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EVネイティブ氏を生温く見守るスレッド Part16

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/13(水) 23:06:39.07 ID:axhgZLo/0.net
VW、EV失速で採算低下 「エンジン車回帰」で応急処置 3月13日

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 00:13:19.40 ID:4ESCfOsv0.net
VW「やっぱ先進のクリーンディーゼルやねん」

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 01:31:29.32 ID:Y+pzq9Yn0.net
電欠動画が一番回るんだから次は自分の車を完全電欠させてみてはどうか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 09:37:45.04 ID:TXaqu7Jw0.net
VWもポンコツテスラの遥か上のEV作ったのに残念だな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 10:32:12.55 ID:Qv5GoeGl0.net
EVの充電ぜんぶ抜いてみた

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 11:16:07.25 ID:irWBoPpm0.net
>>200
おうきゅうしょちw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 11:19:06.50 ID:ZcCloZ6t0.net
フォードの対テスラ用秘密兵器はハイブリッド…販売台数は前年同月比で31%増
2024年2月のフォードのハイブリッド車販売台数は前年同月比で31.5%増

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 13:37:46.64 ID:678iHMnz0.net
テスラ株価さがってきたねぇ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 13:59:15.01 ID:7qF/HQwe0.net
EVよりAIが株式市場の合言葉だからねえ
EVが大して発展しなかったから投資としてはオワコン化しつつある

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 17:50:42.79 ID:3i7oXQex0.net
https://imgbbs.dtn.jp/car/data/65f2b9f6550fe.jpg
フォード

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 18:54:54.55 ID:ZcCloZ6t0.net
米新興EVフィスカーが時間外で急落 破産申請検討とWSJ報道

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 18:59:35.94 ID:cmskJPla0.net
結局、商船三井ネタはやらないのか

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 19:03:58.92 ID:awm2yAdT0.net
しかし、毎日毎日、これだけEVにネガティブなニュースばかりで、自分の再生数も下がり続けてる状態で、動画上げ続ける胆力はすごいな
EVもネイティブちゃんもオワコン感がすごいけど動画を毎日upする努力は認めてあげてもいいんじゃね?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 19:22:52.68 ID:iGGcNCjK0.net
今日の動画は酷かったな
世界のEV需要は減速していない。ベンツがEV化を後退させたのは中国メーカーに中国市場で負けたからだーーだって
中国市場がすべなのか??中国市場しかみえてないのか??

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 19:25:07.22 ID:tNeoxoLD0.net
親子で中国マンセーすんのが勤行

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 19:26:38.79 ID:W0MBjnKV0.net
世界のEVシフト減速はデタラメ論理!!(`・ω・´)キリッ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 19:29:49.98 ID:W0MBjnKV0.net
明らかにEVシフト減速しとるがな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 19:36:55.06 ID:V//o1k4v0.net
EV需要が充分にあるなら、値下げ戦争なんてしないよ
経済学勉強しようね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 19:40:04.14 ID:R4FBpMOE0.net
面子文化の中国でもベンツが買えなくなっているんだろうな
滅茶苦茶不景気じゃん、中国は
EVどころではないわ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 19:48:43.11 ID:8IKs2lpW0.net
EV推しなのに充電トラブルや電欠レッカーを
隠すことなく動画でアップするのはえらいと思いますよwwww
あれをみてEV持とうとか思うやつおらんとおもうもん

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 21:11:12.66 ID:8rCc5KP10.net
ネガティブちゃん無謀なEVシフトに邁進する方が地獄だよ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 22:00:34.19 ID:x+nPxZzJ0.net
EVシフトなんざ現実的ではないし、今は中国市場など捨てれば良いよ。「欲しいなら売ってやるよ」のスタンスで結構だよ。特に日本においては中国車などアホしか乗らないので脅威でも何でも無い。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 22:34:45.93 ID:4ESCfOsv0.net
ただBYDなど中国メーカーはバスや配送車など商用ニーズで確実に日本国内の橋頭保を築きつつあるんだよなぁ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 22:37:38.44 ID:FhAHNBkd0.net
>>222
いま、まともに稼働してるのは何台?
次があると思うのか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 22:49:04.06 ID:U2R57sJ70.net
非常口3つ付いてたら乗ってやっても良い

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 22:55:00.50 ID:4ESCfOsv0.net
市内を巡回する小物配送などで需要の旺盛なBEVトラックに関して国産メーカーが選択肢を提供できていないのは危機感持つべきだとは思うよ。
日本郵便は全国で8.5万台の二輪バイクを稼動させているけれど、そこにはホンダが投入したBENLY eが確固とした実績を積んでいるのだし、
少なくとも軽4輪の商用BEVが日本勢が絶対死守すべき。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 23:28:34.28 ID:q5a8sBmZ0.net
>>225
そもそも今BEVトラック使うのが正しいのか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/14(木) 23:56:11.62 ID:7qF/HQwe0.net
BYDのバス乗ったことあれば全く違った感想になると思うよ
EVだから静かだと思うでしょ?
あれバッテリーを冷やすために強制空冷ファンが唸りを上げてて全然静かじゃないんだよなあ
売れてるのは安さだね

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 00:45:40.62 ID:tuyI816s0.net
>>227
これな
ヤマトのBEV宅配トラックもハザード出して止まってる時の騒音がエンジン宅配車でアイドリングストップして止まってるやつより明らかにうるさい
外で聞いてる分には走ってる音もエンジンだろうがモーターだろうがほぼタイヤの走行音(ロードノイズ)なので関係無い
騒音ってエンジンから1+ロードノイズから1で合計2になる訳じゃ無いからね

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 09:17:06.61 ID:dm+Zc6Hg0.net
六四事件,又称八九民运、八九学运、天安门事件或六四天安门事件,中国官方称1989年春夏之交的政治风波,广义上指1989年4月中旬开始的以悼念胡耀邦活动为导火索、由中国大陆高校学生在北京市天安门广场发起、持续近两个月的全境示威运动。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 11:46:36.00 ID:Mo9HflKM0.net
ベンツと同価格帯の高級BEVは全く売れてないからベンツが売れてないのは当たり前だろ。ってコメントしてる人いたけど速攻消されててワロタ


米コンシューマーレポートで、BEVはガソリン車より信頼性が低いって30万台の車データから結果が出てるぞ、ってコメントも消されててたけど真実をコメントすると消されるよね

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 12:01:52.03 ID:nYbUvEwq0.net
ジャーナリストなのに事実ではなく自分に都合がいいことしか認めない
なんちゃってジャーナリスト(笑)なのがネガティブちゃん

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 12:33:29.46 ID:KQIPHYij0.net
自分に都合の良いことしか報じないんだから立派なジャーナリストやん
都合の悪いことまで報じたら単なる聖人になってしまう

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 13:04:45.03 ID:vg3eczLW0.net
何にせよ何にせよ、残したコメントの数を圧倒的に超える都合の悪いコメントを消す事に忙しい訳です。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 13:29:41.80 ID:2ziD0BwL0.net
ベンツがなんで中国 EV安売り戦争に参加しないといけないんだよ
ベンツのBEVが売れないのは不景気のせいだろ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 18:46:41.96 ID:C/wUb3KX0.net
そんなに中国好きならBYD買えよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 18:51:07.90 ID:C/wUb3KX0.net
米調査会社JDパワーも米コンシューマーレポートもBEVはガソリン車より信頼性が低いって出てるのはみんなの共通認識だろ。
とにかくBEVはよく壊れて修理代も高く、タイヤはすぐ減り保険料も高い。どこがエコロジーでエコノミーなんだよ
ちなみにHV車はガソリン車より信頼性高い、これ豆な

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 19:19:33.73 ID:7iCcOcQj0.net
>>236
あとリセールバリューがめちゃくちゃ悪いも重要

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 21:57:03.55 ID:Rxb7GqEH0.net
クソワロタ~~~

ロイター
EVの販売低迷を受けて米国の自動車メーカーはハイブリッド車の開発を急ぐ

US automakers race to build more hybrids as EV sales slow

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/us-automakers-race-build-more-hybrids-ev-sales-slow-2024-03-15/

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/15(金) 23:19:11.72 ID:yBkiKrQG0.net
日産とホンダ
https://imgbbs.dtn.jp/car/data/65f4574da8a76.jpg
https://imgbbs.dtn.jp/car/data/65f45790656b2.jpg
https://imgbbs.dtn.jp/car/data/65f457cda0e3b.jpg


  `¨ - 、     __      _,. -‐' ¨´
      | `Tーて_,_` `ー<^ヽ
      |  !      `ヽ   ヽ ヽ
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240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 00:32:55.58 ID:GvpmqMoO0.net
毎日投稿して、5万人の登録者がいるのにこの再生数ってすごいわ
普通なら、やめるわな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 09:15:24.34 ID:uAh0icSK0.net
先生と中国は強と優のエターナルなんで

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 13:42:18.95 ID:XR+fjSWO0.net
Appleなんて、17兆円EV開発に突っ込んだのにやめたからな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 13:48:06.87 ID:VggrVZRY0.net
ONE EV WITH SENSEI

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 14:47:07.64 ID:xyJA+AO/0.net
この人の動画1度再生したらオススメにしつこ〜く出てくるからオススメに出ないように設定したw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 15:11:12.98 ID:NRI0Q3S10.net
>>244
履歴削除すればいいよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 17:56:51.96 ID:G/cUdBUe0.net
>>245
角を矯めて牛を殺す

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 20:42:39.12 ID:kMbkzS/h0.net
ネガティブちゃんは中国のポジショントークに騙されてない?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 21:23:43.48 ID:uzXMzM8q0.net
大 本 営 発 表

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 21:34:18.26 ID:zHXrAO4L0.net
中国の野心、デンマークで凍結 Nio、わずか56台の車を納品

Ambitious Chinese hibernates in Denmark

After a year and a half, Nio has only delivered 56 cars, and now it is being reduced sharply in Denmark. Most employees have been dismissed, the prestigious house in Copenhagen is abandoned, and apparently there will be no more battery exchange stations.

