo0Oyj0
SJ上級者つうかスバヲタ上級者の 
おやっさん達的には保証は延長するのが
当たり前なんですか? 
その分も含めたら来春の5年目の車検は
20万円確定ですかね? 
2ndで乗ってる三◯菱の某車は6回目の車検で
10万超えましたけどスバル車って
たったの2回目の車検で20万て
酷過ぎると思うんですけど
おやっさん達はそれが普通だと
思ってるのですか? 
自分はこれが初スバルなので
正直とても信じられません。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/15(日) 16:19:56.06 ID:0j6zBZMz0.net
シューグーとは何か
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/shoes/1150721563/

ある時期に生産されたスバル車の風切り音に関するレポート
https://s.kakaku.com/bbs/K0000709681/SortID=21393424/

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/23(月) 23:48:36 ID:RXOcJo780.net
盗難が流行ってるけど俺のA型5万キロは大丈夫?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/05/24(火) 02:33:50.86 ID:thNjf/tv0.net
>>168
犯罪に使うための盗難
海外で高値で売りさばく盗難

フォレスターはどっちにも当てはまらんと思う

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/06/01(水) 01:57:39.87 ID:o6s68uoq0.net
電球じゃないと氷雪が溶けずに非視認性が悪化…というか事実上テールランプが無くなってしまうんよ
はよヒーター付きLEDを出さんかい
LEDの良さは節電ではなくフィラメントがほぼ切れないことと自由な形状を作れることなんだから、ヒーター付きはLED化の趣旨となんら矛盾しない

413 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b06-LzrU [220.216.79.187])[] 2022/05/31(火) 23:37:00.19 ID:iAGGJn2C0
リアのテールがいかにも電球世代でLEDぽい形ではないので、
古臭さが否めなくなってきた。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/06/01(水) 03:09:12.61 ID:kNPURC0k0.net
そんな状況だと明るいバックフォグで車間距離稼ぐ位でしよ。
あまりにも豪雪だとハロゲンの熱くらい誤差だし。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/06/01(水) 03:09:59.88 ID:kNPURC0k0.net
実体験のないニワカ知識だねえ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/06/01(水) 09:40:58.00 ID:o6s68uoq0.net
>>171
道央道には来るなとしか言いようがない

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/06/30(木) 00:07:34.49 ID:knq8O6fr0.net
上抜きで3Lしか抜けない

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/06/30(木) 06:17:09 ID:Ws5veHaZ0.net
やり方が悪い

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/06/30(木) 14:04:14.22 ID:r25uAzdX0.net
だめだ、この暑さでサイドミラーのモーターが左右とも死んだ…

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/06/30(木) 14:51:34.22 ID:QDAprqL30.net
保証期間外なの?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/06/30(木) 15:22:41.78 ID:juA8d2gW0.net
>>176
秋になったら直るか楽しみだな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/28(木) 05:06:14 ID:T/Y8w/MO0.net
ミラーのモーターって暑さでやられるの?
d型なんだけど、右側のモーターがかなりあやしいのよ最近。格納したりしなかったり。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/28(木) 10:32:14.77 ID:bsL3ZmSz0.net
遅くとも春頃から壊れ始めてたんじゃねーの?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/28(木) 11:17:10.13 ID:bMT6wVwO0.net
バッテリーが弱っている時に症状が出やすい気がする
症状が出るのは当日の初回のみだし

ドラレコはセルスターのが4年ちょっとで壊れた
ガーミンは6年でとうとうフロントカメラが逝かれてリアしか画像が確認出来ん

スレチだがドラレコ物色中

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/28(木) 13:48:38.19 ID:XYfWc+aV0.net
>>181
コムテックのzdr058とかどうよ
3年保証あるし結構綺麗よ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/28(木) 22:42:54.45 ID:bMT6wVwO0.net
>>182
ありがとう
参考にさせて頂きますね!

一応第一候補は3カメラタイプなんです

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/28(木) 23:46:24.36 ID:XYfWc+aV0.net
3カメかー良いの見つかると良いね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/30(土) 12:37:42.93 ID:EX063p0m0.net
>>184
これまでがセルスターの前方&車内のとガーミンの前後2カメだったので

もちろん2カメもセカンドチョイス候補にはなってます

焦らずに探してます
ありがとう(^^)

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/31(日) 13:23:13 ID:oVgFOXmf0.net
スタッドレスがいるほどの雪は降らないけど
たまに降るからサマータイヤでは心許ないってことでオールシーズンタイヤでいいかなと思ってるんだけど
オールシーズンタイヤ履かせてる人いる?
ミシュランのクロスクライメイトかヨコハマのブルーアース4S考えてるんだけど他にも良さそうなのあったら教えてください

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/31(日) 13:50:54 ID:162cPbII0.net
>>186
大型台風の日にはみんな普通に欠勤するのに
台風より頻度の少ない大寒波の日には這ってでも出勤致しますってか
ニホンジンの熱い想いは分からんねぇ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/31(日) 13:54:40 ID:pOUpPY+W0.net
>>186

マンションで置き場所ないから同じくすげー悩んだ。
で、夏コンフォートタイヤ、冬アジアンスタッドレス
にした。

kendaアジアンスタッドレスだけど、雪滑りやすいかわりにグリップそこそこあるから楽。フォレスター重くてタイヤ減るからこれで良かったとおもう。

金あるならオールシーズンにしたわ。でも、静かなタイヤは運転楽。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/31(日) 15:46:35.69 ID:DngUUzsB0.net
>>186
自分はクロスクライメイト+履いてるけど凍結に気をつければ雪とかは平気
元々スキー場とかよく行ってたからチェーンがめんどくさくて冬はスタッドレスにしてたけど行かなくなったんで秋春のタイヤ交換の方が面倒になってオールシーズンにした
雪や氷で滑るのが心配で仕方ないならスタッドレスの方がマシだけど冬の雨では滑りやすいから大して雪が降らないならありだと思う
夏場もよれる感じはあるけど純正タイヤよりはマシ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/31(日) 17:12:56.17 ID:KCfw98CW0.net
>>186
たまにってのが、感覚人によって違うけど、十年に何回か数えられるぐらいしか降らない関東南だけど、雨のほうがリスクだと思いブルーアースXTにしたよ。ジオランダーCVと悩んだけども。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/31(日) 17:24:37.14 ID:oVgFOXmf0.net
>>188
そうなんだよね
自分も置き場所ないしスノーレジャーもやったりしないし1セットで済ませられるオールシーズンでいいかなと

>>189
>>190
愛知でたまに降ってたまに積もるくらい
クロスクライメイト良さそうですかね
自分もそうしようかな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/31(日) 19:05:53.39 ID:qVBuigXs0.net
次スレって、ここでいいの?
ワッチョイなしだけど。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/31(日) 19:17:35.76 ID:DngUUzsB0.net
自分はメジャーどころで型落ちかキャンペーンで安くなってるのを選ぶから去年投げ売りされてたクロスクライメート+だけどわりと夏寄りのタイヤだと思う
値段気にしないんなら明日発売のベクターとかオフ寄りのトレイルテレーンとか面白いかも
ちな愛知住み

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/07/31(日) 20:19:16.53 ID:oVgFOXmf0.net
クロスクライメートSUVポチった

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/01(月) 08:26:45.10 ID:ehMWmmST0.net
見た目だけでうるさいタイヤは悲惨だよw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/01(月) 09:09:07.01 ID:58XsOcim0.net
出たばっかりのトレールテレーンにしようぜ!

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/01(月) 12:38:11.18 ID:atD3FLNN0.net
>>186
クロクラ2入れてるが短い雪道区間を走ったかぎり純正ジオランダーでおそるおそる走るよりよほど安全だな
更にウエットグリップ高くてこの時期でも安心だわ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/01(月) 17:17:01.49 ID:6kpX11LT0.net
非積雪地の人は安全をコスパで捉えている…

はっきり言って感覚がおかしい…

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/01(月) 18:10:48.86 ID:AX1clmI70.net
だからしょっちゅう事故が起きてるんだよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/01(月) 18:41:37.02 ID:atD3FLNN0.net
>>198
非積雪地域に住んでるのだから当然だろ
積雪や凍結地域に住んでたらスタッドレスに変えるわw
コスパ良いからな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/01(月) 21:34:47.39 ID:H72fo7vs0.net
年に1〜2回凍結するかもしれない時のために何倍も降る雨で安全性の劣るスタッドレスなんか履いてられないよ
雪国民だって大雪なんかでより滑りにくいチェーン常着よりも普段快適だけどミラーバーンを作りやすいスタッドレスを選んでるわけでしょ
トータルでの安全快適とコストの兼ね合いつまりコスパで選んでんだよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/01(月) 22:51:11.48 ID:uITtVpNu0.net
>>198
非積雪地でスタットレス履く意味は?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/01(月) 23:30:59 ID:AX1clmI70.net
理由は充分あるだろ。スタッドレスタイヤはね。
スタットはしらね。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 01:15:15.47 ID:hhHEp6fS0.net
>>202
積雪し凍結してる道路を走る事が有るからだな
降雪地域の人はそれが日常だが、非降雪地域は年に1回も無いようなイベントでしかも半日程度の出来事の人も多い
そのために乾燥路やウエットで性能が劣るスタッドレスに交換するかって問われたらノーだわ
リスクが高いからな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 01:47:52.62 ID:tuhsVqEF0.net
積雪地に遊びに行くか、積雪が稀な平地で乗り回すだけかで違う話で交わらんだろ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 06:46:12.30 ID:RJY24ulK0.net
>>205
それだよな
自分の行動範囲で必要となる場面があるかどうかだよな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 14:38:34.16 ID:mTu7XNoO0.net
降雪地方民だけど雪や氷でスリップする恐怖に比べたら
雨の日のグリップなんて、気にならないというか・・・・

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 19:02:26.14 ID:zU5JaxPz0.net
>>207
あなたは、積雪地域なのだからスタッドレスでいいじゃない。

誰も雪・凍結 vs 雨 で議論してるわけでないし、地域の気候や制限(タイヤ保管場所や、保管サービス提供業者、Dの有無)に合わせてタイヤ選べばよいだけでは?

スタッドレスじゃなく、スノーソックスでも緊急時であれば、事足りるたもしれないし。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 19:14:44.14 ID:+l8DyRxr0.net
>>201
大雪(一日中絶えず新雪が降り続く状態)ならチェーンよりもスタッドレスの方が圧倒的に滑らんぞ
チェーンが無いと埋まるレベルの大雪だと、本州の台風と同様、いちいち言われなくても外出自粛になるしw

それと、マカロニとかフルピンの全盛期にも交通量の多い交差点付近はほぼミラーバーンだったし

任意保険に入っていても「懲役刑」は代わってもらえないわけで
凍結・積雪したら面倒でもスタッドレスに交換するか、休むのがコストパフォーマンス的には最高なんだぜ…

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 19:17:03.66 ID:+l8DyRxr0.net
>>208
スノーソックスを使うくらいなら氷雪路面が解消されるまで乗らなきゃ良いのに…

春休みに山奥の温泉地に行くのが趣味、とかならスタッドレス買ってGWまで装着しとけや、人身事故起こすぞ…

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 21:10:45.43 ID:hhHEp6fS0.net
オールシーズンタイヤの話になると決まって積雪地域の人が張り切るな
別の話題って区別出来ないんだろう

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 22:10:10.21 ID:pYj2yl+80.net
見た目を優先してオールテレーンにするか、
走行性を優先してトレールテレーンにするか…
迷う。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/02(火) 23:41:38.02 ID:GwjdEeXa0.net
>>211
乗るなって言わなきゃ分からん馬鹿は1人で死んでくれ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 01:07:59.13 ID:RHTHXO3M0.net
>>213
スタッドレス教の信者は恐いね~
スタッドレスが要らない環境でも強要してくる

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 01:57:42.33 ID:DnYxEchP0.net
滅多に雪降らない、降ったら乗らない
でもいざって時にはノーマルよりだいぶマシなのがオールテレーンでしょ
最初から雪を想定するならそりゃスタッドレス履くべきだよ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 02:04:43.31 ID:s+CDG+h60.net
どう考えてもスタッドレスはけって言ってる方が正しいよ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 02:21:04 ID:RHTHXO3M0.net
どう考えたらそうなるんだ?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 02:38:06 ID:sq8vn7qH0.net
東京住みだが冬はスタッドレスに履き替えてる。
雪国に用事や旅行に行くから履いてる。
フォレスターで都内の雪だけならマッド&スノータイヤで困った事はない。
止まらない曲がらないはスタッドレスでもある。
当然スタッドレスの方が安心。

この議論は荒れるだけだな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 02:52:00.72 ID:p23BIPNV0.net
>>214
荒らしたいだけなのが見え見えで白々しいな
日常が余程恵まれないかまってちゃんなんだね
かわいそうに

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 06:12:57.27 ID:49ypDTgW0.net
雪国民全員が10月から6月まで絶対にスタッドレス履いてるっていうなら俺も考える
年数回あるか無いか家から大通りまでの数十メートルの為にスタッドレスをずっと履くのは明らかに無駄だと思っているので

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 07:01:53.57 ID:YhBfI3Xs0.net
使用環境考慮せず、ただスタッドレス履けってなんで?
そりゃスタッドレス履かなきゃならんとこに行く予定あるなら履くだろうよ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 07:31:45.14 ID:tUWfLQeV0.net
>>215
オールテレーンとオールシーズンタイヤを混同するバカ発見

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 08:39:34.75 ID:oNicBiWE0.net
スノーフレークマークの付いたオールテレーンタイヤとオールシーズンタイヤの雪道性能ってそんなに違うの?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/03(水) 09:19:38.49 ID:RHTHXO3M0.net
>>223
雪道に対してはスノーフレークマークが有るか無いかが大きい
その上で未舗装路を走る機会が多いならオールテレーン、そうじゃないならオールシーズンという使い分け

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/04(木) 15:46:13.08 ID:xJAW3m460.net
今日乗り換えでトヨタディーラーへ最後の運転だったけどエンジンかかんなくって涙出たわ
バッテリー弱ってた。

今までありがとう
sj5c sリミ
9万走行
事故車両
下取125万


話ぶった切ってすまんけどレス見てたらそう言えばdmv3倉庫にしまいっぱなしだなーと思い出した。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/04(木) 15:48:55.20 ID:kbvP8Zs70.net
>>225
いい色買ったな!
また会おうぜ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/04(木) 19:03:35.45 ID:gef50Wcd0.net
c型で9万キロ走っておまけに事故車で125万すごくない?
わしのd型7万キロならいくらなんじゃ…。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/04(木) 22:03:17.85 ID:tQhBWb8/0.net
A型24万キロ走行 CVT難アリ 無事故 で20万だった

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 05:07:56.33 ID:GvFv33Kw0.net
>>215
お前の国には天気予報を伝えるマスメディアが無いのか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 05:09:18.93 ID:GvFv33Kw0.net
>>220
用水路を見に行って流されるジジイは本当に迷惑だ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 05:12:20.14 ID:GvFv33Kw0.net
>>221
雪の日に自宅の真ん前でスタックしてJAFが来ないと逆ギレしてるジジイかよw
ひとたび雪が降ったら都内でも千代田区内でもそこは「スタッドレスが必要な場所」なんだよ…

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 12:42:29.09 ID:/lzJGGgs0.net
積雪で渋滞のまま動かなくなったときのため、ガソリンを用意しておくべきだな。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 15:29:52.27 ID:GvFv33Kw0.net
>>232
車室内に携行缶を置いたら昼間の加熱と夜間の冷却の繰り返しストレスで鉄板に亀裂が入るぞ

https://www.kokusen.go.jp/douga/data/vn-20210218_2.html

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 16:28:39.53 ID:aKu7PfW90.net
マジメか!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 19:04:23.95 ID:GvFv33Kw0.net
そろそろ前の前の型になるんだ、って実感するねえ

経年劣化で変な玉しかなくなって、中古車市場で激安商材になる
そして本物の馬鹿しか買わなくなる

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 19:53:19.48 ID:vJhAAmGc0.net
3.5万キロしか乗ってないから、まだまだ乗るよ。
10年はいける。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 20:18:30.24 ID:876l5vSO0.net
中古のD型だけどヘッドライト上面の表面のフィルムみたいなのが剥がれてきた
放っておくと黄ばんでいきそうだけど

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 20:29:46.68 ID:876l5vSO0.net
>>237途中で送信してしまった
剥がれたとこ以外はきれいなので広がる前に1-2万ぐらいかかっても再コーティングしたいのだけど
おすすめ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/05(金) 20:31:36.74 ID:876l5vSO0.net
>>238また誤送信…orz
おすすめありますか?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/06(土) 18:05:25.52 ID:hjpeMV/n0.net
中々新スレ立たないと思ったら
いつの間にかこっち使ってんのね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/06(土) 21:03:54.55 ID:9GDOm6SB0.net
>>239
コーティングの前に、その剥げた謎の物体を完璧に取らなきゃダメじゃね?
うちのは前期のHIDだからよく分からん…

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/06(土) 21:36:26.06 ID:UVCaHTBa0.net
新品に交換した方が良いよ。 

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/06(土) 21:56:40.88 ID:Eer4wENF0.net
コーティングしても2ヶ月ももたないので、諦めて3ヶ月ごとに優しく磨くだけにしている。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/06(土) 22:54:17.71 ID:9GDOm6SB0.net
>>243
マイクロプラスチックまみれの刺身なんか食いたくない…

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/06(土) 23:10:47.12 ID:Z713d0L70.net
延長保障入ってれば、ヘッドライトのハードコート剥がれでも交換してもらえるのかな?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/07(日) 00:04:29.17 ID:Md9K3QJN0.net
放置できるとこまでして我慢できなくなったらやすりかけて2液式のクリアー吹けば?
交換より安いよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/07(日) 00:06:43.09 ID:uyk6IsqF0.net
ヘッドライトリフレッシュはオートバックスあたりて1万ちょいの磨きとコーティングでいいんじゃないの?
自分で手間かけてやるのもありだろうけど

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/07(日) 08:06:33.92 ID:VMaf5kn30.net
4年半、青空駐車だけど今の所まだ綺麗だよ
急にドーンと来るのかな。
今からガクブルですね。
ライト汚い車なんて普通に沢山そのまま
走ってるけどアレは確かにみっともなからね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/07(日) 08:19:56.73 ID:1sGVFTzz0.net
車検に通らんようになるでえ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/07(日) 10:24:54 ID:cdJjz3O60.net
ハセプロリバイバルシートみたいなヘッドライトフィルム貼っときゃ3年以上はノーメンテでもつんじゃね?
というかやったのでもって欲しい
ハセプロのは高いからAmazonで似た様なの探せば安上がりだし
黄ばみ気になるならピカール磨きでもしてから貼るでええかと
知らんけど

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/07(日) 17:09:13.62 ID:1sGVFTzz0.net
>>250
6000円〜1万円がそんなに高いか?
さらに安い模造品とか買う気しないぞ…

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/07(日) 22:56:29.63 ID:6tdRUHJK0.net
よろ

253 :237:2022/08/08(月) 19:28:15.43 ID:kIUo0PvW0.net
>>250
ハセプロリバイバルシート良さそうだけど
車種別だとSJは前期型だけになってるのね
SJ後期ライトの立体形状でフリーサイズカットしてキレイに貼れる気がしないのだが…

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/08(月) 21:10:29.10 ID:mc5FEheg0.net
>>233
これは良い動画

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/12(金) 13:24:54.74 ID:+ig/CAoL0.net
sリミ乗ってる人は、サイドボディからXTとsリミの見分けつくこと知ってるんっかな
リアマフラー見なくても判別できるって知ってますか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/12(金) 13:58:06.46 ID:I3Mu33UR0.net
>>255
ガラス周りのメッキかな?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/12(金) 14:56:19.02 ID:1G4RSgp90.net
ところがi-Lでもモール付きがあったりXTでもモールなしがあったりするから紛らわしい。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>255
Sリミ乗りだけど知ってる。
メッキ少ないだけな。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/12(金) 15:59:12.59 ID:69EgNtGF0.net
>>255
ドア「下部」にシルバーサイドモールがあるのがXT、ないのがS-Limited
太い黒色の共通モールの上に目立つシルバーの横ラインがあるかないかなので一瞬で判別可能
XTスマートエディションはシルバーサイドモールは無いけど、ミラーが黒色なので判別可能
ドアガラスまわりのメッキは視認範囲が細いので通りすがり時の判別は困難かも

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/12(金) 18:42:24.19 ID:SfBTqr7B0.net
マウント

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/12(金) 18:57:42.67 ID:1G4RSgp90.net
一番人気あるグレードは?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
売れてるという意味ではi-Lアイサイトだろう
このグレードは前or後期型かとオプション次第で一台一台全然違う個体の傾向が強い

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 01:26:20.43 ID:jkUbjWA60.net
中古で探した時にアイサイトVer3を条件にしたら、ほとんどADB、キーレス、パワーシートのオプションが付いたiLアイサイトだった
売れ筋だったんだろうね

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 01:58:09.22 ID:wHOFp2i10.net
NAかよ。貧乏臭い。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 02:30:42.56 ID:xwkqk7xO0.net
おやっさん達には申し訳ないけど
個人的にキラキラメッキは嫌いだ。
なのでSEは気に入ってる。 
ホントはフロントの全然BLACKじゃない
BLACKメッキやらのフロントグリルも
SKみたいに黒くしてメッキ無くしたい。
細かい事言えばフォグランプ周りの
メッキも黒くしたいけど無理かな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 09:25:32.82 ID:T+hf4AYb0.net
パワーシートにメモリー機能スイッチを自分でつけた人居ますか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 10:03:37.11 ID:Avx2bk620.net
>>264
金持ってるから心に余裕があるんよ…
フルローンでデカいの買う人とか信じらんない…

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 13:30:49.66 ID:WWWWAEnJ0.net
sリミが一番人気で価格も一番高いらしい

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 14:44:40.15 ID:wHOFp2i10.net
>>267
苦しいなw
支離滅裂

