【TOYOTA】カローラスポーツ Part91【COROLLA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/05(火) 07:47:37.54 ID:/JLvlT8m0.net

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↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/

※前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part86【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1686663519/
【TOYOTA】カローラスポーツ Part87【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1690702710/
【TOYOTA】カローラスポーツ Part88【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694253873/
【TOYOTA】カローラスポーツ Part89【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700712218/
【TOYOTA】カローラスポーツ Part90【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705078241/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b62-DSdE)：2024/03/09(土) 08:40:37.49 ID:OapmxbGb0.net

CT探したんだが電動パーキングもブレーキホールドも無いんだなクソゴミの五味だった
なので
https://imgur.com/a/FKEFUvO
こいつに乗り換えたい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 12:08:42.07 ID:N9ftyAt60.net

ミシュランのオールシーズンタイヤクロスクライメート2だけど純正タイヤより静かなった気がする

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 12:35:16.57 ID:6NHxtsiI0.net

あれ相当うるさいけど…
減ったタイヤから新品に替えたからじゃないの？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 12:38:01.86 ID:IJ3zJVcD0.net

>>86
CTってたしか30プリウスミサイルがベースだったよな
だからそんなゴミなのか

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 12:42:11.78 ID:QOKRtKdl0.net

30プリにはブレーキホールドがあるよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 14:59:47.88 ID:/advWpFL0.net

>>88
エコタイヤよりうるさくは無いよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 15:50:09.94 ID:9sPJ6h200.net

オールシーズンタイヤて良い部分あるの？
煽りじゃ無くて質問
個人的には夏場はサマータイヤでいいしちょっと雪降ったら車乗らないし雪国行ったらスノータイヤに履き替えるし
ドライウェットスノーどの場面でもイマイチな性能というイメージなんだけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 15:54:09.79 ID:fD0X1Tgj0.net

降雪はまれによくあるが凍結はほぼ無い関東平野みたいな場所だとクロスクライメートは燃費も良いしおすすめらしい

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 16:05:26.61 ID:SOmY82arM.net

ドライ路面でもそれなりに走れる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 16:14:18.50 ID:eHJ+9a9q0.net

>>92
タイヤ交換したくない
凍結路や積雪道路は基本乗らない
でも、冬タイヤ規制で高速道路入れないのはイヤ

というニッチなニーズに対応できるだけかな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 16:23:06.77 ID:8F2XhX5A0.net

オールシーズンちょい雪降ったときの保険
家族への安心感

ぼっちの俺は検索しても聞いたことないアジアンタイヤ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 16:34:10.70 ID:/advWpFL0.net

>>92
夏と冬でタイヤ2セット買って保管して交換する手間とコストが掛からない
夏は冬タイヤより高性能　冬は夏タイヤより高性能
一年通じて夏タイヤ冬タイヤの限界性能まで使い切らない地域在住／安全運転の人にとっては
コスパが良くって安全なタイヤ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 17:00:47.45 ID:QYNHscBx0.net

https://i.imgur.com/Kh0QFUG.jpg
こんなん走れるのか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 17:20:20.43 ID:8F2XhX5A0.net

走れるよ
それもともと赤
名古屋まで来てや!

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb88-WECy)：2024/03/09(土) 17:50:19.24 ID:QOKRtKdl0.net

十中八九エアサスだろうな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fdb-jcMF)：2024/03/09(土) 19:44:11.88 ID:IJ3zJVcD0.net

>>98
恥ずかしくて走れない

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-Hejz)：2024/03/09(土) 20:30:10.39 ID:nII8gGPi0.net

ここまでして何がいいの
かっこよくもないし

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f06-hBUj)：2024/03/09(土) 20:56:22.09 ID:fSvsRfaL0.net

ジオングみたいでカッコイイやん
俺は絶対乗りたくないが

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f5e-yYu+)：2024/03/09(土) 21:33:48.72 ID:NKPCxsTd0.net

