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【最高傑作】ランドクルーザープラド182台目
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-wmzl [126.33.112.92]):2023/07/05(水) 17:44:33.34 ID:kVPyntJTr.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
建てないとハゲます
落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください
過去スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド178台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1680447254/
【最高傑作】ランドクルーザープラド179台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1682779105/
【最高傑作】ランドクルーザープラド180台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1684535693/
※前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド181台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1686664493/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b54-YiJ3 [60.126.101.35 [上級国民]]):2023/07/19(水) 22:37:12.85 ID:5Svvjaod0.net
- タンドラ乗ってた自分からするとハイラックスは東南アジア感が苦手だわ。
- 413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a37a-poLx [180.48.171.253]):2023/07/19(水) 22:58:21.87 ID:RQPX/CLJ0.net
- ランクル250日本はプラドの名前継続
エンジンは既存6速AT
グレードはTXとTZにLパケ+GR
TXとTZは主にライトとナビ、オーディオに差がつく
TZはRTAと専用ルーフレール標準装備ガッツミラー無し
TXはナビオプとRTA抱き合わせ、付けたいならTZL買え精神
シートベンチレーションはLパケにしたら付く
売れ筋は478万
→TX7人乗りDAは448万?Lパケ478万
GRの生産は来年以降(エンジンが3.3ディーゼルか2.4ターボだから?クラウンと同じく予約は可能)
TX5人乗りDA無しで409万スタート(299ドル設定?)
色は初回4色しか選べない、白黒赤ブロンズ
- 414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a37a-poLx [180.48.171.253]):2023/07/19(水) 23:06:03.36 ID:RQPX/CLJ0.net
- ↑ドル設定のとこは0足してね
- 415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13c6-J01F [114.150.59.66]):2023/07/19(水) 23:27:26.59 ID:ekMbaGOj0.net
- 最近の車はモノコックでも剛性の点では問題ないがロードノイズはどうかね?
- 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13c6-J01F [114.150.59.66]):2023/07/19(水) 23:42:48.77 ID:ekMbaGOj0.net
- ハイラックスとプラドはどっちが女ウケいい?
- 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a786-P4Nn [152.165.192.14]):2023/07/20(木) 01:12:43.48 ID:RVRioA700.net
- 根本的に理解してないな。
剛性はモノコックが上。ラダーの性能上の利点は剛性じゃなく強度だぞ。
- 418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f54-p6MA [60.127.149.131]):2023/07/20(木) 02:58:27.32 ID:kh1z0T6r0.net
- 平ボデー車後ろから見てるとわかるけどラダーフレームは結構ぐにゃぐにゃ
というかガチガチにしたらブチ折れてしまうのでは
- 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2f-ASe9 [1.66.97.160]):2023/07/20(木) 06:37:58.71 ID:FtFgvnB8d.net
- まじでモノコック化とCVT化お願いします
プラドなんかファッションで乗ってるやつしかいないからそれで良い
- 420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b55-tdBp [118.20.244.239]):2023/07/20(木) 06:59:06.00 ID:rTCJwwJb0.net
- >>409
前から
- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b55-tdBp [118.20.244.239]):2023/07/20(木) 07:01:27.99 ID:rTCJwwJb0.net
- >>413
正解
- 422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5328-KGew [122.26.0.13]):2023/07/20(木) 07:16:17.03 ID:cu9HEtlO0.net
- >>413
俺の考えた予想!
って入れといてください
- 423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2f-nDY5 [1.66.104.176]):2023/07/20(木) 07:41:23.67 ID:csBjZ8Bod.net
- >>413
値段が安過ぎる、夢見過ぎや
現行+100万〜+200万だな
- 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM8f-EAJf [133.106.220.80]):2023/07/20(木) 08:20:53.73 ID:2eKrv0P/M.net
- >>413
もし150をそのまま継続販売するなら現在の価格より10%くらいの値上げをするだろう
それだけでTX2.7の5人が400万近くになる
新型の250になってクオリティが上がってスタートが409万はありえんだろ
最低でも450万スタートだな
- 425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-yUIG [1.75.250.157]):2023/07/20(木) 08:26:45.90 ID:/1iteeN4d.net
- >>417
ここの連中にそんな事理解出来ないってw
- 426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7c-beaJ [124.87.192.194]):2023/07/20(木) 09:35:59.58 ID:fSH4qVne0.net
- >>413
売れ筋はTZだな
間違いない
- 427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c755-tdBp [125.202.100.35]):2023/07/20(木) 10:36:51.96 ID:J8EktfMa0.net
- >>398
お前の車はゴミ汚物積み用か!
