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【三菱】アウトランダーPHEV Part131【SUV・4WD】
- 140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 15:52:52.99 ID:BvCgk5fN0.net
- ドアとか開けて拭き取らない派か…
- 141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 16:56:37.21 ID:29p3hljc0.net
- エアブローっすね
- 142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 17:54:37.51 ID:9mPzrbqV0.net
- 濡れたまましばらくその辺走らせる
- 143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 18:10:33.98 ID:XV/2qUYN0.net
- >>137
隙間にティッシュを置けば垂れないよ
- 144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:31:14.10 ID:7uRuQ9cJ0.net
- 都内乗りだと補助金あってお得に乗れるけど、それ以外の人は補助金大したことないよね。なんか損したきにならないの?都内住み以外の人って
- 145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:49:52.28 ID:VNo80/KY0.net
- 庶民だけど戸建にカーポートオープンカーと2台持ち
間も無く時鳥が朝起こしてくれる
地方のの特権あるから気にしない
- 146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:49:52.31 ID:f+NsLlcu0.net
- 都民より優遇されてないだけで別に損したとは思わないね
神奈川で県からも20万貰ったし
- 147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 20:56:59.84 ID:RHJpua4C0.net
- >>140
開けて拭いても走ったり閉めたりすると飛び散るのよ
家族持ちの他のクルマはこんなに水切れ悪くないし
- 148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 21:17:48.54 ID:ql7+aAfb0.net
- ポルシェ・パナメーラ・ターボへ試乗 平衡感覚が狂う勢い 「毎秒13回」可変のエアサスに感動
https://news.yahoo.co.jp/articles/9889574a84ba7584630ce9fd6497663be18d059b
アウトランダーにもこのエアサス付けてくれ
- 149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/24(日) 23:44:27.44 ID:wz10fZMW0.net
- エアサスとか電サスは壊れるから要らない
- 150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 04:43:02.71 ID:SjsXoatm0.net
- GNアウトランダーって乗り心地いいの?悪いの?
- 151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 07:02:07.43 ID:G2W4Gby70.net
- エアサスは不安があるが、スバルが採用してる純正電子サスは羨ましいな
BLITZのなんちゃって電子サスは付ける気にならねぇ
- 152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 07:07:48.04 ID:0hLMgiOW0.net
- 18インチにすれば解決w
- 153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 11:06:36.53 ID:Om/PMNgN0.net
- >>150
あんまり良くない気がする
義父が乗ってるCX-8の方が乗り心地良1
- 154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 11:35:32.61 ID:VaP/G71u0.net
- 試乗できない環境なのだろうか?
- 155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 12:12:24.33 ID:gJ8W0wjG0.net
- >>153
あんなコーナーで頭が左右にフラれる車なかったわ
- 156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 12:21:24.47 ID:VggvheGa0.net
- >>155
ほんまそれ
- 157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 12:34:54.95 ID:Om/PMNgN0.net
- 感想は人それぞれということですな
アウトランダーは突き上げが酷い。CX-8はマイルド。
- 158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 12:44:30.10 ID:2ug71Sau0.net
- 運転席は良いけど、後部席は悪いと思う。GG2Wの頃も同じ傾向。
ドライバーズカーなのに3列あったりするのも不思議。
- 159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 12:54:58.62 ID:wnbmaw7R0.net
- GG2→GG3→GNで乗り換えてる人は良くなっていると実感出来るが
他社の車からだときっと硬いなって感じるっぺよw
- 160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 12:57:35.21 ID:CftbKjAe0.net
- ヒトノイケンナンカキカズニシジョウシロ
ジブンニアッタクルマサガセ
- 161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 14:37:35.67 ID:G2W4Gby70.net
- GNはフワフワしてるのに突き上げは来るんだよな
GG2のガチガチの足のほうが個人的には好きだったな。これぞ三菱って感じだったw
- 162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 15:37:13.26 ID:oozPdFVg0.net
- フロントフェイス買う前はちょっと微妙だったが
慣れれば慣れる程好きになったわ
最近は迷ってたエクストレイルの顔より好きだわ
- 163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 15:44:29.04 ID:edelq/n50.net
- >>161
GG2って顔変わった後期?
前期乗ってたがロール大きいし揺れおさまりにくかった
- 164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 17:10:38.02 ID:jv8BEHS10.net
- >>161
純正エコピア由来な気がする。
18インチブリザックは超快適でした。20インチでアレンザかデシベル辺り検討中。
- 165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 17:13:21.48 ID:gJ8W0wjG0.net
- >>157
3年乗ってたけど突き上げも激しかったぞ8
全体的に足硬めじゃん8
- 166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 17:28:27.49 ID:G2W4Gby70.net
- >>163
後期だね
コーナーの立ち上がりでアクセル踏むとがっちり路面を掴んでくれるんだけど、街乗りだと路面の凹凸がダイレクトに入ってきて体が左右に揺れまくってた
- 167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 17:33:10.31 ID:CabH8Aws0.net
- >>162
わかる
最初はエクストレイルのが顔いいなと思ってたけど今はランダーで良かったと思う
タンカラー内装は羨ましいけど
- 168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 17:43:39.31 ID:Om/PMNgN0.net
- >>165
感想は人それぞれって言ってるんですけど
そんな文句言われても困る
- 169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 17:53:08.44 ID:gJ8W0wjG0.net
- >>168
文句ではなくて感想だけどな
悪い車とは思ってない
- 170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 18:36:59.42 ID:ZZLKBwLB0.net
- マツダの8ちゃんとか安いグレードと高いグレードで足回りちがうやろw
- 171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 18:52:17.17 ID:gJ8W0wjG0.net
- XD Lpakの4WD で当時コレが最上グレードだったわ
まぁマイチェン1回目の奴だから突き上げも頭ふらつく感じもあったのかもねー
- 172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:20:33.69 ID:uY4VYk8g0.net
- 競馬が難しいならお馬さんからの競馬も扱うで良い
大昔にモリコロ現地でザアイス終演後に24時間テレビ「カマやめろ」
衣装ヘヤーメイク「ハイ」
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:49:38.33 ID:n6yS4rI50.net
- >>14
どっちだ?
予想段階の妄想ネタで馬鹿とは
おまえがアンチしてるからな
https://i.imgur.com/T6OtEK1.png
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 19:50:47.32 ID:1Xyv9ND/0.net
- >>151
それはZF製
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 20:01:15.46 ID:NXcHX0970.net
- >>173
グロ
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 21:01:12.17 ID:1Qdd0qjs0.net
- そらまともなリスナーは一人か二人くらいしか聞いてくるかな?
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/25(月) 21:55:50.78 ID:AFaoKnWv0.net
- どんな車でも乗り心地はインチサイズと空気圧で大幅に変わる。
そして上級グレードの方が大径ホイールだったりで、乗り心地が悪かったりする。
GNは1プレミアムコンフォート系の18インチにして230kpaぐらいの空気圧にすると、別物の乗り心地になる。
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 06:43:59.64 ID:o9YUuQ2B0.net
- >>158
後席に毎日乗ってる子供達からはミニバンはふわふわして不評でアウトランダーが断然乗り心地が良いとの事
そうなのかーと思った
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 07:35:22.15 ID:0cS6ZFpD0.net
- 乗り心地のわかる子供すげぇ
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 07:53:45.33 ID:R3R92+w00.net
- 天才じゃんきみの子供w
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 08:14:53.09 ID:2pbg3JQW0.net
- >>178
子供はありうるかも
GG,GN共通で、床から座面までの高さがないので、あなたは膝が浮く
子供は、むしろちょうどいいのかもね
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 12:05:56.40 ID:BD+2qnJg0.net
- >>181
ミニバンは重心が高いからね
20系ベルファイア乗ってたけど、ボディがぐにゃぐにゃで操安性が良くなかった
ガマン出来ず、パフォーマンスダンパーを取り付けたくらい
- 183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 12:24:38.05 ID:tcd7KDjo0.net
- ナビ更新は3年間まで無料だけど3年過ぎたらいくらかかるんだ
- 184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 14:23:06.88 ID:o9YUuQ2B0.net
- >>179
いやスマン大学生のいい歳なんだ
毎日送り迎えしてるから違いも分かるのだろう
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 17:27:15.23 ID:fxnORCrH0.net
- 乗り心地わかるのに年なんか関係ないだろw
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 17:37:31.00 ID:FT83THMN0.net
- 関係あるだろ 笑
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 21:10:05.31 ID:37nZmf6n0.net
- >>186
乗り心地ではないけど、家の子供は中学生だけど、アウトランダー乗せたら今の車と比べ座面は短い、音は静かだと、的確に判断したぞ。子供は変な先入観がない分思ったことを言うと思うぞ。
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 21:22:11.82 ID:37nZmf6n0.net
- >>183
基本パッケージは初度登録から5年間無料だから、4年目5年目めはオプション年間5500円
6年目以降は基本パッケージ7,920円/年(税込)のサービス利用料金+オプション年間5500円が必要なのでは?
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 21:41:29.46 ID:tSn0B7rx0.net
- >>187
自分で言ってる 乗り心地と違う
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 21:53:56.33 ID:fxnORCrH0.net
- ふわふわしてるとか、ゴツゴツしてるとかぐらい女子供でも言うだろ普通にw
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 21:55:25.73 ID:t+fhO8uk0.net
- 女子供という言い方はアウトだな
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 22:44:42.35 ID:o9YUuQ2B0.net
- >>187
我が子の運転で後席乗ったが寒かった印象しかない
若いと暑がりなのだろうか
なお乗り心地は毎日乗ってないからサッパリわからぬ
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 23:06:16.66 ID:Ge63Hpjm0.net
- >>191
何がアウトだよ
意味不明
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 23:25:06.69 ID:FT83THMN0.net
- >>193
パワハラ教育受けましょう
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/26(火) 23:50:19.98 ID:0PYhtx/S0.net
- >>192
後ろもシートヒーターとエアコンついてるのに寒い?
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 00:04:38.82 ID:wSpghyRj0.net
- >>195
Gグレードなのだ
運転席のシートヒーターに慣れた体に後席は辛かった
暖房も暑いと言って23℃ぐらいまでしか上げてくれないし
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 00:34:17.47 ID:jj7cCFlH0.net
- グレードで装備違うのか、すまん知らなかった
確かに暑がりに23度は限界かもね
おれは40半ばのおっさんだけど21度設定だわ
- 198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 00:45:00.82 ID:uk9xYGOj0.net
- >>194
暴言飛び交う5ちゃんで何言ってんだこいつ
言葉狩りはお家でやってなwww
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 01:39:08.51 ID:0ElwdZRB0.net
- Xも5ちゃんも開示請求で簡単に稼げる御時世だから気を付けるんやでw
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 02:17:55.54 ID:mj8iKIXI0.net
- 乗り心地の中には、シートのフィット感とか静かさは関係ないと思う人もいるのか?
五感で伝わるもの全てを含め、乗り心地じゃないの?
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 07:40:19.38 ID:fFNkYzRz0.net
- シートは大事だが、静けさは最後だな
段差の突き上げとその収まり、横揺れ
ロールの感じ、カーブの接地感が乗り心地として大事
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 10:15:05.68 ID:XF8OkMKx0.net
- マッサージピタッと止まらないから
当たってる状態で止まるんよ…
タイミング難しいんよ…
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 12:08:12.59 ID:6veNH5iJ0.net
- マッサージなんか使ったらシートがお前らの肌みたく
ヨレヨレになりそうだから使ってない
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 14:55:40.71 ID:Pbc3vbUT0.net
- インドネシアでバカ売れの三菱エクスパンダー! なのにOEMの兄弟車「日産リヴィナ」はまったく売れない謎
https://news.yahoo.co.jp/articles/33f83887be9c9f9cd0aff3ec967eb09fd9b4a524
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 15:28:52.77 ID:kMUN2/mY0.net
- 今度のマイチェンで値段どのくらい上がるん?
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 15:42:43.74 ID:P76CETSC0.net
- >>205
35〜40
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 17:14:09.69 ID:Z6yFY67B0.net
- 今度ってビックマイナーチェンジになるんじゃね?
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 17:46:42.98 ID:uAgfrsC30.net
- BICはカメラ
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 18:48:42.13 ID:8lQAMJiW0.net
- >>207
マガジンXのスケジュールでは改良じゃなくマイナーチェンジになってるね
ビッグかどうかは知らんが
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 19:51:23.89 ID:aOPRI1Hb0.net
- >>205
35万くらい
フロントマスク変更
ナビ画面サイズ拡大
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 19:52:19.05 ID:PXRTDeiU0.net
- ええな
これは、秩序を守る為に競技辞めて
そんな生活の中心で5割すら勝てなかったか
ガールフレンド(仮)はまだ生きとるやん!
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 19:56:02.08 ID:uDUbABrF0.net
- ちゃんみな:125万
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 19:56:21.45 ID:YNyGxjSn0.net
- >>208
ボールペン
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:10:18.42 ID:01GgHm4V0.net
- やってくれる人がいない枠って何度も同じメンバーにだけ俳優業多いの
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:24:34.39 ID:+bRjJWf60.net
- 逆でしょ
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:34:33.11 ID:8/nbSwCT0.net
- ツベの頃はそうでよかったなこどおじ」
https://i.imgur.com/PW6TZbG.gif
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:37:29.37 ID:HT9Nz2jS0.net
- >>88
昨日観なかったんだよ
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:48:04.59 ID:SMvNXnlt0.net
- 含み益になった
ヒルナンデス髙地きた
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 20:51:01.91 ID:W17oJc1h0.net
- 日本で生まれ日本で育ち東南アジアで稼ぐメーカー
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 21:06:13.55 ID:pKF0ZZTy0.net
- 今年になってから、月間販売台数千台切っているのに、そんなに値上げして大丈夫なのかな。
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 21:16:59.68 ID:f+2NcaJx0.net
- 海外で売れてんでしょ知らんけど
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 21:23:48.71 ID:+5MdmgCB0.net
- とかやったら盛り上がってたのでそこはいいんですけど
練習しているということか
若者が賛成してるんやで。
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 22:14:39.91 ID:CUhqbUiE0.net
- >>209
エクリプスクロスはマイチェンでなく改良としか書いてない…
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/27(水) 22:17:43.60 ID:8uA8dETL0.net
- >>210
変更内容はいいが、上げ過ぎだろ。
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 00:12:51.60 ID:p3bwiq/I0.net
- ハイブリッドモニターってヤフオクでしか買えないの?
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 05:54:54.77 ID:SdCgGuSI0.net
- 個人が小遣い稼ぎで出してる奴だからな
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 06:45:51.67 ID:AvBV42ko0.net
- >>210
次はPグレード640万円か
ハリアーやクラウンスポーツのPHEVと比較するとそんなもんか
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 07:18:33.73 ID:xjAiKrb10.net
- いくらなんでも上げすぎやろ
640万なら俺は買わね
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 07:43:04.73 ID:Z9FfwSd40.net
- で何買うの?
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 07:48:04.33 ID:jQR6W1da0.net
- バッテリー容量拡大って言ってたけどな
お前ら意外に知らないんだな
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 07:49:23.73 ID:xjAiKrb10.net
- バッテリー容量拡大なら買う価値あるかも
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 08:26:54.09 ID:tKXsEXFA0.net
- エクリプスクロスにそういう話はないのかなー
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 08:32:16.55 ID:uNMmA4SO0.net
- YM24、三月納車済みなんだけど
HDMI? 運転中に動画見ません。
ヘッドランプウォッシャー? 運転中に見えません、効果あるの?
リアフォグランプ? 年に何回使う?
次のマイチェンでバッテリー容量アップ?
なんか泣けてきた…
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 09:34:09.49 ID:SdCgGuSI0.net
- おうそのまま極上中古車として流してくれ
みんなハッピーになれる
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 11:21:09.34 ID:/wWg5DUY0.net
- >>230
情報求む!
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 11:24:08.39 ID:iryC4/p70.net
- 重くならないなら容量拡大は大賛成だなあ。
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 11:41:59.85 ID:zdUVlVT30.net
- 容量拡大するなら同容量で軽くしてくれ
結果的に燃費も電費も良くなるし
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 12:01:27.65 ID:LRIHe0Wv0.net
- 嘘を嘘と…
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 12:43:31.09 ID:iYuNrRnW0.net
- 容量増やしたら距離そのままでPowerupやろがいwww
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 12:51:05.22 ID:xjAiKrb10.net
- 電池の容量が増えたらパワーアップすると思ってるアホが居るな
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 13:31:29.52 ID:cGwsbWeD0.net
- 夢見すぎ
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 14:29:42.05 ID:1XrNBNbD0.net
- 電池改良なら残量ある時の充電受け入れ能力を上げてほしいな。
無理だろうけど80%まで変わらないのが理想。
回生能力下がるとドライバビリティに影響するし。
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 15:10:14.44 ID:iYuNrRnW0.net
- >>240
軽くしてほしいの流れで
パワーキボンヌやでw
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 15:17:04.64 ID:xjAiKrb10.net
- >>243
何言いたいのかわからんわ
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 15:52:34.62 ID:WdJFVr160.net
- デマに釣られんなよ
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 16:17:22.61 ID:AvBV42ko0.net
- 雨の日のベタ踏み発進しようともタイヤがチュルチュルならない今の0−100km7秒ぐらいで丁度いい
0ー100km5秒とかになればどうしても空転しちゃうと思うの
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 16:29:36.11 ID:EsvuYLMC0.net
- >>246
4WDだと5秒位でもタイヤ空転しないと思うけど
どうなんだろ
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 17:00:37.53 ID:iryC4/p70.net
- 雨のグリップなんてタイヤ次第な気がする
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 17:40:12.53 ID:AvBV42ko0.net
- >>247
雨の日の白線上ベタ踏みスタート!
モーターは瞬時にトルクを落とせるから快速を出せる
前輪駆動エンジン車なんて3秒ぐらいチュルチュル言ってるもんな
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 19:43:43.79 ID:TYCJF4mF0.net
- フレームもバッテリーも他の車種と共通で使わないと採算取れないのに、
ekクロス・サクラのモデルチェンジが当面ないんだからバッテリー容量アップは無いよ
バッテリー上がり対策で補機バッテリーの容量アップなんじゃないか
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 22:40:42.94 ID:zn/oz9YN0.net
- ボルボのPHEVと比べてどうでした?
