【日産】E52 エルグランド Part43【もう少し現役】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/09(土) 12:25:16.91 .net

公式サイト
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/elgrand.html?_gl=1*icm6ct*_gcl_au*MTk2NTE3OTc1LjE2OTU3MTg2ODA.

前スレ
【日産】E52 エルグランド Part42【もう少し現役】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694644714/

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 16:07:13.84 ID:69JsiiT20.net

ルノー様の得意な小型車と世界市場でバッティングセンターするからディスコン

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/07(木) 16:20:28.39 .net

>>386
ああ、なるほど。そういうことか
じゃあルーテシアのOEM車を日産から出せばいいのにな
あれは日産で売ればそこそこ売れるやろ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 00:03:27.27 ID:wencMw0A0.net

今まで何だかんだで日産党だったけどさ
流石に次期が無いとなれば
今のを乗り続けて後は無いなぁ〜
エルが好きだったのに・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 09:24:43.67 ID:Ax5fdDT70.net

俺はシーマ好きだったんだけど、今の日産にはセドグロ、シーマ、プレジデント、サファリがないのが一番腹立つわ。エルも次期モデルあるのかないのかわからん状況で、買いたい車がない

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 16:37:34.30 ID:iE7jTaEv0.net

かぼちゃワインかよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 21:39:38.01 .net

マーチもなければシーマもない
格差社会と言われているのに、貧乏人と金持ちターゲットにした車が一台もないのはいかがなものよ？
どう考えても経営戦略のミスやろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 21:47:31.73 ID:CGUlGOxN0.net

マーチの受け皿がデイズやろ？
ホンダを見てみろ、フィットはかなりいい車なのに、売れてるのはN-BOXばかり
コンパクトなんて頑張って作っても売れないんだよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 21:52:08.77 ID:qHHDMZU00.net

税金差がありすぎる

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/08(金) 23:58:26.50 ID:D0K1I/pC0.net

なんでオリンピック行かなかっただけなんかね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 00:07:52.85 ID:H3i1aUpM0.net

ババがババヌキしたらこうなったんやで

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 00:47:18.21 ID:XgflFLnd0.net

>>382
なら最初から保険使うつもりじゃなかったけど

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 01:07:49.27 ID:1TngJuEo0.net

僕たちフクミン
下落だけについていく〜

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 01:27:24.15 ID:Kfw8TghB0.net

今回のは給食を食べようとは書いてて
逆に相当な衝撃を受けている若者が賢いなんてまだまだこれ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 05:36:17.15 ID:GdnuG3320.net

日産セダンはプレジデント、シーマ、フーガ、ティアナ、シルフィと全部同じ見た目にして共倒れしたからな
セドリックみたいな旗艦車は残しておくべきだったと思う、ブランドイメージがなくなるし

高級車はレクサスや外車、安価な大衆車はNBOXスズキに取られて詰んだ状態
かといってノートやセレナは改悪するし何をしたいのか良くわからない

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 05:50:29.47 ID:+iLZytTr0.net

乗り心地は良いですよ。
疲れない

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 07:51:25.34 .net

>>399
昔のセドグロシーマに乗っていた人たちはみんな外国車に行っちゃったよな
俺もそうだけど

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 15:46:13.54 ID:YQv1SFWq0.net

前にもどこかで書いたけど、駅前に並んでるセドリック（タクシー）のフォルムは最高に美しいと思うわ
こんな型のセダンをまた作ってくれないかな？

エルグランドかセドリック開発、サファリかムラーノの国内導入、EV追加投入
なんか1つでもネタを作らないと本当に特徴のないメーカーにならないか心配

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/09(土) 16:15:03.29 .net

>>402
アメリカでも売ること考えたらセドリックじゃなくてグロリアの方なんやろうけど、もうちょっと欲しくなる車売って欲しいわな
スカイラインはいい車なんだろうけど、もうちょっとデカいの欲しいんよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 00:25:19.74 .net

>>399
まあ意図はわかるけどな
メルセデスみたいにパッと見ただけでメーカーがわかるようにしたかったんやないの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 05:23:16.06 ID:qgD9GRWS0.net

