【HONDA】4代目フィット Part111【FIT】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/23(木) 21:35:21.29 ID:S1wpMrDu0.net

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↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/

※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part109【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1696860940/
【HONDA】4代目フィット Part108【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694213458/
【HONDA】4代目フィット Part107【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1693752721/
【HONDA】4代目フィット Part110【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700120422/

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58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5ed-QhVn [240f:a8:12e7:1:*])：2023/11/27(月) 23:53:30.78 ID:FWsnpxPW0.net

>>57
100万の価格差があるからコスパにも配慮してるとか？
そもそもこの両者を比較する意味も良く分からんけど…

アルカナ、キャプチャー、ルーテシア、というルノーの命名センスは結構好き。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f7-FaRA [123.222.50.157])：2023/11/28(火) 00:15:01.63 ID:lAwgQ9FX0.net

>>55
先に配信されたシビックTYPE Rと似たような修正内容になるんじゃないか

www.honda.co.jp/overtheair-support/info/231109.html

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 85b1-eApT [2409:11:61a0:3500:*])：2023/11/28(火) 00:17:28.28 ID:+IFHnTlr0.net

>>59
オワタ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-tUT+ [153.250.22.34])：2023/11/28(火) 10:21:21.65 ID:q0ZSD4DRM.net

秋に予定のGathersの地図更新っていつ頃来るのかな?
もうすぐ冬なんだけど。。。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f7-FaRA [123.222.50.157])：2023/11/28(火) 10:46:20.69 ID:lAwgQ9FX0.net

>>61
機種は何?
VXU-235FTi/225FTiなら9月にリリースされてるけど

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 10:56:26.09 ID:9AOhwbnr0.net

RSフォグランプ省いたのは失策だよね。
夜間歩行者を発見し易いのに

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 12:40:42.04 ID:oYIUPp7nr.net

トヨタのノアとかボクシーで型式認証の不備があって生産停止してるみたいだけどホンダフィットは大丈夫だよね？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 12:44:54.82 ID:eLI7N5ri0.net

フィット　納車遅れに遅れてる

66 ：61 ：2023/11/28(火) 15:00:49.79 ID:NHRQu6QX0.net

>>62
機種は235FTiで地図バージョンは22.0-8GVとなってます。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 15:11:37.59 ID:lAwgQ9FX0.net

>>66
そのバージョンだと昨年度の初期出荷時の地図っぽくて、今年度の最新地図は下のリンク先の通り9月にリリースされてるからディーラーに問い合わせては?

www.honda.co.jp/navi/versionup/makermodel/inter/yop/index.html#YG504_2023

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 15:23:04.49 ID:NQyvjrm30.net

>>65
なんでそんな遅いんだろうな
ホンダの全車種納品遅いのか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 15:36:51.61 ID:MyUwxbAC0.net

4WDじゃねーの

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 17:15:37.89 ID:eLI7N5ri0.net

御名答です。
そんなに２WDと４WD　差が付くのかな〜
雪国の人、来年の冬になっちゃいますよ〜

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 17:32:26.52 ID:JfsTqEBW0.net

dopナビも走り出すと細かい道消える？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 17:54:45.37 ID:eA0TXaSP0.net

>>070
4WDだけは車の構造自体が違うから、製造ラインを組み替えてある一定数をまとめて作ると思うんだよな。
ところが売れ行きが今ひとつだからその一定数になかなか到達しないとかじゃないの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 18:05:29.75 ID:eA0TXaSP0.net

>>057
eHEVはバッテリー残量が3〜4しかない時と、8〜10ある時とでは加速力が大幅に違うから、今回はそれが出ただけじゃないかと想像するが。
それに対してルーテシアはもしかするとePower同様に常時ある程度のバッテリー残量を貯める仕様になっているとか。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 18:15:42.20 ID:eLI7N5ri0.net

>>72 マヂすか
雪国の人も面白半分で選んだ私も
悲惨すぎる
フィットでこれならヴェゼル４WDとか待ち一年どころじゃないかもっす

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8586-eApT [2409:11:61a0:3500:*])：2023/11/28(火) 20:07:42.51 ID:+IFHnTlr0.net

俺3月に契約して3か月で来たなehev4wd

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 20:33:22.75 ID:8krW9i4d0.net

4月上旬に契約したeHEV4WD、11/10に納車でした

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 20:35:13.26 ID:sZ95Cske0.net

なんで不人気車種がバカ売れハリアーの4ヶ月より遅いんだ？
企業の能力差か？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 20:40:30.88 ID:BUHVQL010.net

あんた情けっていうのがないのか？世界の覇者トヨタと比べるなよ！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 21:42:09.92 ID:yZRBM2aa0.net

>>75 早い！
>>76　なか〜ま　年越し覚悟

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 21:47:19.14 ID:Lcno0yj40.net

ガソリンRSを11日に契約したけど7、8月くらいッスねって言われたな
数の出るグレードじゃないと遅いのかもしれないね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 21:54:42.78 ID:1trpE7O30.net

ガソリン車は納期かかるよ
RSでもeHEVなら3ヶ月でしょ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/28(火) 23:50:34.71 ID:yZRBM2aa0.net

逆にトヨタは、ガス車が速くて、ハイブリが遅いんだよね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 01:33:34.45 ID:mWCJgArx0.net

>>80
なんでわざわざガソリンなんか買ったの？
パワーはないわ燃費も悪いわテールランプは光らないわ
ちょっと安いってだけしか良いとこないじゃん

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-FEIr [126.33.120.84])：2023/11/29(水) 05:08:50.34 ID:+QARejCGr.net

