【370Z】日産フェアレディZ 77km/h【Z34】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/24(金) 20:12:58.35 ID:Mo9RiDyl0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※次スレは>>980付近の誰か。新スレの保守は必ず>>20まで実行
本文の一行目に↓を挿入して下さい。SLIP表示なしは破棄・乱立禁止
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
日産フェアレディZ(日本語)
http://www2.nissan.co.jp/Z/index.html
Nissan 370Z(英語)
http://www.nissanusa.com/sportscars/z-coupe?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3
【370Z】日産フェアレディZ 75km/h【Z34/RZ34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1679904332/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
前スレ
【370Z】日産フェアレディZ 76km/h【Z34/RZ34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694317479/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b7-U5PV [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/11/26(日) 04:10:31.83 ID:WxOFGPnb0.net
- ここが
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b7-U5PV [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/11/26(日) 04:12:34.20 ID:WxOFGPnb0.net
- 次スレです。
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b7-U5PV [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/11/26(日) 04:13:46.63 ID:WxOFGPnb0.net
- >>1
フェアレディ乙
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/11/27(月) 14:49:15.12 ID:Ed0+3v930.net
- スレタイに、RZ34は要らんかったから、良いよ。
いつの間にか付けられた。
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b7-U5PV [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/11/28(火) 01:06:09.91 ID:3lQ5WpDC0.net
- テレワークという名のニート生活で5時間くらいネットサーフィン(笑)してたんだけど
パワーチェックの一通りまとめを書いておく。チューニングの参考までに。場所は国内外問わず
フェニックスパワーのやつはあんまりあてにならなそうなので除外
走行距離は四捨五入
2009年 7AT 走行7万キロ 321ps
キャタ含め以降の排気系カスタム、ECU
2009年 6MT 走行11万キロ 303ps
中間とリアピースのみカスタム、ECU
2011年 6MT 走行4万キロ 331ps
バージョンニスモ
2015年 6MT 走行5万キロ 320ps
ニスモのリセッティング
2010年 7AT 走行18万キロ 245ps
どノーマル
上記同車 388ps
吸排気フルカスタム、ECU現車合わせ、エンジンリフレッシュ
2011年 6MT 走行14万キロ 183ps
エキマニ割れ、マフラー穴あき、外人特有の超絶爆音
上記同車 482ps
吸排気フルカスタム、ハイカム、ボアアップ、NOS
2017年 7AT 走行不明 305ps
どノーマル北米仕様
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b7-U5PV [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/11/28(火) 01:06:48.93 ID:3lQ5WpDC0.net
- 2016年 6MT 走行不明 340ps
ニスモ
2017年 7AT 走行不明 341ps
ニスモ
2008年 7AT 走行22万キロ 360ps
エンジンOH、吸排気フルカスタム
2012年 6MT 走行6万キロ 344ps
排気のみカスタム、ECU現車合わせ
2015年 6MT 走行不明 281ps
どノーマル
2013年 6MT 走行8万キロ 390ps
ニスモエンジン、吸排気フルカスタム
2019年 7AT 走行1万キロ 304ps
中間、リアピース
年式不明 6MT 走行不明 450ps
インタークーラー
年式不明 7AT 走行不明 531ps
インタークーラー、NOS
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b7-U5PV [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/11/28(火) 01:07:21.87 ID:3lQ5WpDC0.net
- 年式不明 7AT 走行不明 600ps
シングルターボ、NOS
年式不明 6MT 走行不明 700ps以上
通称GTRキラー、ツインターボ
年式不明 ドグミッション(?) 走行不明 950ps以上
通称GTRキラーキラー、ツインターボ、インタークーラー
純正のMTやATだとすぐ壊れてしまうらしい
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b7-U5PV [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/11/28(火) 01:07:58.53 ID:3lQ5WpDC0.net
- Z34運転させてもらったんだけど、使えるの5000回転までくらいじゃね?
それ以上だとガサツな音になるし、加速しねーし変な振動も追加される。
こんなもんなの?これならディーゼルでもいいかなと思ってしまった
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b7-U5PV [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/11/28(火) 01:08:16.10 ID:3lQ5WpDC0.net
- 俺もHRから高回転化したと聞いてたから高回転型を想像してた
前に乗ってたS2の6気筒版を期待してたよw
でもこういうのも好きだな
下から太いトルク出てるし音も良い
ちょっと乗ったらすぐに好きになってしまった
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b7-U5PV [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/11/28(火) 01:11:35.16 ID:3lQ5WpDC0.net
- ここまで保守。
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/01(金) 22:11:15.58 ID:vi6Drv4E0.net
- 乙!
ポニーテールがうんたらかんたら
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/11(月) 20:57:26.36 ID:xhT7z13P0.net
- もう5年くらいz34乗り潰すまで乗るつもりだけど
その頃にはRZ買えるようになってるかな?
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/11(月) 23:04:26.58 ID:akKj83Iv0.net
- 俺は、Z34の方が好きだな。RZ34に乗り換える気がなかった。RZ34が注文再開したとしてもないな。
こんな酷い納車遅延状態が全然改善しない様じゃ、再開はないだろう。
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/12(火) 12:10:43.01 ID:1FPgJjBI01212.net
- 俺もz34の起伏のあるボディが好きなんだけど
RZのターボとオレンジにも惹かれている
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/17(日) 02:53:46.63 ID:wmLPnsrF0.net
- Z34 nismo 後期の街乗りネガ的感想
轍にハンドルが凄くもっていかれるから、しっかり持っていないと怖い。
脚廻りが結構跳ねる。
1速に入りにくい。
想像していた程の強力な加速感がない。
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/17(日) 06:34:29.94 ID:Ni737fQ80.net
- ノーマルz34もハンドル持っていかれる
初めてのスポーツ系だったからそう言うものかと思ってたけどz34特有なんだ?
持っていかれて修正しようとする少しの動きに過敏に反応する感じ
遊びがないのか手放しで直進できない
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/17(日) 13:49:58.96 ID:gHCKSgbp0.net
- タイヤが新品だとワンダリングはまだマシだがタイヤがちょっと減ると急にひどくなる。
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8278-TWwz [2404:7a87:180:a700:* [上級国民]]):2023/12/18(月) 00:56:57.17 ID:8iMj8uUz0.net
- Z33では、ハンドルが持っていかれるのはなかった。セダンだが、Z34と同じ様なタイヤを履いてるけど、ない。NDロードスターやBRZでもならなかった。
Z34独特の症状なのかな。
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a2d7-fGhA [240a:6b:a01:16f2:*]):2023/12/19(火) 17:44:48.33 ID:oWDK8bzj0.net
- タイヤの幅だろ
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/19(火) 22:51:43.16 ID:Stnl0Ugy0.net
- >>20
Z33とタイヤの幅は、そんなに違うんか?
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/19(火) 23:45:36.53 ID:UtTtQrsW0.net
- 33もハンドル取られるぞ
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/24(日) 12:10:24.98 ID:Pee7O6+H0EVE.net
- ワイスピファイヤーブーストに出てる370zって前期?
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 06:17:53.79 ID:OTjLjFJ+0.net
- >>23
テスが乗ってるのかね。よく分からんかった。
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2023/12/31(日) 06:24:06.86 ID:OTjLjFJ+0.net
- nismoの低走行は、中古価格高いね。年式だけじゃないんだ。車両本体価格、購入時より高くなってる。
38 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200