2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA】3代目フィット Part161【FIT3】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 02:18:31.72 ID:Le56Hdb3M.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行

『3代目フィット (GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6)』 のスレです。

■製品情報
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201706/

■取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit

■ホンダ用品適用検索システム
https://sfh.honda.co.jp/T001

※前スレ
【HONDA】3代目フィット Part158【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636285307/
【HONDA】3代目フィット Part159【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641375232/
【HONDA】3代目フィット Part160【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647595312/

次スレは>>950が宣言して立ててください。
次スレが立つまでは減速お願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 13:46:25.33 ID:4E/FPNv0r.net
スレ立て乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/12(日) 21:12:05.65 ID:nTu6U0+R0.net
前スレからのオイルの話だけど
粘度は上げても0w-20までだと思うわ
それより上げるのは良くないと思う

エンジン回転上げないなら、いいだろうけど
回転上げると、回転に合わせて吸込んで回すから
粘度高いとオイルパンに落ちるまでの時間が長くなって
カーブとかオイル寄ったりとか、オイルが吸えない可能性も増えると思うんだよね

エンジンの冷却作用も回りが悪くなる分だけ落ちだろうし

ホンダのホームページには
「V-TEC等の油圧作動装置を働かせる動力として用います」と書いてあるし
粘度を変えるのは、ここらにも影響あったりするんじゃないかな

他にも、低粘度のオイルを使うエンジンのピストンには溝が有って
そこにエンジンオイルが入ることで・・・って聞いたこと有るから
ここらの溝への回りも悪くなると思うなぁ


まぁしらんけど

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 00:20:01.30 ID:FEO6P0XCa.net
>>1
乙です

前スレ999宛
> アイストに限っては言い出しっぺのトヨタが辞めたしな
> 車のエコ仕様は一切信用しないことにしてる
新しい技術や性能向上によって採用当時と今で最適解が変わっただけで、アイストにエコ効果が「無かった」訳じゃないよ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 00:43:12.08 ID:sWQLauOs0.net
アイストするために専用バッテリー積んだりキャパシター積んだところで
大して燃費改善するわけじゃないし
信号待ちでエアコン効かなくなって不快だし
始動音もうるさいし
セルの負荷もかかりすぎる
費用対効果が悪すぎる
これ考えたやつは小泉進次郎並みのアホだよ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 00:52:21.69 ID:oGR7v3srd.net
元は1970年代からあったものだからねぇ
その頃は止めるプラスの方が大きかっただろうし車のエアコン普及率も低かったし

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 00:58:42.12 ID:DFgdaEl90.net
AUTOライトの感度は最大まで上げてあるけどそれとは別でデラで上げられるってこと?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 01:01:04.48 ID:sWQLauOs0.net
感度って自分であげれるの?
俺は店でやってもらったけど
なんせ暗くなると本当に見にくくなるから早く点灯するに越したことはないし

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 01:17:01.90 ID:P1Kpgg5Jd.net
ホンダセンシング付き車は自分でやれるんじゃなかったでしたっけ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 01:34:33.74 ID:sWQLauOs0.net
俺の前期だから無理だな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 07:00:46.91 ID:GYOXkNWpd.net
オートライトをもっと早く点けるために、照度センサーのとこにスモークフィルムを加工したものを取り付けてる

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM9f-TuIV):2022/06/13(月) 07:18:19 ID:EqhL6YjUM.net
みんな早く付けたいんだな、自分はもっと遅く付けたいのに

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0388-asaG):2022/06/13(月) 07:24:39 ID:p6fsM/IG0.net
>>11
照度センサのところにNDフィルターを取付け

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 09:08:55.71 ID:t2sz10Fb0.net
893や業者は昼でも付けるよね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 12:24:47.85 ID:BCFdCg5Jd.net
対向するのに低速でないと難しい峠道は日中もライト付けてる
自分がよく通る道は、観光目的で来る人がつづら折りを「来ないだろう」運転で真ん中走るから怖い

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 13:16:58.47 ID:sARNyo2wa.net
>>12
そういう夕方の薄暮の時間帯に照明も付けずに走ってるやつが視認し辛くて事故るんだよな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 15:06:54.08 ID:/6bl7R6/p.net
黒系の車ほどライト点けないんだよね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 15:32:09.41 ID:OCmeIEnx0.net
>>12
遅く点けたい理由を教えてください

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 15:39:54.26 ID:sWQLauOs0.net
そう遠くない未来
ディライト義務化されると思う
オートライト義務化の次はこれでしょ
北米なんて日中点灯義務化のせいでリトラが絶滅したし
日本はまだヌルいわ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:26:30.60 ID:i93StDPR0.net
デイライトついてると、曲がり角のミラー越しで昼間でも「あっ車来てる!」って分かるからいいよね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:42:52.85 ID:+mMZIzhdM.net
デイライト義務化はやって良いと思うが、オートハイビームはおバカ過ぎて眩しいからやめてほしい

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 17:45:02.49 ID:UtKn8gwZd.net
>>18
何故か点ける瞬間を対向車に見られたくない。
信号待ちで車間距離詰め気味にしてそぉ~っとプチッとやってる。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 18:33:28.08 ID:mW/BYZan0.net
都内だと道が明るいせいか無灯火のクルマが結構多くて怖い

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 20:58:34.19 ID:qHohbriz0.net
>>18
目立つ、LEDの寿命が早くなる、
あと勝手につくのは走り出してからでいいのに、駐車場でエンジンオンしたらすぐ付くのは相手に迷惑

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 20:59:26.66 ID:qHohbriz0.net
>>22
確かに、2、3分かけてジワーッとアハ点灯するのはいいかも

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:13:02.46 ID:NHVJJJev0.net
>>22
意味分からんけど、分かる
俺もバレないように点ける
意味不明

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 21:24:19.19 ID:5HJ3hsVm0.net
>>26
対向車への合図とか威嚇とかに誤解されたくないんじゃないかな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff81-7zzO):2022/06/13(月) 21:34:05 ID:Kbt8JWsT0.net
>>19
もう法律では決まっている

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 22:26:23.08 ID:V5SUPcad0.net
室内灯をLEDにしたいけど、真っ白なやつじゃなくて電球色のやつがいい
あとLEDにしたときにライトのブツブツが見えないようにしたい

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 22:56:27.30 ID:DFgdaEl90.net
デイライトとか点灯早くとか室内もLEDとかアレもほしいコレも欲しいってなると新車買わない自分が悪いんだって言い聞かせて諦める
なので夕方は早めにフォグ点けてる
雨の日もフォグで

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 23:07:57.53 ID:P1K1d/cj0.net
走行距離6万キロ
バッテリーは去年替えました。
前のスレでも見たのですが、最近カクンカクンと
よくなります。

特に渋滞時などの低速時や、信号待ちからの
発車時が多い様な気がします。

皆さん、カクンカクンなる事は少ないですか?
女性で、とにかく車に知識がありません。

ディーラーに相談が良いとは思うのですが
買った所に以前別件で相談したところ
あれやこれやと強引に勧められ困った経緯があり
気が進まなくこちらで質問させて下さい。

そう言う時はアクセルのペダルを踏んだ感じが
何だか鈍い様な感覚があります。

関係あるか無いかわかりませんが
バックに入れた時のクリープ現象が
無い時がありました。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/13(月) 23:49:08.12 ID:Kbt8JWsT0.net
前期(2013-2015.9)のハイブリッドでしょ?
カックンはみんななる
修理して治すには恐らく20-30万ぐらい
乗りにくいだろうけどそのまま乗るのがベスト
とくに問題はないと思う

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 00:07:14.22 ID:8zGVDWlS0.net
>>32
返信どうも有難うございます。
前期かどうかもわかっていない
無知です。

そうなのですね。少しホッとしました。
突然止まってしまうんじゃないかとか
不安が最近大きくなっていましたので。

ありがとうございました。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 01:54:18.52 ID:XC/1i38l0.net
うちも前期型だけど、低速のカクカクは諦めてるわ

高速渋滞でのカクカク対策は、左車線走行かつ車間距離とってカクカクならない定速で走るようにしてる
(車間距離とっての定速走行は渋滞緩和にもなる)

信号からのスタートは巡航速度まで一気に加速してる
パワーメーター4目盛りぐらいを目安にしてる

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 08:08:59.23 ID:8zGVDWlS0.net
>>34
詳しくありがとうございます。
前々からカクンカクンなってはいたのですが
ここ最近、マンガ並み?に大きくカクンカクン
なる時があって、とても気になっていました。

隣に乗せていた友人に、故障?って
言われた程でした。

書かれていた走り方、試してみます。

ありがとうございました。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 12:44:10.41 ID:x6hs0VJbM.net
マンガってなんだろルパンかな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 12:49:34.43 ID:A09y9UpMr.net
車の年式たかグレードと症状を出来るだけ詳しく書いた方がより適切な回答を得られると思うよ
クンカクンカだけじゃあ正直分からん

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 12:58:54.82 ID:iF9g4KsFM.net
走行6万の2013年10月のHVSだけど、どの速度域でもカクカクなんて感じたことないよ?
ディーラー持っていって点検してもらえばいい話では?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 17:12:13.30 ID:Hm/3yYvTa.net
純正ハロゲンフォグ付けてる人ならIPFの5000ルーメンH11LEDヘッドライトおすすめ
これは本当に明るいフォグになるよ
昼間のデイライトにもなるし夜間もかなりの光量アップになる
自分は純正ハロゲンフォグを処分してホンダ純正LEDフォグランプに交換して暗すぎて今度はもっと明るくしようと日産純正フォグライト中古でハウジングは日産、ススギもほとんど同じなので買ってきて少し加工してIPF入れた

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/14(火) 23:45:59.00 ID:AMdaKX0r0.net
>>38
個体差以外にも道路状況や運転の仕方で変わるから一概に言えないよ
うちの近所はどこ行くにも登り坂だからか、注意しないと低速ガタツキ出るわ

低温状態でギアチェンジとEVモードの切り替えあたりが重なるとなりやすい気がする

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 00:45:18.41 ID:qJslToPg0.net
伊東のせいで未だに苦しんでるユーザーいるんだな
こういう実績のために人事チラつかせるような
無能が社長になる時点でホンダは終わってる

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 01:28:51.19 ID:lKMMqi5p0.net
ドイツのミッションメーカーと組んだのがそもそもの間違い
ハイブリ買った人は本当にかわいそうとは思うよ
あれはもう完全一致には治らないと思う
でもガソリン車はほとんどノーダメージだからね
致命的なリコールなんて出てないし

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 02:08:24.05 ID:qJslToPg0.net
言うても開発陣が熟成させて最初の小変更でだいぶ改善されて
センシング積んだ後期は別物になったんだよな
時間さえ与えてればいいもの作るだけの能力はあったんだよ
それを年間台数目標達成するために出来損ないを戦略車種FITで出したのが本当にクソ
一年でも遅らせてたらこんなザマになってない
これでホンダから逃げたユーザー相当いるだろ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 02:16:09.96 ID:qJslToPg0.net
>>42
ガソのGK3もリコールシール4枚あるんだが
DCTばかり言われてるけどガソも酷いできだよ
俺のは塗装不良で納車翌日に入院
ドアの内張りからの漏水でフロア水浸し
ワイパービビリは何回変えても治らず
結局NWBのエアロワイパーに変えたら治るという
ドアのガラス上下が弾くようにいれると逆に動き出す
カバンにキー入れてたら反応しない
セル回したら延々とセル回って始動しなくて慌ててボタン押して止めること多数

不具合だらけの車売りつけて次ヴェゼル買うから値引き出せ言うたら5万以上無理だとよ
迷惑料とは言わんが次のホンダ検討するだけありがたいと思って所長決済もってこいや

本当にここまでポンコツ掴まされたら次ホンダはねーわ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 03:11:45.82 ID:kn+AHGOw0.net
前期GK3に4年乗ったけど書いてること1つも遭遇してないしハズレ個体引いたんだな南無としか

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 03:53:51.38 ID:lKMMqi5p0.net
カバンにキーレスは単に電池切れで電波弱くなってきたらなるよ
あとの言われてるような症状は無いな
よっぽどのハズレ個体だな
かわいそうに

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 07:58:37.89 ID:GVHPBd3eD.net
強制充電機能をオフにしたい
回生ブレーキとアイドリングの時だけ充電しなさい
バッテリー空になっても踏まれたらエンジンの全てのパワーをタイヤに回しなさい

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 11:54:28.59 ID:08Be232F0.net
文句あるなら買い換えれば?
全てを受け入れて大きな心で慈愛を持って乗るのが下駄グルマって物だろ
荷物いっぱい載るし低燃費だし一人乗りなら軽くてよく走るし実にいい車じゃん
ギアのギクシャクなんてノーマルモードだろうがECONだろうがメリハリのある踏み込みすりゃ気にならなくなるし
充電で勝手にエンジン掛かるのが鬱陶しいときはSモードにしてちょっと走ればすぐ充電される

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 12:26:45.08 ID:/Cxsz1EnM.net
省燃費走行のためにエコ運転で充電放電繰り返してるとなーんにも考えず運転するのと比べてバッテリーの寿命半分になったりしないのかな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 12:29:10.52 ID:dLnD7OeCd.net
エコり過ぎると燃費ステータスが割増になっちゃうよね

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 12:51:29.73 ID:qJslToPg0.net
>>48
それは暴論

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 13:07:56.96 ID:8YuQRT/L0.net
>>51
だからお前はもうホンダ車買わないんだろ?
それでいいじゃないか
その方が精神衛生上いいよ
俺もトヨタにかえたわ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 13:21:52.66 ID:62+DeIyWM.net
アクセルワークに問題あり

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 13:25:30.27 ID:kn+AHGOw0.net
>>47
わかる そういう機能欲しい
緩めのアップダウンの道なんか、登りはエンジン始動しないと登れないけど余力あるから充電するし、下りはアクセルオフで充電するし、ずっと充電し続けていつのまにか回生ブレーキ制限入る

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr87-lzZm):2022/06/15(水) 13:43:58 ID:vfIY50OMr.net
地形や状況、車に応じた運転が出来ない人ってバッテリーの容量を効率的に使えないから燃費悪そうだし、更にギコガコしてそう。
向いてないから他車に乗り換えた方が余計なストレスから解放され幸せになれると思う

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp87-J9+C):2022/06/15(水) 13:44:28 ID:Z9n4Y/X3p.net
後期のほぼ最終型だから不具合でみんなが悩まされていたとは思えないほどいい車に感じる
人柱のみんなに感謝だな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 13:49:20.35 ID:qJslToPg0.net
>>52
半年も待ってんだよ
もう半年延期で1年待ちや

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff81-7zzO):2022/06/15(水) 14:00:11 ID:dX4FnIKZ0.net
前期乗りだけど未だ気に入っているよ
購入時にスイフトやアクアも試乗しにいったけど
車内の広さや乗った感じはフィット一択だった

エクステリアなんかは時が経って今でも
アクアやスイフトより断然いいと思っている
結果論だがやはりフィットにしてよかったよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 14:35:38.82 ID:/jgz2hi70.net
だれか助手席にレカロ入れてる人いますか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 20:49:10.17 ID:Z3N8BAoB0.net
>>56
わいも同じく
不満特になし
HVS

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 21:42:01.58 ID:kgqBjFup0.net
今週末、2015年式、ハイブリッドfパッケージ納車します。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 22:43:12.97 ID:K9BwLJ4C0.net
>>61
おめ!いい色買ったな!かっこいいぞ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/15(水) 23:15:52.43 ID:4y4VVzyT0.net
フィット3HVS初期型 テレビ映り悪くラジオワイドFM受信出来ず ナビ7インチでしょぼい!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 06:16:14.33 ID:V/8afgkzM.net
アンテナ付けろ!

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 07:27:57.87 ID:QaB+C4EXM.net
ナビの画面でかいやつにしないほうがいい、9インチにしてそれになれたら大変、レンタカーや友人の7インチナビが、小さすぎて地図画の読めなくほぼ音声ナビ状態

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 08:55:19.88 ID:mPY8K2ggp.net
画面は大きくなっても小さくなっても
すぐに慣れるぞ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 11:07:56.21 ID:eNyI3Qye0.net
>>65
おじいちゃんはタブレットを持ち歩いてね

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 11:13:10.71 ID:U/eYovaEp.net
慣れる慣れないではなく老眼で見えんのよ…ヨボヨボ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 12:32:01.74 ID:qsf3FNN5r.net
>>68
何歳?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 13:31:49.91 ID:i1G19Ko+0.net
>>65
いや、運転中にナビ画面凝視するなよw
ナビさせれば当座の曲がる方向は大きく表示されるし音声案内も付くだろ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 17:15:24.29 ID:GETed/pM0.net
フィットe:HEVの9インチナビ綺麗で映り良いのでストレスなく使える

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 21:17:58.46 ID:BHIh63C/0.net
>>62
ありがとうございます。

本当は、センシングありの後期ハイブリッド欲しかったのだけど、今は中古価格高騰してますね。

でも、今までの車と比べると、前期Fパケで十分すぎる性能だと思った。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/16(木) 23:36:38.19 ID:JDBGhm4+0.net
この車って5ナンバーの割に中広いよね
後ろに荷物乗せる時重宝する

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/17(金) 05:16:13.86 ID:h4LqjiGk0.net
>>73
20インチの電動アシスト自転車が普通に載る
買って帰る時もパンク修理の時もシート倒しただけで載ったわ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/17(金) 05:35:27.99 ID:Uqa1L3qxa.net
前のシートめっちゃ前にして無理やり24インチパナソニック電動乗せたことある

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/17(金) 07:48:15.86 ID:v5uOlNexd.net
後部座席そのままでウッドクラブは抜かなきゃだけど
キャディバッグが横に入るもんね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/17(金) 08:45:10.55 ID:f2TgjnqP0.net
前席前目で後席座面を上げると
シーズンオフタイヤが4本入った

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/17(金) 11:34:50.02 ID:OqDubgiP0.net
ふと思ったがフィット3こそ4のクロスターみたいな雰囲気が似合うのではないかと思った
樹脂製の黒いフェンダーとかリアバンパーとか
4のクロスターはイマイチ違和感ある

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/17(金) 11:43:04.47 ID:Fx/BPeJSa.net
そういやFIT3にもクロススタイルとかいう中途半端なのがあったなぁ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/17(金) 12:35:09.05 ID:OqDubgiP0.net
アレ最後のほうで出してきて後付け感があったね
一度だけすれ違ったことある
欧州車を意識して急いで作った感あって
全体的なデザインがギクシャクしていた
ホイールのデザインとかクロスターに引き継がれているけど
後に出たルノーキャプチャーが真似てる

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/17(金) 21:14:11.58 ID:aSNdRxpF0.net
貼りつけるタイプの非実用なんちゃってルーフレールが欲しい

ゴム成形でちょっと考えてみようかな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 07:44:26.50 ID:ZuLqi+Et0.net
>>39
純正フォグにポン付けできますか?
それとも、日産フォグに換装後
加工しないと付かないのでしょうか?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 11:02:25.30 ID:HGfEHXnS0.net
高速のインターチェンジで食べるラーメン美味すぎwwww

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 12:29:05.80 ID:9bLGUpP60.net
海の家で食うラーメンに勝てんの?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 12:33:14.68 ID:isYETr6Cd.net
そこは駐停車禁止やん!
ラーメン食ってないでさっさと流出入しぃな!

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 12:40:02.80 ID:Fe8GMJXed.net
夜のジャンクションに佇んで呑むタバコとコーヒー

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 12:46:47.06 ID:4bNxWP8H0.net
インターチェンジワロタ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 18:56:25.34 ID:dthfYTK40.net
>>86
ジャズ乗りかな?
タバコなんて途上国のやつが吸うもんだぜ?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 18:58:48.22 ID:Dzq1oH8j0.net
>>82
フォグランプ定格電力一覧
 H8:35W
 H9:65W
 H11:55W
 H16:19W
H8→H11は見た目の定格電力は上がるけどLEDバルブなので定格を下回る28Wなので余裕でOK(IPFのH11 LEDの場合)
ハロゲンバルブ同士の交換の場合、定格電力が20Wも上がるので
灯具配線が溶けたりして車両火災になるのでNGになります
H11用の灯具と配線の引き直しになります

画像のように余分な傘の部分をニッパーでカットすればOK
http://www.nobleforums.com/images/onyxm400/bmw/angeleyes/nightbreaker4.jpg

https://minkara.carview.co.jp/userid/1552004/car/1892772/3246740/note.aspx

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 19:05:43.47 ID:Dzq1oH8j0.net
>>82
書き忘れましたがフィット純正フォグランプユニットにポン付け可能とは行きませんがバルブ側を少しだけニッパーで切る加工で付きますよ
自分の説明が日産純正フォグ流用をしたのでややこしい説明になったけどわかってくれましたでしょうか?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 19:13:26.97 ID:Dzq1oH8j0.net
>>82
https://i.imgur.com/YrQVx1Y.jpg
ちなみに日産エルグランド純正のフォグランプレンズユニット加工取り付け画像です
レンズもプラスチックでは無くオールガラスです
角度やフィッティングもホンダ純正と同じくぴったり収まっています

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 20:04:26.15 ID:ZuLqi+Et0.net
>>39、89〜91
ご丁寧な説明、ありがとうございます
自分でも出来そうな加工なのでトライしてみます

自分は左右外側の照射範囲を広げるのが目的です
純正フォグでは範囲以前に光量が足りなくて
良い方法がないか探していました
大変助かります、ありがとうございました

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 20:30:33.30 ID:Dzq1oH8j0.net
>>92
LED化ですが安物買いの銭失いになるのでバルブはお高いですがIPF一択と思います
約1年使ってますが光量ダウンやAMラジオノイズ等の粗悪品あるあるは当然皆無です
高いだけありますよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 20:43:31.98 ID:dthfYTK40.net
>>91
LEDビームライト(デイライト)をつけようかどうかずっと悩んでる
でもいまどきのデイタイムランニングライトみたいに明るくなるかというと…

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 20:49:27.23 ID:Dzq1oH8j0.net
>>94
トヨタのヤリスクロスや欧州車のデイライトみたいにあんなには当時のホンダのは光りませんからね
道交法改正で明るさの基準がそもそも変更されましたからね
昼間から夕方に光らして安全性を上げるならLEDフォグ化がいちばん安上がりで確実に目立つようになりますよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 21:01:23.63 ID:dthfYTK40.net
LEDフォグは納車時に注文してあとから付けた
さすがに晴れた日の昼間に点けて走るのは変

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 21:17:57.23 ID:BN4eUi/ip.net
1.5XL標準のコイトのLEDフォグでデイライト兼ねようとか馬鹿すぎww
そういう馬鹿は日中付け点いてるの見たことないだろうなwwwwwwwww
実際みてから言えよwww

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 21:33:46.86 ID:HT6oKiKkM.net
後期のスモールをデイライト化がよろし
けど暗そう

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 22:31:21.32 ID:veh2uNYc0.net
>>97
なにハネてんだ?キチガイ
もう少し言葉選べや精薄

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/18(土) 22:46:13.74 ID:xbtoBr+x0.net
>>99
被視認性向上のために光らせるなら発光面積あたりの光量が大きいフォグを光らせるのが正解なので、内容としては>>95が概ね正解なんだけど、そんなことも理解できない奴だから相手にしなくてOK

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/19(日) 17:29:03.62 ID:3I7FqK+U0.net
右左折時にブレーキ踏んで減速した後、ブレーキペダルから足離した時ぐんっと加速する現象がたまにある

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/19(日) 21:48:40.91 ID:fJnIJpHd0.net
ホンダは日産とくっ付くかもしれんけどドウなんだろうかね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/19(日) 21:52:00.97 ID:kN1syhTg0.net
日本田産になるの?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/19(日) 22:06:15.55 ID:Vw1Wj/YL0.net
>>102
ソニーで決まったやん

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/19(日) 22:23:42.37 ID:MHPPLOeo0.net
>>103
本日産田かも?メリークリスマス!