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 15:43:50.90 ID:ivoVgNrW0.net
とりあえず一番上のグレードを選べば間違いない。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>264
中古車屋の展示車みたいに車両本体の価格を掲げて走ればいいんじゃないか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 17:08:07.57 ID:KJ56e0x10.net
>>271
そこは日本人の美徳でぼかして、金利手数料込みの総額が年収の百何十パーセントなのかを表示することにしませんか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 17:28:16.56 ID:yqAW0Ive0.net
運転席合皮シートの肩甲骨らへんが当たる部分が白色に汚れてきた(´;ω;`)
調べたらカビ!?の可能性が………
確かにシートの手入れしてなかったけどもさ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
馬鹿って何見てもカビって言うよね…

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>274
じゃあ何なん?(´;ω;`)

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 19:00:17.93 ID:Avx2bk620.net
>>275
合成樹脂の劣化…?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 19:57:04.95 ID:qWF7JWKi0.net
XT後期で状態良い 込み200万位内はちときつい?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 20:33:13.65 ID:T+hf4AYb0.net
SJも人気で前期多走行以外は強気の高めの値付けだな

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 20:58:43.88 ID:yqAW0Ive0.net
もうめんどいからシートカバー買ったわ(´;ω;`)

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 21:32:22.52 ID:7zFQQR720.net
>>265
フロントグリルとフォグランプの銀メッキを黒に塗装したよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/13(土) 22:01:05.44 ID:9WL5N1RS0.net
skの前期よりsj後期のほうがデザインはカッコイイと思う。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/14(日) 08:32:47.84 ID:rWDFtCH10.net
>>277
きついんじゃないか。250ぐらいじゃない。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/14(日) 11:58:47.29 ID:3lP68Bgm0.net
>>282
250かあーありがとう。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/14(日) 15:38:12.00 ID:TMcHajnp0.net
サイドミラー閉開しなくなったところ直して1年も経たないうちにまた動かなくなったんだけど、これは自己責任なのか?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/14(日) 15:39:32.24 ID:rHxGzxqG0.net
>>280
羨ましい

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/14(日) 18:22:43.02 ID:shdrb1qe0.net
>>277
あきらめろん

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/15(月) 05:46:53.01 ID:ZqjTgR3X0.net
200あれば普通にそこそこの奴買えるが…

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/15(月) 13:46:48.97 ID:dyupNQrJ0.net
1年前に最終型XT込み210万で買ったから200万なら普通にあるよ。今からこの車に250万出すとかぜったいやめとけw200万くらいなら全然オッケーやが。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/15(月) 21:56:51.38 ID:ISnjlj5c0.net
最近は中古車が割高

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/16(火) 07:42:32.42 ID:9RtxhsOb0.net
https://i.imgur.com/cDfEP3t.jpg

これSリミ?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/16(火) 07:50:25.10 ID:p9070r8x0.net
>>290
現行SKフォレスターの前期型

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/16(火) 08:02:39.12 ID:9RtxhsOb0.net
>>291
ありがとう

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/16(火) 09:23:35.48 ID:wyxALo6M0.net
SJとSKの見分けつかん奴がついに現れたか。
いつか、こんな日が来るとは思ってたが。 
そう言う俺もレボーグ見ても1.6か2.0なのか
見分けつかんのよねorz=3

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/16(火) 09:24:33.55 ID:oXloYQgN0.net
MT試乗したけど、1速はローギアードなのに2速以降は結構なハイギヤードでトヨタっぽいと感じた。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/16(火) 09:28:48.43 ID:oXloYQgN0.net
あとね、これは好みの問題だと思うけど
XTとかsリミのバンパーってグリルの下部とパンバーの黒い所の上部との間が細すぎて強度が弱そうに見えて落ち着かない。
個人的にベストは後期i-Lのデザインだが、MTのタマが全然ない…

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/16(火) 16:39:08.17 ID:vPbu3/SM0.net
>>294
白神ラインの42kmの砂利道行ったときに初めて離れたギアの恩恵を感じた
街乗りではただただ扱いづらいだけよね

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/17(水) 09:37:33.92 ID:nvkQj4Gp0.net
お盆中暇だからアーシング(笑)取付け作業してたらエンジンルームにボルトとワッシャー落とした……
見つからないから諦めた
たぶん何もないと思う、たぶん……

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/17(水) 12:32:43.88 ID:HqKuZZ7H0.net
数日サイドミラーが半端にしか畳めなくなってたけど治ってしまった
今年車検で延長保証も切れるからそれまでに壊れて欲しい

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/17(水) 17:02:10.81 ID:GzAotY3B0.net
>>297
ビィィィィィギィィィィガリガリガリ…プスン…モクモクモク…

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/17(水) 17:25:18.74 ID:Q0Nv4Vbq0.net
>>294
1~2速離れてる上に低速トルクスカスカなので、SCの立駐登りとかギクシャクするw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/17(水) 20:14:43.69 ID:dUr+VsTE0.net
>>298
今の時点で壊れてるよね。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/19(金) 23:01:39.36 ID:r+Q81vuw0.net
大きな不具合なくもうすぐ7年・・・
延長保証も切れるけど
乗り換え先ないよな

このまま10年越え目指して行くしかないかなぁ
ハイオク燃費もこの高騰でもギリ許容できるし

20万でテコ入れするならなんかな?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/19(金) 23:56:54.20 ID:Hn4ZbjkY0.net
>>302
俺もそんな感じ。
乗り換えたい車もないし、車自体への興味も無くなってきた。
動かなくなるまで これに乗り続けるのかなぁ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/20(土) 01:41:55.82 ID:5e1uCBHL0.net
>>302
劣化部品のメンテで充分なような。
タイヤ交換やブレーキパッドやら。
そういえばSTIサスキットとかそろそろ終売になったりするのかね。

その分旅行でも行って思い出でも作るのが一番良いかもw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/20(土) 01:43:29.96 ID:VFjrmJMT0.net
ブッシュ交換したら乗り心地改善するかな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/20(土) 01:44:14.62 ID:5e1uCBHL0.net
自分も乗り換えたいのは無いが、最後のガソリン車としてレヴォーグの2.4lターボでも買っておくかなあ位。
フォレスターにはもう載らなそうだし。
レヴォーグは最低地上高が低いのが気に入らないんだけど。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/20(土) 01:44:56.96 ID:5e1uCBHL0.net
>>305
正直期待するほど変わらんかな。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/20(土) 10:53:04.96 ID:guWgWr8d0.net
SJ5E型5年でエアコン壊れた
明日、ディーラーで診てもらう予定

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/20(土) 13:18:04.72 ID:hK6YCCvu0.net
室内が広い狭い以前に出て来る風の冷たさが
他社のエアコンと違って全然 
温いのよねスバルのエアコンて。 
ビーバーエアコン付いてる車なんて
冷た過ぎて寒いくらい。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>304
あとはスペアタイヤ周辺の防振と吸音材を敷き詰めるとかなり快適。
三角窓付近の風切り音防止加工もかなり効果あり。
ヘッドライトの曇り取りとコーティングも満足度高め。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/20(土) 16:58:07.12 ID:vlbDX9/E0.net
>>305
前後交換したらかなり良くなったよ
自分の体感では
延長保証で無料だった

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/21(日) 08:12:43.68 ID:RQIMSwoB0.net
>>311
それが保証してもらえるなんて
良心的な店ですね。 
俺んとこなら対象外ですぅーって言われそう。 
だったら何の為の延長保証なのかと。 
つうか、こんな制度ってスバルだけだよね?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/21(日) 08:41:37.42 ID:2ur9Rv4b0.net
>>297
俺もこの前エンジンルーム弄ってる時に手を滑らせて1番よく使うサイズのスパナソケット落として絶望した。
広い所の駐車場で急発進急ブレーキとかして落ちてこないかとか色々やったけどだめ。
もう諦めようと思って、落としたスパナソケットと同じサイズを追加購入しようとググッたら、エンジンルームの下を叩けば落ちてくると記載があり、まさかと思って潜り込んで手で叩いたらカラカラ音がする。
マジかと思って叩いてたら隙間からポロッと落ちてきた。

あの時のヤフー知恵袋民には感謝しきれません。
本当にありがとうございました。

314 :302:2022/08/21(日) 12:13:28.89 ID:WCvgvcuZ0.net
テコ入れ考えたけど
劣化がわかるならともかく
現状そんなする必要もなさそうね
参考になったよ

延長保証がもう少しで切れるし、
壊れたときのために資金はとっておくか

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/21(日) 16:35:14.63 ID:s/QqiEND0.net
>>306
歳いくとレヴォーグの乗り降りきついんで、アウトバックをおすすめする

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
スバルの補償って色々対象外があって訳わからんね、17年式e型を中古で買って前のオーナーが補償延長してたからエアコンおかしくなってディーラー持っていったけど
マグネットクラッチ壊れてるからコンプレッサーごと交換で13万円、補償内容にエアコンも書いてあるけど補償されないの?って聞いたらエアコンは3年までですって言われた、??って感じだったけど
13万は痛かったので知り合いのとこでリビルト品取ってもらって交換してもらったわ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/21(日) 19:04:05.45 ID:Bcyttha20.net
営業には外装関連以外は保証されるって聞いたんだけど、そうでもないんか。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/21(日) 19:58:35.50 ID:u5zFdD6b0.net
>>316
保証延長にエアコンは含まれるが
保証延長の譲渡条件がどうなってるかは知らん
メーカー保証が有効の場合でも保証継承手続き前の故障は保証外になるらしい

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/21(日) 20:29:48.27 ID:79eQzdbs0.net
>>317
そうでもない。
内装も無理。ナビはいける。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/21(日) 21:00:25.14 ID:RQIMSwoB0.net
>>315
はみ出し逆走当たり前の爺いに  
そんな車薦めんな。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/21(日) 22:12:06.55 ID:DybwXFqj0.net
>>312
>>320
頭の悪さがありありと表現されている書き込みっぷりに驚き

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/21(日) 22:13:05.82 ID:Bcyttha20.net
>>319
あぁ、確かにハンドルのスレとかもダメだって言われたわ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 13:39:58.30 ID:0QAn09sc0.net
レンタカーでたまたまヤリスの新車乗ったけど乗り心地良すぎやろ。
ビックリしたわ。
スバルがクソなのか、トヨタが凄いのかわからんが、ノイズも少ないし、エンジンもスムーズだしハンドルも軽いし、素晴らしいなトヨタ車。

9年落ちのうちのフォレスターくんも見習ってほしいわ。ゴツゴツし過ぎやろ、上にブッシュ交換の話しでてたけど本気で検討したくなってしまったけど、乗り心地改善に1番効くのはなんなんでしょうね。
この前プラグ交換とアライメント調整したけど、体感変わらんかったわ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 13:51:51.40 ID:ZLyFEdE80.net
タイヤだよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 14:10:34.78 ID:0QAn09sc0.net
>>324
タイヤか…
街乗りしかしないのだけど、オススメがあれば教えて下さい

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 14:21:40.03 ID:ZLyFEdE80.net
以前も話題に出ていたが、ブルーアースXTにしたらSJGが高級車のような静寂。路面のゴツゴツも緩和。
STIサスキットは高速になるとかなりのフラットライドだが街中で硬く感じていたのがほぼ気にならなくなった。
そのかわりハンドリングは少しダル。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 16:40:52.82 ID:ZlkQfvDo0.net
>>326
俺もブルーアースXTだけど、古いオールシーズンより断然ハンドリングもダルく感じないぞ。少し高いが、降雪地域じゃないから満足している。履き替え初回、こんなにも制動が体やで違うのかと感じたわ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 17:03:11.60 ID:ZLyFEdE80.net
自分はAlenza001からだから、前のタイヤの性格が全く違うね。
SUV用ハイグリップタイヤということもあるけど、うるさくて硬かった。グリップは全く不満なかった。
ブルーアースXTは旋回Gの立ち上がりがワンテンポ遅いので、慣れないうちはライン一本外す感覚だった。
峠で鳴くのも早いし。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 17:20:28.34 ID:9RaTdRQ00.net
峠で鳴らすって、SUVで何やってんの?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 17:47:05.31 ID:ZLyFEdE80.net
揚げ足取りに来ると思ったよw
制限速度でも鳴るよ。
派手にドリフトする様に鳴らしっぱなし、滑らせっぱなしなんてやらんがな。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 18:08:58.27 ID:0QAn09sc0.net
>>326
ありがとう、中古車だからタイヤ自分で変えたことなくて。
変えるタイミングになったら大人しくそれにしてみようとおもう!
あんたを信じるで!!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 22:20:56.76 ID:t7CCSoGm0.net
ミシュランのプライマシー4がお気に入り

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/22(月) 22:36:10.23 ID:AIXwuEzD0.net
LX100にしたけど乗り心地の改善はわかりやすい
燃費もよくなってるしドライならベストかと
なおウェット性能・・・
より慎重に運転しましょう


そろそろスタッドレス履き替えしとくかなー

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 01:58:27.92 ID:21OcajQw0.net
>>331
むしろとっとと変えた方が幸せだと思うよ。
こんなに快適なら早く替えておけば良かったと毎度思う。
中古車で今後何年乗るかと考えたらなら尚更だし、タイヤの値上げもつづくだろうし。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 08:54:44.96 ID:eyRalTjT0.net
タイヤ調べてたらブルーアース、アレンザ、プロクセスが筆頭にあるみたいね。アレンザはちと高すぎるから、ブルーアースとプロクセスのどちらかになりそう。
上記2種試したことある猛者いませんか?レビュー欲しいです

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 09:17:29.21 ID:/k9NkrrT0.net
プロクセス履かせてるけどコスパが良い。
性能は普通。
不満をあえて言うなら高速のコーナリングで足砕け感あり。
剛性が足りないのかと思いきや、乗り心地が硬い?段差で跳ねる。

ちょっと上のほうでブルーアースにすると乗り心地よくなるって書いてるから
今だったらブルーアース買うね。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 10:34:38.26 ID:eyRalTjT0.net
ブルーアース好評ですね~
こりゃ次のタイヤはブルーアースで決まりだわ。
アドバイス頂けた人本当にありがとう。

話変わるけどSJフォレスターって風きり音凄いって口コミでも有名だけどこれ改善出来てる人いる?
私のフォレスターも漏れなく7~80キロくらいでヒュ~~と運転席側も助手席側も風きり音する。
よく言われてるミラー近くの三角窓のゴムの劣化ってケースだけど目視でも全然劣化が見られなかったのと念の為マスキングテープ貼って試運転しても改善しなかった。
エーモンの静音計画のドアモール試したけどこれも変わらず。

あとはどこが怪しいですかね…
風きり音は体感頭の上ら辺から聞こえる気がするけど…

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 11:34:47.76 ID:21OcajQw0.net
これやってみ
自分は風切り音がほぼ無くなり劇的改善した。
ブルーアースXTが静かなのも併せて長距離移動がめちゃくちゃ快適になった。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2670011/car/3165518/6826599/note.aspx

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 11:56:54.96 ID:eyRalTjT0.net
>>338
これね、私もこの記事見てこれだ!と思って実車見てみたんだけど、上に書いた通り隙間があるように見えないんですよね。
試運転がマスキングテープだったのがダメだったのかな?
ビニールテープ貼って試してみる。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 12:13:36.91 ID:mOuHHsDs0.net
ルマンはどうなの?GT300みてるとスバルはダンロップて感じがするんだけども。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 12:25:54.54 ID:21OcajQw0.net
>>339
自分も隙間は目視できなかったよ。
どの部分が原因なのか色々探ったけど、結局全ての辺にガムテープを貼って試走してちょっと静かになったかな?位。
全辺充填剤で埋めて(盛って)みたら劇的に静かになって驚いた。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 13:55:54.63 ID:eyRalTjT0.net
>>341
めちゃくちゃ参考になります、隙間目視出来なくても効果あるんですか!?

シール剤なんて使ったことないし上手く盛れる気がしないけど試す価値ありですね

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/23(火) 17:23:48.50 ID:11OKW8JD0.net
>>342
*'-'*)ノ⌒シューグー

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>342
隙間なんか無いだろってくらい見えないよw
むしろ見た目はガラスとゴム?は密着できていたのに…

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 00:10:36.82 ID:Hv0wVmGj0.net
三角窓の見えない隙間を疑うより気流の乱れを疑った方が良かったり?
エーモンのフィンがドンピシャで刺さったりしないかな?

シール剤盛るより先にこっち試してみようかな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 00:23:41.69 ID:krkkz4zy0.net
>>345
オカルトグッズ乙

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 07:21:47.48 ID:+mdr3Lf20.net
>>345
意味なかったよ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 07:46:59.20 ID:Hv0wVmGj0.net
はい、やめときます笑

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 07:54:01.88 ID:OfBZP5Ra0.net
みんなcvtフルード交換してる?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 14:21:18.59 ID:3wZkpiCC0.net
乗り換えたい車も無いし、おすすめのシートカバーあったら教えて欲しいです

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 15:26:16.98 ID:AqfUoROk0.net
>>349
デフオイルとセットで交換してますわ。
dealerにメニューありまっせ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 15:28:29.02 ID:krkkz4zy0.net
>>349
6万キロで換えてみた。3万円位だったかな。
フィーリング変わりなし。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 15:32:36.30 ID:YMioWBDw0.net
マグネットクラッチ、すり減ってるだけなら0.3ミリぐらいの針金上手にかませれば直るよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 15:36:33.95 ID:An8DhsSm0.net
ボンフォーム シートカバー ソリッドメッシュ 4004-50BKはどう?
腰横のスポンジきつめだからスポンジ取り出して好みの厚さでカットしたら良い感じに腰支えてくれる
あとはレガリアとかかなー
レザーよりメッシュか布地の方が蒸れなくていいと思う

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 18:44:27.34 ID:1KCWiXyl0.net
タイヤ色々相談させて貰ったけど、改めて今日しっかりタイヤ見たら、ジオランダーSUVってタイヤだった。
スリップサインから1ミリくらいしか溝残ってなくてとっくに交換時期でした笑

ジオランダーって思いっきりアウトドア系のタイヤなのかな?
ブルーアースXTにしたら乗り味めっちゃ良くなることを期待したい

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 19:12:27.16 ID:LmMaaRgr0.net
>>355
ジオランダーはゴツゴツ系に入ると思うよ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 19:36:02.00 ID:u/THEyzK0.net
おやっさん達って、やっぱ若い頃に
GC8やらGDBやらで峠で攻めてたの? 
その時CPやCT、ホンダのtypeR系には
勝てましたか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 19:46:35.19 ID:AqfUoROk0.net
>>355
よくなるよ。慣れちゃうけども!

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 20:19:33.69 ID:OfBZP5Ra0.net
>>351
>>352
どうも!
5万キロだけど、もうちょいしたらかえようかな~

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/24(水) 22:28:34.43 ID:LmMaaRgr0.net
>>357
そんなヤツの方が少ないと思われ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 01:13:26.72 ID:Cs60jUx40.net
>>357
めちゃくちゃ楽しかったよ。
峠という公道で勝ち負けはバカできるか次第だけ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 01:16:13.30 ID:6TfGkqcO0.net
1万以下のアジアンタイヤ履いてる人居ないかな?
ブルーアースxtが17000くらいだから、半値近く安いんで迷ってきちゃった。
チョイノリ程度の頻度なら見栄はらなくても良いのかしら。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 02:26:28.82 ID:Cs60jUx40.net
>>362
申し訳ないがアジアンはコスト削減でそこそこ効くスタッドレスたけ。
非積雪期オンロードはそれなりのブランドが正しい。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 04:10:45.97 ID:x2h6HHkX0.net
>>362
SJG_Cにナンカン NS-20 225/55R18 に変えて5ヶ月経つがグリップするし静かでハンドルが軽くなり予想よりかなり良かった4本4万だし

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 08:06:12.03 ID:6XsUni/r0.net
ブルーアースXTも中華製あるで

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 08:53:40.68 ID:N2LCnbcK0.net
>>362
ミネルバ良いよ
使ってるのはセカンドカーの軽だけど

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 13:34:14.10 ID:Qjicgz/K0.net
くむほわどうだ!

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 14:22:04.81 ID:Cs60jUx40.net
ナンカンAW-1というスタッドレスタイヤは雪道で不安無く食いつくので安心感高かった。
ただ乾燥路の腰砕けっぷりが凄い。
そもそもスタッドレスなんかそんなもんなので良いし、あと何年乗るか分からない車だしで安くて嬉しい。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 17:06:57.88 ID:MnsDFNUR0.net
CVTFは8万キロ弱でデフオイルと一緒に変えたわ
3万円代前半だった記憶

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 19:03:20.13 ID:M9UyN4V70.net
>>369
逆に安過ぎて不安

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 22:27:22.91 ID:EoW+YCcd0.net
ディーラー交換だと1/3位しか抜けないって説明受けたから止めといた

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/25(木) 23:35:37.79 ID:/PDmhWqc0.net
>>357
クルマはゲタ、遊ぶのは単車
レガシィGTB買ってみたけど遅すぎてすぐ飽きた
今思えば4ATに段付きツインターボって相性最悪だったな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 01:07:58.09 ID:c655HHK80.net
>>370
気になって明細書見てみると3万6千円だったorz

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 06:43:03.92 ID:OQcM84+S0.net
11月に3回目の車検、ほぼ毎日動かしてて距離は5万弱
初めからアイストキャンセルしているためかバッテリーはまだ元気だけど
最近のクルマは突然ダメになるから交換したほうがいいのか・・・
皆さんのはどんな感じですか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>374
12月で丸4年の古河キャパシタバッテリー積んでる アイストキャンセルしてて時折補充電するので全く健全
ディラー車検見積りでは要交換と言われるがジャンプスターターも積んでるしなぁ...
VALTAだと12000円程度だし悩む

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 18:13:23.46 ID:+DhOCb300.net
>>374
バッテリーはちゃんとした物に交換した方が良いですよ!!