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 23:06:18.36 ID:p3bwiq/I0.net
- ヒートポンプは電費に影響少ないとか言うけど暖房オンにすると15キロ位航続距離減る
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/28(木) 23:07:36.67 ID:cGwsbWeD0.net
- https://youtu.be/Xlp8xovujMQ?si=ki7Z2KvO06tLxmSI
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 07:59:58.84 ID:vwPim4Gt0.net
- この車のシートで左膝があそこまで開けるって凄いっすネwww
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 08:23:03.31 ID:7tld/0X+0.net
- >>251
そもそもHV技術で日本車に勝てないから欧州はEV EV言いはじめたのに
ボルボがアウトランダーに勝てるはずが無いだろw
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 08:23:44.95 ID:NAPzuKUT0.net
- >>252
そんなの聞いたことないけど、
他のメーカーの別な車じゃないの。
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 08:53:53.47 ID:G+t+r+m+0.net
- シリーズハイブリッドは、EVにエンジン付けただけだからそんなに難しくないよ
パラレルハイブリッドは技術的に難しいけど
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 09:29:12.23 ID:sT3xWq0D0.net
- マガジンxにラリーアートモデルの情報が
まあショーモデルよりは大人しくなるとか、来年以降
とかしか載ってないけれど
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 10:09:29.95 ID:Hc804XDX0.net
- XC60リチャージとアウトランダーどちらも試乗したけど対照的な乗り味だった。アウトランダーは軽快感強いけど、XCは重厚な乗り味でエアサスぽくないのが好印象だった。
ドライブモード等の操作はアウトランダーが物理スイッチ多くて楽、ボルボはセンターディスプレイに集中しすぎて使いづらい。選択肢もアウトランダーほど多くない。トランク容量もイマイチ。
XC60がアウトランダーに優ってる所はエンジン駆動時のフィール、レスポンスが良いのとパワー、モード選択でバッテリー温存などがしやすいこと、インテリアデザインと質感(おっさんなのでマッサージ機能付きシート良かった…)
でもそもそも価格違いすぎるからなぁ…アウトランダーの5人乗りラグジュアリーモデル欲しいところですね。
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 10:16:46.59 ID:xT12UptU0.net
- >>257
おもちゃとして作るなら難しくないな
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 12:10:24.94 ID:nz3urGS60.net
- >>260
兄弟車のエクストレイルの悪口はほどほどにしようぜ(笑)
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 12:44:12.13 ID:vwPim4Gt0.net
- 三菱・OUTLANDERPHEVと日産・X-TRAIL、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い
三菱はベース250マソCWランダーからPHEV初期型の乗り換えで既に選民し終えている
日産は今回e-Power+VCターボで旧3世代乗りの9割切り捨ててるだけだから…
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 13:32:45.00 ID:uasiyaAh0.net
- 235/50の20インチとか純正サイズ以外の20インチタイヤ履いてる方っています?
- 264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 16:20:42.21 ID:xT12UptU0.net
- >>261
エクストレイルをおもちゃとは思っていないが
- 265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/29(金) 22:48:33.54 ID:cJ2EU6Rp0.net
- >>262
エクストレイルのが売れてるんじゃないの?
- 266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 07:12:38.30 ID:jckoF1R70.net
- アウトランダーPHEV「プレミアム給電」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=1f-246gyft8
新CMキターw
- 267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 07:17:10.97 ID:jckoF1R70.net
- アウトランダーPHEV「プレミアムデザイン・走り」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=VHHgxBuYt-Y
新CMキターw
- 268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 10:50:27.33 ID:54Gflhw60.net
- 三菱自動車のYoutube登録者って5万人しかいないんだ、メーカーにはみんなあまり、見ないんだね
- 269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 10:56:19.13 ID:A0oD8TZ00.net
- コメントも入れられないしね
まあ当然の処置とも言えるが
- 270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 17:07:30.08 ID:jckoF1R70.net
- 軽くて明るい音楽だが金額は軽くねーわとミスマッチ感
利便性を欲した富裕層はこんなノリで乗るのだろうな
- 271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 17:41:20.64 ID:77hRFX230.net
- 車名はアウトランダーなのかアウトランダーPHEVなのかどっちなん
- 272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 18:43:42.54 ID:SLCwjLZ/0.net
- 威風堂々をかけながら運転するとオラ未だにワクワクすっぞ!
- 273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 21:29:40.95 ID:YJcIrbSJ0.net
- 20インチの薄っぺらいタイヤでよく2t支えられるよね
- 274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/30(土) 22:26:13.83 ID:2KQpF5nN0.net
- 19インチ2.5tとどっちが厳しい?
- 275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 06:26:19.80 ID:gRnv4aPA0.net
- ランクル300とか何トンあるんだろと思ったら2.4トンほどだった
それより驚いたのが価格の安さ
1000万円ぐらいすると思ってたらアウトランダーと変わらぬ550万円ほどで買えるのか
- 276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 08:34:39.29 ID:rJJrIc+j0.net
- 価格はGXグレード・ガソリンエンジンの510万円~GR SPORTSグレード・ディーゼルエンジンの800万円までとなっており、ZXグレードはガソリンエンジンが730万円で、ディーゼルエンジンは760万円となっています。
- 277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 08:40:58.98 ID:9z25fJ0T0.net
- 維持費がね
- 278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 08:42:54.76 ID:gRnv4aPA0.net
- 防犯がね
- 279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 08:43:58.56 ID:VQ5CggDv0.net
- 納期がね
- 280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 08:53:48.39 ID:gRnv4aPA0.net
- 俺らこんな車いやだ東京へ出るだ
- 281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 09:11:36.76 ID:VoZ18mcX0.net
- 比較するなら条件揃えなさいよ
- 282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 09:19:08.48 ID:esPbIDVN0.net
- ギャグの通じんやつ
- 283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 09:30:17.19 ID:sZGzK0FI0.net
- PHEVの自治体補助金が10万→5万に減額されてた
- 284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 09:40:02.11 ID:VQ5CggDv0.net
- >>283
有るだけマシ
- 285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:26:51.96 ID:y5I75Mbr0.net
- うちの自治体は補助金ねーよ
- 286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:30:14.73 ID:gRnv4aPA0.net
- 補助金は東京が一番太っ腹だっけ?
- 287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:38:54.22 ID:+OlJJY2B0.net
- 東京は45万出るけど東京住まいの人は集合住宅がほとんどだからEV・PHEVは思ったほど売れてないと思う
- 288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:56:15.97 ID:ElNfehJI0.net
- 都下には戸建多い
- 289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 13:59:40.17 ID:gRnv4aPA0.net
- 東京都アウトランダー最大1,327,300円を優遇とか八王子にボロ戸建て買うレベル
- 290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 14:00:47.65 ID:zJHTlkFn0.net
- 国と自治体合わせ110万貰った俺は勝ち組で良かった。
補助金なかったら、別の車にしてた。
- 291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 15:41:35.61 ID:rJJrIc+j0.net
- 補助金有り無しで決まるって負け組なのでは…
- 292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 16:46:22.20 ID:IAW7L7z80.net
- 乗ってた200ZXは3tあったと思ったけど300は軽くなってんのね
自宅はシャッターガレージだけど外出先でも盗難気になりすぎてランクルはもう乗りたくねーな
- 293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 19:30:55.74 ID:zJHTlkFn0.net
- >>289
八王子の戸建を買った俺に喧嘩売ってんのか?
- 294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 20:26:52.62 ID:9z25fJ0T0.net
- みんなお金持ってんなぁ
- 295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 20:28:12.30 ID:5wcPcuui0.net
- ラリーアートモデル出る話ある?
- 296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 20:42:36.90 ID:CshuYzdh0.net
- 無い
- 297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 21:17:27.49 ID:IP1gej7M0.net
- >>295
あるよ
我らがベストカーは秋
マガジンXは2025年以降
- 298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 21:57:03.46 ID:RwML+xty0.net
- エコノミストのプロ、紫BBAこと浜矩子御大の大予言ばりの的中率を誇る
ベストカーの飛ばし記事を信じてるピュアJ民が未だに居ると聞いてw
- 299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/03/31(日) 22:44:45.85 ID:O3lZpsDt0.net
- ステアリングアシストの強さを常時ターマックモード位に出来れば文句ないのですが
ディーラーでの設定で変更出来るんですかね?
いつも入庫するディーラーは設定変更できる項目を教えてと言っても的を得ない回答ばかりなので..
- 300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 07:35:03.49 ID:UcIrTLIi0.net
- >>293
都内戸建て住まいアウトランダーPHEV乗り!
なんという勝ち組な響き
これで子供2人に妻は美人とかだったら圧倒的勝利者
- 301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 08:08:00.41 ID:UcIrTLIi0.net
- >>267
か、かっこいい
外でミキサーとかカキ氷とかやりたい
- 302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 09:33:55.19 ID:uLZ6kS3g0.net
- 補助金に地域差有りすぎるのだけがちょっと腹立つなぁ
車無くても生活できそうな東京が補助金モリモリで
車無くては生活成り立たない静岡が国の補助金だけとかさぁ
- 303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 09:46:05.99 ID:09VHmzbo0.net
- 静岡は知事がへっぽこだから
- 304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 09:57:29.89 ID:RHLE0UyS0.net
- 車なくても生活できるところに電動車売りつけて普及率上げたいんだから理に適ってるのでは…
現実として補助金は売る為の金であって車欲しい人を助けるお金じゃないよ
- 305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 10:14:37.87 ID:uLZ6kS3g0.net
- >>304
まあごもっともなんだけどね…
でも東京で車持てる富裕層には手厚い補助金って
世の中は一部の金持ちの為に回っていると実感するわw
- 306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 10:41:42.49 ID:rb8wR4yh0.net
- 金持ちを羨んでも何も変わらない
金持ちになればいい
- 307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 11:11:17.29 ID:RHLE0UyS0.net
- 実際のとこ、充電設備はいるしHEVに比べて燃費いい訳でもないし(むしろハイパワー)、PHEV自体が今のところ道楽に近いしな
まあ、富裕層まで行かないけどパワーカップルみたいなところにHEVじゃなくPHEV買わせる一助くらいになるのでは?
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 11:23:06.85 ID:UcIrTLIi0.net
- >>305
高収益率のソーラー売電時も住宅エコポイント時もV2HやPHEVも
富裕層が有利になるように政策ってのは出来ているんだなぁ
- 309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 11:33:47.06 ID:3j+cSt9d0.net
- 世の中に不満があるなら自分を変えろ。それが嫌なら、耳と目を閉じ、口を噤んで孤独に暮らせ
と、かの草薙素子さんもおっしゃられてます
- 310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 11:38:10.02 ID:36YhAFy+0.net
- >>308
それ富裕層じゃなくね?
富裕層のやつらそんなしょぼいの気にするか?
助かるのは富裕層には到底満たないやつらじゃないの?
- 311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 12:16:38.15 ID:kAjvsOBd0.net
- >>305
東京に住んでる人は大半は賃貸だから、そんな金持ってないよ
東京で一軒家持とうとすると八王子や西東京とか23区外に出るしかなく、片道2時間かけて電車通勤みたいな地獄が待ってる
23区で賃貸だと駐車場代で月4万近く払うから、都の補助金は維持費で消えてゆくのよ。。。
- 312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 12:32:06.13 ID:rb8wR4yh0.net
- 貧乏くさい発言ヴザ
- 313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 12:44:16.71 ID:kqvDYTiI0.net
- 変に安いと貧乏くさい人増えてきしょいから値上げは大賛成だ
GG2Wの頃とかスレが無料充電乞食ばかりでキツかったもん
バッテリー保証交換に持ってくためになんとかして痛めつけようと画策してる人とか惨めさがすごい
- 314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 12:46:10.31 ID:tbCOH1FC0.net
- 2024モデルは、フロントのボンネット内ヒューズボックスに救援用の蓋が付いたんやな。
エイプリルフールかと思った。
- 315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 12:49:08.97 ID:RHLE0UyS0.net
- やっぱ補助金手厚いと無料乞食みたいなのが出てくるんだな…身の丈に合ってない買い物はするもんじゃないね
- 316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 13:19:40.49 ID:0fl8wF2O0.net
- GGの時はバッテリー容量少ないなと感じたけど
GNでは特別不満ないな。
- 317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 13:24:04.98 ID:kAjvsOBd0.net
- >>313
去年から東京都が管理している充電器が有料になったから最近その話題出ないだけだよ
- 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 15:08:58.52 ID:UcIrTLIi0.net
- >>314
ちょっとづつ良くなるんだな
ファイナルエディション出たら買っても良いと思える一台
- 319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 18:00:58.84 ID:DkFgfmi60.net
- >>311
23区内でも、東の3区なら90万円/坪くらいでそこそこいいとこ買えるぞ
- 320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 18:31:02.14 ID:gYaH2krs0.net
- >>300
いや、カミさんブスで子供はいないから負け組だな。笑
最近は旅行に行く機会が増えて、ランダーで会員制ホテルに行くのが恥ずかしいから、レクサスや外車がいいとかぬかしやがる。
そろそろ新しい嫁が欲しい。
- 321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 18:53:38.12 ID:vAtQ/NfI0.net
- どんな美人だとしてもそれ言っちゃドブス
- 322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 19:19:14.70 ID:UcIrTLIi0.net
- >>320
レクサスや外車のガソリンモデルより高級車なのに…
- 323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 20:24:06.34 ID:6EtScN9y0.net
- >>322
商品が良くてもサービスがダメだと高級とは言えないと思うけど。
扱っている最高級品が600万円台のディーラーと1000万円以上のディーラーではサービスの品質が全然違う。
- 324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 20:32:49.91 ID:09VHmzbo0.net
- 最高額車で600万円の三菱と、最低額車が460万円のレクサスと比べて、レクサスより高級車なのにって、アホらしいわ
- 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 20:36:22.37 ID:IQZgyRQQ0.net
- >>324
ほんそれ
- 326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 20:53:32.08 ID:J/UsRuq50.net
- レクサスのラウンジとか行くけどthe格差って位違いますからね。
同じ紅茶出して貰うだけでもちょっと悲しくなって来る位。
...でも嫌いじゃないよ三菱ディーラー。
- 327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 20:58:22.09 ID:38xN4/p+0.net
- レクサスや外車のガソリンモデルを比較に出すなら北米辺りのアウトランダーガソリンモデルで比較しないとな
発売当初のスタート価格300万円相当以下だっけ
- 328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 21:32:52.95 ID:kAjvsOBd0.net
- アウトランダーはフラッグシップ、レクサスで600万円は下の方のグレード
金額が同じでもメーカーのフラッグシップって凄い力入れてるけどな
レクサスブランドに憧れるのは分かるけどなー
- 329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 22:51:51.03 ID:AHHQIQWz0.net
- >>326
紙コップのレモンティーあったかいなりぃ
- 330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 23:11:11.58 ID:z/Cw4lKY0.net
- >>329
うちのディーラーはちゃんとおしぼりと陶器のカップとソーサーで飲み物出してくれるぞ
この間行ったらメニューに抹茶オレ追加されてた
- 331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/01(月) 23:37:22.44 ID:NCIF91Vw0.net
- 金額が高い=高性能
金額が高い=高級
金額が高い=ブランドイメージが良い
こんなもん?
- 332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 01:27:31.13 ID:clRhko5l0.net
- 実際RXとか乗ると世界が変わるのかしら
- 333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 05:51:37.98 ID:zLglOQgX0.net
- 反町隆史 松嶋菜々子みたいな夫婦ならレクサス似合うだろうけど
普通の夫婦だからアウトランダーで上等だわw
- 334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 06:50:11.52 ID:gzQg83m10.net
- >>332
貴方が何を乗ろうと世界は変わらない
- 335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 07:02:57.29 ID:gzQg83m10.net
- >>331
陶器のカップとソーサーで飲み物を出す=高サービス
も追加してくれ
- 336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 07:18:42.01 ID:OaTNgxCS0.net
- レクサスだとたまにケーキが出たりするらしいぞ
- 337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 07:32:25.50 ID:GFgd7ztE0.net
- ケーキ食べに行く訳じゃないし汗
そういうところに優越感感じる人もいるしねぇ
店員も勘違いしてるのいるし
- 338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 07:57:40.23 ID:0CTbC51c0.net
- レクサスも安い車が増えて品の無い客が増えてるからな
うちの会長はディーラーにもう行かなくなった代わりに順番でワイ等社員が持ち込むので更に上質感が薄れていくw
勤務時間内に食するケーキおいしいです!
- 339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 08:03:10.51 ID:xErkz+tS0.net
- そんなサービスが車両価格に含まれてんだから高いの当たり前
- 340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 08:09:43.76 ID:OaTNgxCS0.net
- >>339
レクサスは高級品なんだから高いの当たり前っていうのが大方の認識
このスレでそれを否定しているのは、322だけだよ
- 341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 08:19:17.87 ID:gwdaCPZt0.net
- レクサスって昔は洗車を無料でしてくれてたんやろ
んで洗車して貰って当たり前と思うDQNが毎週のように
押し寄せてサービス自体が無くなったとか何とか
- 342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 10:48:47.24 ID:3g/bMAIf0.net
- >>341
金持ちって、そう言うことしないイメージだけどね
- 343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 12:16:22.11 ID:Xv3RTn2E0.net
- >>336
どうでも良いことだけど
vwはディーラーに点検出すたびに色々なノベルティくれたけど、三菱はティッシュペーパーとかだな。
- 344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 12:28:20.33 ID:R4YwiRO40.net
- 俺の担当さんはすごいかわいい
- 345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 13:33:08.43 ID:zLglOQgX0.net
- 今週の週刊エコノミストの表紙に EV失速の真相とあるが
写真の右の車アウトランダーだからPHEVじゃね?
- 346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 17:37:31.97 ID:whNzsbEx0.net
- フラッグシップが月間千台売れないようじゃDもサービスのしようがない
- 347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 18:25:40.08 ID:unKP3/5A0.net
- 高級車じゃなくて高額車かな。
インテリアは悪くないけど高級感は無い。
エアコン表示部とかなんか柔らかそうだし、シフトレバー?が生えているところ、アルミなんだけど高級感は全く感じない。
- 348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 19:39:43.54 ID:zLglOQgX0.net
- 高級なアウトランダーが求められてるの?
- 349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 20:19:33.87 ID:fmp1B/wF0.net
- 高級なのは求められていないと思う。
システムが高額で値段の割にガッカリな面が目立つかな。
トヨタのPHEVなんてRAV4にもクラウン、ハリアーやレクサスもだっけ?
使い回しがエグいけど、壊れないイメージがある。
- 350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 20:43:15.06 ID:WckZ/xx/0.net
- シフトレバーの話題が出たのでコメするけど、あれもう少し重厚感持たせられなかったのかね。
デザインは悪くないと思うんだけど、操作していて安っぽいんだよな。
- 351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 21:41:30.92 ID:bV0HhKHi0.net
- >>346
日産のフラッグシップのGTRが月何千台も売れてるか?
- 352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 23:52:01.51 ID:w2C1QV5K0.net
- >>351
売れるかも知れないが、作れない。
25年モデルは1500台だって、そのうち300台が日本向けで抽選販売。
- 353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/02(火) 23:56:23.09 ID:w2C1QV5K0.net
- 300台はニスモだった。日本向け1500台だったら月間100台強は売れている。
- 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 00:26:18.36 ID:6qyUuJ0t0.net
- これは
https://pbs.twimg.com/media/GJRN8tiaoAApIkw.jpg
- 355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 04:11:10.34 ID:OiCbqVkG0.net
- カシメマン(女)
- 356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 07:01:21.34 ID:qwtNA42d0.net
- >>349
だってトヨタのPHEVは実際に高いんだもの
- 357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 07:10:02.83 ID:PgvqeRGp0.net
- トライトン出てやたら盛り上がってるけどアウトランダー乗りから見てどう思う?