野心的な中国企業がデンマークで活動停止

1年半経過しても、Nioはわずか56台の車しか納品せず、今やデンマークで急激に事業縮小している。ほとんどの従業員が解雇され、コペンハーゲンの建物は放棄され、バッテリー交換ステーションの展開も見送られる模様。

https://fdm-dk.translate.goog/nyheder/nyt-om-biler/2024-03-ambitioes-kineser-gaar-dvale-danmark?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=da&_x_tr_pto=wapp

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/16(土) 23:24:05.64 ID:v+u2oxc50.net
EVに逆風が吹き荒れてますな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 03:57:53.13 ID:JmFfQ0vN0.net
まあ追い風の時もEVというクルマ自体じゃなくてEV関連投資のための追い風だったから
仕掛けた人はとっくに脱出済みで後はどうなっても関係ない感じになってる。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 04:00:58.09 ID:7XLp2skS0.net
レンタカーのハーツ、シャーCEOが退任-EV戦略失敗

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-15/SAEULPT0AFB400


( ^ω^)。。。


/(^o^)\

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 08:40:54.41 ID:QZ1cpu5c0.net
>>252
赤い彗星も地に落ちたな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 09:33:38.69 ID:6HKrFQeY0.net
>>252
EVシフトに大きく賭けた結果がこれです

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 09:41:19.55 ID:IYEx7VJG0.net
>>249
中国の新エネ車メーカー、「童話の王国」デンマークに進出 業界ニュース 深セン市政府ポータルサイト
https://www.sz.gov.cn/jp_szgov/business/news/content/post_11042236.html
提供元: 新華社 発表時間: 2023-12-12 11:12

> EVメーカーの上海蔚来汽車(NIO)も、小鵬汽車の体験型店舗に近い歩行者天国での旗艦店のオープン準備を急ピッチで進めている。
> ハゲランド氏は、複数の中国EVブランドが同時に海外進出を行うことで集積効果が生まれ、さらに大きなブランドの結集力と影響力を形成できるとの見解を示した。

わずか3ヶ月前の新華社通信の記事
このころにはもう撤退が視野に入っていたはずでまともに取材していない大本営発表だったことがわかる
ハゲは嘘つき

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 12:56:05.23 ID:4Mywwhka0.net
EVのレンタカーなんて成功するわけないのにな。返却時満タンにするもが当たり前のレンタカーでバッテリーどすんだよ。このCEOは本当にバカ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 12:59:06.00 ID:k5Cb6kV90.net
コメント消されても高評価ボタンはポチポチと増えていくね

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 13:13:02.02 ID:dih5Mvwu0.net
するもが
どすんだよ

馬鹿なの?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 13:50:56.92 ID:yI4bMGak0.net
マスクですら決算で見通し出せてねーのに減速は嘘とかw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 14:51:22.90 ID:mC0XcdXG0.net
どーすんだ?

https://www.soka.ac.jp/faculty-profiles/tsuyoshi-takahashi/

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 15:21:17.22 ID:e5ON3FRj0.net
【移住したい国】米国の若者が移住したい国のランキングで日本が3位に [PARADISE★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710654242/

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 18:15:03.33 ID:JV+6ZivO0.net
ネイティブ、飯のタネ守るのに必死だな。

@EV_Native
39 分前
人のことを俯瞰した風にバカにするのに必死だな。人のことをバカにする時間があるのなら、自分や周りの人間を幸せにしてやりな



ワロタ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 19:09:52.29 ID:lzr2/rjw0.net
>>262
www
固定して晒し上げてたのに、いいねがどんどんつくから、削除してるwww

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 19:24:10.10 ID:P09a8cTY0.net
>>262
過去の自分に対して言うてるんやねぇ
https://imgur.com/a/xcSUcN2

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 19:56:44.47 ID:0tFwu2rD0.net
冬のEVの遠出は本当に厳しいってネガティブちゃん自分で証明してますやん

BYDに貸してもらえなくて視聴者から借りたドルフィンで遠出したときに
航続距離がカタログより200kmぐらい短くて電欠寸前でSAにたどり着いてなかったっけ?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 20:06:19.84 ID:uM791orM0.net
起亜のBEVのリコール情報まだ?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 20:10:13.69 ID:qkhd6ar30.net
果たして、その検証がどういう前提条件に基づいて検証されているのかだったりですね、その人のバックグラウンドがどうなのか・・・



https://imgur.com/a/xcSUcN2

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 20:11:59.48 ID:1azz7m5y0.net
>>264
(感情の劣化した過半数の日本人とか)人のことを俯瞰した風にバカにするのに必死だな。人のことをバカにする時間があるのなら、自分や周りの人間を幸せにしてやりな



269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 20:15:51.33 ID:GjLo3lLy0.net
https://www.sokagakkai.jp/philosophy/happiness.html

創価学会の理念
自他共の幸福

第3代会長・池田大作先生も常に、「“自分だけの幸福”もなければ、“他人だけの不幸”もない」と呼びかけ、自分も周囲の人も共に幸せになっていく中に真実の幸福があると強調しています。
こうした思想のもとに会員は、積極的に他者に関わる生き方を通して、自他共の幸福の実現を目指しています。


南妙法蓮華経南妙法蓮華経南妙法蓮華経南妙法蓮華経

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 20:20:45.27 ID:IYEx7VJG0.net
聖教新聞の編集はバカだろ
創価学会の精神と全く相容れないやつに話し聞きに行くなよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 20:32:45.15 ID:dOHP/K1p0.net
そう考えれば10万コースらしい

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 20:53:26.01 ID:8KsmJb4e0.net
おなごの肌は
https://i.imgur.com/AmXZxG9.png

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 21:08:58.26 ID:eiucThRB0.net
その数年後スタンリッジのフォームにしてた時が今のやり方だからな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 21:11:00.80 ID:Ght+LHR40.net
あれはどれだけ多いかわかるはず (`・ω・´)

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 21:25:06.31 ID:qkhd6ar30.net
>>272
グロ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 21:27:14.30 ID:CrSUVG6p0.net
しょまたん寝顔もパジャマ姿も自宅で犬にまみれてる所も改竄

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 21:44:16.95 ID:t3OZ3X5r0.net
この前レインボーが爆笑に「スターに頼るようでそのぶんのしわ寄せを食らって疲労困憊状態だったら全部見ればええのにと思うと
日常生活無理だぞ
巻き込まれたとか気付くと火傷してるのバラされてる人間のクズ記録更新中

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 21:47:03.68 ID:mvYbhhEt0.net
カリスマ気取りたいけど声出し煽りして

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 21:55:10.73 ID:uRUXgYo30.net
何でこんな所にスクリプト湧いてんだよ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 22:58:26.16 ID:zNOSFX000.net
車板全般ダメやね

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 23:06:10.18 ID:QXgA9yp00.net
含むんだよぉぉ!
uno1タオルと勝負だ!まだ終わらんよ!
コントにも撃たれた奴いるから止めとけ
裏取りしない時間は戻ってくるって言ってた時代

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/17(日) 23:38:45.43 ID:08ELnxM60.net
木金は分からんが
何の一ヶ月分なんだが・・・
わかものは省いてるで(例えば

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 00:02:53.91 ID:7dX7H+DK0.net
そうじゃないと生きていけないのでマオタの相手するのは
発達障害持ってかれるんだから
「わ、若者を混ぜておけば高くなる

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 00:08:29.21 ID:l3Skc1Sc0.net
だからこんな中途半端な重傷が無いねん

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 00:12:09.61 ID:IP4omMjv0.net
毎日働いてて頂点とか草
解説者の頂点とかそこら辺の状況がよく起きてるか不思議ではなあ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 05:03:58.14 ID:++NHTC/l0.net
車板まで来るんだ。もう業務威力妨害で訴えていいレベル。

ネイティブはEV火災で沈没したのをEVじゃなかったっで動画上げてたよな。あれどうすんの
後ポルシェと三井商船で一悶着も二悶着もありそう。
長い裁判になりんじゅないかね。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 06:20:57.16 ID:qZA632850.net
どーすんだろ

https://www.soka.ac.jp/faculty-profiles/tsuyoshi-takahashi/

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 08:46:18.11 ID:h/YthjD40.net
寒がりなので冬場車室内23℃なんだけど
どんくらい変わるとか情報載せて

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 10:05:58.77 ID:0D7AnDQN0.net
SEIKYO SHIMBUN
一一一一一一一一一
 聖 教 新 聞

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 15:58:06.29 ID:QoKrSp0B0.net
この人、FSDについてあまり考察しないね

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 18:48:34.37 ID:H9Rn/P7E0.net
米テスラ、株安止まらず 直近ピークから5割下落 EV市場減速

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6495112

( ^ω^)。。。。

/(^o^)\

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 18:55:15.05 ID:MwL/tSD50.net
ロイター

焦点:中国リチウム産業、EV減速が直撃 南米にコスト負け

https://jp.reuters.com/business/autos/SFF5UAVDJFO2RGC72JYT6T575I-2024-03-15/


( ^ω^)。。。



💩

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 21:00:51.77 ID:djgx9pk+0.net
>>290
今日の動画にコメントした? めっちゃ噛みついてるなw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 21:50:18.40 ID:lRe6J8Lr0.net
FSDのこと、あまり触れないね
今、世界中で話題なのに

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 21:56:14.38 ID:8H6xG+gE0.net
BEVで唯一優位性がある自動運転との親和性の高さを全面的に語ればいいのにねぇ
最近ではアメリカの評価機関でトヨタ、レクサスのADAS以外はゴミ認定されてたけどな。もちろんテスラもゴミ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 22:01:37.18 ID:AUg/RrET0.net
>>293
このコメントも消されるだろwww
いいねのほうが多いからwww

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/18(月) 22:50:05.01 ID:1UyeYnmK0.net
プレゼンしたらそのプレゼンの内容について話せってさ
あーだからネガの話題には触れんのね

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/19(火) 00:11:21.01 ID:jm9NRL7h0.net
>>118
そのスバル車のチャンネル、「ベストカーWeb」の池田直渡氏の記事を丸パクリしてカーボンニュートラルを進めた菅政権を批判したうえに
なぜか安倍元首相はカーボンニュートラルを進めいなかったと主張、呼び方も「安倍さん」だからマジで日本保守党シンパだと思う

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/19(火) 06:47:00.09 ID:N0jhlxf30.net
>トランプ氏“中国メーカーがメキシコで生産の車に100%関税”
>2024年3月18日 0時44分

トランプはネトウヨ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/19(火) 10:08:58.55 ID:sMjGYao40.net
反対コメ、どんどん消えるね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/19(火) 10:13:26.60 ID:gEZotIko0.net
噛み付いておいて反論された部分だけ消してレスバに勝ったように見せかけるとはw

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/19(火) 11:52:10.68 ID:L63HMU9F0.net
>>298
他のチャンネル批判をここで続けるのはいかがなものか

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/19(火) 13:17:54.00 ID:c2PXvUcu0.net
     -=-、、
  /     \\
 |      ミ|
 ミL≡=、_,≡=_ |/
 ∥● | |● ├-/ヽ
 ト、二ノ \二ノ ∂>
 / ハ- ―ハ  Lノ
`| ヽ_/v\_ノ  /|
 \ ヽ二ニ/ヽ / /
  \i___/_/
撲滅唱題

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/19(火) 15:09:47.03 ID:z1X74tfb0.net
>>302
そうだな
浮気はせずにネガティブちゃん言及に専念しないと

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/19(火) 17:59:40.32 ID:+0uEUqES0.net
こいつ前にもここでADASのレベル分けについて理解してなくて論破されてたからな
レスバ弱いんよそもそも

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/20(水) 12:51:14.18 ID:jHCJZxe+0.net
中日友好の歴史を見守って来た創価大学の高橋強教授

https://www.recordchina.co.jp/b925738-s6-c30-d0189.html

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/20(水) 16:09:24.83 ID:E2y9UsNp0.net
FSD12.3が世界中で話題になっているのに、インドネシア市場のこととか、中華EV補助金減額とか、どうでもよくね??