B型ノンターボCVT中古車、前のオーナーがどんな使い方かは不明、
車齢5~6年目くらいで新車時からのバッテリーが突然ダメになった

出先から帰るためエンジンをかけようとしたら、ギリギリでセルが回らない感じ
慌ててもう一回ボタン押して停止させ、10分間休ませてから素早くブレーキを踏んでパッとボタンを押したら息継ぎしながらも何とか再始動出来た
即、友人の店にバッテリーの手配を依頼

翌日朝もたまたま冷間始動出来たから自走で交換に行けて良かったが、真冬なら無理だったかも

パナソニックの青いのに交換したので今のところノーメンテで、ディーラーのテスターでもほとんど劣化してないという結果が出ています

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
6年も変えてないのが不思議

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 19:56:04.39 ID:vaKCATMe0.net
>>374
前回は いつ交換したの?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 20:06:30.47 ID:IamdLy7g0.net
>>376
そんな長年、交換してなくて 
突然ダメになって当たり前だろ。
お前みたいな奴、初めて見たわ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
えっ!?
374ですけど皆さんのバッテリーはそんなに持たないんですか?
1年前から通勤距離1kmになって秋と春に補充電しましたけど...
アイスト車には高性能専用バッテリーが使われてますが、アイストしないと
長寿命って解釈でいいんですかね?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>380
鉛蓄電池は少しでも減ったらすぐ満充電しないと短期間で一気にダメになりますよ~
だから春と秋の満充電なんてのは、本当に慢性的な充電不足のバッテリーであれば全然回数が足りません(あと350回くらいすべき)

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 21:23:31.28 ID:6PmPWos60.net
>>379
新車で新品バッテリーなら、長距離通勤主体でなおかつアイスト切ってれば5年くらいなら持ちますよ~
いちいち律儀にアイストさせてたら、新車から2年3年で始動不能になっても全然不思議じゃないですね!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 21:52:08.21 ID:rG6cqH4K0.net
>>381
考えが古いな
充電制御車では車載状態では満充電にならないよ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
複数台持ちで乗らない期間も長めだから時々CTEK US7002で補充電している。安心感あり。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 23:04:42.79 ID:3DIOGPQV0.net
3回目の車検目前にして超低速時にエンストするようになった…。ディーラーには予約入れてるけど不安だなあ

渋滞時に止まるか止まらないかというギリギリの所で限りなく優しくアクセルを開けるとブブン!と揺れてエンストする感じ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 23:09:34.12 ID:l3M2Ltgr0.net
>>383
だから昔みたいに長持ちしねぇんだっつってんだろ!!
人の話まともに聞いとけや…

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/26(金) 23:42:25.91 ID:XgoPrQAh0.net
ってやんでい! おめぇの言う通りだ!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/27(土) 08:42:03.33 ID:kITD9CtL0.net
>>386
君の障害についてはわかった
>>380
鉛蓄電池は少しでも減ったらすぐ満充電しないと短期間で一気にダメになりますよ~
充電制御車で毎日補充電要求するバッテリーメーカーもないし補充電するユーザーも君ぐらいしかいないので君の考えは標準と大きく乖離したものといえる

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/27(土) 20:20:44.76 ID:cssfpM5o0.net
補充電するのは珍しいんですか?
通勤距離が短くなってエンジン稼働時間が3~5分と少ないので、
消費分が発電分を上回っているかと思い、秋春のタイヤ交換時に
充電していたんですけど。

どーもよく分らんのですが、新車時から7年持っているバッテリーは珍しい?
毎日充電してないので、これから一気にダメになる?

珍しいんだったら交換を勧められても記録更新を目指してまだ使おうかなw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/27(土) 20:37:52.50 ID:0EkoCTM50.net
新車購入してから4回目の冬を迎える 
12月の頭頃にバッテリー交換するつもり。 
2万円ちょい掛かるけど仕方ないよね。 
おやっさん達の大好きなChaosやらは
どうも信用出来んのよね。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/27(土) 23:00:50.74 ID:kITD9CtL0.net
>>389
俺はアイストキャンセルして月一補充電して4年目のバッテリーだが

集合住宅住まいだと電源確保できないので補充電できない人がたくさんいます
稼働時間が3~5分ではさすがにやばいので秋春と言わず月一回以上の頻度がいいでしょう

7年バッテリーはヤバイ
電極が充電ー放電でスポンジみたいにスカスカになり振動で6セルのうち1つでも崩れると電圧が10Vとかでセル回らんようになる
わかってない人は突然死と呼ぶ

3分なら歩いて帰れるだろうから記録更新を目指せwww

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/27(土) 23:52:02.44 ID:oKEyMbk60.net
>>389
バッテリーなんて何も言わずとも4~5年で変えるもんだろ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 00:55:58.24 ID:txyB4w8M0.net
>>391
総論として間違っちゃいないと思うが過剰な表現はインチキくさいだけ
そこまで書くなら電子顕微鏡で電極の経年劣化を解析したんか?と言いたくなるわ
ソース出してみw

オレのは7年目でそろそろ交換時期だが夏の様子を見る限りこの冬は乗り切れそうだな

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 02:05:54.71 ID:cvGO/+B60.net
充電制御車用のバッテリーはディープサイクルバッテリーの技術を使っているのか?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 02:53:41.97 ID:sM+IO9j/0.net
ぼくしってるもーん
というチー牛マウント合戦www

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 08:30:50.01 ID:7fuv1y200.net
>>393
ごめんね 
あんたがセル回らんで泣いてる未来が見えるよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 11:33:56.64 ID:cvGO/+B60.net
>>395
物を知らん馬鹿にはそう見えるのか、それはそれで新たな知見ではあるな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 12:27:17.26 ID:sM+IO9j/0.net
浅はかで上っ面の披露合戦乙
>>397

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 16:24:09.30 ID:WyUUZDup0.net
ワイのタイヤもついにスリップサインまで
来てもうた。 
だがしかし俺は、おやっさん達みたいに
韓国製とかインドネシア製のタイヤは
絶対に履かない。  
あんなウ◯コタイヤに命預けられない。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 16:30:21.74 ID:zWff54Ow0.net
>>393
同じ7年バッテリーですね
やはりアイストをキャンセルしているんですか?
うちのは冬を越せるかなあ、越したら越したで来年の12月までの
超長寿命を期待しちゃいそうですw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 18:21:59.74 ID:txyB4w8M0.net
>>400
アイストはチョイノリの時に切ってる程度
1ヶ月くらい乗らない事が良くあるから補充電はしてるな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 18:53:17.49 ID:10aFP6k/0.net
>>399
君のタイヤの状態こそまさにうんこタイヤやないか

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 21:26:48.67 ID:WyUUZDup0.net
>>402
それでもフィリピンやらマレーシア製の
糞タイヤよりはマシだよ。 
因みにNEWタイヤはアレンザ001に決めた

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 23:01:58.34 ID:zUu3F7iA0.net
ドクターカーだね!

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/28(日) 23:12:57.30 ID:kLhmSbiu0.net
まぶちせんせいかっこいー

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/29(月) 08:42:14.80 ID:aVIi2yZo0.net
フォレスター乗りなんでこんなにびんぼくさいの?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/29(月) 09:54:35.22 ID:VgSvnnG30.net
それがいいんじゃないの

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/29(月) 10:01:38.30 ID:O36y7EJR0.net
17インチの純正ホイールにノーマル車高で履けるMTタイヤって有りますか

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/29(月) 12:42:28.36 ID:Dty6Wrax0.net
>>406
カローラクラスの車1台しか持ってないオーナーに何を期待してんのかな?

カローラは普通車だから高級車、って認識のヤツも相当数おるやろな
軽自動車が普通の車だから…

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/29(月) 18:09:09.36 ID:APZD+sLH0.net
>>408
オープンカントリーR/Tはどう?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/29(月) 18:57:05.00 ID:0YPHZExF0.net
最低地上高16cmってSUVと言えるのか
はてさて
先進装備も先に出たヤリクロなどに負けてるなんて
いやはや
信じ難い事ばかり

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/29(月) 19:03:35.65 ID:O36y7EJR0.net
>>410
それしかないかな
ありがとう

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/29(月) 22:02:33.20 ID:kiku0LR90.net
>>411
どの車?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 01:19:52.06 ID:f0HJHdaZ0.net
>>413
上に出てたカロクロちゃんよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 03:03:06.41 ID:2Tu4uhKE0.net
トヨタ車のレビューなんか圧雪路でなんとなくまがるしなんなんてレビューしか出ないだろ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 16:06:41.81 ID:yyhslZOt0.net
>>411
409はカローラクラスと書いたのだが、カローラクロスと間違えたのかな?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 18:00:20.97 ID:Br3Nzees0.net
>>416
409は赤面だろうか?
いや巧妙に仕掛けた釣針にニタニタほくそ笑んでる気がする

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 18:26:06.00 ID:BFaMQIF+0.net
>>409は正しいと思うよ。
実際フォレもインプもカローラクラスだし。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 18:34:51.49 ID:SUhsS9sw0.net
最近低速あたりでガックンガックンなる

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 19:21:39.51 ID:ggnXx85F0.net
偏見かも知れんがSUV買うのにカローラの選択肢は俺にはないなぁ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 21:07:24.83 ID:7l6c0QfZ0.net
買って、いきなり剥がしたお尻のシール
やはり貼り直す事にしました。 
意外に高くて軽く気絶してしまった。 
後悔する位なら最初から剥がすなよってね。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 21:16:05.14 ID:qWnINOGp0.net
>>419
俺も。
ディーラーで相談したら、エンジンのバルブ?あたりのオイルを変えたら直るかもって言われた。

3万くらい。2月に車検だから、その時交換してみようかと思ってる。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 21:57:14.40 ID:EnPC1SkF0.net
>>422
一般的なオイル交換とはどう違うの?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/30(火) 23:08:13.02 ID:SRZz+nRk0.net
最新のアイサイトついたSJGが出るなら車検通さずに乗り換えるのにな…

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 00:34:47.34 ID:E8Ix1P6r0.net
>>422
マジか
もうすぐ1年点検だから相談してみようかな
ルームミラー辺りのアイサイトの辺りもカタカタいってるから併せて相談してみるか

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 06:06:30.90 ID:Mz9eWOh10.net
>>421
お尻のシールてナニ?


「排ガス規制車」ともう一枚、何だったか車庫証明?のシールは
法規制がないって聞いたんで速攻で剥がしたな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 06:11:16.68 ID:Mz9eWOh10.net
XT以外の人はズーッと0-20wを入れてるんですか?
自分は1回目の交換から5-30w

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 11:14:07.05 ID:b66276F30.net
>>426
車庫証明のシールは、法規制はあるけど違反に対する罰則が無いだけだよ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 11:25:19.98 ID:+X6Q9ntj0.net
>>423
すまん。忘れた。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 11:37:08.74 ID:JPyVtgq00.net
MTはどれだけレアなの?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 13:46:10.45 ID:9P6SmGcr0.net
>>427
夏は5-30
冬は0-20
こちら雪国です

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 18:41:55.47 ID:zVOB0xmW0.net
>>427
0W-20だよ
前のクルマもずっと0W-20で問題なかったしな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 19:13:07.59 ID:WCk2TJVw0.net
>>426
お尻のシールとは左のシンメトリーAWDと
右のフォレスターってヤツです。 
排ガス?やらのシールは最初から
貼って無かったよ。 
デーラーの人が剥がしたのかな?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 19:52:00.52 ID:qS9CD5ED0.net
>>433
それシールでなくて、リアエンブレムオーナメントじゃないか?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/08/31(水) 19:59:39.53 ID:Mz9eWOh10.net
オイルの表記を間違ってましたね、正しくは5w-30でした

>>431
自分も雪国なんですけど夏も冬も同じまんまです

>>432
距離はどのくらい乗ってますか?
上でエンジン不調にオイルの話が出たので気になって

>>433
あぁー・・・ 剥がしちゃったのなら、もうそのままで...

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/01(木) 02:00:50.98 ID:5zkPpbXD0.net
>>435
走行距離そんなにいってなければずっと指定の0-20で問題ないよ
10万キロ超えとか超シビアコンディションだと夏季は5-30にしてエンジンに優しくしたほうがよさそう
燃費の悪化はせいぜい1〜3%

あくまで俺のやり方なんで異論は認める

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>435
もう買っちゃっただよ。 
明日、届くのかな? 
綺麗に洗車して天気の良い日に貼りますね。
真っ直ぐ綺麗に貼れるか不安ですが。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/01(木) 20:33:48.78 ID:wIMdORjZ0.net
このNEW SUVって4代目XVの事だよね? 
やっぱり蟹爪なんだね。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/01(木) 20:43:45.36 ID:K9LUqtwH0.net
レボーグのSUV仕様だったり。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
もう高馬力車は出ないかねえ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
パワーよりトルクです!


って営業が言ってた。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/01(木) 22:33:49.88 ID:EdIXdBj10.net
トルクも無いし伸びもないのが最近のスバル車なので寂しい限り

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/01(木) 23:00:58.59 ID:KJ8TyUdL0.net
レヴォーグアウトバックが出たらサイズ的に欲しいかも
BTアウトバックはデカすぎ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/02(金) 16:16:03.62 ID:RfOmK9TM0.net
CVTである限りある程度はしょうがないのかもしれん

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
今日初めてエンジンリフレッシュとやらをオイル交換と一緒にしてもらった。エンジン内部の汚れを専用機械使って綺麗にする奴。

店員さんが引くほど汚れてたみたいでやって良かったわ。
10年目7万キロだけど、乗り心地劇的に変わって大満足。
アイドリングしてても一切ブルブルしなくなったし、加速時のドン付きみたいなのも綺麗に無くなった。
あとはタイヤ交換すれば一通り10年目メンテ終わる!まだまだ乗るで~~!!

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/03(土) 15:28:14.53 ID:RhVGcIWn0.net
>>445
正式なサービス名は何ていうの?
スラッジナイザー?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/03(土) 17:12:42.97 ID:Wl7h4Ru80.net
スラッジナイザー、ググッたらまさにこれですね。
ホース繋いでやってました。
私のところは3000円でやってくれたのでかなり安いのかもですね。
3000円で驚く程フィーリング良くなったのでマジでオススメです。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/03(土) 19:07:44.40 ID:HcqpiYlm0.net
>>445
SJG?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/03(土) 21:04:53.42 ID:xeaF3UsQ0.net
>>448
YES

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/03(土) 21:39:02.97 ID:5eG2yRlZ0.net
>>447
3000円って安すぎー

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
オートバックスで毎回オイル交換の時のカーボナイザーしてるけど、ずっと調子がいいよぞ!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/03(土) 22:41:36.96 ID:WhT5T1fC0.net
過走行気味な個体だと不具合が出る可能性もあるから注意な

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/04(日) 16:14:09.69 ID:ssM57pdn0.net
スラッジナイザーとカーボナイザーは別物っぽいな
スラッジナイザーはオイルラインに洗浄液を流すもので、カーボナイザーは吸気に洗浄液をミストにして流すものらしい

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
おいらは3万キロに一回○ューエルワン使ってる
スムーズな加速になってるような気はする
気がするだけかもしれないが

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/07(水) 03:08:22.40 ID:XCk73Ki30.net
SJG、3回目の車検目前だけどディーラーで165万の査定でた。
今なら車検までに間に合うSKスポーツがありますよ!だと。

悩んでもええよなあああああ!ここで乗り換えるか壊れるまで乗るかの分岐点やと思う

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/07(水) 06:21:22.99 ID:jiVx8maC0.net
>
>>455
まじで?
H26年XTでディラー査定60万だったわ
10万キロ超えだが

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/07(水) 07:23:39.10 ID:TgAMNEwd0.net
フュエールワンみたいな高価なのじゃなくても
クレの安い添加剤を高頻度で使う方が効果を体感できる気がした。

458 :455:2022/09/07(水) 15:50:45.04 ID:XCk73Ki30.net
>>456
いま10600キロです。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/07(水) 18:21:06.09 ID:/gkxRN+m0.net
>>458
走行距離すくな!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
SJG D 走行3万位で150万て言われたな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/07(水) 20:35:51.13 ID:tkr8FlBt0.net
Dでその価格だと買い取り店だと200ぐらいいくんでない?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/08(木) 00:21:10.80 ID:2vw+GxBW0.net
>>455
それはなに、SK買うのが絶対条件の165万なん?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/09(金) 00:13:41.24 ID:W5FJtj5h0.net
>>458
7年近くで1万キロってどんな乗り方してんだ?
なんか勿体無いなあ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/09(金) 06:16:37.94 ID:v6mCKfFi0.net
>>463
車なんて使って乗って
なんぼ?じゃないの?
通勤やら休日で遠出したら
月あたり1000くらい乗って
距離出るよ

残価で買ってる人って基本、車出したがらないね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/09(金) 06:19:12.57 ID:v6mCKfFi0.net
>>464
スマソ
アンカ間違えた

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/09(金) 07:32:07.82 ID:MU7EpDYc0.net
都内で通勤で車は使わず基本近場の買い物程度で、盆暮れに帰省で使用って感じかね。
通勤に車を使うかでかなり差が出ると思う。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/09(金) 09:32:49.82 ID:aLIh5Flp0.net
>>466
おれ、そんな感じで年5000km。
壊れるまで買い替えなくて良いかなと思ってる。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
夏は300km/月くらい
冬は1,500km/月で年10,000kmくらいだな
夏タイヤ全然減らなかったよwww

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/09(金) 14:27:12.47 ID:MAOX5hQU0.net
>>465
それは自分にスマンと言ってるんだぜ
>>458への安価だろうよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/09(金) 22:21:35.53 ID:Taqhdorm0.net
XT加速やばいシートに押し付けられる

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 10:14:33.84 ID:GZrqhr/F0.net
MT操作感やばい楽しすぎる

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
1人で乗る時はスポーツモードとかマニュアルモード楽しいよね。
1速の加速感凄いわ。
ドンっっっ!って感じ。嫁さん隣に載せてる時はインテリジェンス

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 19:44:27.38 ID:+iFII57Q0.net
純正タイヤが3万6千キロで残り溝3.5ミリ 
もう買わなきゃあかんくなってしもた。
おやっさん達が5万保つ言うてたから
安心、油断してましたわ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 19:51:22.90 ID:IncprvY20.net
>>471
乗り潰す頃にはさすがに膝弱ってるだろうし、人生最後のMTかもと思ってます

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 21:10:48.76 ID:HrzLgyCL0.net
>>473
D型5.1万キロだけどまだ溝あるぞ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/10(土) 21:15:08.55 ID:JIw3/Ge30.net
6万キロで3セット目。
純正→Alenza001→ブルーアースXT
総合満足度が高いのはブルーアース。
ひたすら静音。ダルだけどCVTもダルいから合ってるんじゃないかと。
キビキビ走りたい時は他の車に乗るのでSJGは怠けて乗れる最高のゲタくるま。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 07:02:02.18 ID:pdzjy+uw0.net
第一候補はAlenza001なんですが
ブルーアースも迷いますなぁ。 
俺も2ndが約1万でタイヤ終わるので
せめてフォレスターはもっと長持ちしてほしい

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 09:18:33.37 ID:KgkutSZV0.net
>>477
アレンザも候補だったけど、天候不安定気味だからウェット性能でブルーアースXTにしたよ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 10:50:38.38 ID:L4nXOmvp0.net
>>478
Alenza001も雨に強めらしいけど
ブルーアースはもっと強いのですか? 
うーん益々、白髪が増えそうですな。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 12:40:32.10 ID:M0fK30nV0.net
キビキビ走りたいときは😤

www

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 13:55:52.92 ID:pdzjy+uw0.net
キビキビ走りたい人って、いつもの
ロードスターの人かな? 
NDロードスターってキビキビ走るのか 
気になって夜しか眠れない。 
噂じゃヤリスのスロットルってヤバいらしいし

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 19:10:23.13 ID:QPyMUYgL0.net
>>479
アレンザはウェット性能イマイチだったはず

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 19:12:43.33 ID:lFbv2zn60.net
いきなりヤリスって、どっから出てきた話題?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 20:05:40.65 ID:pdzjy+uw0.net
>>483
スロットルがキビキビしてないらしいから
ロードスターも同じかなと思って。 
意味解らないなら気にしなくて良いよ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 20:23:16.22 ID:jurqmEQz0.net
>>482
ウェットいまいちなのはアレンザLX100。アレンザ001はウェット良いよ。でもLX100の乗り心地と静粛性は凄いよ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 20:34:00.49 ID:/itgnUmi0.net
頭が悪くて何も理解できず夜眠れないのは哀れ
支離滅裂だし

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 21:46:47.44 ID:4zaglJ5K0.net
点検とかでディーラー行ったら営業担当と話したりしますか

二年前くらいに前任の異動で担当変わったっていう案内が来てからディーラー行くことあっても担当と話することなく後任の顔すら分からないんですけど

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 22:06:09.80 ID:KgkutSZV0.net
>>487
担当変わるとそんなもん。
熱心な人は、毎回挨拶くるね。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 22:40:11.85 ID:4zaglJ5K0.net
>>488
そんなもんですかね

3代目→4代目に買い替えたときも雑談からの見積もりで進んでいったので、もし買い替えたくなったときに何の取っ掛かりもなく知らない営業担当と商談しないといけないと考えると複雑な気分ですね

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/11(日) 23:29:15.58 ID:ml5B0wJd0.net
>>485
lx100に変えたけどわからんかった…

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>473
まあ、溝の減りもあるケド
経年劣化でサイド側ヒビ割れで交換勧められるけどね
5年位で劣化激しいよ

ワックスとかで長持ちさせれるのか気になるところだけど
自分の経験上、ノータッチ
艶出しは劣化速めてる気がするわ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>485
指摘サンキュー
うろ覚えだったよ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/12(月) 18:59:32.81 ID:NOpwJunm0.net
保険の障害料率3から5に上がっちゃたな
それでもまだ安いが

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/12(月) 19:09:08.64 ID:E0xygNie0.net
おまいら、けつなあな確定な?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/12(月) 22:50:23.48 ID:XHsXNMdL0.net
俺はウケできないからタチばかりしてるなぁ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/12(月) 23:30:44.40 ID:vSYO4i6X0.net
法定12ヶ月点検でタイヤ溝無いって 
言われたら、どうなるの? 

