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【最高傑作】ランドクルーザープラド182台目
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b0a-nVDU [121.94.246.13]):2023/07/24(月) 13:20:38.78 ID:z5abGy2u0.net
- >>662
新型アルファードのガソリンも前期モデルの使い回し。
プラドも2TRを使う可能性は高い。
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b97c-im8k [124.87.192.194]):2023/07/24(月) 13:21:18.35 ID:ED3u8cbq0.net
- >>664
またあんたか
ハリアー、RAV4で峠をすいすい走った経験があるようだがそれぞれのグレードは?
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-i6hT [106.131.154.122]):2023/07/24(月) 13:50:47.35 ID:dO28ciqga.net
- 2駆と4駆は全く違うが、4駆だったらミニバンだって何だって十分だからな
日本では悪路でも雪道でも、重要なのは4駆であることとタイヤ
だからベストバランスはSUVで、クロカンは無意味
でもリセール乞食したいからクロカン大好き!
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c97b-rr+/ [14.9.194.192]):2023/07/24(月) 14:08:01.53 ID:2SoC3bcx0.net
- >>629
ガチでかっこいい
けど新型もDIESEL仕様あるのかな?
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-E3qt [49.98.116.228]):2023/07/24(月) 14:41:05.60 ID:9WDrqab0d.net
- >>664
>>665
まあ、そうなるとディーゼルはそこそこパワーあるからディーゼル一択かな
今更ディーゼルかよという気持ちも無くはないけど
出来ればHV設定欲しかったな
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b32b-1bL6 [133.218.173.73]):2023/07/24(月) 15:37:44.48 ID:UxN4PGEp0.net
- 150,250狙いの人は70どうなの?
乗り心地悪すぎで対象外?
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c97b-rr+/ [14.9.194.192]):2023/07/24(月) 15:49:43.29 ID:2SoC3bcx0.net
- 見た目が好みじゃないだろ250とか欲しい人から見たらさ
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-i6hT [106.131.154.219]):2023/07/24(月) 16:10:50.23 ID:vRsdk6/pa.net
- 乗り心地とか細かいこと気にする人は
電動パーキングすらついてない化石車プラドを買うべきではない
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-+DDd [126.254.177.135]):2023/07/24(月) 17:05:10.04 ID:fzi94gtar.net
- 70の再再販と新プラド悩んでるよ。
発表見て決めようと思うけど
時間差で発表したら鬱陶しいな
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-CsrP [126.194.106.56]):2023/07/24(月) 18:07:01.19 ID:iuJPUYjIr.net
- >>673
ランクルシリーズは、納車待ちのランクル300含め、ランクル70、ランクル250どれかしか買えないよってすれば、転売ヤーを多少はじけるんじゃないか?
同一名義のオーダーが確認でき次第、全部キャンセルみたいにしてさ。
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f7-Vc2G [123.176.209.163]):2023/07/24(月) 18:22:23.08 ID:xSWXP2k80.net
- >>673
おなじく
車幅とACC次第かなと思ってる
ディーゼルは確定なんだけど
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM6b-Bs/j [133.106.49.19]):2023/07/24(月) 18:39:32.30 ID:XRQtaLKUM.net
- >>673
250と70で悩んでる人間は70を買ってしまうと後悔するよ
最初のうちは物珍しさで70でも満足するかもしれないけど時間がたつと乗り心地の悪さだったり装備が何にも付いてないのにガッカリしてくる
特に同乗者があると乗り心地はヒンシュクものかもしれない
やっぱり250にしとけばって思っても後の祭り
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-o24L [106.129.158.41]):2023/07/24(月) 18:53:08.30 ID:f/sQbLoja.net
- 70は50周年モデルとして発表されるだろうからディティールもアップデートされて然るべき
液晶メーターとか好き嫌い分かれそうだけど、間違いなく当分プレ値で売られるだろう
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd33-IIoC [49.105.71.173]):2023/07/24(月) 20:14:29.92 ID:qCiGPAyvd.net
- >>676
後の祭りはないわ
数少ない70の方がリセール率良さそうだし、70に不満なら売ってありふれる250買えばいいだけ
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM6b-Bs/j [133.106.49.19]):2023/07/24(月) 20:17:05.53 ID:XRQtaLKUM.net
- 70の50周年モデル?