パジェロ乗ってたから気にはなったけどアウトランダー乗ってしまうとトライトンに全く反応しなかった。
- 358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 07:36:18.70 ID:+B0rg57K0.net
- 興味あるけど求めるものが違うからなぁ
PHEVというシステムに乗りたくて初代から乗ってるし
パジェロとかクロカン系乗ってたらまた違うと思う
私はエクリプスクロスサイズで四駆セダンPHEVが出たらそちらに乗り換える
- 359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 07:45:58.13 ID:jliayMWN0.net
- 感覚的にちょっと幅がでかいよねえ
前車が1900mmだったけど、なんか小さくなった気がしない
- 360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 12:15:46.12 ID:+jaKbm2D0.net
- トライトンは日本ではニッチな市場だから興味ある人、買えるひとは少ないんじゃないの?
三菱だからニッチな市場を狙うのは間違っていないと思うけど
- 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 12:52:03.97 ID:/HxDl3i70.net
- >>357
トライトンが出るということはそのフレームを使ったSUVが出るのが確実だから素直に嬉しかったかな
ただPHEVに乗った人がディーゼルに乗り換えるかは微妙
パジェロスポーツPHEVとか出たら検討するけど、ラダーフレームにバッテリー積めるんだろうか
- 362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 13:45:40.63 ID:qwtNA42d0.net
- >>357
アジアクロスカントリーラリー当然優勝と思ってたのにガッカリだから興味無くした
- 363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 15:05:03.10 ID:iKnV5njI0.net
- トラックに興味ない、ディーゼルも今更お呼びでないし
- 364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 15:12:31.94 ID:Azy8GF/M0.net
- 現車見たけどかっこいい
今週1台目納車って言ってたな。羨ましいぜ。
- 365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 19:22:46.34 ID:KqycIpze0.net
- MY25にはラリーアートエディションが追加されるってよ。
ベースも35万くらい上がるから、ラリーアートエディションは700万弱くらいかな
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 22:15:09.78 ID:21Rk1VJ30.net
- ジェイクは性格いいの考えが足らないと入れ!」とでも?
うん
ザアイス千秋楽でコケたって聞いたけど結局何が良い
壺民党は属国党是の国賊
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/03(水) 23:56:53.88 ID:21aRCVtn0.net
- 若者は先が長いし、開発はここの人達に精査してからの指摘が全く理解出来ないの
人生で初めて見たわ
- 368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 06:27:06.43 ID:fDJgLXAh0.net
- >>365
MY25ってなんぞ?
- 369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 06:36:43.31 ID:LRhlQSHJ0.net
- 今年出るモデル
- 370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 07:18:00.66 ID:fDJgLXAh0.net
- そうなのか
GTR NISMOしか検索でてこない
- 371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 07:26:26.78 ID:3r6Kjr/y0.net
- Model Yearのことだろ
- 372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 08:14:10.56 ID:b1YOLIi40.net
- エクスパンダー出るの?
- 373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 09:17:03.55 ID:OjHd89FW0.net
- >>372
出ないよ
日本向けに変えるとこが多すぎる
- 374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 09:56:47.96 ID:uajKDVlQ0.net
- トライトン現物見に行ったけど日本では使える用途が限られすぎてて辛い
富豪か農家くらいしか乗れないだろあれ
街乗りしても停められるとこすらないだろ
- 375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 11:02:10.75 ID:fDJgLXAh0.net
- >>371
ありがとう一つ賢くなった
そして俺のアホさがバレた
- 376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 11:45:06.07 ID:wJN4FVrL0.net
- >>374
北海道の農協で売れば売れるはずだ
- 377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 14:10:26.97 ID:u6Tk2jrs0.net
- トライトン買いたくはないが試乗はしたい
- 378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/04(木) 23:40:52.31 ID:DkEvz3LM0.net
- https://pbs.twimg.com/media/GKE_zj1a4AAQipE.jpg
- 379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 05:47:58.74 ID:sdGOchsZ0.net
- >>358
気温も上がって EV走行の本領発揮だしな
まさに無音!
- 380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 07:27:16.87 ID:E127bQQ40.net
- >>378
なんか知らんがどこか間違ってる気がする現実なんだろうけど
- 381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 07:55:07.53 ID:zW/G8t6P0.net
- 停止線の先で止まるのが正しいんだな
今日からおれもそうしよう
- 382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 08:54:38.80 ID:v8nmQKsu0.net
- >>381
静止画一枚に難癖 苦笑
- 383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 09:25:15.67 ID:PQjLR0G10.net
- >>378
バッテリーのおかげで普通のパトカーよりもめちゃくちゃ安定しそうw
- 384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 11:29:21.60 ID:G3OPQF9p0.net
- >>381
おう絶対やれよ
- 385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 15:08:42.47 ID:/srFSz6Y0.net
- 一時停止した後にゆっくり前に出てなにか来たのか止まった と考えるのが普通
- 386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 17:10:08.59 ID:UWt+a6CE0.net
- うぉぉぉアウトランダーきもちぇぇ!!!
んだぁ?この高速での加速はよう!?
- 387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/05(金) 20:30:48.04 ID:TGc7/Ig10.net
- >>378
https://i.imgur.com/tOwVLFE.jpg
- 388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 05:52:12.42 ID:VJ0KxUWP0.net
- 加速もさる事ながら真価はその安定感だがな
- 389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 11:57:57.34 ID:jp7aBN450.net
- >>381
今まで停止線で一生停止してたの?
- 390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 12:03:59.19 ID:WrHD9P4A0.net
- スイッチ操作からメニューでの選択になり
サッとASC切れなくなったのだけ残念だけどなw
- 391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 12:43:40.86 ID:8AXujnuK0.net
- トーンxとTVキャンセラー取り付けた
トーンxいいな
- 392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 13:02:01.93 ID:R8bpi6Vd0.net
- 今すぐはずせ。
- 393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 15:40:44.30 ID:VJ0KxUWP0.net
- アウトランダーのHVモデルが150万円ほど安く販売されたら買う?
- 394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 16:18:46.86 ID:MA7HQi4j0.net
- マンション住まいでPHEVは活かしにくいからHVは欲しい
150万も安くなるのかは別としてプラグインパーツ除けてガソリンタンク容量が10L分増えるならすぐ欲しい
- 395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 16:52:52.44 ID:lw77YXTU0.net
- >>394
エクストレイル買えばいいじゃん
ガソリン容量はほぼ同じだが、燃費が13%良いので航続距離も伸びるよ
- 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 16:58:40.50 ID:D4hkz2xh0.net
- エクストレイルまでとは言わないけど電欠時の燃費が良ければ良いんだけどな
- 397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 17:02:32.53 ID:NYa6D7SZ0.net
- 三菱のHVシステムなんかあったか?人柱でしかないw
- 398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 17:07:52.97 ID:7G+V2R+m0.net
- >>396
トヨタ買いなされ
- 399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 17:15:56.00 ID:D4hkz2xh0.net
- >>398
V2H使ってるから急速充電付きのPHEVしか選択肢に無いのよ
トヨタだとクラウンくらいでしょ
- 400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 17:31:05.73 ID:V7PJHNuB0.net
- ハリアーでいいじゃん安いし
- 401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 18:11:12.01 ID:7G+V2R+m0.net
- >>399
じゃ燃費は我慢して乗りなされ
初めからわかってて買ったんでしょ?
- 402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 18:23:46.45 ID:sm5h8PJd0.net
- たまの旅行時にしかガソリン燃やさんから燃費は気にならない派
- 403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 19:17:48.01 ID:VJ0KxUWP0.net
- アウトランダーHV加速凄そうコーナー速そう
- 404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 19:30:46.55 ID:TkYlgxMX0.net
- 前の型のプリウスPHV
- 405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 20:49:39.71 ID:084mzu4V0.net
- 設備費もかかって電力ロスの多いV2H使ってて燃費を気にするてうーん
そもそもその運用でランニングコスト気にするなら電欠させちゃいかんでしょ
- 406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 20:59:56.75 ID:8AXujnuK0.net
- 通勤距離往復100kmで毎日フル充電でちょい足りない、V2H使ってまちエネで毎晩フル充電してるから結構お得ではあるんだよ
ちょい電力が足りないところの燃費で不満があるだけです
- 407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 21:35:44.47 ID:7lFKfBuO0.net
- >>406
往復100kmだと冬は全然足りないんじゃない?
- 408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 21:39:45.63 ID:8AXujnuK0.net
- >>407
冬は片道程度だね
- 409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/06(土) 23:27:24.95 ID:UP+aDg2A0.net
- 通勤往復100kmってすごいな 何時間かかるんだ
- 410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 02:07:04.85 ID:93wrbYjF0.net
- 通勤時間15分以内のとこに引っ越せば安く見積もっても毎年100万浮くんじゃないすかね
- 411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 02:32:47.24 ID:lCt6kYMP0.net
- >>393
マンション住まいだけど、エンジンかけずに電源が取れる便利さを体験したらHVは無理だわ
撮影チームの電源車として照明の電源や、カメラやドローンの充電の電源にできるのが便利すぎる
大きいポータブル電源でも終日稼働させると容量足りないんだよね
- 412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 07:11:47.60 ID:k3hlaWaQ0.net
- HVって回生で稼いでるだけなの?
エネルギーとしては振動とか熱エネルギーになって溶け出てるよな
- 413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 08:03:03.96 ID:yKETfYCg0.net
- >>406
まちえね値上げしてから全然お得じゃないから、解約したわ
- 414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 08:07:27.09 ID:7TuIBpbN0.net
- >>412
それを回収してどれくらい走れんの?
- 415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 08:30:39.70 ID:gWZD9/wF0.net
- Gベースのブラックエディション乗りだが最新のブラックエディションええねぇだけど
Pベースじゃ、いらないけど(笑)
- 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 08:38:44.36 ID:ycoH+OuV0.net
- GG2W乗って6年
自分は電源取って利用したこと殆ど無いや。
スポーツ後にドライヤーで髪乾かしたことが数回くらいかな。
停電時に電源車として使えるかって思ったが、幸いな事にそんな災害も起きておらず。
自宅充電で妻の買い物時はほぼEVで走ってるくらいだけど、余裕があれば妻用の車と自分用と分けられるならこの車は選ばないかも。
- 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 08:50:33.76 ID:5zxy63m+0.net
- >>413
毎日定時フル充電ならまだ安いけどね
- 418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 09:25:20.38 ID:HmqLT+c+0.net
- 妻用アウトランダー 自分用ロードスター
- 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 11:38:50.61 ID:2w9OqeW80.net
- >>413
俺はまだ、まちエネ使っているけど、何処の電力会社が安い?
- 420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 13:59:32.66 ID:10rvegqJ0.net
- 後席で寝たい
- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 16:02:18.66 ID:UWMO2UWM0.net
- 分厚いマット買わないと段差がね
- 422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 16:10:51.68 ID:VbxADbU+0.net
- >>415
くやしいのぉwww
- 423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 18:41:34.85 ID:UqUXNiMI0.net
- 普段ラジオしか聴かないから純正のBOSEスピーカーで十分なんだけどガチ勢は物足りないの?
- 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 19:19:04.39 ID:5zxy63m+0.net
- >>423
使えないボーズではあるね
価格差分純正にアンプ入れたほうがまだマシ
- 425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 19:30:49.46 ID:1C3awPQb0.net
- 車でしか音楽聴けないの?
- 426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 20:00:44.17 ID:boyybjFz0.net
- >>420
後席もリクライニングさせたいという事でしょう
- 427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/07(日) 23:12:23.94 ID:sFz/3FHt0.net
- ホームページにご注文のタイミング云々表示されてるけど、
近々マイナーなんですかね
- 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 07:17:09.05 ID:964NvXPK0.net
- ヴェゼルだとマイナーチェンジ予想では大失敗と思ってたら案の定ほぼ変えずに登場
アウトランダーもほぼ究極完成のカッコよさだから変なイジリ方しないで
- 429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 10:14:06.10 ID:+lGqfEBG0.net
- モスキート音が聴こえない耳でスピーカーに拘っても金の無駄なんじゃよ…
- 430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 10:38:45.12 ID:TDqAl+Me0.net
- そもそもロードノイズとか他車のエンジン音とか雑音が入ってくる環境で
オーディオに拘る理由がいまいちわからん
ついてくるBOSEがたいしたものじゃないのは判るけどまあ別にいいかって感想
- 431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 11:22:48.09 ID:ULaEX8Bl0.net
- >>429
可聴域内でこだわっちゃいかんの?
年配者のIMAX全否定?
- 432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 11:59:06.05 ID:964NvXPK0.net
- >>429
大学の講義中に鳴らして教授だけキョトンw
- 433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 12:34:20.27 ID:nPQ/vBwm0.net
- >>430
べつにいいじゃん、よそ様がナニに拘ろうがアンタに迷惑がかかる訳じゃないし。
- 434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 13:22:44.46 ID:4ONRa9pg0.net
- ナビのイコライザーが使えないから、純正BOSEの性能を全然発揮できてないだけでしょ
スマホにイコライザーのアプリ入れると音良くなるよ
- 435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 14:31:31.31 ID:964NvXPK0.net
- >>416
ノートPCの充電がコンセントだから助かってる
- 436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 19:58:08.61 ID:E+jNUh/j0.net
- >>427
フロントグリル周り変更
ナビ画面大型化
35万円アップ
- 437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 20:01:19.88 ID:4bvM1rNP0.net
- >>430
だからこそだろ。
悪環境でも、なんとかいい音にしようと、あれこれと拘るんだろ。
- 438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 21:49:16.45 ID:X/XKca680.net
- オーディオも車改造と並んで沼が深いからねぇ
百万単位のお金掛けて
フルチューンで剛性固めてゼロヨンのタイム1秒縮めるのも
フルデッドニングにアンプ・スピーカー総取っ替えで中高音の響きガーって唸るのも
端から見たら馬鹿でムダな出費…
でも自分の金で誰にも迷惑掛けずに楽しむんなら
それはそれで幸せなんでしょ
- 439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 22:00:50.70 ID:hAR1AD8v0.net
- カーオーディオはアンプ、DSP、デッドニング、カスタムフイットスピーカーでセルフ施工総額10万で満足よ、その程度の耳です
- 440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 23:06:44.67 ID:TDqAl+Me0.net
- >>433>>437
そういうもんか
まあ人それぞれって事だね
凝りたい人を否定するつもりはない
- 441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 23:46:14.10 ID:teyrrHzi0.net
- >>365
見た目だけじゃなくパワートレインと足にもテコ入れしてほしいな
- 442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/08(月) 23:48:25.71 ID:RYXhtALa0.net
- >>365
見た目だけじゃなくパワートレインも足にもテコ入れしてほしいな
- 443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 07:26:36.65 ID:xeGiYlQW0.net
- ら〜ぶとれぇ〜んもどれなぃ〜🎵
- 444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 08:01:39.34 ID:J+ZhbW2Z0.net
- 東京東側から南魚沼市往復でセーブモード約15km/ℓ
満足の燃費だけど、燃費表示も満タン法とほぼ同じなのはビックリ
- 445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 08:58:19.46 ID:pzrF+gsz0.net
- >>441
3.5リッターエンジンにすればスンゴイのできちゃう
- 446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 09:33:11.39 ID:WZdONgua0.net
- エンジンだけ変えてもモータ同じなら変わらなくない?
- 447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 09:45:24.42 ID:W6h8O9JQ0.net
- >>444
ノーマルならもっと燃費良いだろうね
- 448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 09:52:38.62 ID:CqlqT2LP0.net
- ガソリンECOにならないECOモードって何なん?
- 449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 09:52:52.02 ID:NFv+e1by0.net
- >>441
S-AWCの四駆制御が変わるのはどこかで見たな。他に変わるとしたら足まわりくらいか。
- 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 10:00:01.44 ID:kZC2F/Iw0.net
- そもそも電気制御じゃない足回りが変わる訳が無い
- 451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 10:28:29.14 ID:NFv+e1by0.net
- >>450
GGの頃にあったようにビルシュタイン入れる可能性もあるじゃん
- 452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 10:39:40.42 ID:kZC2F/Iw0.net
- GGは知らんが、それって電気制御なの??
GNでスペックダウンしたってこと?
- 453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 10:40:37.42 ID:kZC2F/Iw0.net
- ああ、なんか勘違いしてたわ、すまん
- 454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 12:28:24.07 ID:t+a7W57r0.net
- >>448
エコ空調も忘れんといて!
- 455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 12:42:34.99 ID:WcRh+N5o0.net
- >>449
それラリーアートエディションのやつでしょ。
- 456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 12:43:40.65 ID:WcRh+N5o0.net
- >>455
あ、アウトランダーのだった。
- 457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 12:45:13.73 ID:WcRh+N5o0.net
- また間違えた。
- 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 16:50:04.75 ID:43xYvvq90.net
- まちエネの深夜に充電し放題のプランってオトクなのかな?
- 459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 17:59:15.19 ID:h+GyXOL20.net
- ご家庭の電気料金そのままに!
午前1時~午前5時の間、EV・PHEV充電量を除くご家庭での電気使用量相当分のご負担のみで、EV・PHEVを充電いただけます。
※タイマー充電により充電時間の設定が可能です(一部車両を除く)。
従量料金単価は、東京電力エナジーパートナーの従量電灯B/Cと同額なので、本プランを上手にお使いいただくことで、EV・PHEVへの充電分の電気使用量を気にせずに今まで通りご家庭で電気をご利用いただけます
- 460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 18:41:02.37 ID:S9bOoGvX0.net
- たった4時間ぽっちじゃ満充電にならんのじゃが
- 461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 19:07:26.28 ID:6ecXd97z0.net
- 非オール電化住宅で従量電灯プランだけどPHEVだけ買いましたって家庭ならそこそこ得じゃない
オール電化住宅なら難しい
- 462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 19:09:09.72 ID:nBVQKRej0.net
- >>460
倍速充電ならいけるよ
- 463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 20:56:47.89 ID:taqzZYs20.net
- 倍速充電 笑
- 464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 21:01:25.61 ID:pzrF+gsz0.net
- >>462
トライブリッドとかの3倍速はそもそも家庭用バッテリーが貯まってるから出来るだけじゃないの?
- 465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 21:21:12.49 ID:GWPWUu2C0.net
- >>462
まちエネで節約効果が認められないその発言の意味は?
- 466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 22:50:16.48 ID:jj00xFz00.net
- V2Hで60A契約すればMAX6kWh×4時間=24kWhでアウトランダーなら余裕で充電できるんだが
それでまちエネの毎晩充電し放題プラン使ってるよ
- 467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/09(火) 23:43:34.09 ID:fxLLLZJF0.net
- >>459
基本料金がバカ高い
- 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 00:03:16.48 ID:0a32e8w70.net
- アウトランダーは6kW充電対応してないんじゃなかったっけ?
