【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part62【SUBARU】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 85bd-A0KB [240b:13:33e0:b00:*])：2024/03/17(日) 10:31:30.51 ID:aYQ2+vli0.net

↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）

【スレ利用上の注意】
外観は好みなので正解はありません
他の車とか相手を批判はやめましょう

年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高！→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
などなど、人間として当たり前のマナーくらいは守りましょう

【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレートフロント：28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造：サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー：無・有
リヤスタビライザー径：15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的

※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。

※前スレ
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part61【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709679996 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-S6KA [222.228.189.11])：2024/03/24(日) 19:30:40.20 ID:wyA6J/Gj0.net

スポーツカーなんか飛ばしてなんぼに決まってんじゃん。速い奴が偉いに決まってる。
違うってんなら、お前は何を求めてスポーツカーに乗ってんだって。何を基準にその車を選んだんだって。
違うってんなら、軽箱に乗って配達でもしてろ。馬力もトルクも十分あるスポーツカーにラジアルタイヤなんか履かせて、
それで峠まで何しに来てんのか説明してみろって

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f93-tEbE [2001:268:922c:d167:*])：2024/03/24(日) 19:39:36.09 ID:2YE53cOP0.net

せっくしゅ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f04-mrIX [222.9.252.240])：2024/03/24(日) 20:04:50.59 ID:FS+6ir6B0.net

>>297
飛ばさなくても反応がクィックだから運転楽じゃん

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f67-y3YC [240a:6b:b60:8937:*])：2024/03/24(日) 20:28:23.41 ID:fMdeXXyp0.net

スポーツカーはエンジョイする為に買ってる奴が殆どだろ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fdf-tEbE [2001:268:922c:8d69:*])：2024/03/24(日) 20:49:53.84 ID:084KL64j0.net

洗車だろ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffcd-UxG6 [2405:6585:a620:4c00:*])：2024/03/24(日) 21:12:51.98 ID:cc5RYx4h0.net

洗車したことないわ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/24(日) 22:00:35.35 ID:CVas/BiA0.net

ガレージの肥やしがほとんどだろ
年間走行距離5000km未満とか所有欲満たすか眺めて楽しむのがメインだろ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/24(日) 22:13:33.41 ID:wyA6J/Gj0.net

>>303
速いやつが偉いに決まってる
違うってんなら軽箱で配達でもやってろ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df01-yVWf [210.133.187.116])：2024/03/24(日) 22:30:06.50 ID:5dGC/tXg0.net

>>296
対策は何か発表してないの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fdf-tEbE [2001:268:922c:8d69:*])：2024/03/24(日) 22:37:44.86 ID:084KL64j0.net

この車じゃないけど半年で1200キロ
今後は月間100キロ、年間1000キロを目指すぜ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/24(日) 23:17:47.60 ID:6mnCyf+p0.net

年5,000km以上走るって一台しか持ってない哀れな下層民って認識だけどな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffae-F4SP [240b:11:c0c1:9000:*])：2024/03/24(日) 23:38:00.04 ID:PPAO0n5C0.net

>>305
表向きには「問題ない」を貫いているので、対策（塗りすぎないように適量に調整）をしていても表には出てこないと思います。
「とは言いつつ、○型以降は厚塗りされてなかったよ」という市井からの情報があるといいなと思っているのですが。

https://mag-x.jp/2022/09/22/21042/

ちなみに、　>>296　とは異なり、少なくともB型ではまだまだ多いという話は目にしますね…。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f1e-a5Q5 [118.104.253.183])：2024/03/24(日) 23:47:40.82 ID:B2dwx2bR0.net

>>307
哀れなのはお前だよ…
親がわりーんだよなぁ
まともに情操教育してねーから

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f04-mrIX [222.9.252.240])：2024/03/24(日) 23:54:16.74 ID:FS+6ir6B0.net

2台持ってて両方合わせて年間2万5000kmは乗るが　4台にしても5000kmきらんな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 00:58:27.67 ID:6aMauWw40.net

>>307
3台あるけど年5000km走らないのは軽トラだけだわw

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 01:46:10.54 ID:CuFE/yBo0.net