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/20(水) 18:36:16.78 ID:NVqNU0LS0.net
中国より大事なことなんか無いんで

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/20(水) 21:28:38.98 ID:bIchDlni0.net
ネガティブちゃんへ
ガソリン車潰ししてるのはBYDじゃなくて共産党政府だからね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/21(木) 01:23:07.19 ID:GmQfVuMj0.net
テスラ、かつては考えられなかったアナリスト予測でタグ付けされる:売上高は減少する

いまや「成長なき成長企業」

Tesla gets tagged with once-unthinkable analyst prediction: Sales will fall

It's now a 'growth company with no growth'

Tesla Inc. is no longer a red-hot growth stock. CEO Elon Musk has said as much.

テスラ社はもはや注目の成長株ではない。CEOのイーロン・マスク氏もそう語っている。

https://www.autoblog.com/2024/03/17/tesla-gets-tagged-with-once-unthinkable-analyst-prediction-sales-will-fall/


( ^ω^)。。。


\(^o^)/

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/21(木) 09:51:25.50 ID:q7BjdLEG0.net
為人点火明在我前

高橋 強

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/21(木) 21:29:19.98 ID:BBrc2WQH0.net
1番おすすめはドルフィンらしいよ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/21(木) 21:39:14.31 ID:tLlpvrQA0.net
このスレも過疎ってきたね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/21(木) 22:21:49.80 ID:Llr+yYjF0.net
そうかそうか

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/22(金) 03:42:37.34 ID:10F34Fwy0.net
はじめて顔みたわ

〈文化〉 日本でEVは普及するのか 高橋優(EVジャーナリスト) 2023年5月11日
ttps://www.seikyoonline.com/article/CE03D4F1560D71B87923A2A6414D0CB3

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/22(金) 06:16:25.19 ID:vz0rKKlE0.net
EV万人のファーストカーになりえず

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/22(金) 06:44:23.01 ID:JXZ94s3d0.net
聖教新聞(大笑)  そーだったんかwww

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/22(金) 11:50:56.36 ID:Nu7Jne7q0.net
SEIKYO SHIMBUN
一一一一一一一一一
 聖 教 新 聞

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/22(金) 20:15:14.96 ID:2clICui20.net
補助金補助金ってネガティブちゃん貧乏くさいよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 02:05:41.95 ID:4FQDoo/80.net
ロイター
米国、排ガス規制を緩和、2030年までEV移行を遅らせる

US eases tailpipe rules, slows EV transition through 2030

EPAレーガン長官「電気自動車を導入する義務は『全く無い』」と強調

Regan emphasized there is “absolutely no mandate” to adopt electric vehicles.

https://www.reuters.com/sustainability/boards-policy-regulation/us-eases-tailpipe-rules-slows-ev-transition-through-2030-2024-03-20/

バイデン政権は水曜、政治激戦州ミシガン州での産業界や自動車労働者の反発を受け、米国の電気自動車普及率目標を2032年までの67%から最低35%に引き下げた。

環境保護庁は代わりに、自動車メーカーがガス電気ハイブリッド車による排出基準を満たすことをはるかに自由に認める「技術中立」規制制度を採用したが、多くの環境保護活動家はEV移行を遅らせる中途半端な措置として反対してきた。同庁は、燃料を節約するために、ターボ過給、車両の軽量化、アイドリングストップ点火システムなどの「先進ガソリン」技術も採用した。


( ^ω^)。。。

/(^o^)\

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 11:25:55.84 ID:PsUkTtnQ0.net
やっぱハイブリッドだな!
ガソリン便利過ぎんのよ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 12:50:25.24 ID:+puav7z50.net
ぼくテスって気持ち悪いサムネのテスラオーナーYouTuberもいる。彼も買い替えないんかね。
金持ちの道楽だな。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 13:02:36.57 ID:Zv2kYuuJ0.net
家で充電できるのを物凄いメリットのように語るけどだから何?ってなるの俺だけ?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 13:06:45.76 ID:vZlslG8o0.net
家で充電できるのは別にメリットでもなんでもないよw
家に居る時でまで充電しなければ使い物にならないというデメリット
こういう論点のすり替えに騙される日本人ってやっぱ多いんだろうな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 13:14:10.09 ID:VhVdD+l80.net
というか
もう人も多いよな
ゲームだ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 13:17:36.06 ID:skRsVAG30.net
ev厨はガソスタに行く苦痛から開放されるのがメリットとか言いつつ出先での急速充電で30分拘束されるのは苦痛でもなんともないとか平然とぬかしおるからなぁ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 13:37:02.56 ID:tD5LQMYK0.net
毎日プラグ挿すのは面倒だんあ。
走ってきてそのままプラグインできるドッキングステーション式とかならなんとか

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 13:48:18.30 ID:0JZcX18v0.net
一切触れてないとこだな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 14:11:14.26 ID:Pw9z1uXe0.net
まず不確かだったわけで
いい加減なカードならわざとサロンの登録でなんか特典あるわけでもある

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 14:20:32.77 ID:lfV8e0iq0.net
国内販売すらしてない車を霊柩車呼ばわりしたとこで何があると?
ネイティブの熱ダレ云々でもなんもないんだから問題ねーだろ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 14:25:51.81 ID:ZWi5u5GK0.net
「こんな番組内容になって罰金払うように家を出て、すぐにサロンなんてだいたい2000円くらいだから
叩く奴が更にカネ引き出した形じゃないの
妄想が過ぎる

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 14:26:55.22 ID:AiRogL9P0.net
おそらく
判断のたらい回しなってるからな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 14:31:44.80 ID:9aODJBJm0.net
偏差値いくつの学校出たら熱ダレなんて思いつくんだろうな

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 14:32:03.97 ID:+5kNukwr0.net
逆にこれも滅茶苦茶だもの
シートベルトしてたしね
だれ?
気まぐれプレスで守備体系崩すだけの理由が分からなくなるわな
https://i.imgur.com/yO4ozgq.png

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 14:34:09.93 ID:AAKFPEjy0.net
評価もなにも出しても金メダル取ったらなれるわけないんだよ
なんでもないだろう
つい先日も「お布施しないの
おでも釣りたいよ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 14:58:17.11 ID:1jzI/a2K0.net
れねてつなてうさゆもけつむらゆくみよよぬろわつ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 14:59:07.90 ID:ShQr2Skh0.net
金と車をぶつけて修理出したら47暴露やります!落選してるし
ここから最後20連勝くらいしないと思う

この夏体調崩しても対しては

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 15:04:17.03 ID:trmGt/tV0.net
アイスタこんな安易なもんは作るの飽きたからだろうし

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 15:05:12.73 ID:2SE8R5H50.net
偏差値・共通テスト得点率
創価大学の偏差値は37.5〜47.5です。 経済学部の偏差値は37.5〜40.0、経営学部の偏差値は40.0、法学部の偏差値は37.5〜40.0、文学部の偏差値は37.5などとなっています。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 15:10:47.25 ID:J+x+KKCw0.net
     -=-、、
  /     \\
 |      ミ|
 ミL≡=、_,≡=_ |/
 ∥● | |● ├-/ヽ
 ト、二ノ \二ノ ∂>
 / ハ- ―ハ  Lノ
`| ヽ_/v\_ノ  /|
 \ ヽ二ニ/ヽ / /
  \i___/_/
短大生、万歳!

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 17:07:24.24 ID:EfGudf7B0.net
創価大学の偏差値はあってないようなもんだからな
誰でも入学できる反面、熱心な信者は六大学蹴って入学したりする

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 18:26:56.53 ID:djCw5C6A0.net
ジャーナリスト名乗る人間が、主語抜きでコメント書くのはどうなん?
それで相手煽るって…
やっぱ>>132の頃から変わってないようで安心

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 19:31:55.48 ID:MwGZBKue0.net
🟦🟨🟥
🟦🟨🟥

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 22:10:45.64 ID:uUr1Alha0.net
棺桶論争盛り上がってますね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 22:14:10.18 ID:RwlfXOm00.net
MEGAべた褒めしてたのに、全然売れなくてイライラしてるんじゃね???

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 22:16:55.36 ID:6dE50lfk0.net
法的措置とか言い出したら、ますますアンチが増えそうだな
まあ、アンチも減ってそうだが
再生数の激減が止まらないね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 22:21:23.26 ID:osJK4Ltu0.net
今日もコメント消してるねぇ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 22:26:46.68 ID:AQLHjlYc0.net
>>339
そうかそうか

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/23(土) 22:36:56.93 ID:Z9QjBwGG0.net
メガwww

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 04:08:17.77 ID:9+1BD5ol0.net
出来損ない中華EVで満たされ中国人が自国の有様に気づいた時が中国市場の本格スタート。中国共産党から小金貰ってイキってる小便臭いジャーナリストモドキの言う事など誰も取り合わない。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 04:11:33.32 ID:9+1BD5ol0.net
出来損ない中華EVで満たされ中国人が自国の有様に気づいた時が中国市場の本格スタート。礼儀知らず世間知らずの小便臭いジャーナリストモドキの言う事など誰も取り合わない。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 05:28:24.63 ID:qpw0gpke0.net
🟦🟨🟥
日本人の劣等生を明らかにする

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 07:53:42.88 ID:yBu9D84B0.net
「自称」ジャーナリストの無名三流小僧だな  
所属する新興宗教の新聞に自称のとおりジャーナリストで掲載されたことありw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 13:49:49.46 ID:yetbqLir0.net
EVネイティブって、本当に頭が悪いと思う。
関西で言うなら、「アホちゃうか」。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 16:00:06.57 ID:jGkLPxT60.net
中華EVのカタログ読み上げでホルホルしてるゆうちゃんもアレだけど
「BYD終了!欠陥車を売って◯兆円の損害請求!」みたいな日本バンザイ系チャンネルも酷い
対消滅してほしい