2034年のことなんか誰もわかりません
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a954-s+VE [126.142.233.119]):2023/07/24(月) 20:29:35.36 ID:9uAPSJXq0.net
- いや、買い直すって納車どんだけかかるねん?たぶん納期えらいことになるで。ってか急に300の納車始まった?今日通勤中3台見かけたけど250もあの幅になるとすると邪魔くさそうだなぁ
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61c6-fkDc [114.150.59.66]):2023/07/24(月) 21:03:49.66 ID:Y2MrMC5z0.net
- 250早く出ないかな
まだ注文すらしてないのにすでに納車待ちな気分
150Dプラドで全く不満ないんだけど直進安定性の大幅向上と電動パワステがめっちゃ楽しみ
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61c6-fkDc [114.150.59.66]):2023/07/24(月) 21:09:10.42 ID:Y2MrMC5z0.net
- >>676
そういうリアルな意見はありがたい
70のカクカクボディは男らしくて魅力的だけど乗り心地悪いならパスだわ
プラドですらもっとフニャフニャだと良いのにと思うくらいだからな
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6b-rCot [133.159.150.108]):2023/07/24(月) 21:12:18.21 ID:YS8fNZ1mM.net
- ディーゼルにOS技研の(別メーカーでもいいんだけど)LSD入れてる人いる?Aトラとの共存どんな感じなんだろうか。
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1955-IgyT [118.20.244.239]):2023/07/24(月) 21:14:59.44 ID:6W7rnkPy0.net
- >>665
可能性ってか同じエンジンだよ
ランクルとの差別化はキッチリするよ
噂に浮かれてる人たちには悪いけど
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM6b-Bs/j [133.106.49.19]):2023/07/24(月) 21:44:00.69 ID:XRQtaLKUM.net
- 250は150より軽くなるだろうから動力性能は上がるって
200から300で200kgも軽量化したんだから150から250になって最低でも100kgは軽くなるでしょ
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61c6-fkDc [114.150.59.66]):2023/07/24(月) 21:44:11.33 ID:Y2MrMC5z0.net
- >>684
トルクアップはするよね?
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM6b-ZRES [133.106.132.101]):2023/07/24(月) 21:47:21.97 ID:NkpVqUpUM.net
- デカくなって唯一困るのがラブホの車庫に入らなくなること
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b58-A7eY [111.98.72.89]):2023/07/24(月) 22:05:29.73 ID:LFG6cxwE0.net
- プラドのままならエンジン変わらないだろうけど250で出すなら変わるかもね
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 897a-7z/o [180.48.171.253]):2023/07/24(月) 22:32:23.64 ID:daXXKc+j0.net
- 小出し情報と登録情報から分かること
エンジンは2.7ガソリン2.8ディーゼル2.4ターボ(アメリカ)の3種+GRは生産時期が違うからエンジンも違う
トヨタの法則により同じ車種でディーゼルとハイブリッドを同時には出さないので2.4ターボハイブリッドは無し
WLTCが8.7km/lで車重は新型ラダーフレームで200kg軽くなる事を考えると0.4km/lしか改善してないので(アルファードが6→8速になった時は0.6改善)6ATのままの可能性大
グレードはTXTZGRで登場TXTZにはLパケが存在
