■無能経営■日産(笑)134■早く潰れろやww■

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-43ji)：2024/02/27(火) 12:23:41.67 ID:w2Tp/m1U0.net

バカにわかりやすく書くから良く読んでね

フィットハイブリッドの坂で停車は初期型(約十年落ち)のクラッチ板加熱によるセーフモードが働いただけだよ
冷めれば普通に走れるしバッテリーとは全く関係ない
後期フィット、ヴェゼル、フリード等ではほぼ起きてない事例で基本的に気にする話ではない
マニュアル経験が乏しいキミは分からないだろうけどマニュアル車を半クラッチだけで日光いろは坂登ったら普通にクラッチが焼けるんだよ