【スズキ】4代目スイフトスポーツPart120【ZC33S】

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-2bNL [153.250.63.196 [上級国民]])：2024/01/10(水) 12:43:43.50 ID:Cz8rRQKNM.net

車作りに置いて一点豪華主義ってのはナンセンスだよ
スイスポのエンジンルームに水平対向6気筒が収まったとして、その出力を活かすには、タイヤ幅も変えなければならないし、そもそもフロントヘビーのFFではトラクションが不足する。加速性能に見合った制動力にするにはホイールの径も上げてキャリパーとディスクも交換しなければならない
エンジンの熱量が増えれば冷却能力も上げなければオーバーヒートする
ギアやシャフトだって負荷が大きくなれば、大パワーに対応したものに替えないと破損するかも知れない

諸々のパーツの水準を上げていったら、最初から高い水準の車を買うほうが安上がりになるのでは？