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/20(月) 01:47:49.85 ID:NLJ3RGvza.net
経産省だかがホンダに日産の介護させてやっても言いって言い出しただけ。
それに対して、かどうか知らないけどホンダはじゃあGMと手を組むわって袖にした。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a81-hKxS):2022/06/20(月) 06:52:08 ID:Iy5nOY7/0.net
いまの日産車ってノートとZ以外知らないw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/20(月) 11:14:08.01 ID:W1LRsMIap.net
実験機みたいなカラーリングのEV車があるじゃない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/20(月) 12:37:48.99 ID:ZcbByO9Md.net
7DCTとアトキンソンサイクルに惹かれてシルバーの前期HVSを買った
よろしくお願いします

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3b-hKxS):2022/06/20(月) 15:04:14 ID:TLEXxazdp.net
>>109
おめ
いいアトキンソン買ったな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 763b-I+Ib):2022/06/20(月) 15:08:13 ID:xQAw3vSo0.net
アトキンソンサイクルエンジンを何故かジェンキンスサイクルエンジンと憶えていた

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/20(月) 16:06:59.96 ID:zM5UpCI4a.net
アトキンソンエンジンって普通のレシプロエンジンとどう違うの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/20(月) 17:57:54.49 ID:CEqwrsyOM.net
ジェンキン寿司「へいらっしゃい」

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/20(月) 19:53:50.04 ID:YQgoA/Rk0.net
>>112
名前それぐらい察して

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/20(月) 20:26:47.78 ID:w+wN5/670.net
>>109
おれのと同じじゃね―か

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a55-24FK):2022/06/20(月) 20:50:46 ID:kAxyDIEw0.net
修歴なし 3万km 小さい線キズ2箇所のみ
これで乗り出し100万円だったけど高騰前の相場だといくらくらいだったのかな

>>115
無限グリル付いてるから許して

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db7c-sER5):2022/06/20(月) 23:11:02 ID:w+wN5/670.net
>>116
去年の初冬に買ったけどほぼ同じ
傷はない
オプションの光るグリルと前後ガーニッシュと純正アルミついてた
前のガーニッシュはフォグに変えた

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/20(月) 23:13:49.92 ID:Wj9fTv980.net
無限グリルは一世代前のメッシュだったら入れてた
前に乗ってたエアウェイブと初代ストリームには無限つけた

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/21(火) 18:51:01.91 ID:0eIWNEPk0.net
ローワン・アトキンソン

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/21(火) 19:05:27.13 ID:skAvxbWg0.net
>>119
豆か?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/22(水) 01:08:52.89 ID:Haa52hhT0.net
リアカメラのガイドラインって調整できるとネットで見つけたんだが
なにのボタンを長押しするんだろ?
なんかラインがずれてるのが気になりだした

ギャザスの当時プレミアムモデルなんだけど

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b38f-Gi+c):2022/06/22(水) 07:45:34 ID:5i3JFdoH0.net
裏技なんで、Dに訊くのが手っ取り早いと思うが

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b38f-Gi+c):2022/06/22(水) 07:56:27 ID:5i3JFdoH0.net
キーパーラボラボでクリスタルキーバーやってみた
下処理無し、鉄粉とりだけ
2014年車だし激的には変わらんが艶感はある
まだ暫く乗るつもりなのでつづけるかな
まあ北海道の冬を越えてどうなるかだが

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/22(水) 19:48:02.47 ID:Haa52hhT0.net
リアカメラの線調整できた
長押しじゃなく販売店メニューの中にあった
何回も白線のところ前後進して良いくらいに調整した
カメラそのものの画角は変わらんが

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/23(木) 08:56:13.42 ID:BnHGJvLhp.net
キーパーラボしてみようかな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/23(木) 22:45:37.80 ID:76Ist1V70.net
パドルでエンブレ掛けたりスポーツ走行したりする目的で前期HVS買ったけどこれ前期HVLでも良かったかな
そもそも回生ブレーキ使うからエンブレ掛けないしスポーツ走行中もコーナーでいきなりシフトダウンされなければ問題ないし…

何よりLパケなら20万円くらい浮いてたし…

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-UhXz):2022/06/23(木) 23:01:20 ID:1nCAUIG90.net
シフト奥にあるドリンク置きとか小物入れは何に使ってるんだ?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/23(木) 23:47:16.47 ID:Ro60QseF0.net
むしろ急に何言ってるんだ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 00:22:44.36 ID:Q3DXoy7G0.net
俺はもう戦わん

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 02:24:34.41 ID:HPI7E9VM0.net
>>126
防音性能が違うっぽいから良いんでないの?
リセールバリューもあるし

Lパケ乗っててパドルシフトに憧れあったけど、乗り始めたら車に操らされてる感しか無いし出番無い気がした…

素直な疑問なんだけどパドルシフト常用してる人いるだろうか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 02:46:27.68 ID:rteg/13N0.net
>>127
キー置き場

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 05:49:39.48 ID:mpJiKi5q0.net
>>130
パドルシフトはときどき使うよ
マニュアルシフトモードにして楽しんでる

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 06:08:41.31 ID:PZM80qTw0.net
>>130
後期だとSパケは遮音材増えてるけど前期だとSもLも変わらない

パドル常用はキツいと思うな
前車がパドル+シフトレバーでシーケンシャルに変速出来たけどステア切るとパドルから手が離れるから直線か緩いコーナーでしか使えなくてレバーで変速してたし

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 06:49:32.31 ID:CYay0PKl0.net
>>127
ドリンクと小物

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 07:21:35.45 ID:6O71m2mP0.net
ガムボトルと特売で買ったモバイルバッテリーを交代で充電しっぱなしにしてるな
手すりに付けてるUSB扇風機と合わせるとなかなかよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 07:28:49.07 ID:mpJiKi5q0.net
>>135
モバイルバッテリって真夏に車内置きっぱだと
爆発しそう

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 10:44:31.78 ID:HPI7E9VM0.net
>>132
>>133
やっぱり、ちょっと遊ぶ程度になるよな
サンクス

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a88-TfHA):2022/06/24(金) 11:34:33 ID:XJMjxZh60.net
フィット3HVSのパドルは使い勝手が悪過ぎる!
パドル操作にシステムが介入してストレスがたまり
無理だわ Sモードも燃費悪化が著しくDレンジオンリーになった!フィットe:HEVちゃんはスポーツモードがないのでスロコン装備しようと思ったが燃費悪化するので考え中 e:HEVは中間加速が良いのでアクセル踏み気味に運転すると燃費がリッター25キロ以下になるんよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 12:03:13.18 ID:XffcBLhZp.net
燃費至上主義だとどのクルマも
つまらないでしょう

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 12:24:15.61 ID:/71p0fCMp.net
DCTは素早くガツガツ効くやつに尽きるよ
コンパクトカーなどのソフトタッチなやつはイマイチ
CVTのパドルのと殆ど変わらない

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 12:31:43.27 ID:W9ux5QMRp.net
Sモードでパドルシフトなら
ガツガツ効かない?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 12:41:11.33 ID:rteg/13N0.net
ソフトタッチだよ
最初期のやつはかなりハードな感じしたけど

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 12:58:11.50 ID:QdD3qpAM0.net
人為的にシフトダウンしてレブにあたるような操作しても受けつけないように制御してくれてるからね
下手くそには有難いんじゃないのw
まあパドル無しでもLレンジに叩き込めば最適な回転数でブリッピングしながらシフトダウンで減速してくれるからそれで十分だけどな

要はパドルって気持ちがアガるためのアイテムっすわ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 15:00:11.87 ID:+XtzAVQzd.net
前に荷重を乗せてオーバーステアを出すスポーツ走行においてはギア固定でエンブレの強さを一定にしたまま走れるのはメリットなんだけどね
これパドル無し車のSレンジでもある程度出来るんじゃないかって気がしてきたからLパケで良かった感が強い

下り坂でバッテリーがお腹いっぱいになってもクルコン活用すれば良いし…

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 15:08:01.83 ID:mwNz8Hlop.net
>>142
ソフトタッチって良くいえば
変速ショックが少ないってことでヨサゲ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 19:04:20.07 ID:9Q/agTN70.net
>>138


> 無理だわ Sモードも燃費悪化が著しく

当り前やろ、アホか

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 19:06:14.73 ID:9Q/agTN70.net
>>130
パドルは下りにエンブレ効かせたいとき使うもんや、アホか

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 19:36:04.37 ID:im6tzcIw0.net
フィット「シフトダウン?お断りです」

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa47-sER5):2022/06/24(金) 20:05:23 ID:OhAzMCYKa.net
パドルシフトなんてただの飾りですよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/24(金) 23:29:56.68 ID:92cFNp5/0.net
>>149
偉い人にはそれがわからんのです

って言って欲しいんでしょ?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 00:28:17.56 ID:Rwp2mCY3a.net
>>147
んなもんお前が決めるなよアホか

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 02:03:13.61 ID:456xEd3S0.net
そんな決定権がお前にあるのか?ハマーン

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 02:40:06.27 ID:gEYntwNZ0.net
>>147
エンブレにしか使わない程度なんだな
そもそも回生ブレーキあるしフル充電になったら勝手にエンブレ効くし

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 10:05:14.30 ID:qEHmFxXQr.net
電池切れでフェイズシフトダウンする

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 10:21:43.95 ID:+9cbb6rR0.net
フィット3HVのパドルはエンブレ用それ以外はゴミ過ぎて使えないぞ 繰り返す フィット3HVSのパドルはゴミパドル!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 10:51:28.13 ID:JfvUu0y00.net
>>151
アホか、国語力ないな、おまえは
ただの意見やろ、頭悪過ぎ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 11:16:55.12 ID:ctHDl+p20.net
パドルシフトを使ってシフトアップするときもあるぞ
Sモードで自動変速任せだと高回転まで引っ張るので、
そういうときに使う

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 11:52:48.12 ID:GH/TAOVC0.net
パドルシフトはコラムから伸ばしてくれんかね
これだとハンドルと一緒に回っちゃうじゃん

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 12:45:35.05 ID:ctHDl+p20.net
ロングパドルシフトレバー付ければok

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/25(土) 21:20:54.01 ID:9DutbNNO0.net
>>158
そこまでガチで使うモノでもあるまい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 05:42:03.81 ID:GxtCNmyb0.net
>>158
サーキット走行じゃないなら
ハンドル切ってるときに
シフトチェンジしないでしょ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 07:28:38.94 ID:boKpn25Oa.net
パドルを頻繁に常用てどんな運転してんの?
普通はドライブ入れっ放しじゃない?
ダンゴ虫みたいなかたちの車でそんなに必死な運転してんの?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 07:56:21.24 ID:DjOeh8HI0.net
>>162
ようっ!キチガイ
朝から元気だな
ごくろうさん

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 08:10:56.49 ID:ns+CqMUr0.net
>>162
いやDレンジ一択なのだが

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 08:13:44.93 ID:GxtCNmyb0.net
高速道路で加速するときとか
登坂のときパドルでシフトダウンするよ
キックダウンとかLレンジ使うよりスムーズ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 08:24:34.03 ID:CcrV/sCc0.net
そういう時ってSモード使いそうなものだけどLレンジの方がスムーズなの?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 08:29:11.79 ID:GxtCNmyb0.net
ごめん
LレンジじゃなくてSモードだったか

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 10:17:33.79 ID:0RvE5yEaM.net
満充電時のエンブレと、登り坂でバッテリー余り気味の時にわざとシフトアップしてモーターアシスト強くする
ていう使い方してる

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 10:44:44.15 ID:R5gBXpOG0.net
電池切れになったら戒めとしてアクセルべた踏みしてるわ
どんな制御してんだ!クソ車が!おら!おら!てな感じでね
軽自動車みたいなパワーしかなくて笑っちゃうよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 11:15:14.57 ID:zhAXant7d.net
コンビニ駐車場に進入する時のことですね。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 11:26:55.90 ID:TJNmvkHS0.net
むしろ満充電気味になりやすくて頻繁に回生ブレーキに制限かかるのがむかつく

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 13:15:50.17 ID:rs4yrNLkp.net
ここ最近の暑さで燃費が良くなって
ガソリン高騰しているし助かる

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 20:52:49.22 ID:ns+CqMUr0.net
そうか?エアコン使うので燃費悪化するけど〜
特に渋滞では燃費悪化著しい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 21:01:19.40 ID:01IW131K0.net
電池なくなるとエンジンかかってクラッチ減るから、満充電気味にしてんじゃないの?
前期のソフトアプデ前とかそのへんの制御違ってそう

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 22:07:49.17 ID:GxtCNmyb0.net
エンジンがかかるとクラッチも擦り減るが、
ピストンも擦り減る
ブレーキ踏めばブレーキパッドが擦り減るね

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/26(日) 23:06:33.17 ID:IhG6yj8n0.net
少なくともMT車の場合
クラッチが繋がっているときはもちろん、切れている時も完全に離れていないので
エンジンがかかっていればどっちの状態だろうと大なり小なりすり減る

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 01:01:34.87 ID:yWWbggBN0.net
エンジン止まってるときでも平地の信号待ちでニュートラルにしてブレーキ離すと、クリープの1/10位の力で進み出してたのを思い出した

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa3-MDA+):2022/06/27(月) 08:47:39 ID:gKGMau/hp.net
>>176
クラッチがつながってないときは
クラッチ板は離れてるんじゃないのでは

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 12:22:39.48 ID:+FlCPSxCM.net
>>177
フルードが動力を伝搬してるんじゃない?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 13:06:41.14 ID:TPj/IjYE0.net
梅雨明けや
やっとこれで洗車できる

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 13:18:31.89 ID:MQ01NuOt0.net
>>180
せっかくのチャンスを逸したな
梅雨は絶好の洗車なのに

https://youtu.be/1u5P1AvEuzA

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f44-vCSa):2022/06/27(月) 20:04:37 ID:zBj+twz80.net
2回目の車検完了後期HVS35000キロ、まだまだ乗るよー

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 21:11:45.45 ID:0fQyNmRyd.net
後期型HVS試乗最高!

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 22:02:27.43 ID:jJHppPgb0.net
>>183
e:HEVの方がスムーズでトルクあって良いぞ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 22:35:25.62 ID:00T3Y1Yi0.net
来年2回目の車検だわ
走行距離18万km、走り過ぎな気がする
車屋からは新車買わんかと営業電話
税金高くなる13年目までは乗るよ、金ないし

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 22:39:40.58 ID:wvPWnem30.net
>>185
ガソリン車?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 23:18:03.88 ID:f+GsS76xa.net
>>185
さすがに冗談だろ
一体何万キロ走るつもりだよ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 23:22:49.56 ID:7S/fwkcjp.net
47万km

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 23:30:16.92 ID:4jnX/cHaa.net
ワシなんか8年目でまだ4万行ってない

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/27(月) 23:42:36.81 ID:00T3Y1Yi0.net
>>186
うん。1.3のガソリン車
このペースだと50万行くなw
特にに不満はないしなあ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f88-iDBL):2022/06/28(火) 06:17:32 ID:6SXtjsgW0.net
50万キロはすごいな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 07:50:28.91 ID:/+kODn650.net
30万キロ以上走るとなると
現実的には高額出費部品との戦いになるわな
ラジエーター、エアコンとか
その辺りで修理代が車両価格を超えてしまって
乗り換えの選択がやってくる

パワーウィンドウの故障とか小さな故障が次々と起きて
それを楽しむレベルにならないと乗り越えられないと思う


50万キロだとそれを乗り越えて
主要部品の消耗との戦いになると思う
エンジン本体はともかく補器類の交換
足回りの消耗
サスやブレーキディスクも交換
その頃はシートも傷んでるだろうし
ハンドルも交換かも
思いもつかないような部品が交換になるかもね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 08:27:54.71 ID:PKF7kGtur.net
シートはレカロにすればいい

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 11:07:41.27 ID:Ars0j0LC0.net
ハイブリッドなら50万キロチャレンジ出来ると思う。半分エンジンが休んでると考えて実質25万キロぐらいならなんとか。
つかガソリンとオイル差額でe:HEV買えちゃう

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 11:34:33.97 ID:zkKiN2V30.net
昨日クソ暑い中外回りの業務で都内をエアコン全開でちょこまか走ったり渋滞にハマったりしたけどすぐ電池無くなる
電池無くなるとほんとクソ遅いな
カブのエンジンかと思うぐらい出だしが遅い
普通に流れてるとちゃんと充電されるから電池が死んでるわけではないはず

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 11:48:11.35 ID:fYqwdvPV0.net
車間開けると割り込みされそうな路線でバッテリー切れたらSモード使ってるわ
ちょっと出足遅れたら指示器と同時に割り込みされるの普通に怖いし、そんな運転する車の後ろに付きたくないからな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 12:44:59.30 ID:4eCMZqKt0.net
遅いんじゃなくて半クラ長くてもっさりなんじゃ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 12:56:24.79 ID:oxCKy4XGM.net
>>194
バッテリー持つかね?
あとDCTが耐えてくれるか

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 14:50:19.82 ID:/putgwixr.net
>>195
充電中の停車からの発進は2速発進だから出足がニブいんじゃね?知らんけど

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 16:48:36.70 ID:ilTyVLrE0.net
暑すぎてCTABのセンサーが異常出したわ(´・ω・`)

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 17:53:16.49 ID:A48ShVs5p.net
え?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 20:32:05.46 ID:jOLIL6cd0.net
2足でも強めに踏めば例え坂道でも走るけどな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 20:32:39.75 ID:EMEsje/W0.net
>>200
そんなゴミみたいな自動ブレーキ無効にすればええじゃん

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 20:36:18.19 ID:EMEsje/W0.net
充電切れるとトルクが貧弱になりエンジン音が五月蝿くアクセルの反応も超鈍くなる!余りに酷いので最初故障かと思ったわ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 21:01:32.95 ID:gI/4d+he0.net
暑すぎて燃費が極悪になる季節がやってきましたな!

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/28(火) 21:23:58.88 ID:1IVlq/Fj0.net
言うても寒い時より燃費ええやろ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/29(水) 02:17:36.34 ID:IZf4wuH5a.net
電池切れのハイブリッドってガソリン車より出足悪くなるの?フィット3の場合

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f30-ZGgk):2022/06/29(水) 06:51:45 ID:DwN1lZ7I0.net
切れた事ないから分からん

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f91-gtDu):2022/06/29(水) 07:55:32 ID:3PyVZWvC0.net
ガソリン車よりよりMT車と桑部ナイト

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra3-aeqw):2022/06/29(水) 10:07:06 ID:EpUfvZ7Yr.net
2速発進な時はそれなりにもたつく
俺はギアポジモニター付けてるから発進前にギアが何速か予め分かるんで2速発進の時はクラッチを労る為にクラッチが繋がるまで普段よりゆっくりと発進したりするけど、
ノーマルだとギアの表示が無くて分からないぶん余計にもたつくように感じるかもね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/29(水) 12:31:15.04 ID:KVTftm2VpNIKU.net
自分はクリープ現象で動き出してから
アクセル踏んでるよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/29(水) 14:04:16.03 ID:nq7iGPq60NIKU.net
モーターが仕事するときでもタイヤ1回転分くらいはモッサリしますよね。
バッテリーの目盛りが2セグくらいまで減ってるとクラッチミートのもたつきもありますね。

eHEVになるとこういうラグはないのかな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/29(水) 15:24:51.76 ID:2bAr2TqxHNIKU.net
機械的なラグは無いけどehevでも踏んでからエンジンの回転数上がるくらいのワンテンポ感はあるよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/29(水) 20:52:21.40 ID:iQr4DyAf0NIKU.net
別に約60キロ以下はエンジンは発電機なのだから問題ないよん

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/29(水) 21:23:04.69 ID:iQr4DyAf0NIKU.net
>>212
e:HEV良いよん スムーズだしトルク太いし中間加速ええのよ おまけにブレーキホールド超便利

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/29(水) 23:30:48.39 ID:Gksn9tfadNIKU.net
後期GP5乗りです おすすめのフロントウインド サンシェード 教えてください

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 09:00:52.74 ID:Z2mrIU970.net
まずはDAISOから

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 09:04:15.92 ID:Z2mrIU970.net
最強は純正フロントウインドウカバーよ
雪用だから夏に見たことないけどなw

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 18:14:08.57 ID:j2gNYA8o0.net
こんな暑いと窓全開も気持ち良くないな
地方出張ドライブするときの楽しみなのに(´・ω・`)

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 18:24:16.44 ID:8t/VNPIw0.net
この暑さであっという間に燃費計が落ちたわ
先週までは18くらいなのに今は15
1300ガソリンL

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 18:37:53.33 ID:QFG3oL440.net
1.3ガソリン車だけど差があるな
夏タイヤ替えてから少しずつ伸びて今26km/l

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 18:39:21.19 ID:8t/VNPIw0.net
基本燃費運転しないからな
Eコンも切ってるし
月数回だがオートエンジンスターターも使うし

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 20:47:02.11 ID:XA4V70vO0.net
冬場は16〜18km/L・夏場は20〜22km/Lくらいかな
最高で25km/L走った事もある。

燃費を気にして走ると燃費は伸びないね。
エコーモード出力制限くらい余計にアクセル踏まないとだめで使うと2km/Lくらい燃費落ちる。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 21:07:03.68 ID:TVsMfhxY0.net
>>223
HV車ではなくてガソリン車の話ですよね?ガソリン車も初代フィットの頃より燃費向上してるんですね、、、

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 21:19:15.78 ID:be+ZtcYY0.net
>>220
>>221
は?お前らどんな運転の仕方してるんだ?
俺のガソリンフィット3は良くてリッター14キロやぞw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 21:38:27.88 ID:8bbe12mod.net
>>225
郊外か市街かだけでも全然燃費変わるから気にしないことだ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 21:40:14.92 ID:5iaoScch0.net
郊外を走らないと燃費悪いよね
後期RSで通勤片道15キロくらいの信号少なめの道走ってたときは15〜16km/Lだったけど、転勤で5km切る普通の道になったら12〜13km/Lにへった みんなの燃費良すぎて羨ましいかぎり

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/06/30(木) 22:33:54.06 ID:XC5zfc090.net
こっちなんか片道3kmの職場まででエアコン全開で10km/Lだぜ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/01(金) 02:03:14.25 ID:u7LgBAG+0.net
走行後に出るアクセル評価がどんな運転しても5以外取れないんだが、どんな荒れた運転したら下がるんだ?
前期ハイブリッドでSモード使いつつ急加速とかしてもダメだった

ブレーキはちょいちょい4.5とかになるのにな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/01(金) 07:09:35.63 ID:auA7lCoBd.net
>>221
エンジンかけてからの一回の走行距離は平均でどのくらい?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/01(金) 13:34:27.23 ID:6azSmEQt0.net
>>230
30kmくらいかな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/01(金) 17:56:36.94 ID:fJy1NxGN0.net
>>228
同じく都内チョイ乗りだと10km/Lくらいまで落ちるね。それでも遠出すると20km/L超えるのなんてザラだから感心するよ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/01(金) 18:32:59.38 ID:1st5ofa00.net
>>228
スギちゃん?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/01(金) 19:06:56.11 ID:ncC/lXRo0.net
脳内再生余裕でした

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/01(金) 21:41:44.24 ID:ggHSOvMS0.net
>>224
RSのCVTだよ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 08:25:37.49 ID:kXNVfeTa0.net
Sモード多用するとクラッチの消耗が激しくなるの?
Sモードのみで使用していた場合7万キロぐらいでクラッチが終わるとかそのぐらいの有意な差見られるんかね
でもまあSモードはちょっと引っ張りすぎるんだよな
SモードのECONでも引っ張りすぎ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a88-A/OY):2022/07/02(土) 09:07:44 ID:t0FCRvAZ0.net
>>236
そもそもSモード多用するのならガソリン車買えよ
フィット3なら6速MTRS買った方が面白いだろうに

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 10:27:07.82 ID:PtxBaBX/0.net
面白いとかそういう目的じゃないんだよな
エアコン全開で都内をちょっと走っては降りちょっと走っては降りで渋滞にハマるような外回りしてるとすぐ電池切れになって鬱陶しいからさ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 11:04:19.39 ID:FQqytSo60.net
それは自分がアホだからハイブリなんか買ったんじゃないの?
油膜の薄いエンジン削るオイルやアイドリングストップでスターターやバッテリー壊すとかみんかアホの政治家が決めた似非エコ政策に騙されたバカじゃん

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 12:19:10.75 ID:S0D3wVeW0.net
>>239
なんだかこの人の方が騙されてる人みたい
それか酸っぱい葡萄か

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 12:29:39.36 ID:FpAQt0XN0.net
ラーメンって食べ過ぎたら太るの?
に対して
肥満気にするなら糸こんにゃくでも食っとけよ
みたいな回答