- 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 00:21:56.17 ID:jlFREAP90.net
- まちエネの毎晩充電し放題は結構複雑で
PHEVへの充電分は無料だけど燃料調整費と再エネ賦課金は実際の使用量にかかるから
燃料調整費と再エネ分の合計がマイナスになる月は4時間で使ったマイナス分が無料時間以外の使用料金から引かれるというマジックがあるw
例えば今は燃料調整費と再エネ足して-5円なので毎日アウランに満充電させると20kwh×30日×-5円=-3000円となるのでその時間以外に使用した電気料金からさらに3000円引かれるので充電無料分以上に得になる
ただしその分基本料金が2000円ほど高い。政府の補助金切れたらトントンでマジックは消える
後は単純に充電分を無料にしたら得かどうかで比較してオトクなプランを選べば良い
- 470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 06:52:52.33 ID:o7K7LtUK0.net
- >>468
V2Hは急速充電(DC充電)だから6kW充電できるよ
- 471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 06:58:19.04 ID:ConCnSuC0.net
- 平日昼間の電気代が安くなればなー
- 472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 06:59:20.44 ID:o7K7LtUK0.net
- 九州電力は昼間の電気代安くするプラン始めたらしいね
- 473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 07:20:49.65 ID:YX2Qh6kO0.net
- >>468
使えてるよ
- 474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 07:49:25.03 ID:C3m1HYEb0.net
- 使用量EV充電分とそれ以外ってどうやって区別する?
計算の仕組みがよくわからん
- 475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 07:55:50.63 ID:zQovnt600.net
- 2000円取り戻す為に昼間の電気は車から取り出すんだろ?
通勤用にもう1台電動車買うしかないねぇw
- 476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 07:56:39.78 ID:o7K7LtUK0.net
- >>474
月当たり一定量はEV充電以外とみなして、課金される。
- 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 08:26:39.90 ID:9Vkca6EC0.net
- 安くないって言ってるけどガソリン代より電気代のほうがずっと安上がりだからなぁ
- 478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 08:37:18.70 ID:o7K7LtUK0.net
- トータルコストで考えるなら、普通のガソリン車かハイブリッド車買った方がいいよ
- 479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 09:33:34.64 ID:1hwmuMYl0.net
- >>474
経産省のキャンペーンがあった時は
充電用の充電専用線の間に通信機能と電力計をつけて積算する
工事と月毎の通信の費用が必要
専用線以外で充電したら適用外
以前はみなし計算で処理していた
今はどうなんだろう
- 480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 09:41:06.10 ID:FMVo23nw0.net
- 毎晩充電プランがみなしで毎日充電プランがモニター付きの実使用量チェックだったはず
まあコストだけ考えたらそもそもPHEVとは…設備設置コストとは…ってなるからやめよう
自分の好みで運用できればそれで良しとしよう
- 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 10:02:51.94 ID:9Vkca6EC0.net
- >>480
そうですね
紛らわしいプラン名も何とかしてほしい
- 482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 11:58:02.26 ID:jLwgtcOh0.net
- >>469
簡単に理解すると、補助金がない場合
基本使用料2000円アップ分と夜間に使用した再エネ付加金、燃料調整費を足した金額がEVの電気代という理解でOK?
- 483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 12:08:07.50 ID:vazuDvfw0.net
- 再エネで発電抑制するほど電気余ってるならその時間帯に充電させるようなお得な電気プランあればいいのに
- 484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 12:08:55.13 ID:9Vkca6EC0.net
- >>482
それに加えて月ごと、契約電流によって変動するみなし使用量もあるよ
- 485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 14:36:55.88 ID:zmzXcaRQ0.net
- >>483
天気次第で電力料金を変えろと
- 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 16:22:15.43 ID:RgwOMhpt0.net
- ボルボのPHEVと比べてアウトランダーはどんな所が優れてるのかな?
- 487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 16:53:34.69 ID:o7K7LtUK0.net
- 国産なので壊れた時に修理費が安いのが一番のメリット
- 488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 17:20:52.67 ID:YX2Qh6kO0.net
- ボルボの方が優れている点って、何かあったっけ?
- 489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 17:28:45.82 ID:XmipSkxI0.net
- >>482
補助金は燃料調整費に含まれるので補助金があってもなくてもその計算でおk
- 490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 17:53:30.09 ID:SQTvRxNQ0.net
- 関電の地域ではお得なプランありますか?
- 491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 18:38:19.63 ID:DyH1QGi30.net
- >>483
夜と、雨の日は電気代が高くなるプラン。
電力需給が逼迫すると、めちゃくちゃ高くなりそうだな。
- 492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 18:41:58.05 ID:+y/VCF6B0.net
- 俺も買う前にボルボ見に行った…
欧州車はスモールエンジン不正がばれて仕方なくハイブリッドやってるのでエンジン再始動のぎこちなさが気になったのと電装の故障が心配って言ったら案内の子が私も心配って言ったのでやめたw
- 493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 20:02:44.55 ID:C3m1HYEb0.net
- 紙カタログ出さないとか意識がお高く止まってるので早々と退店
- 494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 20:42:31.40 ID:1hwmuMYl0.net
- ボルボは中国自動車企業傘下になって中身がどんどん中国車に置き換わってるな
- 495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/10(水) 22:05:01.78 ID:/lqFpDZ40.net
- チャイナパワーマシマシのポールスターを買いましょう
- 496 :!id:ignore:2024/04/10(水) 22:51:48.82 ID:JJ7sWjTf0.net
- rr
- 497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 06:58:03.40 ID:fxcWMquB0.net
- >>492
素直で良い子だ
だが売ってるあんたも見限ったら誰がボルボなんて買うんだよw
- 498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 07:13:55.21 ID:nW83OOF00.net
- 売ってるあんた?
- 499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 08:04:52.66 ID:XJsL3MAd0.net
- >>498
案内の子 の事だろ?
- 500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 08:06:49.39 ID:LKPXeKSp0.net
- 案山子に見えた
メガネ新調する
- 501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 11:52:54.00 ID:UGgwwCTl0.net
- >>483
まちエネで実証実験のモニター募集し始めたよ。
- 502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 12:25:00.41 ID:nbwjp5Mv0.net
- >>497
日本のHV技術が高すぎるのが悪い
ボルボもガソリンモデルは良いのだから
- 503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 13:14:21.89 ID:soQmH5mk0.net
- >>502
下請け:ティア1はじめの技術力の差だろう。ボッシュがあたりが20年前にもっと真面目に危機感感じてやってれば‥
- 504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 16:37:47.96 ID:riHV1erc0.net
- 近くの三菱中古車店に、アウランの2年落ちが550万円で出ていた。
東京で100万以上補助金があるのに、どうして500万以上の中古車が売れるの?
当然新車に行くでしょ、と思う。
150万以上値引きするのかな?
- 505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 17:45:51.97 ID:9TFazDTO0.net
- ランクルとか1500万円で売ってたし早く欲しい人が買うんじゃないの
なお、アウトランダーをそんなに急いで買う人がいるのかは知らん
- 506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 18:22:58.89 ID:v9TmDEfq0.net
- 減価償却の関係で中古車の方が節税に有利だから法人が買うんだよ
- 507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 19:52:52.45 ID:ydP5/XFE0.net
- とうとう旧型アウトランダーを縁石の角にこすってホイール傷つけてしまった…これは新型に買い換えなさいという神の啓示に違いない
- 508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 20:16:26.30 ID:sjutwc9D0.net
- ええー
- 509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 20:44:18.30 ID:KZqfDmLg0.net
- 自分は純正ホイールをスタッドレス用にした
- 510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 22:37:43.72 ID:uaN+6Tp30.net
- シートがよれてきた
直せないし悲しい
- 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/11(木) 23:06:25.55 ID:okbVaCL/0.net
- >>510
うちも2年で座面よれよれだわ
- 512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 07:19:20.65 ID:wJMN7aTa0.net
- >>510
Gグレードのシートだとヨレないし滑らないのにね
選べたらいいのに
- 513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 07:46:02.18 ID:L+j8g3dR0.net
- 2年分の味が出てきたと考えてはどうだろうか
- 514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 11:50:59.05 ID:Oc1JQvUl0.net
- >>510
うちのは平日は通勤で毎日乗っているけどヨレは無し。
多分姿勢の問題?
- 515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 12:13:00.49 ID:jx7HXuwO0.net
- 体重じゃね
荷重プラス温湿度による劣化
- 516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 12:32:36.93 ID:AxvmrJi00.net
- デブバレやめちくり~😭😭
- 517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 15:17:06.85 ID:wReO7AiH0.net
- きも
- 518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 15:53:18.01 ID:OzNajIyX0.net
- シートヒーターを強めに使ってる人はよれるみたいだね
- 519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 16:30:14.96 ID:MbAnI1u20.net
- >>507
さっさと買えw
- 520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 16:41:38.11 ID:mzVmB+Nm0.net
- 後席コンセントが見えない
いつもブッ刺すのに苦労する
- 521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 16:43:06.87 ID:EUcvVrQ20.net
- >>507
神「2年前に言っとくの忘れとったわ、
まぁほんのちょっと値上がりしてるけどドンマイ(^^」
- 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 17:01:52.79 ID:l4sqoDoN0.net
- 屁を我慢出来なくなる老齢ドライバーの革シートはヨレるらしい
- 523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 18:53:45.83 ID:+jCWQ2oV0.net
- シートは座面の部分の皮が伸びたって感じ。
シートヒーターと体重の影響はありそう。
- 524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 19:03:14.46 ID:Oc1JQvUl0.net
- 俺は175cm,85kgのデブだけどヨレていないよ
- 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 19:15:15.47 ID:7rl+5BWd0.net
- 俺は膨張率が大きいから皮が伸びてるわ
- 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 20:27:07.60 ID:H7qc3hSI0.net
- Gの標準シートは4万キロ乗って問題無し
- 527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 21:02:39.53 ID:9boSKHtR0.net
- >>520
延長コードかLED足下ライト挿しとく
- 528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 21:40:11.58 ID:edDXgTLa0.net
- もう4マンキロは失点のすげえな
- 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/12(金) 21:47:10.48 ID:Skhzb6F30.net
- 座面のヨレは対策品出てるよ
- 530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/13(土) 00:45:50.09 ID:wHJGpxYc0.net
- シートヨレは対策品出てるからディーラーにケチつけたら交換してもらえるかもよ
- 531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/13(土) 07:00:25.71 ID:mCatVFJY0.net
- ヨレってどんな感じ?
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/13(土) 08:07:07.14 ID:QFLxvn540.net
- >>526
あのスエード調いいよね
トップグレードはあれでいいのに
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/13(土) 08:36:30.87 ID:KI93Ru0b0.net
- >>532
先代も確かあれだったけど普段使いには良いよ
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/13(土) 14:14:05.90 ID:qpwfuoFn0.net
- >>528
Dは、6万キロを超えたあとに、保証が切れてるんですがーとか言ってくるんだぜ。
- 535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/13(土) 22:27:23.96 ID:QFLxvn540.net
- コロナになった時に関節痛で横になれなくて眠れない程だったのにアウトランダーのシートだと節々痛くないのは感心した
体重が分散するように人間工学とかで突き詰めてるんだろうな
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/13(土) 22:36:13.99 ID:xEYZes4n0.net
- >>535
今までどんな車乗っていた?
シートはそこまで良い出来とは言えないと思うけど、電動シートだからポジション合わせやすいのはあるけどね。
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 04:42:12.42 ID:NxhdKloD0.net
- 今まで三菱を乗り継いできたが
この車だけ長時間乗ってるとケツが痛くなるw
痛くなる前に休憩タイムを取って尻リセットするから問題ないけどな!
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 06:28:04.39 ID:Oj23+8IO0.net
- 今までいろんな車に乗ってきたけど
長時間乗っててケツが痛くなったのは業務用車のカローラワゴンくらいだな。
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 06:45:16.58 ID:WFldnbSs0.net
- レカロに替えた香具師おる?
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 07:22:42.75 ID:5p7M+LHn0.net
- け、軽トラの直角シート…
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 07:38:38.41 ID:OAvkv59P0.net
- 座面がもっと長いといいんだがなあ
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 08:06:16.56 ID:gwEU6nDe0.net
- ドロポジの問題だよね
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 11:09:51.52 ID:ceW/H3eD0.net
- 座面長いと低身長女子は辛いな
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 11:58:33.44 ID:hu+ImtQV0.net
- >>537
ついでに充電すれば一石三鳥
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 17:16:38.41 ID:RRdX7+hv0.net
- >>539
おるが?
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/14(日) 21:26:28.44 ID:Y4TuSgmw0.net
- 関係ないがラリーアート復活で今後ラリーアートグレード出たら
またなんちゃってレカロシートになるのかな
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/15(月) 08:55:29.72 ID:kxLN8ObT0.net
- >>546
市販品だとサイドエアバッグ付かないから、営業しやすくはなると思われ。
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/15(月) 09:47:20.31 ID:V3IG8qH30.net
- UN-R135不適合
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/15(月) 12:12:19.46 ID:gPXb4q+u0.net
- どゆこと?
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/15(月) 13:31:29.97 ID:ZxU5Klg00.net
- PHEVがラリーなんてやってもすぐバッテリー底を付いちゃうだろうしスポーツ走行を本気で考える事はないだろう
十分速いけど
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/15(月) 14:59:25.82 ID:wzDREUff0.net
- エクリプスクロスPHEVで国内ラリー参戦してたな
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/15(月) 18:31:13.97 ID:ZxU5Klg00.net
- あったね
バッテリー最後まで保ったのか
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/15(月) 21:11:56.77 ID:GdhEUzFI0.net
- 出力上げてあるけど
EVモードで走る訳じゃないので枯れる事はないねんで…
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/16(火) 07:55:24.14 ID:6BZGCfl10.net
- 悪路はエクリプスの方が速いということかな
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/16(火) 09:14:05.44 ID:thBtIYoA0.net
- アジアクロスカントリーでアウトランダーPHEVも出てたぞ
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/16(火) 11:12:29.44 ID:bIHLcKM10.net
- あんなタフなシーン
脚の伸びないガレ場登れないアウランで勝負になるの?
補助じゃないの?
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/16(火) 12:26:12.09 ID:2loGSmTL0.net
- ナビ更新が有料になったら年1で3000円くらいならいいなぁ
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/16(火) 13:43:01.81 ID:3KiZ4f6o0.net
- >>555
それって先代だったやつ?
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/16(火) 16:22:37.68 ID:thBtIYoA0.net
- >>558
先代だね
ECUチューンでノーマルよりエンジンの回転数を上げて発電量上げてたっぽい
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/16(火) 18:17:00.72 ID:V5gimRwf0.net
- OUTLANDERPHEVのバハプレタポルテ
i-Mievの山登りレース
両方続かなかったな…
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/16(火) 21:10:07.63 ID:RoR1AfF90.net
- 初代アウランも2008パリダカでサポートカーやってたな
国内で見ない2.2ディーゼルエンジンだけど
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/17(水) 04:14:23.56 ID:nYpln0Mp0.net
- フロントグリル周り変更
ナビ画面大型化
35万円アップ
以外の情報まだー?
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/17(水) 04:14:51.91 ID:S0N4/MER0.net
- まだです
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/17(水) 05:39:22.15 ID:Ok02CFmi0.net
- シートベンチレーション実装で発狂者が続出の予感w
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/17(水) 06:12:57.38 ID:EIeeflha0.net
- >>561
マラソンのサポートカーで顔を見せてくれればええんやで
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/17(水) 07:01:06.12 ID:KVl/ufbh0.net
- >>562
これすらホントなのやら
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/17(水) 08:06:06.63 ID:5sYUPGvw0.net
- シートベンチレーション必須って
デブか汗腺詰まってる部位多すぎ奴だろ?
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/17(水) 17:09:37.54 ID:6QFjxB+g0.net
- リモート予約もできてあれだけキンキンに冷えるのにな 言うほどいらんやろ
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/17(水) 19:45:51.94 ID:cK8xrTdj0.net
- いらん
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/17(水) 22:24:33.80 ID:L+DsYFOD0.net
- デブだけど別に要らん
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/18(木) 09:48:19.20 ID:KQBjlPig0.net
- 黄砂でボンネット黄色いお…
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/18(木) 18:01:47.33 ID:Azc45yeA0.net
- うちは青空駐車だから、シートベンチレーションが欲しい。
昼間に乗り込むとシートが熱い!
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/18(木) 18:05:06.21 ID:Pnn3lG4C0.net
- (´・ω・`)『逆に考えるんだ。 杉花粉が積もる迄黄色くってもいいさ と考えるんだ』
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/19(金) 09:21:56.00 ID:QWx1+NNt0.net
- 受粉しちゃう
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/19(金) 11:51:56.52 ID:b0Y7k36i0.net
- カーグラフィックTV | BS朝日
オフロードを得意とする三菱のクルマ ダカール覇者 増岡浩さんと悪路に挑む
2024年4月25日(木)よる11:00~11:30
登場車種:三菱 トライトン・アウトランダー PHEV
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1925/
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/19(金) 17:24:17.43 ID:YnuT/vLB0.net
- 録画予約しなくちゃ
ありがとう
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/20(土) 09:22:37.77 ID:Ikdz+0xC0.net
- 走行距離4~5万キロのGN中古車がチラホラあるけど意外と高いな
バッテリー残量どの程度なのか気になる
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/20(土) 14:15:30.58 ID:sCnXKv6b0.net
- 今GN33000㌔だけど
4−5万いっててもGG2Wの新車よりEV走行出来そうだけどな
バッテリーよりも2年で5万㌔の方が気になるだろw
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/20(土) 14:51:54.66 ID:isZbHpWD0.net
- >>575
繰り返し見て宝にするわw
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/21(日) 06:55:55.52 ID:8gPBcK+G0.net
- >>577
高速走らないとその距離いかない=結構エンジン回してる
新車買うのが得策
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/21(日) 08:18:37.09 ID:P1YtUgTA0.net
- >>580 エンジンは連続運転しているほうが油膜がしっかりできていて状態は良い。街中を頻繁にゴーストップの方がエンジンにとっては過酷な条件。これ常識。
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/21(日) 08:45:25.39 ID:mViV6l8F0.net
- >>581
この車に関して言えば距離いってる方がエンジン状態は良さそうだね
今40000kmで毎日充電する使い方してるけど、それでもエンジンオイルの乳化は避けられず5000kmの交換を強いられてる
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/21(日) 16:26:13.66 ID:4b/V9S7F0.net
- 初めて急速充電してるけど意外と入らないね
35kWで今20分くらいだけど
30kmくらいしか走行可能距離が増えてない
こんなもん?
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/21(日) 19:56:54.52 ID:yuuGcaPR0.net
- やはり理系が乗るべき車だな
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/21(日) 20:07:13.68 ID:FKvPkQ+A0.net
- >>583
35KWでも25KWでも50KWでも駆動用バッテリーの残容量で充電電圧をコントロールする(容量が増えると電圧を下げる)ので頑張っても30分で6割(12、3KWW)位しか充電できないよ
バッテリー保護のためだね
残容量が増えると充電ペースも落ちるので残り2、3割だと普通充電した方がお得
急速充電が電気容量単位ではなく時間単位だからね
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/21(日) 21:09:53.88 ID:jOwjokh30.net
- ハイブリッドモニターで見たら2年乗って93%だった
泣きそうになった
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/21(日) 22:23:35.01 ID:mViV6l8F0.net
- 某サイトにレビューあるけど非BOSEにtoon x付ける音質と激変するね
スピーカー交換とサブウーファー追加したくなるよ
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 00:47:26.48 ID:P6eI8mhr0.net
- >>586
俺は1年で91%だったからマシだよ。あと1ヶ月で2年目の測定時期だが、どうなるかな。満充電で走れる距離表示が90だったのが70に減ってるし、80%とかだったらショックだな。
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 08:06:55.30 ID:aRbH6PlT0.net
- (´・ω・`)ん?