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 02:48:04.67 ID:cb76bmqB0.net
車検のとき変えりゃいい
不安だったら早めに変える

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 13:06:10.54 ID:aG7+aPEf0.net
溝浅くても12ヶ月点検は通るのね。 
ありがd

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 13:06:31.70 ID:aG7+aPEf0.net
ありがトン

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 16:04:56.48 ID:/lKb+nhX0.net
12カ月点検なんて通るとか通らないとか無いよ
車検じゃないんだし

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 16:40:26.82 ID:N0fJ+Z6M0.net
12ヶ月点検なんて「やる義務がある。ただしやらなくても罰則はない」
こんな程度のもの
車検は必ず受けなきゃならんし、1つでも不適合箇所あると通らない

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>499
違うよ

ありが?

です。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 21:37:13.13 ID:sK7IL4CV0.net
5年過ぎたら、もうセーフティチェックには
行かない。 
そんな人、他にも居ますか?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 22:04:37.56 ID:7h2hyvzt0.net
7年まで延長保証もあるんで、行く。
次の車検からは行かないな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/13(火) 22:47:44.54 ID:ktUz641V0.net
>>503
来年だけどそのつもりです

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/14(水) 03:17:58.90 ID:BJFr7QJt0.net
5年目車年で延長保証つけなかった場合は行く必要性は薄れる

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/14(水) 14:26:22.59 ID:qSXab/t70.net
当該車種の整備のノウハウあるなら保証切れてもディーラー継続したいけど、なんかノウハウ発揮できる様子がないんだよね(笑)

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/14(水) 20:24:51.83 ID:QO1raLNS0.net
5年目や7年目以降は地元の評判のいいサブディーラーや知り合いの整備会社に頼むのも一つの手
新車からの付き合いでお客を大事にしてくれたりぼったくり価格などないディーラーなら、信頼して継続でもいいし
いろいろありだ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/15(木) 00:21:46.78 ID:reIlewzR0.net
ディーラー、GWとか盆休みが1週間休みあになるから不便すぎる
年末年始は仕方ないと思うけど…

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/15(木) 19:10:57.91 ID:f2oSyzIY0.net
延長保証が終わった後も 
セーフティチェックの催促が来るの?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/15(木) 21:28:53.63 ID:jKiIEhj00.net
ディーラーじゃないけど、中古車店の保証が切れたら
別な工場でもいいのかな。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/15(木) 22:23:53.91 ID:0C3NI4Uh0.net
自分は古くなってからこそディーラー車検にしてる。ちょっとした修理とかあるかもしれんので

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/16(金) 12:59:50.20 ID:9QxZ0wDO0.net
アレンザ001とブルーアースXT
意外と価格差あるんだね。 
一本当たり約1万も違ったら気持ち的には
ブルーアースに行っちゃいたい気がしてきた。
この4万円差が生死を別けるかも試練のよね

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/16(金) 18:07:33.48 ID:noA43tOs0.net
ディーラーで異音ハブベアリング4ヶ所交換してもらうんだけどついでに9万キロ車両で変えてもらった方がいいとこある?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/16(金) 18:19:46.77 ID:wfqHYcKx0.net
>>513
bluearth xt  Aa
ARENZA 001 Ab(サイズで異る)

ウェットではbluearth XTが手前で止まる 4万余分に払ってぶつかる001

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/16(金) 19:56:46.06 ID:On7wN9V80.net
>>515
何を気にしてブルーアースXTにしないのか不明すぎだよな。価格なのか、ウェット性能なのか、ブランドなのか。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/16(金) 20:22:49.61 ID:fkAkqxFx0.net
>>514
いくらした?
あと、うちの車はドライブシャフトから異音がしてる。騙し騙し乗ってるけど、酷くなったら交換だって。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/16(金) 22:10:14.17 ID:wfqHYcKx0.net
>>516
513は値段が高くて雨で止まらないタイヤを探してるんだろ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/17(土) 11:32:02.57 ID:9ZHeIj9k0.net
納車当日に剥がしたシールをついに
貼りました。 
これはこれで新鮮ですね。 
貼って少し驚いたのがシールが思ってたより
分厚い事です。 
これ洗車機に入れたらブラシで剥がされそう
最低でも1ヶ月以上、洗車はしませんが。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/17(土) 14:08:23.09 ID:+my0L1Ik0.net
>>519
前にも誰か言ってたがエンブレムとかオーナメントって言おうね

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/17(土) 14:19:22.85 ID:MqPGJBYV0.net
うわぁ意識たけえ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/17(土) 20:40:33.16 ID:LgbU0I210.net
ブルーアースxtは家族に好評。
だけど、ロードインフォメーションは希薄で、まあコンフォートタイヤでグリップ感は薄いかなー

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/17(土) 22:17:49.80 ID:k4b6Sa5F0.net
>>522
同意
かたやAlenza001のグリップは安心できた
ただうるさい

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 06:49:34.74 ID:LvPTG96a0.net
>>514
点火プラグとイグニションコイルがそろそろでないかな?
工賃含めた見積もりが気になります。

レオーネは自分でプラグ交換できたけど、今のは・・・ 無理!

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 10:17:30.70 ID:Y2d3we4j0.net
年末にはガソリン200円超えか

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 19:38:17.54 ID:D5V0QFhq0.net
ガソリンの原価が3年前よりリッター当り35円ほど上がってるものの、政府の補助金で40円近く補填されている
なのに3年前より25円ほど上がってるのは大問題
誰も声を上げないのは無知な人が多いから?
消えた補助金はどこへ?

こんなこと知ってる人あまりいないか、、、

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 19:44:58.51 ID:q9y95XXQ0.net
初見や

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/18(日) 20:37:33.72 ID:iFhgbKPg0.net
無知とか下らないマウントしちゃうもんなんだ
ものすごく世間知らずで恥ずかしい
童貞かな

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/19(月) 01:31:25.54 ID:Y6eh4sRG0.net
燃料価格激変緩和の話は業界の上流である国や元売や団体しか深く知られていない
補助にしてもスタンドではなく元売(製造元)に支払われているって事
補助額は全て卸価格に転換してると言いながら元売の業績が今年もれなく物凄く良かった事
スタンドが価格を決めるにしても卸価格、仕入れ価格価格あっての事
スタンドは全く利益が出ていない事実が世間には知られていない
個人の無知とか以前に国としても燃料価格の上昇がいつまで、どこまで続くのか全く読めていない、分からない
補助を打ち切った際の急激な駆け込み需要や家庭、運送業に与える影響などの混乱等考えるとお偉いさんもどうして良いのか分かんないんだよ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/19(月) 07:43:50.80 ID:9r4028oO0.net
>>526
原価厨がこんなとこにも
人件費や物流費が高騰してるって知らないの?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/19(月) 17:17:07.37 ID:LhSZge5G0.net
塩ビさん、乗り換えなのか
残念だ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 17:42:57.02 ID:/RBRlh9o0.net
xtのエンブレムってなんであんなにデカいの?
何故かちょっと恥ずかしい…

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/20(火) 22:55:56.87 ID:lMcS+pLk0.net
エンブレムなんて気にしたことないわ
コーティング剤塗るときに邪魔だなぁ~って思うくらい

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/21(水) 02:02:39.34 ID:UdJi50TA0.net
最近シール貼り直したけど、敢えて 
XTのシールは貼らなかったんだけど
もしかして塩化ビニールマフラーだと
思われてたりして、まさかね。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/21(水) 02:40:16.84 ID:EEW1C+E+0.net
大丈夫、誰も見てないし気にもしたないから

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/21(水) 12:36:54.66 ID:7J7Sf0fK0.net
>>529
ご名答!

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/22(木) 08:20:16.18 ID:1N8md8NF0.net
エンビおじさん何に乗り換えるのかな

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
異音してるハブベアリングの修理に車両保険て使えるかえ?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/22(木) 19:07:56.89 ID:QbrpDWe00.net
>>538
事故で変形したの?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/22(木) 23:22:07.43 ID:6+3jjw5D0.net
>>517
>>524
一ヵ所だいたい工賃含め3.3万円

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 00:19:31.79 ID:59Vme9Hc0.net
自動車保険の料率あがってんのね

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 03:33:50.68 ID:bpHAQHpQ0.net
料率は今年から17段階に変更された
だからほぼ全部上がっているよ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 07:21:07.70 ID:59Vme9Hc0.net
>>542
教えてくださってありがとうございます
保険更新なのですが、同じような保証内容なのに1割以上高くなっていたので

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 08:21:02.00 ID:lWav1zS70.net
>>542
事故は減少傾向なのにね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 17:01:50.04 ID:1QbjiUf70.net
何でもかんでも高くなっている
保険料も例外に漏れずか…orz

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/23(金) 21:31:19.79 ID:djpWRaJ80.net
なんでんかんでん

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/24(土) 08:38:16.41 ID:3p7YWArs0.net
ナンカン
意外といいタイヤ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/25(日) 18:21:28.50 ID:DEe/BaKB0.net
タイヤも10月から値上げなんだってね。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/26(月) 08:30:39.20 ID:WA1xXzAN0.net
春にも値上げしたばっかりなのに

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/26(月) 16:03:00.43 ID:BuiKhWpc0.net
値上げすることがあっても値下げすることはない
給料は上がらない

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/26(月) 18:20:46.98 ID:TpECMhhu0.net
何でも値上げ。
給料上がらないお前らかわいそう。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 10:08:46.75 ID:MSDUmjPL0.net
三菱の新型RVR(中身はルノーキャプチャー)に6MT有るのね
ラゲッジ容量もフォレスターと同程度

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/27(火) 18:29:43.74 ID:OV0f1plx0.net
日産やルノーの車にスリーダイヤを
貼っただけの車なんか欲しくないや。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 14:07:41.55 ID:GV2SIUvU0.net
ラゲッジが広くたってフォレスターより一つ車格は下。
mtも日本向けにはどうせ用意されないんでしよ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 17:15:08.83 ID:qYfcpNP90.net
しゃかく(笑

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/28(水) 20:18:11.39 ID:35t8RvFK0.net
しゃ、車格(笑

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
しゃかくって大きさの事?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/29(木) 11:23:58.98 ID:M8PR2P4F0.net
この車ってエンジンかけたまま鍵できる?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/29(木) 11:32:35.40 ID:s1tgQmea0.net
車格は文字通り車の格を表す。昔の言い方かなあ。車体やエンジンの大きさ順に格が上がるイメージ。まあ世の中が勝手に付けた言い方かな。トヨタでいくと、ヴィッツ、カローラ、カリーナコロナ、マーク2、クラウン、セルシオの順に車体が大きくエンジン排気量も大きくなり、装備や内装も豪華になって高級になっていく。今はセグメントといういい方があり、A,B,Cと上がっていく。これは単純に大きさの違いかな。まあ大体セグメントが小さいと内装とかもしょぼいのでセグメント=車格でしょうか。
フォレスターはDセグ、RVRはCセグなのかな?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/29(木) 15:02:38.03 ID:ITAtOPGO0.net
最低地上高とらげ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/09/29(木) 15:05:40.51 ID:ITAtOPGO0.net
最低地上高とラゲッジがそこそこ有ってMTてのが選択肢少ないのよ
海外仕様のXVのMT買えるんだったらそれがベストだったけど

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/01(土) 19:30:52.71 ID:ld6AQh+s0.net
AI査定したら本気か冗談か220万円て出たよ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/02(日) 18:50:07.77 ID:WU/9M/mI0.net
車検でついでにハブベアリング交換したら驚くほど静かになった
俺の車ってこんなに静かだったのかと感動してる

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>563
走行距離いくらでハブベアリング壊れたの?
5万キロ位?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 06:38:47.46 ID:JCgboRRI0.net
>>564
10万キロ行かないぐらい
しゃーないかなって思ってるよ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 08:49:36.88 ID:Rv6T9XHK0.net
>>562
年式は?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 12:24:17.02 ID:ICvE1Ssu0.net
>>565
俺も9万kmで換えたわ。ついでにブッシュやロワアームも。
これはSUBARUの構造上の問題なのかな?SJの前に乗ってたSGや、その前に乗ってたインプも同じく10万kmくらいで交換だったな。
でも、日産車に乗ってたときはどの車種もある程度距離乗ったらラックブーツが要交換になってたけど、SUBARUは10万km乗っても一度も車検で引っかかったことないな。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 12:45:01.46 ID:6Yzp3Dgv0.net
>>567
ハブベアリング、ブッシュ、ロワアームでおいくら万円だった?参考書までにご教示いただきたい!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 14:46:45.25 ID:H1l+v3OX0.net
>>567
PCD100が原因かもね
SKから114になったから改善されたかどうか

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 15:28:14.66 ID:eDHVY+7S0.net
>>567
ハブベアリングはフロントだけ?
うちのSJGは10万km超えたあたりでリアだけ代えた。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
デフとかレオーネの頃から使いまわしていたのが多かったからね
4ポットキャリパーもR32のだったり

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 18:33:00.61 ID:o0pL2Cdj0.net
5年5万キロ前後の時、あまりにもガタガタするので伝えたらブッシュを延長保証対象で交換してくれた。
その後9万キロまで何も無く過ごした。

ちなみに報告書などは無く不透明さが少し残ってる。
他の箇所の延長保証はメーカー向けに提出する書類と分かる、写真取ったり報告書にサインしたりしました。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 19:00:18.33 ID:3VTwLA/10.net
10万保たずハブベアリングやブッシュが
逝っちゃうメーカーってスバルだけだと思う
114.3に変更して行ってるのは良い兆候だが
我らのSJは…

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/04(火) 20:02:16.60 ID:3VTwLA/10.net
ついに俺のとこにも点検パック 
継続の案内ハガキが届いたぜよ。
フォレスターの場合7万8千円?かんかな
くそ高いよ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 06:16:47.85 ID:FlfqJtfb0.net
延長保証で部品交換した時カメラでパシャパシャされるのは保険屋にこの部品をちゃんと交換しましたよだから保険金おろしてねの写真だと思ってたんだけど
なんかメーカーが関係あるの?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>575
販売店の請求先がメーカーになるから実施した証で必要なんでしょ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 12:38:30.13 ID:J0mAp4a50.net
レガシィBG,BPと乗り継いで共に15万キロ以上走ったけどハブベアリング無交換だった
段差とタイヤ止めには気を付けてたからかな?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/05(水) 19:57:00.33 ID:wumrNazO0.net
真点検パックオイル車検て
5年目の車検の費用って含まれてないのね。
何だか騙された気分。
あげくに保証延長しろってか。
完全に20万円オーバーコースやんけ
一体どうしたら2回目の車検で20万超えるねん

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 00:29:21.40 ID:k9wx5zqO0.net
>>578
どうしたらって、保証延長付けるからじゃん

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 09:52:03.32 ID:0riWp5Hj0.net
>>578
あっしもこないだ同じような事書いたけど
「SJの車検で20万とか聞いたことないわ」とか散々言われまして

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
車検費用+次回までの定期点検費用+延長保証料だから当たり前

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 12:45:26.67 ID:1mP5rvun0.net
xtで二回目の車検なんだけどだいたいどれぐらい費用かかりますか?
安くすませたいんだけどなー

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 15:16:21.00 ID:X5rHMZEp0.net
>>582
走行距離は?
基本バッテリー交換はするかも自分で買ってきて付ければ
かなり安く収まる
最終型だからそんなに手も掛からないのでは?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 18:00:01.80 ID:5cuoQ2i/0.net
初回の車検は新車購入時に込み込みだし、7年目は保証延長無いから5年目が稼ぎ時なんだろうね
それでイヤなら買い替えろと

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 18:13:50.69 ID:DjkNPQIs0.net
もうスバルはいいかなって

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 20:15:53.70 ID:QFeUTuqZ0.net
2006年式CT9Aの7回目の車検でさえ
オイルとLLCを総交換で12万なのに
5年目2回目の車検が20万円てさ
それで喜んでるのが、いかにも 
スバヲタ魂って感じがする。 
保証延長はするけど
削れる物は削りまくってやるで。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 20:37:47.90 ID:4xIc1DE90.net
>>586
だから、それって延長保証除けば12万くらいじゃないの?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/06(木) 23:55:09.48 ID:KECCk5sX0.net
騙し騙し使っていたスタッドレスタイヤもう替えようかと値段調べてみたらVRX3高いわ
今使ってるホイール飽きてきたので、ホイールセットで買ってしまうか悩ましい

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
スタッドレスはナンカンで充分だった

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/07(金) 02:56:46.45 ID:8ES8UcRF0.net
うちもナンカンで十分だった
年に数回しか雪道走らないし

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/07(金) 07:30:04.92 ID:Y2TqMv8W0.net
おいらは、ヨコハマiceGUARD 6だわ。
関東住まいで、冬に数回雪降る場所にいく程度なんで

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/07(金) 09:30:50.19 ID:cRHI0XFq0.net
GIZ2いいよ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:[ここ壊れてます] .net
>>586
保証延長が65,000円ぐらいだから、お前のやり方でも約20万になるんだよ。
そもそもスバルは余計な提案してこないし、車検は安い印象。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/07(金) 16:36:36.82 ID:cRHI0XFq0.net
>>593
え?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/07(金) 17:29:47.30 ID:7/EK24Ya0.net
>>594
こっちがえっ?てなるわ。593が言ってることあってるやろ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/07(金) 21:10:39.49 ID:So3dhfQK0.net
>>593
印象的だけだと思うよ。
除菌とか初めの見積もり入れてくるぜ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/07(金) 21:28:09.42 ID:9qpcHb8K0.net
そんなのそれぞれの販売会社なり店舗なりの方針じゃないの?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/09(日) 00:40:47.43 ID:ijt+Yt3e0.net
ネオチューンしてる人居る?どんな感じ?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/09(日) 08:40:45.47 ID:08USG3SQ0.net
ネオチューンってショックに穴あけてオイル入れ替えるやつか
穴あけた時の金属クズがショックの中に残りそうだけど大丈夫なんか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/10(月) 08:17:34.75 ID:Ccw//ahq0.net
同じXTなのにecoシール貼ってある車と
貼ってない車があるのはなぜですか? 
因みに自分のXTは新車納車の時から
貼ってありませんでした。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/10(月) 11:50:33.45 ID:Ops4IBkJ0.net
>>600
年度で基準変わって対象じゃなくなったんじゃね?
ちな、おいらのD形は貼ってあった。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/10(月) 12:47:34.19 ID:5bMZwv5P0.net
B型
貼ってあったけど納車日に剥がした

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/10(月) 15:55:41.34 ID:UDzLVpRT0.net
車検の話は色々思うことがある
SJ5D5年目で24万提示され驚いたがどうせ次の車検までに手放すからと割り切って近所のサブディーラーで9万なにがしで通し、1年後に150万で売却
今は他社のSUVに乗ってる
SJ5後期いい車で乗り潰すつもりだったのだけどね
自分だけでは決められないもので

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/10(月) 16:53:41.84 ID:z4uYKYNP0.net
>>603
売却前提だったら、賢い選択だね。
長く乗る気でいるけど、もりもりで見積られると少し面倒だよな。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/10(月) 19:01:30.73 ID:Jo2MBhaL0.net
おやっさん達スバル以外に行ったら 
デーラー車検が安くてビックリするよ。 
俺は初スバルに来て高過ぎてビックリしてる。
つうかスバルの車検が高過ぎるだけだけどね

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/10(月) 21:20:27.59 ID:XFlFhPC40.net
法定費用はどこも同じ、車検整備費用もどこのメーカー系列も似たようなもの
違いが出るのは延長保証、点検パック、下部高圧洗浄、エンジンフラッシング...モリモリ盛り込まれるお節介から要らないものを要らないと言えない人には高い車検費用になるんだよ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 01:23:34.54 ID:mpa0/V0K0.net
>>604
そう
5年で7万キロ代だったから10万キロに近づく前に売却予定だった
5年目車検のタイミングではまだ中古車価格はそれほど上がってなく、さらに1年待ったらもっと上がっててビックリ
ラッキーだった
こんな情勢でなければ乗り潰してたと思う

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 17:31:24.04 ID:NtLSQmuR0.net
>>607
そんで何に乗り替えたの?
参考に教え下さい。 
自分はRVRに移行と思ってたのですが
ルノーの聞いて買う気失せちゃいました。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 17:32:36.23 ID:NtLSQmuR0.net
>>601
なるほど。 
D型までは貼ってあったのですね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/11(火) 23:55:42.08 ID:mpa0/V0K0.net
>>608
フォレ買うときに迷ったCX-5ですわ
追い金200ちょっと

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/12(水) 18:35:16.13 ID:qEONxKN60.net
>>610
その追い金からするとクリーンヂィーゼル?
金持ちですね。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/12(水) 22:48:58.64 ID:DVVZ5lJe0.net
初代CX-5に乗ってたけど、ATのカクカク感に馴染めなくてSJGに乗り換えたわ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/13(木) 12:44:55.32 ID:8Kv9tpEB0.net
>>611
YES
ただ思ったほどドッカンターボではなくてマイルドな加速になってた
SJ5からの乗り換えで過度な期待をしていたのもあるが
初代KE型はすごい加速だったのだけど、、、燃費追求のせいかな
SJGからの乗り換えだったら物足りないと思った

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 12:36:32.98 ID:uxiPnynl0.net
もう過疎ってるね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 14:59:26.17 ID:n9JToG430.net
SKフォレは来年モデルチェンジかな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 15:48:31.74 ID:Pe6igDOX0.net
>>615
STIでたところですぐフルモデルチェンジしますかね?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 18:22:38.94 ID:vfQnaBOd0.net
>>615
E型を出して一年後?くらいだから
あと2年くらいかね?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 18:37:18.27 ID:vfQnaBOd0.net
SJ5軍団はSK最終モデルを駆け込みで
買い替えるのが吉だと思う。 
俺ならそうする。 
どうせSLはAからD型までは爆弾だらけだろうし

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 19:53:21.57 ID:eWAm/Pzw0.net
SLはTHSとか乗ったハイブリッドになるんかね。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 21:07:37.83 ID:vfQnaBOd0.net
すんまそん  
勘違いしてました、もうE型出てるのね。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 21:09:10.37 ID:OV1eUbjq0.net
MTだから乗り潰す最後のギリギリに考えるわ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 21:31:06.90 ID:vfQnaBOd0.net
stiスポーツ360万の価値あるのか。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 22:15:08.89 ID:BrjDl3sH0.net
>>622
スポーツグレードから足回りが変わったくらいかね?装飾除いて