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 17:02:44.71 ID:ikTALDWgd.net
前期HVS納車された
これやっぱパドル要らねえな…ってなった

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 17:13:54.16 ID:t0FCRvAZ0.net
>>242
そうだろう〜パドル操作ストレスになるぞと

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 17:25:46.32 ID:7k84VTfm0.net
>>239
似非エコじゃないんだよな
実際超燃費良いしスターターもバッテリーも壊れてないし
なんでハイブリなんか買ったのかって?
それはエコだよ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 17:40:09.93 ID:ikTALDWgd.net
>>243
そもそもブレーキがカックン過ぎてエンブレがどうこう言う次元じゃないな
これは20万円くらい安いLパケのフォグランプ付き車両で良かった…

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 17:54:56.38 ID:4FJBXsUS0.net
フィット3はストレスなく乗りたいならガソリンのほうがいい
これは両方乗ればすぐわかる

ハイブリはリアシートもフラットにならない
ただしハイブリのほうがいろいろ装備がいい
ちなみにガソリンでも1.5XLならほぼ同じ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 19:36:28.02 ID:cCoOkG7Q0.net
>>242
パドルが不要ならDCTも不便でしょ
CVTのガソリン車がいいぞ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 19:58:37.98 ID:ikTALDWgd.net
ハイブリッドほしかったんだ…

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 20:27:37.26 ID:csCdU86b0.net
>>216
メルテック 車用 日よけ 遮光マジカルシェード フロント用 LLサイズ PMS-LL 遮光率99%&UVカット コンパクト収納 収納袋付 ドラレコ対応 シルバー/ブラック W1450×H950mm

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFaa-PAFZ):2022/07/02(土) 20:49:18 ID:x7IuK8ZRF.net
ありがとうございます

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-/1H8):2022/07/02(土) 20:50:38 ID:pRAhzoCrr.net
2013年式の15xlだから次の車検が最後だなぁ
13年落ちのガソリン車を対象とした重税のせい
あと数年頑張ってくれよ15xl

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMfa-Uy+a):2022/07/02(土) 21:05:35 ID:f2/0IdVbM.net
そうか、初期型勢はそんな時期なんだなぁ
うち2019年式だからまだまだ新しい気分だったけど、それくらい大事に乗りたいな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63ad-BQ8I):2022/07/02(土) 21:16:21 ID:COo64/0u0.net
10万km超えて生涯燃費30km/l越えてる俺

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/02(土) 21:59:11.56 ID:cCoOkG7Q0.net
>>248
回生ブレーキはすぐマスターできるよ。
パドルでの操作はエンジン稼働時でないと
受け付けないのでEV走行時は注意。
キックダウンの代わりにシフトダウンを使うと便利。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/03(日) 13:58:52.49 ID:pL6wa7mj0.net
みなさんタイヤの空気圧どうしてます? おそらく指定空気圧より高めにしてる方が多いと思うのですが、どれくらい高くしてますか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a81-8NLY):2022/07/03(日) 14:50:48 ID:eqCoruqS0.net
プラス0.1から0.2かな
空気圧は適正値がいいよ
急ブレーキに影響が出るから

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/03(日) 15:50:17.78 ID:yr9bB9YE0.net
空気はタイヤ全体から抜けていくから
空気を入れるときに+0.2で入れてる。

ちなみに空気の約8割は窒素、約2割が酸素。
ゴムでは酸素より窒素の方が透過率が低いので、
タイヤに空気を継ぎ足しで入れるごとに
窒素濃度が高くなる。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/03(日) 15:56:29.48 ID:55IefMTGa.net
なら窒素充填は無意味ってこと?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/03(日) 15:57:02.37 ID:t+ou8ESG0.net
おお!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/03(日) 16:45:30.13 ID:C0B7aA8L0.net
2週間ごとにプラス0.1

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/03(日) 18:03:19.93 ID:tkdxx5fx0.net
うん、まあ。
安全より安心の国民性だな。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf88-31cC):2022/07/03(日) 19:13:52 ID:yr9bB9YE0.net
>>258
窒素ガス充填の値段によりますね。

ちなみに充填に使用する窒素ガスは水分を含まないので
レースカーのシビアなタイヤでは
熱膨張変化が少ないというメリットもあるとか。
乗用車ではほぼ無影響ですが。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/03(日) 19:42:32.32 ID:qby2RLUka.net
>>262
今のレースでは窒素ではなくてドライエアーを充填してるとも聞いてます。
タイヤの空気抜けに重要なのは窒素かどうかではなくて充填する気体に含まれる水分量なんでしょうね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/03(日) 21:16:32.41 ID:kn+DDoFh0.net
>>255
取り敢えず少し高めで全て260にしてる

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/03(日) 21:46:31.96 ID:yr9bB9YE0.net
>>263
ドライエアーなんですね
そうなるといよいよ窒素ガスも
どうでしょうってとこですね

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 02:49:52.02 ID:9UZziXeWr.net
給油して下さいサインが出て残り走行距離33kmで余裕こいてたら、みるみる残り距離が減って焦りまくりの中、残り2kmで何とかスタンドに入れてセーフだったんだが、これどこまで走れたのか気になる。
ちな給油量は39.8L入った。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf88-31cC):2022/07/04(月) 07:42:07 ID:TD5QlWar0.net
ハイブリッド車の場合、
残走行距離がバッテリ残量で大きく変わるみたいだから
ガソリン量メータの残1/3になる前に給油してるよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 09:07:01.35 ID:x6xdaSsvd.net
>>266
前スレで捨て身の計測したけどな。
航続距離0からでも市中通常走行なら30㌔は走ることが確認された。
給油してくださいとか微笑ましいアラートっすわ。
※車輌ごとのナニがあるから鵜呑みにするしないはあなた次第。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 10:07:32.39 ID:62oSMKqx0.net
だいたい遠出してる途中じゃなきゃ半分切ったら入れてる
震災の時車じゃなかったが直後に給油したらその後しばらくは安泰だったから
1/4は絶対防衛ラインだな
もしものときに空なんて役に立たないから

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 10:24:13.42 ID:Lfkk6DScr.net
今回は航続可能距離33kmの時点で目標GSまでの距離が20キロ少々だったんで、この勝負もろたと思ったんだけど、そこからスゴイ勢いで表示が減るもんでキモを冷した。
表示が0kmでもまだ走れたならあんなに焦る必要無かったな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 10:39:38.71 ID:x6xdaSsvd.net
大丈夫だとわかっていても信号待ちでアイスト起動したときにキン玉上がるあの感覚。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 11:40:31.85 ID:64loGrEZ0.net
0kmになった時点で残り5Lというのがフィットの定説

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 11:54:22.07 ID:fkrWWwjc0.net
何故そんなギリギリまで減らすのかわからん
砂漠のど真ん中にでも住んでるのか?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 12:03:18.73 ID:lJiHU5j6p.net
ギリギリまで減らしたい症候群だからさ
バイクでもそれをやってひやっとすることある

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 12:21:50.74 ID:5hkpvQ7Lp.net
ガス欠になるとエンジンに悪いじゃないかな
どちらにしても超ハイリスク ノーリターンだよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b7d-PnJZ):2022/07/04(月) 12:29:18 ID:64loGrEZ0.net
車重が軽くなり燃費が良くなる。たまには使い切ってタンク内をキレイにしたい。補助金増額でガソリン価格下がるまで粘りたい。ってとこかな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 13:47:05.73 ID:TPExAWPUd.net
>>273
虫歯を舌先でチロチロやってイテテテって悶絶するに等しいMな思考。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 14:43:36.26 ID:16vUQm//0.net
残り8kmで行きつけのGSに付いた時でもドキドキしたわ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 15:09:10.49 ID:BL6Gvuw3p.net
>>276
ガソリン重量差は最大でも30kgだぞ
あんまり燃費に差はないような

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 15:35:26.42 ID:Zsqu1TxZr.net
>>273、276
別にギリ給油を狙った訳では無く、単に道に迷って余分に走る羽目になったのと表示と実距離の差異が結構あって結果的にそうなっただけw
まあどこまで走れるか興味はあったけど、運転に集中できず危ないから止した方がいいな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5354-l9hR):2022/07/04(月) 17:54:23 ID:MXx6+JoQ0.net
>>277
臭いとわかっているのに靴下の匂いをかんで「んー!くさい!」って何度もやってしまうような
自分でも合理的な理由はない、でもやる
もっと本能的根源的なものだ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 20:44:08.18 ID:0MkQAIsu0.net
残り4メモリになったあと170キロ走れるらしい、前回セルフで並々注いだから0になってもだいぶ走るんでは?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 22:04:51.26 ID:xp/6lyveM.net
修復歴あるやつ買った俺が悪かったんだが、数年経ったらサビがひどくなって板金屋さんと相談してとりあえずパテのみでやることにした。数年しかもたないけど、また塗装浮き上がってきたら直さずそのまま何年か乗るわ。もう修復歴有りのクルマは懲り懲り。いい勉強になった。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/04(月) 23:49:49.91 ID:Re+HTZhQ0.net
安く買ったんだし
仕方ないわな
フィット3の中古なら5年くらい経ってるし
売ること気にせず最低限の補修で乗れば経済的だと思う
変に高い極上車買うより良いんじゃないの?初期投資少ないんだし

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 00:23:05.70 ID:z0gIwjSz0.net
航続可能距離100kmとかで余裕こいてたら急激に減ったりしてこわい

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 08:49:18.26 ID:cMHM5Ltnp.net
ヘッドライトのバルブで
ノーマルより少し明るくて拡散するような
おすすめあるでしょうか?

287 :283 :2022/07/05(火) 09:13:37.41 ID:XpTt9apvM.net
しっかり説明してくれる板金屋さんでよかったわ。旧車のレストアやるみたいに穴の空いたところは板金切って張ってパテやってた。思ってるより持ちそうだな。また塗装浮いてきたら考えるわ。それにしても旧車持ちって大変なんだと思った。車っていう鉄の塊を酸化から逃れるために金かけてるんだもんな。整形した若作りのセレブだね。(笑)

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 10:55:49.67 ID:+EL4kzip0.net
Fit3で錆で穴空くって相当じゃないか?
最初期型でも9年だろ?
漁港とか積雪地域で野晒しノー洗車で使ってた個体なんじゃないの?
いったいいくらで買ったんだ?

289 :283 :2022/07/05(火) 11:51:39.36 ID:mgmvMynAM.net
>>288
>>283に書いたけど、ひどい修復歴ある車を納得して買ったんだ。交換してあるつなぎ目の処理など事故後の「オコシ」の業者がいい加減な仕事したから錆出たんだよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 12:08:21.40 ID:QBoNX1bBr.net
ボディの修復は真面目にやるととても手間でコストが掛かるからこのクラスの安車だと割に合わないもんで適当修理して誤魔化してある個体も多い。
コンパクトカーや軽自動車の中古を買うなら余程の目利きが出来ないと、安物買いの銭失いになる可能性が高いね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 12:28:20.47 ID:Lprh0WPJd.net
この車安いから修復歴ありを買うメリットがあまり無いな
80万円出せば5~6万km走行ほぼ傷なしの前期HVLがディーラーで買えるから本当鬼コスパよ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 13:02:28.13 ID:EclR7Kqfp.net
まあね

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 13:11:50.05 ID:uGjUX6TzM.net
ホンダカーズがやってるU-Selectで買ったけど満足してる

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 13:26:17.04 ID:jgiZ9+Ala.net
格安だとしても事故の具合やどんな修理のされ方をしてるかわからんと余計怖い

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 16:33:05.16 ID:HnBqXlW9d.net
この間2万km走行ほぼ傷なし前期HVSをU-Selectで買ったけど110万円だった
ただこれは安いんだか高いんだか分からん…

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 16:39:49.28 ID:fZn5qYWI0.net
自分が納得してれば良い
中古車の値段は千差万別
ホンダ系ディーラーから買うのは割高だけど
出どころや状態がはっきりしてる
自分のところの試乗車や下取り車で無事故の状態の良いのだけオートテラスで出してるから
事故車の下取りは他所に回すからな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 17:11:52.89 ID:z0gIwjSz0.net
メーカー系は信頼が第一だからな
下手な事はできない

298 :283 :2022/07/05(火) 17:44:09.01 ID:028/PYJcM.net
買ったのは前期型hvsね、5年前に乗り出し100切る値段で買えて歓喜したもんだ。笑
もう5年位もたないかなーなんて甘い考え持ってたりする。実際2、3年だろうな。十万弱かかるらしい。ディーラー通すと3割増しになるってさ。直接板金屋さんに持って行った方がいいな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 17:52:57.70 ID:YcLZaGS6r.net
わいもテラスで買った。担当営業の人に欲しい色とグレードを伝えといて、丁度1オーナーで下取り車か入ってきて実車確認のうえそれにした。
元営業車で色々とキズがあって治さなくていいからその分安くしてと言って結局始めの提示額より15万位安くしてもらった。
修復歴無しだけどどうも怪しいのでリアバンパー外して見たら軽微な損傷があって適当修理だったけどまあ安かったのでヨシッ!

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b18-HEsw):2022/07/05(火) 18:38:57 ID:EU8Xhkf20.net
>>298
文章になってない。
書き直せ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b18-HEsw):2022/07/05(火) 18:48:39 ID:EU8Xhkf20.net
おい、バカ、文章はこうやって書け、この低学歴めが。

買ったのは前期型hvsでして5年前に乗り出し100万円切る値段で買えたので買った当時は歓喜したものです。
5年位しかもたないかなと思ったりしますが実際もって2、3年でしょうね。
十万弱かかるらしい。

何に10万円かかる?意味不明

直接板金屋さんに持っていくほうがディーラーに修理頼むより3割安くなる。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-8+q1):2022/07/05(火) 22:11:12 ID:1422snRwa.net
>>301
板金屋ガチャとのバーターだけどね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/06(水) 19:13:04.41 ID:8J65e7N5M.net
修復歴ってシャーシまでイッてるってことだっけ?
板金までなら修復歴にならないんだっけ?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/06(水) 19:19:16.26 ID:Z9KQpZwP0.net
ドアやボンネット交換もアウトじゃなかったっけ?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/06(水) 20:04:05.84 ID:gh0GNBGR0.net
いろいろあるよ
ただし修復歴があるからって走りに影響するとは限らない

車両の価格的な価値は下がるけどね

昔乗ってた車両が修復歴ありだったけど
時速200km以上出してもなんともなかった
安くて内装も綺麗で本当にお買い得な個体だった

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/06(水) 20:47:01.98 ID:DOpJDzgs0.net
>>305
修復歴は足回りまで逝ってるかどうか、運次第だね。買う立場になるとこれくらいなら大丈夫とか自分に都合良いように解釈しそうだし

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/06(水) 20:54:10.98 ID:2LK/9C+l0.net
この間ロアサポートに軽微な突き上げがある以外は大した傷もない1.7万km走行くらいの前期Lパケが乗り出し80万円で出てた
ちょっと時期がずれてたら買ってたな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMc6-BQ8I):2022/07/06(水) 21:43:27 ID:jMmcS4bxM.net
>>307
句読点をつけないと読みづらい

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfbf-rz8c):2022/07/06(水) 21:48:22 ID:Z9KQpZwP0.net
グリルとバンパーの隙間空いてきたんだけど
バンパーとグリルが固定されてるんだよな
バンパー下がって開いたのかと思ってたが止めてる部分がゆるいんだろうか?
秋になったらバンパー外してみるか

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab7c-auNL):2022/07/06(水) 22:40:25 ID:sVPbuEd30.net
バンパーを嵌合する数百円の部品を替えるとピシッと嵌まるよ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/07(木) 12:48:01.91 ID:KTZP1qYL00707.net
>>306
そんな嘘を堂々と教えるのはやめなさい

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/07(木) 17:10:07.27 ID:17cJtYzk00707.net
ネコ歴も気になる

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/07(木) 17:25:06.69 ID:rkIIAuRV00707.net
ネコと狸は轢いたわ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8655-Pm+l):2022/07/08(金) 09:05:20 ID:dHUb9zxh0.net
そんな車はイヤだな

315 :283 (テテンテンテン MMc6-gU6j):2022/07/08(金) 21:50:38 ID:DqbxPH5IM.net
戻ってきた。どこ直したの?って感じで綺麗だわ。ちょっとしたらKeePer出す。毎年やってるから。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 06:23:27.22 ID:ieGnbJQx0.net
安倍を轢けなくなって残念

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 06:49:52.24 ID:8cayLYLbF.net
ゲリラ豪雨の心配がなくなったらヘッドライトクリーン&コーティングしてくる。
まぁおまじないみたいな程度かも知れないけど

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 11:43:49.67 ID:+KbGL3yx0.net
最近レヴォーグやシビックeHEV試乗したけど、静粛性に限れば自分の後期HVSもそんなに遜色ないと思った。
というか、最近の車は18インチなんでロードノイズが目立つね。
ちなみに自分のタイヤはレグノだけど4シーズン目で5万キロは走ってて賞味期限は切れてる。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 12:07:15.06 ID:uGtTTtG50.net
レグノってどう?
同条件のクルマに乗ってるから興味あり

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 12:09:09.74 ID:475iMMwf0.net
>>318
それってミゾなかったりヒビだらけだったりしませんか

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 15:01:29.14 ID:7ZkVs+IP0.net
いうほど静かではない

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 15:09:41.97 ID:7pqRgq37a.net
減るの早すぎコスパ悪い

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 19:05:34.85 ID:mjkmhhWmM.net
絶対値で言えばレグノが静かなんだろうけどコストパフォーマンスという意味ではルマン5が光る

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 19:09:07.55 ID:QeH9nS0Od.net
MOMOが案外悪くない。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 19:34:26.58 ID:mIuEaQrEa.net
>>323
コスパでいえばプレイズも良いよ。
静粛性やコーナリンググリップなど性能のバランスも良いし。

レグノはそこそこ重量のある車を中高速で真っ直ぐ静かに走ることに特化したタイヤだと思う。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 19:59:54.36 ID:uGtTTtG50.net
レグノじゃなきゃどうするかを考えていた中、ルマンⅤも候補にはあった

いろいろなご意見あざーす

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 20:03:38.14 ID:pdI5XdrQd.net
dBも静かさと直進安定性って面では悪くない
ルマンⅤと比べてドライグリップが結構悪いからサーキット行ったりする人は要注意だけども

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 20:15:35.06 ID:bGi/XDl+0.net
Noxudol Auto-Plastone
ってのをタイヤハウスに塗りたくるのオススメ

乗り潰せる程度の車でロードノイズが気になる程度に静かな車に適してる

タイヤはピレリとかのうるさめのやつにしても車内には聞こえなくなる

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2dbf-/dRU):2022/07/09(土) 21:34:43 ID:5mqriLBt0.net
レグノとかコンパクトカーに載せても仕方ないだろ
エコタイヤで十分
ロードノイズも運転するときの情報だと思えば問題ない
静かなのが良いのなら上のクラス買っとけと思う

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa1-pTGD):2022/07/09(土) 21:47:08 ID:evHpSinIp.net
いよいよお別れの時が近づいて来ました。約7年思い出が多い。8月で1年以上待った新車が来ます…
あと1ヶ月大事に乗ろうと思っております。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 22:16:49.49 ID:mjkmhhWmM.net
むしろコンパクトカーだからこそタイヤ変えたら音変わりやすいんじゃね?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 22:22:32.57 ID:VsRAX9XO0.net
音は変わったけど、直ぐ慣れてしまって感動はなくなったな

エンジン音が聞き取りやすくなって、運転時のテンションが上がりやすくなってしまったかも
ハンドリングと言うのか、初期の反応は悪くなった気がする、ゴムが柔らかいのかも


フィット専用の助手席用ゴミ箱をずっとヤフオクとかで見てるけど
なかなか出ないな、買い替えで不要って人は放流して欲しい

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 22:34:18.94 ID:nw5+xjA60.net
助手席用ゴミ箱納車の時貰ったよ
レシートとかしか捨ててないからピカピカだな
ていうか車の中にゴミ箱あると放置しちゃうからよくないだろ
降りる時捨てないと

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 23:06:36.84 ID:5mqriLBt0.net
昔専用設計のゴミ箱買ったけど
入る量少ないから捨てたわ
コンビニ袋ぶら下げて入れるだけでいいわ
臭うものとかは縛ってゴミの日にすてて
また3円出して買い物袋ぶら下げる

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 23:12:49.63 ID:gjILP4He0.net
手持ちの5W-30をHVに入れたけどなんか振動が大きくなった
5W-30は腐るほど持ってるから消費したかったんだけどこのエンジンには固すぎるのか…

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 23:14:35.25 ID:5mqriLBt0.net
ホンダは0W-15とかじゃなかったか?
ほとんど水のような粘度
粘っこいオイル使えば全体に負荷かかるし
指定通りに入れたほうが良いと思うよ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 23:15:00.04 ID:UVvD6p3v0.net
>>318
https://i.imgur.com/3Fcr7LN.jpg
1年ほど前の交換時、約9万km
新しいタイヤはヨコハマ、だいぶ馴染んできた

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 23:27:14.08 ID:gjILP4He0.net
マジかー
動粘度も計算&比較したし大丈夫だと思ったんだけどな
この5W-30がダメなら35Lくらい残ってるGRの5W-40もダメだよなあ…

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 23:29:48.88 ID:5mqriLBt0.net
オイルも封を切ったやつだと長期保管のやつは酸化するからやめたほうがいい
ディーラーで変えても工賃込み3000円くらいだし
自分でオイルを持つようなことはしないな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 23:51:02.72 ID:WoQVH9zz0.net
>>337
カーカス出るまでまだまだ乗れそう。その後ワイヤー出ても暫くは大丈夫だけど高速は控えた方が良いかもね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 00:01:06.25 ID:AbXFFoaN0.net
>>333
ゴミ箱やごみ袋吊るしたりしてたけど
よく考えたら毎日家に変えるんだから持って変えればいいんだよかね

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 01:22:49.70 ID:CkzFAUz20.net
>>318
よくそこまで乗るなあ、怖くて真似できない。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 01:23:37.78 ID:CkzFAUz20.net
ごめん
>>337だった。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0554-TkQT):2022/07/10(日) 07:45:33 ID:Tym98uuk0.net
>>335
工場出荷時点で入ってるのはULTRA NEXTで、0W-8相当じゃないかって言われてるくらいだからな。
まぁ粘度が高い分には壊れるって事はないと思うけど、抵抗は確実に増えて燃費も落ちると思う。
俺はGP6後期4年目でまだULTRA NEXT入れてるけど、柔すぎて不安とか高いって人には0W-20(ULTRA LEOが相当)がいいんじゃないかな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 10:08:36.52 ID:hofzHrpja.net
ガソリンのノーマルって
クルコンとフォグライト標準じゃないのかと。

峠道ではエンジンブン回す傾向にあるな。
1000rpm〜2000rpmで
平坦であればなるんだけど6%上り勾配で
3000rpmまで回るのはなぁ。トルク重視だと有り難いんだけどね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 11:01:18.59 ID:da52xtnX0.net
>>335
夏場はいいんじゃないかな
連続で年中入れてると長期的には
あまりいいことにはならないと思う
このエンジンは基本的に
サラサラな0w用に設計されている

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 11:17:03.36 ID:m0Ah6HKrM.net
>>345
ちょっと何言ってるのかw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 16:02:04.18 ID:hofzHrpja.net
>>347
出来る限りキックダウンせずにエンジン回転数維持してトルクで引っ張っていいんではってこと。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 17:41:19.17 ID:VEr8tWxPM.net
>>348
マニュアル乗ればw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 18:05:58.10 ID:EDYCB1xyM.net
夏タイヤなんて中華の激安で十分。五年使ってるわ。スタッドレスはちゃんとブリジストン。雪道は怖いわ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-BXm0):2022/07/10(日) 18:34:29 ID:yRejKj1x0.net
>>351
アイスガード7良かったよん

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2b-IXHi):2022/07/10(日) 18:35:28 ID:xH+7vPFZa.net
溝が十分残りヒビ割れもしていなくても経年でゴムは劣化し特にウエットグリップが落ちる
安物ならマメに変えろ、人を轢いてからじゃ遅い

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 18:49:29.80 ID:UerPqf9o0.net
>>337
これマジで言ってんの?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 18:50:04.56 ID:UerPqf9o0.net
と思ったら交換前のタイヤか
すまん