- 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd9f-h8B7 [49.105.98.125]):2023/07/20(木) 11:08:18.99 ID:WeRVD7nZd.net
- もはや単なる300の廉価版というだけでプラドという車種ではないな
- 429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef88-/jfo [27.95.220.54]):2023/07/20(木) 11:22:27.90 ID:823PBR+70.net
- プラドは300の廉価版の価値すらなく、ライバルや比較対象が旧型のノアヴォクシーだった(新型のノアヴォクには完全に劣る)
300はもともと安くLXの廉価版だし、300と250はサイズも性能も価格も大差ないから、ランクルは300は250に統合される可能性もある
商用バンだった70をミニバン的な乗用車にした「プラド」はイメージが悪いからもう要らないし、これで終わり
- 430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM8f-JLEZ [133.106.192.124]):2023/07/20(木) 12:09:02.69 ID:gBB6eJK9M.net
- >>390
おそ
- 431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2f-ASe9 [1.66.97.160]):2023/07/20(木) 12:20:54.89 ID:FtFgvnB8d.net
- プラドは免許取り立てのガキから女子、オバチャンまで乗ってるから安物臭が半端ない
リセールいいから実際安いしね
- 432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sraf-NneR [126.205.213.201]):2023/07/20(木) 12:21:15.88 ID:JydsIW/vr.net
- ベストカーのオナニー記事はもういいから
はよ発表しろトヨタ
- 433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7c-beaJ [124.87.192.194]):2023/07/20(木) 13:31:57.98 ID:fSH4qVne0.net
- なんでプラドスレなのにプラドコケ下ろしてるレスが多いの?
- 434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef88-/jfo [27.95.220.54]):2023/07/20(木) 14:26:20.87 ID:823PBR+70.net
- プラドにカローラレベルの装備があって、最低500万くらいからのクルマだったら、ここまでバカにされてないだろう
安いのにデカい、エンジンがショボい、見た目も装備も時代遅れ、なのに輸出でリセール良くて、乗ってる奴らが勘違いした高級車乗り(ランクル乗り)気取りだからバカにされる
ランクル300も似たようなクルマだが、装備とか見た目・サイズ・エンジン・価格でプラドとは別物なので差別化
もちろんリセールが良いことに対する妬みも混じっている
「いくらリセール良くても、プラドなんか乗りたくない」という人らが自分のクルマ売る時、プラドのリセール見て「やっぱプラドにしときゃ良かった」みたいな
- 435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スーップT Sdaf-5LlG [49.106.130.183]):2023/07/20(木) 14:27:01.86 ID:J+EFZ389d.net
- キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ランドクルーザー250(ランドクルーザープラドの名廃止)
全長×全幅×全高:4958mm×1947mm×1850mm ホイールベース:2845mm
詳細な装備は不明。。。
グレードは3グレード(価格はドル抽出)
SX(5人乗り)520万円〜
SZ(5or7人乗り)580万円〜
SG(5or7人乗り)630万円〜GRスポーツ・ディーゼル690万円〜
SGグレードのみGRスポーツ(ガソリンorディーゼル)
GRスポーツのみ来年以降生産開始予定
- 436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2f-ASe9 [1.66.97.160]):2023/07/20(木) 15:09:43.99 ID:FtFgvnB8d.net
- コミコミで300超えるデリカミニに対してプラドは300万円台スタートなんだな
- 437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-tdBp [106.165.235.224]):2023/07/20(木) 15:45:45.08 ID:dTSSFvvT0.net
- >>435
横幅が日本での取り回し無視レベル
新型RXよりさらにデカイとはw
- 438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-dYEc [1.79.86.166]):2023/07/20(木) 15:57:04.66 ID:Y0vre4D7d.net
- >>435
でかいし高すぎだろ
300と変わらない
- 439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スーップ Sdaf-zBlg [49.106.129.99]):2023/07/20(木) 16:07:20.22 ID:NBAT37nfd.net
- この値段だったら300ZX買えちゃうから選択肢から外れるなぁ
まぁ受注停止で300買えないんだけど…
- 440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f7d-5LlG [101.143.65.57]):2023/07/20(木) 16:12:12.09 ID:XlJVoywV0.net
- まあサイズも価格もプラドじゃないってことだな
300は実質おま国するから日本人は大人しく250買ってろってメッセージか
- 441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5328-KGew [122.26.0.13]):2023/07/20(木) 16:13:36.09 ID:cu9HEtlO0.net
- >>435
どこ情報?