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/14(金) 23:57:34.65 ID:d93HTqYf0.net
そもそも あの1.8ターボの足回りだけ変えてもなぁ。。。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 00:54:09.57 ID://9LXorR0.net
SJがマイチェンしたぐらいのタイミングでSHのC型XT中古買って
SKがマイチェンした頃に去年SJのD型XT買ったので
少なくともSKの次のモデルがMCする頃まではSJ乗るかな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 08:52:59.00 ID:YAdvNbpn0.net
SJGのA型乗りのワイ、次期モデルに2.4ターボが載れば買い換える。 まず無いだろうけど

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 09:17:16.53 ID:d+7uvYos0.net
次期モデルはクロストレックみたいに全グレードハイブリッドとかになりそうで怖い…

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 10:15:42.12 ID:bVCmn92p0.net
アメリカでフォレスターにもウィルダネスが出たね
アウトバックは来なさそうだがフォレスターも無理だろうか

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 11:58:24.99 ID:i65WykdH0.net
ソルテラが軌道に乗ってくれん事にはeボクしかだせないんじゃね?
あとはドミンゴでハイブリッドを引っ張ってこれるかだな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 20:48:40.14 ID:1kMlj+g/0.net
友人のSK乗ったけど、20mmデカくなってるだけでものすごく大きく感じた。
1800mmで抑えて欲しいけど、クロストレックが1800mmだから難しいだろうなぁ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/15(土) 21:53:55.76 ID:jS9xfTcc0.net
最近走った後にエンジンルームが焼けたゴムのようなにほひがする
何コレ?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/16(日) 09:05:20.50 ID:I+ymesjq0.net
車幅がたった2センチ広がる程度で運転に影響を受けるなんてヤバくないか?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/16(日) 09:19:46.77 ID:3nKGmPje0.net
大きく感じたってだけで、車庫入れが大変だとかは言ってない。
それだけSJの車幅に慣れてたってことじゃないの。

現行アウトバックは本当にでかいけどね。
全長30cmほど長くて、車幅は10cm近く広い、車高が4cmぐらい低いだけ。
近くでまじまじ見る機会があったんだけど迫力ある。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/16(日) 10:51:11.83 ID:BsUrxAcd0.net
>>633
横並びしても、あまり目線変わらないしな。アウトバックはマジでかい。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/16(日) 20:52:54.53 ID:UgPasjzx0.net
3回目の車検前点検行ってきたわ
調子の悪かった左ミラーとロアアームブッシュ補償で交換してくれるらしい
距離はそんな走ってないから経年劣化なんかな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/16(日) 22:53:29.42 ID:RLTqPksm0.net
>>635
ブーツもちゃんと見てもらった方がいいよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 09:33:32.46 ID:181yFwln0.net
>>297
下廻りのカバーとかに落ちてると思うわ
潜って外せばポロリと落ちてくるよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 17:00:27.91 ID:vdChFvSQ0.net
>>635
保証交換の最後のタイミングだからハブベアリングも少しでも異音ないか確認すべし
ナビやエアコンも正常か確かめるべし

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/17(月) 18:49:51.36 ID:rFNqR/cH0.net
60キロ以上の速度域で異音というか、ブオーといった感じの音が出るのはなんの音ですかね(いつもではない)
ハブかCVT?デフオイルの劣化?走行距離はジャス10万キロのSJ5Aです。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/18(火) 10:44:09.46 ID:6CkPzaU80.net
10万キロでその症状ならハブの可能性大

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/18(火) 13:26:02.57 ID:Qq9GxR950.net
ハブベアリングって10万キロ程度じゃ
壊れないと思うけどな。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/18(火) 16:08:08.98 ID:NCTXvUqZ0.net
ハンドルを切った状態での加速(右左折)時にカンカンと足回りからいうのだけど、ドライブシャフト?後ろからも聞こえる…

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/18(火) 18:34:24.98 ID:v9okKPu70.net
>>642
経験上ドライブシャフトだね。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/19(水) 14:46:20.53 ID:y0imR13w0.net
この車ブレーキの効きが悪いけどパッド変えたらよくなりますか?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/19(水) 16:37:33.69 ID:n3OmaNBX0.net
>>644
教習所いって正しいシート設定と急制動教わった方がいいぞ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/19(水) 19:19:37.01 .net
>>644
純正は初期制動の立ち上がり弱いね。
STIパッドで割と満足。
645みたいな人間の器の小さいマウントのためのマウントはしたくないもんだな。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/19(水) 20:14:54.45 ID:EWp+5v6Y0.net
stiパッドはダストとか鳴きはどう?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/19(水) 20:24:51.02 ID:CezKZJg00.net
今日エンジンかけたらいきなり警告灯全点灯でインフォメーションディスプレイにアイサイトエラー、販売店で点検を受けてくださいの文字が
再始動で消えて普通に乗れたけどなんだったんたんだ…
また付くかもしれないと思うと若干乗るのが怖い

一応アイサイト使えないだけでこのエラー出てもすぐに乗れなくなる事は無いんだよね?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/19(水) 20:34:00.23 ID:Wm/6/eDx0.net
機械って引っ叩いて直ってうまく動いてるぐらいの器量が人間にないとただの鉄くずだよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/19(水) 23:34:35.32 ID:77GpYkuv0.net
645は最低だな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 03:33:04.97 ID:XFuYySya0.net
645年 大化の改新

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 12:08:17.53 ID:jShDfCkL0.net
>>647
ダストは純正と大して変わらないよ
停止直前に稀に少し鳴くくらい

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 17:09:59.53 ID:XdpX6Z320.net
>>644
既出だけどstiパッドに変えている
初期のガツンが段違いに効く
純正はあまりに初期制動が甘くてずっと慣れなかったけど、3年目に変えて超いい感じ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 17:11:52.74 ID:XdpX6Z320.net
>>647
ダストは純正よりは確実に増える。茶色のダストが結構つく
鳴きは定時にほぼ毎回ギュッと泣く
あえて気にすれば気になるけどね

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 17:32:13.18 ID:uW/D16rT0.net
>>653
おやっさんは初期制動ガツンと 
効いてほしい派なんですね。 
俺は個人的に大嫌いです。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 21:17:59.80 ID:8lYli5fx0.net
>>653
いいねー。
俺も次替えるかな。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 22:22:28.36 ID:jShDfCkL0.net
ガツンとかカックンにはならないけどなあ。ちゃんとした制動感って感じだけど。
どんな践み方してるんだ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 22:36:30.50 ID:vMaZpyO40.net
横からだが
アウトランダーからフォレスターに乗り換えた時ブレーキはスゥ~って感じだった気がする
アウトランダーと同じ感覚でブレーキ踏んだら止まらねーって感じなのは覚えてる
その感覚で踏んでるし車間も開けてるから今はなんとも思わないけど

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 22:57:29.53 ID:1SjpQfWd0.net
SJの純正ブレーキが緩いのは間違いない
SHから乗換えだけど明らかに効かないと思った

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 23:16:50.40 ID:kcmaVl090.net
SJ乗ってるが踏み始めの制動力があんまりないのは確か。ある程度踏まないといけないが、絶対的な制動力は十分あると思う。この間代車で現行XV借りたけどものすごいカックンブレーキだったのでびっくりした。全然違う。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/20(木) 23:39:28.56 ID:XFuYySya0.net
裏ワザ
ACCにお任せする

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 00:47:46.29 ID:1EGnDpn70.net
ACCは下道では使いづらいですね。SJのは急制動的な止まり方するし。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 07:03:44.17 ID:xa2Koy5x0.net
でも、停止の仕方上手よね。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 07:51:30.37 ID:AmAAO4Ho0.net
最期の方でガツンと急に
止まる奴より上手いよね。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 08:33:33.60 ID:WQmMRhFU0.net
カックンブレーキにならないように停止直前にブレーキ緩めてくと、停止する寸前に回転数がいきなり上がって前に押し出されるみたいなことが結構な頻度であるんですが、同じ経験ある方いらっしゃいます?
中古で買ったA型XTで、冷房ON時によく起こる気がします。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 10:09:00.51 ID:f2X1erjn0.net
XTC型よくそうなり怖いので停止位置の車間をあけるようにしてる

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 11:23:50.60 ID:r5b6vCvw0.net
なるね
駐車するときとかギリギリまで車を寄せるようなときはエアコン切らないと危険

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 12:36:39.90 ID:WQmMRhFU0.net
結構みなさんあるんですね。ありがとうございます!夏場は特に気をつけないとですね…

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 13:04:58.19 ID:mVXyJXo40.net
最近ここのスレ民も優しくなったなw
2年くらい前SJに乗り換えてブレーキの感覚が弱いって書いたら、645みたいなのがワラワラ湧いてトヨタ車に乗り換えろとかバカだのアホだの死ねだのざんざん叩かれたぞw

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 16:22:25.78 ID:r5b6vCvw0.net
>>669
環境や相手に原因を求めずにまずは自分を見つめ直すことから始めてみるのはどうだろうか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 16:27:13.77 ID:8PYB2eOg0.net
>>643
なるほど、ありがとう。
これってスバルでは多い?今までスズキに乗ってたけど、同じ距離でここが痛んだことはなくて。15万キロ。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 16:29:11.86 ID:1tE9r+BX0.net
ドライバーモニタリングシステムが俺を見つめて来るんだが。。。  えへへ(〃´∪`〃)ゞ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 16:39:32.02 ID:2O2gKaNe0.net
古田新太飛ぶやろ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 16:40:49.67 ID:Z90O8VDw0.net
>>671
どうなんだろ?
結構林道とか峠を走って人よりは酷使してるんでなんとも言えない。
私は10万キロ未満で症状が出て
メーカー保証で直してもらった。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 16:41:37.01 ID:BAkta9g80.net
>>665
B型XTで同じ症状でディーラーに相談したらECU?のアップデートがあるとの事で
やってもらったら良くなったよ
ディーラーに相談してみて

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 17:05:11.39 ID:HDu0ob+F0.net
>>674
ありがとう。出費が辛いよ…。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/21(金) 17:59:30.27 ID:WQmMRhFU0.net
>>675
おおありがとうございます!早速ディーラーに聞いてみます。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/22(土) 01:19:09.18 ID:vwh+PTHd0.net
670は645と同じか?
他の車との比較を個人的に感じるってだけの話なのに何言ってんだ?
メーカーやら車種で違う事なんて当たり前だろ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 12:55:38.99 ID:s4r/3+gS0.net
効き始めソフトで奥まで踏めばしっかり効く
俺はリニアで好きだけどな。
某メーカーのブレンボ付き車と
フィーリングは凄く似てると思う。
効かない言うてる人がどんな運転や
踏み方してるのか怖い物見たさで
見てみたい気もする。 

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 13:03:00.84 ID:eT0/mYcs0.net
自分もブレーキは好み
アクセルも同じくらいマイルドなフィーリングにして欲しかった
ペダルマップなのかエンジンなのかトルコンなのか知らんけど

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 16:33:47.53 ID:jUwHi8ys0.net
>>679
シートをセダンの様に低く下げて
シート後ろに下げて膝伸びて
シート寝かせて顎上げて
腕は9時15分で伸び切って

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/23(日) 16:39:20.06 ID:kTl2m1dR0.net
この話は繰り返される話題のような気がする。
背もたれ寝かせてシートを後ろに下げている方は初期タッチが強くないと効かないと感じるし、腰痛がとかいう傾向にあると思う。

私は所有車の殆どにジムカーナ用パッドを入れているので、常にダストでホイールが汚れている(汗)

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 18:11:59.72 ID:ugCpwkw60.net
>>681
もしかしてダッシュボードにムートン敷いて
ミラーにドリームcatcherぶら下げてる人達かな
そんな連中はアルファードかボクシーにでも
乗り替えなさいよ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 18:34:23.15 ID:Eas8e/C40.net
足まわり硬すぎなんだよなぁ。
これ単純に経年劣化なのかな?SJGのS型9年落ち。
親の車だったから新車時の乗り心地は分からんけど、6年落ちのnboxより同じ道走ってるのにゴツゴツする。

取り敢えずタイヤはコンフォートに変えたけどそんなに変わらない。
ゴツゴツするのはやっぱりサスペンション?
ゴツゴツを改善するのに効果的な消耗品の交換ってどこですかね?
あまりお金は掛けられないんだけど、ブッシュの交換とかどうなんだろ、高いのかな?あとは上で話題になってたネオチューンってやつかな?

乗り心地改善のアドバイス頂きたく。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 18:58:59.54 ID:igyEZJT70.net
余り語られないけどリヤタワーバー1.5万円がかなりイイ、SJG_C型を5年ガタピシに耐えて付けてから2年たつが低速域のガタガタピョンピョンが抑えられ、中高速域ではリヤが落ち着いた

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 19:03:15.54 ID:Eas8e/C40.net
>>685
実はフロントになんか変わるかも?と思ってクスコのタワーバー入れてたんだけど、余計に固くなった気がして外してしまったんですが、リアってそんなに変わります?確かにリアの方がガタガタしてるかも。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 19:43:35.25 ID:QsbMcqCs0.net
>>684
タイヤの空気圧を落とす

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 19:59:09.68 ID:Eas8e/C40.net
>>687
ありがとう、具体的にいくつにしてますか?
普段街乗りで前に2人、後部座席には人は殆ど乗りませぬ。
今はタイヤ変えた時に標準にしてもらってます。前230、後220ですかね。

実はタイヤ交換の時に空気圧低めにとオーダーしたんだけど、標準よりプラス10するのがオススメだけど、と言われて、硬いの嫌なんだと言ったらなら標準にしておきますと。
標準より下げると消耗激しくなると脅されますた笑

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 20:06:05.87 ID:zdDwpSFH0.net
そろそろタイヤ交換しないといけないのですが、サマータイヤかオールシーズンでオススメありますか

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 20:06:32.19 ID:28L5q1LL0.net
>>688
フロント220リア210が標準だが

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 20:26:33.17 ID:Eas8e/C40.net
>>690
ごめん、覚えてなかったからググった数字書いちゃったけど、今は車輌記載の標準値になってるはず。
マイナス10位がいいのかな?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 20:32:34.88 ID:rlcmOy4y0.net
>>690
SJGはフロント230リア220が標準

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 20:34:47.96 ID:WTal8YX60.net
リアタワーバーはコンパクトスポーツ車で確かに効果的だったけど、レジャー荷物を載せたりしたいからSJには装備しづらいなあ。
なおSTIサスキットは高速道路はめっちゃフラット。街乗りは細かい入力で硬さを感じるがギャップ大入力は純正よりガツンとくる衝撃は薄いかな。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/24(月) 23:46:50.48 ID:sW2D/z5F0.net
SJGD型、車検前に点検受けたら飛び石でフロントガラス交換21万…
半年前にドアミラーが畳まれなくなって4万弱…
そのうちもっとデカイやつ来そう。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 00:22:04.83 ID:b1JMOHQX0.net
飛び石は本当にキツいね
俺も前車のフィットで割れて9マン、SJ5Dでも割れて19マン
後者は保険使ってしまった

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 00:39:32.15 ID:h8AdIWr20.net
フロントガラスそんなに高いの?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 02:33:58.67 ID:uA5bdfNQ0.net
アイサイトの設定でボッタくるんだよ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 07:07:07.73 ID:utZrbySV0.net
>>691
ヨコハマ BluEarth XT
ブリヂストン LX100
TOYO PROXES CL1
ミシュラン プライマシーSUV+

軒並みスレでよく上がるタイヤですが

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 07:08:24.63 ID:utZrbySV0.net
>>698
すんません>>689の間違えでした

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 07:25:48.81 ID:Hq+s37jl0.net
>>684
S型?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 07:45:20.79 ID:LvpimrPD0.net
ディーラーで自動車保険契約すると等級下げずにガラス飛び石修理できる補償あったはず
支払いは数万円とかだったかな?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 07:46:37.81 ID:LvpimrPD0.net
↑アイサイトプラスってやつだった

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 09:27:38.76 ID:BtYcnHTp0.net
>>701
三万ぐらいね。
今年度で無くなるんじゃなかったっけ?
クレカの特定も同様。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 10:21:42.95 ID:1gupYjZ30.net
>>689
ワイは最近ミシュランのクロスクライメート2にした、ここで評判いいブルーアースHTと迷ったが迷ってる間にブルアースが10月に値上がりしたからクロスクライメート2にした

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 11:32:54.39 ID:sieWzZZn0.net
>>693
SJはスペアタイヤスペースにタワーバーが収まり荷室減らんのよ
発泡スチロール加工方式は2種類あるから注意要、タワーバーの取説にはスペアタイヤ取出す時にタワーバー外す方式が書いてあるバカなの

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 11:45:04.57 ID:IXBqxnQV0.net
>>698
>>704
ありがとうございます!
タイヤいろいろありすぎてよくわからなくて
教えていただいたの見てみます

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 12:54:04.77 ID:MN3JTtFK0.net
>>705
発泡スチロール切るのって 
かなり大変らしいですね。 
それで付けるの躊躇してる。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 12:55:19.80 ID:36jcSrQP0.net
スタッドレス予約したけど高いなぁ
18インチだとヨコハマG075で9万の出費や

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 14:15:00.49 ID:coPPcFup0.net
>>696
ガラス17万、アイサイト再設定2万、ナビアンテナその他工賃2万ってとこかな。車両保険使うよ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 14:18:32.85 ID:d3smcHFx0.net
自分も2回飛び石で交換したわ
差額払うからUVカットガラスに変えてくれって言っても無いと言われた

2回とも保険で一等級次年度下がる

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 15:02:49.99 ID:coPPcFup0.net
多分、ガラスが高価になってきたのと飛び石増えてる?ので2012年くらいから車両保険の等級ダウン対象になっちゃったんだろうね…。
20等級だから1年間保険料1万円アップってとこかな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 21:28:41.73 ID:d2Okhy3Z0.net
そもそも従来の「等級据え置き」って事故が約10年前の改悪で一等級ダウンになったのが痛い
なおかつダウンになった年は割引率も下がるからな
世知辛い世の中や

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 21:31:00.31 ID:+Q5vvnb70.net
アイサイト調整費はなぁ、、スバルの技術じゃ仕方ない

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 22:31:12.94 ID:113DBvv+0.net
>>711
保険使用で等級下がらないのをいい事に毎年ガラス交換してる奴がいっぱいいたんだよ。
まあそれが規約上認められてたからそれが悪いとは言えないが結局保険屋も割に合わないから等級下げる方向に変更したんだろ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 22:52:43.98 ID:6TmMfIKy0.net
>>714
昔、等級プロテクトとかありましたしね。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/25(火) 23:35:56.44 ID:coPPcFup0.net
>>714
毎年ガラス交換ってw何かいいことあんのかね…

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/26(水) 07:12:19.08 ID:ZFDcoFFL0.net
>>716
車検時に視覚に少しでも傷が入ると「車検通りません」って昔よりかなり煩くなってるからリペア補修か交換になる
保険あるなら新品のほうが等級下がっても変わらない

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/26(水) 07:55:29.86 ID:Msz65i9u0.net
高速乗るの怖くなってきた。 

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/26(水) 10:46:45.96 ID:1RyIULY00.net
飛び石でヒビ入らないガラス発明してくれー!

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/26(水) 22:14:32.52 ID:+b6WSpqP0.net
>>718
SJ5中古で買って二年過ぎたけど、高速で2回飛び石食らったよ。
車間距離もあると思ってるけど、扁平タイヤのやんちゃな外車の後ろで合流後の加速時に飛んできてガラス欠けましたわ。
アイサイト範囲外で、助手席側で助かった。

あとは、追い抜きされた側だが明らかにスピード超過のバイクに抜かされた後、バイク側がチップして飛んできた!w

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 12:56:54.52 ID:BgIe7oz90.net
初めてバッテリー交換自分でしようと思ってるんですけど、
型番は調べてカオスのN-Q100/A3で変えようと思うんですけどメモリーキーパー必要ですかね?パワーウィンドウの再設定くらいはできると思うんですけど、他なんか必要なことありますかね?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 13:02:10.14 ID:ZE3rvrff0.net
>>721
俺も交換しようと思ってたら
あれよあれよとバッテリー価格が上がって
もう交換する気無くした
やはりこの季節になって交換する人増えるから
値上げしとけって魂胆なんだろう。 
こんな事なら夏にバッテリー買っとけば良かった

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 13:45:49.14 ID:8rGU6jHx0.net
>>721
9Vの006P型電池と配線あればメモリー保持できるよ
9Vなのにドア開けたらLEDに変えた室内灯まで点灯した
カオス旧品A3Q100ならひと月もすれば投売りあるかも新型A4Q105は性能アップしたがお高い
俺は1万5千円のタフロングQ100でいいやで交換した

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 14:18:23.19 ID:W6GjjQjM0.net
3年半前にカオスに変えたときはそれこそ1万5千円ほどだったのに物価高や材料高騰の影響なのかねぇ
今冬は変えないで頑張るつもり

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 15:35:01.73 ID:wImgrYe80.net
>>723
そうなんですね!じゃあ安いの待つのもありですね
再設定とかはいいけど、作業での
ややこしいのはめんどくさいからそのままやろうかな、

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 17:13:30.75 ID:Ngoh4K1b0.net
>>721
もしJAFに入っているならバッテリー交換やってくれますよ
わたしはネットでバッテリー購入してJAFに来てもらって交換してもらいました

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 18:37:43.89 ID:aWp2njil0.net
バックアップなしで交換すると、再設定が必要なのってパワーウィンドウとほかなにかありますか?ナビの時間設定とかバックカメラのライン設定中とか?