お前ら3年後には新しいEVかPHEVに目移りして乗り換えてるだろ?
セグ欠けなんて気にすんな
アクセルもっと踏んでいけ!
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 08:08:02.78 ID:GUkVPThf0.net
- 6月からはガソリン代の方が安くなりそう
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 10:14:02.21 ID:Vkw+7ryn0.net
- 電気代の補助金なくなって爆上がりするそうだしな
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 10:25:49.89 ID:dNw/X1Rk0.net
- ガソリンスタンドの店長が、補助が無くなり出すからそろそろ10円上がる。全て無くなったらレギュラー200円、と言ってた
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 12:07:56.08 ID:hrAtptKU0.net
- 電気もガソリンもどっちも上がったらやっぱり電気が安い、かな
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 12:15:13.95 ID:4vnkCawP0.net
- >>585
いつもは自宅充電だから問題ないけど
これだったら、急速充電での運用しても良いとこ全然ないね
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 12:27:45.58 ID:M0RkrGDE0.net
- 俺は旅行とか出先で急速使うけどな
普段は自宅で普通充電
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 12:37:26.32 ID:azN5V6CG0.net
- >>594
30分フルに充電しなければいいだけだよ
初めの15分、バッテリー残量50%を目安に充電をやめれば良い
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/22(月) 17:41:52.57 ID:GUkVPThf0.net
- >>592
レギュラー200円は未体験ですな
町中ノロノロ発進だらけになるのかな
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 01:45:07.22 ID:BLjDS49/0.net
- 短時間充電運用するなら日産も含めると一気に充電スタンド対象が増えるのでオススメ
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 07:20:41.57 ID:0ery683T0.net
- 会社で充電ワイ「どした?」
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 07:26:52.60 ID:s8JM9rVO0.net
- 毎日自宅充電運用だと出先では充電しないで給油で済ますなぁ
自宅充電よりも充電カードのほうが高いもん
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 07:50:39.69 ID:Q3H06AFB0.net
- >>600
三菱ディーラーだと、空から15分程度の充電で8kWくらい入って約80円円
基本料金の1回あたり分を40円くらいとしても、8kWを120円でいれるのは、電力10社では現在は無理では
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 07:59:48.31 ID:C6HcyRTM0.net
- ディーラーが帰宅途中にあって充電時間を無駄に
思わない人ならいいんじゃないかな。
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 08:03:35.53 ID:s8JM9rVO0.net
- >>601
電力会社10社に制限する理由はありますか?
>>602
わかる、時間の無駄遣いよね
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 08:15:41.42 ID:e5EHVMuY0.net
- BEV乗りが怖くて外で充電できないお
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 08:56:11.45 ID:vmgVs/d/0.net
- そうでなくともPHEV勢に地合いの悪い充電スタンドなんぞに行かずとも良い
ケンカで事件化とかなったらウザすぎるしww
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 11:56:26.07 ID:DMta8ZY+0.net
- ディーラーのすぐ横にかつや有るからメシ食うついでに充電してるわ
食って戻ってくるまで25分くらいだから丁度良い
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 12:29:32.63 ID:rlNS989j0.net
- 大和市
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 18:06:11.19 ID:Mt4CgJ/80.net
- かつやに行かないからなぁ
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 18:10:33.19 ID:s8JM9rVO0.net
- 通勤距離は長いけど、ルートに充電スポットが無い
諦めて家で充電しますわ
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/23(火) 23:11:23.16 ID:AKo+f6DI0.net
- ディーラーで充電するとコーヒーを出してくれる
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/24(水) 07:26:49.59 ID:RZCThumR0.net
- 自分が行くディーラー、充電くらいじゃ何も出してくれないわ
メンテナンスで行ったときは、お茶一択。コーヒーとか選ばせてほしいわ
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/24(水) 07:42:01.43 ID:mIrFllxu0.net
- 紙コップの無料自販機が置いてあるくらいだ
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/24(水) 10:12:44.71 ID:SzkkTqDa0.net
- 充電してるときに無料のコーヒー飲んだら、それだけでプラスになってしまいそう
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/24(水) 14:18:59.12 ID:T/7LYCtR0.net
- うちのDは飲み物選べるし、飴くれる、ただ10年前ぐらいまでは専門の女性がいたけど、今は営業さんだね
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/24(水) 18:41:43.74 ID:GKbCaj0M0.net
- フロント一新、小型SUV『ミツビシASX』が大幅改良。HEV・MHEV・ガソリン車が6月から欧州で発売
https://www.as-web.jp/car/1070763
https://cdn-image.as-web.jp/2024/04/24132142/asimg_New-ASX_exterior_1_eb662888d5e4748.jpg
三菱自動車の欧州事業統括会社であるミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイは4月24日、コンパクトSUV『ASX』の大幅改良モデルを発表。
フロントデザインが一新されるとともにコネクティッド機能や安全機能などが強化されたこの改良型を2024年6月より、ヨーロッパの一部市場で販売することを明らかにした。
『ミツビシASX』は、アライアンスパートナーであるルノーからOEM供給を受ける“CMF-Bプラットフォーム”を採用した2列シート5人乗りのコンパクトSUVだ。
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/24(水) 19:28:24.34 ID:5D6+dlrY0.net
- >>615
ASXは国産三菱車と違ってETACS書換に難がある外車って印象
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/24(水) 21:22:28.73 ID:KRaXRna20.net
- 静かで猛烈な加速は素晴らしいの一言
これ以上のクルマが今後こんなに安い価格で出るのか将来の乗り換え時を想像するのが怖い
- 618 ::2024/04/24(水) 21:49:20.01 ID:p2OPrL5D0.net
- これって日本では何ていう名前で販売してるんですか?
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 07:08:51.81 ID:5Jxg3bh20.net
- >>618
会うと乱打
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 07:09:38.90 ID:5Jxg3bh20.net
- >>618
あ、ASXなら出ないよ
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 07:52:52.35 ID:m3R/dUVG0.net
- シグマスピードでRVRロゴとスリーダイヤ購入してきゃぷちゃーに貼り付けるだけだから買えるっちゃぁ買えるンだ
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 10:30:35.30 ID:q38UIe7a0.net
- 燃費規制でEU市場で三菱が売れる車無くなったからルノーに
OEMしてもらってる
日本で三菱が売る必要のない車
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 12:16:06.16 ID:FsEJQuTi0.net
- >>617
ラブホphevに負けてるが
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 13:02:42.35 ID:2EVA2fse0.net
- かっこ悪いルノーのOEMはいらないが、エクスフォースをはやく日本導入してくれや。
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 13:29:57.65 ID:JZJir40D0.net
- >>623
あっちはカッコ悪いけど速さが異次元だよね。
三菱も高出力モーターでも積んでほしい。
って言うと必用ないって言われるが、選択肢が増えてほしい。
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 14:52:56.72 ID:uqyrTYm90.net
- アウトランダー廃してパジェロとランエボ出せよならわかる
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 18:12:03.64 ID:xfOXTtuv0.net
- カーグラフィックTV | BS朝日
オフロードを得意とする三菱のクルマ ダカール覇者 増岡浩さんと悪路に挑む
2024年4月25日(木)よる11:00~11:30
登場車種:三菱 トライトン・アウトランダー PHEV
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1925/
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 18:23:47.96 ID:YsWtT1q30.net
- >>627
おおう!
あのコンパクトカーの時だけテンション爆上がりする松任谷由美の旦那にフルボッコに言われたら高級車の証w
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 18:28:21.62 ID:YsWtT1q30.net
- >>623
アウトランダーぐらいが丁度良い設定で良いんだよ
それにRAV4は見た目がダサいのでちょっと…
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 20:19:51.46 ID:mD4XUxOT0.net
- ラブラブ4総合出力300psオーバーってホントかいなw
どんな計算してんのよ?
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 20:27:37.93 ID:KGrQ33cs0.net
- >>630
ランエボより速いの?
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 20:29:10.57 ID:mD4XUxOT0.net
- んなわけなかろう。
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 21:05:54.70 ID:OVT4/kB40.net
- プリウスPHEVミサイル発射
- 634 ::2024/04/25(木) 21:54:51.21 ID:sv9/nqSu0.net
- IONIQ 5 N って650psもあるの?
EVでも良いかなぁ
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 21:58:43.36 ID:mD4XUxOT0.net
- あるわけないじゃんよ
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 22:16:48.39 ID:kUnkqHmO0.net
- >>623
ハリアーにも負けてるがここで発言するのは野暮
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 23:34:54.32 ID:eR713jIe0.net
- 松任谷さん、アウトランダーハンドル重めって言ってたけど、マイナーチェンジ入ったのか?2022年末購入の自分のは、福野礼一郎が評したみたいに劇軽に感じるけど。
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 23:35:12.51 ID:ErVy0GoK0.net
- >>636
おうちへお帰りください
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 23:47:40.40 ID:aqWl2gbO0.net
- >>636
何を基準に勝ち負けを論じてるの?
あなたの基準をおしえて。
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/25(木) 23:57:22.47 ID:YsWtT1q30.net
- アウトランダーめちゃくちゃカッコ良く撮られてたじゃないすかー
やっぱああいうところが似合うねぇ
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 06:17:55.81 ID:gzWrFCo60.net
- >>639
横からだけど単純な速さでしょ。
アウトランダーは体感は速く感じるけど、同価格帯で比べるとそれほどでもないってことだと思う。
速さを競うジャンルじゃないし、アウトランダーはハンドリングカーだと思ってる。
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 06:38:25.72 ID:2KLHiXOE0.net
- 車も家も仕事も年収も社会的立場も嫁も子供も
他人のと比べてあーだこーだとかくだらない
車如きで勝ち負けいう奴って大抵満たされてないから
せめて車だけでも他人に勝ちたいってイキってる気がする
乗ってる人間はしょーもないのに
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 06:50:33.30 ID:y4CLhWDv0.net
- 目指すところは本物
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 07:23:57.73 ID:/tIfW6+q0.net
- >>637
松任谷なんてしょせんその程度。
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 07:36:02.16 ID:KiArtp6A0.net
- エンジン全開なんてする事ないからEV走行のみで速いのはどっちかぐらいなら知りたい
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 07:37:05.25 ID:uewWEKrm0.net
- >>637
重いだけで電車転がしてるって言うくらいだぞ
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 07:38:32.09 ID:QB9MSd8e0.net
- >>642
人類みんなしょーもないんだぜw
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 07:50:37.64 ID:gzWrFCo60.net
- ホントしょうもないモノを気にしてるのかもな。
でも、仙人の様には生きられない。
少なくとも向上心は保っていきたいとは思う。
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 08:18:24.46 ID:KiArtp6A0.net
- >>646
松任谷に愚痴ってもらえるのは高価格帯のホンモノだけ
前回のロールスロイスなんて乗る前からずーっと文句言ってたぞw
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 12:27:47.85 ID:XAxGC7J00.net
- 街乗りだと常時回生ブレーキB5の方が運転楽だから速さとかどうでもいいな
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 12:33:56.32 ID:4e7gPnV50.net
- 速さなんてガソリン車に任せて
PHEVやEVはモーターのトルクによる
低速域でのゆとりある走りだと思う
ガソリンはトルクなさすぎて低速域は楽しめない
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 12:40:23.19 ID:KiArtp6A0.net
- HV車の多い今ですら駐車場でスンッと音もなく動き出すと視線が痛い痛いw
まあ自分もエンジン音のしない高級車は見ちゃうけど
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 13:44:33.15 ID:COiEQxGj0.net
- 最近のHV車は駐車場くらいじゃエンジンかからないけどなー
どの車も車両接近通報装置の音が気になって見ちゃうな
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 14:33:40.91 ID:i33Flhoc0.net
- >>652
ファンファン鳴るくね?
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 14:43:48.54 ID:i33Flhoc0.net
- >>650
B0の方が楽じゃない?
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 15:12:06.43 ID:/wTxIUu80.net
- >>655
B0で、せっかくの運動エネルギーをディスクブレーキの熱にするなんて
もったい無さ過ぎるな
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 15:48:57.44 ID:ZtpIhLNq0.net
- >>652
恥ずかしいからやめてくれ
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 16:09:36.91 ID:HVWe7l8t0.net
- >>655
B0は減速のたびにブレーキ踏み換え面倒くさい
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 16:15:36.13 ID:XAxGC7J00.net
- >>655
街乗りだとすぐ信号につかまるからB5で減速するのがめちゃくちゃ楽
個人的にはイノベーティブペダルよりもB5の方が調整しやすい
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 16:23:01.48 ID:4pZypX8y0.net
- B0、B5 どっちでもええやん。
パワーモードやグラベル、ターマックなど
乗り手の好みに合わせてモードを切り替え出来るのがアウトランダーの強み。
一人で楽しみたい時、家族や友人を乗せてのんびりと走りたい時、TPOに合わせて走り方を変えられるのって凄いコトだと思う。
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 16:55:26.93 ID:KiArtp6A0.net
- >>657
その恥ずかしさが癖になる
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 16:59:23.15 ID:yg+oUAxE0.net
- 基本B0で減速するたびにB5までもっていってる
そのうちパドル壊れるかもしれん
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 17:02:39.23 ID:ZjGsfy610.net
- バッテリー60%越えてるとB3以上はエンジンかからかなかったっけ
基本B0で減速時にB2とブレーキだな
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 19:12:15.27 ID:PKy+ES6j0.net
- エンジンかかるしエンブレほど効かないからパドル使わん
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/26(金) 19:44:37.10 ID:rw43xxeI0.net
- パドルシフト以上にワンペダル使わなかった
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 03:04:10.51 ID:ns9azLCI0.net
- >>618
ルノークリオクロスオーバー
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 05:34:06.54 ID:cNv+JHtG0.net
- 道路事情によるんだろうけど信号が少ない田舎道じゃ
B5で減速時以外エネルギー消費する方が勿体ないと思う
>>663
B3まで入れてしまいエンジン回った時のやっちまった感
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 06:46:32.29 ID:ns9azLCI0.net
- みんなまさか
新型乗りのブルジョワジーばかりなのか
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 07:16:14.72 ID:poA0Z9Fs0.net
- GNだってそのうち旧型になるだろうし、旧型乗りでもその時の新型だったわけだし、別に卑屈になる必要はない
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 07:31:16.26 ID:WbWOZueS0.net
- ワンペダルが嬉しいのってワインディングの上りくらいだなw
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 08:37:28.76 ID:UDadSfKm0.net
- 街中のワンペダル同乗者には同情する
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 09:58:21.92 ID:i8jaWQsx0.net
- >>667
エネルギー消費云々は慣れな気がする
B5でも回生ブレーキかからないようにアクセルを少し踏めば滑空状態になる
なにより人を乗せてるときにアクセルを緩める=早めにブレーキかけてるで、同乗者にも意外と安心感があったりするよ
ブレーキかけるの遅いって言われる人はB5は結構おすすめだと思う
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 10:02:24.12 ID:SPqT8Vez0.net
- 車間距離短い人はB5長い人はB0使ってそうだなぁって思った
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 11:02:42.82 ID:axhwZJz00.net
- >>672
ワンペダル フル充電時の減速でエンジン回らないの?
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 11:26:34.38 ID:i8jaWQsx0.net
- >>674
エンジン回る
バッテリーが60%切るまではB0~B2で、切ったらB5が個人的に好き
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 16:26:58.73 ID:L7M+oQ0T0.net
- >>670
ターマックでよくね?
B5に入るしコーナリング制御も1番強いし
ただ調子乗ってるとタイヤのショルダーがすぐ欠けてくる
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 16:33:32.83 ID:L7M+oQ0T0.net
- >>668
「時代をつくるつもりで、一台をつくった 」GN0Wは伊達じゃない
間違いなく歴史をつくる名車と呼ばれ続けるから乗っときなさい
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 18:04:41.34 ID:CA9oEeTF0.net
- 俺は普段はワンペダルだわ
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 18:44:34.71 ID:Lb7mJClF0.net
- 電費稼ぐためにB0に慣れてしまった
電池半分まではB0-B2、以降はB0-B5で乗ってる
エアコン使わないと6.5km/kwh MAXくらいの環境
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 18:56:33.89 ID:IaoYp5lL0.net
- アクア、アルベル、プリカス乗りみたいに
頻繁にブレーキ光らせたくないので回生ブレーキレベルはB4だわ
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 19:34:45.51 ID:L7M+oQ0T0.net
- 松任谷氏のハンドル重いはわかる
高速巡航で有り難みを感じる
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/27(土) 20:17:59.22 ID:S1m+GKzl0.net
- ブレーキランプ付けないようにって気持ちわかるけどブレーキランプは他者に気づかせる意味もあるんだしそこら辺は気をつけて
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 02:40:56.17 ID:5Ch+nMUO0.net
- Rにいれるとミラーの角度変えるようにしてるんだけど、元の位置に戻らないことありませんか?
どういう条件かわからないけど、時々起こってて運転してる最中に気づいて戻すのが微妙に手間で
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 03:17:41.07 ID:oNLJZDr00.net
- それ普通にディーラー案件じゃないの?
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 06:08:52.10 ID:XA9B0JfK0.net
- GWの大渋滞でもオートクルーズコントロールで余裕だぜ!
眠すぎる
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 08:58:53.13 ID:O7qQEt460.net
- >>683
自分のアウトランダーもその症状がある
いつの間にか位置がズレてる
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 09:21:44.55 ID:rBoeoDqI0.net
- 左ミラーは右ミラーとは別の案件出てるから
GW終わったらディーラーに報告して制御ユニット交換してもらえ
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 12:41:02.46 ID:AFCLGhyI0.net
- 気付くと最暗にしていたナビの明るさがデフォルトに戻っているのは何なんだ
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 12:58:12.85 ID:KQ5NNxS60.net
- GN君『マスターまだ気づかない…もうちょっと明るくしたるわ』
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 18:55:49.24 ID:GJqeWNzQ0.net
- 今日Dで聞いた情報
今年の年次改良で駆動バッテリーが少し容量アップする、ナビ画面が大きくなる、シートベンチレーション搭載
だそうだ。価格は最低でも50~60万アップだって。660万じゃもう売れないんじゃないかな
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 19:18:37.32 ID:5iYelZvs0.net
- バッテリーはサクラとekクロスEVと共通化してコスト削減目指してるけどそれらもバッテリー容量増えるの?
なんか眉唾だな
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 19:22:06.83 ID:rBoeoDqI0.net
- システムで保護してて現在使っていない領域を少し開放するだけなんでー
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 19:38:31.39 ID:8ZfPeQ0i0.net
- ナビ音量もいつの間にか上がらない?