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 18:51:03.01 ID:ve6Ycx6e0.net
これでいいとか十分って言ってるけどホントはレグノとかPScup2とか欲しいんでしょ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-bSJS):2022/07/10(日) 20:32:55 ID:U8ztC9VHd.net
SP SPORTS2030からブルーアースGTに変えてみた。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 22:01:12.63 ID:MU5EHYM0M.net
そりゃ金ありゃ買うよ。
けど、中華のでほんと満足してるから。
ちゃんとタイヤの状況把握してるし。
問題ないね。タイヤに金かけるぐらいなら
貯金する。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa09-TkQT):2022/07/10(日) 22:16:03 ID:kFenawFwa.net
中華でもピンキリだから参考に何履いてるのか教えてほしい

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM51-jz6z):2022/07/10(日) 22:21:13 ID:wbdPo7h6M.net
わーすれられないのー

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a584-UXSH):2022/07/10(日) 22:27:50 ID:qAIBYqYc0.net
オールシーズンタイヤに履き替えたけどなかなかいいよ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMcb-YMV+):2022/07/10(日) 22:28:38 ID:pHiXhfLtM.net
GK3乗っているが
サマータイヤの工場出荷装着は
エナセーブ300+だったかな?
今はファルケン シンセラ装着
グリップ力はそこそこあり
燃費もそれなり、安い割に
良いタイヤだと思い
次回もシンセラ832i買うつもり
だったが、832iは生産終了ぽいな
シンセラ新シリーズ国内販売なければ
ヨコハマ ブルーアースにしとくか

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 22:48:07.36 ID:hxZSGKto0.net
>>354
こんなタイヤだけど燃費はよかったぞw
静かだったし
新タイヤ替えた時は燃費落ちた、走行時少し硬い感じがして
石橋で一番安いヨコハマだったせいだな、多分

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 23:35:12.74 ID:kFenawFwa.net
>>362
石橋なのに横浜なのか

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/11(月) 00:11:46.23 ID:NS7k5juU0.net
この間前期のシルバーが納車されたんだけどこの車って車体の表面がザラザラと言うか梨地みたいになってる?
今日洗車してて気付いた

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/11(月) 00:16:30.25 ID:zaC5u83P0.net
>>364
塗装が劣化しているのでは?粘土で鉄粉取ればどうかね
所詮古い中古車なので仕方ない

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/11(月) 00:30:33.09 ID:NS7k5juU0.net
>>365
ありがとう
とりあえず鉄粉取り粘土はポチった

13年落ちのスズキ車でもツルツルしてたから謎過ぎる
そもそもディーラーは何も言ってなかったし自宅も塗装ミストを食らうような場所にはないし…

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/11(月) 12:30:50.95 ID:IKVtPWzVd.net
>>338だけどGRの5W-40に入れ替えたら滑らかかつ静かになった
単に質の問題だったのかな

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/11(月) 15:10:10.04 ID:i46mHKQhr.net
腐るほど持ってた5W-30が本当に腐ってたとかかなw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa09-TkQT):2022/07/11(月) 16:44:47 ID:A01euHyfa.net
エンジンオイルは鮮度が命

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMcb-eGss):2022/07/11(月) 16:59:50 ID:cyTQCc4fM.net
>>358
winrun

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 07:00:57.42 ID:nEoM05xU0.net
ホンダのナビ雨の日も風の日に、地図見たらまるで豪雨みたいに見にくくてワロタ、、これ作ったやつアホなん?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 07:25:42.49 ID:tH4Xi7At0.net
>>371
自分はそれ解除したよ
解除設定がわかりにくくて大変だった

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 08:43:21.25 ID:+QG+zOELa.net
>>370
ネットだと割と評判の良いタイヤだね
さすがにネットで調べても全く情報の出てこないメーカーはやめた方がいいわ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 09:25:48.51 ID:0pfnvwT1d.net
MOMO

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 12:28:19.40 ID:PjStGk1Kp.net
乗り始めて3年半75,000キロ
初めてATオイル交換した
ついでにエンジンオイルとプラグも交換したら新車みたいに滑らかになってワロタ
ホンダのアプリ、交換目安時期の初期設定が16万キロになってるのミスだろあれ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 13:09:55.75 ID:BVZA63VNM.net
>>372
未だにどこで解除すんのかわからんまま
教えろください

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 13:25:11.68 ID:lBU/3mGj0.net
ギャザズでも型式言わんと

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 14:56:19.99 ID:XAGLX3tHM.net
調べたらインターナビの設定っぽい
普通画面設定だろうに、これ作ったやつ亜父なん?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 15:04:49.37 ID:yt8Bc5ifp.net
>>376
たぶんインターナビの設定だった気がする
遠い記憶の彼方のことなのでゴメンね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 15:14:03.32 ID:Rf/O9Vt6r.net
>>375
ハイブリッド?
俺の後期GP6も6万km超えて、そろそろATF交換する予定。
DW1とシーリングワッシャ、Oリングはぽちっておいた。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 18:37:50.82 ID:SIizxSI+0.net
>>375
何故笑う?
アホか?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/12(火) 19:55:18.60 ID:IrdSJe3Sd.net
エンヂンアビーレは3000㌔おき
ピラーグは1年おき

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2355-AqYM):2022/07/12(火) 22:21:44 ID:lNKDqrus0.net
>>375
16万km越えてるわ、交換するかな
ついでに見積り出してきたバッテリーも交換せんと
確か45%だった
ついでにフィット4の見積りも送られてきたわ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 00:37:06.89 ID:5/r3+B9n0.net
>>383
流石にフィットe:HEVに買い替えろよ!

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 07:26:11.70 ID:4Hadgg520.net
定期的に交換するならいいけど10万超えて交換するとスラッジ剥がれて詰まって壊れるって聞いたけど

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMcb-jT+D):2022/07/13(水) 08:20:05 ID:QZLCmeC4M.net
【脆弱性】 ほとんどのホンダ車を勝手に解錠&エンジン始動できる脆弱性「Rolling PWN」が発見される [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657664569/

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 08:44:44.08 ID:d0VPuDTxp.net
>>385
それトルコンでしょ
CVT車はクリープ用にトルコンあるからね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 10:05:22.86 ID:at97ZoZUr.net
>>386
それはローリングコードを用いた最近の車種の脆弱性だからフイット3は大丈夫じゃね
でもこっちの方はフイット3も対象になるかもね
ホンダのキーレスエントリーシステムに関する類似の脆弱性として、HR-V(2017年モデル)のドア解錠時に毎回同じRF信号を送っているためリプレイ攻撃が可能になるという脆弱性「CVE-2019-20626」、およびシビック(2018年モデル)で同様のリプレイ攻撃が可能になるという脆弱性「CVE-2022-27254」が報告されています。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 10:08:50.70 ID:ufJ5JPBg0.net
そもそもフィット3なんてわざわざ盗まねえよ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 10:39:52.29 ID:3YmJfAy4M.net
まあそれがいいんだけどね。

一応関係あるかと思って貼ったよ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 13:03:53.60 ID:ntzqx3LE0.net
右ハンのホンダ車なんて盗んだところで需要がないだろw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 14:05:06.47 ID:RzllTLhn0.net
>>385

https://www.hondacars-tokai.com/maintenance/parts/sludenizer.html

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 17:52:39.02 ID:vc6d3ZIK0.net
>>375
なんもおもろくねー

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/13(水) 17:53:08.26 ID:vc6d3ZIK0.net
>>377
SEX-1919

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/14(木) 06:20:00.14 ID:WDBYhtp90.net
そういやぁ、後列中央の席って
シートベルト装備されてたっけ?
9日にレンタカーで借りたら両端の席にはあるんだけど
中央の席には無かったんだよね。
その状態で余市から札幌西まで高速行ったけど。
で、仮に警察に止められても車内見せて
装備されてないと確認されたらそのまま高速行っていいのかと。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/14(木) 08:07:51.89 ID:iZt7W5MUd.net
>>395
シート分割の間に挟まっちゃってたんじゃないの

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/14(木) 08:41:50.36 ID:kzf3ZWCkM.net
>>395
頭悪すぎるだろ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/14(木) 08:48:11.98 ID:srO6Fchv0.net
>>395
分離収納式シートベルトが天井にあるってマニュアルにあるね

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-1IT2):2022/07/14(木) 09:30:55 ID:zLCbzf/Ta.net
止められなくて良かったね
もしベルトが無いと主張して認められたら定員オーバーで切符切られていたよ

車検証に定員5人と書いてあっても
シートベルトが4人分しかないなら
乗せて良いのは4人までだから。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/14(木) 10:18:17.39 ID:xfRmFrUW0.net
後席のシートベルトのアンカーは座席の下に埋まってる時あるからねー

それだけの事やん(´д`|||)

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/14(木) 10:32:17.49 ID:9gigLBV30.net
初代の時から5人分ある

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/14(木) 11:29:58.96 ID:8vBucACt0.net
https://youtu.be/V_vQoQYI2Zw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/14(木) 14:07:27.02 ID:KGK783eqF.net
マニュアルに書いてあるって言ってるじゃん。
大丈夫かお前ら

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 04:10:25.75 ID:Gu8KpNJxM.net
自分のレスがスルーされてキレる変な人

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 05:09:03.69 ID:JvCII2ID0.net
マニュアル読めよ!って怒られて
マニュアルに書いてあること説明してあげてその対応なら切れるだろw

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 07:03:09.30 ID:bNtSTqAH0.net
マヌアルってなんだよ、、取扱説明書って言えよわかりにくい

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 07:14:25.34 ID:dT/osYOad.net
エマヌエル婦人

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 07:32:10.56 ID:MnZKTvX80.net
表紙にはオーナーズマニュアルって書いてあるぞ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 08:20:47.73 ID:mO0mUrbX0.net
毎日セブンカフェでコーヒー買ってるが
液晶パネルじゃないマニュアル操作のほうで
ボタンの押し間違いを過去何度かしたことがある

先日はホットコーヒー買ってボタン間違えてアイスコーヒーのボタンを押してしまった
気がついたときには蓋はロックかかってもう手遅れ
できたアイスコーヒーのホットを
となりにあったポットのお湯で薄めて飲んだ
うまかった

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 08:33:28.36 ID:xZi3Iw5xa.net
おまえアホやろ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 13:24:11.05 ID:+GBsnqvRp.net
アイスコーヒーなのにホットのボタン押しちゃったことならある
ドボドボあふれて大変なことに

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 13:30:46.52 ID:pkH4RvX4M.net
男子トイレ入ろうとして掃除中の立て看板あったので何故かコッチに入ったら駄目なんだと判断して女子TOILETに入ったことならある

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 14:25:31.42 ID:WIy0c8gy0.net
おまわりさーん!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 17:53:57.80 ID:yOxCw8HM0.net
トイレ1 男女共用
トイレ2 女専用

↑これやめろゴミコンビニ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-cP0m):2022/07/15(金) 18:41:23 ID:KOeMg8Eqd.net
エンジン調子が良くなってきたのか軽くアクセル踏んだだけで70㎞になる

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 19:41:53.98 ID:WIy0c8gy0.net
消える寸前のろうそくみたいなもん?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 20:13:44.80 ID:yJBRtsye0.net
エンジンが調子良くて
吹け上がりが良いとか、レスポンスがいいとかで
加速が良くなった気がするってのはあるけど

同じアクセル量で回転数が変わったり、速度があがるのは
壊れてるんじゃないかな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 20:17:19.73 ID:pzBlq3X/M.net
回転上がる時はあるね。あまり速度出てない時。頑張ってるのかな?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 21:04:31.60 ID:eXAW0G0v0.net
>>414
禿同
俺はそのパターンのコンビニは2度と行かない

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2355-21P9):2022/07/15(金) 23:04:03 ID:IzJ3J4uK0.net
新型クラウンに乗り換えるわ
じゃあなお前ら👋

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dba-1rBv):2022/07/15(金) 23:06:42 ID:WIy0c8gy0.net
え?
あのクラウン?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 23:44:23.76 ID:KLmjjB320.net
小回り効かんやん

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/15(金) 23:52:57.68 ID:R+3UWmVu0.net
後11ヶ月で次の車納車できない場合
9年目の車検受けなきゃならん
最近の車の納期は異常だわ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a55-XHfR):2022/07/16(土) 00:09:07 ID:m8cRF/eu0.net
格安レンタカー良いぞ
元営業車とかの過走行な軽自動車だけど

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 457d-atEF):2022/07/16(土) 00:27:53 ID:kx9X+GhW0.net
>>419
隠しカメラ仕込み易くてええやん

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd45-You7):2022/07/16(土) 00:30:24 ID:Lk76eYaB0.net
車の調子はいいのだが

ドラレコから変な音が出て気になる
アラームとか出すスピーカーが壊れてるんだろうけど
その部分だけ切り取れないかな・・・カメラは正常だから勿体ない・・

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 04:18:29.94 ID:XYEhBOCy0.net
高級車とか室内も広ければ買うのに
あのでかい図体なくせに室内そんなに広くないという不思議な現象

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 07:34:51.09 ID:ndnFv6yKa.net
>>423
うちの親は車検に納車間に合わなかったらディーラーが代車出してくれることになってるがそういうのないの?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 08:04:31.71 ID:ntWBj8GHF.net
インサイトもアコードもCRVも失くなって、ホンダの魅力が失くなってきたなぁ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 09:21:15.71 ID:dhSdPYJu0.net
そうかな
新型CR-Vいいと思うけどな
でもどうせ発表したけど納車2年後とかわけわからんことになってるんだろうよ
新車買ったことないから知らんけど契約後に納期遅れても装備が勝手に変更されても値段が上がっても文句言いませんて誓約書要求されるんだろ?
そんなバカな話あるかよって
中古で現物確認して納得して買うほうがええわ
ただの足なんだから

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 10:44:31.00 ID:MBlBSxPM0.net
Nボとかフリードとか
生活感の強いクルマばかりっていうのもね

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 11:22:06.36 ID:dhSml0l00.net
もう時代だよ
このあとは効率のいいEVで
爆発的ヒット車がどこかのメーカーから出るはず

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 11:31:16.67 ID:BzCL/fP+r.net
>>426
ユピ?
ユピはレー探でもスピーカー絡みの故障多いから避けてる
俺はコム(ZDR-035)にした

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 11:40:59.77 ID:cSo3OH3QM.net
次の大ヒットは自動運転出来てからの走るリビングルームだろうな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 17:36:00.29 ID:3O3EzmW+0.net
ZRVめっちゃかっこいい

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 19:18:21.20 ID:YB15e4cuM.net
国内版はデザイナーが糞にした

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 20:07:54.16 ID:Ahxy2oDf0.net
みんな煽り運転(後ろにビタ付けとか)されたらどうしてる?(´・ω・`)

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 20:12:27.36 ID:h5VHBnjj0.net
>>437
高速か下道かで話変わるけど、高速なら普通に譲る、下道ならそのまま
下道であまりにも酷いなら警察に電話だね

ヘルプネットから通報できるし、緊急時の運転中携帯電話使用は捕まらない
下道だと警察署へ誘導や緊急車両手配してくれる
こういう時用に後方ドラレコは必須だね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 21:13:18.96 ID:X4HutfGd0.net
下道でも普通に譲るわ
アホは眺めるに限る

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 21:17:25.08 ID:Fjoq/Vw7d.net
どこだろうと譲るけどその後で峠に入ったら追いかける
追い付かれた方は慌てて道譲るか途端に模範的なドライバーになるかの二択

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 21:22:37.19 ID:6i9c4zltM.net
譲る一択。クンニ危うきにイカ寄らず、だよ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 21:41:25.88 ID:VcHHm+Hr0.net
急ブレーキかける

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 22:07:59.79 ID:9P73/C/Da.net
降りて行って青龍刀振りかざしてボンネットに青龍刀を刺してビビらして逆輩してやる

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 22:15:48.09 ID:Kwef7eoF0.net
大人げない見た目なんでほぼほぼ煽られないし公道で嫌な思いはあんまりしない
がしかし某国家権力のクルマにたまにロックオンされるの

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 22:27:34.34 ID:aUh1XCxz0.net
ニュース見ても分かる通り
輩や基地外は常に一定数存在する訳なので
譲ってから処置考えた方がいい
張り合って事故っても煽った方は金出さないで?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/16(土) 22:43:14.46 ID:dhSdPYJu0.net
ZR-Vていうのか
かっこいいな
だけどこんな車じゃ客先回れないな
Fitなら客先でも使ってるとこあるしなんとも思われないギリギリのラインなんだ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 09:34:56.85 ID:3KvJyY2Ed.net
ルームミラーいっぱいにババアが映り込むくらい詰められた事あるわ
DQNじゃなく車間のわからない奴もいる

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 09:38:01.22 ID:Q6HzNlq50.net
女はノロノロ慎重かベタ付け荒いかのに宅だないづれも前しか見てないから危険

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 09:48:03.82 ID:nLPdlhdp0.net
>>438
飛ばし屋にビタ付けされることはあるな
高速の追い越し走行中に走行車線が長距離で詰まってる場合
こっちもベタ踏みして車間を稼ぐのとさっさと車列抜けて早く戻るように(こういうときに電池切れになると本当にイラッとくる)
一般道だとまず無いなあ
ガラガラなら勝手に追い越していくし、前後が詰まってるならどうしようもないし
テレビで出るような悪質なやつはまだ遭遇したことがない

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 09:48:32.35 ID:nLPdlhdp0.net
安価ミス
>>437

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 10:51:38.79 ID:/NQ7Dw0kD.net
車にドラレコ(前後カメラ)装備して録画中のステッカーも貼ってあるが
それでも詰めてくる奴の頭の中ってどんななんだろうな?
ドラレコが何か分からない人なのかな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 10:54:09.83 ID:bsfkRLrW0.net
>>437
先に行かせておいて
あとから一気にぶち抜いてやる

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 11:02:56.17 ID:bsfkRLrW0.net
>>451
ドラレコなんて防御策の一部にすぎない
馬鹿はキレたら止められないからw

まずは煽られるような状況を作らないことだよ
それでもどう考えても不条理な状況で煽られたなら
警察に突き出してやればいい

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 11:18:54.56 ID:OD8ki2qe0.net
都内の割りと高級住宅街を仕事で回ったりするけど昼間はポルシェとかメルセデスに乗った女がかなりアグレシブな運転してるぞ
ノロノロ運転は軽とかアクアノートフィットだな
通勤時間帯はハイエースと大型トラックが鬱陶しい

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 12:00:19.68 ID:fE1uCr3Sd.net
土方が詰まったハイエースな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM0e-zSx5):2022/07/17(日) 12:38:25 ID:SoSBOLfiM.net
フィットでノロノロなんて出来ないだろ?ちょっと踏んだだけでビューンじゃん。あまり燃費気にしてるとトランスミッションに負担かかるからキビキビ運転心掛けてる。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-6/kI):2022/07/17(日) 12:46:58 ID:g0LcG4z6a.net
>>451
そもそも煽ってくるやつなんて普通じゃないからそんなの気にしてない

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 12:49:40.42 ID:2lu9IIce0.net
おっそいのはボロボロの軽

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 13:30:40.62 ID:S2OycTwZM.net
>>456
つまり、燃費走行で節約してミッション修理に40万払うか
キビキビ走ってガソリンに40万払うかはあなた次第ってことかな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 15:23:55.99 ID:oKiszzvr0.net
燃費走行するとミッション壊れるの?
電欠でエンジン発進してクラッチ板削れるって話?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 16:05:18.11 ID:9hxbgR160.net
フィットキビキビ走っても燃費も燃費悪くならんだろ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 16:10:49.60 ID:2N0KyJyn0.net
後期GP6だけど、ちょい踏み気味の方が燃費いい気がする。
遅いとギアの関係で伸び悩むんだと思う。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 16:24:32.60 ID:9D5M8i5+M.net
>>459
dctのスイフトな切り変わりはノロノロじゃ意味ないしギクシャクするだけ。キビキビを心がけてこそ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 18:32:33.13 ID:2lu9IIce0.net
フィット3ガソリンなんだけど、燃費良く走るためのアクセルワークのコツありますか?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 18:39:40.48 ID:EiCvJzKcM.net
ガソリン車もHV車も両方乗ったことあるけど、共通するのは加速と巡航をはっきり分けることかな
加速はささっと、巡航で転がして燃費伸ばすイメージ
ガソリン車なら巡航時の瞬間燃費は30km/L超えるし、HVはEV走行入る

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 19:31:24.46 ID:B7A9Gkpmp.net
違うね

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 19:50:08.32 ID:DNVL67Eo0.net
ド田舎に住めば良くなるよ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 20:50:11.28 ID:Q6HzNlq50.net
てことはeconモードなんて不要ってこと?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 21:01:49.76 ID:Tfn7o9dL0.net
econモードは基本オフだぞ
アレをオンにしとくと出だしがワンテンポ遅れて危険

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 21:16:03.43 ID:RL/GcC5Ld.net
econは長距離走るときの気休め。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 21:22:18.94 ID:51Rb+mjw0.net
アクセルを大きく踏んだりしなければeconは効果あると思うぞ
危ないけど

燃費は回転数だけで決まるわけじゃなくて
同じ回転数でも負荷が高いと燃料多く出すから

坂道とか、平坦でも高いギアで加速しようと踏むと
なかなか加速しないから負荷が大きいと判断して
燃料をいっぱい出す

econなら燃料控えるから
加速しないからって更にアクセルふまなきゃ
少しづつ出すはず

燃料マッピングが変わってるんだろう

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 21:22:19.20 ID:Q6HzNlq50.net
コレカラはガット踏んで行くように使用、
青メモリ5~6くらいでいいかな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 23:43:22.80 ID:5PfU8tKN0.net
>>464
スタート時踏み込み過ぎない 10%
車間距離を空けてブレーキ少なくする 5%
これで15%燃費は改善する
って免許更新の時聞いた

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/17(日) 23:57:00.57 ID:9hxbgR160.net
econモードで走ったら2km/Lも燃費落ちたな。
それからは常時OFFにしている。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 00:02:46.73 ID:PBfgsOjv0.net
自分で燃費運転できるのならEコンはいらない
アクセル開度制御入るから不自然な踏みごたえになり
前に進まないからと無駄に踏み込んでしまうから燃費が落ちる
あとエアコンにも制御入るから効きが悪いと温度下げてこれも悪化の原因になる
10年前の制御だし仕方ないと思うが

476 :438 :2022/07/18(月) 00:20:58.90 ID:0GAMBb470.net
>>449
俺テレビに出るようなのに2回遭遇した
1回目はFitの前の車のときに、交差点内指示器無し車線変更急ブレーキでこっちの安全制動距離無なくなり追突 → 降りてきて「何ぶつけとんじゃ!」 → ドラレコ提出で警察のお世話

2回目はFit3でファスナー合流中に後方から加速されてあわや追突されそうになる → 追突しそうになった車から付きまとい運転 → 合法的に巻く → 相手が警察に通報したために呼び出しくらう → 一部始終の後方ドラレコ映像提出で向こうに前方不注意&あおり運転嫌疑、こっちに否は無しで以降音沙汰無い

2回目のときに煽り運転されたら即通報して下さいと警官に言われたわ

とりあえずドラレコは大事だね

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41ba-fXOr):2022/07/18(月) 01:01:56 ID:IB9TI3j+0.net
最近のドラレコって何分位記録残ってんの?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0584-6/kI):2022/07/18(月) 01:42:00 ID:njGS904A0.net
13GSだけど基本ECONオンで走ってる。燃費を気にしてるというより、なるべくエンジン回転数上げないように加速していくところが好きなんだよね。異論は認める。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 04:38:15.46 ID:RBTwcnZl0.net
>>475
そうそう、econって
アクセル制御もエアコン制御も不自然で
使えないんだよね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 05:24:44.66 ID:fwwo3MZd0.net
>>476
自分でドラレコ付けたけど、リアの配線面倒で付けてない、付けようかな

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 06:15:52.44 ID:VUR7q8qR0.net
デジタルミラーのドラレコにしたわ
便利よ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 07:49:53.05 ID:kLbznPncd.net
タイムラグあるからありゃダメだ。
カメラ式ルームミラー

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 07:55:05.62 ID:EIScfpJWM.net
>>480
配線なんてガムテでルーフに貼り付けておけば5分作業