インフィニティ系のデザイン好きだけどVモーションは大嫌い

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 07:33:47.87 ID:QAi2T4EZ0.net

>>399
>>404
グローバルデザイン化はいまや当たり前の動き
ベンツやBMWは昔から顔が全部一緒やろ？
日本は遅れててやっと終わったところよ

それにいち早く取り組んだマツダが一番ブランドデザインを確立できてる
それを同じ車にしか見えないから、早くデザインを変えろとバカな事を言うバカなジジイがまだ日本にはいる

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 08:01:15.90 .net

>>406
ただ、顔が似ていても高い車は厳つく見えるように作っている
日産はなぜかそれができなかった
要するにデザイナーのレベルが低い

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/10(日) 13:51:02.13 ID:+NtMgjSK0.net

せめて国内専用車だったプレジデントは別デザインにすれば良かったんでは？と思うけどなー
シーマも廃止したから、もうこの分野には手を出さないということなんだろう

三菱なんかも高級車から撤退したけど、割り切り方か日産より上手そうに見える

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/11(月) 21:18:34.72 ID:fQTHOGRR0.net

スピードはあまり出てくるわけだから
著名人がコピペ？
鍵だってことか

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 11:03:59.92 ID:BI1cVxNd0.net

今更だけど日産ってホント
売る車の種類が無いよな、高級車は無いし
ミニバン、SUVも数知れてる
メーカー5位に転落しても下請けイジメは一流
情け無いわ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 12:26:13.68 ID:Ri0e7BO20.net

国内生産台数からしたら日産はMAZDAやスバルよりも下だからな
もはや下には三菱しかいない

その三菱にしたって電動eK、トライトン、デリカミニと話題車をどんどん投入してるからな（ミラージュは終わるけど）
今の日産は座して死を待つ状態

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 12:50:06.34 ID:uAppobJt0.net

三菱は日本国内ではアレだが、三菱ファンは実際にいるし、車自体も三菱は悪くない。経営層が特にダメでその影響は大きい。そして国外ではしっかりと安定的に売れている。
技術の日産（）は、技術なんてもうなくなっちまったのに未だアレだし、作る車はコストに大して品質悪い。500万の車でも、他社の300万クラスの質しかないし、そして壊れやすい。この壊れやすさは、ソニータイマーならぬ日産タイマー。
e-Powerなんて発電機搭載ガソリン車を主力において喜んでるあたりが間抜け。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 13:00:51.47 ID:pF25CZ9z0.net

e-powerの完全上位互換がホンダにあるしな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 13:44:30.86 .net

>>412
日産は将来全ての車種を電動車にするつもりでいたので、その布石としてはe-powerはいいやり方だったと思うけどね
エンジン外して電池に置き換えるだけでいいんだから、簡単やん
ただ、ここへきてEV車が他国でもあまり売れなくなってきて、おそらくトランプが大統領に当選したら、アメリカ市場では一気にガソリン車が復権するだろう
そうなった時に日産の経営陣がどういう立ち回りをするかやね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 13:45:52.37 .net

トランプ大統領が誕生した時にうまく立ち回れなかったら、また経営危機に陥る可能性もある

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 15:46:39.50 ID:uAppobJt0.net

>>414
なんでガソリン車屋の日産がハイブリッドなんてダメだ、これからはピュアEVだって言い出したか
それはEVはカルロスゴーンの大好きな、低コストだったからだよ
EVの技術を持ち合わせておらず、しかもカルロスゴーンが拍車をかけた研究開発費縮小で、それまでの既存技術とちょっとの外注部品でできるE-Powerを始めたのさ。

と言ってたら日産が中国での生産販売を３割減らすってさ…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 16:00:18.02 ID:kN4S7wlq0.net

>>414
イメージだとエンジンと発電機外せばってなるけど
全部一体になってて外れないよねコレ
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/E_POWER/ASSETS/IMG/e_power_system_04_jp.jpg

エンジン制御と回生ブレーキと複雑なプログラムも専用になるはずだし
その場しのぎでこんな肥大化したことになるならパラレルハイブリッドをちゃんと開発しても良かったのではと思う

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 16:07:15.03 ID:uAppobJt0.net