米トヨタ?
- 442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スーップT Sdaf-5LlG [49.106.130.183]):2023/07/20(木) 16:25:53.30 ID:J+EFZ389d.net
- >>441
435です。
その界隈です。
情報確度としては高いかと。
あと、皆の予想通り300の仕向はいずれ100%近く海外となるみたいで、
日本国内では250は既存300の日本版みたいな立位置にシフトする模様。
価格&サイズについては、多少前後はあるものの、廉価ベースグレードでも500万円
きることはない旨
外観はロシアのサイトでアップされているミニ300のようなデザインではない。
トヨタはライズ〜ヤリスクロス〜カローラクロス〜ラブ4
〜ハリアの大衆者を日本国内メインにカテゴライズして、その他ハイラックス
〜250を海外・国内で共有する。300は完全海外。
レクサスGX・TXは知りません。
- 443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スーップT Sdaf-5LlG [49.106.130.183]):2023/07/20(木) 16:32:01.89 ID:J+EFZ389d.net
- 435ですが、これ以上の情報はありません。
私自身、250を購入検討しておりましたが、
あまりのサイズ&価格アップに購入検討を躊躇っております。
- 444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMef-Ok8+ [153.236.83.62]):2023/07/20(木) 16:41:53.22 ID:POLi9vBgM.net
- 300は日本で終売でジャップにはこれでいいだろ的な商品か
- 445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/07/20(木) 16:56:31.08 ID:U6vOjmfW9
- これ、、まさしく300なくなるんで250でお願い的な感じかな。
サイズ的にもほぼGXのサイズだし価格的にもGXの−200万円
程度だろうから、久々鳥肌たったわ。
これじゃ、この板のプラドオーナーほとんど買えないw
- 446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2023/07/20(木) 17:14:07.32 ID:U6vOjmfW9
- 435
ちなみに300が今後国内絶版って言ってるけど、
今までそんな車種ってなかった気がするんだけど。
つまり、国内で少し販売→販売停止→絶版ってケース。
ウクライナ侵攻とか国際情勢が絡んでいるのかな
- 447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f7d-5LlG [101.143.65.57]):2023/07/20(木) 16:44:30.82 ID:XlJVoywV0.net
- これがマジネタなら新型ハイラックスサーフの発表と日本販売に賭けるわ
- 448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef88-7tK7 [27.95.220.54]):2023/07/20(木) 16:45:08.52 ID:823PBR+70.net
- 日本人には250で良いだろも何もない
300と250はほぼ変わらない
300とプラドが天と地の差だったのとは違う
- 449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2f-nDY5 [1.66.104.176]):2023/07/20(木) 17:03:35.77 ID:csBjZ8Bod.net
- >>435
概ね予想通りだわ
アルファードと一緒でリセール乞食は振るい落とされるね
- 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7c-beaJ [124.87.192.194]):2023/07/20(木) 17:11:45.87 ID:fSH4qVne0.net
- 廉価グレードが500超え確定じゃ300と同じってことか
リセールが良いなら結局は残価ローンで爆売れするんじゃない?
- 451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM8f-EAJf [133.106.220.177]):2023/07/20(木) 17:54:27.33 ID:rMTDHfSnM.net
- 国内のランクル300は受注停止になる前に発注してこれから納車される分が最後になるんだな
だけど低グレードで500万超えとはなぁ
ランクル250に500万超えを出せない人間は乗り心地が悪くて最新装備も付いてない再再販を買ってくださいってことか?
- 452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sraf-NneR [126.205.223.175]):2023/07/20(木) 17:55:26.79 ID:iXENuJn7r.net
- 国内企業だからドル換算で査定するのは
ちょっと違うんじゃない?
もうちょっと安いと思う
- 453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8f-h8B7 [49.96.242.12]):2023/07/20(木) 18:00:48.58 ID:A6fRLOP0d.net
- トヨタは下位グレードはわざわざ金をかけてまでショボく作るから
300とは差別化してくる事は間違いない
でも300が終売なら比較される事もなくなるから関係ないな
- 454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2f-nDY5 [1.66.104.176]):2023/07/20(木) 18:05:12.10 ID:csBjZ8Bod.net
- >>452
まぁベースグレードは意地で500万ギリに設定するかもね
- 455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スーップ Sdaf-zBlg [49.106.130.125]):2023/07/20(木) 18:17:15.63 ID:fa/zV3Sqd.net
- ディーゼルはSGのみかな?