>>482
タイムラグって0.5秒とかじゃね?
それを感じる感性さすがですw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 08:37:26.59 ID:ORYfBCDZp.net
車線変更するときルームミラーに
タイムラグあると違和感だな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 09:43:39.70 ID:HYrYm/0Z0.net
カメラ映像あってもいいけどミラーの上位互換ではないな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 09:56:21.37 ID:rNp5hDs+0.net
>>483
0.5秒はでかいだろ
1秒の半分だぞ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 10:12:43.24 ID:IB9TI3j+0.net
0.5秒を感じられんとか、危険すぎるだろ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 10:23:09.97 ID:kTO6IFKD0.net
ECONにしてると昔の高級セダンみたいにすぐシフトアップしてトルクだけで静かに走る感じになるのがいいんだよね
夜の仕事帰りとか疲れてるときにいい感じ。でもHVバッテリーすぐ減る気がする。
昼間の渋滞とか市街地でゴーストップが多いときはOFFにしないともっさりもっさりでエンジン止まってすぐまた掛かるみたいな
ちょっと機関に負荷掛かり過ぎるような感じがする

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 10:24:46.06 ID:VBJ0gk+r0.net
たまには遠出してみるかな
目的もなにもないけど
というかドライブって何を目的にしてる?
よくわからない

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a55-XHfR):2022/07/18(月) 10:51:57 ID:5Bx0LC8A0.net
せっかくpaypay祭やってるし安いうちにスタッドレス買っとくか
冬はインチダウンして185/60R15で

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 12:14:08.61 ID:B7eFSgkM0.net
ディーラーの整備士の人に、街乗りならeconオンにしてた方が燃費伸びますよって聞いてたからビックリ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 12:26:07.70 ID:wk0o2s8X0.net
街乗りではeconをオンにしている ただしシフトはS。キビキビと転がしたいからね 燃費はほとんど無視 普段は近所の買物専用だから月イチの給油で済むのは有難い。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 12:34:00.60 ID:p9g/7KJnM.net
0.5秒でgdgd言ってる輩はまず実際のミラードラレコ体験してみろよ
実際はほぼラグなんてねーよ
コムテックやケンウッドみたいな中身中華で国内組立みたいな劣化品だったら知らんが

ミラー型は太陽光でSDカードがすぐに劣化するし、そもそもフロントガラスにゴチャゴチャ貼り付けるよりも遥かに安全だろうが

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 12:36:42.79 ID:PjWHJYedM.net
>>493
>ミラー型は→‪✕‬
>Fガラス据付型は→〇

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 12:38:51.90 ID:rmI4gpY9d.net
econだと運転楽しくないからずっと切ってる

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 14:03:13.24 ID:h0s4xebPM.net
>>489
そりゃ旨いもの探しよ
意味のないドライブは週末の深夜にする

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 14:56:00.79 ID:oiG0LT5jM.net
若いときは友達と目的もなく喋りながらドライブできてたけど、独身おっさんになると友達もいないし独りでドライブすると寂しくて悲しくなって涙が出てこない?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 16:35:57.11 ID:W2W1C2l30.net
7年16万キロずっとeconオンだわ。
生涯燃費で28と少し、勉強になるけど走りに疑問を持ったこともないや。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 16:41:49.85 ID:alLPe6PA0.net
>>497
ドライブは1人が1番楽しいよ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-jxfL):2022/07/18(月) 18:36:47 ID:CfwQShOua.net
>>469
まずそんなんでどうにかなるような余裕の無い運転の方がよほど問題

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 19:27:20.44 ID:7XJWtcDh0.net
>>489
景色を眺めてリラックスしたり、走りを楽しんだり、食事を楽しんだりといろいろだな。
今の後期GP6は適度に肩の力を抜いて楽しめていいクルマだと思う。
レカロとブルーアースGTがいい味出してる。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 20:00:48.81 ID:IB9TI3j+0.net
>>496
たまーに、めっちゃうまい店見付かるから、やめれんよね

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 21:27:03.83 ID:RBTwcnZl0.net
>>500
首都高の合流がやばいのよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 22:16:51.34 ID:njGS904A0.net
ガソリンECONオンだけど合流ヤバイなんて思ったこと一度もないな。もっと非力なクルマいっぱいあるだろ?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/18(月) 23:38:04.20 ID:gZLNpRWW0.net
>>503
合流ヘタクソですというカミングアウト
いただきましたw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 01:39:29.66 ID:hmu2xlOJ0.net
高速の合流は充分加速しておいて必要に応じて減速して合わせるのが基本って教習所で教わらなかった?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 02:55:55.69 ID:wkqKnDb20.net
498だけど非力と思ったことは一度もない。
gp5だけどゆっくり加速の時にあれっと思って、踏み直すことはたまにあるけど。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 04:09:18.24 ID:MwaKdOE/0.net
>>506
AT高速教習で合流時はキックダウン使えって習うよな
実際にはキックダウンなんてほぼ使わないけど

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 04:38:40.09 ID:TrrpE/CX0.net
首都高に十分に加速する距離なんてあったっけ?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 04:42:27.25 ID:cDoMkAuod.net
ポンピングブレーキをかけたます 

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 06:01:27.42 ID:Rf3/m6x8M.net
フィットの本気を感じられる場面じゃん。
最高の舞台で最高のパフォーマンス魅せてあげないと。何の為に羊の皮を被ったマングースを愛でてるのよ?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 07:37:36.49 ID:csUQLIYM0.net
>>506
こんなことヤッてるやつ一人も見たことない
ノロノロ合流して追い越し車線まで移動して一気に加速が多い

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 08:55:57.12 ID:9b1Qeu95p.net
econ使わない方がアクセル操作で燃費いい。
econはまったりドライブ用って感じだね

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 12:29:13.10 ID:dauKxgvFr.net
俺が今まで乗ってきた中で、合流で困りそうなくらいヤバイのはK11マーチの1LのATのやつ。
代車で乗ってて、幸い高速使う必要なくてよかったが、あれは高速で乗る気にならないくらい遅いし、軽のほうがよほど速いと思う。
よく初心者にパワーないクルマを薦める人がいるけど、非力過ぎるのもまた危険だな。
車検から戻ってきたRAV4(SXA10G)がスポーツカーに思えるくらいだったw
それと比較すると、フィットなんて全然加速に不自由しないイイクルマだわ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 21:52:13.36 ID:39If4FFg0.net
首都高でやばいところというと南池袋PAの一時停止からのゼロ加速だな
あそこはHVの本領が発揮される

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 21:56:05.23 ID:TK7FplW50.net
何と戦ってるんだろう…

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 22:05:07.60 ID:490WZpi40.net
たまにはCVTにも負荷をかけないとガガガガ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 23:50:32.23 ID:rPW+sC1T0.net
ぷにー

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/19(火) 23:58:54.11 ID:e4Fh5UaMd.net
>>517
初代フィット乙

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d7b-Vb2/):2022/07/20(水) 00:10:43 ID:imVc4Tmc0.net
新型230万は買えないから中古で3代目後期HVSを130万で買った
2017 45000km 純正ナビETC前後ドラレコ付きでセンシング有

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd45-You7):2022/07/20(水) 00:11:47 ID:RKoinuta0.net
なかーま

ようこそ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41ba-3I7j):2022/07/20(水) 00:15:52 ID:0guVgQFG0.net
100万円以下で、後期HVSが欲しい

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e64-aUHd):2022/07/20(水) 00:17:37 ID:GgHOE3Z90.net
130万で買えるのか
250万くらいでHVL買ったから4年半で42000㎞乗って150万円ってとこか
維持費含めたら1年60万円くらいかかってるってことか
10年乗れば1年30万円くらいまで圧縮できそうだ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa39-GsVe):2022/07/20(水) 00:23:29 ID:51ITPMjwa.net
フィットは型落ちを安く買った方がお買い得だよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMea-cI5m):2022/07/20(水) 00:32:13 ID:5jhtQR35M.net
後期HVSはいいぞ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 00:41:51.05 ID:/BnC96dLd.net
後期型HVS試乗最高!

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 00:43:13.33 ID:HLZt+aRu0.net
発表直後にHVS買ったんだけど、そんなに後期型って変わるもんなの?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 00:50:00.88 ID:GEuAd9jlM.net
養殖と天然物くらい違う

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 06:59:59.17 ID:154upqvo0.net
後期ってidctトラブルゼロ?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a81-9APT):2022/07/20(水) 07:33:36 ID:qkz4Gg2Y0.net
最も完成度高いのは後期のガソリン
HVは前期と大した差はなし

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2188-jUwK):2022/07/20(水) 07:40:33 ID:oPMScUAg0.net
>>529
リコールはないよ
異常もない

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 08:29:05.81 ID:Y8WOIcr+r.net
初代アクアの後期と迷ってるけどアクアは後席天井が低いね
在庫はアクアが多くて選びやすい

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 08:39:18.36 ID:t/wyQQhlp.net
フィットとアクアでは
コンパクトカーの室内大と小の比較になるからね
差は大きいよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 10:36:12.23 ID:0guVgQFG0.net
アクアは狭いから、個人的には無いかな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM0e-Bh6R):2022/07/20(水) 13:10:19 ID:M5t+EYKXM.net
三代目はせっかくスポーツ寄りのセッティングなんだからたまには回してやって。
セックス好きなかみさんみたいなもんだから。今のフィットは堅物で面白みないからな。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-XHfR):2022/07/20(水) 13:20:47 ID:eqOYORK7d.net
この間ガッツリ回したらDCTから異音とショックが出るようになった

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da88-3+h2):2022/07/20(水) 13:22:31 ID:tJ63+JC90.net
>>536
あ〜それね 更年期障害なので無理せんといてね

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-XwF6):2022/07/20(水) 13:27:30 ID:XCSl7iNXd.net
アクア、とりあえず座るなりしてみ?
特に後席はマジでイラッとするぐらい狭いぜ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a81-9APT):2022/07/20(水) 13:29:57 ID:qkz4Gg2Y0.net
でも座ってられないってレベルでもないよね
フィットが広すぎるんだよ

540 :532 (ワッチョイW ae5a-NInk):2022/07/20(水) 13:51:24 ID:23xydPiN0.net
後席は天井は確かに低かったです
8割くらい独りぼっちで乗りますが何だか閉塞感がありました
いい物が見つかれば3代目FitのHVを\(^o^)/と思います

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 19:28:53.71 ID:h5/O4p/G0.net
アクアは営業車特化って感じだなあー
燃費ではフィットは敵わないし

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 23:04:53.74 ID:gIc6WCoC0.net
まぁみんながみんな後席の居住性求めてるわけでもないからな
俺も8年乗ってるけどリアに乗せたの2回位だった
自分と助手席までなら問題ない
ただホンダはダイブダウンシートの積載性がメリットあるからな
アクアはTHSが完成度高いから乗る価値はあると思う
それもノートや新型FITのモーターと比べたら好みが出ると思うんだけど
燃費はトヨタが圧勝と思う

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 23:14:47.79 ID:oPMScUAg0.net
THSはよく出来た歯車だが面白くないんだよね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/20(水) 23:17:49.35 ID:gIc6WCoC0.net
熟成の出来だからな
今はTHS3だっけか
ホンダのモーターはインサイトからでまだ歴史浅いから
これからに期待だな
モーターに関しては日産に一日の長はあると思う

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 00:00:03.90 ID:HG1J38qZd.net
>>544
第1世代=THS
第2~第4世代=THS2
第5世代=TSPHV
3なのはTSS3
訳が分からないよ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp75-9APT):2022/07/21(木) 08:59:03 ID:akaFVTEbp.net
THSは20年以上の歴史があるからね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 16:17:46.69 ID:d+XUvAH5M.net
リコール

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 16:30:34.07 ID:cQkIG4NL0.net
ガソでもリコール多かったな
DCTが熟成する時間を伊東が与えなかったのが原因だが
ガソ仕様の異様に多いリコールは開発や部品調達のミスだろ
それ以外のも塗装不具合ドア内張りからの水漏れに異音
ドアロック解除できないとか
ガラス上げ下げのボタンが逆に入るとか
何回もホンダ乗ったけど本当に酷い

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 16:37:19.20 ID:FBHQ8gxy0.net
CIVICTYPE-Rも発表されたけど、いまいち尖った感が無くて買い換える気になれない。
まぁFIT3が尖ってるわけじゃないけど、まだまだ付き合う事になりそうだ。元気に走ってくれよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr75-lqid):2022/07/21(木) 17:26:35 ID:WX7Iy3smr.net
今のシビックRはちょっとやり過ぎな気がして手が出ない。
俺的にはEK9あたりがいい。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 17:34:38.14 ID:QYv8eMPf0.net
いい歳こいて現行タイプRなんか恥ずかしくて乗るの嫌
中二病みたいなカスデザイン
ワンダーに始まりEFEGEKでシビックは終わり
FDから外観がカス化したからな

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 18:02:54.73 ID:2DFvIAEq0.net
DC2の最終型に乗りたい人生だった

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 18:10:27.90 ID:ZSmDvGGZa.net
やっぱFK8のガンダム感よ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 18:41:37.37 ID:RtFf984xM.net
シビックはehevのほうがええな

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 18:52:11.03 ID:cQkIG4NL0.net
どのみちタイプR買うとかどうとか今言ってる時点で買えない
本当に欲しいなら店に予約入れてる
発表後に動いたら数年待たされる

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 19:03:27.43 ID:FBHQ8gxy0.net
>>555
その買い方は名前を買ってる感じだね

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71bf-eHP4):2022/07/21(木) 19:11:41 ID:cQkIG4NL0.net
名前というより昨今の車は早く動かないと十分な生産ができてないからね
そのうえタイプRという欲しいやつは指名買いという車だから
見る前から予約しないと

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 19:47:12.21 ID:JmcpYzEb0.net
最近前期HVSに乗り始めた者なんだけどエンジンを低負荷で回してる時にエンジンの方からカラカラ聞こえてくるのが気になる
今のところ踏めば消えるしSモードに入れれば低負荷でも鳴らなくなる

これって仕様?
アトキンソンサイクルで回ってる時はこうなるとか?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 20:03:37.84 ID:x+JiEKtK0.net
エンジン冷えてるとカラカラ鳴るね
特に冬はカラカラポンポンエンジンになるよ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 20:27:53.14 ID:JmcpYzEb0.net
冷えてる時なら分かるけど10kmくらい走っててとっくに低水温マークも消えてるのにカラカラ鳴るのよ
この車謎が多いわ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 20:32:12.36 ID:2X+yBf8h0.net
(´・ω・`)はぁガチャだめでした…

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 20:32:52.28 ID:2X+yBf8h0.net
ごめん誤爆

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 20:50:40.27 ID:A1UgJnzL0.net
>>558
そんなんすぐ消えるやん
前期のカラカラは仕様
後期になると僅かだが改善されている

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 21:58:31.20 ID:hikZkKRP0.net
>>544
初代インサイトは1999年発売だが歴史浅いのか?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 22:29:37.64 ID:YAQwBMIl0.net
初代インサイトはIMAシステムのハイブリッドだね
ホンダもハイブリッド歴20年以上だな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 22:30:10.19 ID:cQkIG4NL0.net
>>564
モーター走行の話だが
読解力ないのか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 95f4-zPiz):2022/07/21(木) 22:46:58 ID:hikZkKRP0.net
>>566
初代も方式は違えどバルブ停止でモーター走行だぞ

なおピュアEVもEV PLUS として少数だが1997年に販売してるよ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 457d-atEF):2022/07/21(木) 22:50:04 ID:kUk0NDsP0.net
>>561
ドンマイ、あんたには後期HVSがある!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71bf-eHP4):2022/07/21(木) 22:50:20 ID:cQkIG4NL0.net
もっとわかりやすく言わないとわからないのかな?
イーパワーやeHEVのようなモーターのみ単独走行を言ってんだよ
屁理屈ぽいの会社や家族に嫌われるぞ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdfa-/MNV):2022/07/21(木) 22:59:02 ID:SN0IyOaTd.net
544でスプリット型のTHSと歴史の深さ浅さを比較しておいて、今更モーターのみ走行の意味だったって言われてもそりゃ分からんでしょ……

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 95f4-zPiz):2022/07/21(木) 22:59:12 ID:hikZkKRP0.net
>>569
屁理屈も何もモーター走行の歴史語るならホンダはEV Plusと初代インサイトは無視できないでしょ
モーター単独走行なら前者、ハイブリッドでのモーター走行なら後者は避けれないぞ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 457d-atEF):2022/07/21(木) 23:00:23 ID:kUk0NDsP0.net
>>569
それなら「モーター」じゃなくてエンジンとモーターを切り替える「ハイブリッドシステム」のことだろ。あんたの言い方が紛らわしいんだわ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 457d-atEF):2022/07/21(木) 23:03:16 ID:kUk0NDsP0.net
10分でフルボッコw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 95f4-zPiz):2022/07/21(木) 23:08:44 ID:hikZkKRP0.net
まあモーターのみ走行の話題ならトヨタRAV4EVとか三菱i、日産ハイパーミニみたいな車も入ってくるんよな

プライベーターだけどEK9シビックをEV化した人もいるね

スレチすまん

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a55-Fbd3):2022/07/21(木) 23:20:05 ID:4fGxL1kX0.net
試してみたが推奨のエンジンオイルじゃないと燃費落ちるな
今度から缶で買って交換すっか

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/21(木) 23:44:03.64 ID:cQkIG4NL0.net
>>573
自分で言ってフルボッコとは?
つーかさ初代インサイトもDCTもトヨタに全然勝てないポンコツシステムじゃん
俺はもうホンダは見限って次買うから良いけど
インサイトの歴史なんて無いようなもんだよ
何も残せてないし
DCTも然り
結局Eモーターのパクリで落ち着くと
何もなし得ないから日産にも負けてるんだよ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 95f4-zPiz):2022/07/22(金) 00:20:32 ID:5Oc6zAxW0.net
>>576
ホンダの技術についての意見は同意するが、だからと言ってあなたの認識不足は変わらないよ
間違いは素直に認められる大人になろうね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 01:06:02.48 ID:Gz7Yma8w0.net
ごめんなさい

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 01:20:05.27 ID:tbAzpgBD0.net
>>578
お前に言うたんとちゃうわ!

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 01:23:30.64 ID:Gz7Yma8w0.net
すみません😣💦

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 03:11:29.09 ID:6UAh1xuTM.net
ホンダのモーターはEV plusから (ここが間違い)
ホンダのモーター(走行出来るHV)は アコードHVまたはフィットHVから (ここが間違い)

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 07:38:10.29 ID:WjWo//VL0.net
>>576
トヨタのTHSは制御としてはいいんだけど、
つまらないんだよねー

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 08:29:36.26 ID:zc23Dsorr.net
でもTHS2は当時のハイブリッドとして走りも燃費も良くて驚きだった。
だから20プリウス買った。
あれがなかったら、今頃ハイブリッドの走りなんてつまらないままだったかも知れないし、フィット3HVみたいな楽しいハイブリッドが出なかったなかも。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 12:29:38.29 ID:2NiOcnCkp.net
ehevはそれなりにおもしろそうだな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 14:04:40.37 ID:udZAc1zj0.net
IMAの時点でモーター走行出来てたんだけど何を言ってるんだろうね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 19:04:34.67 ID:5ZB6PGIC0.net
>>屁理屈ぽいの会社や家族に嫌われるぞ

お前の事じゃん

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a81-9APT):2022/07/22(金) 19:28:11 ID:AIM0Vl0M0.net
嫌われてもいい
嫌われることを恐れはならない

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 457d-atEF):2022/07/22(金) 19:28:16 ID:tbAzpgBD0.net
一日中フルボッコww

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 20:42:41.39 ID:SKjtdJti0.net
ドMなんだろ
しかも頭が激烈に馬鹿な、さ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 21:13:48.02 ID:86oWadD30.net
お前らダラダラとどうでもいい話してねーで早くエロい話しろよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 21:41:19.40 ID:vFYMJp530.net
日産は1947年に東京電気自動車から「たま」を出してる
EV走行の歴史は日産の方が古い
https://www.gizmodo.jp/2021/09/nissan-ev.html

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 21:42:22.24 ID:vFYMJp530.net
間違いを認めるかホンダの方が古いという証拠を持ってきてもらおうかw

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 21:44:07.89 ID:vFYMJp530.net
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2021/08/26/009-w1280.jpg
しかし今これで出したらバカ売れするだろ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 21:55:33.33 ID:SKjtdJti0.net
必死にウィキを漁って書き込みしてるヒマ人が居ると聞いて来てみました!

…プププ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 22:11:32.92 ID:vFYMJp530.net
俺は>>577に言ったんだよ
関係ない奴は入ってくんな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 22:16:11.68 ID:npbEDrft0.net
ルノー極東支社は本当にホンダスレのダニだね

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 23:23:48.89 ID:H0sI1EYF0.net
>>591,592,595
俺はホンダの中ではEV PLUS と初代インサイトは外せないって話しただけで、日産の方が古いなんて話は一言もしてないけど読解力大丈夫?

あなたの過去の発言を思い出してみてね!
>>516
何と戦ってるんだろう…
>>569
屁理屈っぽいの会社や家族に嫌われるぞ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 23:31:47.14 ID:vFYMJp530.net
それは俺じゃないよ
なんか下らんことで喧嘩してたから茶々入れただけw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 23:38:57.93 ID:H0sI1EYF0.net
>>598
その話題振ってきたから勘違いしたわ
人違いすまない
IDとワッチョイが違うが577だ

ただし、日産が古いとかホンダが古いとか俺は一言も言ってないが読解力は大丈夫か?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/22(金) 23:42:46.09 ID:vFYMJp530.net
47年と97年じゃ50年も歴史が浅い
はい論破

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 00:02:45.42 ID:bBsO+pNe0.net
ホンダのEVの歴史を探す旅に出たのかw
間違いは素直に認めた方が楽だぞw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 00:08:00.02 ID:rF8FgAo20.net
スレチな上に一人相撲始めたんだが……
本当に大丈夫なのかこの人?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 01:09:04.59 ID:jcx5ONHl0.net
>>600
こんな便所の落書き程度の事に真っ赤にして必死になってるアホウが居ると聞いて来てみました!

ギャハハ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3188-jBfV):2022/07/23(土) 07:04:38 ID:8Z2eoSMH0.net
ハイブリッドの歴史はどうでもいいよ。
1947年とか70年以上前の技術が
今に活きているわけでもないだろうし。

それより、トヨタ、日産がいいというなら、
ホンダも含めて各メーカーハイブリッドの
メリット、デメリットを提示してほしいね。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9381-enBS):2022/07/23(土) 07:22:18 ID:1I7CRRKs0.net
ハイブリッドの歴史も思ったより長かったな
もう25年ぐらい経つんかな

日産リーフが出たころ10年後にはみんなEVだーとか言ってたのに
もうあれから12年、、

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-vnY1):2022/07/23(土) 08:51:18 ID:VJvV37tq0.net
朝っぱらからゲロをぶちまけてみる

トヨタ>シリーズパラレルのTHS2で文句無しに電動化の根源である省燃費=低炭素に貢献する世界最高峰のパワーユニット
一方で新型クラウンのデュアルブーストなど省燃費一辺倒でないユニットも作りはじめ技術力と企業体力を見せつける
ぶっちゃけ程度は違えどトヨタ的全方位戦略はBEV一辺倒の弱小以外はみんなやってるし正しい

日産ダイハツ>電動化は主に発電専用エンジンのシリーズハイブリッドが担う
燃費でTHSに敵わないが特に日産は官能性能を押し出し充電の要らない電気自動車など技術力の低さを優良誤認スレスレのセールスで補い猛進
脱炭素の理念(そもそもこれも金儲けの道具だけど)には疑問だが市場の声は正義

なおトヨタとアライアンス組んでたり軽や小型車に強いダイハツはロキライなど侮りがたし

ホンダ>THS2と異なるシリーズパラレルハイブリッドのeHEVを有する
省燃費はトヨタホンダ日産ダイハツな感じだが官能性能は新型フィット/ステップワゴン/シビックなど評価は上々で新型フリードにもたぶん来るなど今後の熟成にも期待できる

技術力はあってもセールスドヘタなのとF1はじめ無駄に汗くさい旧顧客と最近の新顧客のアンマッチは悩みどころ
既存メーカーが乗り心地や快適さといったなどBEV新興に真似できない部分に注力するのは至極妥当なんだけどね


BEVしか作れない有象無象>高環境負荷のレアメタルをバカ食いするリチウムイオン電池頼りの内は環境負荷も生産に要する電力もICE/HEVより高い
リチウムイオン電池が高価な理由はレアメタルなので量産すればコストが下がる理論は相当微妙(金や宝石が安くなったか?)