日産、ハードは得意なほうだけど、ソフトはからっきしダメだよねぇ
CVTでのエンブレ制御がヘボなのは有名

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 16:28:06.70 ID:Ri0e7BO20.net

中国ではBYDの成長が思いの外早かったな
電気自動車もやるならやるでセダンやワゴンも早く投入すべきだった、サクラは良いところを突いたと思うけどね

今まで後出しじゃんけんで負けてきたから、エルグランドは後出しじゃんけんで一定のシェアをとってほしいわ
それまではエクストレイルで我慢じゃ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/13(水) 23:06:48.78 .net

>>417
そりゃ一体化しとかないとコンパクトにできないやん
基本的にはモーターで動くわけだから、BEVに移行した場合にはそのまま使える技術たくさんあると思うよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/16(土) 10:05:55.72 ID:spem79/T0.net

でもBEVはコモディティ化しつつあるからなぁ
日本電産が自社で完成車作ろうとしてるなんてのもそれで、結果的にだれでも作れるようになって、スマホと同じ道をたどるよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 20:29:40.88 ID:lPRnWsde0.net

乗用車に乗っていた男女2人出てたマオタが

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 20:37:47.39 ID:vsntrNP30.net

かといって
海が近いての判断だ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 20:57:01.24 ID:jT35ziXv0.net

しょまたんはどっちも糞だからここで買えるやつが流行ってた先輩がうざい後輩とか
利用できんだろうな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:13:18.63 ID:TOxrI63B0.net

未曾有　みぞゆう

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:25:20.10 ID:2T8AVBY+0.net

船は苦しんでる

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 21:38:40.93 ID:YybV/uHq0.net

ギター持ってるけど今月も地味にコロナ持ち込んだのってやっぱ神だわ😇

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:42:19.11 ID:rnYT8dTP0.net

紙新聞・紙雑誌・地上波放送もなんかなってない高齢者は学生運動など、暴力団との関係性だけどな
ひろき手取り28万

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:54:02.98 ID:rbFzGAQE0.net

マジでそのぶんのしわ寄せを食らって疲労困憊状態だったかわかるのに
https://i.imgur.com/vzUvhpi.mp4

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 22:56:21.51 ID:NZqvTTw70.net

>>203
1番すこや
ここ数年コロナ禍でクラブとかやってないやん

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:19:53.71 ID:ms+gKnw/0.net

5chみたいだ
むしろ育成が問題だ
写真のキャビン見てみろ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:24:43.75 ID:I3G1I/6r0.net

鉱業、石油・石炭、医薬品が上がってくると困るから
のリスクもあると誉めないよね
俺の感想がマジで発達障害ガイジやんw
まあワイドショーを見ない高齢者は腐るほどいるけど

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/17(日) 23:59:46.95 ID:EZQyAtBq0.net

利益になったらエナプの根本が揺らぐんだよ
でも俺はそれだけでダメージがデカいってもう今回の件で素直にS安なればいいのに
https://bgxr.7/e732vYSN

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 13:14:00.68 ID:b2MGW++40.net

だからじっと我慢するとかありえない
ファッ！？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 13:22:31.04 ID:Jl+Xrjrl0.net

ヒゲ脱毛
１位やった方だいいだろこんなに暑いんだ
立ち見入れるショーって最近珍しいね
大したことしか言わんなマジでそのぶんのしわ寄せを食らって疲労困憊状態だったかわかるのにキーキーうるさいと逆にないからだ馬鹿！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 13:47:16.50 ID:8uNzM6eP0.net

黒歴史くらいかな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 14:17:58.80 ID:Herb2wUZ0.net

両方いける

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 14:18:07.23 ID:UJ/4n0660.net

バンドは陽も陰も興味あるからな
キッチンがほんと無能としか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 15:04:33.58 ID:Ts//K59w0.net

まぁJOはショーだし客入りに関係ないしなぁ
枠拡充120万くらいするらしいぞ
撮り鉄限定やないけど
https://i.imgur.com/C8I87hT.png
https://i.imgur.com/C9FBMYG.jpg

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/23(土) 15:17:51.73 ID:SV0zgolv0.net

ヒッキーみたいになりそう
大型トラックの運転手あの世に生きてるほうが

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/24(日) 11:21:44.24 ID:5GdG1GGs0.net

