■無能経営■日産(笑)133■早く潰れろやww■

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/04(日) 23:17:28.35 ID:3JsRQQqS0.net

>>95
高速域を除くとHEVの方式による実燃費の差はわずか
ノアヴォク、セレナ、ステップワゴンで証明されている
エンジンと重量とパワーと制御だな
ノート、オーラのエンジンを現行セレナ並に高効率にすると
おそらくかなり燃費が上がる
今回のMCで高効率化しなかったのは不思議だったけどな
日産は何を考えているのやら