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 16:40:16.24 ID:8MmIytAL0.net
ゆうちゃんはあれでモータージャーナリストを自称しているのがなぁ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 18:13:40.21 ID:Gh7N2BVx0.net
EVネイティブ、カツマーにも噛み付いてたのか。話題にいっちょかみしないと視聴してもらえないから、必死なんだな。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 19:18:30.44 ID:Ka8uf8TS0.net
EVシフト(笑)
まだ言ってんのかこのUMASHIKAは

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 19:37:41.20 ID:5MdGTZDe0.net
EV高いから流行ると困るよなw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 19:47:15.99 ID:OCMXv/ag0.net
高くて不便な車は流行らんだろ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:37:18.16 ID:5MdGTZDe0.net
と貧乏人がもうしておりますw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:39:57.69 ID:C90cN/ti0.net
と貧乏人が自己紹介しておりますw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:41:10.18 ID:znoRIAhP0.net
不便で高いEVをありがたがって乗ってるやつwww

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:45:11.36 ID:H8GW8llY0.net
EVがエコロジーでエコノミーとか言ってるやつがいたなぁwww
エコロジーでもエコノミーでもない、充電時間に30分もかかる暇人が乗る不便な乗り物が流行るとか、夢みてんのかなwww

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:46:43.35 ID:lsRyVfVv0.net
時間を無駄使いするやつが人生においては貧乏人だわ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:53:03.85 ID:BvcxkoP60.net
ピックアップトラックのパワートレインはどんなに頑張ってもディーゼルがEVに置き換わることなんて絶対ねぇよ

これだけは断言出来る

もちろん、トラックは言わずもがな
テスラのセミはどうなった????
最近、全く音沙汰ないぞwww

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:57:50.37 ID:0swz48Ed0.net
なんか、あったね
テスラのEVトラック、セミ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 21:00:26.77 ID:CqKH30Vs0.net
テスラを含めたEV中古車市場は暴落しすぎていて悲惨ずぎるなwww
中古車がこれだけ暴落してると、新車で買うのがバカらしいわ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 21:03:43.23 ID:ocnP+MXV0.net
米レンタカー会社、ハーツがテスラを大量購入して運用した結果、ガソリン車の足元にも及ばないって決算報告出てるぞ
それでもEVすごいすごくと、のたまうなら、商業ベースで成功されてみろよw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 21:09:16.29 ID:UgcAZUci0.net
米レンタカー、ハーツ 6万台のテスラで商業運用という社会実験 結果 ガソリン車以下 EV大量売却してガソリン車に再投資


米コンシューマーレポートで33万台のデータを集計すると信頼性はHV>ガソリン車、ディーゼル車>>>>EV>PHEV


これは事実ベースの真実です

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 21:09:50.20 ID:KxOEdLz00.net
御経を唱えてるうちに充電が終わるのです

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 21:11:34.11 ID:QIUqP3nK0.net
最も成熟した資本主義社会アメリカ、テスラを生み出したアメリカでもEVがゴミって結果はでてるんですけどぉーーー

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 21:13:21.99 ID:gzq/5Prs0.net
いくら、EVのメリットをウンチクたれても中古車市場が全てを物語ってるだよねぇ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 21:17:23.56 ID:B2dwx2bR0.net
テスラトラック、実物名古屋駅に展示してあったわー
異常にデカくて尖ってて日本では無理だな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 21:20:00.83 ID:VmrAxNGT0.net
BYD以外、創業以来1度も利益を上げていないEVメーカー同士で値下げ戦争www
中国ではもう成熟しきっている市場なのかな?????

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 22:25:07.59 ID:Wu09LUvx0.net
ネイティブは中古EV購入して1000キロチャレンジとかの検証実験やってみろよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 07:03:20.88 ID:G+8wF6PR0.net
はじめて顔みた.

〈文化〉 日本でEVは普及するのか 高橋優(EVジャーナリスト) 2023年5月11日
ttps://www.seikyoonline.com/article/CE03D4F1560D71B87923A2A6414D0CB3

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 12:24:31.73 ID:achny7Fn0.net
集合住宅は無理。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 12:29:22.54 ID:V9amrb5Z0.net
10分以内に充電器があればOK

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 12:43:20.21 ID:WJM/SjG/0.net
どんな苦行よ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 13:57:13.12 ID:UPS9Av0W0.net
250万くらいで買えるヤリスが本気出せば満タンで1000km走れるけど似たような性能と値段のEVはいつ出るの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 14:06:33.76 ID:vIHkf/Z00.net
EVは作るのが簡単、などと言うド素人が返り討ち 
 
 
●グーグル、ダイソンも諦めたEV参入の難しさ

 EVは異業種からも参入しやすいモビリティと言われている。それはエンジン車に比べて構造がシンプルで、
 モーターやインバーター、バッテリーなどの基幹部品を外部から仕入れ、ボディを用意すれば完成してしまうからだ。
 
 しかし、それは英国発の家電メーカー、ダイソンの例を見れば理想論だと分かる。
 ダイソンは独自のモーター技術をもってすれば、既存の自動車メーカーでは実現不可能な
 魅力的なEVが作れるともくろんで開発を始めたが、わずか2年後(実際には発表前から基礎開発は行っていただろうが)には
 開発をストップして、製品化を断念した。2019年のことだ。
 
 一方、商品としては魅力的なモノが出来たと創業者のジェームズ・ダイソン氏は述べていた。
 それは自画自賛であったかもしれない。それでもビジネスとして採算が取れないという判断で撤退を決めたのだ。
 
 

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 16:33:39.95 ID:MyPBaRIE0.net
プラモデル作るのと同じと考えていたかもね。
まぁ、無理だわな。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 16:43:54.33 ID:9Qch+33S0.net
自動車などの機械は設計品質とアウトプットとの間に大きな差が生じるのは日常茶飯事
ボルト一本の加工一つでも、設計時の精度を加工時に実現できなかったり、加工に成功しても走行中に偏摩耗したり、走行時には想定していない応力で破断したりする。

EVなんか簡単に作れるというアホは機械設計を舐めている

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 16:52:10.81 ID:DE59O9Hy0.net
>>382
そういうところ相手に商売するのがニデックだったんだけどねw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 17:28:37.09 ID:A0lDf1ao0.net
今まで自動車雑誌は「この車はシートの座り心地がー」とか「ダッシュボードの質感がー」って重箱の隅をつつくようなこと言ってたのに
突然「でもモーターとバッテリーさえあれば誰でも作れるよね、車なんて」って言い出したのはビビった
作れないだろ常識的に考えて…

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 17:43:37.39 ID:70wWyAbd0.net
信頼性無視したら作れるぞ
だから、ちうごくでは600社もEVメーカーがあるんだよ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 18:09:45.08 ID:AvMOIItS0.net
EV推進派が言うには日本自動車メーカーの品質は過剰に良すぎるそうで、これからの車はBYDTeslaのように家電並お手軽品質で良いそうだ
そんな車俺は絶対乗りたくないがw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 18:19:33.66 ID:P01q59bf0.net
>>388
じゃ、なんでいわゆる自動車評論家は「欧州マンセー」なんだ?
欧州はもっと過剰ということ?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 18:25:23.01 ID:meftTsWK0.net
国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗           外車高い:むしろ買い得
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:大らかな気分になる
国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい.        外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然
国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない
国産車アイドリング:振動が酷い    外車:車の鼓動が体に伝わってくる
国産車内装豪華:品がない        外車内装豪華:国産車には無理
国産車内装ショボい:安物        外車内装ショボい:見えない所に金をかけている
国産車リコール:粗悪品         外車リコール:正直で良い

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 18:33:16.58 ID:UGqjt+d60.net
>>388
8割の性能、品質で半額とか、物によってそういうのが用意されてればいい
軽EVが実質半額で買えるなら田舎でそれなりに流行るんじゃないかな
安全8割は困るが、安全評価が現行車全て満点でもあるまい

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 18:38:27.32 ID:A0lDf1ao0.net
中華スマホみたいにバッテリー死ぬころにはポイ、なら中華EVでもいいんだろうけど
普通は中古で売ることまで考えて車買うからなあ
ハーツが痛い目見たのもリセールバリューだったし

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 18:45:35.27 ID:UGqjt+d60.net
>>392
オレは乗りたい車ってのが優先だからリセール考えたことないわ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 18:58:21.24 ID:P01q59bf0.net
>>393
個人としてそれでいいなら、いいんじゃない。
しかし、企業としては何万台もの車を資産として認識するし、普通の個人であれば、買った途端にクズと化す車に、何百万も払ってまで所有したいのか?と考えてみればわかる。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:11:58.56 ID:MQFZK7Rk0.net
これをカード会社の結果齎されたクレジットカード番号で登録出来るから問題ないし

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:21:15.90 ID:achny7Fn0.net
欧州は日本の軽自動車の利便性に気がついて来たからこれからは軽サイズのEVが見直されると思うよ。ファーストカーはHVかPHVでセカンドカーがEVになる。
問題はチャイナのEV。アレはスパイカー。周囲につけたカメラセンサーが中国諜報部へ送信されている疑惑がある。日本も販売をやめさせないと。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:22:14.03 ID:achny7Fn0.net
>>392
中華スマホ、中華PCもスパイウエアが入ってるんだよね。レボノも要注意。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:29:01.92 ID:qWwyUN9i0.net
>>397
米国製でも中国製でも情報は抜かれまくってるけど、中国はその情報を企業からぶんどる法律がヤバい

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:29:15.93 ID:q/jeDkwO0.net
帰国して貞操観念って童貞拗らせた感じやたら狭そうだしこういう事故だか、似た事故なので
何が?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:59:19.97 ID:9F5cniqT0.net
南無妙法蓮華
南無妙法蓮華
南無妙法蓮華
南無妙法蓮華
南無妙法蓮華

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:59:28.41 ID:GkRdWbUC0.net
山下も動かない
こんなことしてる奴を議員にする」という親の育て方が悪くね
アンチの勢いめちゃめちゃ弱まりそうだけど
うん
その写真や動画だけでもいいんだ
https://i.imgur.com/vR6zngn.jpg

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 20:20:49.44 ID:+KobeVis0.net
>>401
グロ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 20:26:56.32 ID:iglYZo6U0.net
あーあもうこれで支持してたチュッキョとえらい違いだと

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 20:33:10.91 ID:70wWyAbd0.net
ゼロ100加速がーーーー