ドラレコを変えたいんだけど、取付時はバッテリーのマイナス端子外して作業してくださいとか書いてあって、えっ?てなってる。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 21:04:01.77 ID:2UZ7LLYJ0.net
>>727
自信ないけど確かウインドウの設定だけのはず。
ナビの時計はGPSから取ってるし、車内時計はどうだっけ?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/27(木) 21:56:14.55 ID:yma1Qjru0.net
>>726
古いバッテリー持って行ってくれました?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 08:06:40.13 ID:VxYQLfJ+0.net
>>729
わたしのときは近所のJAF提携の修理工場のはとがきてくれたみたいでこちらからお願いする前に「古いのは持ち帰りましょうか」と向こうからお声がけくださいました

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 10:27:17.11 ID:LcbzHbky0.net
スタッドレス検討中
iceGUARD SUV G075ってどうなのかー
悪くないならコレにしようかなぁ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 11:09:09.53 ID:MZ30VBqu0.net
>>731
G075は2016年発売でアイスガード5の時代の設計なので安くなったけど考えちゃう
俺はG073のI/T-S7年目で履き替えたいがアシンメトリコplusにしようかな−と考え中

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 13:57:25.49 ID:mQSzp7li0.net
修理工場のはと…だと…?
くるっくぅー?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 14:17:11.28 ID:jPk77pwm0.net
>>733
伝書バトに17キロのバッテリーを持ち帰らすのは忍びない

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 18:24:00.45 ID:vIMp6NBV0.net
>>730
そんなパターンもあるのね。ありがとう。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 19:15:17.67 ID:0SIiQhlT0.net
バッテリーって金になるんだろ? 
喜んで引き取るに決まっとる。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 23:16:03.85 ID:wP8FVR890.net
ネットで買ったが不要になったバッテリーを着払いで送る票を親切にも送ってきた
つまりそういうことなんだろう

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/28(金) 23:50:01.37 ID:mDe+6Fag0.net
>>732
みてきた
ちょうどいいヨサゲ
上位にゼロってのあるけど高いなー
メーカーサイトみてるとこっち選びたくなるw
新しいのに惹かれるわ

ま、25年前からスタッドレス使ってるけど
当時から性能不足な運転してないし
いっそ台湾メーカーでいいかもとか思いつつ
ヨコハマ好きだしそっちかな
どーかな
この週末で決断するわ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 05:44:25.68 ID:Ejtdj3vs0.net
またシートベルトキーキーうっさいわ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 08:40:19.69 ID:RBkZmwP80.net
>>739
根本のボルト緩んでない? 
新車買って約2年でギシギシ鳴り出したから
自分で締めたよ。
色々凄いよスバルって。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 10:30:42.04 ID:iAdwtRy10.net
マフラーの吊りゴム交換した人いますか?
NA純正マフラーなのにビビリ音がする
10万キロです

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 11:19:42.68 ID:RuVbG8lw0.net
気になるなら替えれば?
安いもんだしジャッキ不要で替えられるし。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/29(土) 11:21:46.76 ID:ACGceWCo0.net
>>740
持病でバックル内部から音がするようになるんだよ

744 :738:2022/10/29(土) 23:02:26.56 ID:I+AiUo000.net
スタッドレス検討してたけど
iceGUARD SUV G075にしたわ

前はSUV向けじゃない方使って悪くなかったし
ちょっとお安いのが決め手
今年は雪がだいぶ降りそうだし
年明けに日本海側に行く用事が確定したし
円安でドル払いの積立くるし
なんとか旅行にくらい連れて行きたいなー

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 00:13:09.47 ID:x2IWfHYl0.net
>>743
サービスキャンペーンなかったっけ?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/30(日) 00:52:13.14 ID:v/p/xG6h0.net
>>745
交換したはずだが再発

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 19:43:14.98 ID:PkYDorJ40.net
おい、こら、千葉スバル船橋店。
店舗建て替えのため1年間は別店舗で作業してくれって勘弁してくれよ。
この冬には車検もあるのに。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 21:38:40.06 ID:MS3Bsayy0.net
>>747
まじで。確かに古そうな建物でアスファルトとかも痛んでる印象だけど一年別店舗でメンテナンスなのかw

千葉スバル本部に行ったほうがサービスいいんじゃない。営業もサービスも他店よりいいと俺は思ってる。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/10/31(月) 23:37:04.44 ID:sZe/MKDE0.net
オレは新港店で!

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/01(火) 15:43:46.10 ID:7Me9BqvR0.net
ドル払いの積み立て
去年は年払いで約30万だったのが今年は40万近くの支払い
1年間のガソリン代ぐらい違うと考えると痛すぎる

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 09:37:13.30 ID:Lt5o+hRL0.net
知らんがな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 15:36:20.34 ID:tt4EUs/40.net
18インチVRX3に取り替え行ったけど、197000円だった

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/02(水) 20:52:11.07 ID:X64AqKsd0.net
たっか!

754 :738:2022/11/02(水) 20:54:00.41 ID:beVc+0AK0.net
>>752
値引きなし価格にディーラー工賃乗ったらそんな感じかも

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 09:36:40.06 ID:/9KDb3720.net
金持ちやー
俺ならDMV3選ぶけどな。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 10:19:32.83 ID:8F8iGPiX0.net
たけぇ。
2年落ちのiceGUARD 5 PLUSでコミコミ61000円。
225/60R17だけど。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 10:52:51.22 ID:+W5V39bl0.net
凄い金持ちだと思うけど  
中国とか韓国やらインドネシアの 
うんこタイヤをケチって買う奴より100倍
高感持てますけどね。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 12:02:56.44 ID:hB3iED860.net
もはやそのウンコタイヤ作ってる国は日本より優れてるけどね。うんこすら作れない国になっちゃったね。あー残念残念

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/03(木) 13:01:41.12 ID:HnBkCe5o0.net
冬タイヤはインチダウンしないと出費が痛いね
ましてや価格は上がる一方

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/04(金) 03:56:02.44 ID:hZQ5tpzG0.net
新潟十日町豪雪地帯だけどナンカンAW-1で充分。少々ヨレるけどね。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/04(金) 13:55:48.56 ID:oL/k8Zxz0.net
1年落ちのiceGUARD6で7万
225/60R17にインチダウン

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/04(金) 16:07:02.27 ID:+SgDsLNo0.net
へー

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 06:00:12.84 ID:+2jNhGGW0.net
中古のスタッドレスを買うなんて

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 16:12:34.38 ID:l3PrH1AW0.net
去年製造っていう意味だろ
毎年買い替えているご大尽だったらすまん

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/06(日) 17:05:06.37 ID:rgnI3I5R0.net
VRX3引き取ってきたが、やっぱ新品柔らかいや

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 00:44:07.77 ID:u3Mh9azI0.net
761だけど説明不足スマン
中古ではなく新品の1年落ちね
1年落ちなら大してゴム固くなってないし型落ちでも十分機能するから大体このパターンで買ってる

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 21:57:16.77 ID:t+OLODw+0.net
SJ5Eだけど、エアコンつけるとキーンと音が鳴る。同じ症状になった人いる?
ブロアモーターが調子悪いんかな。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 23:49:23.99 ID:B/n51VTW0.net
9年落ちなのに2年も無料保証くれましたスバルは懐が広いですね

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/07(月) 23:49:41.33 ID:B/n51VTW0.net
ターボは壊れやすいというのに

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 01:06:15.11 ID:JjQ2bXqN0.net
認定中古車か

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 02:03:52.49 ID:H88iP98z0.net
>>767
保証でエアコン関連ほとんど全部取っ替えてもらったらなおったけど何を交換してもらったか記憶が…ごめん@sj5d

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 15:26:07.19 ID:JefWfOfG0.net
安い初心者にお勧め

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 18:37:44.82 ID:k/q49n1R0.net
SJGってバーゲンプライスだよな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 18:51:55.55 ID:aJ5jCHiJ0.net
>>767
俺も同じ症状でた(SJ5E)
モスキート音みたいな音で50代の担当営業には聴こえなかったけど20代のメカニックには聴こえた
ファンのベアリングが錆びてたんだけどね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 20:03:20.86 ID:/L7DVYz30.net
>>774
ベアリングの錆でも鳴るのか。
情報ありがとう。
延長保証2025年まであるから点検時に伝えるわ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 21:01:23.02 ID:uuQBRYg40.net
延長保証って経年劣化や稼働疲労や消滅分も保証してくれんの?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 21:08:40.80 ID:62AST8a/0.net
最近中古で買ったが60キロ以上出すと右前ピラー付近からガサガサと風切り音が出る
調べたがウェザーストリップの変形が原因とあったから、確認したらしっかりと劣化で潰れてたわ
交換したら改善するかなぁ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 23:14:12.59 ID:ksIjMc2G0.net
この車って運転するにあたっての安全性は分かったけど、ボディの強さとかどうなの?頑丈な方?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/08(火) 23:17:36.24 ID:m/bPnB/40.net
>>777
多分これだよ

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2670011/car/3165518/6826599/note.aspx

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 00:28:48.36 ID:i1rIIewe0.net
>>779
見た感じ特に変形してないんだけどなー
テープ貼って確認してみるわ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 02:05:18.91 ID:WI+APjyv0.net
>>778
強さはまあまあ
何より業者に聞いたけどデントリペアが比較的しやすい車種みたい
俺もそれで助かった
ディーラーでは12万の板金見積もりのところ、板金&デントリペアで7マンちょっとでできた

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 03:12:54.01 ID:rKAzt6Xd0.net
>>778
他社SUVと比べて確実にボディ剛性は高いね。峠道でも操作なりについてくる。
特にトヨタはヘナヘナでステアリング操作に挙動が同期しなくて萎えたW

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 04:26:59.35 ID:zci3j4kr0.net
しょっちゅうボンネット開け閉めして充電してたら、手で押して閉めてた部分凹んだよ!

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 06:28:30.80 ID:3/1g7km80.net
ボンネットはアルミ製だからなぁ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 06:51:46.61 ID:TSJnxD0p0.net
>>784
アルミにダンパー付きってコストかかってるよねぇ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 08:36:26.35 ID:PQcdQ0l90.net
>>781
>>782
お二方ありがとう。やっぱりいい車だね

お金出来たら絶対買いますw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 14:14:48.80 ID:mxf/5kMq0.net
>>786
見た目もSKよりスマートでいいと思うよ!

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 15:28:47.62 ID:8G8b7D+V0.net
特にD型以降だと、最新の車に装備面でも引けを取らないよ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 19:03:26.09 ID:J6a+EYvt0.net
>>773
>>788
SJGに乗り換えてよかったと思うわ
ターボなんてなくてよくね?ってターボ試乗せずSJ5/D2年乗ってターボ羨望でSK直前にSJG/Eに乗り換えたけど、
追い金払うより最初からSJGにしておけばよかったと思う
燃費1km位しか変わらんし、圧倒的過ぎる出力の余裕感は代えがたいわ
SJ5とはいったい何だったのかと、双方乗った冷静な自分がいる

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 20:54:47.38 ID:00jU9V+t0.net
>>789
SJGでも最終型なのだからありじゃない?

俺はSJ5Eにしたけども、満足してるわ。
無茶な運転できなくていい。

子供いなくて若かったらSJG一択だったとは思うけど。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/09(水) 22:51:18.68 ID:j62ajOGp0.net
和製カイエン

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 07:09:26.65 ID:MYTIgMt10.net
水平対向SUV 唯一無二

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 19:12:57.78 ID:cH9mnUPn0.net
洗車機に突っ込んだらお尻のシールが
剥がれちゃった勇者は居ませんか? 

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 22:08:42.37 ID:uwnZQ/MV0.net
200万で認定車 XT 最終型買うの無理?やっぱ250万くらい必要?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 22:48:47.34 ID:0uYkk3Oa0.net
無理。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/10(木) 23:11:16.93 ID:Y0J+CGvG0.net ?2BP(0)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
200万円だとD型でギリギリって感じかなあ
それでも平均以上の状態だと超えそうだね

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 11:41:18.04 ID:djEZhIhV0.net
c型XTでディーラー下取り100万って足元見られたかなぁ
でも12万キロじゃそんなもんか

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 12:40:25.83 ID:dmeq2/ls0.net
>>797
ダイハツのリンカちゃんのAI査定したけど。

2014製 2.0XT アイサイト
ホワイト 12万k で見積りしたら¥863,000。

むしろ良心的かもしれない説もあるぜ。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 13:38:43.00 ID:dStO9z3F0.net
レックス発売。四駆ないのかー

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 14:49:08.20 ID:SiI/uThI0.net
新型SUVって言うから、おっ、と思ったらロッキーじゃん。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 14:55:42.48 ID:tzOyJesl0.net
下取車体
sj5c
9万キロ

スバル
アウトバック、フォレスターで見積
下取85
値引8 アウトバックは0

三菱
デリカで見積
下取90
値引70

トヨタ
プラドで見積
下取130
値引55


こんな感じだった。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 15:17:58.49 ID:er7EGxrO0.net
マツダ地獄の逆やんけ
次はスバルで買わなくなるとかw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:15:58.45 ID:174AZROk0.net
>>798
そうなんだ~Thanks!
フォレSTI値引き本体5しか
なかったから迷うわ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 16:50:37.83 ID:zr2SCHmT0.net
>>803
お前に売る車は無いからお引取り下さいっていう意味だろうに

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 18:34:44.77 ID:SJYlBtiF0.net
>>804
もう、他メーカーには乗ろうと思わんです
やっぱり手放さずに乗るか

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 19:26:28.69 ID:dmeq2/ls0.net
>>803
オプション付けないとそれ以上無理じゃない?

SJ5E 2017製 2.7k グレー ¥1,811,000
だったわ。最近本当値段下がらないね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 19:43:34.35 ID:dmeq2/ls0.net
>>800
まんまロッキー、ライズだね。
そんだけ売れてるのかもしれない。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/11(金) 23:51:00.95 ID:EfEhDq3W0.net
>>794
220~230万くらいだね。スバルなら値引き10万くらいしてくれると思うしそのくらい

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:15:54.46 ID:W12rsOZo0.net
下取り安いから買い取り専門店に
行った方が良いのでは? 
まぁ劇的な差は無いと思うけど少しでも
って思うなら査定しに行くのはアリかもよ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 12:17:29.84 ID:W12rsOZo0.net
>>798
誰だそれ?ひかりなら知ってるけど。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 18:27:41.72 ID:32Y1nfdi0.net
774だけどブロアモーターで延長保証対象でした。参考まで。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 18:30:44.00 ID:1tP3K/Pw0.net
>>811
入っててよかった延長保証だよねー
俺は初スバルで延長保証入らなくてひどく後悔してる
スバル車長く乗るなら必須だね

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 19:30:18.42 ID:32Y1nfdi0.net
>>812
何かと調べると、ロアアームブッシュ、ドライブシャフトブーツとか交換してる整備手帳あったから、長く乗りたいので最長の5年付けたよ。
何も不具合でない。少額修理ならいいけど。なんせ当たりハズレあるから仕方ないよね。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 23:20:00.25 ID:fMgXm+060.net
>>732
ASIMMETRICO PlusのつもりだったがICE ZERO ASIMMETRICO 225/60R17 99Hポチった
1本15120円 履き替え総額7万3千円の予定

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/12(土) 23:22:57.57 ID:wBBCDp3W0.net
SJG-D、3回目車検前の点検持っていったら下取り査定160万円。
買い取り持っていったら180くらいは出るかな…売らんけどw

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 08:03:05.51 ID:5Af0NZHo0.net
羨ましいな
同じくSJGDだけど数ヶ月前にSTIスポーツの案内が来た時のディーラー査定36000kmで105万だったよ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 09:34:26.99 ID:0evTiUtt0.net
スポーツに乗り換えるけど、SJG B型で下取り95だた

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 12:55:10.80 ID:L44DF5lb0.net
底値だった軽自動車とかは値上がりしてるけど
SJ全体では相場が急騰したって感じは受けないかな。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 16:12:56.24 ID:rmUXeLAH0.net
>>806
同様な書き方すると
SJ5D 2016製 8.2万k シルバー ¥1,512,000
だった
星4.5、内外装AとBの中間ぐらいとのこと

ちな先に査定したディーラーだと¥900,000の査定
買ったところのディーラーなのに足もと見過ぎ
少しでも高く、なら買取業者で競わせるといい

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 17:28:06.47 ID:he87rH/e0.net
>>816
うちは48,000kmくらい。ここ最近で中古価格急騰してるようだし、SJGの人気は根強い模様。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 17:44:26.04 ID:Hf4L3Ayd0.net
>>819
下取りよりも買取業者のほうが高いんだろうね。スバルの下取りが渋いのかもしれない。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 18:22:13.05 ID:aGeoPTJp0.net
>>821
コミコミ200で売られてるの見たんで約150の下取りでも利益出るのだろう
その2、3ヶ月後にはなくなってたし
オクに流すんではなく自社販売できるところは結構頑張ってくれる
スバルに出したらかなり利益あるだろうな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 19:32:42.62 ID:BKnXFeTx0.net
Sリミテッドが売却も売値も一番高い

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 22:06:10.78 ID:HFOQkuTx0.net
3回目の車検から戻ってきた
フロントのロアアームブッシュとシャフトブーツ交換
ドアミラー交換は欠品で延期
ついでにヘッドカバーからのオイル滲み発見でドアミラーと合わせて来年早々に修理
延長保証の元は取れたかなぁ
これからだんだんガタがくるだろうから次を考えといた方がいいかな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/13(日) 23:07:40.38 ID:9w7d0JYW0.net
>>824
C型?D型?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 06:53:08.98 ID:H9PAvcuz0.net
>>825
D型だよ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 08:08:27.34 ID:66jsoVpz0.net
>>824
ドアミラーは開閉しなくなった?
延長保証対象になるのか気になった。
ディーラーにより、バラつきあるみたいだから気になった。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 10:17:32.72 ID:Q1KPpEhr0.net
>>827
偶に半分ぐらいしか閉じなくなってその旨伝えたら保証で交換しますって事だった
今は普通に動いてるしディーラーでも再現してない
もう延長保証なくなるし気を利かせてくれてる感じだったな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 10:58:04.85 ID:66jsoVpz0.net
>>828
文章おかしいのに反応ありがとう。
よき担当者だね!

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/14(月) 12:04:00.44 ID:GA10Rsl10.net
>>828
ホント羨ましい
大事にしましょう

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 16:25:55.95 ID:LUCE3TOo0.net
てすと

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 16:29:26.16 ID:LUCE3TOo0.net
SJに買い替える時GPインプ下取りが45万だったけど
後日、認定中古車で125万で売り出し、2~3日後に145万に値上げしてたw
けど数日で売れてた

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 16:45:34.66 ID:36p0bFt80.net
ボロ儲けやん

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 18:14:26.52 ID:z0K/BjjL0.net
XTも後、何年もすれば希少価値出るかもな!

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 18:46:46.67 ID:xsNWHNJ50.net
A型XTも価値ありますか?笑
子供が来年生まれるのでミニバンに乗り換えようか検討してるのです

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 20:30:10.97 ID:SjFiSj+z0.net
三つ子じゃないならフォレスターでいいんじゃない

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/15(火) 21:30:58.67 ID:u50K7hgQ0.net
>>835
俺はステーションワゴンから、子供を契機にフォレスターに乗り換えたんだが。。。
チャイルドロックかけて運用してる。
なので、後ろからはドア開かない!w

人それぞれだけど、ミニバンに乗り替えは切ないなぁ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 05:37:43.88 ID:X5tuSHhv0.net
>>837
同じ境遇で次はレヴォーグを考えてるんだけど、やっぱステーションワゴンじゃ色々不便?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 07:51:56.88 ID:Ky851JdS0.net
>>838
座面低いからね。
回転式のチャイルドシート使ってたけど、乗せるのに姿勢がきつかった。

フォレスターのが段違いで楽でしたよ。
3,4歳になると自分で乗り降り頑張れるから、ステーションワゴンありかも。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 08:14:17.54 ID:Ky851JdS0.net
>>838
チャイルドシートは、アップリカのフラウディアグロウ セーフティープラスってやつ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 08:20:50.10 ID:NEaqG75Z0.net
高さか…そういう視点もあるのか。参考になる。

スライドドアの方がチャイルドシートの乗り降りが圧倒的に楽になると思ってたけどその辺どうですか?