昭和のデコチャリみたいな人生の黒歴史になるな
それと後付でチマチマ金をかけるなら初めから金をかけてた車を買えよと

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 22:33:34.31 ID:nOBaxWBgM.net

いい年こいてドラゴボとかガンダムでしか物の例えができないような年寄にはなりたくないものだな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 22:39:29.73 ID:AnZ1eJOS0.net

スポーツマックスと悩んでAdavan sport V107にしたわ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 22:58:20.74 ID:KmALHn3h0.net

ドラゴボとか言う人初めて見たわ。それと知性を誇示したかったら
この場合は"喩え"を用いた方が馬鹿っぽく見えなくていいですよ。あ、怒らないでねw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 23:40:42.11 ID:MLK5UqoL0.net

まさにアニメ脳オッサンが引っかかったわ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 23:57:25.82 ID:om09x02L0.net

効いてて草

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/09(土) 23:59:38.22 ID:HBHh8/+h0.net

>>56
e•primacyのeはev車でも気にならない静粛性の意味かと思ったら低燃費性のことなのね
primacy4はwet性能に優れてるから、こっちの方がいいのかな

タイヤのラベル表示はprimacy4がAb、レグノがAa、アドバンdbがAa
一番安いアドバンが良さそうだけど、ほんとのところ、静粛性や操縦性はカタログ数値では分からないんだろうね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 00:01:17.20 ID:FWTQleMh0.net

おれのカローラをシャコタン　4本出しマフラー　オバフェン　ハの字
にするのなんてまっぴらごめんだし、ダサいと思うけど
他人が自分のお金でやってたり、痛車にしてるならとやかくはいわかいかな。

スズキのクルマでインチアップしたり車高上げたりして
脱輪して歩行者殺したような事故を起こさないように
改造したら、こまめな点検整備はやれよな。
とだけは言いたい

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 00:07:35.26 ID:XiMSK5XJ0.net

拗らせオジサン、スイフト乗り＆鉄ヲタだった様でw
コドオジ確定w

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 00:18:22.53 ID:lr6seRtG0.net

この人か。スイフトで鬼キャンでもしてんのかね
確かにおもくそ侮蔑的な意味でジオングと言ったけども

【スズキ】5代目スイフト #6【ZCDDS/EDS】
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-7iXQ)[sage]：2024/03/09(土) 21:28:25.29 ID:nOBaxWBgM
>> 678
俺はE231 系電車の普通車ボックスシートの座り心地みたいだと思った

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 00:20:28.47 ID:8qMf4ixEd.net

マジックで「らんぼるぎーに」って書いた方がまだましかも

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 08:08:19.74 ID:MpHI8zPm0.net

横断歩道で駐車するちょい悪な俺かっけー!
https://cartune.me/notes/VEKMuiNQZJ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 11:25:20.03 ID:XiMSK5XJ0.net

スイフトって聞く度に価格comで度々カロスポ扱き下ろしてた
スイフト乗りの人思い出しちゃうw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 11:36:44.21 ID:dD3HG+Bt0.net

ハゲは共通
https://i.imgur.com/MZ99n3Q.jpg

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 11:37:39.79 ID:dD3HG+Bt0.net

キャリパーはブレンボカバー(笑)カツラ装備
ハゲは大罪

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 12:34:42.56 ID:LMxb0vnS0.net

>>92
燃費は年中スタッドレス並みとは言え、わざわざスタッドレスを買う必要もないし、保管費はその都度発生する工賃が要らない
通勤に使ってるから雪が降ろうが乗らないといけない
(半数くらいはノーマルだけど、アップダウンがあるとこもあるし)
そりゃスタッドレスに比べたらダメだろうけど、どのみち積もったらかなりペースダウンするし、ノーマルよりかは良いだろうし

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 12:37:14.49 ID:Z/hLVx500.net