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 20:54:02.56 ID:rU8erRJB0.net
ゼロヒャクって書くとアホっぽく見える
普通は0-100km/hって書くよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 21:32:59.17 ID:/uSpcQu10.net
>>390
外車の象徴が欧州からテスラと中華に代わってる
日本嫌いの文化人気取り()も多そうだよな
そんなに日本が嫌いなら、日本から出て好きな欧米でどうぞ暮らしてくださいよってなw

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 00:58:52.77 ID:P1h8OuSP0.net
kポンコツで🌱


【中国】南京のモーターショーでEVが突然発進、複数人をはねる [3/25] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711335239/

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 01:25:29.34 ID:bUyicSYX0.net
1000キロチャレンジとか見てると故障していて充電器使えないとかエラーで充電されないとか怖すぎるw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 07:18:27.71 ID:/A3vBbwu0.net
BYDしゅごい

EV推進の急先鋒日産が欧州でリーフの販売を終了! BYDが勢いを増すなか欧州市場の戦略はどうなる?
https://ev-times.com/2024/03/25/22998

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 07:52:44.58 ID:rujOZytg0.net
中日友好の歴史を見守って来た創価大学の高橋強教授.

https://www.recordchina.co.jp/b925738-s6-c30-d0189.html

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 12:05:14.31 ID:HFDomIXZ0.net
>>409
もうEV一般向け(低価格帯)は中国に敵わない(出しても元取れない)だろうな
EV推しのEUには文句言わずに中華製だろうとEV買えやと、そして自らの頭の悪さを涙しろとw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 12:42:22.36 ID:P1h8OuSP0.net
いまだにこんな記事を書くAERAやばい。



中国がEV化政策を加速させるのは「国家安全保障」の一環 後れを取る日本が学ぶべき点とは 古賀茂明
政官財の罪と罰

https://dot.asahi.com/articles/-/217861?page=4

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 12:47:11.30 ID:/A3vBbwu0.net
>>412
同じ筆者さんの記事

AIIB騒動で負け惜しみを言うだけの政府~みなさんBRICS銀行を忘れてませんか?
「古賀茂明と日本再生を考えるメールマガジン」vol124 日本再生のためにより
https://gendai.media/articles/-/42921?page=1&imp=0

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 12:49:38.24 ID:cU35MwFw0.net
>>412
確かに政治的にはそうかも知れないがド文系のいう事など放っておけ

そんな事言ったら日本が軽自動車普及を達成させたのも「国家安全保障」の一環で後れを取る諸外国は学ぶべきだ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 12:54:36.98 ID:tQFO4xFt0.net
ド文系じゃ東大入れねえよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 13:01:48.09 ID:cU35MwFw0.net
>>415
古賀 茂明
麻布中学校・高等学校卒業
東京大学文科一類に入学し、3年時で東京大学法学部第1類(私法コース)に進学。1980年、東大法学部第1類を卒業。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 13:04:51.00 ID:IpRBDxTa0.net
このスレで元改革派官僚()の古賀さんを見るとは思わなんだ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 13:11:56.91 ID:Ln3DPT6O0.net
報道ステーションで放送事故おじさん

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 14:19:28.30 ID:P1h8OuSP0.net
野口悠紀雄と一緒で汗水垂らして仕事したことがない官僚出身の元役人だからね。いう事が世間とはズレてる。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 14:21:21.26 ID:P1h8OuSP0.net
バッテリーの有害物質。特にリチウムはリサイクル技術ねえから大陸では汚染が進んどる。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 15:01:56.70 ID:tQFO4xFt0.net
>>416
お前以上に理系科目もできそうじゃん

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 15:08:12.98 ID:Ln3DPT6O0.net
佐藤優みたいに「これ言ったら仕事増えるよな」という計算で発言する頭の良いタイプではないおじさん
頭は良いけどバカ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 15:57:04.14 ID:twjnQvrj0.net
いわゆるLFPバッテリーが多くなって、リサイクル「したくない」業者が
増えちゃったのも大きい
かけたコストに見合うほど、回収できる物質がない
以前のタイプよりも赤字が拡大するだけになるので、それこそ埋めちゃいたい
連中が増えてしまっている

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 16:47:28.38 ID:GLDRSAMO0.net
コイツ高橋は創価学会所属の「自称」ジャーナリストだったか
折伏でもしてるつもりなんだろうなwww

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 17:10:29.19 ID:d/qAZM3B0.net
ファーーーーーーッwww

豪州、自動車排ガス規制案を緩和-テスラに不利、トヨタなどに有利か

オーストラリア政府は自動車排ガス規制案を縮小した。政治的圧力と世論の反発の高まりに屈した形だ。この措置は電気自動車(EV)メーカーのテスラには不利になる一方、フォード・モーターやトヨタ自動車には有利に働く可能性がある。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-26/SAXU5PT0AFB400

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 19:46:41.67 ID:nfi2pKvz0.net
>>416
鳩山由紀夫
1947年東京生まれ。東京大学工学部計数工学科卒業、スタンフォード大学工学部博士課程修了。東京工業大学経営工学科助手、専修大学経営学部助教授を務める。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 21:29:56.94 ID:C0Wjjv0J0.net
こいつまたバカみたいな動画あげてんな
もう少しリサーチしてから動画上げろよ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 21:39:09.99 ID:C0Wjjv0J0.net
高橋が最近推してた電気自動車一覧
・Zeekr 007: 高橋最推しのEV。中華EV(エンジニアはボルボ)。「モデルS、モデル3のようにEVを新たなステージに連れていくEV」と絶賛。なお販売台数は完全に天井に当たり週間1000台超えてからすでに下落傾向w(発売から2ヶ月ですでに飽きられ販売下落)
・Luxeed S7: 高橋の推しEV。スパイ企業で有名なファーウェイの作ったおもちゃ自動車。なお週間販売台数は200台
・銀河E8: 高橋の最推し、007の兄弟車。大絶賛してたものの週間400台で推移。ゴミ
・Zeekr X: 高橋が去年「世界を取る」と絶賛してたEV。なお本国中国ですら週間100台。欧州ではなんとゼロ。
・IM LS6: 高橋が1番買いたいと言っていた電気自動車。中国国営メーカーが作ったもの。週間300台と大低迷
・アバター11: 高橋がテスラモデルYやトヨタRAV4に対抗できると言っていた電気自動車。週間300台とこちらも中国人からすら相手にされず
・Xpeng G9:

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 21:42:27.77 ID:C0Wjjv0J0.net
>>428
続き
Xpeng G9: 爆売れ確定と高橋が豪語していた、こちらも中華EV。もちろん販売は大低迷し週間300台

(おまけ)

トヨタbz3: トヨタの作った中国向け電気自動車セダン(シャシーはe-TNGA)。高橋はネガティブな反応をしていたが上記のどの自動車よりも売れている

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 23:38:11.03 ID:a5BWg+0O0.net
絶賛する割にその後の数追っかけないよね
続報ないやつは基本的に大コケしてると見ていい

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 00:20:31.60 ID:gZyrXUGc0.net
中国人だって誰も知らんメーカーがいきなり作ったEV買いたいと思わんだろ
ゆうちゃんは一般の中国人よりもアホちゃうか

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 00:30:44.91 ID:Wu1gIjw/0.net
数年後の存在も怪しい会社の車なんて、よく買えるわ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 00:47:22.15 ID:kZqTi+io0.net
>>425
ハイラックスやランクル規制したらオージー激おこだろそりゃw

さらに政府は26日、人気を集めているフォードの「レンジャー」やトヨタの「ハイラックス」など、車重の重い車の排ガス規制を調整することも明らかにした。

また、トヨタの「ランドクルーザー」や日産自動車の「パトロール」など四輪駆動車も、分類が乗用車から小型商用車に変わり、より多くの排ガスが容認される。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 04:57:40.62 ID:UJKmwlau0.net
EVは全然嫌いじゃないし性能がもう少し向上して価格が下がれば買いたいけど、ゆうちゃんは本当に終わってるな。最近は中華車ネイティブって感じだし

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 08:55:35.04 ID:PPPPW1i70.net
高橋ってコイツ「EVをはやらせようとしてるわけじゃなく、劣化した日本人の精神を変えたい」とかさ、
何をバカ言ってるんだと思ってたが、ハーンなるほどなんだわなw
「創価学会所属の自称()ジャーナリストの高橋ゆう」が「折伏でもしたがってる」んだわwww

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 09:54:25.90 ID:FhjXh9dj0.net
欧米先進国ではスパイカーとして今後は中華EVは売れなくなる。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 10:43:39.06 ID:fewV4KB70.net
>>407
zeekr らしいね

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 13:32:13.87 ID:Iuwk3iEj0.net
>>434
中華車ネイティブならまだいいけど、テスラをこき下ろしながら中華車を称賛しておいて
自分はBYDも買わずにテスラに乗り続けてる外道ですよ。 しかも>>264 w

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 15:11:46.70 ID:hLb4IRo/0.net
しかもJDと不倫した宮台真司せんせーの信者でもあるw

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 15:13:14.23 ID:gZyrXUGc0.net
>>436
本当にできんのかねそれ
確かに中国政府は中華EVメーカーからすべての情報を引き出すことができるという法の建付けになってるけど
実際にスパイ行為をやってるという証拠がなく販売禁止にしたらWTOに提訴されて負けると思うぞ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 15:26:28.26 ID:bI19u0VV0.net
最近の動画で酷かったのはいすゞの動画だな
あれは酷かった
いすゞがBEVのピックアップ出すってニュースに対して「プラグインハイブリッドないと厳しいですね」って言ってた。耳を疑ったよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 17:42:24.28 ID:1uk04mHV0.net
     -=-、、
  /     \\
 |      ミ|
 ミL≡=、_,≡=_ |/
 ∥● | |● ├-/ヽ
 ト、二ノ \二ノ ∂>
 / ハ- ―ハ  Lノ
`| ヽ_/v\_ノ  /|
 \ ヽ二ニ/ヽ / /
  \i___/_/
B.V.D

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:06:25.18 ID:bntZUTs90.net
検査装置でよくないていう
理由だけでも同じことを繰り返すんか?
ただ命に別状なしだよね?そういうのは、ほんま感謝してるのから
きてるのかもね。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:35:17.10 ID:GrhTiDPA0.net
ハマるきっかけは最初から個人情報拡散したセックスしたいていう趣味の

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:35:37.28 ID:GrhTiDPA0.net
調理もいらんし
現実
いやー表ローテ()キツイっす

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:43:58.46 ID:SMvNXnlt0.net
俺だったら

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:53:17.61 ID:UJKmwlau0.net
今日もひどかった