普段の買い物にも通勤にも使ってないから何かと理由付けて乗らんと距離伸びないわ
独身一人暮らしのワシは月1で銭湯に行く時に重宝してる

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 02:54:26.40 ID:zOmmC0/20.net

一番伸びるのは通勤で使ってる125ccやな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-yQpA [106.146.185.45])：2024/03/25(月) 03:20:32.63 ID:FBfZOH6ba.net

>>304
じゃあ86とか大して偉くないね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f04-mrIX [222.9.252.240])：2024/03/25(月) 08:36:37.99 ID:YTSu9Fvr0.net

基本的に通勤でしか使わない

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-mmxi [49.98.139.205])：2024/03/25(月) 09:44:28.62 ID:t+XFZF71d.net

86はガレージに飾っとくような車じゃないだろ
むしろ通勤用で使い倒すスポーツカー

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffcc-663q [2400:4151:c143:100:*])：2024/03/25(月) 09:48:31.18 ID:1QHEku4G0.net

通勤は社用車もらってるし
街乗り買い物は嫁車なんでZD8は年6000ｋ位になるかな今10ヵ月

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffcd-UxG6 [2405:6585:a620:4c00:*])：2024/03/25(月) 09:49:06.92 ID:Jje0PtE50.net

通勤は専用の車使うわ
土日用がスポーツカー

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df28-tEbE [2001:268:922c:2f1b:*])：2024/03/25(月) 10:01:26.85 ID:cGzr+wP00.net

通勤は二輪が速くて安い

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-LyMr [49.96.35.126])：2024/03/25(月) 10:05:15.98 ID:R5pjxZ9+d.net

でもGR86は普段使い乗り潰し出来るクーペだろ
コスパの割に楽しいテク上がる結構速い
他にハイパフォーマンスカーあるならともかく
他が実用車、ファミリーカーならタイパ悪いわ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-LyMr [49.96.35.126])：2024/03/25(月) 10:07:31.13 ID:R5pjxZ9+d.net

GR86は盆栽じゃなく乗りつぶせるクーペだろう
実用車乗る方が勿体無い

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffcd-UxG6 [2405:6585:a620:4c00:*])：2024/03/25(月) 10:10:07.99 ID:Jje0PtE50.net

全く説得力ない文章

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffae-F4SP [240b:11:c0c1:9000:*])：2024/03/25(月) 10:27:18.16 ID:E4KHONxR0.net

人それぞれ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f04-mrIX [222.9.252.240])：2024/03/25(月) 10:28:22.44 ID:YTSu9Fvr0.net

通勤が楽しくなるのが良いのに
高速通勤だし

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 11:22:31.15 ID:jResr8Tp0.net

自分も大半が通勤
カーナビはテレビニュースを流してる

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 12:05:27.15 ID:VPzR8cEyd.net

86はサンデードライバーなワイの愛車や

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 12:10:38.56 ID:9wZn5Sz80.net

車通勤多いな
田舎者ばっかりなの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 12:22:59.14 ID:SdaV1sdI0.net

コロナ禍以降は基本在宅勤務だな
ガソリン補助がなくなった

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 12:29:19.08 ID:f9nkNUPzr.net

オレも通勤専用だな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 12:31:45.67 ID:YTSu9Fvr0.net

電車でも通勤出来るけど、満員電車嫌いだし　飲み会のときは特急の指定席取るよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 12:50:58.25 ID:5zUIq7mR0.net

>>329
シャア専用みたいでかっこいいなw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 12:58:56.59 ID:jResr8Tp0.net

>>327
都内通勤用でオートマ
駐車場が自宅側も会社側も小さいので
この車のサイズはホント助かる

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 16:48:41.13 ID:1QHEku4G0.net

>>327
田舎帰ってきたのは満員電車通勤が嫌だったからでもある

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 17:33:52.59 ID:6pAGhgE+0.net

田舎ヤンキーに似合う車

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 18:09:14.70 ID:NXq9ficl0.net

全く似合わねぇしｗ
ど田舎ヤンキーは今でも型落ちレクサス、型落ちクラウンあたりで直管ブーブーやってるよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 18:24:19.47 ID:VPzR8cEyd.net

田舎ヤンキーは今やプリウス

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f1c-LyMr [61.86.134.102])：2024/03/25(月) 19:25:51.16 ID:K55ML9nV0.net