案内も道なりでいいのに右方向とか言われると判断に困る時あるわ
MMCSの方がここはまだマシ
そもそも純正ナビ使わないとか無しな
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 19:42:45.98 ID:cQEDq/IR0.net
- >>687
Gグレードの自車でもたまにミラーの角度変わってる気がするんだけど交換対象かな
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 20:05:48.69 ID:SgPejjEW0.net
- >>693
ストレス溜まるから使わんよ
AI-BOXでNAVITIME
お金払いたくなければYahoo NaviかGoogleMap
たまに狭いとこ誘導されるけどリアルタイム渋滞情報でリルートあり
間違いなく純正ナビ優秀
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 20:14:39.41 ID:zhJ0SadM0.net
- 純正ナビは画面に触れたときだけボタン表示されるようにアップデートされれば画面の小ささは少しはマシになるんだがな。
常時表示するならば透過処理くらいしとけよと。
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/28(日) 20:14:54.85 ID:IHWkWXP40.net
- >>694
Gは連動しないんだけど症状出るの?
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/29(月) 00:08:28.14 ID:AbxPAprc0.net
- >>697
革シートとセットオプションだからGでも可能性はあるよ
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/29(月) 05:24:58.23 ID:0ecOpwus0.net
- >>690
シートベンチレーションよりスマホでエアコン派だからいらねーなー
50万円アップだと650万円でまだ他社phevよりかは安いか
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/29(月) 08:05:24.48 ID:78xx+G6d0.net
- ルート案内が必要ないから
MMCSでメーターに常時地図表示されてるだけで充分だなー
案内が必要だとしてもナビなんて出発前にちょこっと弄るだけやろ?
何がそんなにあかんのや
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/29(月) 08:57:15.98 ID:VNutoZqe0.net
- ヘッドランプウォッシャーで30万値上げしてきた三菱が>>690の内容を50万で済ましてくれるのかが非常に不安です
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/29(月) 09:16:44.09 ID:J6p1oa7v0.net
- >>690
ホントにD?
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/29(月) 16:32:24.28 ID:zQ4XekvL0.net
- 20インチのタイヤ高すぎだろ
トーヨーですら25000円くらいからとか
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/29(月) 17:08:01.06 ID:rxXfW9Fl0.net
- >>703
ヤフオクで中古おすすめ
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/29(月) 22:11:21.79 ID:3vQ+C2+/0.net
- >>702
疑う理由は何だよ? 嘘書いたってしょうがないだろ
- 706 : 警備員[Lv.13][苗]:2024/04/29(月) 22:59:47.13 ID:+63webmT0.net
- 660万は安いなあ
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 09:31:34.16 ID:zKFMAstJ0.net
- 660万ならハリアーphev買うわ
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 09:39:49.63 ID:ShjdiIxE0.net
- どうぞお好きに あなたの金だ
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 10:06:12.38 ID:kht2XhG+0.net
- 660万もするんだったらもう100万足してクラウンエステート買うわ
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 10:06:48.89 ID:kht2XhG+0.net
- という人が多いと思う
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 11:29:28.94 ID:x6o4nNuj0.net
- クラウンとこれじゃ方向性違いすぎないか?
値段だけで選んでるんか?
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 11:30:30.45 ID:kht2XhG+0.net
- SUVだし対して変わらんと思うが
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 11:31:49.46 ID:QqaPSTAr0.net
- つか100万足して買える価格になるのクラウンエステート
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 11:34:04.69 ID:q12BjNEA0.net
- 多分HEVなら買えるんじゃね?
PHEVはクラスポの時点で765万だから800は超えるでしょ
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 13:03:57.98 ID:ngybkLSn0.net
- >>713
PHは無理じゃね
値付けからして三菱車は贅沢品だよ
買うのに勇気がいる
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 13:14:55.81 ID:ShjdiIxE0.net
- >>712
SUVだし 笑
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 13:20:04.10 ID:cE3nohGq0.net
- NXのPHEVが750万くらいだな
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 13:33:50.99 ID:nIbCxYmm0.net
- ここまで寝上がると家族の説得が難しい
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 13:36:06.82 ID:q12BjNEA0.net
- 家族説得しなきゃならん身分の人間が買う車ではないような
エクリプスクロスでも買いなはれ
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 14:18:01.59 ID:ty2eHmGV0.net
- この値段になるとレクサスでいいじゃんって言われなくもない
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 16:12:40.40 ID:d85XevBW0.net
- レクサス ハリアー言わんと死んじゃう病?
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 16:17:20.02 ID:gJegU9RM0.net
- >>720
この程度の値段で買えるレクサスって限られるでしょ…
NX250くらいしか買えなくね
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 17:02:36.35 ID:kht2XhG+0.net
- 660万の三菱車買う奴はそんなにいないと思う
補助金あるからワンチャンあるけど
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 17:23:08.85 ID:wzgNJZR+0.net
- 発売当時も同じ話題だったね
三菱にこんな額は出せないと
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 17:23:21.97 ID:gK5P8Kdc0.net
- ブランドネームバリューは勝てないとして、
機能面はどうなん?
走行モード7種、EVモード3種、ついでにワンペダル、S-AWC…
オフロードもオンロードもこんなに楽しいクルマは他に無いと思う。
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 17:25:59.88 ID:kht2XhG+0.net
- >>724
そうなの?
補助金の85万があったからMだとものすごく安く感じたが(買ったのはPだが)
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 17:26:27.29 ID:kht2XhG+0.net
- 55万だったわ、メンゴ
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 18:43:11.29 ID:PQSOsWY10.net
- レクサスかっこ悪いじゃない
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 18:44:33.25 ID:f/9T9OY30.net
- 俺も650万出すなら、レクサスNX買うかな
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 18:45:07.55 ID:ROEdk31r0.net
- もうs−awcがついてないと買う気にならんわ
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 19:08:06.67 ID:ShjdiIxE0.net
- >>729
街乗りオンリー車としていいよね
下取り期待できるし
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 20:04:35.94 ID:YSddxhQf0.net
- 650万のレクサスNXって一番安いガソリン車しか買えないじゃん
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 20:18:33.82 ID:kht2XhG+0.net
- 一番安いガソリン車は485万だが、何を見た?
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 20:30:06.60 ID:nIbCxYmm0.net
- >>725
我々は機能面に理解はある
ただ、妻や乗ってるだけの子供にそれが通じるのか
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 20:53:14.48 ID:qIaPYU5k0.net
- >>734
ほんまそれ
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 21:22:20.73 ID:bDu5QU6Y0.net
- 一家の大黒柱なら車の価値の分らぬ女房子供に文句を言わせるな
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 21:40:23.52 ID:l/mY/JhC0.net
- >>734
自分も同意する。
理解されにくい性能が尖ってる。
後部座席の乗り心地ももうちょっと良ければなと思う。
可変ダンパーとか欲しくなる。
- 738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 22:22:50.66 ID:GofJFsjq0.net
- >>709
俺は700万の車でこれは我慢できんわ
https://i.imgur.com/QL4rhp6.jpeg
- 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 22:24:42.46 ID:a6j6cmcF0.net
- >>738
600万であのナビのアウトランダーより余程マシだろ
- 740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 22:33:14.45 ID:bjQKGdbb0.net
- 万人受けならランクルいくだろう、この値段なら。
- 741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 22:34:31.51 ID:WqbqgExP0.net
- ナビにエネルギーフローなんて表示させることないから、そこは手を抜いても構わないと思うけど
- 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/04/30(火) 23:01:12.09 ID:a6j6cmcF0.net
- ランクル 上位グレードだと800万位上するじゃん
- 743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 00:27:09.95 ID:xNsHSSTa0.net
- 250は旧式ポンコツエンジンなんだっけ
このご時世によくあんな燃費で出すよねえ
カーボンニュートラルとか地球環境がどうこう言って
紙カタログ廃止しようとしている二枚舌企業の
売れればなんでもいいっていう本音だよねー
- 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 03:37:02.27 ID:GmNevUta0.net
- >>739
( ̄(工) ̄)
- 745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 04:05:59.07 ID:al2O5bJL0.net
- カミさんがアウトランダーに決めた
試乗して運転が楽しかったそうだ
- 746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 07:30:32.33 ID:QJc0Itas0.net
- >>743
250ガソリンとアウランPHEVの燃費が大して変わらないの悲しい
- 747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 07:31:15.28 ID:rOweUnnA0.net
- >>723
むしろ三菱のPHEVだと650万円は妥当
- 748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 07:55:13.18 ID:jz5FXNhJ0.net
- >>747
何が妥当なのかわからん
初代なんて半額くらいだったぞ
- 749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 08:07:04.49 ID:ALmpaYD80.net
- ナビのSDカード読み込まないんだけどなんで?
- 750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 09:40:41.69 ID:+sPRkScb0.net
- どう考えても、アウトランダーに650万は高い。
俺は既に買ってるけど、次は無いな
- 751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 09:42:18.52 ID:+ZlOEJ6G0.net
- 噂通りに装備いろいろついたとしても650万はさすがに見合ってない
登場時の530万は安すぎたけどライバルRAV4しかいなかったあの時とは違う
- 752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 10:21:21.99 ID:TyR+dm8x0.net
- 1カ月くらい出張で乗らないんだけど充電満タンなら補機バッテリー上がらない?
- 753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 10:39:09.90 ID:+ZlOEJ6G0.net
- >>752
1ヶ月で上がるかはわからないけど、駆動用バッテリーと補機バッテリーは別だから車両の充電具合は関係無いよ
- 754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 11:07:28.37 ID:al2O5bJL0.net
- アウトランダーPHEV(GN0W)の補機用バッテリーは、以下のタイミングで自動的に充電されます。
・READY表示灯点灯中
・駆動用バッテリーの外部充電中
・パワースイッチOFF(電源オフ)から24時間毎。
ただし、途中で外部充電した場合は外部充電後24時間毎に切り替わります。
- 755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 11:17:45.90 ID:TyR+dm8x0.net
- >>754
>・パワースイッチOFF(電源オフ)から24時間毎。
ただし、途中で外部充電した場合は外部充電後24時間毎に切り替わります。
これ駆動用のバッテリー余ってたら、充電繋いでなくても24時間毎に補機バッテリーに充電してくれるってことかな
- 756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 11:35:39.55 ID:vfSJajSI0.net
- >>752
満充電で長期間放置するのが駆動用バッテリーを一番痛める
70%くらいで十分かと
- 757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 13:11:18.34 ID:I0omXx9g0.net
- >>749
SDカードの寿命では
- 758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 15:08:32.09 ID:+sPRkScb0.net
- >>756
リチウムイオン電池の特性から一番バッテリーを痛めるのは放電状態での長時間放置。
長時間放置するなら、70~80残して放置するのが良いかと。
- 759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 15:30:37.73 ID:kzy6RIAP0.net
- んー?車内WiFiの接続がめっちゃ速いというか最初ちょっと待つのが無くなった
アプデあったんかな?快適
- 760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 16:40:51.02 ID:DlXNGwBs0.net
- >>746
燃費2倍以上違うと思うけどどういう事?
- 761 ::2024/05/01(水) 16:58:05.10 ID:lOCxK7AF0.net
- ガソリンだけで走った時の燃費かな?
- 762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 18:55:06.84 ID:GFzPly/W0.net
- 実際に走って給油するとそんなにかわらないが
走らないでカタログ比較すると2倍なんだ
- 763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 19:42:13.99 ID:YZ8s0wCL0.net
- >>754
この機能あるのに点検に出すたびに補器バッテリーの電圧が少し低めで、もう少し車に乗ってねと言われる
- 764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 19:51:14.79 ID:QJc0Itas0.net
- >>760
話の流れ読んだ?
>250は旧式ポンコツエンジンなんだっけ
>このご時世によくあんな燃費で出すよねえ
に対して、アウトランダーはPHEVなのにWLTCモード燃費は250と大して変わらないよって書き込んでんの。
- 765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 20:43:07.54 ID:I0omXx9g0.net
- >>764
ランクル250ガソリンWTLC 7.5km/L
アウトランダーPHEV WTLC 16.2km/L
250ディーゼルと勘違いしてる?
- 766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/01(水) 23:25:08.42 ID:Gq9TqlvL0.net
- 自動車税きた
高え
- 767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 00:34:48.31 ID:kw+5s24Y0.net
- なんか雨降るとセンサー故障の警告が出るようになったよ…
なんだかなあ…
- 768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 00:38:48.36 ID:t0DKy8kG0.net
- はえー、そうなんかな
これが良いんだけど
- 769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:00:18.95 ID:FALadUUL0.net
- しかし
糖尿病薬なんだが
思ってる
結局誰からもなにも答えは既にでてるはず
- 770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:12:59.32 ID:4zbx+nVO0.net
- クズアンチがまーた粘着して色付ければやってくれるデリもいそうだなぁ(遠い目)
- 771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:23:43.88 ID:ZUDYzXGZ0.net
- 普通車がトラックに勝った人の犯行だったと思ったらシギーのこと少ないのに
早く否定して
- 772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:28:05.28 ID:UjFan/Fs0.net
- その2人ではないよね
顔の強さが顔に出てた?
まあ貧者より金持ち虐めて貧乏なのでぇNISA枠で 基本当分売らない塩漬け株を除けば、ブレーキ踏んでもあれこれ言わず見てない?」
- 773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:30:31.08 ID:PMjYv0nH0.net
- 山上のが怖い言ってる
- 774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:33:33.24 ID:k0NdCPUd0.net
- また文盲が来てるのか
変わってないぞ
糖尿病でも買えるんだけどな
- 775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:34:44.27 ID:bIrYBReL0.net
- 読んでみるわ
まぁ完全にAUTOだろうな
警察が相手にしないと思う
https://0m8.de6x.y4ye/
- 776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:34:45.47 ID:VXs1iVs+0.net
- >>658
心臓発作とか突発系のサイトでの脳梗塞とかなんだろうな
- 777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:37:31.20 ID:OKItx89d0.net
- 少子化が進行している状態に戻った方がいい
- 778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 01:56:28.27 ID:j6Ct/28r0.net
- インタビューの再生回数伸びてないでアクセル踏んだら警告音出る
- 779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 02:12:41.35 ID:k0NdCPUd0.net
- でもこのシステムなんだな
大河より人気出ないわ
- 780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 02:27:13.42 ID:XsqK9kit0.net
- >>62
器用な感じだったな
なんなら
- 781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 02:38:20.93 ID:mIlvQ1t40.net
- >>10
というか
警備手薄なとこに元首相が感染します
- 782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 02:39:28.35 ID:OxVL4Dc+0.net
- 当初の路線は視聴層が薄いだけやん
選挙結果が変わるとは思わなかった
はじめて見たわ
- 783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 02:55:13.96 ID:c+h17aI30.net
- 絶対良い人を弁護する仕事して平気でいるのが
転職先が・・・
- 784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 03:19:05.89 ID:eU9wbBnV0.net
- 体調がよく分かる
あかん
その10分のガーシーコイン購入したイメージ
事務所の推しが全部ダイエット効果あるのか
- 785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 03:45:30.37 ID:VvxUDSrb0.net
- >>99
このままグダグダでたいした暴露もない
- 786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 04:04:43.08 ID:YjFJ7l8c0.net
- 天気予想ずっと外し続けるて何回引っ越してもカッコいいけど
- 787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 04:05:41.91 ID:WkeEIybF0.net
- >>695
自分も騙されていたが?
- 788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 04:06:38.08 ID:duxmV+z40.net
- >>767それはどのメーカーも出る
クルコンはトヨタが1番良いと感じる
- 789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 04:14:17.93 ID:aNryJRsT0.net
- その後の代表が今から決まってるスポーツなんて人に向かってレーザーポインター照射したら犯罪になるんだろ知ってるじゃん。
サガスカおもろいんだけど
帰ってきた
- 790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 04:23:16.72 ID:foydrhIs0.net
- 辞めるで鏝されても太るという理論が分かってきた
少なくとも限らんからなぁ。
- 791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 04:59:46.89 ID:yxP1qaCB0.net
- 怪盗ロワイヤルってまだあんの?
ロングショート戦略なんかもうちょっとうまいことやってるし鉄道会社が取ってるていうから利用するための
- 792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 05:10:42.55 ID:Gw6iUEc60.net
- ※威力業務妨害等の犯罪者は登録急がずに最低な性格になるわけない
なので
お父さんにご飯作ったり洗濯しなよ婆
- 793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 05:20:20.37 ID:m4DyO7Ha0.net
- >>337
自分はジェイク頑張り所でしょ
3時間でもない
- 794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 05:50:37.14 ID:duxmV+z40.net
- >>743
アウトランダー充電せずHV車として使ったら16.4km/Lだっけか
- 795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 06:05:15.03 ID:9iExIAcb0.net
- >>794
燃費を意識しながら丁寧に走らせれば18km/Lに届く。
- 796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 06:10:00.04 ID:aZ5WtRZs0.net
- あの中年デブ勘違いして
- 797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 06:13:16.73 ID:zQuXou6Y0.net
- >>794
もっと悪くない?