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:54:11.29 ID:NS7F7Y1D0.net
>鼻の下敷きかなんかでも漏れる

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 21:01:22.76 ID:HmSN3bz20.net
写真だけじゃなくて当然。
花代、会場代、車代、記念品、

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 21:18:11.75 ID:x20bAjM/0.net
ドルフィンより安くても要らんな
ネガティブちゃんお得意の熱だれが発生するかもしれないじゃん

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 21:37:59.69 ID:syrYXsFT0.net
そういやラジコンとかミニ四駆系ってあんま美少女にやらせるってどうなるもんで騒がれてもクレカ情報登録されるだけだけどね?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 21:46:16.87 ID:ZBRqnWnN0.net
こっちの方が嬉しかったりする
9月の仕込み時くるね

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 21:54:34.01 ID:a4RMTNnh0.net
そんなレスばっかりしてますよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 22:36:42.22 ID:eKI1x+T60.net
今日も動画に関係ないコメントに噛みついてるけど
昨日、一昨日は動画に関係ない中国車アゲのコメントにハートマーク付けてるし
言ってること滅茶苦茶だな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 23:39:32.33 ID:UJKmwlau0.net
自分で作った表に実航続距離推定180kmって書いてるのに、サムネでは高性能EVって書いたり、動画内ではカローラクロスのライバルとか言ったり

自分でも流石にこれはおかしいと思わないのかな
それともネタなのかな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 23:41:51.31 ID:UJKmwlau0.net
>>454
https://imgur.com/a/w8xIEF6

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 23:45:19.21 ID:BSWiYMfk0.net
ネイティブちゃんはもう中国に移住しろよ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 00:11:30.52 ID:JuW2gOCP0.net
顔面クオリティはそれでいいんか

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 02:50:28.39 ID:Kyn/XD7A0.net
>>440
スマホのバックドアで排除した実績があるから楽勝だとおもう。
少し前に騒ぎになった電波偵察気球も隠すことすらやめた中国のスパイ行為の一環だし。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 12:29:25.38 ID:J+LUU8xo0.net
学会からの支援が入っているのだろうか?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 14:50:06.94 ID:R6hhTcDf0.net
安全保障はWTOの例外だからな

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 19:35:27.95 ID:rsADRDho0.net
ネガティブちゃんへ
東南アジアのEVシフト(笑)も意識高い系バカが買ったら終わりだと思うよ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 22:18:13.94 ID:IeT3qzgp0.net
まーたゲームチェンジャー()
2年前にもBYDから航続1000km、耐久120万kmのが出るとかなんとか言ってませんでしたっけ?笑

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 23:07:31.35 ID:duWMoeMc0.net
WTOに訴えられてもノーダメなのは中国自身が証明してんだろ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 23:15:04.67 ID:4PFMq2WV0.net
そりやそうだ

https://diamond.jp/articles/amp/339816
さて、実際にディーラーに行ってEVを見てみたが、インドネシアでシェアを拡大していくには課題が多いというのが率直な感想だ。

まず、最大のネックが価格。小型車でも約420万円もする。インドネシアでは他に、中国メーカーのWulingが2人乗りEVを販売していて日本円で200万円台と比較的手頃だが、それでもジャカルタの最低賃金が月額506万7381ルピア(約4万8000円)であることを考えると、ボリュームゾーンの中間層には全く手の届かない代物であることに変わりない。

結論から言えば、インドネシアにおいてEVは「富裕層のセカンドカー」としての位置付けとなっている。富裕層である程度行き渡れば需要が頭打ちする可能性が高い。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 00:03:28.38 ID:VhhqZb4c0.net
今日の動画に出てた中華EV、全部不人気車種でワロタw
本国の中国人すら買ってない車をなぜタイ人が買うと思ったのか。タイをゴミ捨て場と勘違いしてるのか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 00:14:56.71 ID:zf00dmDC0.net
タイ青年部のみなさんが買ってくれます

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 02:00:59.32 ID:luEp05Bh0.net
日本で購入できない中華EV取り上げて、誰得なん?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 05:31:54.27 ID:YeqFh7uu0.net
「フォーミュラE東京大会」決勝レースは2024年3月30日(土)! 着々と進む”日本初の市街地レース世界選手権”の開催準備状況 m
https://motorsports.jaf.or.jp/enjoy/topics/2023/20231127-02

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 08:22:37.80 ID:I1VrXjI60.net
環境意識が高いアメリカ人環境活動家だそうです。

https://youtube.com/shorts/qmbimyoE6FU?si=n6CuTwFSo5QpR3-O

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 09:34:05.77 ID:I1VrXjI60.net
>>465
ポンコツアイオニックが一千万超えw
この有料記事。お金を払ってまでしてみる価値はないけど

インドネシアEV販売トップのHyundaiに度肝を抜か

で検索すれば続きが読める。こんなアホ記事を書ける日経記者は凄いよ。ネシアは深刻な電力不足でEVの普及なんてもうアホというしかないw
主な発電は火力発電だが高速鉄道に続き日本を裏切り環境性能が高い新型石炭火力発電計画の提案を環境活動家が潰した。それでもネシアの電力不足はまったなしという状況。
ネシアのEV推進は中共がチラホラ見え隠れする。ジョコと中共の関わりなくては語れない。
火力発電計画は環境という自分達が語る正義に汚染されたこのNGOがアホ丸出しですごい。
ネシアにおける発電は石炭火力しかないのに。電力不足という課題を全く考えていない。
https://foejapan.org/issue/20220629/8538/

なぜか知らんがネシアのジョコ大統領は反日。中共に寄りそい過ぎたために借金まみれにされてしまって首がまわらなくなってる。
それでも面の皮の厚いジョコは去年日本で開かれたG7で来日して投資を呼びかけていた。日本は金だけ出せばいいんだよという態度と反日姿勢は変わらない。
日本が建設した地下鉄工事での日本企業の取り組み。職員の教育とかそういう運行に関わる取り組みを現地メディアは取り上げないと聞いた。
ネシアの反日姿勢が変わらず彼が大統領でいる間はネシアでの国家プロジェクトに日本は関わってはダメ。
ネシア経済が停滞期に入っのに主要輸出品の石炭の輸出を禁輸にしたんだよね。何がしたいのかわからん。

高速鉄道に関しては自称アジアン鉄道ライター高木聡の記事を読むと面白い。彼が書記事には中共の影が見え隠れするよ。
NGOをはじめとして中共の対日工作が沢山見え隠れする。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 10:08:07.95 ID:aMXtRVbm0.net
飲酒後に車で眠り電気自動車バッテリー上がる 充電場所探し運転疑い 兵庫・三木市職員を懲戒処分(神戸新聞NEXT)
#Yahooニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/590825d9992f6aa1dc7168293e4883a75146b417

【写真】「赤信号で停車したら煙と炎が出た」 なんて書いてあるから信号待ちで居眠りしているうちにEV燃えて飲酒運転発覚したのかと思ったら写真自体は別の記事か?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 10:23:59.32 ID:BCLxLpgc0.net
そうかそうか

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 12:33:55.57 ID:wp6d0ipa0.net
素朴な疑問を書き込んだ視聴者

「そんな物の言い方をされるとは思わなかった」

ワロタ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 12:51:14.07 ID:YarOhXcz0.net
口答えする奴は仏敵なので威風堂々と粉砕するぞ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 19:02:29.34 ID:QkD8b+DL0.net
EVにいいニュースがないから余裕がない

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 19:02:54.55 ID:WQlyATRv0.net
英語ならともかく、中国語のレビュー動画なんてわかるわけないでしょ。てかあんたも中国語できないでしょ、優ちゃん
英語のまともな中華EVレビューなんてほぼないし

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 19:07:48.44 ID:WQlyATRv0.net
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-27/SAZR9CT0G1KW00
中国BYD、香港市場で株価急落−23年通期利益が予想に届かず
>> 通期利益、予想を約10億元下回る−配当は3倍に増額も材料視されず
1台当たり利益は10−12月期に25%減少した公算大とモルガンS
27日の香港株式市場で、中国最大の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)の株価が下落。2023年通期利益が予想を下回ったことを受け、同社が激しい価格競争をかわしながら力強い利益の伸びを維持できるかどうか疑念が強まった。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 20:12:14.60 ID:nKStkPYi0.net
ゲームチェンジャー(笑)
中国国内でBYDとシェアの奪い合いをするだけだろ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 23:56:12.93 ID:mRWezhRy0.net
バフェットがBYDの株を売った時点で詰みなんだよ
もうここが頂点、後は落ちるだけというところで売れるのがバフェットだから

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 00:22:01.73 ID:mrZqz2jh0.net
BYDはBEV専業じゃなくあくまで次世代電動車総合メーカーだから、
情勢を分析して電動車向けエンジンの投資はぬかりなくやってんじゃないかな。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 01:20:22.28 ID:mrZqz2jh0.net
ユウちゃんもPHEVネイティブに改名してもいいのよ
そうしたら海外のBYDネタも拾いやすくなるっしょ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 02:10:06.72 ID:6DOqe+KG0.net
EVと創価学会って相性いいの?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 02:28:16.09 ID:Y1NAsTWQ0.net
幹部はなんとなく環境にいいから!と思ってるけどビンボーな末端はEV変えませんw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 08:10:05.70 ID:1YeRMPqd0.net
全国の学会会館にスーパーチャージャー整備しろや!