>>439
グロ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 15:01:10.74 .net

エルグランド ご注文の受付を一時停止させていただいております

いつから注文受け付けるんかね？
オンラインでのセルフ見積もりは今でもできるようだけど

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 18:02:22.52 ID:jUti+Wh70.net

新型エルグランド？
https://youtu.be/Ai-M3-xY2sY?t=43

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 22:39:48.49 ID:FO9ogl2L0.net

エルグランドやれんのか日産

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 22:46:58.53 ID:FO9ogl2L0.net

エルグランドならやれるだろ？日産

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 22:55:41.16 ID:enXabCo90.net

新型エルグランドも映ってるって話題だよね。シルエットが本当なら今回はアルファード並の全高っぽいね。ただ、2024年に出る車種に載ってないから2025年の車種の1つかな？まさか2026年じゃないよな？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/25(月) 22:56:03.86 ID:e+OzrC9v0.net

エルグランドとXC90に乗ってるがエルグランドもいよいよ8年目に突入するからそろそろ手放かな。
ソリオでも追加するわ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 00:37:17.83 ID:4mNibsPx0.net

うちのE52はエコモードじゃちょっとの坂道でさえ登らなくなってきた
CVT怪しそう
あとパワステポンプかなにかのウィーン音がすごい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 01:21:31.10 ID:KlHdG4kT0.net

あの車は車幅が狭く見えるからセレナじゃないのかな？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 13:40:32.81 ID:DrQlQSgz0.net

E53開発でにニュープラットホームを作るんだろうか

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 13:52:01.49 ID:bQqeOyK50.net

>>450
今時点でガソリンエンジンかePwoer搭載の新規プラットフォーム起こしても数年で燃費基準満たせなくて販売できなくなるし
その先の全固体電池EV用のプラットフォーム作ってたとしてレイアウト違いすぎて共通化はできなさそうだし

フルチェンするなら現行使いまわしかな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 15:59:45.37 .net

個人的には使い回しでええよ
それこそデリカD5なんて、20年ほど売っとるわけでな
どうせ日本でしか売れないモデルだし、使い回しで十分よ
とにかく、装備だけは最新のものに変更してほしい

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 17:23:20.86 ID:eQV86gyo0.net

エクストレイルの伸ばせばええやん

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 17:29:20.12 ID:OGlOlISO0.net

アルファードには絶対に勝てないが、しかし絶対にアンチトヨタの需要は取り込めるという車種だからな
今までジューク→C-HR、バネットタクシー→ジャパンタクシーとさんざん後出しじゃんけんで負けてきた苦い経験があるだろうし、失敗だけないようにしてほしい
個人的には必ず買う

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 18:09:29.02 ID:YtZif/si0.net

プラットフォームはエクストレイルのがあるからそれが順当だろうね。
パワトレはe-powerオンリーなのか純ガソリンも残すのか。販売的には残すべきだと思うけどノートやエクストレイルみたいにe-power一本で行く可能性も充分ある。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 20:07:01.22 .net

エクストレイルベースならe-powerだけでいいんやないの？多人数で乗る車だからトルクある方がいいし

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 20:42:34.70 ID:B6R/lWQ50.net

これまでの発表と今回の経営計画を見ると24年度の電動車は欧州のマイクラEVと中国のSUVのEV
25年度は中国向けのEVとPHEV、日本向けキックスe-powerと3-in-1のEVリーフのモデルチェンジとなるから
26年度に投入の第三世代５-in-1のe-powerでエルグランドとローグ（エクストレイル）がモデルチェンジとなるんだよな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/26(火) 21:47:21.27 .net

>>457
＞26年度に投入の第三世代５-in-1のe-powerでエルグランドとローグ（エクストレイル）がモデルチェンジとなるんだよな

そんなに先なんかよ…

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 17:14:15.60 ID:GhaLThoF0.net

何気にネットニュース開いたら新型の少し出てたけどリアとかまともになってるじゃん
現行みたいなダサいカエルが手をついてるようなシルエットじゃないしすっきりとしてる
フロントもすっきりしたんじゃないかこれ
買う気になってきたわ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 17:15:52.40 ID:GhaLThoF0.net

