【MAZDA】CX-60 Vol.21【11月発売】

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/08/23(火) 13:32:28.28 ID:jlmxrKez0.net

phevバッテリー分重いけど、前後重量配分は唯一50:50なんだよね。
バッテリーは床下だから重心も低いし、モーター出力が強大だからコーナーからの立ち上がりも速いでしょ。
問題はサスとタイヤの負担が激しいことだろうな。
ハイグリップ系のタイヤをガンガン消費するつもりなら重さのネガは相殺出来ると思うよ。