全行程HVなら12とかのイメージ。
- 798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 06:21:35.85 ID:Jg++Z8+V0.net
- レベルの発想しかない
メニューがないんだな
一応この件は無理が祟って巻き込まれパターンとかもう都市伝説だったってことはたまにイラッとする」
これほんまにストレスが溜まってたのに
- 799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 06:36:00.03 ID:HKODgaQy0.net
- >>170
でも小学生から学校行ってないとね
ちなみに今回の件で素直に逮捕されないのもハズいわ
- 800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 06:43:31.45 ID:m0Ylkf9x0.net
- なんでこんなことやってるけどすでにやってる人に向かってレーザーポインター照射するヤツがいるみたいだけか
- 801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 07:19:03.59 ID:i98TkCHD0.net
- >>766
愛知県は5年間自動車税免税だよ。これは地味にデカい。
- 802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 09:55:26.65 ID:7W9ToLoM0.net
- >>801
東京都も確かそのはず
- 803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 10:45:18.83 ID:ItLBogDm0.net
- >>788
767が言ってるのは、センサー故障で近くのディーラーに持っていけってエラーが出まくるってことだよ
雨の日にセンサーが使えなくなるのはしょうがないとしても、エラーの警告がディスプレイに何回も出るのはうざいよね。。。
- 804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 11:24:31.72 ID:nO1jfGyg0.net
- >>797
実燃費12てのは、満タン法の実際の真値だね。
他の人はメーターパネルの表示値で回答してると思われ。
- 805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 11:29:50.26 ID:kW8tNQ9d0.net
- >>767
Dに言えば、対応してくれる。
センサーの感度を調整するらしい。
- 806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 11:41:07.43 ID:PeZCKjg80.net
- >>804
メーター値と満タン法ではメーター値が良く出るね
エンジンかからないと、999のまま
- 807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 12:04:25.11 ID:FVlTElD10.net
- >>803
へえ
- 808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 12:37:32.80 ID:5QYf6F4s0.net
- センサー『洗車もしねぇコーティングもしてねぇ車で雨は やっぱつれぇわ…』
- 809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 13:49:33.37 ID:duxmV+z40.net
- >>797
Youtubeのガソリンだけで走ってみた動画のコメント欄に書いてあった数字
高速でののんびり巡航だからWLTCモード走行に近い数字が出たのかと
- 810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 13:52:59.50 ID:7W9ToLoM0.net
- 淡々と新東名走ると15km/Lとか出るね。追い越しと渋滞繰り返したりすると12km/Lくらいに落ちる。
- 811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 13:54:26.87 ID:Xy8VGtJE0.net
- やっぱ燃費はTHSには到底及ばないな
- 812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 14:21:07.57 ID:IIrMWdp90.net
- そうだねリセールも勝てないね
でも車の価値はそれだけじゃないからなぁ
- 813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 14:37:41.49 ID:ItLBogDm0.net
- 街乗りでもB0をうまく使えばノーマル・エコモードとも15は普通に超える
高速は80キロで走れば17~18は出るけど、それ以上のスピード出すと一気に燃費悪化する
マイパイロット使うと緩い下り坂でもバッテリーからモーターに電気流れて駆動かかるから、高速で下りだけはマイパイロット切ると燃費上がる
- 814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 14:51:59.03 ID:zQuXou6Y0.net
- >>813
その走行を普通と思ってる人とエコランしてるって思う層がいると思う。
120キロ制限を80キロで走るのは少数派かな~
- 815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 15:41:34.81 ID:9iExIAcb0.net
- 本日の燃費
高速8割+一般道2割
EVモード 7.2km/kwh
SAVEモード 19.3km/L
ほぼマイパイロット使用、エアコンOFF。
高速は制限速度丁度で走行した結果。
当たり前だが、やはり速度は低いほどランニングコストは下がる。
- 816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 15:56:50.94 ID:PeZCKjg80.net
- エンジン改善しないと次は売れないだろうな
短距離用途なら問題ないんだろうけど
- 817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 16:15:00.42 ID:A1I4RDoU0.net
- >>815
セーブで高速を走る人は燃費気にしてないでしょ
燃費を気にするならノーマルモードで走ってください
- 818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 16:23:14.57 ID:uBrSC6hs0.net
- 燃費気にする人で途中充電せずバッテリー使い切るなら
高速はセーブモードでエンジン直結で走りバッテリーは下道で使うでしょ
- 819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 17:33:12.65 ID:9iExIAcb0.net
- >>817
ノーマルモードの場合、総走行距離のうちのバッテリー走行距離の割合が多いほど表示される燃費は水増しされるのでとんでもない数値が平気で表示される。
電欠後にリセットするかEVモードにしてからリセットして計測したものが本来の燃費のはず。
- 820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 18:23:36.47 ID:k9rhljOh0.net
- >>816
マイパイロットだろ
トヨタのオートクルーズコントロールの方がいい
- 821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 19:25:57.64 ID:9iExIAcb0.net
- >>820
トヨタのやつ、そんなに違うんだ
- 822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 19:56:40.75 ID:ItLBogDm0.net
- トヨタのって若干ふらつくんじゃないっけ?
日産のプロパイロット2.0が現状で最強みたいだけど、それが下りてくるのはビッグマイナーチェンジかな
- 823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 20:33:12.43 ID:9iExIAcb0.net
- >>819
✖︎:EVモード
⚪︎:SAVEモード
- 824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 20:35:44.74 ID:U26FnDfs0.net
- >>822
車種によって制御が変わるらしい。エクリプスのは結構出来が良いみたいよ、うちのには付いてないけど。
レーンキープ無しバージョンで使うけど、前が流れると急発進して、詰まるときつめのブレーキ。助手席の子供が酔ってしまうんで結局オフにすることが多い。マイパイロットはもう少しちゃんとしてるのかなぁ?
- 825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 21:18:09.90 ID:nO1jfGyg0.net
- 電欠燃費で17〜19ホントに出ます?
年次改良で制御変わったのかな
- 826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 21:50:13.48 ID:zQuXou6Y0.net
- >>804
なるほど納得。
一時的な表示なんていくらでも変わるのにね。
- 827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 21:53:10.28 ID:bTPDcVl60.net
- 基本充電して使ってるからハイブリッドだけで満タン法できたことないわ
- 828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 23:28:44.43 ID:7W9ToLoM0.net
- >>826
東京→名古屋の片道渋滞なし満タン測定で16近く出たよ。7割充電から途中チャージモードも使って現地でも7割維持の状態。
- 829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/02(木) 23:47:18.03 ID:eI2nRVC80.net
- >>828
自分も最近最高値出た。
埼玉から丸沼スキー場までの往復を全て下道。行きは早朝だったんで結構飛ばした、帰りは流れをリードするくらいのペースで16,6㌔だった。
大抵のスキー場まで往復は高速使うので、満タン法だと12いかないくらいだったんで、高速域が極端に悪い車だと思った。
因みに普段遣いはほぼEV走行なので、ガソリンを使うことが少なく満タン法では異常値になってしまう。
- 830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 01:08:26.00 ID:mZb+VBZt0.net
- >>829
名古屋行きは基本東名→新東名だったよ。アクセルの踏み方で大分変わると思う。少なくとも法定速度ならそこまで悪くないかな。
- 831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 05:44:12.92 ID:zubXE+Q50.net
- >>822
2,0って有料じゃなかった?
- 832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 06:44:06.28 ID:ybas0Suf0.net
- >>825
2022年7月登録の初期型です
SAVEモード開始時、バッテリー残量は半分より少し下くらい
バッテリー残量が少ないほど充電効率が良いのか、燃費が伸びる気がします
電欠からの燃費だと20km/Lを超えることもあります
- 833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 06:46:56.42 ID:JOYHYHA30.net
- >>819
意味わからん
延べkm辺りのガソリン使用量が「燃費」でしょ
バッテリー使ううちは計算できないので異常値ではない
誰かが条件揃えて高速セーブと電欠ノーマルで「燃費」を測れば解決する話
- 834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 06:53:09.89 ID:6MbFz6SY0.net
- >>833
言い出しっぺのお前がやれば
- 835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 06:54:38.40 ID:JOYHYHA30.net
- >>832
そういう事だよね
バッテリーの空き容量でも効率は変わるし
高速道でセーブしても直結するとは限らない
電欠ノーマルはマージン割らないようカーブ・渋滞・勾配・渋滞も計算して
パラレル・シリアルを最適化して制御するんだから燃費が良くなる
- 836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 07:00:42.07 ID:ybas0Suf0.net
- >>831
Nissan CONNECTプランに加入並びに年会費の約2.5万円を支払う必要がある
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/creative311.com/%3Fp%3D156033%26amp%3D1%26usqp%3Dmq331AQGsAEggAID
- 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 07:22:20.22 ID:ybas0Suf0.net
- >>833
充電器から充電した電気を使用した走行分は燃費に含まない
エンジンで発電した電気のみを使用して走行した距離を消費燃料で割った値が燃費かと
違いますか?
- 838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 07:36:04.01 ID:M0AxJYbn0.net
- >>821
レーンキープはトヨタが若干優秀
しかし安いノアだからかハンドルをグッと握らないとすぐに手放し判定されてウザい
手放し運転の判定にアウトランダーのタッチパネルのような感度がない
- 839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 09:02:50.05 ID:QhpXMLAW0.net
- >>831
セレナは最上位グレードのみ、アリアはそもそも高い
ビッグマイナーチェンジでさらに価格が上がるタイミングで載せてくるんじゃないかな
- 840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 09:58:06.25 ID:LDaWuJKu0.net
- >>837
充電器から充電した分とエンジン発電分を確実に分けられるのなら
できるんじゃないか?
意味あるとは思えないけど。
>>838
静電検知とトルク(反力)検知の違い
- 841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 11:46:03.91 ID:QBSfe5Db0.net
- >>788、803、805
レスありがとう
センサー故障は雨の日にマイパイロット使用中じゃなく、普通に走ってて表示される。
結構頻繁に出るからウザくてはしょうがない。
ディーラーに持っていくか。
- 842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 15:41:38.86 ID:ybas0Suf0.net
- >>841
初期型だと制御ユニット交換になるよ
- 843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/03(金) 17:09:39.68 ID:PeSa9Dfn0.net
- プロパイロット2.0は高速(トンネルの外)のみハンズオフ可能じゃなかった?
西日本だとトンネル多いからあんまり使えないとか聞いた希ガス
エクリプスとGNとのマイパイロット比較はGNの方が良かった
- 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/04(土) 07:47:14.69 ID:GG5Hmo8H0.net
- GW走る走る
アウトランダー楽だわ
- 845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/04(土) 10:03:38.49 ID:yZ/ErZRc0.net
- 昨日GN4台 GG2台とすれ違ったわ(全部白)
こっちはGNさんお留守番でバイクだったんだゴメンなw
- 846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/04(土) 12:24:37.15 ID:e2S5OZwI0.net
- 信号待ちで俺のGGの後ろにエクロスが居た
- 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/04(土) 16:43:25.10 ID:1lpBsh7a0.net
- そんなに見かけんの珍しいんか?
- 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/04(土) 18:54:10.03 ID:zEqn+WdT0.net
- 前後で並ぶのは珍しい
数が少ないからな
- 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/04(土) 20:01:24.10 ID:q4JFTeuS0.net
- 青森は潜在的にSUV/4WDの需要があるからか結構見るよ
白以外を一度も目にしたことがないのがすごいけど
- 850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/05(日) 00:08:12.34 ID:IENmNg9M0.net
- 九州だけど、向かいの家も色違いのGN乗ってるし、数軒横はGG乗ってる人いる
全然珍しくないぞ
- 851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/05(日) 06:41:50.78 ID:mgOkCF/p0.net
- 国内販売台数からすれば珍しい車では?
- 852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/05(日) 08:47:14.22 ID:BMLiR7XT0.net
- 最近はGNよく見る
レア感が良くて外車から乗り換えたのに
- 853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/05(日) 08:56:08.18 ID:6K1cPEVb0.net
- >>852
値上げしてから販売にブレーキかかったからこれからは増えないよ
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/05(日) 13:30:04.16 ID:hCpm57wh0.net
- うちの地域は三菱ディーラーが多いせいかめちゃくちゃ走ってる
会社の駐車場にも三台停まってるし
愛知県なのに不思議な感じ
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/05(日) 13:50:09.97 ID:BMLiR7XT0.net
- アウトランダーって全部愛知県産じゃないの?
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/05(日) 17:06:07.06 ID:XrB1H8110.net
- 三菱のディーラーGWでも充電スペース開けてるところは助かる
たまに休みの日は充電できないところもあるから
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/06(月) 10:56:38.13 ID:M5m480lA0.net
- >>855
日本国内の生産のことを言ってるならそれで正解
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 07:53:29.00 ID:MjUZXrds0.net
- GW明け
アウトランダーで通勤できる事だけが心の支え
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 09:44:49.02 ID:gXpbGI0o0.net
- 月曜入庫 代車はデリカ ekクロスEVが良かった
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 11:55:30.39 ID:xDakrFVn0.net
- >824
アウトランダーは、自車停止後30秒以内に前の車が発進したら、追随して自動発進するらしいが、
エクリプスの方は、停止後2秒以内という限定らしい。これでは使えん!
この点ではアウトランダ―の勝ち。
信号待ち停止なら30秒でもよいかもしれんが、高速の渋滞なら1分ぐらいは欲しいなと思う。
かんたんな制御の書き換えでできるように思えるんだが?
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 12:26:07.98 ID:0OyvXTAm0.net
- >>860
しかし速度ゼロからの動き出し、子供が自分の車の前を横切ろうとしてたら、自動発進の制御は思いとどまってくれるのか?
少しドキドキするな
まあ気が付いた時点でそブレーキ踏むだろうけど
ちなみにだけどエクリプスクロスは、動き出しはドライバーが速度アップ側にカチッと押さないと動き出さないよ
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 12:30:52.26 ID:eH4+Z/vG0.net
- >>861
自動運転の停車中に前を子供が横切るとかどんな状況だよ
- 863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 14:05:51.64 ID:sERyZWJg0.net
- 一般道で使ってんでしょ 自己責任かもしれんが怪我させられた方はたまらんな
- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 15:45:50.56 ID:lLBwRkUS0.net
- 手足を動かさないだけで運転者が監視してることに変わりないから安全性に問題ないね
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 22:29:36.91 ID:aaaLhqHn0.net
- > 860
>アウトランダーは、自車停止後30秒以内に前の車が発進したら、追随して自動発進するらしいが、
アウトランダー、ACCの時自動停止後にその再発進するんだっけ?
同時期にでたMC後のデリカはしたはずだけど、GNでその動きしないと思ってたけど。
- 866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 22:37:56.06 ID:/Y0+S9/h0.net
- 自動発進は高速と判断された場合のみ有効と思うが
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/07(火) 22:45:53.91 ID:XNyK+k000.net
- 高速道路や自動車専用道路など限定され
た道路を走行中に先行車が停止したとき
は、先行車に続いて自車も停止します。
その後、先行車が約30秒の間に発進する
と追従走行を再開します。
ナビゲーションシステムで高速道路や自
動車専用道路と判定されなかった場合に
は、先行車が約3秒の間に発進すると追従
走行を再開します。
- 868 ::2024/05/07(火) 23:14:21.69 ID:YcaoGZNU0.net
- >>863
861です
走行中の前車追従は安心して使えるけど、そこから赤信号で停止するときとか、本当に止まるのかー?!って不安になって自分でブレーキ踏んじゃう方だけど
北海道なんで、一般道を普通に走行中は5割はACC入れてるなぁ
いらいらしなくて良いよね、これ
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 01:14:41.80 ID:T+VY5bWk0.net
- ヒグマ&エゾシカ『来いよランダー!ACCを信じてかかってこい!』
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 13:00:06.67 ID:LQTBDVKV0.net
- テールゲートのセンサーで閉まる機能、無効にできないかな。
大型犬を後ろから入れるとき、飛び乗れる高さじゃないので、前足を荷台に掛けさせて下半身を持ち上げて入れるんだけど、後ろ足がセンサーに引っかかってドアが閉まってしまうことがある。
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 13:35:00.31 ID:YgzNIiGG0.net
- >>870
やり方忘れたけど普通にできるっしょ
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 13:42:57.20 ID:wkxuVN7S0.net
- >>870
テープ貼ってモーションセンサーを目隠し
>>871
センサー機能だけoffはできない
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 14:52:21.81 ID:ZX0kSVzT0.net
- >867
高速や自動車専用ではない場合、3秒で先行者発進の場合は追従というけど、ということは、街中の道路で
の信号機で同じ追従制御してくれるんですか?
マイパイロットにしてなくても、ナビシステムが追従発進させてくれるということか?
でも3秒は短かすぎだ。
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 14:55:36.87 ID:ZX0kSVzT0.net
- >>870
開閉テールゲートが庭木に触れて傷がつくのが怖いので、もともと自動開閉を停止した。手動が一番。
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 15:31:22.65 ID:JrEKhP1b0.net
- 手動が一番のわけねーだろ
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 16:00:24.60 ID:LQTBDVKV0.net
- >>872
やっぱりテープか。
でも開けるときは便利そうなんだよな。
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 16:44:49.98 ID:w6HVXXUD0.net
- 犬乗せるおおよその位置決めてその範囲だけ隠すで無理かな?
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 17:07:48.47 ID:wButu8RW0.net
- >>870
設定のとこでできるよ。
洗車の時は毎回オフにしてる。
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 17:09:26.39 ID:T+VY5bWk0.net
- 犬を入れる時はスマートキーを身に着けなきゃいいだけだろ
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 18:36:15.48 ID:ZX0kSVzT0.net
- >>879
ということは、結局手動だな。
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 19:17:03.04 ID:IEzaYwJS0.net
- バンパー裏のセンサーのコネクター抜いとけばいいんじゃね
- 882 ::2024/05/08(水) 21:28:17.83 ID:U7SVP+1p0.net
- 犬は両足抱えたほうがいいですよ
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/08(水) 22:10:19.84 ID:/otdKMB50.net
- 犬をフリーな状態で載せている奴は違反でいいと思う
- 884 ::2024/05/08(水) 23:25:05.14 ID:U399223W0.net
- >>878
「エレクトリックテールゲート」をオフにすると、ボタンで開閉できなくなって、ベンチプレス状態になる
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 09:45:55.06 ID:omAijIyQ0.net
- 4月は売れなかったなあ
上位50に入れず
3月より減るのはしゃあないけど
それはどれも同じはずだから
値段上げたせいもあるかな?
この上50万上げるのマジなんか
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 09:56:59.37 ID:/QM/0SRx0.net
- 相応の結構だと思う
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 09:58:06.20 ID:/QM/0SRx0.net
- 結果、ね
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 11:11:49.32 ID:SSlJH6xr0.net
- >>884
「エレクトリックテールゲート」をオフにすると、ボタンで開閉できなくなって、ベンチプレス状態になる
→ 「エレクトリックテールゲート」オフにしても、開閉自体はボタン開閉できる。 手動持ち上げ操作。
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 11:32:39.77 ID:SSlJH6xr0.net
- ナビのレベルがひどいとか、各操作部のレイアウトがイマイチとか、まああるが、ほかのメーカーの車は程度の差はあるが良くないところもいろいろある。
どうしてアウトランダーやエクリプスの売れ行きが悪いんだろう?もっと売れても良いのに。
不思議だ
- 890 ::2024/05/09(木) 11:37:40.82 ID:vX9nktUY0.net
- トヨタのバッジが付いてないからだな
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 12:17:55.44 ID:0xd7oWB+0.net
- >>889
そら三菱だから
不買対象にしてる人多いでしょ
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 12:44:19.72 ID:uMecIFop0.net
- >>889
誰でも分かるような魅力に乏しいからだと思う。
SAWCとかV2Hとか言っても伝わらない層を取り込めないと売れない。
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 13:00:43.57 ID:YgBUylEG0.net
- クロスオーバー流行ってるから、クロカン寄りのデザインが一般受けしないのと、価格が高い事やろね
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 13:27:15.54 ID:fbwyZrYS0.net
- 普通の人からしたら運転してて楽しいかよりもリセールバリューのほうが重要だからな
同じ金額出すならハリアー買ったほうが高く売れるからな
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 14:28:05.20 ID:0xd7oWB+0.net
- 自分の家で充電できるか
EV走行ができるか
が自分の中では相当満足度高めてるけど、
深夜電力で安く充電すると、ガソリン車で言うとリッター40キロくらい走ってる事になりますよ!
って会社で言うとみんなびっくりするけど
びっくりするだけ
みんな持ち家だから充電設備付けられる環境にあっても、じゃ次は俺も家で充電できる車、とはならないみたい
電気に興味無し?
日本人みんな、オール電化とか太陽光発電、大嫌いだからね
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 14:49:46.69 ID:YgBUylEG0.net
- 充電がめんどくさい
リセールが悪い
これにつきるでしょ
日本人みんなオール電化嫌いとか太陽光嫌いってワロタ
そこら中オール電化やら太陽光パネルだらけだよ
充電しないならハイブリッドの方が低燃費だし、リセールもハイブリッドの方がいい
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 15:12:46.44 ID:NI+VDD270.net
- ここにドコモインカーコネクト契約した人いる?