スーパーで買い物した後のマイカゴを後部座席に置くだけでも今の普通のドアだと隣にぶつけない様に気をつけないといけないからって妻から不評なんだよね。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 09:24:01.18 ID:Ky851JdS0.net
>>841
スライドのほうが、ドアパンさせないし車に拘りないとミニバン選択になるんだろうね。子供の乗り降りも楽だろうし。

昔のフォレスターには、ランニングガードあったようだけど、今中華製の社外品だし車検も危ういから検討したけど付けてない。

あとは子供の人数じゃないかなぁ。1人で付きっきりならミニバンでなくともいいと思う。これが2人、3人になると難しいなとは思う。

フォレスターだとズリズリお尻ついて、3歳児降りてるよw

万が一を考えて、外からしか開かなくして、ドアエッジモール付けてる。
今のところドアパンしたことは、妻含めて無いよ。都心近くで駐車場狭い状況でも。

メインで運転する機会が多い人の意見尊重するのがいいんじゃないかな。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 09:26:57.02 ID:Ky851JdS0.net
>>841
トランク自動開閉できるし買い物カゴは、トランクにカーゴネット張って格納してる。意外と慣れると不便さは無いよ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 09:33:32.92 ID:m4Em0/5S0.net
子供生まれるとみんな考えると思う。
ミニバン。最後は、運転車の意見尊重して好きなの買えば?と妻に言われSJG検討したけど、ハイオクで却下されたw
SJ5Eは許可下りて今に至るが満足だよ。
子供もフォレスター!って気に入ってますわ。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 16:47:25.24 ID:pS9q8i640.net
>>839
ありがとう。買い替えの頃には4歳だ。ステーションワゴンでも大丈夫そうでよかった。子どもにしたら車高低い方が乗り降りしやすいかな。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 20:30:34.29 ID:NEaqG75Z0.net
まじで悩ましい。
乗り換えないならネオチューンも視野に入れてる。
足硬すぎるんだよねぇ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 20:34:44.57 ID:YAuSEEyg0.net
>>833
今後スバルで下取りしねぇ、と誓いましたわ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/16(水) 21:08:48.51 ID:8GnE6/Ci0.net
>>832
相場知らなかったの?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 06:43:13.84 ID:CKrUQ0yt0.net
なんか中古車相場、特にスポーツ系がアホみたいな値段になってるね。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 18:20:14.73 ID:gXxDmv2a0.net
うちの嫁はもともとトヨタのミニバン派だったが、たまたま寄ったスバルでエクシーガGT試乗させたら、ハンドリングとターボに大興奮してそれからスバル。
俺がSJG探してたら、絶対ターボ付きにしてくれと言われたw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 19:25:26.69 ID:TFpix0Xm0.net
>>850
運転好きな奥さんなんだね!
なかなかのレアケースだと思うわ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 21:45:10.35 ID:gXxDmv2a0.net
>>851
運転がちょい荒くてドキドキするw

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/17(木) 22:48:50.81 ID:pRwYeGHv0.net
それは蛇足だわ…

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 06:46:22.64 ID:I19FWe4M0.net
>>850
いい奥さんだな。
うちの嫁は俺がランエボ買う時にオモクソ反対したが、フォレスターに買い替えた時はニコニコだったわ。
まさか似たような変態エンジン載ったターボ車とは知る由もなく…。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 06:47:57.87 ID:ERdrT3vp0.net
sJターボってゼロヨン他車勝負すると、GTR位しか負けないんだな
乗り換えて手放すの一ヶ月切ってなんとなく惜しくなった‥

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 06:55:26.61 ID:xeQxiMA40.net
>>855
乗り換え先は何にしました?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 07:16:53.52 ID:3qpy9SR80.net
そろそろアクセルベタ踏みが恥ずかしい季節になってきましたね。
水蒸気煙幕攻撃して、晴れたら遥か彼方。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 09:44:32.07 ID:ERdrT3vp0.net
>>856
アウトバック

ホントにsj新車購入でナビ別300込みだったから、いかに破格だって思ったよ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 10:03:41.13 ID:DlR7Oxdz0.net
ランエボ五、六(CP系)とフォレスターSJGって、性能、装備からしたらとんでもない安さだったね。
これから冬季の外気温低い季節だと、SJGもアホみたいに速い。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 13:48:36.43 ID:RwAXHdtL0.net
>>858
SJGで込み300か
オプション豊富につけたとはいえSJ5で330の俺涙目

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 17:51:55.77 ID:I19FWe4M0.net
>>860
ターボ車壊れやすい信仰と、ガソリンハイオクたけー信仰の二つでSJ5買うのかもだけど、しょっちゅう峠攻めるとかハードな使いしなければ早々壊れないし、レギュラーで月に2万円ガソリン代かかってるとして燃費はそんな変わらないし、差額2000〜3000円ぐらいだからね。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 19:59:22.56 ID:Sm7dX17q0.net
>>861
そうなんだけどハイオクってだけで却下された俺がいますよ。
SJGほしかったが、買い替え時期には新車なく、いいタイミングで状態良いXT見つからなかったわ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 20:07:35.25 ID:6qgQuWRM0.net
>>861
オイルもそんなに高くないから10-30のオートバックスオイル5000キロ毎に替えてトラブルなし

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 20:13:54.13 ID:DlR7Oxdz0.net
>>863
年に数回コメリで特売するカストロール部分合成油5w-40を自分で3000キロ毎に変えてる俺がいる。4リッター缶2000円弱なり。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 20:19:22.98 ID:jnuTHHIk0.net
2017年初めくらいにSJGのD型以降の中古探してたけど程度が良さそうなのは全国でも数台って感じだったから大変だった記憶。
1年半のを230万で見つけて即買いして結果良かった。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/18(金) 20:34:59.16 ID:lv3dZGIW0.net
SJはデザインもいいよな。
シャープ感があって。SKになるとデップリ感がある。
装備はSK裏山だけど。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 02:56:51.74 ID:+Ghw5Lze0.net
>>866
あとSKの蟹挟みも好きになれない。
SJGは特異点だよな。
スタイリングにパワーに、燃費も冬場9ぐらいでエアコンいらない季節は11近くとかだし。
あの車重に280馬力でこんだけ走れば優秀だしね。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 05:15:43.11 ID:NrcDvAXG0.net
モリモリパワーは素晴らしいけど、その割にブレーキが弱いからそこだけちょっとなぁ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 08:02:14.89 ID:HY7LcNSg0.net
エンジンオイルにベルハンマーっていう、添加剤入れたんなだけど燃費が、アベレージ14で、2000キロくらい走ってます。A型のSJGで12万キロの車両。高速道路多く走るけど。添加剤とか気にしてなかったけど初めて効果出たよ。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 08:05:51.86 ID:roLwVBOk0.net
>>866
もうちょい屋根低かったらなぁ。と。
まぁ、その分快適ではある。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 09:21:28.15 ID:RCQZ8ghV0.net
>>870
屋根の高さなんて気にしたことないな
トップボックス積んでるくらいだし

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 10:46:41.65 ID:jfvPsDCy0.net
9万キロ目前でヘッドライト上部のクリアが剥がれてきた

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 14:36:43.12 ID:ZOEbV7Zw0.net
俺のも距離そんなだが、ヘッドライトの黄ばみが気になる
来年研磨してクリア吹くかな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 20:02:17.98 ID:/TYQxUG+0.net
SJGC型8年目
1日経つとブレーキペダルが固くなる現象が再発した
2年前に同じ症状でブレーキブースター一式交換済
もう保証切れてるから有償交換になると思うけど有償だと幾ら掛かるんだ?
クレームはきかないのか?

取り敢えずディーラーにはメール入れといたけど同じような経験された方います?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 20:07:04.44 ID:ixHb9kjx0.net
>>721
エンジンかけた状態で交換したら何もいらんやろ?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 20:10:53.77 ID:ixHb9kjx0.net
>>767
D型でもなったよ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 23:05:21.35 ID:JlOTpSlF0.net
>>875
初めて聞いたんだけど、エンジンかけたままでバッテリー交換とかできるの?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 23:13:27.47 ID:vixODLLd0.net
>>877
ファンベルト回ってます
服が巻き込まれたり スパナを落として弾き飛ばされたり
重大事故が起こります
良い子はやっちゃだめです

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 23:17:50.61 ID:JlOTpSlF0.net
>>878
なるほど、怖いからやめときますわ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 23:49:50.30 ID:v20cC1nn0.net
>>874
同じくSJGCで8年目。2年以上前から症状出てるけど、エンジンかかってればちゃんと踏めるから放置してる。
その間にディーラーで点検や車検受けたり修理で2~3日預けたりしたけど何も指摘されないんだよね。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/19(土) 23:51:20.60 ID:+VUYiZGq0.net
ついに国内でフォレスターの黒オーナメントが純正で手に入るのか。胸熱。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 05:14:57.79 ID:kBkK0/bW0.net
>>874
冷間時じゃないと発症しないからディーラー点検では気づけないのかもね。
症状言ったら保証対応でマスターバック交換と言われて入庫まち(SJ5E型)

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 05:56:21.67 ID:wnuUMmRK0.net
>>881
グリルについてるスバルのバッヂ?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 08:02:07.72 ID:NIf8N01x0.net
>>883
いや、リアのAWDとFORESTERの黒塗装オーナメント。
SKのSTIが黒塗装オーナメントみたいなので、今までは純正だと海外スバル品だったのが、国内ディーラーで注文できて少し安くなるかと。約7 ,000円程度で手に入れられる。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 14:18:38.92 ID:R1H2Pv/s0.net
>>814
ICE ZERO ASIMMETRICO 225/60R17 に履き替えた高速メインで100kmほど走った
夏用コンフォートタイヤと遜色ない さすがH規格!

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 17:30:41.55 ID:vUijCObf0.net
>>884
もう貼ってるけど楽天で2万もしたor2

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 17:56:03.56 ID:obFdFum80.net
SJG、ドノーマルで完成してるから、特に弄るとこがない
雪降る前に前後のデフオイルをセルフ交換すた

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 20:15:53.43 ID:NIf8N01x0.net
>>886
北欧のやつかな?高いよな。
まだ楽天に出てなかったわ。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/20(日) 20:52:31.20 ID:D3shPbTk0.net
stiマフラーにしてる人います?
音質や燃費について知りたいです

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 19:51:06.41 ID:ve5jCULq0.net
sj5のNAを試乗(レンタカーなど?)できるいい方法ってありますか?
sj5のターボとNAに悩んでて、判断したいと思ってます。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/21(月) 20:01:34.60 ID:GE37hxnv0.net
>>890
anycaってどうなんだろね。借りれるみたいだが、トラブルありそう。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 13:19:52.54 ID:t8SLnzof0.net
>>888
SK用のシールって艶消しBLACK?なら
今から買うなら、それもアリだと思う。 
俺のはBLACKメッキでテカテカしてる。
かなり濃い黒だから嫌ではないけど、 
価格が高かったから貼り直す気無いけど

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 15:46:30.27 ID:+klXnihX0.net
タイヤ交換した時、マフラー見たらかなり錆きてたなぁ
純正中古で買って付け直すかな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 16:10:38.94 ID:6B8H+JIP0.net
>>892
艶なしBlackみたいだぜ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 18:04:38.94 ID:70HE6dRL0.net
>>894
艶消しかー 
ちょっと羨ましいです。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 18:10:37.01 ID:6B8H+JIP0.net
>>895
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/856019/car/2987206/12116879/parts.aspx

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 18:12:57.27 ID:70HE6dRL0.net
>>896
め、めっちゃ安い! 
(>_<)悔しいですー

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 21:01:17.52 ID:atxYYjro0.net
>>849
フォレスターのXTはましじゃない?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 21:08:07.28 ID:atxYYjro0.net
マニュアルをとってターボはあきらめるか
ターボをとってマニュアルをあきらめるか迷う

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 21:17:09.12 ID:e1ERUhx/0.net
日常生活でバイパス乗ったときなど、80キロぐらいまでの速度が多い。
この場合はNAに乗っても不満はでないかな?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 22:24:35.55 ID:trsJNbIm0.net
朝一エンジン始動後Dに入れるとブレーキパッドからパキッって音が鳴ります。前にグリースアップしてもらって異音は止まったけど、またなり始めた…同様な方いらっしゃいますか⁇

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/22(火) 22:55:46.71 ID:+KL68Bac0.net
>>899
同意
そしてモタモタしていると両方あきらめることになる

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 05:54:02.22 ID:tnaUu5Nd0.net
特に飛ばしたりしないでちんたら走るなら、ランニングコスト良いマニュアルNAなんじゃね?
燃費かなり違うと思うよ
レギュラーだし
ただ、SJGは最高だわ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 10:15:58.90 ID:2rUBCMbq0.net
>>900
SJ5のMTだが、バイパス80km/hで走るなら全然余裕だよ

ただし5・6速での加速力はその辺のターボ付き軽自動車にも劣るし燃費もそんなに伸びないので注意な
ゆったり走るべし

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 10:20:02.63 ID:r/2VTo3J0.net
バイパスにしても、合流とか追い越しのときは余裕を持てるから安心というのはあるよXT

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 10:38:58.81 ID:sWMer0X+0.net
何より一番問題なのは、SJGよりSJ5の方が中古相場が高額になってるという事実
俺みたいに休みにしか乗らないような人間は、車体分の差額で燃費がペイする

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 17:20:33.93 ID:NCn2Y00h0.net
>>904
ありがとうございます。
必要十分なNAを取るか、余裕を持ったターボを選ぶか・・・悩みます💦

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 18:20:26.07 ID:IRBksU0d0.net
今更sj買うならぜひターボ
合わなかったらすぐ買い替え

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 18:38:20.05 ID:x3GZPb6u0.net
乗りかえ先がなくて困ってます

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/23(水) 19:54:56.36 ID:oy8qaVyi0.net
ev

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 02:54:43.98 ID:fnXkBD4x0.net
乗り換えなくてよろし

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 08:25:56.96 ID:c2PczzfT0.net
エアフィルターって自分で簡単に変えられますかね?
オイルとか、バッテリーとかは自分で変えてるんですけど
初めて変えてみようかと思ってまして

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 08:35:49.43 ID:1nT1t7n20.net
ドライバー一本で簡単

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 08:37:24.13 ID:ckDCSmZb0.net
>>912
エンジンオイル自分で替えてるの?
その熱意とスキルがあって、更にここで聞く過程を踏んでるのに、何故エアフィルターの交換方法をググらないのか謎すぎる

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 08:41:06.73 ID:c2PczzfT0.net
>>914
変えてます
いや、youtubeとかみんからで見てだいたいは分かったんですけど
作業的には普通にいけるもんなのかなって思って聞きました

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 09:02:45.75 ID:K5CE+OXK0.net
>>915
オイルより簡単だよ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 11:49:11.38 ID:HXa1j3z70.net
>>721
メモリーキーパーみたいの買って準備万端にしてスイッチ入れ忘れて交換したアホですw
色々リセットされたけど説明書見ながらでも5分もあれば元に戻せるよ
エラー出たらD行ってリセットしてもらいな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 17:47:10.06 ID:TXs+i4Lo0.net
色々って何がリセットされるか解らんけど
Windowsがリセットされたら色々と
面倒くさそうだな。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/24(木) 18:30:36.64 ID:HXa1j3z70.net
ナビの時計、パワーウインドー、ステアリングロック、エンジン制御システム、エアコン設定くらい
リセットってか初期化だな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/25(金) 17:52:14.58 ID:kiHwLW/f0.net
SK海苔のおやっさん達には内緒だけど
あのクソでか過ぎるフロントグリルが
ジャンボ鶴田のパンツに見えて仕方ないです。
同じ人いませんか?ここだけの話。、

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 12:42:55.40 ID:3wTFcEuL0.net
ジャンボ鶴田というワードを出すアラカン感

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 15:14:57.99 ID:vur08v4v0.net
>>907
先月末にSJG(ターボ)アプライドE型をスバル認定中古車で探して購入しました。
今までSJGアプライドA型に乗っていましたが、後期型ターボへの乗り換えを決意したキッカケがSJ5のNAエンジン車に代車で乗ったからです。
追突され、コチラが信号待ち完全停車中だったので全額相手持ちで修理工場に入庫。代車がSJ5後期型NAエンジンでした。
大人四人乗ったら走らなくてアクセル踏みまくりで同じ車種とは思えない程にブレーキも弱かったのです。
今月半ばに納車されターボを堪能してるけど足回りが前期型とは別物で突き上げ感が減って乗りやすい。
しかも後期型はトルクベクタリングが付いているのでカーブで切り出さずに曲がり切れるしアクセル踏み足せる。慣れるまで違和感有るけど(カーブ内側の前後輪にブレーキが掛かる)アンダー知らずになるので後期型SJG(XT)をオススメします。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 18:58:57.14 ID:hX57hQ/G0.net
もう4年半乗ってるけどトルクベクタリング
働いた事無いよ。
一体どんな運転したら働くの?
下手くそでドアンダー出そうになったら
働いてくれるの?  
実は働いてるのに気付いて無いだけ?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 19:46:47.07 ID:Zr/PnJCz0.net
>>922
まぁ、個人の感想なのでって思うが
NAそんなに悪くないかと。
あと人数載せて、ムチャな運転しないようにな。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 19:56:55.98 ID:ggkiSNFm0.net
同じSJ5でもCVTとMTでだいぶ違うんだろうな

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 20:30:37.17 ID:yrEP8yB+0.net
>>922
SJG(後期型)って200~250万だよね?
休日オンリーのドライバーだから、踏み込めないなぁ~💦
でも、スバルターボはBG、SGと20年近く乗り継いでて・・・できればSJに乗り換えたいんだよね。
困ったなぁ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 21:35:43.91 ID:vur08v4v0.net
>>923
ディスプレイにAWDをセットしておくとコーナリング中に内側ブレーキの…
首都高走っていると効いているの分かる

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 21:42:17.11 ID:vur08v4v0.net
>>924
一人か二人乗車なら問題ないと思う
ただ車重に対して非力感は否めない
高速メインで乗っているから過給器無いと余裕がないアイサイト使っているが回転殆んど上がらずプーリー変速+ブースト圧だけでとはんしてくれるし
無茶な運転はしないよスビード違反とかで捕まったこともないしゴールド免許だ
あぁNA乗りなのかすまなかったな気分害したか

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 21:50:45.34 ID:WFvuxdIc0.net
SJ5だけどMTにするか結構悩んだな
CVTでもMTモードがあるって事でCVTにしたけど、クラッチとは全然違うんだわ
峠を攻めるような走りをするんだったら面白いかもしんないけど、
スポーツモードにもした事ない人なので意味なかったよ

逆に市街地や郊外ではMTモードでは回転を上げないとパワー不足を感じる
CVTモードの方が走り易いし燃費も良いんじゃないかな
もちろん真のマニュアル車とは違う話ですよ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 21:57:36.53 ID:vur08v4v0.net
>>926
旨い酒が呑めそうな相手だ(笑)
そう!250万だったよ。俺は歴代EJ20ターボ乗りで、嫁がEJ20NA乗り。しかもマニアックでインプレッサSRXというWRXのNA版に乗っていた。
決して毛嫌いしている訳では無いし、現在嫁が乗っているXVは良く走ると思っている。
それより重たいフォレスターだとNAエンジンに余裕が感じ取れないんだ
安い買い物では無いのだから後悔しない事を最優先で買い続けているのでターボオンリーさ

SJGの前期を買って足回りをリフレッシュすれば結構良くなると思うよ、俺はストリートショックに換装したら随分と突き上げが減った

予算で二の足踏んているのならレヴォーグかレガシィは?レヴォーグ2.0DITは軽くてトルク40kgクラスで余裕有り過ぎて笑ってしまった
…まぁ冠水して廃車になってしまったので保険金でSJGに乗り換えたんだけとさ、やっぱりターボ付きの余裕は良いと思う。

高い金を支払って苦しんだり悔しい思いをしたくない

コレに尽きると思うんだよね。偉そうな事言ってスマン

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 22:20:03.24 ID:w75nHot00.net
>>922
NA後期型乗りなんですけど、ターボとNAでブレーキの効きに違いありますか?
NAのブレーキが弱いというのは同意です。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 22:35:40.64 ID:vur08v4v0.net
>>931
NAとターボでディスクローターのインチが違います。
NAは16インチだったかな?ターボは17インチです。

それとターボは4輪VディスクだけどNAのリアはソリッドディスクです。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/26(土) 23:30:44.86 ID:kFlCWQJL0.net
>>926
ターボ乗ってきたなら次もターボにしないと欲求不満になると思う
CVTでもやっぱりターボは走ってて余裕あるよ
後期型で程度良いのは高いけど

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 00:35:42.58 ID:Oq/46Ozp0.net
>>930
XVもSJもノンターボの試乗は数年前にしてるけど、結局ピンと来なかったからね・・・。
結論出てるのかもしれんね。
雪国転勤や転勤族の社会人だから、自然とフォレスターが優先されるんだよ。
当然、エクストレイルとかは眼中にない。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 00:38:14.46 ID:Oq/46Ozp0.net
>>933
ありがとう。
お金と相談ですね・・・。
SJ前期が10年落ちでもそこそこの値付けされるから・・・リセールバリューを織り込んで、200万ちょっと払うのもありなのかなぁ?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 01:08:27.29 ID:uk4TIK7x0.net
200ちょっと出すならもうちょい頑張って後期探しなよ
後期は上で書かれてるように乗り心地とか変更もあるけど10年落ちは痛んでるとこも多いから金かかる
修理してったら最初から後期買えたわってなりそう

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 02:43:23.18 ID:6oZ97Z+i0.net
>>934
同意。俺もNAはピンと来なかった。
エクストレイルは同僚がディーゼルターボ4wdのAT乗っているので試乗させて貰ったけど、出足だけ勢いあるけど全く伸びないしガラガラとエンジン音が五月蝿くて残念だった。
後期型SJGは満足度高いですよ、最初は新車買うつもりでディーラーに行ったのだけど新型1.8ターボはトルクだけは出てるけどそれだけのエンジン。スロットル制御やら以前に馬力が足りない。
都内で通勤使用してリッター7〜8キロ弱走ってくれるので、280psのフルタイムAWD型SUVと割り切れば文句無いよ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 03:02:56.17 ID:Ug2LNOMx0.net
>>931
カタログ見たら、前期型NAはフロントとリア共に15インチでリアはソリッドディスク。
前期型XTは総輪Vディスク。フロント17インチでリアは16インチだったよ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 03:45:57.16 ID:gWSdgvQf0.net
田舎住みだけど、スタッドレスに交換してからセンターディスプレイ?の燃費表示でリッター12走った
前後のデフオイル交換したの関係あるかなぁ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 03:56:18.64 ID:6oZ97Z+i0.net
>>939
羨ましい!
コチラは23区内在住だけど、アベレージ7.1kmだね。タイヤはBSのアレンツァ。
もうブリザックVRX2に履き替える予定だから更に燃費落ちるだろうな…
ノンターボ?メーターはマルチファンクションディスプレイだね。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 04:13:12.76 ID:/SB/o7yG0.net
SJ乗りの皆さん、使用しているスタッドレスタイヤの銘柄とサイズを教えて下さい。

SJGのA型からE型に乗り換えて、BSのブリザックVRX2を使用しています。サイズは225/60r17です。

もう5.5分山位でプラットフォーム出そうなので今シーズン中にスタッドレスセットを新調する予定です。

過去にGOOD YEARのアイスナビ6やダンロップのウインターマックス、横浜のアイスガード5やミシュランのXICE3+等など使用経験が有ります。

距離走るので1シーズンで山が無くなります。

オススメ有りますか?過去にケ○ダの○R36を勧められて装着しましたが、圧雪路は良好でしたが凍結路の横滑りが酷くて速攻でオクに出した経緯が有ります。

冬シーズンだけで毎年2万キロ以上走るので、価格を考慮しなければVRX3になるのでしょうが…それでは面白く無いのです。

当方は23区内在住ですが、仕事の関係でや青森一戸〜九戸を頻繁に行き来していますので氷上性能が結構重要だと思っております。

宜しくお願いします。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 09:42:21.63 ID:aR+1aiDu0.net
>>941
それだけ履き替えた経験あるなら自分で選べるだろ
一雪降ったら銘柄選べなくなるぞ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 09:47:21.69 ID:NXsD3Y460.net
面白くないって何だよw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 10:52:23.67 ID:6oZ97Z+i0.net
>>942
それだと選択肢が偏るのでね
駄目なスタッドレスにも何度か遭遇したけど年々進化しているかしフォレスター乗りってだけで発言の信頼度が高いと思うのですよ。

最近勧められたESSN-1は妻がXVに装着して大満足していたからホイールセットを借りてSJGに装着して走ってみたら重心高い車には不向きだったみたいでタイヤが寝る感じだった

そうなんだよね、だから今日ネット発注する予定なので皆さんの意見が聞きたいのですよ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 10:54:37.60 ID:6oZ97Z+i0.net
>>943
新たな出会いが無いって事ですw
今まで装着したタイヤの中でしか選ぼうとしない俺自身の癖を理解しているから、同じフォレスター乗りのオススメを聞きたいのさw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 12:41:56.61 ID:P8PWlpcF0.net
17インチの鰤履いてた時に落石で1台廃車になって18インチのノーマルホイールだけが残ったので
国産の安い値段だからトーヨー Winter TRANPATH TX履いてる
鰤も浜も履いたけど滑る時には滑るの経験してるから今のところ問題ないかな?
東京住みだけど豪雪でニュースにでる地域によく行くので半年はスタッドレス
まぁ、だから春の雪崩&落石喰らったけど。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 12:56:02.40 ID:UpF5h9WI0.net
V3でいい

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 13:20:44.53 ID:6oZ97Z+i0.net
>>946
怪我無かった?落石とは恐ろしいね
ウインタートランパス、これから検索しますわ。
先程VRX2に交換したけど、昨シーズンにSCCのケーブルチェーンを4回装着したからショルダー部分のゴムブロックが何箇所か削れたりしている。100vのタイヤチェンジャーを所有しているので正月の間に履き替える予定。
結局最後はチェーン装着になるのだけど、そこまでの安心感に雲泥の差を感じるんだ。
今の所、ドバイ製のスタッドレスが最悪だったなー(;^ω^)
教えてくれてありがとう。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 13:26:12.27 ID:6oZ97Z+i0.net
>>947
それが王道パターンなんだけど、何だか人生送りバントみたいでさ。
VRXシリーズは発泡ゴムの影響で泥水を吸ってしまいタイヤが汚れて綺麗にならないのと価格も高額なのが欠点かな。
コメントありがとう!

