【TOYOTA】アルファード/ヴェルファイア★153

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/14(水) 11:55:17.85 ID:o6V7tMNj0St.V.net

>>786
40系ではTSS(ADAS)が30系と比べて大幅に進化したので便利で安全になりました。
ただ、30系のレバー操作からタッチトレーサー操作になって使いづらくなってしまったのは残念です。
HUDを凝視しないと、どこを押しているのか分からないので不便です。
クルコンの操作系はやはりブラインド(指先の感覚だけ)で操作出来る物理ボタンの方が安全だと考えられます。
他メーカーもACCの性能は進化させつつ、操作系はしっかり物理ボタンを残しています。