スマホにWi-FiIDとパスを何度打ち込んでも鍵マークに+のまんまWi-Fi繋がらない
オットキャストでYouTube観れるからてっきりスマホから飛んでると思ってたら
ドコモ電波がちゃんと車に来ててそのWi-Fiでオットキャスト経由ナビ動いてる
なんでスマホがWi-Fi拾えないんだろ?
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 15:18:09.57 ID:0xd7oWB+0.net
- >>896
特に九州なんか、全戸太陽光積んでる?ってくらいだけど
ネット上では大バッシングの嵐だからね
そっちの人の声が大きいだけなんだろうけど
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 15:42:19.49 ID:F/KQRDU20.net
- 太陽光発電、蓄電池有りでオール電化
3年前アウトランダーPHEVとV2H設置
ニチコンのドライブリット
V2Hは国と市の補助金で11万円ほどで設置できました。
夜間の安い電気で充電しています。
北海道住みなので、冬場は夜間充電して日中放電、車はガソリン走行。
それ以外は、平日近場バッテリー走行、休日遠出併用。
アウトランダーPHEVとても満足に利用しています。
- 900 ::2024/05/09(木) 16:01:21.48 ID:MCVY+cGu0.net
- >>897
ここにおるが
Wi-FiのIDとpassはナビに表示されるの入れとるか?
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 16:02:49.01 ID:0xd7oWB+0.net
- >>899
北海道の方ですか
V2Hのバッテリーは屋外設置なんですか?
それとも室内用灯油ボイラーみたく、屋内設置?
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/09(木) 20:19:13.14 ID:0ibjk9510.net
- 電気代が上がってるのも辛い
- 903 : 警備員[Lv.13][初]:2024/05/09(木) 20:37:12.03 ID:Gs5ynPmj0.net
- >>899
?ドライブリット
◯トライブリッド(TRIBRID)
太陽電池、蓄電池、電気自動車の内蔵電池の3 つを活用するから
ハイブリッドはガソリンと電気の2つ
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 00:14:05.21 ID:DkiRq4R60.net
- 20インチ薄っぺらくてパンクしそうだから18インチがいい!
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 07:01:22.11 ID:KBdFySyG0.net
- >>885
安い深夜電気代で回収というわけにもいかなくなった
PHEVで売れてるのなんてあるの?
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 07:24:32.73 ID:OBGNg2B90.net
- みんなPHEVにして高くなるよりも、普通のハイブリッドで安いのを選ぶんだよ
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 08:29:50.86 ID:HfEPFRls0.net
- 特にアウトランダーは、高くて燃費効率悪くてしかもパワー不足
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 08:38:41.44 ID:OBGNg2B90.net
- 後輪をツインモーターにすればパワー不足を補えるのになあ
まあ、更に高くなるから売れないだろうけど
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 09:20:31.97 ID:Ke8KoLrH0.net
- >>900
レスありがとう
そうです、何度打ち込んでもダメです、ミステリーですね
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 09:28:55.43 ID:uNEtElGd0.net
- >>906
日本は集合住宅住まいが多いからな
人口の少ない地方は一軒家多いが、地方は年収低いから安いハイブリッドを選ぶことになる
- 911 ::2024/05/10(金) 10:04:03.76 ID:FeTKZjYE0.net
- 実用域では十分なパワーあると思うんだけどなぁ
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 11:36:54.36 ID:uNEtElGd0.net
- パワーモードだと0発進は280馬力の車より速いけど60キロ以上が伸びないんだよね
実用域は十分なんだけど、0発進の鋭さやコーナリングの楽しさがあるから、もう少し上まで加速が鋭ければいいな
- 913 ::2024/05/10(金) 11:38:44.67 ID:b01a8FkZ0.net
- >>909
オットキャストが間違いなく車のWi-Fiに繋がってるなら
スマホでの入力ミス位しか考えられんけどなぁ
- 914 ::2024/05/10(金) 11:41:00.41 ID:b01a8FkZ0.net
- あとはスマホのWi-Fi設定とかが何か悪さしてるのかな
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 12:57:19.48 ID:Ke8KoLrH0.net
- >>913
ですよね
明日にでも家族のスマホで試してみます
YouTube観れてたんで、てっきり私のスマホからBluetoothでオットキャストに飛んでるかと思ってたら
車Wi-Fiから正常に飛んでたんでビックリしました
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 12:59:41.42 ID:Ke8KoLrH0.net
- 一瞬、Wi-Fiからオットキャストに飛ばしてるんでスマホには飛べない一個限定のWi-Fiかなと思いましたが、いやいやそれはねーだろと思い直しましたw
- 917 ::2024/05/10(金) 13:43:32.54 ID:b01a8FkZ0.net
- それはないね
うちはオットキャストから家族のスマホやらSwitchやタブレット等々繋げまくり
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/10(金) 16:26:20.36 ID:91p+SFgr0.net
- ディーゼルターボのアウトランダーを出しなさい
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/11(土) 15:39:23.00 ID:xx++RYHF0.net
- ナビの更新いつなの!!
- 920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/11(土) 19:11:26.19 ID:GGMdBwLA0.net
- >>0919
毎回年末じゃん
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/12(日) 15:47:31.80 ID:mnkmj4ZX0.net
- >>912
そんな高速カッ飛びSUVいらん
- 922 : 警備員[Lv.4][新初]:2024/05/12(日) 19:40:01.25 ID:T4Ocg4dN0.net
- 高速ではまったりプロパイロットが至高だよね
- 923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/12(日) 20:34:32.48 ID:GSeI4Ii50.net
- >>921
高速でかっ飛ばすわけではなく、箱根ターンパイクの登りで加速が物足りないのよ
どの車もコーナー60キロで曲がって80キロ辺りまで加速するのに置いていかれるのがね
- 924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/12(日) 21:05:10.60 ID:owGBVdAq0.net
- 日金山に墓参りに行くのでターンパイク年に何回か使うけど
SUVで飛ばしてる車なんてまず見ない
何と争ってんの?
- 925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/12(日) 21:13:47.40 ID:zxjcuLT70.net
- 事故って死にたいんですよ
- 926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/12(日) 21:43:33.67 ID:wq1iMCLB0.net
- >>923
すごく気持わかる。
60キロくらいまではアクセル開度にリニアな加速するけど、そこから先が踏み込み量が急に増える設定が嫌だな。
- 927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/12(日) 22:22:25.49 ID:bWjVOSGj0.net
- ターンパイク程度のワインディングでアウランを置き去りにする車って何?
そんな車そう多くはないと思うが
- 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/12(日) 23:36:01.69 ID:GSeI4Ii50.net
- >>927
280馬力の国産スポーツカーやセダンについていけない
コーナリングならセダンよりも安定するけど、コーナー立ち上がりで離されていく
- 929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/12(日) 23:52:26.32 ID:zxjcuLT70.net
- 無理にこの車乗らないで置いてかれない車
に乗り換えたらOKなのでは?
- 930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 07:28:37.96 ID:lbEMFGX+0.net
- 移動オービスの餌食
- 931 ::2024/05/13(月) 08:03:20.24 ID:yLfpdeP80.net
- なんでも1台でやろうとするのは無理だよね
アホくさ
- 932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 08:08:54.30 ID:R7LlQUCz0.net
- でも、SUV自体が中途半端ではある。
オフロードそれなり、荷物や人も多く乗せ、高速も快適。こんな乗り物なんだけどね。
- 933 ::2024/05/13(月) 11:32:00.20 ID:8nl68Mvg0.net
- >>928
280馬力のスポーツ車、ってランエボとかだろうけど
登り坂も加味すると60~80キロと言っても中高速域だと思うけど、そこでランエボと加速を同等にってのは無理あるでしょ
SUVでそこらに対抗できるって、宮崎さんが高速であおり運転に使ってたBMW X5とか?でも役不足かな?
- 934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 12:29:11.66 ID:zAn6RI2l0.net
- 力不足・・・・
- 935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 12:31:45.10 ID:bmVDDvvC0.net
- 対象がついていけないのが当たり前な車過ぎて
笑うを通り越してマジ顔案件
- 936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 13:00:38.72 ID:R7LlQUCz0.net
- 直線で負けそうな国産SUV
ランクル300
ハリアーPHEVとHV
RAV4PHEVとHV
CX60ディーゼル6発
フォレスターの1,8Turbo
あとなんだろ?
- 937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 13:04:31.96 ID:1DJ/bCc10.net
- >>936
フォレスター1.8は元々2.5NAの置き換えだから大して速くないよ。先代2Lターボが速い。
- 938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 13:16:30.14 ID:lbEMFGX+0.net
- >>936
ガソリン代を気にしない金銭的余裕
- 939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 13:26:29.05 ID:R7LlQUCz0.net
- >>937
フォレスター1,8
自分もその認識だったけど、どこかのサイトで負けててショックだった記憶ある。
2,0Turboに負けるのは仕方ないよね。
- 940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 15:05:52.71 ID:0OjOKwhA0.net
- 公道用途で速いだの遅いだの言ってる時点で草なんだけどw
- 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 15:12:20.19 ID:YtnhcPC40.net
- 911で実用域外の話をしてるのに、どうにかして公道の話にしようとしてるの草だけど
- 942 ::2024/05/13(月) 15:40:00.87 ID:8nl68Mvg0.net
- 箱根ターンパイクの登りで60から80への加速とか、
アクセルの踏み方としては市街地だと非現実的な領域だけど
箱根の登り坂だと、普通に試せる範囲内だよね
- 943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 15:45:37.62 ID:R7LlQUCz0.net
- ターンパイクの登りって結構きついイメージだけど、この車だと苦しいのかな?
何年も行ってないからイメージわかない。
- 944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 16:06:08.44 ID:dMjRHuq30.net
- たった250馬力しかないの分かって買ってるんだから、文句言ったってしょうがないでしょ
- 945 : 警備員[Lv.6][新苗]:2024/05/13(月) 16:56:55.21 ID:gNf8pzOR0.net
- 250psはたったなのかぁ
- 946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 17:13:03.91 ID:dMjRHuq30.net
- 280馬力に比べればたったじゃない?
ましてや、車重2.1トン超えてるし
- 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 17:15:37.78 ID:d9b0VWub0.net
- >>936
CX-60はディーゼルよりPHEVの方が速いぞ
0-100は5.8秒だしシステム出力323馬力とかでしょ
- 948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 18:04:02.07 ID:0OjOKwhA0.net
- >>941
公道しか走らないくせに、そんな使いもしないスペックに興味あんの?
ま、人それぞれだからいいんだけどね。
- 949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 19:11:26.89 ID:lbEMFGX+0.net
- そういやあ大阪で90km/hオーバーが逮捕されてたな
- 950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 19:13:48.91 ID:5qqS023Q0.net
- >>944
250馬力もねえだろ。
160くらいじゃなかったか?
- 951 : 警備員[Lv.17][苗]:2024/05/13(月) 19:16:42.66 ID:U8hl7qcC0.net
- >>947
本当に323あると思ってるの?
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 19:18:21.89 ID:dMjRHuq30.net
- >>950
前モーター85kW、後モーター100kWだよ
251仏馬力
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 19:31:49.44 ID:osSIsB+c0.net
- >>951
メーカーが公表してる数値に文句付け出したらもう自分で測るしかね?
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 19:32:20.80 ID:osSIsB+c0.net
- アウトランダーはシステム出力公表されてないのか
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 19:51:45.83 ID:1SLGaNfC0.net
- システム馬力
トヨタみたいな計算だともっと低いと思う。
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 19:55:51.44 ID:dMjRHuq30.net
- トヨタのTHSのシステム馬力が低いのは、エンジンで発電しつつモーターを回してるから。
システム出力<エンジン出力+モーター出力になる
アウトランダーはほぼシリアルHVだから、システム出力=モーター出力
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 19:58:25.52 ID:1SLGaNfC0.net
- 三菱の駄目なとこは走りにも燃費にも振ってない中途半端過ぎなとこ。
ハリアーより遅くて燃費悪いの悔しい。
どっちも優れてるの無理ならどっちかに振ってくれれば良いのにとは思う。
- 958 ::2024/05/13(月) 20:34:01.92 ID:TzIOAlZy0.net
- 思わない
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 20:34:38.36 ID:gNf8pzOR0.net
- 2番じゃダメなんですか?
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 20:34:44.96 ID:bmVDDvvC0.net
- 速いグレードのハリアーなんて滅多に走ってないからな…
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 20:58:59.87 ID:deF4/MKK0.net
- >>957
その通り!
これが三菱の限界です
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 21:15:30.25 ID:Ch+N+20I0.net
- カラーリングは圧倒的に白ばかりだね、1回だけ赤みたけど、あれはあれでいいなあと思った、ちな自分は黒
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/13(月) 22:44:39.14 ID:PahU+dI70.net
- ブラウンとか走ってるの見たことない
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 06:25:38.47 ID:3S1XKfD40.net
- >>957
アウトランダーはコーナリングに全フリだから
アウトランダーPHEVでないと体験できない世界がある。
>システム的には4WDでありながら通常はFFで走行し、前輪のスリップを検知したら後輪に駆動力を伝えて4WDにしたり、操舵を合図に4WDにしたりする制御が他社には見られる。燃費を重視するとそうした制御を選択したくなるが、オンオフ切り替え的な4WDにはしたくないというのが、三菱自動車の考えかただ。燃費よりも(もちろん、無視しているわけではない)、安心・安全が上位にくる。
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 06:26:16.71 ID:lLX1SAn/0.net
- うちはブロンズメタリックだが、確かに同じ色に会ったことは無い
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 06:29:04.89 ID:lLX1SAn/0.net
- >>964
前車のレジェンドはアウトランダーの比ではなくめっちゃ曲がったよ
格下と比較してどうのと言われてもなあ
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 06:30:12.32 ID:lLX1SAn/0.net
- なお、前前前車のランエボよりレジェンドの方が曲がった
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 07:14:42.56 ID:AJ6moNLd0.net
- 近所にブラウンのエクリプスクロスはいるな
いい色とは思うけど自分では選ばないかなー
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 08:08:01.94 ID:3S1XKfD40.net
- >>966
そんな名前のPHEVのSUV聞いたことない
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 08:09:06.42 ID:oHWpAz+k0.net
- ミツコネの車体色って所有車と同色?
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 08:12:25.58 ID:AJ6moNLd0.net
- >>970
エクリプスクロスは違うね
シルバーしかなさそう
外観も低グレードのやつだ
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 08:16:52.25 ID:lLX1SAn/0.net
- >>969
4WDシステムの話をしてるんじゃないのか?
PHEVだのSUVだのが何の関係があるの?
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 08:32:55.30 ID:1FPe5gji0.net
- アウトランダーphevとレジェンドと比べても意味なくないですか?
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 08:41:02.72 ID:lLX1SAn/0.net
- >>973
だから、アウトランダーphevとレジェンドと比べてるんじゃなくて、アウトランダーの4WDシステムとレジェンドの4WDシステムを比べてるのだが
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 08:50:37.13 ID:BCkyGIT40.net
- きみはレジェンド級のバカだな
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 08:56:31.30 ID:lLX1SAn/0.net
- まあ、S-AWCとかいっても名前だけで大したことはないってこった
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 08:57:38.52 ID:oHWpAz+k0.net
- はよ乗り換えた方がいいね
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 09:06:38.63 ID:E8Ww/U9O0.net
- 次スレはワッチョイちゃんと戻さないとな
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 09:07:15.09 ID:4eZnr8SN0.net
- コーナーリングならセダンより安定するとか言ってる人もいるし比べたい人にとっては無差別格闘にも意味はあるんじゃない
何かの性能だけならこの車より上はいくつもあるだろうし逆にその車より良いところもあるので俺はやらんけど
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 09:09:40.20 ID:lLX1SAn/0.net
- S-AWCに1ミリも価値は見出してないけど、V2HできるPHEVとして活躍してもらうから乗り換えはしばらく先だな
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 09:40:17.29 ID:eVBbX79E0.net
- なかったらどうなるかもわからんのに不思議な人だな 苦笑
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 09:42:30.77 ID:lLX1SAn/0.net
- S-AWC無くても大して変わらんと思うからそう言ってるのに、なかったらどうなるかもわからんとは不思議な人だな 苦笑
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 09:51:36.35 ID:q4zYbBPe0.net
- この人ホントは乗ってないでしょ
オーナーの振りしたアンチ君では??
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 10:07:11.19 ID:lLX1SAn/0.net
- 乗ってるわ
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 10:13:00.72 ID:tk15vGdZ0.net
- OFFで乗ったことないのに変わらんと思える理由が
ミリも理解できない
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 10:17:50.23 ID:lLX1SAn/0.net
- 今まで乗って来た車から類推できるだろ
S-AWCなんぞ大して効いてない
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 10:20:38.72 ID:lLX1SAn/0.net
- https://bestcarweb.jp/feature/tieup/384787?prd=2
ASCをオフにするとS-AWC側からの介入も最小限になるらしいぞ
今度やってみるわ
絶対、変わらんという自信はあるがw
- 988 ::2024/05/14(火) 10:23:45.11 ID:lq3aCBDZ0.net
- S-AYC、凍結路や雪道だと凄いと思うけど
特に凍結した交差点曲がるときとか、内側ブレーキかかるからなのかグワーっと曲がって、
前乗ってた、スバルのセダンの4WDよか凄いと思う
- 989 ::2024/05/14(火) 10:24:00.33 ID:lq3aCBDZ0.net
- >>988
AWCか
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 10:29:12.38 ID:z3YXh27K0.net
- レジェンドにもAWC同様に制御入ってるけどね
AWDがどんだけ曲がりにくいのか知らんとは
知らずにコントロールされてる車しか乗ってきてなかったんだろうな
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 10:38:10.72 ID:fi2VfdHj0.net
- 納車は昨年10月だったけど、なんやかんやでお仲間増えたなぁって感じる
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 10:41:44.15 ID:lLX1SAn/0.net
- >>990
何言ってんの?
SH-AWDに比べてS-AWCは曲がらんと言ってるんだ
ちゃんと嫁
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 11:14:31.37 ID:jjcU2Qew0.net
- あたおか 相手にしない方がいい
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 11:18:48.68 ID:lLX1SAn/0.net
- ちょっと否定的なこといっただけであたおかとか、そっちこそあたおかだわ
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 11:41:48.73 ID:d2nJ3N670.net
- スルーしとけ
NGでええだろ
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 18:27:18.08 ID:qS3hBxzJ0.net
- 今のところ曲がらないって印象は全く無いが
曲がらないって人は普段どんな運転してるんだろ
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 18:35:32.72 ID:1FPe5gji0.net
- 肘が全く曲がらないとか
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 19:30:57.85 ID:lLX1SAn/0.net
- >>996
S-AWCじゃない普通の車と一緒って言ってんの
S-AWCがついてる恩恵を全く感じない
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 19:37:57.73 ID:+eV+Apv20.net
- 次スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1715682985/
前スレと同じIPスレに戻してあります
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2024/05/14(火) 19:43:44.74 ID:qS3hBxzJ0.net
- いやさすがにS-AWCついてる車とついてない車の違いは走らせればわかるわ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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