ガソリン車はトルク無さすぎて怖いわ
全然加速しないし

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e588-XlNP [60.61.87.97])：2023/11/29(水) 05:42:22.03 ID:ckbpca+n0.net

納期長いですね

86 ：61 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-tUT+ [153.140.63.66])：2023/11/29(水) 06:17:35.17 ID:OMqSIXb1M.net

助手席側の小物入れってティッシュ入れるには小さくない?
クリネックスだとギリギリ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 08:19:26.05 ID:ayuCuehc0.net

>>84
ガソリン車乗ってるけど普通によく加速するぞ
ECONをONにしてるってオチじゃないよな？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 08:29:58.09 ID:Iv+VmNL50.net

現行の1.3のガソリンはとろかったけど、2代目の1.5はそこそこ速かった
今はマイチェン後の現行ehevだけどバッテリーが重いからなのか2代目の1.5の方が軽快で速かった気がする
燃費はehevの圧勝

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 09:53:03.57 ID:7cRLXZIe0.net

0-100 見てると
2代目1300ccが9秒台
現行ehevが7秒台だね

スイスポの６秒台は素直に凄い

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 09:58:58.58 ID:7cRLXZIe0.net

２代目がガス1500ccだったとしても8秒台くらいじゃない
当時ガス車ばっかの時代だと街乗りじゃ速かったろうね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 10:21:01.25 ID:7tlHYy3S0.net

ベタ踏みでの速さを街乗りの印象にするなよｗ現行はアクセルペダルが重くて街乗りでは明らかに鈍重に感じるよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 12:05:50.55 ID:rgcUOsHL0NIKU.net

スマートキーの効く距離変えてえ
ポケットの中の誤操作防止のために5mくらいにしたい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 12:07:58.85 ID:gKyEBCDC0NIKU.net

毎日通勤通学で使うとかでなくて
週末だけしか乗らない人は
ガソリンでも良いと思うけどな
今のは1.５になったし
街中の流れをリードするくらい余裕ある

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 12:16:02.97 ID:HCvbEz3idNIKU.net

ガソリンのほうが納期長いんですね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 12:20:37.78 ID:rgcUOsHL0NIKU.net

俺が3月に契約した時はehev3ヶ月ガソリン年内無理だったな
ぶっちゃけガソリンで良かったけど早く欲しかったからehevにした

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 13:46:15.13 ID:6eBqztgC0NIKU.net

>>086
150枚入りなどの背が低いティッシュを入れている。
背が高いのだと入ることは入るが、ティッシュが取り出しにくい。

>>092
こまめにスマートキーの電源を切れば良いんじゃないの？
自分は車を降りた後は必ずキーの電源は切っているし、
車の清掃をする時なんかも必ず電源は切っている。
でないとドアが変なタイミングで反応してうざい。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/29(水) 14:24:56.28 ID:KArZ93vx0NIKU.net

>>86
僕はマスク入れにしてるわ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr01-FEIr [126.33.102.64])：2023/11/29(水) 19:22:43.72 ID:1W0FMH+0rNIKU.net

https://youtu.be/XdViWp-om_w?si=Ktg9g0HghfWFJr1v
これ見る限りだとフィットのキャラクター的には合ってるとはいえルーテシアとこんなに差がつくのはちょっといただけない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0d8e-QhVn [2001:268:9a06:77ba:*])：2023/11/29(水) 19:55:17.12 ID:Bh9O04ZO0NIKU.net

凄くどうでも良い

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8549-eApT [2409:11:61a0:3500:*])：2023/11/29(水) 22:26:54.81 ID:IPCADCxR0NIKU.net

youtubeのレビュー動画見て知ったけど3目盛りでうなって4目盛りでモーター走行になって3目盛りでうなって...て延々繰り返すやつRSだとならないんだな
いいな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4355-XlNP [2001:268:9884:4cb5:*])：2023/11/29(水) 23:03:28.70 ID:8HYYe75k0NIKU.net

>>100
エンジンで発電時そんなに気になるか？
エンジンレスのBEV車に買い換えた方がいいですよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 23f7-FaRA [123.222.50.157])：2023/11/29(水) 23:18:04.98 ID:VGwBuMG00NIKU.net

>>100
それSPORTモードの時だけで基本エンジンをずっと回してるモードだから燃費がかなり悪化するよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 00:42:42.03 ID:f8pCRVv90.net

>>102
基本燃費命のハイブリッドカーで、燃費悪化モードを延々と使用とは、本末転倒ですね。
フィットe:HEVはECONモードで十分な走行出来るクルマなんですけどね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad88-mcrL [42.148.52.211])：2023/11/30(木) 05:23:07.32 ID:ijPMt9sG0.net

>>86
ティッシュはダッシュボードに両面テープで固定だよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad88-mcrL [42.148.52.211])：2023/11/30(木) 05:29:56.04 ID:ijPMt9sG0.net

>>103
ケチケチしない方が楽しいよ
それにたまにエンジン回さないと回らなくなるし
カーボン溜まる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 07:38:12.25 ID:+FkTXwh10.net

>>091
自分はドイツ車からの乗り換えだったからか、フィットのアクセルは軽すぎると思っている。
一番疲れないアクセルはペダルに足の重さを預けて、そこから更に踏み込んだ時に初めて動き出す重さが一日中乗っていて一番疲れない重さだと思う。
出足の鋭さ演出のためなのか、日本車のアクセルは全般に軽すぎると思う。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2023/11/30(木) 08:09:33.92 ID:XFqlzrq4M.net

>>104
せっかくのパノラマ視界がもったいない。