- 456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f7a-EREZ [219.98.75.88]):2023/07/20(木) 18:28:45.77 ID:QF5arTtY0.net
- 300終売とか、誰の願望なの?
ありえないだろ。
- 457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2f-nDY5 [1.66.104.176]):2023/07/20(木) 19:02:50.11 ID:csBjZ8Bod.net
- >>456
いや、あり得る話しかないやん
プラド大型化&高級化で300と差が縮まる
いつまでも再開しない受注
海外向け全振りの生産計画
なるべくしてなったとしか思えん
- 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1381-OYJO [114.142.35.133]):2023/07/20(木) 19:09:53.11 ID:xqWg/Ov10.net
- 454
誰も望んでないけど、435がリークしたサイズなんてGXに非常に近いし、価格もレクサス・トヨタで±300万円なところも怖いくらいピンポイント。
- 459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2f-ASe9 [1.66.97.160]):2023/07/20(木) 19:21:24.21 ID:FtFgvnB8d.net
- >>451
貨物のアルベル655万スタートに比べたら安いなw
- 460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadf-PLrP [106.155.4.195]):2023/07/20(木) 19:28:29.46 ID:smsU3p75a.net
- ウラカンはどっちも買えないやん笑
- 461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadf-PLrP [106.155.4.195]):2023/07/20(木) 19:29:17.37 ID:smsU3p75a.net
- ウラカン持ってるくせにプラドスレへの異常な執着かウケる
- 462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa17-NQPY [106.128.62.36]):2023/07/20(木) 19:55:58.35 ID:L0+N5mY4a.net
- エンジンどうするのかね
リーク通りだとデカくなったのにひ弱な現行2.7とダウンサイズターボの2.4を載せるつもりか?
GRガソリンがV6とかならそっち検討するけど
- 463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efde-7wCk [150.147.229.100]):2023/07/20(木) 20:31:36.59 ID:YKYHsn7w0.net
- GRプラドって速かったの?
GRJ76は普通に加速しているとシエンタやアクアに煽られるのだけども。幸い最凶のアルファードや他のランクルからは煽られないけど。
- 464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3a4-KWx1 [130.62.30.80]):2023/07/20(木) 20:50:15.92 ID:WbiyPAdc0.net
- 500万スタートなんてありえないだろ
これじゃ300が250に置き換わるだけで実質プラド後継なしじゃん
これはあんまりだよ
- 465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f88-KWx1 [113.145.176.136]):2023/07/20(木) 20:58:43.87 ID:oLHsPyVl0.net
- >>435
新型アルヴェルスレでもこんな空想世界をさも有力情報のように流してるのが多かったけど結局全部デタラメだったw
- 466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f7a-EREZ [219.98.75.88]):2023/07/20(木) 20:59:29.04 ID:QF5arTtY0.net
- >>457
そんなに売れまくるなら、そのうちSUV工場拡張するだろ。
- 467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8754-apHp [60.109.47.83]):2023/07/20(木) 21:45:05.27 ID:flPjTWnf0.net
- というか、平均年収500切ってる世の中で、そこそこ魅力的な車が軒並み500万超えるって異常だろ。
平均的な年収の世帯で、5人以上の家族構成なら有無を言わさずシエンタ。無理してノアボク。
1000万円を超える世帯年収でアルファード、ランクル。
トヨタはこういう構図にしたいんだな。
装備なんかどうでも良いから今のうちにプラド買っとけよお前ら。
もちろんディーゼルキノコレスな。ガソリンキノコは金の無駄遣い。
- 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1e-RB3L [180.198.230.56]):2023/07/20(木) 21:47:11.57 ID:8ckYH2UY0.net
- ええ?HVなしかよ オワタ
- 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f28-NBo5 [61.127.145.131]):2023/07/20(木) 21:58:09.31 ID:HyJYaT2e0.net
- >>435
具体的な感じで出てきましたね。おいそれと買える車ではなさそうね。この価格ならディーゼルはマジで3.3積むかもしれんな。しかし一般人の俺はこの金額の車は買えないわ。
150プラドの盗難を減らすには新型出るしかないもんね。あえて旧型盗んでしょ。150Dのフルオプ買っといて良かったわ。乗り換える人頑張って!