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 17:12:08.44 ID:P8PWlpcF0.net
>>948
怪我は無かったけど山奥で零下の中レッカー2時間待って、たまたま新幹線の駅まで送って貰えて終電の新幹線乗って東京まで帰れたのは良い思い出
経験上アジアン履いたニ駆が坂を登れなくて2台引っ張ってあげた事あるかな
なのでアジアンはちょっとかな
車両保険でDからEの新車になったのはラッキーだった

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 17:24:56.04 ID:6oZ97Z+i0.net
>>950
そっか、無事で何より。
アジアンは避けたほうが良さそうだね、ESSNはアジアンにしては高性能だと思うけど減りも早めだし…使った事無いトランパスにしてみようかな。アジアンよりは少し高いけど国産だし!

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 17:35:48.96 ID:P8PWlpcF0.net
>>951
うちの車屋さんのオススメは鰤一択なんだけど東京は雪降らないし柔らかい鰤だと走行距離とかコスパ考える安全運転でトーヨーで良いかなという結論に。
来週から雪予報なので私も一昨日履き替えました。
タイヤチェンジャー持ってるのは凄い。
https://i.imgur.com/jEEpWDs.jpg
https://i.imgur.com/52g2hhL.jpg

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 18:22:40.89 ID:Pg4upcSm0.net
>>952
先程、ウインタートランパスをポチりました。教えてくれてありがとう!
おっと!まさかの同色乗りさん!コチラも濃紺ですよ。
CLリンクの12トン牽引ロープと牽引アイボルトは後席床に常備している。
タイヤチェンジャー、ビード落とし+回転盤+耳掛けレバーの一体型で新品17万円で売っていますよ。
プラスチック製パレットにボルト固定費して、エンジン式コンプレッサーを繋げば完成。
面白いモンで、タイヤを組み替えるのに資格は不要だけど組み上がったタイヤに最初に空気を入れる工程だけに資格が必要なんだ。
空気圧調整には不要なんだけどね、最初に空気を入れて耳を立たせる工程に必要なんだ。
タイヤチェンジャー買ってから知って、わざわざ講習受けて資格取ったよw
賞状型の資格認定証で携帯出来る物では無いからタイヤチェンジャーにまぐねで貼り付けている。
タイヤは五分山で交換するから買取業者が捨て値で買ってくれるから処分は楽だよ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 18:26:41.50 ID:j8JLEHsY0.net
>>940
SJGのA型だわ
今日出かけて直線でSシャープで何回かぶっ飛ばして来たけど、アベレージ10.8だった
エアコンつけないで信号あんまない田舎道だから、18インチのVRX2でものんびり走ってると12近く行くなぁ
エアコンつけてデフオイル前後交換前の去年の冬だとアベレージ9.8とかだったけど

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 18:28:27.19 ID:aaeURa2a0.net
>>932
で、実際両方乗ってみてどうでした?
スペックとかはどうでもよくて、フィーリングの部分。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 18:47:59.62 ID:6oZ97Z+i0.net
>>954
コチラと同じターボで、そんなに燃費良いのか…
E型の実走行4.9万キロ車両を買ったから、CVTとデフオイル交換を依頼してみようかな。
A型だとシンプルなメーター内ディスプレイがE型になるとカラーディスプレイになって、車線はみ出しやら何やらがカラー画面で光りまくるので目が疲れる。アレは個人的に前期型の方が好きだったな。
それにしても燃費良いね、スバル乗りは燃費に寛容だとは思うけど俺はほぼ7km/lだからね。
初代レガシィセダンGTを新車で買ったときは都内通勤で4.5km/lだったから新型してはいるんだなw
あ、歳がバレるなw

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 19:17:04.88 ID:6oZ97Z+i0.net
>>955
NAは加速から減速に移り変わる際のCVT挙動が素直で好感触。良くも悪くも自然だけどマイルドな動きだから減速からの再加速等でもミッションからの反発が少ないし、パワーに見合った回転まで上がって加速するから意外とキビキビ走る。逆に言えばパワーバンドに入れないと満足行く加速は出来ない。ブレーキは弱くてアイサイトでの減速時もブレーキの掛かり始めが分からないほどにナチュラル。まぁ弱いだけ。

ターボは逆の制御で、発進で二千回転位まで上がってからアクセル一定のままだと1,400回転位まで強制的に落としてロックアップ的に固定しようとする挙動をする。アクセル踏み足せば解除されるが基本的には同じ挙動を繰り返す。それが嫌ならiモード以外に変えて走るしか無い。加速から減速に移る際にCVTミッションの動きが遅くて、アクセル戻してワンテンポ遅れて減速に転じるのでナチュラルとはお世辞にも言えない。
ブレーキは初期制動は良い方だと思うが踏み足すと前のめりな感じで明らかに後ろの制動不足が露見する。
コチラは荷台に常に100kg以上の荷物を積載量しているので荷重が掛かっているのに制御で制動力を逃している感じがする。
ぶっちゃけ過給抜ける→回転上昇止まる→回転下降始める(この時点でまだCVTは加速体制)→回転落ち始める(やっとCVTが反応する)→CVTが原則モードになる→減速開始って感じなのでiモードだと都心部等ではギクシャクして走り辛い。なので常にSモードで走っているけど多少緩和される位ですわ。

ブレーキタッチのフィーリングは、正直NAの方が上だと思う。ただし制動力はターボの方がニ枚上手。

街中レベルの速度域に限定するならばNAで充分だと思うけど、加速状態や積載状態からの強めの減速だと完全にキャパ不足。
最低限スポーツパッドに交換しないとって思うけどアイサイトとの兼ね合いが有るから純正一択になるのかな。
こんな感じです、長文失礼。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 19:48:24.59 ID:j8JLEHsY0.net
>>956
都内在住なら仕方ないさ
信号でストップアンドゴー、ハンパないしね
A型で足硬い言われるけど、逆にこの車重とパワーでハリアーみたいに船みたいなヤワヤワだと怖いし
隣に娘乗せて8割ぐらいでSシャープで加速したけど
「わーっ、速いっ」って言ってた
このパワーに車重で燃費良くて利便性、走破性、色々考えると、もう先々こんなコスパ良い汎用兵器ないだろなって染み染み買って良かったと思うわ
他に現行ジムニーのマニュアル持ってるけど、余りの遅さに愕然とする

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 20:31:09.61 ID:6oZ97Z+i0.net
>>958
貴殿とは旨い飯が食えそうだ!
E型に乗り換えて、確かにA型は足回り硬かったと思ったけど距離走っても長持ちしてくれたっけな。こちらは年間6万キロ近く走るのでショックアブソーバーを毎年取り替えているんだよね。
SJGのA型にKYBのNew SR SPECIALを入れたら更に良くなって感動したよ。車高もサスも純正のままで、ショックだけだから車検も通るしディーラーでも「NewSRはコスパ良いですよね」と言われる始末なので結構オススメ。
品番NS-55499224で調べると出で来るよ。

そうなんだよね、280psで剛性高いボディでアイサイト付いてて、イザという時にXモードまで付いている。それで新車で300万円はバーゲンプライスとしか言い様がないよね。

試乗したけどSKフォレスターは非力で所有欲湧かなかったし、何よりカニバサミみたいなフロント&テールランプの形が受け入れられなかった。
ジムニー持っているんだね、ブレーキLSD装備されたから走破性高くて欲しいけど月極駐車場が高いからフォレスターと嫁のXVで精一杯さ(駐車場二台分で毎月7万円飛ぶw)。
娘さんがスバリストになることを願うよw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 20:56:00.28 ID:j8JLEHsY0.net
>>959
年間六万!?
その走りに耐えるSJGはやっぱ凄いな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 21:07:37.17 ID:EjDiz5u80.net
久々手洗い洗車したら3時間掛かったわ……
ヘタクソなんかな…体バキバキ…

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 21:08:17.92 ID:6oZ97Z+i0.net
>>960
そう!だから追突された時のSJG-A型のオドメーターは19.2000kmだった。
CVTはトルコン太郎でスバルリニアトロニック専用オイルで毎年交換してたし、エンジンオイルとオイルエレメントは毎月自分で交換してた。
麓技研のエコオイルチェンジャーという物をドレンボルトと差し替えて装着していたから工具不要でオイル交換出来るんだよね。
簡単に言うとドレンボルトの先端がコック式の蛇口になっているんだ。
最低地上高が余裕あるからジャッキアップ不要でオイル交換が出来て素晴らしい車だよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 21:23:07.58 ID:j8JLEHsY0.net
>>962
あんたみたいな人に乗ってもらえたSJGは幸せだな
俺もオイル関係は自分でやってる

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 21:28:12.96 ID:P8PWlpcF0.net
>>962
同色ですか
濃紺は黒と違ってパール入ってるから良い色ですよね。
私も年間4.5万㌔走ってて車屋から変態扱いされてるけど上には上が居たw
ご安全に

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 21:34:36.36 ID:6oZ97Z+i0.net
>>963
ありがとう。今回は程度良好なSJGが手に入ったから良かったけど…次に買う車両がSJG以外に思い付かないんだよね。
オイル交換楽しいよね、エレメントの位置は笑ってしまう。簡単過ぎて工具すら使わない。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 21:53:48.20 ID:6oZ97Z+i0.net
>>964
レガシィDITの時からFA20DITばかり乗り継いでいるけど、9割高速道路で年間約6万キロ走っているので分かって来た事が有ります。
タイミングチェーンのテンショナーはエンジンオイルを毎月交換しているからか15万キロ過ぎても無問題。ウォーターポンプも無問題。サーモスタット交換は10万キロ位で暖房の効きが悪くなり、アイドリング時に水温低下が顕著になるから直ぐに分かる。
あと厳密には4カムエンジンなのだけれど、可変パルタイのOリングが駄目になるので2年毎に交換(ググれば分かるけど自力で交換できる簡単な作業、部品代も大した事無いし)。
オルタネーターはSJG-A型で17万キロの時にメーター内にチャージランプが点灯して、直ぐに岩手のスバルに入れたがオルタネーター在庫無しと言われてしまったので、業者を教えてもらって直接交渉して取りに行って、そこの店の駐車場を借りて自分で交換したw
オルタが手前の一番上に有るから、バッテリー端子を外す→リブベルトを外す(14&17のメガネレンチだけでテンショナー緩められる)→オルタ裏の端子とコネクター外す→ボルトを抜いて新品と交換する→逆の作業で終わる。って流れで、教えて貰いながら工具を借りて30分位で出来てしまったw業者さんも「こんな簡単にオルタ交換できる車なんて滅多に無いよ」と言ってくれて嬉しかったな。
総じてプラグ交換以外はメンテも楽な車ですよね。
ご安全に!

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/27(日) 22:19:32.26 ID:aaeURa2a0.net
>>957
大変興味深く、参考になりました。
レスありがとう!

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/28(月) 03:19:19.85 ID:/cYq3lkE0.net
>>966
なるほど、凄い勉強になった。
自分もかなりマメにオイル交換してるから、タイミングチェーンは大丈夫そう。
サーモスタットは早めの交換が吉みたいだね。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/28(月) 05:58:21.49 ID:GmxNBmvU0.net
>>959
型番ありがとう。交換工賃諸々いくらくらいかかってるの?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/28(月) 12:20:34.13 ID:xmjsjoTq0.net
>>969
部品持ち込み交換工賃+外したショックアブソーバーの廃棄料金+アライメント測定&調整+ホイールバランス調整の全部込みで5万円ですよ。
何も手付かずの純正で乗っているのなら、騙されたと思ってフロントのストラットタワーバーを装着する事をオススメする。
スパナかメガネレンチ一本だけで、ジャッキアップやタイヤ脱着等も不要で簡単に装着可能。娘さんでも簡単に出来るレベル。ボンネット開けてナットを緩めてタワーバーをセット。再びナットを締め付けて終了。
そして安価なのに効果は絶大!昔から使っているけど、これ程コスパの高いものは他に無いと断言できるレベルですわ。
クスコの品番697 540 Aで出てきます。これは前期後期共通なので、コチラは前期から移植して使い続けていますよ。
毎日乗っていると劣化に気付けないモンで、ショックアブソーバーを交換する度にあまりの違いに驚くよ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/28(月) 20:02:42.06 ID:iZ8Rot/O0.net
>>970
なるほど。タワーバーはクスコ製がお進めですか?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/28(月) 20:29:40.43 ID:iYq3ozhT0.net
>>971
正直言いますと、クスコのしか使った事が無いのです。十分に体感出来るし価格も安くて文句無いです。
私を含め同僚の大半が東北に仕事で行くのですが、直進安定性が飛躍的に向上します。
フォレスターはサスのアッパーマウント位置が高くストロークの長い設計で、STIシリーズならば装着されているであろうタワーバーが未装着なのでオススメです。
薄型でインタークーラーのダクトを上手く交わしているのでボンネット開閉にも全く問題ありません。
リアのタワーバーも有りますが、コチラは常にガソリン式2800w発電機やベビーコンプレッサー等を荷台に乗せているために装着出来ません。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/28(月) 21:03:17.58 ID:V0JCb7mH0.net
>>968
油圧テンショナーだそうで、テンショナー自体の耐久性は相当なレベルだそうです。
コチラはモービル1の5w30を毎月交換しています。
サーモスタットは標準で寒冷地仕様のスバル車らしく速暖型なので耐久性は二の次みたいですが消耗品と割り切って考えています。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/28(月) 21:12:37.74 ID:iZ8Rot/O0.net
>>972
>>973
なるほど、タワーバー入れてみます。
距離走ってる人のアドバイスはためになります。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/28(月) 22:27:57.10 ID:V0JCb7mH0.net
>>974
そう言って貰えると嬉しいです。
今日は妻が荷物を大量に運ぶとの事でフォレスターとXVを交換して走っていますが、やはりターボブーストが無いから登坂でプーリ変速だけでは速度維持出来ずに結構回転上昇しますね。
妻のXVは2Lですが、登坂だと余裕は有りません。1.6Lだったらと思うと…汗

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 05:55:12.73 ID:o1UHEZqU0.net
>>975
SJGはトルクあるから、山坂道も楽だよね
次に買う車もターボ車じゃないと

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 06:36:43.57 ID:bK0G6fUY0.net
>>976
ずっとFA20DITエンジン車両を買い続けている理由がソレなんですよ。
レガシィ、レヴォーグにも乗っていたけれど深雪入ると最低地上高低いから亀の子スタックしてしまうし、大量に荷物を積載しているから社外コイルでリフトアップしている位です。
重量とペイで殆ど車高は上がっていませんがロールセンターは確実に上がってしまっているのでフロントのストラットタワーバーが絶大な効果を発揮してくれています。
昨日出発して現在青森県八戸市内を走行中ですが、VRX2を履いてアイサイトで90km/h固定で東京から東北道で左車線を大型車と一緒に走り続けて…アベレージ11.9KM/Lと出ました。
満足です!でも試乗したけどCB18ターボはトルクはソコソコだけど馬力が…
次の車、どうしようか悩みます。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 10:22:17.08 ID:1zZ57uyB0.net
エンジン回したくないからターボっていうならCB18は良いエンジンだと思うけどな
使い方読んでるとパワーよりトルクで走りたいみたいだし

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 11:07:00.73 ID:0QWhaFiJ0.net
>>978
荷物満載で大人四人乗車して片道700km近くを毎週走るので強大トルクが欲しいのは確かだけど、CB18は無理やり高ブーストを極低回転から掛けて絞り出している感じが強くてね。東北道の下り、白石からの登坂とかFA20DITですら高回転キープしてないと余裕無いんだ。
俺自身が189cmで0.1トン有るし親族経営会社なので大男四人乗車+荷物150kg以上…これで壊れず今まで累計40万キロ以上走ってくれている実績のエンジンなのに、何故無くなってしまったのか…燃費か?…
CB18は粘りが弱いそうだ、線が細いと言ってた(義弟が買って既に二万キロ近く乗っている)

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 11:38:26.39 ID:V0X3/ksx0.net
>>979
凄すぎるわ…。
FA20、マメにオイル交換さえすればそこまで耐久性あるのか…。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 12:00:32.90 ID:U1W0chqN0.net
せめてSKフォレにFA24ターボ搭載モデルがあればなぁ
現行のフェイスは個人的に苦手だけども

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 12:14:00.11 ID:rJxCFNcM0.net
新型フォレスターはいつ出るんだろう…SKはカニ爪テールが生理的に無理だから次期モデルに期待しています…

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 12:41:27.11 ID:tFQOMFPU0.net
>>979
なんかディーゼル車がむいてそうな気がするがww

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 13:01:52.04 ID:MPMrHMsS0.net
エンジン回す楽しさはCB18かもね。NAエンジンの1.5からの乗り換えだけど、回す楽しさは前の方があった。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 13:25:47.58 ID:6oTbQ6P20.net
>>980
耐久性あるよ!同時期に北陸方面部隊の義弟が買ったデ※カD5ディーゼルなんで2年持たずにターボとDPF壊れたしw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 13:39:56.30 ID:FCY5pI8R0.net
>>981
同意!あのカニバサミ型は受け入れられないけど、FA24ターボだったら候補になる。
毎月後半2週が俺のフォレスターで、全般2週は従兄のレガシィアウトバック2.5XTなんだけど、あちこちガタ来ているから来年頭に買い替えるらしい…候補がアウトバック3.6Rか俺と同じSJGしか無いらしい。
F24ターボ試乗してみたいな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 13:44:55.50 ID:FCY5pI8R0.net
>>983
それを実証する為に北陸方面車両にD5ディーゼルを買ったけど2年持たなかった
出足だけで馬力が足りなくてストレス酷かったらしいw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 15:09:09.59 ID:vrSQepqG0.net
XTフォレスター
加速で白煙出ることに
ワクワクしちゃう

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 17:55:00.87 ID:o1UHEZqU0.net
>>979
ちなみにオイルは何入れてますか?
5w-30の化学合成油ですか?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 18:13:45.30 ID:eBd6SDUX0.net
>>989
昔からモービル1(全化学合成油)の5w30ですよ。20Lのペール缶を大量買いしてあるので毎回5Lをジョウゴに入れて、暖機運転してから麓技研のエコオイルチェンジャーのコックを開いて20分放置。それからエレメントを新品にしてオイル注入してますよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 19:26:40.07 ID:V0X3/ksx0.net
>>990
素晴らしい
モービルの100パーセント化学合成油ならバッチリですね

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/29(火) 19:44:00.38 ID:oIf/3vUH0.net
>>991
特殊重機の油脂類交換やメンテナンスをする派遣職人ですので、潤滑油をケチっては駄目という事を理解しています。
やはりモービル1はエンジンオイルとして最高です。高価だけど、その価値は有りますよ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/30(水) 05:55:10.24 ID:TUINY1Qg0.net
うわーもうすぐ1000行っちゃうじゃんか
誰か新スレ立てれる人居たらお願いします最近伸びてるからROMって楽しんでたが気付かなかった

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/30(水) 13:15:40.59 ID:Y/NJdO0j0.net
FA20DITだってエンジン回す必要ないよ
トルクだけで力強く走ってくれる。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/30(水) 16:03:21.93 ID:fbCLObs20.net
建てといた
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 118【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669791752/

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/30(水) 16:59:00.43 ID:T1oQAjNU0.net
SKの蟹爪テール評判悪いけど
スポーツのテールの間がブラックのガーニッシュになってるやつは悪くないと思う。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/30(水) 17:56:35.74 ID:js25neV/0.net
>>996
サンクス!!

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/30(水) 22:01:29.43 ID:+jfcUj9R0.net
>>995
乙です。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/30(水) 22:47:02.52 ID:ulyXuHiw0.net
カニテールは夜、光ってるとかっこいいよ?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/11/30(水) 23:01:29.23 ID:pEDx8B4b0.net
1000

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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