日本はプラドの名前継続(そもそも海外ではランクルはランドクルーザー200かランドクルーザーV8とプラドはランドクルーザー150かランドクルーザーで名前が別れていた、日本ではランクル300はランドクルーザーで登録される。この法則を知らない人が海外はランドクルーザー250で登録された!と騒いでるだけ)
GXに7cmフロントグリルを伸ばすパーツと1cmのオーバーフェンダーが使用されているのでプラドはGXより全長マイナス7cm全幅はティザーサイトより同じボディプレスなのでドア共用のオーバーフェンダー分マイナス2cm
車高は歴代ランドクルーザーは渡航水深700mmを維持してるのでGXとLXのボディ差より1910mmと予想されている、つまり1880mm×1960mm×1910mm
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 897a-7z/o [180.48.171.253]):2023/07/24(月) 22:37:22.72 ID:daXXKc+j0.net
- サイズは4880mm×1960mm×1910mmのミス
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-E3qt [49.98.116.228]):2023/07/24(月) 22:44:26.30 ID:9WDrqab0d.net
- パワートレインしょぼいしインテリアもかなり安っぽいけどエクステリアがかなり好みなんだよな
中身LXでエクステリアがプラドの車が欲しいわ
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abbb-pWTL [49.129.185.213]):2023/07/25(火) 02:07:53.74 ID:LbG7q/U/0.net
- 車重はサイズアップ考えると2tジャストスタートが落とし所になりそう
リーク通りだとパワートレインのインパクトが薄い
2.4ターボがかつてあった4.0より出力とトルクが伸びるとはいえ相変わらず2トン級だしなぁ
タコマと全幅は近いからiForceMAXや8速化を期待したけど実用性信頼性重視だから2.4ターボが関の山かな
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bbf-iICO [1.0.86.164]):2023/07/25(火) 03:28:25.50 ID:j3IMVwvD0.net
- >>681
販売店によっては予約受け付けてるから早めの行動が良い
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bff-Vw2Q [217.178.32.223]):2023/07/25(火) 04:48:40.12 ID:Kp7A6WtX0.net
- ラングラーのこれ、高みの見物。
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0988-UQg9 [116.222.249.87]):2023/07/25(火) 05:43:00.55 ID:VWWH49n90.net
- >>690 2.7ガソリンは本家ランクルとの差別化のために無理に車体とアンバランスなエンジンを積まれた不幸なグレード。
そこでパワーのまともなディーゼルを買うのがセオリーだったが、大排気量エンジンの宿命で、人体に癌を発生させ脳細胞を死滅、認知症を2倍にする電磁波がガソリンの5倍出ている。気にしない人はいいが、結構悩ましかった。新型では小排気量化によりこれらの問題点が改善されることに期待している。
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッププ Sd33-IIoC [49.105.94.117]):2023/07/25(火) 06:24:49.62 ID:r9e2KGGxd.net
- >>680
いや、転売ヤーが即出しした250買えばいいじゃん。
どうせ値段なんていっときすれば定価付近に落ち着くんだから。
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a954-s+VE [126.142.233.119]):2023/07/25(火) 06:30:21.80 ID:P7FdywWs0.net
- 何その都市伝説?
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61c6-fkDc [114.150.59.66]):2023/07/25(火) 06:57:49.46 ID:Tyq7qY7L0.net
- 転売ヤーからどうやって車買うんだ?
怖くね?