そもそもCO2やNoxを今以上に出さずに完全BEVを達成できる電力インフラを整備できる国はまれ
ゼロエミッション車(ZEV)特性は評価されるべきだが色んな意味で未来のクルマなので環境のためにあらゆる困難を受け入れない一般人をどう従わせるかがキモ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM55-Z8Ex):2022/07/23(土) 08:53:58 ID:QXU2YPFPM.net
>>606
朝から長文だな
キモは読んだ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 10:20:23.23 ID:D3NabhjD0.net
今北産業

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 10:21:45.96 ID:QOCu6olF0.net
ボトムズは?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 10:37:10.78 ID:1I7CRRKs0.net
>>606

> 技術力はあってもセールスドヘタなのとF1はじめ無駄に汗くさい旧顧客と最近の新顧客のアンマッチは悩みどころ

ワロタw
いよいよあのフェラーリ様がEV発売を発表したから
その層の概念も一気に払拭されるでしょう
ブランディングが下手なホンダは感謝するべき

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 10:48:46.79 ID:8Z2eoSMH0.net
>>606
トヨタのTHS2 デュアルブーストはおもしろそうだね。
でも高価なユニットかな。
ホンダならNSX、レジェンドのSH-AWDシステムがあるからね。

日産のワンペダルは独特過ぎてイマイチ。
高速走行の燃費悪化も気になるし。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 11:59:14.18 ID:bBsO+pNe0.net
間違いは素直に認められる大人になろうね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 12:29:08.56 ID:qluwg0uu0.net
1947年の「ガソリン統制でしゃーないから電気自動車作ろ」と
2020年代の「ガソリン車に置き換わるEVを作ろ」では開発の意図が違うだろ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 12:38:11.74 ID:bBsO+pNe0.net
認めんな~

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 12:57:07.19 ID:EzSxsuqp0.net
eHEVって官能的に評判いいの? e-Power乗った後だと平凡でつまらなく感じだんだけど。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 14:00:38.10 ID:8Z2eoSMH0.net
eHEVはTHSより官能性能がいい感じ。
e-POWERは最大に官能性能に振ってるからね。

eHEVはモータパワー自重を緩和してほしいな。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 14:59:35.42 ID:VJvV37tq0.net
起きぬけのテンションで変なこと書いたのに結構読んでくれてみんなありがとね

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 18:26:22.37 ID:M0Mrs3XE0.net
いいってことよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 18:37:36.70 ID:ib5sIzY60.net
後期GP6のATF交換した。
心配していた鉄粉とかは出なくて、ATFも真っ黒ってほどには汚れていなかった。
ATFは純正のDW1、チェックボルトのワッシャとドレーンのOリングも替えておいた。
交換時期はシビアコンディションで8万kmっていうけど、5万超えたあたりで検討した方がいいんじゃない?
俺は6万ちょいで交換したけど、交換前は変速ショックも気になったし燃費も落ちてたぞ。
交換後はもちろんスムーズな変速が戻ったし燃費も良くなりそう。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 19:31:57.18 ID:v+uenETI0.net
官能性能ってどういう意味?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 19:39:35.11 ID:tFsO6Zxb0.net
黒本

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 19:44:11.28 ID:ZKhhsCFTM.net
官能と性癖はよく勘違いされるんだよなぁ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 19:45:48.54 ID:k1hvLxuP0.net
官能とは感覚のこと
視覚、味覚、聴覚、触覚、嗅覚

これらを使った検査を官能検査とも言い
可視化や数値化が難しいけど、結構大事なこと

車はこれだけでなく、雰囲気とか高揚感とか所有欲とかも入ると思う

簡単にいうと
乗って楽しいか、また乗りたいと思うかどうか

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 537c-VsAj):2022/07/23(土) 21:29:17 ID:JmzXs/qU0.net
まあおれそういうの求めてFitHV買ったわけじゃないから
ずっと大型バイク乗ってたけど雨でも暑くても寒くても出掛けられる足ってだけだからね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 22:07:54.08 ID:8F7qupRXa.net
歳食って厚さ寒さが堪える
まで読んだ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/23(土) 23:06:37.68 ID:EzSxsuqp0.net
クルマなら何でも良いみたいなこと言いながらこんなとこ読んでコメントまでしちゃうなんてカワイイね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 00:13:43.35 ID:6jHHWH/m0.net
>>626
でも実際にフィットを購入している層って大半はその辺りじゃないですかね?
官能的な要素を求めてる方がレアだと思うけど

今、街中ではフィット3に乗ってるオバチャンをたくさん見かけるんだけど日常のお買い物車として大活躍してない?
DCTサイコー!みたいなヤツなんてウチの近所じゃ全く見かけないよ
発売5年目ぐらいまでは無限エアロ組んでるのも一定数見たけど

フィット4になるとそれがもっと顕著だけどね
ディーラー展示車以外ではエアロ装着車はおろか社外アルミ装着してる車すら一度もお目にかかった事無いわ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 05:42:54.02 ID:Zsj0qUS+0.net
近所にRS乗ってるご高齢の夫人がいるよ
どういった経緯で乗ってるか知らないけど

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 07:38:48.14 ID:K+z5w5160.net
>>619
DCTのATF交換なら
2万キロごとか車検ごとが良さそう。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 09:44:06.81 ID:dTdNVTWu0.net
>>629
これって前期後期で変わってきそうだな。
鉄粉出るって人は前期っぽいし、それなら早めに交換した方が良さそう。
俺の場合は後期で5万km超えてからなんとなくフィーリング変わってきたかなって感じで、ゴミとかはなかったから、だいたいその辺りでDW1の劣化が表面化するんだと思う。
次は現在+5万km走ったところで替える予定。
でもメーカー指定の距離ってちょい長すぎじゃね?
シビアコンディション8万kmって書いてあったから迷ったんだけど、6万kmでも引っ張り過ぎたかと思う。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 11:34:54.02 ID:yZpFNLoLa.net
>>628
マニュアルしか乗れないからスポーツグレード選ぶ人いるよ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 11:52:53.02 ID:h+2xFMXS0.net
知り合いのおばあちゃんも、AT怖くて今でもマニュアルしか乗ってないね。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3188-jBfV):2022/07/24(日) 12:01:45 ID:K+z5w5160.net
>>630
メーカー指定の交換走行距離は、
エンジンオイルとかATFとかどれも長過ぎだと思う。
まー、これは限界値だから。

自分はATFは2万キロ前で交換してる。
変速ショックが気になってくるので。
GP6ならリアデフも交換かな。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 12:07:09.33 ID:Cm49kY/ed.net
>>628
お年を召した方は最高価格のグレードを買うって人結構いる
スポーツタイプかどうかは意識してなくて、詳しくないからとにかく一番高いの買っとけば間違いないという発想

他に考えられるのはオレンジのシートが気に入ったとか、スポーツグレードにしかない見た目の特徴で選ぶケース

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 12:36:30.98 ID:Zsj0qUS+0.net
>>634
たぶん旦那さんの趣味だと思う
むかーし緑色のNSX乗ってたし
それかディーラーと何か関係あるのかもね

旦那さんはいつも助手席に座ってるから
もう運転できないっぽい

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 16:11:04.50 ID:1hYGCfCj0.net
>>634
ハコスカGT-Rが価格から高級車だと勘違いされて
エアコンとかの快適オプションフル装備の個体が多いという噂を思い出した。
真偽の程は知らない。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/24(日) 23:21:59.82 ID:YK2zsqJW0.net
>>635
ほっこりエピソードやんけ
人に歴史あり

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 00:08:39.50 ID:UJT2SyJx0.net
皆さんこんばんは。普段フィットハイブリッドに
乗っているのですが、引越しで1.15トンの
ボンゴトラックを借りたいと思っています。
女性で、運転に自信があるとはハッキリとは
言えません。
移動距離、片道150キロ、ほぼ高速です。

軽トラは何度か運転経験ありますが1.15トンは
乗った事がありません。
普段フィットだと、危険でしょうか?
難しいと思いますか?軽トラなら2往復になるところ
ボンゴなら1回で済むので予約するかどうか悩んでいます。

ご意見、聞かせて頂きたいです。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 00:17:41.25 ID:s8lHed0Ca.net
普段フィット乗ってるならボンゴのトラックなんか余裕でしょ
そんな大きくないよボンゴトラック
普通のボンゴのワゴンの荷台版だし
4トン車とかなら相当感狂うけど1トンのライトトラックだよ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 00:22:56.00 ID:UJT2SyJx0.net
>>639
返信ありがとうございます。
ちょっと調べると内輪差がどうとか
右左折時にハンドルを送らせて切るなど
出てきたので、もし事故したらなど
不安で仕方なく質問しました。
何せ1人での運転になるので。

少し自信が出てきました。ありがとうございました。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 00:36:19.42 ID:yCDQrUSQ0.net
>>640
広い道や高速は大したこと無いだろうけど、家の前辺りで細い道が無いか気になるね。あとバックミラーは見えなくてサイドミラーだけしか見えないだろうから、長いバックがなければ良いね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 00:40:01.10 ID:UJT2SyJx0.net
>>641
返信ありがとうございます。

ちなみにハイエースにも乗った事ありませんが
大丈夫でしょうか?
引越し先の道幅は大丈夫そうです。

バックミラーが見えないのでしょうか?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 00:44:12.93 ID:UJT2SyJx0.net
638です。

情けない質問に答えて頂きお二方
どうもありがとうございました。

1度、レンタカー屋さんに出向いて
ボンゴを見てきます。
試乗させて貰えれば良いのですが。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 01:16:51.42 ID:yCDQrUSQ0.net
>>642
引っ越し荷物をどれだけ乗せるのか分からないけど普通は荷物で見えないんじゃないかな?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 01:22:07.16 ID:Ei3prbAP0.net
2tトラックくらいまでなら普通に運転できると思う
トラック系は目線高いからバックと狭いコーナー以外は思ったり難しくないし

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 01:37:47.08 ID:UJT2SyJx0.net
638です。
皆さんご返信ありがとうございます。
荷物は高さのある物はありません。
皆さんの意見だと、ボンゴはそんなに
難しくなさそうに思えてきました。
左車線を、安全運転で頑張ってみます。

背中を押して頂きありがとうございました。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 03:20:16.73 ID:po4Ojg2Td.net
>>646
事務職から4トン乗りになった経験から一言
車幅なんかより尻振りに気をつけろ

後輪から後ろが長いなら、乗用車で経験しないハンドルを切ると、後ろが外にはみ出る尻振りの現象を理解しておいた方が良いよ、

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 06:41:52.17 ID:+YmZ1dMj0.net
ワンボックスの話してんのに
なんで突然4tの話になるんだ?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 07:16:11.86 ID:5e9fHFoh0.net
高速乗るなら荷台から物落とすほうを気にしたほうがいいような

バックとか気になるなら補助員見繕うのがいい

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71ba-77e6):2022/07/25(月) 07:52:03 ID:geCjkTT80.net
>>648
経験上でかい車だとここに気をつけろってことを書いてんだろ
まぁ普通に言いたいことは分かるけど

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 08:23:09.54 ID:TYmhy2fkr.net
>>633
どうやらデフオイルも自分で交換出来そうだからHGO-μぽちるかな。
それにしてもATF交換しただけでフィーリングも燃費も違うな。
今まで2km/Lくらいロスしてたような感じ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 08:51:27.93 ID:dEwwzwvXp.net
>>651
ATF交換でそんなに変わるんですねー
ATFはフロントデフオイルも兼ねてるから、
早めに交換が良さそうですね

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 08:55:33.23 ID:28QHG9Jx0.net
ハンドルカバーおすすめない?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 09:34:26.70 ID:UJT2SyJx0.net
>>647

>>649様 ありがとうございます。

事務職から4トン、凄いですね。
荷物のヒモの結び方はネットで
勉強しました。

皆さんどうもありがとうございました。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 09:50:17.12 ID:87kz0c8Lr.net
>>653
純正の本革カバー縫い付けたよ。満足度高し。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 09:52:07.56 ID:+9Z+ccwzd.net
>>653
おすすめってハナシでもなちけどスパルコ着けた。
センター出すのちょっと苦労したけどなかなか快適。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 10:07:01.05 ID:p5V/KFfT0.net
誰も正解答えてない
正解「俺が運転して運んであげる」
りんごの話を忘れたのか

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 10:13:23.61 ID:lfakhCtqr.net
>>652
変速ショック目立ってきたとか、燃費落ちてきたとか自覚症状あれば交換した方がいい。
自覚症状なしなら、後期だと5万kmくらいで検討した方がいいと思う。
前期は鉄粉とかゴミが出るみたいだからもっと早めで。
メーカー指定の距離は当てにならないな。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 10:26:50.45 ID:4MacDAf60.net
バリバリの前期型無交換で5万キロ以上走行したが絶好調なのだが乗り潰す気もないので交換不要!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 10:50:05.66 ID:yCDQrUSQ0.net
>>657
文面や状況からどういう女性像を想像したんだ?w

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 11:43:02.59 ID:3pOErL+W0.net
◯田◯◯里だろ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 13:16:42.23 ID:nAudrmxsM.net
>>653
メッシュだな。安い奴だけど。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 16:40:51.44 ID:ILfELlj50.net
>>648
良く読んだ?
ワンボックスじゃなくてボンゴトラック1.15tに乗ると書いてあるよ。

平台のトラックの話で、どんなトラックか調べたら後輪から後ろが長いからきをつけなって話だよ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 20:33:02.95 ID:AO8k/y6Hp.net
大して変わらんやん
4トン乗ったことあるけど
あれとは全然違うわ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 20:37:59.90 ID:Gsdh3AyT0.net
>>653
Mewantか国内での代理店?のトリコローレエクスチェンジ
Mewantは海外通販になるけど、こちらの方が色や素材を細かくオーダーできる
スポークの所で革を押し込むようになってるので隙間なく取り付けられるけど作業は結構大変

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/25(月) 21:30:02.51 ID:pHw60FXx0.net
いつもはカチャって変速してるけど
今日はカチャカチャって2回鳴ったけど
ギャの入れ直しってこんなに素早いの?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! Sa5d-77e6):2022/07/26(火) 00:50:12 ID:AlwmvE4baFOX.net
>>664
経験から来る気を付けるポイントを教えてくれてるだけやろ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 08:52:28.90 ID:6E1yG3nEpFOX.net
>>666
電子制御だからね。
なので切替え速度は、ソレノイドの反応速度か、
インターバル時間で決まるんじゃないかな。
ということで、そんなもんじゃないかな。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 09:25:25.50 ID:2Mtyi35v0FOX.net
econって学習機能あるって以前このスレで見たんだけど、そんな高度な機能ほんとについてるんか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 09:54:02.21 ID:TbwGhSC70FOX.net
>>669
そういえばしばらく嫁が乗った後に運転するとフィーリング違う時がある。気のせいかも知れないけど。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 15:03:19.40 ID:KZUc7qjO0.net
スゲー近未来的だね

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 15:54:51.31 ID:5DQf0rFmM.net
いやー、毎日が快適だわ。フィット3が一番いいな。取り回ししやすいし、燃費いい、加速いい、静か、言うことなし。コンパクトが一番いい。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 15:59:47.10 ID:AP9KKdjI0.net
ATの学習機能なんて四半世紀前の車でもついてたわ

前期についてるシティアクティブなんとかっていうブレーキアシストかなんかの機能ってほんとに役に立つの?
脇見してて勝手に急ブレーキで助かったみたいな状況に陥るような運転してないからいざという時にほんとに役に立つのかわかんないね
駐車場に入れる時ピコピコ鳴って踏み直したりはするけど

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 18:14:01.20 ID:42x8ZQIXp.net
HVSは車外からの遮音がいいんだけど、
救急車のサイレン音が聞こえにくいのが短所

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 20:20:23.07 ID:CmU6H4jg0.net
>>672
本当に日常の足として最強だと思う。
走りもピュアスポーツとまではいかなくとも、GTと言ってもいいくらいには仕上がってる。
グランツーリスモにも収録されるくらいだからな。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 20:38:59.97 ID:BV9lN7J90.net
>>672
フィットe:HEV乗ってみな更に良くなっているぞ!
おまけにスムーズな加減速なのよ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 20:44:07.94 ID:BV9lN7J90.net
>>673
あ〜それ誤作動するし欠陥品なので購入当初オプションで7万だったが付けなかったよん 衝突軽減なので本当に速度軽減させぶつかって止まる代物なんよ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 21:13:13.22 ID:Hd+7lb+ex.net
FIT4はデザインがなあ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 22:26:00.21 ID:r4WYaHAq0.net
e:HEV実際にはけっこう速いんだけど
もっさりしたフィーリングがなー
何が違うんだろう

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 23:22:31.90 ID:SQZNkRfz0.net
>>679
モーターのみだからアクセル踏んで止めたらトルクカーブが平らで一定加速度で加速するからね。エンジンだと回転数によってグワッと来るね

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 23:53:42.42 ID:tqkVd+x+0.net
ぐわっ!とね

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/26(火) 23:55:42.44 ID:tqkVd+x+0.net
モーターの時代になっていくんだねえ
はぁ~

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 00:06:58.59 ID:xikHoNFe0.net
>>680
e-Powerにはもっさり感はないからモーターだけというより味付けなんだろうね。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 00:30:07.87 ID:xEIeogZ+0.net
もともとモーターは高トルクを活かした0発進のリニアな加速がメリットだから味付けだろうね
ソーラーカーレースに携わった経験からすると、加速楽しむとすぐに電欠するからe:HEVはマイルドにしてると予想

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 00:39:52.65 ID:KONFIDUJ0.net
それ言えているわ アクセル踏んで加速を楽しむとバッテリーの減り早いよん

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 397d-f7B7):2022/07/27(水) 01:09:53 ID:+yzJwVGf0.net
モーターはどんな風に加速しても電費が大差無いのが取り柄じゃ無かったっけ?ガソリンは急加速すると燃費激悪になるけど

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 05:47:32.83 ID:EVryh2Dz0.net
モーターはゼロ発進からでも大きなトルクを出せます(瞬間電費が変わらないとは言っていない)
一方でモーター駆動だと高速になるほど素直に電費は落ちる(トルクカーブが一定故に速度上昇に伴う空気抵抗の増大に追いつかない?)んでTHS2やeHEVはシリパラでモーターオンリーの弱点を補ってると認識してるが

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 05:56:20.92 ID:iT+iDERLM.net
モーターは回転数低くても(0でも)最大トルクを発生させられるけどトルク負荷が高いと電費効率が大きく悪化する特性がある
モーターは高回転は不得意って言われるけど実は低回転高負荷のほうが電費的には得意ではない
良くEVも変速機つければ高速燃費いいのにって言われるけど回転数落としてトルク負荷が増加した分燃費も悪化するのでメーカーが余り前向きじゃないのはそういう理由

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3188-jBfV):2022/07/27(水) 07:25:40 ID:8knWhNd10.net
>>684
eHEVはマイルドだから
Sモードがあるといいんだけどね

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcb-vnY1):2022/07/27(水) 07:26:59 ID:pI/5K31oM.net
変速機つき自転車で一番重たいギアにしてゼロ発進で回転数ゼロからの最大トルク試すといかに無駄か実感できる
かも

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 09:59:03.74 ID:mcvT7rs50.net
電動アシスト自転車乗ったときは衝撃的だったな
自転車だと本当によくわかる

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 11:42:59.37 ID:xEIeogZ+0.net
日本式エコランとドイツ式エコランで比較したら、中長距離は日本式、短距離はドイツ式が有利って結果をどっかで見た記憶がある

もしかして、e:HEVはカタログ燃費を稼ぐために日本式寄りなんかな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 12:45:04.41 ID:+yzJwVGf0.net
>>686 は同じ負荷で同じ速度まで、ゆっくり加速するか早く加速するかの違いの話なのだが、負荷の違いとか速度の違いとかの話にすり替わって電費が悪いって結論になっててワロタ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b91-TnrY):2022/07/27(水) 12:55:16 ID:mGp05cv50.net
5ちゃんはそんなもん、うまいらーめん屋さん知りませんか?、って聞いてるのに
あそこの寿司は上手いとか不味いとかの話によくなる

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 13:20:20.51 ID:iT+iDERLM.net
同じ負荷でゆっくり加速したり早く加速したり出来ないと思うんだけどもしかして早く加速してもそのまま走ればたどり着いたときには燃費一緒だよって話がしたいの?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 13:49:55.34 ID:xEIeogZ+0.net
>>693
そのゆっくり加速して巡航と急加速して巡航の話の比較がまさに日本式エコランとドイツ式エコランなんだが

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 14:09:40.13 ID:+yzJwVGf0.net
>>696
モーターの話してるのにエンジンの話が出てきてまたワロタ
ttp://www.nenpikoujyou.com/camp/germany.htm

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 14:11:38.22 ID:+yzJwVGf0.net
違うか、ガソリンは急加速すると燃費激悪になるけど、に対するコメントか。失礼!