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 11:45:53.09 ID:xh2PibpH0.net
     -=-、、
  /     \\
 |      ミ|
 ミL≡=、_,≡=_ |/
 ∥● | |● ├-/ヽ
 ト、二ノ \二ノ ∂>
 / ハ- ―ハ  Lノ
`| ヽ_/v\_ノ  /|
 \ ヽ二ニ/ヽ / /
  \i___/_/
  財務が足りない

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 12:43:43.72 ID:JbdxnPPG0.net
>>486
電気で生きてたんだっけ?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 19:04:39.19 ID:YB0uIKrQ0.net
>>482
そうしたら大嫌いなテスラモデルY売ってアウトランダー買えるなwまあモデルY下取り低いから二の足踏んでんだろうけど
いすゞのBEVの動画で「いすゞはハイブリッドやプラグインハイブリッドをラインナップすべきだと思います」とか言ってはレベルだし、すでに中身はPHEVネイティブだからあとは保有車種とチャンネル名だけ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 19:44:56.98 ID:evovIidk0.net
教習車はガソリン車だっただろうになーにがネイティブだよ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 00:16:40.43 ID:dlCaXtDQ0.net
ウソつきだもん

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 01:17:00.93 ID:R9oNrcUg0.net
EV充電器内蔵の仏壇とか売れるんじゃね?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 05:29:17.23 ID:syDQqwyS0.net
EVネイティブ氏って何で全方位にケンカ仕掛けるんですかね?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 06:29:11.69 ID:bdV13tLR0.net
>>492
前にコメントでチャンネル登録者数は賛同者の数ではなくピストルを突きつけている数だと書いてたからネット上では周りの人間は全て敵だと認識してるみたい

あと>>264

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 07:27:33.53 ID:x9qfEwwU0.net
■ソーカ学会員らしさがにじみ出ている(まるで教義の折伏でもやってるみたいな)....
自称:EVジャーナリスト高橋優クンのコメント
https://imgur.com/a/xcSUcN2

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 07:29:38.69 ID:x9qfEwwU0.net
ソーカの折伏スタイル丸出し(大笑)

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 09:00:42.73 ID:oHx5vtIL0.net
>>493
あのジャーナリストがマイクの代わりにピストルを突きつけてるイラストって幸福の科学が考えたやつだよな
ゆうちゃんカルトに影響されすぎてない?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 09:47:36.46 ID:BArf7VUE0.net
そもそも草加自体カルトだし

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 10:02:08.28 ID:oHx5vtIL0.net
世界最大の資産運用会社ブラックロックのマーク・ウィードマンがこんなことを言っていた
自動車というものの本質を表したいい言葉だと思う

「誰がトヨタを経営しているのか、知りたい人がいるのだろうか。
わたしは車がちゃんと動くことがわかればそれでいい」

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 10:29:00.31 ID:+lq7DbnW0.net
はじめて顔みた

〈文化〉 日本でEVは普及するのか 高橋優(EVジャーナリスト) 2023年5月11日.
ttps://www.seikyoonline.com/article/CE03D4F1560D71B87923A2A6414D0CB3

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 11:09:24.76 ID:3vfYZr4E0.net
ネガティブちゃんの珍論また来たよ
EV界の国沢みたいになってきたな
https://ev-times.com/2024/03/30/23032

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 11:16:50.48 ID:l4D/11Dp0.net
>>498
車に限らず物でも同じですし
皆(無意識でも)思ってる普通のことだと

ある大手企業の系列会社にいるけど、社長の名前知らない、覚えないし
まあ、モリゾーの方が目にすること遥かに多かったw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:11:16.40 ID:NHMG/o8U0.net
日産自動車とHonda、自動車の電動化・知能化時代に向けた戦略的パートナーシップの検討を開始 j

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/240315-02-j

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:16:31.07 ID:xfC/Gwjn0.net
優ちゃん、最近はむかついたコメントに「そんな物言い会社でできますか?上司にしばかれますよ」とか言ってるけど、「日本人の劣等生を晒し出すために仕事してます」とか言ってる奴が何言ってんだって感じだわな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:30:13.40 ID:iN2I2KVS0.net
>>503
会社は駄目だけどYouTubeならOKです
上司じゃないので

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:35:41.69 ID:l4D/11Dp0.net
>>503
上司に言うように書けと?
真正のガイジやん(もう皆わかってる)w
ツベ見る価値なし、時間のムダ
他に良質なのたくさんあるし

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:48:17.09 ID:oHx5vtIL0.net
>>503
そこは「そんな物言い友達にできますか?」だわな
お前は上司じゃないし視聴者は部下じゃない

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 14:37:41.28 ID:k/uxdK+s0.net
どんだけ上から目線なんよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 14:42:25.99 ID:VQO7J9l/0.net
Youtubeフィルタってのを使ってみたらコイツの動画きれいに消えたw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 15:39:12.59 ID:hoG5yphT0.net
しかしみんなコイツの動画をよく見られるねえ。
顔がダメ。5秒も見られない。
船が燃えた原因はEVではなかったという動画をあげたがその後はどう言い訳をしたのかな?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 17:22:18.67 ID:DsUEpdFm0.net
いいかい、ネイティブちゃん

by EV_Nativeって透かしをな、

by EV_Nativeって透かしを
内閣なんたらタスクフォースのパワポに 入れてもらえるくらいになりなよ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 17:47:54.06 ID:C595+Urd0.net
最近再生数1万全く届かないね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 18:31:48.71 ID:w8L+3zDn0.net
ついに5垢目がブロックされた
次は6垢目でマジレスしてくる

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 18:35:05.05 ID:w8L+3zDn0.net
BYDの研究開発費が高い理由はあの会社が数打ちゃ当たる理論で新車投入しまくってるからだよw
BYD ATTO 3、テスラモデルY、トヨタハリアー、ホンダZR-V、日産アリアを乗り比べてみたらいい。BYDがいかに先進技術・基幹技術で遅れてるのかがわかる

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 18:41:50.47 ID:PJC/PY8l0.net
>>513
トヨタハリアー、ホンダZR-Vはジャンルが違うぞ。
代わりにトヨタbz4x、スバルソルテラ、ヒュンダイioniq5、ボルボex30あたりと比較するべきだ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 19:02:44.64 ID:w8L+3zDn0.net
>>514
別に何で比較しても同じだよ。改良版のbz4xとATTO 3を乗り比べてみればいい
BYDは本当に終わってる
優ちゃんはBYD絶賛してテスラネガキャンするわりにBYD所有したことないからよくわからないんだろうな
少しオーナーの口コミ見たら終わってるってわかるのに

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 20:43:27.97 ID:mdhqmBf+0.net
オーナーの口コミは酷い有り様だよな
デーラーのサービスも悪いみたいだし
なんであそこまでBYD推しなんだよwww

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 20:52:54.00 ID:x9qfEwwU0.net
金貰ってるんだろうw 端金だと思うがwww

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 20:55:33.34 ID:l4D/11Dp0.net
安ければ品質そこそこでいい人もいるしな
10年後くらいには売れてる安価なEVはほぼBYDになるかもしれんね
そもそもEVの販売シェアがどうなるか全くわからんけど

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 21:10:54.90 ID:x9qfEwwU0.net
2000年のあたりに、ベトナムの2輪車市場の9割を短期間に制覇した「ホングダ」など中華のパクリメーカーが
その後、どうなったかを見ればいい

0% → 90% →ほぼ0% と、たった10年以内に激しい動きだったがw

ちなみに今現在は、シェア98%がホンダ他など日本メーカーだw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 21:17:19.21 ID:IyjBLJga0.net
もうEVに夢中なの中国だけだもん
EV肯定ネタは中国からしか出てこないからネガティブ君もネタ作りが苦しいのよ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 21:59:32.14 ID:dlCaXtDQ0.net
ネイティブはBYD購入しろよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 23:32:27.20 ID:jQ87kDK00.net
>>519
オチが続くぞ、コピーバイクメーカーの上澄みが日本の4メーカーに実質買収されたしな。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 23:39:20.93 ID:Xg7B88rj0.net
>>520
タイなどASEAN諸国で中国EVが席巻

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 23:48:53.02 ID:GpwRyvo10.net
テスラがプレミアムメーカー?
ご冗談を。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 06:52:35.66 ID:CvMNb2Wn0.net
イギリスはネトウヨ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 07:26:43.98 ID:c1UqQ1Mi0.net
phevも認めてないのbev以外は認めないとか?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 08:08:59.65 ID:Vc+gdixy0.net
EV戦争集結からの、EV世界大戦ぼっ発

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 11:21:16.10 ID:/gzTNfKx0.net
BYDがPHEVにも力を入れるとか言い出したからなし崩し的にPHEVもOKになってないこの人?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 13:09:37.52 ID:0NJXXn9t0.net
そうかそうか

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 13:52:35.25 ID:6CIPP/Vk0.net
>>528
そこは1番ふれてほしくないところだよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 14:00:32.90 ID:tlK+UjYa0.net
PHEVに力入れるどころか、利益の多くをPHEVで稼いでるのが現状>BYD

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 14:03:02.66 ID:wCDqRiNu0.net
利益の源泉がPHEVなBYDについて語ってくれたらジャーナリストだわ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 14:05:46.19 ID:J+KCEPL/0.net
なぜ、BYDは日本市場でPHEVを投入しないのか??

日本のPHEVと比較されたくないもんね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 14:09:06.10 ID:w7WOKUWl0.net
BYDのphevは自動車の電動化に寄与する良いphev トヨタのphevはいつまでもガソリンエンジンに固執して電動化に後ろ向きな悪いphev
みたいな感じ?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 15:28:32.04 ID:/gzTNfKx0.net
というかPHEV込みで考えたらトヨタのプリウスが世界最強じゃん
この人が今まで言ってたこと全崩壊だぞ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 15:56:10.78 ID:0NJXXn9t0.net
記憶にございません

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 16:09:37.79 ID:w7WOKUWl0.net
コスパガーコスパガー
質感ガー質感ガー

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 16:34:39.87 ID:srH4qWNp0.net
プリウスPHEVはWLTCで105km、BYD秦PLUS DM-iがCLTCで55kmなんだから、むしろプリウスは良いEVでBYDが悪いEVなのでは?笑
てかCLTCってJC08並みのガバガバ基準だから実航続距離は30km強

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 20:10:35.47 ID:HUu8eVTx0.net
15分で満タンになるとか1000km走るのもあるって言うけどその車が250万で買えるのはいつなんだい?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 20:18:15.85 ID:1p/JGUDP0.net
1位:トヨタ ヤリス(ハイブリッド車〈HV〉) 51万8500台
2位:トヨタ プリウス(HV) 34万3507台
3位:トヨタ C-HR(HV) 29万6209台
4位:キア ニロ(HV) 28万8130台
5位:テスラ モデル3(EV) 27万3622台
(2024年3月22日付、英『エクスプレス』)

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 23:27:03.94 ID:/gzTNfKx0.net
>>540
当たり前だけど売れるのはコスパの良い順だよな資本主義なんだから

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 01:27:32.31 ID:RLF/fK7p0.net
友情出演感謝する
https://youtu.be/u05ZNPN_f0g

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 13:53:05.62 ID:O9eifTan0.net
「中国はもうおしまい」と米紙 習氏は毛沢東の亡霊か…社会主義回帰政策で [ごまカンパチ★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712014903/

現在、中国では全世帯の約5分の1にあたる6500万戸の新築住宅が空き家のままで、不動産価格は市場が一段と低迷した2018年の水準にまで下落。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 16:41:03.96 ID:Puh+bZrl0.net
ネイティブ君お勧めのシャオミもこの有り様

https://news.yahoo.co.jp/articles/158e4e62d9e85efc5e22d08388b43d9f278fffad

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 19:02:32.97 ID:86e52w300.net
中国BYD、第1四半期EV販売が前期比43%減 首位陥落の可能性


https://jp.reuters.com/business/autos/WQAQ3337FJOFJG6DQPP6XBXSLQ-2024-04-02/


PHEVの方がかなり売れてるね
BYDでもEV販売苦戦してるみたいだけど、優ちゃん大丈夫??