>>117
ブレンボデカすぎわろたｗｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 17:28:04.64 ID:Js6mt8wa0.net

スイスポにブレンボって必要？？
ZC33Sに4G63乗せた筑波アタック仕様のモンスターマシンレベルならわかるんだけど

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 18:38:36.75 ID:awT7/Dyvd.net

カロスポとヤリスで悩んでるけどどっちがいいだろうか
コンパクトカーね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 18:41:34.30 ID:iD+qzIYX0.net

高い方買っとけば後悔はないよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 18:44:11.10 ID:Z/hLVx500.net

>>121
ブレンボ柄のケースだから無駄にでかくなるんだよｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 18:45:40.28 ID:Z/hLVx500.net

>>122
ヤリスは狭いけどカロスポより速い
まあどの道カロスポは販売停止中だけど

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 19:29:09.54 ID:G6DBxFvQ0.net

コンパクトならヤリスでしょ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 19:32:18.48 ID:/rC1INNJ0.net

>>122
ヤリスは運転席まわりも窮屈
後席はほとんど荷物置き場にしか使えない
内装はハードプラが多用され安っぽい
メーターまわりの配置がダサい
ACCが全車速対応じゃない
加速すると3気筒エンジンが耕運機のようにうなってうるさい
スタイルはずんぐりむっくりで所詮はヴィッツ

これらが気にならなければカロスポより燃費が良く、全長全幅が小さく取り回しが楽なのでオススメ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 19:42:30.93 ID:awT7/Dyvd.net

ありがとう
そう聞くとカロスポの方が良さそうな気がするな
まあ今すぐ買い替えるわけじゃないから内装見て考えるか

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 19:44:57.78 ID:/tDP1sRt0.net

内装見たらカロスポになっちゃうんじゃない？
俺がそうだった
むしろMAZDA3とか他社のCセグと比べた方がいいかと

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 19:55:10.78 ID:y8B/mSjC0.net

コンパクトカーってBセグでしょ？
カロスポってコンパクトカーか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 19:57:54.44 ID:vGASEM6B0.net

カロスポはコンパクトカーだよ
何を今更

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 19:58:35.74 ID:G6DBxFvQ0.net

カローラだから小さいと思ってんでしょ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:02:23.38 ID:dD3HG+Bt0.net

「カローラ」は、英語で「花の冠（花の中のもっとも美しい部分、花びらの集合体）」という意味。 「人目をひく、美しいスタイルのハイ・コンパクトカー」をイメージして名づけられた。 「カローラ」は、英語で「花の冠（花の中のもっとも美しい部分、花びらの集合体）」という意味

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:02:58.52 ID:50H8ux3F0.net

HVのヤリスとかアクアになんだかんだオプション付けると結構な値段になりそう

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:04:14.11 ID:dD3HG+Bt0.net

日産安いし納期爆速だよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:07:18.04 ID:ppvdILEd0.net

トヨタはカロスポをコンパクトに区分してる
サイズじゃなくボディ形状、2BOXでCピラーまでの車種をそう呼ぶ事にしたんだろうね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:11:14.03 ID:y8B/mSjC0.net

調べたらカロスポはコンパクトカーなんだな全長4375もあるのに
と思って更に調べたら4200超から4500はフルBセグメントとかいうこともあるらしい
でも他のカローラ（4490）はCセグらしい
なんやねん

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:11:56.76 ID:y8B/mSjC0.net

>>136
そういうことなんだな
コンパクトに明確な定義がないから言ったもん勝ちやね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:17:09.05 ID:G6DBxFvQ0.net

まあゴルフをコンパクトと思うならコンパクトカーでいいんじゃない

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:32:18.35 ID:vey3qkIS0.net

>>137 >>139
コンパクトという言葉をサイズを表す言葉としては使ってないんだよ
セダンやステーションワゴンと比較して、後部座席より後ろ（荷室部）を削ってるからその形状がコンパクト