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 14:37:14.80 ID:xEIeogZ+0.net
>>697
どっかで見た記憶のはそれかもしれん
エコノムーブとエコランとごっちゃになってたな、すまん

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 14:53:47.61 ID:9RoG7k2rr.net
フィット3HVはEV走行してエコな雰囲気にも浸れるし、またエンジンブン回してスポ車の雰囲気を と気分によって走り方を変えれるのが好き
フィット4はマイルド走りしか出来ないからちと物足りないの

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 15:45:42.79 ID:XZ/MK1s8M.net
>>700
それね。いざって時にびっくりするぐらい加速してくれる。んでキビキビ運転してるときのdctのスコスコ入ってく小気味よさ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 16:02:07.03 ID:aqJtO2Os0.net
>>687
THSはハイブリッド走行ができると理解しているけど
e:hevは限定的な直結であって基本はモーター駆動じゃない?
対するi-dcdは高速域ではエンジン主体だけどモーターもちゃんとアシストしているからTHSと同じ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 18:11:40.39 ID:IM+OKMM9p.net
THSは2モーターなんだけどね

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-bK5r):2022/07/27(水) 20:35:37 ID:KONFIDUJ0.net
>>700
アクセル踏み込めば良い加速するのだが なんならスロコン付ければええよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/27(水) 23:22:56.76 ID:9RoG7k2rr.net
>>704
フイット4で200km位走ってその中でアクセルの踏み具合を色々と試したんだけど正直今一だった
ガチなマイルド志向でスロットル開度というよりは出力特性の問題なんでスロコンで変わるのか微妙だなとおもた

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-vnY1):2022/07/28(木) 07:39:39 ID:l5PCAsa80.net
4thフィットはMCでeHEVの出力上げるそうだからそれからでも良かろう

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/28(木) 08:57:05.39 ID:YjMqHIkvr.net
出力上げてもパワーの出方がアクセルに対して穏やかのままなら結局モッサリなのは変わらんだろ
レスポンスを上げたSモードを実装すれば良いんだけど、そこまでやるかな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/28(木) 10:08:23.29 ID:SzoYw//Rp.net
フィット4 HVにもSモードは欲しいな

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-rvKP):2022/07/28(木) 10:11:18 ID:t6fkzaQjr.net
フィット4はただかっこ悪いだけで可愛さという狙いも満たせていない。
フィット3の方がモフモフしたくなる。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-6W7N):2022/07/28(木) 10:17:30 ID:KsdEwRACd.net
ウチに居たウサギさんの撫で撫でおねだりのフォルムに似てるから好き。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/28(木) 11:22:37.00 ID:riJ/YnHY0.net
リアとグリルの光るガーニッシュが買ったときから付いてるんだけどさ(前のバンパーのはフォグと排他なので外した)
もっともっと明るくする方法ないんかね
バラして中の何かを替えるとか

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b91-TnrY):2022/07/28(木) 12:13:40 ID:/qBCB3bH0.net
炎天下には駐車しないでください、バッテリ寿命が低下しますみたいなこと書いてるけどそんなに痛むの?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2928-mLG7):2022/07/28(木) 12:24:42 ID:WBSqATNB0.net
>>712
ムチャ言うなw

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 07:30:38.69 ID:J/XwhGlp0.net
>>712
217ページに書いてあるね
青空駐車だからやばいな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b91-TnrY):2022/07/29(金) 08:17:19 ID:ndMjvXWa0.net
取説に書いてるってことは、よっぽどのことなんでしょう

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcb-CWW9):2022/07/29(金) 08:19:47 ID:nBK6JtLmM.net
高温下にも耐えながら十数年保つプラスチック凄いと思う

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b984-enBS):2022/07/29(金) 08:23:53 ID:w09r22je0.net
>>714
マジで書いてあるのかw 炎天下は走り続けないとな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 08:47:04.97 ID:Y7Qe6fOjp.net
>>717
走ってても停まってても
外気温が同じなら意味ないんじゃないかな

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 08:52:29.38 ID:LCay2WP/M.net
嫌儲でいきなりeHEVをバカにし始めたやつがいたからからかって遊んでたら
想像以上にハイブリッドのこと知らないしyoutuberの盛りにだまされる残念な人だったんだけど
なんかidcd乗りらしくて驚き通り越してショックだったわ
90km/hの燃費が~って言ってたけどお前それODギア一つあればいいんだからidcdの意味すらないだろと
加速してなんぼだろと

>718
IPUの冷却空気の取り入れ口が室内にあるからエアコンで間接的に冷やされてる

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp85-enBS):2022/07/29(金) 08:59:49 ID:pYmYAKf/p.net
>>719
そうだったー

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 09:46:05.39 ID:+a1lnvwG0.net
まだまだガソリン車最強説

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 12:29:14.23 ID:/f8st+/ppNIKU.net
ガソリン車は軽量、安定のCVTで
燃費もいいんだよね

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-ObEr):2022/07/30(土) 01:16:03 ID:aN4OCBt1d.net
ヘッドレストを前後逆にすると寝やすくなるって事に気付いてしまった
もしかして普通に知られてる?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 06:52:25.45 ID:qPdVCX4w0.net
>>723
知らない人もいると思うよ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 07:23:33.64 ID:iS3srgP90.net
そうなんだー
でも運転するときは必ず元に戻さないとね
死ぬよ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 10:03:22.74 ID:NQRgRvrr0.net
>>723
シートカバーつけるときにどっちが前後かわからなくてそのままになってる

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 10:05:14.81 ID:bZ3/e1V50.net
死んだ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 11:05:19.28 ID:TT3m5tMWa.net
成仏してね

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 11:07:51.10 ID:TT3m5tMWa.net
>>722
フィットは10年ぶり2度目のCVTなんだけどホント良く出来てると思うわ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 12:09:51.98 ID:S9qK8n7e0.net
>>729
10年ぶり2度目のCVTってどういうこと?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 13:35:54.36 ID:uYkPXHFoM.net
甲子園出場みたいな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 19:07:39.39 ID:ip0Z/alLM.net
マジレスすると
729が乗った車がCVT2回目ってことじゃね

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba81-NjaX):2022/07/30(土) 19:39:09 ID:iS3srgP90.net
マジレスすると
そんなことみんな分かってるんじゃねw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d54-8pz3):2022/07/30(土) 19:45:54 ID:TQWcrwxt0.net
マジレスすると最初の言い回しが妙で面白かったから
珍回答を期待するトスが入った感じかな

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 20:32:56.75 ID:5948Gz+S0.net
俺は今のGP6後期買った時は14年ぶり2度目の4WDだった。
本当はGP5にする予定だったんだけどな。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/30(土) 20:43:02.62 ID:+6uR8/zEd.net
後期型HVS試乗最高!

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 03:04:44.86 ID:BV3lv6tz0.net
タイヤ交換してきた

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 06:01:02.07 ID:hZknGeL2p.net
もうスタッドレスか
フィットで南半球でも行くのかい?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 06:40:33.13 ID:k87xfdPZ0.net
エアコンの冷えが弱いような気がする。どうしたら良い?教えて

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 07:25:02.06 ID:td/O5YAJF.net
寺にヘッドライトクリーニング&コーティングをお願いしたら、作業に1泊2日かかるらしく雨が降らない事が条件みたい、しかもリコール対応で6月から大変で構ってられないらしい。
秋とかにした方がいいのかなぁ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 08:07:58.35 ID:1QLaXeLf0.net
>>739
フィルターは大丈夫?
汚れていれば交換だな。
あとあまりにも猛暑過ぎると、走ってコンデンサーに風を当てなければどうにもならない時もある。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 11:20:06.93 ID:lXN7eG1l0.net
これの倍ほどもある室内でもすぐ冷えてたのに何かがおかしい

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 12:21:10.22 ID:brE+GOrh0.net
エアコンのガス補充したらいいんじゃないかな

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9a-eXRA):2022/07/31(日) 13:18:47 ID:Duck6KRTd.net
元々冷えないよこのクルマのエアコン

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 13:51:48.58 ID:k87xfdPZ0.net
>>741

フィルターは最近交換ずみ。エアコンガスクリーニングとかをした方がいいのか?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 14:40:17.61 ID:brE+GOrh0.net
>>744
ダッシュボードが広いからね
ダッシュボードマット敷くといいよ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 17:37:40.17 ID:VrEPENsD0.net
今年からサンシェード使ってるけどドア開けたとき全然違うね

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 17:52:53.59 ID:lXN7eG1l0.net
シェード内側と

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 17:54:28.80 ID:lXN7eG1l0.net
外側に付けるやつと効果が全然違うらしいから、外側に電動シャッターみたいなの欲しいな、特にハイブリッド車はバッテリが死ぬらしいので

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 18:03:34.58 ID:HEnqCa2P0.net
外側のシェードってサイドミラーに引っ掻けるようなやつ?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 20:30:31.90 ID:95HCboU20.net
サンシェードって効果あるのか
サイドの窓からどうせ日差し込むし、天井はジリジリ照り付けてるから、フロントだけ防いでも意味なさそうだけど
それだけダッシュボードって暑いのかね

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/31(日) 21:13:04.35 ID:1kSFEycT0.net
ワッチョイすげえな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/01(月) 07:43:33.87 ID:bTVtpG9W0.net
>>751
ダッシュボードは熱を溜めるからね
エアコンがオンになってもダッシュボードが
ヒーターになって室内がなかなか冷えない

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/01(月) 08:03:49.24 ID:M6eoTj2J0.net
車に限った話しじゃないけど
まずは車内に乗ったら窓を開けることだよね

建物の室内も帰宅して外気より室内のほうが暑い場合は
最初に窓や戸を開けるだけで
エアコンの電気代が全然違うらしいよ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/01(月) 08:41:47.37 ID:gN1+AUTGp.net
ダッシュボードは運転中も太陽光で熱くなるからね
だとするとサンシェードよりマットの方が良さそう

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/01(月) 08:51:46.75 ID:e8yzsV0QM.net
マットはエアバッグがな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/01(月) 10:02:22.75 ID:pNoZXQVWp.net
ダッシュボードマットによってはエアバッグ用の切れ目がないのもあるのか

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce88-ajEx):2022/08/02(火) 06:22:17 ID:eucZqJQJ0.net
フィット3で車通勤しようと思うんですが
片道12km(往復24km)で都外(郊外)を週5で走る場合の月のガソリン代っていくらほどになりますかね?燃費からの算出計算が分からなくて
ひたすら青梅街道を西から東に向けて走ってきます

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 06:58:42.97 ID:7liQXzOT0.net
>>758
週5日×4週=20日 +3日=1ヶ月 23日
23日 × 24km= 1ヶ月 552km
1リッターで20kmくらい走るので
552km÷20=27.6リッター
1リッター 170円として
27.6×170円=4692円
とマジレスしてみる

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 07:12:12.10 ID:IwOYpUF20.net
都内の青梅街道でリッター20kmは絶対無理

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 07:45:05.01 ID:oBa/l0Z80.net
リモコンエンジンスターターで乗車5分前くらいに
エンジン稼働しておくと乗車時に少し涼しい

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 07:57:47.61 ID:3+QxxCVK0.net
>>760
都外と書いとるやろ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 08:52:30.01 ID:COy1uYtvp.net
青梅街道の都外って山梨県の山中か甲州市内?
どっちにしても燃費は不利な気がする

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 08:56:51.61 ID:zxjYCdZgp.net
甲府市、山梨市も入るか

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 20:02:55.18 ID:WsZ0a4Zw0.net
都内って23区内のことだから都外って言葉があるのかどうか知らんが田無とか西東京から羽村とかのほうじゃね
ていうかそんな程度のガソリン代気にするなら原二で通勤しろよ
雨の日だけ車で行けばいいだろ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 20:09:23.69 ID:Z6nwxyDUa.net
一般的には東京都市部とか都下とか呼ぶよね

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 20:45:35.40 ID:oBa/l0Z80.net
いずれにせよ青梅街道はどこの区間も燃費悪そうだね

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 21:25:21.91 ID:+lFXVt1WH.net
似たようなエリア通勤で使ってるけどRSならアイスト切ってリッター10kmくらい

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 22:04:09.00 ID:cWqAcse/0.net
燃費の計算出来ない所は突っ込まなくていいの?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f53e-whwK):2022/08/02(火) 22:48:03 ID:HdHTywlt0.net
なんだよ青梅街道って
そんなローカルな話されてもなぁ
しかし、RSってそんな燃費悪いのかよ?
鈍亀で燃費悪いとかなんの罰ゲームやらされてんだ?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 08:45:56.04 ID:bMw7Ir6Zp.net
RSの燃費が悪いというよりも
走行区間がトラフィックパラダイスってことかな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 10:08:56.17 ID:X0m/mSx70.net
>>759
リッター20kmってハイブリッドですよね?
片道16キロぐらいを25から40分ぐらい、大体平坦な道で信号待ち込みで平均30km/h位ならそれぐらいいけるかな

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 16:42:44.64 ID:oUIaSK3e0.net
スタッドレスからノーマルに替え徐々に燃費伸びた
今、リッター26.5kmで固まってるわ
1.3ガソリン車

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 17:19:04.21 ID:l3EFDyhL0.net
>>773
ガソリンで26.5はすごいね。ハイブリッド不要だね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 18:00:41.29 ID:nYK3dugfM.net
1.3ガソリン
乗っているが
通勤で片道3キロだと
リッター10キロ位だな
時間だと片道5分から8分
距離10キロ以上の平地なら
エアコンつけても
リッター20キロは走れる
転がり抵抗Aでこれだから
転がり抵抗AAA履けば少し良くなるかも
何れにしろ10キロ以上続けて走らないとうちの車は燃費悪い

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 18:19:06.12 ID:s4U20/5MM.net
>>774
流れのいい環境だろうからハイブリッドなら30km/L行きそう

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 20:21:46.51 ID:zlblahGOd.net
エアコン使うと市街地走行はヤパ燃費ダウン。
17km/Lだった。
液面目視満タンで計算。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 21:44:23.25 ID:Ytpf3hg7r.net
猛暑の中、都内5-10kmの短距離走行ばかりだと燃費すごいな。1.3Gで10km/L余裕で割るわ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 22:16:28.78 ID:JL9WccqSa.net
HVでメーター内表示20km/lとか
今の車で初めて見る悪燃費にビビってる

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/04(木) 00:42:16.10 ID:xBSBNrqp0.net
この暑さで燃費15くらいまで下がってるわ
寒くても落ちるしなあ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/04(木) 07:41:04.99 ID:3gASwnSq0.net
エアコンはハイブリッドバッテリーの
冷却も兼ねるから積極的に使わないとね

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 07:44:00.59 ID:R4WhjTH30.net
RS前期2016年式で今年の平均燃費は20.1km/L
冬場は寒いから大幅に燃費が落るが
春〜秋にかけては20km/Lを普通に超える
特に夏場は23km/Lを超える事も

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce88-0xN8):2022/08/05(金) 08:35:07 ID:GQNLOxcX0.net
なんでそんな燃費みんないいの
うちの2013年15xl(ガソリン)は12.4なんだけど…
都内の移動だから信号と渋滞で詰まりまくるからかな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp05-NjaX):2022/08/05(金) 08:39:24 ID:Tyoevklqp.net
>>782
ハイブリッドだけど季節ごとの燃費がほとんど同じ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMcd-0+IA):2022/08/05(金) 08:54:39 ID:4F2uRIwrM.net
うちは地方民なので燃費よく出がち

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 09:14:05.84 ID:Ao4iS7SK0.net
>>783
うちのもそれくらいだよ
市街地走るとそれくらいだよね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 09:26:25.87 ID:cSe6f0/6a.net
マニュアルモードで市街地走ったら14km/l
HVは引っ張り気味じゃないと変速お断りされる

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 10:22:07.02 ID:Pc2ZOc/l0.net
>>783
そんなもんだよ
1.3Lの4WD
うちも都内だけど20kmとかまず無理
遠出しても18とかそんなもん

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 11:17:49.42 ID:ySIsePZb0.net
山に行けば20超えるけど都内で昼間にちょこまか動いてると14くらいだなあ
炎天下で渋滞にハマりまくってるとすぐHVBTがなくなる
ECONのSモードはもう少し回転低くシフトアップしてほしいわ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 11:39:32.63 ID:Ao4iS7SK0.net
econオンで常時Sモード
econオフで常時Dモード
どちらが燃費良くなりますか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 12:21:21.22 ID:mYo2zttd0.net
どこを走るかで変わる

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 12:27:49.18 ID:BK/l0f/Pa.net
普通に後者やろ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 12:40:40.29 ID:4F2uRIwrM.net
体感だとSモード入れるとECONの制御しなくなる

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 12:54:50.24 ID:e3CSJ4s1x.net
田舎は燃費が伸びる

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 13:58:15.66 ID:cKn/ttxXM.net
夏は24km/lで冬は16km/lだった、去年は。
冬は毎年18km/l位だったけど去年は豪雪で
かなり落ちた。hv

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 19:17:48.97 ID:iTlGNltTd.net
後期RS ほぼ通勤オンリー 片道10キロの渋滞ありの道だし、あんまり燃費気にしないで踏むから良くて11
渋滞のないバイパス通っても13ぐらい

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 19:50:26.14 ID:HliT89qBp.net
今日環七で昼に縦4台並んだwww

パールホワイト
モーニングミストブルーメタリック(マイカー)
ミッドナイトブルーなんとか(紺色のやつ)
ポリバケツ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 21:29:58.00 ID:YLGaLdBG0.net
燃費伸ばすには止まらない事だよね
まあ信号あるから無理だけど

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 23:16:34.78 ID:yL68pqOMp.net
60〜80kmの範囲で定速で走るのが一番燃費が伸びる。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 00:15:56.15 ID:liCj9iR20.net
できるだけ信号で泊まらずに行くと良い

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 01:20:52.99 ID:ORhxPOs40.net
信号で泊まったことはないわ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-cw3q):2022/08/06(土) 05:40:16 ID:1DE/JXgQd.net
フィット4のマイチェンが気になります

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 07:07:44.37 ID:mQXs0qmY0.net
4はデイライト点けてすれ違うのみると
いいなぁと思うけど実際車内に乗るとガッカリする

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 07:11:56.62 ID:mQXs0qmY0.net
個人的には5まで待とうと思う
5はEVで出してくるはずで
逆にEVがなければもう売り文句がない
そのとき4は一気に値落ちするはず

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 08:47:49.62 ID:ORhxPOs40.net
EVなら要らない。けどホンダはEVに舵を切ってるしなぁ。本気か?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 08:53:10.67 ID:mQXs0qmY0.net
本気もなにも
ならざるを得ないんだよ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 09:07:19.04 ID:aCv9sU1gM.net
ところが言い出しっぺの欧州勢が音を上げ始めてるからなぁ
奴らの本音は環境対策ではなく日本車対策で(ルノー会長が公言済み)、自分達が優位に立てないならEVやる意味ない

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 10:00:28.36 ID:t73T8ANaM.net
10年猶予伸ばすんだっけ
世界が後退してるな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 13:39:00.37 ID:ORhxPOs40.net
>>806
と本気で思っているところでハシゴを外される心配よ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 16:34:01.60 ID:IDW1Ee5H0.net
>>802
RS出してくれるのはいいが、まだ詳細なスペックが出てないからそれが出てからかな、買うかどうかは。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa55-g9L8):2022/08/06(土) 17:16:06 ID:+sIYdqO+a.net
外装が多少よくなったとしても内装がなぁ
なんかネットで見るとハンドル黄ステッチっぽい?
メーターデジタルだから3連メーターっぽくもできるんだろうがどうなることやら

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 18:25:51.88 ID:YzzCtZi5d.net
RSの内装写真を見ると液晶サイズは従来のまま
幅が足りないから円を重ね1.5連が限界だろう
3連にするなら径が滅茶苦茶小さくなる

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3184-eDUT):2022/08/06(土) 19:47:41 ID:ORhxPOs40.net
フィット4のRSだけど、モーター出力アップしてアクセルレスポンス良くしたって記事でてるね。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 49ba-Srqn):2022/08/06(土) 19:55:14 ID:XRmIPuut0.net
まずハンドルをなんとかして

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 20:02:30.63 ID:wqh8IJgi0.net
>>813
それRS限定じゃないからな
e:HEV全部

つまりRSはなんちゃって

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 20:24:34.15 ID:ddwoHlq70.net
5馬力上がるかどうかじゃないかな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 20:58:06.12 ID:S0XDUdm40.net
フィット4RS
L15B、NAで+1000rpm回して150PSくらい出さねーかな
そしたらエンジン買うのに

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 20:58:51.45 ID:b6xadoWJ0.net
GK5と同じような1.5lなら面白そうだけどe:HEVがメインかな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 21:00:23.72 ID:WwpPF7uH0.net
まわりに迷惑かけない程度に走れたら十分だわ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 21:21:50.16 ID:zyM0k+Cl0.net
HV用のマッハダッシュモーターとかアフターパーツで出ないかなあ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 21:37:11.63 ID:AXwwzH7dd.net
>>814
RSは3本スポーク(正確には下が2本なので4本か)みたいよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/06(土) 23:13:23.03 ID:mQXs0qmY0.net
>>817
https://i.imgur.com/Upq0DPe.jpg

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 17:37:43.97 ID:7OLmYXT60.net
9年落ちHVSで下取り40万ってどうなんだ?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 17:46:36.83 ID:WThD9ybp0.net
>>823
走行距離にもよるけどディーラーならそんなもんじゃない?買取専門店なら今は中古相場上がってるし80万とか出るかもね

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 18:05:45.18 ID:KSXWvxvEd.net
>>824
そんなに高く下取りしてくれるのか!

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 18:08:41.65 ID:NRN5oj4P0.net
高価買い取りはsuvだけじゃね?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 18:27:27.57 ID:cAeAHdY9d.net
今日、Dに点検行ったら担当が4がマイチェンでRSでますよ。どう?って早速勧めてきた。
後期HVS買って4年で2万も乗ってない俺に勧めても・・・。まぁ、挨拶みたいなもんだろうけど。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 18:55:58.67 ID:MO7rY5v70.net
>>823
距離による

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 19:00:45.15 ID:7OLmYXT60.net
>>828
6万km

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 19:02:26.36 ID:f93qo8+Pa.net
単純に資産として見た場合、自動車は減価償却10年。
残るは付加価値、あとはわかれ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 19:10:59.03 ID:MO7rY5v70.net
>>829
あーね
じゃあ事故歴なしなら買取店で65±5
色による

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 23:22:44.92 ID:wteUl+VF0.net
>>830
今のペースで10年走ると50万km越えてまう

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b7d-DtbG):2022/08/08(月) 06:45:20 ID:EwUknE080.net
10年以内ならいくら走っても壊れないイメージ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチW 49ba-Srqn):2022/08/08(月) 20:46:57 ID:V6pv7umt00808.net
>>832
10年後にどうなったか報告して

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/09(火) 00:54:27.21 ID:jmQQ+qoP0.net
3の後期RSサンレッドオレンジMTが最高傑作だな

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/09(火) 05:50:12.64 ID:L1RnKSM80.net
後期HVSの4WDも傑作だぞ
DCTだからマニュアルモードでセミATになる
ハイブリッドで4WDっていうのも貴重な存在

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/09(火) 08:49:39.19 ID:uq7IAvcCp.net
フィット3がデビューしたときは
ハイブリッドの4WDはコレしかなかったね

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/09(火) 09:49:27.67 ID:V6C4n0Jm0.net
そうだね
今やHV4WDはSUVならいくらでもあるけど
当時はフィット3しかなかった
コンパクトカーなら今でも希少じゃないかな
あとは同クラスだと絶版になったグレイスぐらいなもん

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/09(火) 13:04:46.90 ID:EhsGnoRA0.net
ヤリスHVもアクアもノートも4WDあるよ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/09(火) 15:04:12.96 ID:zFz5AS3Up.net
THSⅡになってから
トヨタもコンパクトカーに
4WDラインナップしてきたんだよね

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/09(火) 15:12:19.72 ID:a98C/mBea.net
なってからと言うがTHSⅡになったの2003年だぞ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/09(火) 23:37:50.30 ID:mAHufAqs0.net
>>835
赤なのか橙なのかはっきりしてください

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/10(水) 00:27:05.93 ID:2BL11+vjM.net
>>842
おっと西中島南方の文句はそこまでだ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/10(水) 00:53:51.67 ID:22getZHM0.net
今日は十国峠行ってきた
400km走ったけど全然疲れなかった
21km/lだった

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/10(水) 07:48:43.65 ID:CFIdzRQFM.net
>>843
何という大阪ローカルなネタwww

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/10(水) 22:29:39.02 ID:22getZHM0.net
みんなスマホホルダーどうしてる?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/10(水) 23:02:03.27 ID:pXGikpsN0.net
金玉にぶら下げてる

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/10(水) 23:02:38.98 ID:jtzDLKZc0.net
ドリンクカップ型のホルダーをシフトのほうに付けてるよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/10(水) 23:22:03.79 ID:vUCXzPGe0.net
真ん中のクーラー吹き出し口のとこに付けてる
今の時期スマホ冷えていい感じ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/10(水) 23:51:28.92 ID:vSwQf+BL0.net
タコメーターの上のへんに挟み込むクリップ式のやつと助手席バイザーに挟み込むクリップ式のやつ付けてる

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b17d-yAZo):[ここ壊れてます] .net
自分は10年来いろいろ試してきたけど、ダッシュボードの好きなところにポンと横置きできるダイソーのすべらんスタンドっていうゴム製のシンプルなスタンドに落ち着いたな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/11(木) 03:21:03.80 ID:BrmZH7SB0.net
>>851
エアバッグの上には置かないでね

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/11(木) 05:47:32.14 ID:xMPEaa5CM.net
>>846
シガーソケットに差すアーム型のをつけてる
でもほとんど使ってない
真ん中のエアコン吹き出し口のとこにタブレットつけてる

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/11(木) 09:46:26.89 ID:iyHLl1NSd.net
>>846
シフトの左側にこっち向きに付けた。
凝視はしないまでも運転中チラ見で赤灯が点灯する心配は無い。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/11(木) 11:17:55.00 ID:VWVSosYP0.net
>>846
シートとコンソールの隙間に挿し込むポケットに入れてる
エアコン風が直撃したり直射日光が当たったり振動でガタガタするのはスマホにとても良くないので
これしか無いと思う

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/11(木) 11:42:12.70 ID:jTvNjW+R0.net
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/11/26153108/20201126_120kmTest_01_hyo1.jpg
これが本当なら4ハイブリッドの燃費悪すぎ
3ハイブリッドなら80km巡行ならL/35Km
100kmでもL/20kmは切らんよ
逆に街乗りがめっちゃ良いんだろうな

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/11(木) 11:43:00.62 ID:kjFJz3Bz0.net
ナビ上のエアコンに装着してるよ
確か多摩電子工業のスマホホルダー

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/11(木) 11:56:04.14 ID:jTvNjW+R0.net
>>846
もう売ってないけど槌屋ヤックの右のエアコンに嵌める奴

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/11(木) 11:59:57.58 ID:jTvNjW+R0.net
スマホホルダーはつけてても殆ど助手席に置いてる

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 01:02:14.22 ID:0vHnvOCWd.net
今日高速で車がパンクしたんだけど
パンク修理キットってクソの役にもたたんな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 01:08:53.34 ID:zx52+LKO0.net
>>860
どうなったの?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 01:28:12.59 ID:0vHnvOCWd.net
路側帯まで自力で動かして保険経由でレッカー頼んでスタッドレスもってきてもらった

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 01:30:46.58 ID:ntspRbeJ0.net
スタッドレス?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 04:36:01.39 ID:6ZGwzrjo0.net
雪国で戸建て住まいならタイヤ交換&保管は自宅でやる
二週間毎に社用車・自家用共に空気圧チェックしてるのでここ20年はパンクしてないな~

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 10:38:16.31 ID:9ypmBBMHM.net
>>860
高速でパンクってバーストなら裂けてるから無理では?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 10:44:00.16 ID:eRjhpgfO0.net
サイドウォールの穴あきの場合は僅かでも
パンクキットは使えないからね
山とかよく行く人はスペアタイヤ買ってもいいと思う
縦にしてトランクに積んでおけば大して邪魔にはならないと思う

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 18:30:37.44 ID:Uv51ZjP00.net
ハイブリッドでハイブリッド用バッテリー交換になった人っています?
居たら交換時(または交換した方が良いと言われた)走行距離と新車からの経過年数を教えてもらえませんか?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 19:38:51.25 ID:oqD7+xO50.net
>>867
ダメだっ!