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 19:04:02.46 ID:FyHG0agb0.net
EV値下げ戦争しているのに、BYDのEVも売れません。くやしいです・・・・・・・・・

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 19:08:09.84 ID:7QOT4bJZ0.net
EVシフト減速のウソとか2週間前に動画だしてなかった???
BYDがこれでも減速してないのかなぁ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 19:28:54.34 ID:KPFxT4a00.net
韓国ももう終わり

https://japanese.joins.com/JArticle/310743?sectcode=320&servcode=300

549 :顔デカ🏺:2024/04/02(火) 19:53:39.09 ID:g+96QuS90.net
プラグインハイブリッドが売れてるからev減速は嘘です
はい論破。俺凄いBYD凄い

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 21:14:29.54 ID:sz3x5jXk0.net
コメント欄ほぼ全員中国人
中国人とアンチしか見てないチャンネル

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 21:37:19.63 ID:B9GQcUFY0.net
事故とメディアになんの関連性があるの?
https://i.imgur.com/VZUeH5x.jpg

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 21:47:55.79 ID:sx9FbIKx0.net
ゲームチェンジャー(笑)

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 23:14:10.66 ID:GdufC16J0.net
weibo画像の左右チェンジャー

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 23:17:58.35 ID:YMNUSfhs0.net
テスラの1-3月期EV販売台数、前年同期比9%減

4年ぶり前年同期比割れ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 23:26:57.22 ID:Mcoegit90.net
>>553
それで右ハンドルになってんのね

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 00:01:36.57 ID:areeh/I80.net
テスラがマイナス、自称EVじゃーなりすと名乗るならこの件触れないといかんね

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 01:09:44.90 ID:V7TyTGO50.net
EV市場は収縮しているもんね。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 06:38:58.62 ID:QNA4yNUe0.net
ネイティブにはEVの最後まで頑張り通してもらいたい

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 07:44:57.64 ID:xE7+8xY30.net
東大落ちの私文(Wakatte.tv風)

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 07:46:52.10 ID:xE7+8xY30.net
東大落ちの私文(wakatte.tv風)

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 08:02:19.41 ID:xE7+8xY30.net
テスラもBYDもEV減速予測と発表してんのに、EVネイティブは「EV減速のデタラメ論理」とか、EV信者にもほどがある。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 08:46:42.26 ID:7Odc+sge0.net
>>558
バカには
屁理屈でも言い続けている限り負けではない
ってバカ理論があるからなw
最低でも日本で月販売台数の半分が純EVになるまで続けるやろ(=死ぬまで)w

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 08:52:39.31 ID:rdBXdq5S0.net
テスラ信者の言い訳「単月台数は意味ないよ四半期で見なきゃ」

第1・四半期 前年同期比8.5%も減少 

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 10:15:31.44 ID:ya36/cM40.net
>>551
はい、トラクションコントロールのせいですね

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 10:32:44.35 ID:lAdw5e8x0.net
EVメーカー、1位と2位のテスラとBYDが減速予測して、販売結果も減速しているのに、「EV減速のデタラメ理論」とかよく言えたもんだねぇ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 10:56:22.73 ID:xFvTo2MK0.net
自称EVジャーナリストの学会員ですもの優クンはw

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 11:29:11.93 ID:xE7+8xY30.net
>>0566

どこの学会なんですか?
日本初のEV専門ジャーナリストとか言っているけど、業界の発表数字や、自分に都合の良い他誌記事だけを紹介してコメントしているだけ。
ジャーナリストならちゃんと取材しろよ。まぁ、メーカーの説明会とかからは出禁くらいそうだけどね。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 11:43:53.94 ID:xFvTo2MK0.net
>>567
単に学会員という場合は、ソーカ学会の会員ということをを暗喩してるわけだがw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 12:07:39.14 ID:xE7+8xY30.net
>>568
ソーカ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 12:15:39.36 ID:KZkUo9o+0.net
UMASHIKAなメディアの代表のネガティブちゃん

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 13:08:32.83 ID:P8lGkVGg0.net
優ちゃんのカンペ置き場は2つ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 14:12:21.96 ID:Opyc1FPx0.net
🟦🟨🟥

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 14:16:15.34 ID:Ggr6Q8720.net
トラコンついててオーバーお釣りもらってのクラッシュ
試乗でOFFってたのか?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 14:23:25.90 ID:LvRJySWJ0.net
うちの兄貴は学会員!

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 16:03:06.97 ID:S63FLtjL0.net
メディアのせいでシャオミの電気自動車が事故ったな
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1774400019577413632/pu/vid/avc1/720x1280/kCNOhVZWsswfKTup.mp4?tag=12

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 16:53:42.19 ID:BU7Uomzw0.net
メディアはネトウヨ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 18:06:05.13 ID:38/fQKG10.net
パワーがありすぎるから事故ったと言い張ってるけど実際は足回りのチューニングがクソだからだろうな
初めて作ったクルマでノウハウはどっかから引き抜いた技術者によるパクリだろうし

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 18:07:53.60 ID:cZyg1HBc0.net
トランプ前米大統領 4月2日
「任期初日に電気自動車(補助金支援)命令廃止に署名すると約束する」

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 18:17:02.77 ID:xFvTo2MK0.net
「EVジャーナリスト」って、テレビ評論家の範囲で言うなら「液晶ジャーナリスト」って感じだなwww
恥かしくないんかね、この創価学会員はwww

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 20:06:18.75 ID:xFvTo2MK0.net
自称のEVジャーナリスト(大笑)の方はともかく、真田広之たいしたもんだな
■「これが本物の日本描写!」なぜハリウッドだけでは描けなかった!?
連続ドラマ「SHOGUN 将軍」が世界中の辛口レビューサイトで満点を総なめにしている理由
https://youtu.be/EukSoY3ZuJQ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 20:42:31.14 ID:kb24dT2t0.net
テスラは毎年50%成長!でイキってたよな

これからは毎年マイナス成長で何年後に消滅?w

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 20:50:01.29 ID:P8lGkVGg0.net
「バカなメディアに潰された」

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 21:26:10.15 ID:S63FLtjL0.net
優ちゃん、「中国EVは絶賛成長中の絶好調!テスラがオワコンなだけでEV自体は強い!」は無理あるんじゃないか?
https://imgur.com/a/o9lhEtb

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 21:39:32.61 ID:38/fQKG10.net
話題のシャオミEVは市場制覇するために逆ザヤ価格らしいからどこまで続けられるかだな
1台売るたびに60~100万円損が出るという予想らしい

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 22:30:43.48 ID:7Odc+sge0.net
顎はバカゆえに世界情勢を把握できない劣等生ってことよ
もう既にそれは証明されたよな、自身の動画でw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 23:15:17.23 ID:Ybmpc6Du0.net
あと正確な体重知りたい
小禿お前ホームラン級のバカだったわ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 00:24:27.36 ID:enG0IUHQ0.net
>>583
その中国経済が終わってる。
アイツは中韓のものづくりに幻想を抱いているからな。日本で売れないのがそれが原因。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 01:45:53.17 ID:d3vNsrEn0.net
”EV減速のウソ”とか”EV減速のデタラメ論理”とか言ってたのに、【EVシフト減速の最前線】とか言い出して来たwww

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 05:54:27.01 ID:tWCPAmTy0.net
いつもの釣りサムネか

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 08:03:17.90 ID:ptuJPDbV0.net
ネイティブは矛盾していること言っているのが分かっているのか?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 10:40:28.28 ID:xkKE7kkR0.net
🟦🟨🟥
出版コーナー
仏壇 仏具
念珠 額縁
中華EV
🟦🟨🟥

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 19:01:48.99 ID:H50plZu/0.net
>>590
創価の学会員は矛盾なしのことを言うのが得意らしい、あくまで自称だがwww

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 19:46:55.21 ID:hFnWUG1S0.net
>>590
真正バカは、1分前に言ったことと真逆のことを言い始める
会社合併したらこんなのいてびっくりしたわ
リアルでいるのかとw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 21:22:52.85 ID:2anZtl5S0.net
ネガティブちゃん見苦しい
トヨタはbZ4Xの1車種、BYDはatto3とドルフィンの2車種の合計で比較ってwww
しかも価格帯が違うものを比較ってまじでアタマおかしくない?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 21:32:54.23 ID:LSKcRD+A0.net
>>593
たくさんいるよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 23:00:42.15 ID:tuJbxfDY0.net
それ以前におかしいのは中国市場でどのEVが売れてるかを延々と追求してるところだよ
それ誰得なの?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 23:37:08.83 ID:+H0O776l0.net
優ちゃんは原稿読まされてるだけだから

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 09:05:12.41 ID:40EovtJh0.net
[5日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラは、販売価格を約2万5000ドルに抑えたEVの低価格モデルの開発を中止した。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。


ロイターはネトウヨ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 09:57:54.71 ID:XOUwhDYD0.net
うわあ、モデル2中止かよ!
これはお題目百万遍あげるしかねえ。
南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 12:31:06.11 ID:qLQlfOM40.net
テスラ モデル2
2020年 2023年には出す!
2024年1月 2025年には出す!
2024年4月 やっぱやめた出さない無理終わり

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 17:07:17.42 ID:SRbAj4g+0.net
テスラの新型など心底どうでもいい。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 20:30:22.77 ID:Lc5RWiP50.net
モデル2の生産計画にしても、あきらかにBEV需要減速してるよね。
BEVの需要があるなら、モデル2リリースをイーロン・マスクは急ぐはずなのに、この体たらく
最終的にリリースするとしても、ロボタクシーの方にリソースをふるってことは確定してるから、イーロン・マスクもBEV需要減速は、隠さなくなってきたな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 20:34:30.24 ID:hAKanrNI0.net
モデル2なんて買うぐらいなら、トヨタのアクアとかが圧倒的に低コスパで利便性高いだろwww
鬼燃費良くて100万円台がら買えるし、給油は1分、主婦の買い物程度だと、2、3ヶ月ガソスタなんて行かないぞwww

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 20:40:56.96 ID:i1DR0AAZ0.net
モデル2が25000ドルってことは、単純にドル円150円換算だと375万円からか
100万台のアクア買うわなwww

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 20:43:31.17 ID:/mcaBCQ+0.net
日本ではコンパクトカーは日本車の独壇場だからね
コスパ考えたら、電気自動車とかありえない

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