- 470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fbb-NQPY [49.129.185.213]):2023/07/20(木) 22:55:36.70 ID:acQEpfai0.net
- 300を海外専売にしながら、250も注文殺到で納期一年です!とかやるなよトヨタ
300買えなかった人達が250に集まるのが確定してるからな
- 471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a37a-poLx [180.48.171.253]):2023/07/20(木) 23:10:53.13 ID:3v3d0fuc0.net
- >>442
もうちょっと勉強してきなさい
グレード名は国の登録申請から見れる
TXとTZとGRの3グレード
それを元に各メディア顔が3つあるとか予想してるでしょ
あとドル圏だとトヨタのディーゼルは硫黄が多すぎて登録できないor年間15000マイルの走行制限付きで
今週の情報は毎回早いK州の登録情報でディーゼル登録できないからディーゼルの価格は出てない
- 472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8f-h8B7 [49.96.244.235]):2023/07/20(木) 23:11:12.28 ID:ehUcaGZZd.net
- >>467
平均だからな
貧富の差が広がっただけで別にみんなが貧乏になった訳ではない
だからレクサスや外車などの700~1000万くらいの車も生産が間に合わないほど売れている
一昔前では考えられない事だ
メーカーとしては貧乏人には軽やコンパクトカーを用意してやっているのだからそっちを買えと言う事なのだよ
- 473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a37a-poLx [180.48.171.253]):2023/07/20(木) 23:51:20.13 ID:3v3d0fuc0.net
- あと価格心配してる人多いけど
V6ツインターボ10速ATの新型タンドラでさえ39900ドルだぞ
ハイブリッドクラウンも同じく39950ドル
53000ドル出せばフルサイズのセコイヤ買えるの忘れてないか
2.7の6速AT流用は公表されてるから安心していいよ
- 474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf54-8GhQ [60.115.34.203]):2023/07/21(金) 00:23:37.52 ID:f0qF3arN0.net
- タンドラやタコマ日本でも販売して欲しい
- 475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a709-ASe9 [133.202.81.156]):2023/07/21(金) 06:20:29.60 ID:8tdY0SgV0.net
- >>474
嫌ドス(^^;
- 476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8f-JLEZ [49.96.243.134]):2023/07/21(金) 07:47:16.80 ID:L5AVTphsd.net
- ベースグレードが500万超えそうでプラド民が焦ってるの草
僕は300のセカンドカーとして250買いますわ
- 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップー Sd9f-J01F [1.73.34.193]):2023/07/21(金) 07:49:09.23 ID:iEiClcs3d.net
- ディーゼルの6ATは変速ショックもあるし時代遅れすぎる
- 478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5328-KGew [122.26.0.13]):2023/07/21(金) 08:29:11.41 ID:ulnKUrXR0.net
- クラウンの価格帯&装備が近そうなのでそれでシミュレーションしておく
今の車がいくらで売れるか…
- 479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7c-beaJ [124.87.192.194]):2023/07/21(金) 09:59:05.26 ID:DaIWlWfP0.net
- 250ガソリンが今のエンジンのままで
300無くなるなら200ZXをポンコツになるまで乗るかな
もう5年も200に乗ってるがまさかの10年乗ることになるかもしれん
- 480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f55-QBtj [27.114.32.1]):2023/07/21(金) 10:28:29.01 ID:lJGtoayS0.net
- みなハイラックスは好かんのけ?
- 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-KGew [49.97.14.141]):2023/07/21(金) 10:43:24.87 ID:5nb16iLtd.net
- 全長5.3mはさすがにツラい
1年車検がめんどくさい
高速料金が高い
荷台にもの置いとけない
四駆キャリイ持ってる
- 482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f54-w4l1 [126.171.155.124]):2023/07/21(金) 12:08:06.26 ID:g5Km2PZY0.net
- 2.7の6AT流用て確定情報あったっけ?