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 20:57:43.10 ID:aDYWZTCm0.net
スマホでもノーパソでも容量半分以下になっても使用時間減るだけで普通に使えるのに
アシスト自転車はセル1つ死んだだけで使えなくなる、コレも同じでしょ?エコじゃないよな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 22:37:47.60 ID:MfkDKILX0.net
>>867
2014年6月新車購入でバッテリー交換(2020/08/21)6年でしたね
バッテリー上がりの危険性を指摘されたらJAFに見てもらい交換

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/12(金) 22:51:37.55 ID:wStvgc4j0.net
>>860
RSだけどヤフオクで15インチのてっちん買って外径の同じくらいの一番安い中華タイヤ組んで遠くに行く時持って行く。汚れ防止で布団圧縮袋に入れて助手席の後ろにゴムヒモで固定。1万円かからなかった。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 06:35:01.02 ID:xugiPL7m0.net
>>868
ダメかー

>>870
ありがとうございます。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 07:12:11.31 ID:kpp0Es7O0.net
久々の長距離行ってきます

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 07:29:12.13 ID:YLqOr0v/a.net
>>873
彼岸まで逝ってらっしゃい

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 14:59:31.17 ID:J8UKmVDL0.net
2018年式GP5HVL(ホワイト/走行12000)を買いました。
2007年式GE6からの乗り換えです。
よろしくお願いします。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-vrGk):[ここ壊れてます] .net
>>875
おめ、良い色買ったな。走行少ないけどいくらぐらいで買ったの?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e555-kN5w):[ここ壊れてます] .net
高速はeconオンがいいんだっけ?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6e88-Kgp5):[ここ壊れてます] .net
>>19
オートライト義務化ってデイライト義務化のことだぞ
日中もつけるためにオートライト義務化にしてんだぞ

夕方早くつけてほしいからってことじゃない

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM49-xlpV):[ここ壊れてます] .net
>>878
亀w
オートライト デイライト 違い
でググってみぃ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-vrGk):[ここ壊れてます] .net
>>878
それだとオートじゃなくて常時だろw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d13e-hN/c):[ここ壊れてます] .net
>>878
バカはけ~ん

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e555-kN5w):[ここ壊れてます] .net
デイライト常時点灯義務化は嬉しいね
交差点のカーブミラー越しに来てる車とか分かりやすいし

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 17:28:52.40 ID:J8UKmVDL0.net
>>876
下取りは無しで
メンテパックなどを入れて
145万でした。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 18:04:39.01 ID:M/fTpz8na.net
>>878
超遠投やってまでした指摘()だけど
何から何まで間違っている

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 18:06:42.47 ID:lIRYpbWU0.net
オートライトだから消せないって言ってる立体駐車場で騒ぐ奴居るよね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 19:32:03.76 ID:GGLMqXU2M.net
>>875
いらっしゃい
i-dcdを手懐けると燃費伸び伸びだでー

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 20:02:50.88 ID:J8UKmVDL0.net
>>886
ハイブリッド車の運転は初めてなので
乗るのが楽しみです。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 21:04:58.02 ID:xdjzB3a00.net
>>887
日中に運転するなら偏光サングラスを用意しておくといいよ。
フロントガラスが映り込みで前方が見難いので。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 21:33:01.51 ID:HjZGLuo70.net
DRLいいなーとかオプションのLEDビームライトつけようかなとか色々考えたけど消せないのも鬱陶しいかなと思った
車幅灯はLEDにしてあるけどいまいち目立たないよね
なので天気悪い日とかはフォグ点けて走ってる

そもそもDRLってフォグと同じような用途なんだよねえ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 21:40:55.54 ID:mGMEG/3Aa.net
>>889
LEDライトが暗いから夜はいつでもフォグ付けてる
本来的な使い方でないのは十分承知
光の指向性が正面ばかりで拡散しないから
手前周辺が暗い

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/13(土) 23:17:03.46 ID:J8UKmVDL0.net
>>888
ありがとうございます。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 03:44:27.94 ID:L5qk76bA0.net
フィットの場合、フォグライトという名の
補助灯だからね。
ヘッドライトが手前を照射しないから
フォグライトを併用してるよ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 06:29:52.98 ID:8YS7JtGo0.net
後期HVSのフォグだがライト連動で自動点灯にしてる、だって暗いんだもん

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 07:16:17.67 ID:Y70CGeDTF.net
>>893
前期のフォグをそう改造してって頼んだら、保険が効かなくなるとか、offスイッチを付けないといけないとか言い出してやってくれない。
ただ面倒で利益に繋がらないからなんじゃないかと疑ってる

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 07:17:32.51 ID:Y70CGeDTF.net
>>894
あ、ごめんフォグをデイライト化させたいって言ったらでした

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 07:23:32.79 ID:uaxZGz78a.net
>>895
それ、配線めちゃくちゃ大変だから
保険や車検への対応も全く嘘付いてない
無茶振りしていることに気づいて欲しい

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 07:52:02.42 ID:Y9L1Qznep.net
>>895前期中期ならフォグライトの横につける社外のデイライトキットがある。
自分はそれで車検は通った

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 07:56:56.88 ID:Y70CGeDTF.net
>>896
そうなんですね
安全のためにと思っての事だったけど車買い換えた方が早いのね。
工業高校とか出てないから知識不足で申し訳ない

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 08:13:46.40 ID:meZhAQKPp.net
デイライトなんていらんやろ
あんなもん欧州車かぶれの奴が憧れて付けたいだけやろw
日本では義務化されてない
そもそも日本とは基準が違うからw

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 08:15:34.81 ID:+z+Bms2y0.net
夕方になったら多少明るくてもライト付ければいい
ワイは対向車が殆どポジションや点けてない時間でも
ロービーム点けてる

雨の日は日中でも点ける
理由はサイドミラーが水滴でこちらを確認できない人がいるから
特に水飛沫の多い高速道路

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 09:19:11.16 ID:c7CGCWYNa.net
>>900
臆病位がちょうどいいのよね
ってカイさんも言ってた

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 10:28:29.90 ID:Rk7UAZi/0.net
ジジババになると老化で視界自体が暗くなるの知らない人多いよな
それで事故られるの嫌だから夕方から前照灯つけるてるわ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 10:28:33.09 ID:vMwyqJU90.net
自分も短期間に前からも後ろからも追突されたから少し暗つなったぐらいで直ぐにライトを付けるようにしている。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 10:32:26.60 ID:dtdqaHMOM.net
>>903
前から追突ってのをkwsk

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 10:35:36.83 ID:INn/toIW0.net
>>901
別に臆病じゃないだろ。路上で目立った方が事故に巻き込まれる可能性が下がるって話だ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 11:42:25.30 ID:ubSo6gvm0.net
一時停止も臆病とか言いそう

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 11:44:24.36 ID:tolNWuR2r.net
徐行も臆病だな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 11:47:49.50 ID:LEzh6AkNM.net
なんだか曲解して茶化すヤツらが沸いてるな

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 15:15:31.21 ID:L5qk76bA0.net
ボディーカラーが黒系は暗くなってもなかなかライト点けないらしい

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 17:13:57.82 ID:Tn8TOPmq0.net
真面目なレスがあったり、ふざけたレスがあったり
答え方に悩む

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 21:57:06.44 ID:nEwIP/Az0.net
>>846
スマホホルダーってエアコンタイプはスマホの内部が結露して良くないって言うし、かと言ってダッシュボードに貼り付ける系はエアコンの風に当たらないからこの時期スマホ熱くなりすぎて心配になる

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/14(日) 22:20:23.01 ID:W3oHBLgm0.net
今日、初めてGK5で高速道路を走ったが
燃費が16km/Lと余り良くない
人、荷物満載でエアコンフル稼働
更に豪雨中で走ったのが悪かったか‥‥

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/15(月) 00:09:31.12 ID:qJ1H/RY90.net
>>911
ダッシュボードに貼り付けるのはどうしても嫌で中央のエアコン吹き出し口につけてる
ギリギリナビにかぶらないようにすると上に突き出すし右に寄せるとハザードスイッチにかぶるしハンドルに隠れるし
シフト前のカップホルダーにでも入れて運転中は忘れろってことなのかな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/15(月) 03:17:22.75 ID:fOHiEPcC0.net
>>912
エアコンフル+荷物と人満載ならそんなもんじゃない?
4人乗ってると仮定して1人の時と約150kg差
さらに荷物も合わせればもっと重いとなると中々燃費伸びないよ
あとは巡航速度が80km/hなのか100km/hなのかでも全然変わる

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/15(月) 06:11:48.94 ID:XN6n774D0.net
高速道路走行だとハイブリッドの恩恵は少ないからね

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/15(月) 07:09:08.66 ID:ddbBiT950.net
GK5はRSだからガソリンじゃね?

うちのはこないだは表示は18km/Lだった
エアコンフル4人(内2人は小学生)100km/hくらい
田舎道で50〜60km/hくらいだと20は越えるかくらいまでいけたけど流石にカタログ燃費超えられんかったな

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/15(月) 07:26:50.16 ID:XN6n774D0.net
そうだった、RSだった
RSも燃費いいんですねー

918 :912 :2022/08/15(月) 08:49:22.63 ID:IYvR6cux0.net
やっぱり人と荷物満載が原因か‥
道程は速度100km/hで往復500kmくらいかな
普段の通勤時が15〜18km/Lだから
20km/Lを期待したんだけどねえ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/15(月) 10:43:34.25 ID:gKCg3D/+0.net
シャトル載ってるけどフィットもエアコン効かないの?ヒットが聞かなきゃシャトルなんて聞くはずないよな
真ん中の吹出口をタブラットで塞いでるし

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/15(月) 10:56:39.58 ID:qJ1H/RY90.net
家庭用のエアコンでも極近年の物じゃなきゃ外気温に対しての設定温度が違うからこの気候変動過渡期にガンガン効くなんてことないでしょ
ラジエターに水噴射でもすれば渋滞中でも極冷になるんじゃね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/15(月) 11:18:38.97 ID:nOYEXeoN0.net
GP5で福岡から大阪まで走ったけど、平均燃費23.5だったわ
エアコンは23度で風量3

時速100キロ維持で巡航したらもっと伸びると思うよ
本当はそうしたいんだけど、早朝の中国道は流れが早すぎて120ぐらい出さないと煽られる

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/15(月) 16:03:15.22 ID:jaxx52S20.net
センシング120対応してほしいわ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/16(火) 07:20:48.79 ID:JEPswEQhF.net
>>921
一車線ならあおられる対応も必要だけど、二車線以上なら左走って法廷速度内ならガン無視できるようにならないと!

まぁ、犯罪者も居るかもしれないけど

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/16(火) 11:08:36.55 ID:+4sQshYe0.net
一車線県道で煽られたら法定速度厳守ゲームしてる
それで車間空けるようになる奴も割りといるんだよね

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/16(火) 12:29:14.55 ID:srLbBSqdp.net
>>924
それは相手してることになるからNGじゃん

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/16(火) 12:34:50.38 ID:8kqW1JnR0.net
譲らない奴もそれはそれで問題よな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/16(火) 12:47:37.77 ID:qg9iBROhM.net
1車線で煽られたらACCセットでガン無視

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/16(火) 20:04:36.03 ID:APSKDM9m0.net
>>920
今のも昔のも大差ないけど…

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 07:25:20.42 ID:MpIwdKsQ0.net
ドラレコ撮影中とかのステッカーって効果ある?
車種にもよりそうだが

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 07:52:21.75 ID:GEQq1trw0.net
自動運転なら大阪から青森まで14時間一人で運転できそう?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 07:56:09.70 ID:u84YkXOc0.net
>>929
個人的には意味ないと思う
カメラが付いているという根拠にはならないし
逆に臆病なドライバーだなあ
とか思っちゃう

そもそもキレた基地外には
ステッカーあろがなかろうが
車種がなんだろうが関係ないし

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 08:00:19.15 ID:u84YkXOc0.net
社用車でたまにリアカメラ撮影中のステッカー貼ってるの見るけど
ドライバー本人が安全運転する意識が高まるなら
それはそれで意味あるかもね

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 09:55:12.79 ID:89Hozrrl0.net
ドラレコステッカーを2枚以上貼ってる奴には近づかないようにしてる

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 10:08:01.86 ID:Vb+Soto/a.net
日本国旗に金文字で
君が代は 千代に八千代に
って書いてあるシールを貼っている

皆俺の車を避けるんだが何でだろう

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 10:14:33.27 ID:rit49rKbp.net
>>934
なんかオマエ悲しいな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 10:52:07.31 ID:BPdWFOmO0.net
>>929
無いよりはマシよ
どちらかというと事故ったあと、相手が変な言い訳しなくなるメリットの方が大きい

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 10:55:53.04 ID:u84YkXOc0.net
>>936
それステッカーじゃ意味ないやん

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 12:01:24.79 ID:ANetLDrpM.net
危ない車はすぐに譲る。
KeePerやった。気持ちいい。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 13:44:38.21 ID:/dRxxv450.net
ステッカーは貼ってないけど近付いたら煽りマンが「カメラ撮られてる」ってわかるように付けてある
あいつら臆病だから大概それで距離取るよ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW be91-WUGR):[ここ壊れてます] .net
「赤ちゃん乗ってます」「子供乗ってます」「ペット乗ってます」は分かる
「赤ちゃんが家にいます」ってどゆこと

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 15:44:04.35 ID:0Sk3q7ywd.net
生まれたばかりの子供がいるんで死ぬわけにはいかんのです
安全運転お願いします
って妄想した

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 15:44:17.03 ID:CTU+6XCF0.net
おみやげは無事故でいいのお父さん って意味だろ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 16:21:52.77 ID:lDn/zEfd0.net
>>940
乗ってるのは分かったから右の車線空けろやとは思うな

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/17(水) 22:13:08.17 ID:/dRxxv450.net
幽霊が乗ってますとかのもあるよな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 07:21:42.05 ID:Pjoyfs4x0.net
赤ちゃんが欲しいです
ステッカー無いかな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 07:35:12.12 ID:9MkDccm8d.net
BBA On boading
マグネットシール作ったけど貼って走る勇気がない。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 08:24:09.15 ID:9vIfJjVhp.net
ババアなの?
というかBBAとか死語だよね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 09:21:43.25 ID:XqfuxBsJ0.net
>>945
赤ちゃんが生まれそうです
ステッカーなら公道最強かも

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 09:35:04.79 ID:9MkDccm8d.net
>>947
母親を乗せる時用に作りました。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 11:41:50.93 ID:1j0jXzSHp.net
赤ちゃんがノッてますってのもある

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 15:40:11.86 ID:4mJWRA6G0.net
Tonalar
in the car
━━━━
トナラーが
乗ってます

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 17:05:18.12 ID:CqGKvA/Ua.net
そういえばbaby in carってエンジンに入ってるイメージらしいんだよね
正確にはbaby on boardらしいけどあんまりそっちないんだよなぁchild on board 探したけど中々ない

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 18:14:10.19 ID:L3zra2KQp.net
>>952
通じるからどっちでもいいみたいですよ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 18:33:56.05 ID:CYc9RPDf0.net
「家に猫がいます」は、事故って乗ってた人がどうにかなっちゃった場合に「家に猫が居るから助けてあげて」ってことらしいよ。知らんけど。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 19:28:01.34 ID:PRnam5NT0.net
踏んじゃったのでスレ立てました
初めて立てたけどうまくできたかな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/18(木) 21:51:35.70 ID:XqfuxBsJ0.net
>>954
単に家用のステッカーってだけだろw

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 10:04:19.74 ID:SMuDylOmp.net
>>956
954の内容で合ってるらしいぞ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 10:59:42.85 ID:69cJ0iwtp.net
後期ハイブリッドFで急な上り坂で信号待ちの停止中もエンジンが動き続けてるのは仕様?
バッテリーは4メモリあっても止まらない

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 12:03:55.71 ID:mG15nry+p.net
>>958
水温が低い場合ならエンジン稼働する

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 12:07:51.31 ID:C42kcHk2d.net
>>957
猛犬注意ステッカーを車に貼ってるのと同じじゃないの?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 13:06:47.69 ID:lxp0d1IEM.net
>>958
後期HVSだけどうちもなるなぁ
水温は70℃オーバーだった
発進に備えるための仕様かも

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 13:19:17.93 ID:QHeJU2vV0.net
>>958
それEVならない病発症しただけ

https://youtu.be/r8dcMMIlY7s

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 14:24:22.76 ID:jTBUPFOE0.net
寺でGP5のATF交換してきた
ただ、CVTじゃないのに工賃混み13200は高すぎな気がするわ
変速ショック出てたのと遠出の予定あるからお願いしてきたけどさ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 15:05:51.65 ID:Wved9HDvp.net
>>963
マイ ディーラーだと工賃込みで
4361円だったよ
工賃は2000円

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 15:07:05.42 ID:NSOGmwIka.net
>>958
うちもなる。
下り坂はならないので仕様かも。
ジャイロついてるのか?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 17:16:19.54 ID:ck7IUrmsa.net
>>960
全然違うやん

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMb1-bFUO):[ここ壊れてます] .net
>>960
家に猫がいます一覧https://kakuogadgets.com/collections/catinthehome

リンク省略するが各製品の説明
>車に乗っていない自宅でお留守番中の猫の存在を後方の車へ伝えます
>外出中の飼い主に万が一のことがあった時、自宅でお留守番中の猫の救護を依頼するための携帯用緊急情報カード

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 18:03:56.35 ID:+Xg6prBup.net
>>963
高杉

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 18:05:49.94 ID:CIMDr6i50.net
新車購入時に値引きしすぎるとメンテ時にぼったくられるってのが本当だったら怖いな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 18:28:25.50 ID:cHCIv4Mdp.net
>>963
全量交換?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 19:02:31.01 ID:3wMCadq5a.net
>>969
そんな事でぼったくりはないよ
それでモンカスがギャオオンしたら面倒事にしかならないから。

明文化されていない融通とか便宜とかが購入時の無茶に応じて無くなっていくだけ。セールスマンも人の子なので。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 19:03:21.91 ID:GUaTo0o2a.net
>>963
差しさわりなかったら油脂代と技術料どうなってるか教えて

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 19:41:22.49 ID:jTBUPFOE0.net
>>970
全量交換

>>972
油料無しの技術量のみ税込13200

エンジンオイルもLEOより柔らかいの在庫ストックしてないとか言うし、ちょっとこの寺はやめるわ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 20:05:27.19 ID:GUaTo0o2a.net
>>973
返信サンクス
油脂代なしですか…
ちょっと不信感しかないですね
ぼったくりと言われてもしょうがないですよ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 20:44:48.66 ID:OaVhHzGi0.net
>>973
全量交換って分解整備したってことですかね?
だとするとATF量は2.1ℓですね。
通常交換なら1.6ℓなので。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 20:52:15.17 ID:msDMNyVO0.net
いまVXM-145VSiがついてるんだけどこれとボルトオンカプラーオンで取り付けられる新しいのってどこまでになるのかな?
圏央道とかが全然ダメすぎてどうにかしたいわ
新品とか社外品とかは流石に買う気ないけどメルカリで見つけられる範囲では検討してみたい
もちろん純正で。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 21:04:00.51 ID:jTBUPFOE0.net
>>975
全量交換と聞いていたけど明細見たら1.3Lになってますね
まあ、もうお世話にはならないから良いけど

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 21:47:49.28 ID:0ygqSSxnr.net
【HONDA】3代目フィット Part162【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660818422/

たておつ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 22:06:22.52 ID:OaVhHzGi0.net
>>977
やっぱり一万円分が余分に高いですね。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/19(金) 23:55:39.35 ID:K4vGeBXPd.net
納車されてから3000km走ったけど60000km走った現行アルトと同じくらい飛び石食らってるしなんなら塗装はアルトより弱いようで地金まで見えてる割合が高い
この車両どういうトリックが仕込まれてるんだ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 01:36:36.95 ID:itbPVwAe0.net
トリック返し!

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 03:48:27.25 ID:z2oKCnOi0.net
先行車との車間距離をとれば飛び石喰らわないぞ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 09:22:39.28 ID:RPHXs4zgd.net
車間距離は常に最低2秒分以上取ってるんだけど運転席側の側面に食らうんだよね
普通に車線の真ん中走ってるのにここ2日は50kmに1度くらいのペースで食らってるから流石に気になる

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 09:48:15.11 ID:z2oKCnOi0.net
飛び石対策としては、
トラック、SUV、バイク、
マッドガードが小さい車が先行車の場合は
なるべく車間距離をとるようにしてる。
あとは砂利などで汚れてる道路を避けてるよ。

フロントガラス破損は避けたいよね。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 10:39:27.90 ID:YJVwd1dca.net
>>980
ほんと塗装弱い
すぐ傷つく

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 11:01:45.74 ID:z2oKCnOi0.net
フィットの場合、高価なコーティング施工するなら
オールペンって手段もあるね。
小さいキズを補修できて、塗装も厚くできる。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 12:06:31.12 ID:Ylm/rvO0d.net
フィットが特別塗装弱いのかホンダ車全般が塗装弱いのか

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 12:14:42.59 ID:nn3B6qmg0.net
厳密に言うとフィット3の塗装は
塗り方はともかく耐久性は悪くない

弱いのはバンパーなどの金属以外の部分の塗装
傷がつくととても剥がれやすい

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 12:18:14.43 ID:nn3B6qmg0.net
>>986
コーティングをするのに
なんで全塗装という発想になるのか
意味がわからない

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 13:18:14.59 ID:dAUGM8Oqp.net
>>989
わかるだろw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 13:23:39.14 ID:nn3B6qmg0.net
>>990
ん?なんで?
わからない

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 13:47:48.23 ID:5c7/GubWd.net
ティンテッドシルバーの純正タッチペン買ったら色が全然合わなくて凹んだ
ディーラー中古車で特に全塗装の話は聞いてないから経年劣化なのか

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 16:17:57.94 ID:wuxmpTlu0.net
>>992
軽研磨したらええやん

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 16:48:42.92 ID:wYLhQWXn0.net
爪で削ったらきずついたからビビった
乾いてなかったのか、傷に強いと言われるuvトソウの家具買って本当に強いか爪でガリったら傷ついたので交換してもらっだけど交換品も爪立てたらまた傷ついた、ウルヴァリンの血を引いてるのか塗装が弱いのかわからない

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-P+w7):[ここ壊れてます] .net
>>993
塗らなきゃダメな状態だったから手持ちのタッチペンで調色した
1F8をベースにして1C0で明るさを合わせつつ他のもちょいちょいいくつか混ぜて色合を揃える感じで

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/20(土) 22:22:12.43 ID:SDHgk+Pf0.net
>>983
側面なら前走車が原因ではないのでは?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/21(日) 11:38:58.63 ID:7vyINhLj0.net
未舗装路の多い荒れ地に住んでるんでしょ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/21(日) 11:41:07.34 ID:64VPhTVh0.net
DCTのオイル交換を考えてます。
社外品のDCT専用オイルへ交換する予定で、しっかり入れ替えたいので2回交換する場合4Lで足りるでしょうか?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/21(日) 12:06:56.41 ID:g5GKIuIk0.net
>>976
ホンダ純正ナビ VXM-195VFI
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1061078672

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/21(日) 12:13:08.14 ID:g5GKIuIk0.net
ポン付けできなかったらスマンやで

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
238 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★