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 20:52:47.16 ID:G6DBxFvQ0.net

それを言うならハッチバックだと思うが

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 21:18:08.27 ID:YLl2zW5s0.net

>>141
ハッチバックとは客室と荷室が独立していない構造、またはそのテールゲートの事（独立してるのはノッチバック）
カローラツーリングもプリウスもハリアーもN-BOXもハッチバック
ボディ形状の区別をする用語としては使えない

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 21:48:01.90 ID:XgQf4jgv0.net

GR86よりデカいコンパクトカー

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/10(日) 21:59:02.60 ID:AOMg+evoa.net

同世代カローラのセダンやワゴンよりコンパクト

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 00:15:52.05 ID:0ys+B1Jv0.net

>>125
再開してるけど？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 06:23:56.97 ID:rMpfHjoD0.net

トヨタモビリティアプリみてるとカローラスポーツは
コンパクトカーカテゴリーに入ってるよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 09:55:53.18 ID:3l68TodZ0.net

全幅1790でもコンパクトカーの部類になるんだの

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 10:20:52.34 ID:zQtebQch0.net

ベンツのAクラスなんかも幅1800に達したけど
おまえのようなコンバクトカーがあるか!!
と心の中でボヤいたわ
俺の中では５ナンバーサイズまで。俺の中ではな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 10:49:17.90 ID:up6k5Lsnd.net

同感

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 12:05:42.40 ID:mECMoZ1y0.net

車幅が広いから全くコンパクトカー感ないよねこの車

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 12:18:06.50 ID:KG3l3t3iM.net

むしろ車幅があるから安定感あって運転しやすいな
逆に軽のほうがフラフラして運転しにくいわ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 12:27:41.79 ID:mECMoZ1y0.net

ボロヴィッツから乗り換えたから安定感と操舵感の上質さが良くわかるわ
プリウスとかクラウンに行くともっと乗り心地いいんかね

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 12:48:05.82 ID:J85uxj5F0.net

クラウンのフロントグリルって黒い板にクロスの模様が入ってるだけなのな、あんなん金出して乗る気がしないわ、ダサすぎる。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 13:32:53.13 ID:QZ7qAzKU0.net

最初は車幅1790ってどうなのと思ったけど、実際そんなに気にならないし、走行安定性に優れている
見た目もワイドアンドローでかっこいいし、自分としてはセダンやツーリングより全長短いので扱いやすい

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 16:51:17.85 ID:rMpfHjoD0.net

>>152
おれもksp130から乗り換えた
もう慣れてしまったけど、車幅もあるしタイヤも太いから安定感にびっくりした

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/11(月) 21:12:40.65 ID:pnYPGbeP0.net

しかし
パズドラと同じくらいの時は火消しにアピールするの？
ウヨクサヨクでしか物事にレスしてるのに誰も憧れない
24ドラマ前にそのプレッシャー感じる感性があるんだ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 21:30:19.85 ID:QptL7/LH0.net

トンネル絡みか、レーティングを下げないね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 22:59:18.16 ID:1O0ZkwmH0.net

今更だけどさ。
後期のテールレンズってピアノブラックのケースになってるのね。
前期はクリアのケースの中に黒い樹脂が入ってるのに。

なんかC-HRもこんな事してたよね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/12(火) 23:49:21.40 ID:T7wxxRwK0.net

粉吹きテールランプともオサラバ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 02:18:54.36 ID:pO4iFodd0.net

リチウム以外ほぼ全て退化していっとるな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 02:30:41.29 ID:as8E1btI0.net

うんこホワイトから綺麗ホワイトは超進化だぉ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 02:43:23.26 ID:pO4iFodd0.net

ディテール面は漏れなく退化しとるな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 02:44:21.38 ID:pO4iFodd0.net

あれ、弾かれたと思ったら>>160書き込めてた
口説くなってしまってすまんね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 02:44:45.73 ID:pO4iFodd0.net