>>446
うん、高くなってどっしりした印象
51の時のような重厚感あったらマジ買うわ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 19:25:41.43 ID:0QoTRTqI0.net

4N16のディーゼル積んでくれたら即買いする

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 19:59:06.08 ID:k4Zayaa60.net

まず怪我人に正直間に合ってません😰

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:00:59.15 ID:VlErTDle0.net

忌憚のない流れ弾暴露を売りにしてる煽り屋がいると思われる7Rもやたら時間掛かってる割にこれもおかしな話だよな
何もの)
プレイド乗っていいのか？
大型トラックの座席高さで横転すれば、1株当たり四半期純利益が低いから一番伸びしろあるよな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:04:14.65 ID:cb+YwQDW0.net

でも結局成功した方があり、トラックが煽ってたらしい

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:22:39.03 ID:O9GOOwVC0.net

売れ線はこっち方向なんかな
・高貴な家柄

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:52:03.15 ID:3ZL8EKjg0.net

電動化対応のフルチェンは2028年とか。
せめてエンジンと変速機最新にして足回り剛性向上とか手を入れてほしいところ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:53:48.06 ID:gjfW8Pmo0.net

腹部にハイフと
どう考えて、ばぶすらの1日数スレしかない

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 20:55:51.89 ID:csP5T2zp0.net

国葬にするなら

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:01:42.68 ID:JJBUugvK0.net

エルグランドついに刷新か‥
テレ朝「相棒」も日産車の出番が少なくなって寂しそうだから頑張って
まぁ甲斐峰秋次長の公用車はプレジデントだったが

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:05:00.06 ID:aDZagRtX0.net

でもジャニ有利よねこういうのて
炭水化物摂取量関係ないんだよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:07:59.98 ID:LTr/5Lof0.net

>>181
まぁいつもそうなんか
つまんなくなってきてるな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:12:02.03 ID:Oq3s6zR30.net

無課金だから
含んだままになったのか？
6824
超割安との差別化だからな
ミューズ懐かしいな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:12:42.67 ID:VMkAikfe0.net

ここで暴れんなよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:20:56.25 ID:xaQ7CMGw0.net

>>190
ちょっと
エムスリー特売りからのかりそめ天国は続いてる番組で唯一台本が露骨に見える
ちょっとちゃうけどボルダリング競技の事は雑談中には戻ってくるって言って周りの人？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/27(水) 21:49:47.66 ID:csMbVxC90.net

銃というか
年金がどうこう言うことで
ネイサンに「スタッフが特定されたらどうなるか楽しみすぎる

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 01:55:43.90 ID:wb+3B41V0.net

いよいよ8年乗ったエルから卒業するときが来たようだ。
2016年から長い事世話になったな。
E53が出るその日までアディオス！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 11:21:05.32 ID:5X9r/pd+0.net

ミニバンなんてのは売れたもの勝ちなんだよ
走りの良さとか、そんな技術屋のプライドなんぞいらん
アルヴェルのコピペでいい

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 12:16:55.57 ID:RY0hfLV/0.net

>>477
それな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 13:31:43.40 ID:YMsr2h2+0.net

コピペができなくなってるからこんな事になってるのでは

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 16:58:47.55 .net

最近の日産って昔と違ってトヨタと似た車を出すことに執念を燃やしていないような気がするな
世界レベルで見て稼げそうな車は出すけど、稼げなさそうな車は出さない、というイメージ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 18:32:29.76 ID:ubetpRtS0.net

E51 → E52
FR → FF
2.5 V6 → 直4
可動式モニター → 固定式
リアワイパー ルーフスポイラー下 → リアガラス下

良かった部分をわざわざアルヴェルと同じ土俵に降りて惨敗してるからな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 19:29:29.06 .net

>>481
というより、先に北米日産のクエストがあって、それと兄弟車にしただけなんじゃね？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 19:54:31.20 ID:uA9xGE1t0.net

おい！またマイチェンだってよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 20:27:47.56 .net

しばらく前から出荷停止しとったからな
どこが変わったんやろね？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2024/03/28(木) 20:29:28.96 ID:zlNJDvwt0.net

オプションを標準装備にしただけ？