- 483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-h8B7 [49.98.39.73]):2023/07/21(金) 12:24:37.76 ID:IqaQD9dbd.net
- トラックとか意味分からん
農家や大工じゃあるまいし
雨ざらしの荷台なんか広くあって何に使うんだ
- 484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM27-P4Nn [220.96.33.245]):2023/07/21(金) 12:28:39.50 ID:xjT9CfMtM.net
- 外で遊ばない人には要らないから気にしなくて良いと思う。
- 485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb15-bE7n [160.86.234.87]):2023/07/21(金) 12:33:26.43 ID:k0py+jfn0.net
- そんなもん釣り道具つんどけないやろ
- 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd9f-h8B7 [49.105.77.248]):2023/07/21(金) 12:40:31.23 ID:KI70It88d.net
- 雨に濡れても盗まれても良い遊び道具って何だろ
- 487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0f-cZAD [1.72.7.33]):2023/07/21(金) 13:04:55.18 ID:bhQBW8Pwd.net
- GXの後列エアコン
天井もピラーにも吹出し口がないな
250も一緒だろうけど300の代わり務まるか?
- 488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップT Sd0f-NBo5 [1.72.4.79]):2023/07/21(金) 13:40:33.56 ID:7jN5YWP+d.net
- あほやな300は無くならないし
車幅も現行同等だよ
- 489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップT Sd0f-NBo5 [1.72.4.79]):2023/07/21(金) 13:42:21.20 ID:7jN5YWP+d.net
- フレーム共通で同じ、車のサイズになるとは限らないですよ。
シャシ共通で車幅違いの車なんでいくらでもあるしね
- 490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-fiDj [106.133.123.7]):2023/07/21(金) 14:55:29.96 ID:bD8s95OEa.net
- >>489
nxとrxが当にそうだね!
- 491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1e-G3XJ [180.198.230.56]):2023/07/21(金) 15:20:22.33 ID:fuwMfWR10.net
- ルーフとドアは多分共用でしょ フェンダーとバンパーでどれだけ抑え込めるか
というかそもそも車幅を抑えるつもりがあるのか?日本市場なんか捨
- 492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd9f-pr8D [49.105.84.216]):2023/07/21(金) 15:39:03.88 ID:GfH3qSa+d.net
- >>489
でもベースより大きくなる事はあっても小さくなる事はあまり聞いたことがないが
- 493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2f-nDY5 [1.66.104.176]):2023/07/21(金) 15:53:13.41 ID:79It0T5jd.net
- そんなに車幅気にするなら現行買えばいいのに…
- 494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-fiDj [106.133.123.7]):2023/07/21(金) 16:11:31.01 ID:bD8s95OEa.net
- >>492
どっちがベースか分かるの?
- 495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd9f-pr8D [49.105.84.216]):2023/07/21(金) 16:29:53.03 ID:GfH3qSa+d.net
- >>494
そんなの先に作られた方がベースに決まっとるやろ
逆だったら時空移動しとるやんけ
- 496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1e-G3XJ [180.198.230.56]):2023/07/21(金) 17:16:55.10 ID:fuwMfWR10.net
- 日本仕様だけHV追加とかないの リッター8キロとか困るのだが ならプラドのるなって言うなよ
- 497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef88-/jfo [27.95.220.54]):2023/07/21(金) 17:26:53.88 ID:IpveLvOJ0.net
- 250の実用性がどうこう言うなら、車幅1888㎝もあるのに車内狭くて、装備も走りも燃費も悪いプラドだって乗れないだろ
ノアヴォクのHVでも乗ってろと(プラドのガソリンより高いけど)
リセールの良さと、走りもしないオフロードどうのこうのの建前(言い訳)で割り切れないならクロカンは乗れない
プラドみたいな価格で、装備がまともになりカッコ良くなるランクル250が買えるわけがないだろ
- 498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd9f-pr8D [49.105.84.216]):2023/07/21(金) 17:34:33.88 ID:GfH3qSa+d.net
- 300もあの車体でも車内は糞狭くてカローラクロスくらいの感覚だからな
250は車内の広さに全振りして快適で使いさすさアピールすれば300よりも売れると思うわ
- 499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a786-P4Nn [152.165.192.14]):2023/07/21(金) 17:41:22.19 ID:dqtN+U6Q0.net
- そんなこと求められてない。そういうのはアルファードとプラドを同一視してる奴だけ。
- 500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa17-NQPY [106.128.63.141]):2023/07/21(金) 17:42:39.03 ID:r24EKErMa.net
- 300とLXですらドアパネル共用してるから全幅は諦めろ
ティザーでGXと共用がほぼ確定、1950くらいにはなる
こうなると一番出っ張っているフェンダーのモールでしか全幅を変えられない
全幅抑えるには後部ドアがリアフェンダーのアーチの一部を担ってる以上、後部ドアのデザインまで変えることになる
300とLXでさえやらなかったのに250でそんなことやると思うか?