そして誤字

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 04:32:19.09 ID:F57J5/fw0.net

おいおいカロスポスレはホモ禁止だぜ？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d126-X+i/)：2024/03/13(水) 12:06:17.46 ID:wWtszXcB0.net

この類のスクリプトはNGにできないからすげータチ悪い

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02a7-hRJE)：2024/03/13(水) 18:37:07.64 ID:SpxexO2X0.net

>>158
後期は灯火類が安っぽくなってるよな
テールランプはワイド感と車格感を演出してたメッキバーが無くなったからかなりチャチくなった
クリアカバーの中に色々入ってる立体構造感が良かったのに

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02a7-hRJE)：2024/03/13(水) 18:37:45.12 ID:SpxexO2X0.net

これな

https://i.imgur.com/ZT2l8De.jpg

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eeb8-a64b)：2024/03/13(水) 18:48:39.96 ID:jEG7Z+np0.net

後期ch-rは何から何まで前期より劣化しててヤバかったなあ。当時検討してたけど後期の実車見て一発で候補から外したわ
あれに比べりゃカロスポの後期は恵まれてるよ。パワートレインは超強化されてるしな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 19:54:37.74 ID:aEg53NRfd.net

C-HRな
車名間違えるのは恥ずかしいぞ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 20:16:59.60 ID:2gKj/ou70.net

そう大した問題じゃないw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 20:18:28.73 ID:PhFVNz+m0.net

ハイフン入れなければ突っ込まれなかったというー

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 20:27:06.74 ID:Je0vVYj00.net

>>168
やっぱりカロスポのデザイン手掛けた人は神

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 20:28:31.00 ID:PhFVNz+m0.net

初期はこの価格帯の中じゃ相当拘り抜かれてたねー

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 825b-/ukj)：2024/03/13(水) 22:46:55.31 ID:JX13x+wx0.net

左右のヘッドライト繋げれば今のプリウスやクラウンと同じじゃんとは思う

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/13(水) 23:37:13.89 ID:XTuBukpm0.net

数年おきにメーカーごとのデザインのトレンドがあるからな
ハイブリッド普及始まった頃のトヨタやレクサスはクリアテール使ったり、一昔前の稲妻210クラウンや50プリウスphvのなんちゃって稲妻デザインとかレクサスのスピンドルグリルとか

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 08:43:28.65 ID:YLqCsm/T0.net

みんなは、メッキパーツ好きなの？
俺は後期になってメッキが減って嬉しかったわ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 10:07:48.20 ID:Rhh6XY680.net

メッキパーツでおしゃれは必須

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 10:12:58.67 ID:v4Qqqorvd.net

自分の場合、これがある事でカッコいいな、引き締まるなという良いディテールが
たまたまメッキだっただけで、メッキ自体が好きな訳ではない（むしろメッキ自体は嫌い）

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 10:18:06.13 ID:lpJtX5Ey0.net

前後バンパーに擦り傷防止の意味も込めて
メッキテープを貼ってるが中々格好いい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/14(木) 10:45:01.05 ID:XP5uPI2a0.net

カロスポちゃんはリアがカッコ良すぎる
顔ももうちょいカッコよかったら完璧だった

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-47da)：2024/03/14(木) 11:58:57.25 ID:jiLcZ0red.net

お爺ちゃんが夜歩いていて事故にあわないように反射テープはってるけどそれでいいんじゃね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 0d6d-B0UV)：2024/03/14(木) 12:00:35.59 ID:tahTtv2p0Pi.net

カローラでFRって出ないのかなぁ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ 7d88-VjYx)：2024/03/14(木) 12:07:41.85 ID:lpJtX5Ey0Pi.net

>>183
車内が狭くなるから無理だろうね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sd02-8n7P)：2024/03/14(木) 12:28:19.88 ID:JDfmr5H1dPi.net

>>183
昔出てたよ