正規ディーラーでしか車買った事ないわ
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61c6-fkDc [114.150.59.66]):2023/07/25(火) 07:00:44.57 ID:Tyq7qY7L0.net
- >>695
頭にアルミホイルを巻いとけば問題ない
俺は常識的にそうしてる
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-68sh [49.98.133.243]):2023/07/25(火) 08:00:51.71 ID:u/R5vvWdd.net
- >>698
ビッグモーター行けば買えるっしょ
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61c6-fkDc [114.150.59.66]):2023/07/25(火) 08:29:04.00 ID:Tyq7qY7L0.net
- あぁ普通に中古買えってことか
即納車は高いわな
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2181-N9Pf [210.203.237.29]):2023/07/25(火) 08:51:32.57 ID:0DIud/H20.net
- 困った時の駆け込み寺
それがピッグモーター
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM6b-ZRES [133.106.132.243]):2023/07/25(火) 12:17:21.35 ID:zAiw6/6YM.net
- 250期待外れだったら大人しく中古で300買うわ
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1973-OpHc [118.241.250.115]):2023/07/25(火) 13:09:04.21 ID:Ju0bOuQT0.net
- >>703
何を求めてるかによるがパワーユニットはリーク通りだから300には遠く及ばんぞ
見た目はしらん
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1388-onGn [27.95.220.54]):2023/07/25(火) 13:57:03.70 ID:n5Whcn610.net
- 250が期待外れだとしても、すべての面でプラドよりはマシなのは200%確実
プラドは縦長に見えてカッコ悪いが、その縦長をさらに強調するデザインの、フロント周りやリアテールランプ
サーフはほぼ同サイズだったのに、縦長には見えないのにな
ただ唯一、車幅がデカくなることだけが厄介だが、プラドが小さくて扱いやすく実用的ってわけでもない
でもなぜかプラドの買い物オバチャン率の高さは異常だが
金銭的に厳しい人には、価格アップも問題だな
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd33-UQg9 [49.98.14.22]):2023/07/25(火) 16:25:06.45 ID:TVTUEX/od.net
- トヨタの2.4Lターボエンジンに期待してますか?NX乗ったけどあれもポンコツエンジンで走らないよ
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-E3qt [49.98.116.247]):2023/07/25(火) 17:10:10.72 ID:rkOnSB7Ed.net
- 今時ダウンサイジングターボなんて貧乏臭いのは流行らんのだ
ターボつくるなら4Lくらいはぶっ込まないと
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-i6hT [27.95.220.54]):2023/07/25(火) 18:00:41.30 ID:n5Whcn610.net
- プラドの車重に2.7と比べたら、どんなクルマもスーパーカー
軽のターボに勝てんのか?
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61c6-fkDc [114.150.59.66]):2023/07/25(火) 21:16:46.65 ID:Tyq7qY7L0.net
- >>708
ディーゼルなら2180kg,204psでパワーウエイトレシオでアルトワークスに匹敵する
昔アルトワークスでベタ踏みしたことあるけど、体感的にはプラドの方がトルクフル
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61c6-fkDc [114.150.59.66]):2023/07/25(火) 21:29:23.89 ID:Tyq7qY7L0.net
- >>707
SDGsやカーボンニュートラルだの騒がれてるのに無理っしょ
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-lvul [27.95.219.151]):2023/07/25(火) 21:59:06.25 ID:sLXutnT80.net
- ガソリン2.7だったら軽のターボに余裕負け
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 337d-QKap [101.143.65.57]):2023/07/25(火) 22:02:32.10 ID:B4UW9txa0.net
- まるでディーゼルなら勝てるみたいな
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 891e-WkJq [180.198.230.56]):2023/07/25(火) 22:27:48.98 ID:30s7rhhq0.net
- HVを600万くらいでっておもってたけど全然無理そうだねそもそもHVがあるかもわからん はぁ何買おう 次のRAV4とかフォレスタかな、、
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1388-onGn [27.95.220.54]):2023/07/25(火) 23:33:24.67 ID:n5Whcn610.net
- RAV4は可も不可もない優等生だが、フォレスターはアイサイトの性能が惹かれるね(乗ったことないけど)
日産プロパイロット2もトヨタより良いらしいし、トヨタは自動運転系をもうちょい頑張ってほしい
40アルファードは抽選当たったけど、ACCのカーブ速度抑制機能もついてないのな(がっかり)
クルマはトヨタと輸入車を短期間でコロコロしてるけど、ベンツや欧州車のACCは性能が良いね
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3954-IgyT [60.151.51.199]):2023/07/25(火) 23:43:10.25 ID:cKCPWhpF0.net
- >>711
正面衝突試合するとしたらどっち乗りたい?
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM95-hT0g [220.96.33.245]):2023/07/25(火) 23:58:24.20 ID:p0RyVrXEM.net
- そういう試合ならKATOのSL-850RfⅡだな。
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