- 501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd9f-pr8D [49.105.84.216]):2023/07/21(金) 18:06:46.30 ID:GfH3qSa+d.net
- 車幅2mくらいの車に乗っているけど駐車場は結構選ぶわ
いつもは隅に止めるけど空いてなくて仕方なく真ん中に止めて戻ってきたら両脇にピッタリ止められてしまって入れない
ふざけんなよと思ってよく見たら自分がラインを超えているという
ふざけてるのは自分だった
仕方なくバックドアから乗り込んだり、バックドアも開けられなくて電車で帰った事もありました
- 502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a72b-Jaoz [133.218.173.73]):2023/07/21(金) 18:08:51.44 ID:MxP25d0S0.net
- 250エンジン150と変わらないんだな
これじゃあ巨体になってもっさりすぎだな
- 503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a72b-Jaoz [133.218.173.73]):2023/07/21(金) 18:12:40.67 ID:MxP25d0S0.net
- >>501
細い奴ならこれ出来るけど、隣がデブだと確実に傷つけられるでしょ
ステップがあるから隣からドアパンされないのか?
- 504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-fiDj [106.133.123.7]):2023/07/21(金) 18:23:40.86 ID:bD8s95OEa.net
- >>495
それが設計と発売の速さが逆になることなんてザラにあるんだよなー
まぁ【遅いほうが小さくなることはない】って理論自体バカ理論だけどね
- 505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef88-/jfo [27.95.220.54]):2023/07/21(金) 18:26:18.52 ID:IpveLvOJ0.net
- プラドの車幅1888㎝ってのがメッチャ中途半端で、こんなのが街に溢れてて、イオンとかにたくさん停まってるから厄介
ランクル300くらい大きければ、乗ってる方も妥協や協力するし、周りも妥協や協力してくれる
250はプラドの薄らデカいという欠点はさらに増長されるが、他の部分はすべてにおいて上回る
エンジンがショボい現行の2.7と2.8ディーゼルだったらガッカリだが、装備の古さやダサい縦長スタイルは解消してくれる
リセールが良いのは鉄板なので買い
ちなみに先行予約なんてないから
40アルファードと同じことになる(俺はアルファードの抽選は当たった)
- 506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd9f-pr8D [49.105.84.216]):2023/07/21(金) 18:48:40.27 ID:GfH3qSa+d.net
- 確かにプラドって細長いというか縦に長いと言うかアンバランスでダサかったけど
新型は車幅が広がった事でスタイルがかなり良くなったな
- 507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM8f-EAJf [133.106.52.29]):2023/07/21(金) 19:07:26.91 ID:7j9bWkzxM.net
- >>505
1888cmって18mじゃねーかって突っ込むところかw
車体はデカくなるけどTENGAで軽量化されるから現行150より軽くなるんじゃないか
動力性能は上かも
- 508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8754-apHp [60.109.47.83]):2023/07/21(金) 19:14:39.39 ID:z/uzraEv0.net
- 1885mmやけどな
- 509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef88-/jfo [27.95.220.54]):2023/07/21(金) 19:15:02.03 ID:IpveLvOJ0.net
- >>507
TENGAってオナホか?って突っ込むところかw
cmじゃなくmmの間違いでしたー
250はプラドの後継じゃないが、ほぼすべてにおいてプラドを上回るし、車格も価格も違う
2.7ガソリンよりショボいエンジンになることだけは有り得ないし、2.4ターボとかHVも十分にあり得る
そもそもプラドは生まれがランクル70(プラド)であり、70のファミリー乗用verだからな
250は70の系統ではないから、新型プラドではなく250はまったくの新車種
- 510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f28-NmMH [219.100.85.68]):2023/07/21(金) 19:36:20.90 ID:JHfmFK//0.net
- みんなちんちん小さいくせにサイズにはうるさいんだな
- 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fbb-NQPY [49.129.185.213]):2023/07/21(金) 19:46:16.31 ID:DvIT+3aH0.net
- pfが300系と共通してるからなぁ
車重は2.1tくらいで現行フルノーマルよりちょい増えるのではないか
重いフレーム部を共通化してるから上物の軽量化では吸収しきれないと思う
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