GR86みたいな庶民派スポーツカーって
基本的に田舎者の車なんだが
販売数は愛知が神奈川の倍近くで圧倒的

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f1c-LyMr [61.86.134.102])：2024/03/25(月) 19:35:01.93 ID:K55ML9nV0.net

GRガレージ店舗
東京5　神奈川2　埼玉2　千葉1
愛知11　三重4　
大阪5　兵庫4　

地方のが需要あるんよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 19:44:38.92 ID:i/sZXmOr0.net

>>336
田舎に限らず、年寄り若者にも限らずプリウスはアホしか乗ってない
例外は少ない
ビッグスクーターにいまだに乗ってる奴が例外なくアホなのと一緒

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 19:55:20.64 ID:m7PRKqVK0.net

>>327
お前が田舎者だろ(笑)、買える様になってから書き込め。お里が知れるなあ（大爆笑）

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:08:15.99 ID:it7eCKcA0.net

>>338
静岡にもあるでよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:28:56.27 ID:YTSu9Fvr0.net

>>338
GRガレージの数はGR86の需要ってより販社数に拠るとこが大きい
8社もあるんだぜ、これでも最近統合で減ったほう

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:32:36.31 ID:i/sZXmOr0.net

たかだかオイル交換するだけでも何日も何週間も予約しないといけないGRガレージなんてどんな馬鹿が行くんだよw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:37:05.19 ID:7wEpzaRx0.net

>>343
オイル交換に何日も何週間もかかるとかあり得るのか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:39:14.45 ID:upNAf+0p0.net

愛知のGRガレージ竹の山はノーマル車高でも店舗入り口の急勾配な傾斜でフロント裏を擦るからあそこでGR86は買わない方がいいと思うんだ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:40:42.15 ID:LBmrCDwL0.net

自分はきのこ派だから・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:42:14.84 ID:i/sZXmOr0.net

>>344
GRガレージだと予約して数日から数週間待たされるんだよ
そんな所行くのはアホだけ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:46:26.72 ID:upNAf+0p0.net

GRガレージは店員がカスタムしたGR86に乗ってるのいるからトヨタ店とかよりも異常にGR86に詳しいことが強みだとは思うよ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:51:51.24 ID:/D6Zvjyj0.net

>>347
どういうこと？
数週間先まで予約が埋まってるってことならそんなに変な気はしないけど
数日から数週間も車預けておかないといけないってこと？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 20:54:15.63 ID:i/sZXmOr0.net

>>349
だから数日から数週間埋まっててオイル交換さえ出来ない所なんて普通はねーんだよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 21:00:36.44 ID:upNAf+0p0.net

それっていつもそんな感じなのか？どんだけ客多いんだよｗ
デンソーの燃料ポンプリコールの時はそれなりに待たされたよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 21:08:29.44 ID:RP+v/PFB0.net

>>351
業界的に整備士が人手不足状態なんだろ
この間ミッションとデフオイルの交換をディーラーに頼んだら
作業できるのは最速で2週間後ですって言われたよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 21:24:27.75 ID:7wEpzaRx0.net

スバルだと2ヶ月先までほぼ予約埋まってるのが普通だからむしろGRガレージは予約入れ易いなと感じてるわ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 21:43:28.16 ID:sGdE1tJU0.net

油脂交換ならジェームズでもいいじゃない?
トヨタ系列だし

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 21:58:20.55 ID:x722BDqY0.net

業界として整備士の給料上げたれや
アホでもできる営業のほうが給料ええなんぞおかしいだろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 22:39:31.29 ID:apxV7YRo0.net

数日と数週間はえらい違いだと思うんだが？
もちろん土日は混んでるから「今週ダメ」くらいはあり得る
「来週でしたら午前中なら～」とかそういう話になると思うんだけど、
いったいどんな話のやりとりをしたんだ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 22:59:26.46 ID:YTSu9Fvr0.net

>>345
裏から入るんだよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffad-F4SP [240b:11:c0c1:9000:*])：2024/03/25(月) 23:09:32.88 ID:E4KHONxR0.net

