【スズキ】5代目スイフト #6【ZCDDS/EDS】

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/02/18(日) 02:19:13.87 ID:HHSFsQwx0.net

長文ゴメンよ！4thXGL.MT乗りが5thMX.MTを試乗したよ。ご参考になればうれしい。
4thXGLはスイスポに比べても、低速トルク不足からなのか？クリーン発進が難しく、特にエンジン始動後しばらくは余振動が起こる。
5ThMX.MTはそういったことがなく、低速トルクが大きいのだろう、発進がラクラク。XGLに比較して乗り心地も重厚でタップリ感があるので、自分にとってはまるで高級欧州車の試乗テイストのようだった。因みに発進時のモーターアシストはない。
また、XGLのような加速感ではなく、30〜40kmのつもりが、いつのまにか60km出ているクールなスピード感。
様々なドライブシーンのうち断片的な試乗であるものの、ストップ＆ゴーの多い街乗りでは、断然、新型が乗りやすく、その高級感は先代よりもワンランク以上だと思った。
MZ、XGのいずれもCVTを試乗済みだが、やはりMTどうしではその違いが明確であり、「進化」というより「生まれ変わった」という表が妥当のように感じる。