EVが日本で「絶対」に普及しない理由★183

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-Ftgj)：2024/02/28(水) 21:38:41.92 ID:o0YDnl8tM.net

>>475
言ってることごササと全く同じ
BEV一本足がお花畑
世界はマルチパスウェイを選択した

https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2304/06/news074.html
自工会では、カーボンニュートラルの“山の登り方”が1つではないことや、持続的で実用的なCO2排出削減には多様な選択肢が必要であることを発信してきた。これに関して欧州自動車工業会（ACEA）、イタリア自動車工業会（ANFIA）、米国自動車工業会（Auto Innovators）、カナダ自動車工業会（GAC）、フランス自動車工業会（PFA）、英国自動車工業会（SMMT）、ドイツ自動車工業会（VDA）と認識を共有した。

パワートレイン技術には、水素、バイオエタノール、バイオメタン、バイオディーゼル、HVO（水素処理植物油）、合成燃料などを使う内燃機関も含まれている。