俺が通ってるマツダは1時間ぐらいの作業だと数週間待ちですね。
異常を確認してもらい、後日の処置のための部品を手配してもらうだけだと数日先を案内される感じです。
だからGRもふつーかなと。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/25(月) 23:52:39.10 ID:YTSu9Fvr0.net

マツダのネガティブな事書くと荒れるんよね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/26(火) 00:08:07.27 ID:KdpmT3sV0.net

>>356
田舎者バレバレw

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-S6KA [222.228.189.11])：2024/03/26(火) 07:48:18.50 ID:Qb47+taJ0.net

>>350
どゆこと？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-DCkS [126.253.142.3])：2024/03/26(火) 07:48:29.47 ID:ou4el9Klr.net

>>355
ほんとそれだよなあ
あれだけ高い時間帯料金とってんだから整備士にもっと還元しろと
建屋の改築とかに回してる場合じゃないだろって思うわ

でもリアルは整備士足りないので給料か手当て上げます。そのぶん値上げします。だもんなあ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-9e1N [49.239.71.22])：2024/03/26(火) 08:00:33.00 ID:JP73WzhtM.net

営業が値引いてでしか売る能力ないのを整備費用で店舗の利益上げようとするからそうなる

口が上手い営業と職人気質の口下手の整備じゃ、交渉ごとの差が出るのはしょうがないとはいえ大変だよね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f59-0jAo [240a:61:50d0:366a:*])：2024/03/26(火) 08:11:11.11 ID:3z7fTz/g0.net

>>353
前車WRXS4だが、右後ろウィンカーが球切れした。買ったディーラーは事情によりちょっと遠い。家からいちばん近くで右折なしでも行けるスバルディーラーに行ったところ「予約されてますか？」
。トヨタディーラーじゃありえない対応。
（一応その店でなおしてもらった）

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/26(火) 12:35:14.49 ID:968LtQbV0.net

>>357
初見殺しにもほどがあるｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/26(火) 21:40:46.14 ID:1O+m3VLZ0.net

>>365
試乗すれば教えて貰える
あっこの試乗車は車高落としてるから

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 08:39:08.89 ID:56i7PPwD0.net

ttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ddd888143a182b5f7a3f4f8e6dc128f392c26656/
走行26万キロ超えの「86」が新車のように！
トヨタがプロデュースする「86リフレッシュサービス」とは

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 08:45:59.93 ID:xIXaAUw60.net

>>367
その金をGR86新車を買う軍資金にしたほうが絶対いいわ。
元カノが助手席に座った思い出があるとかなら話は別だが

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 10:03:40.91 ID:7KyqD4za0.net

元カノに未練タラタラキモいぞ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 10:24:01.44 ID:4xaJa7eK0.net

joyfastのパクリで草

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:08:35.13 ID:AuFSYzeOd.net

C型が今週でオーダーストップとのことでD型を待とうか検討してるけどディーラーではいつになるか分からないと言われた、何か情報出てる？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:15:43.62 ID:uHBibzwn0.net

大きなマイナーチェンジがあったのにもうオーダーストップかよ。
コレじゃD型でのビッグマイナーはないな。
営業マンもC型が実質ビッグマイナーチェンジで、
あとは2025年に登場する次期型1.6ターボHEVまではほぼ改良なしでこのモデルは終焉するって言ってたし。
だって、D型でコストかけてビッグマイナーやっても、売れる期間が1年あるかどうかってなると、そんなところに開発費かける余裕なんてない。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:20:29.63 ID:rVMaXefTd.net

1.6ターボHEV？そんなんもう別車種やん
事実としたらモデル廃止まで早過ぎやろ…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffff-E1lo [240a:61:1396:557e:*])：2024/03/27(水) 12:26:01.07 ID:Iuwk3iEj0.net

スバルがアナウンスしたら終わりってサインなんだっけ。2025年にそんな凄いの出るわけないと思うけどな。
だってわざわざ2021〜2025年のたった数年のために台数出ない車をモデルチェンジする？
エクステリア変更やエンジンの排気量上げた超ハイパーミラクルスーパービッグマイナーチェンジってメーカーが謳ってるならわかるけど

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:31:55.28 ID:Wep2CcBv0.net

買いたい人はもう買ったからこれで終わりかもね
儲かる車じゃなさそうだし

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:47:58.43 ID:utCSGhW/d.net

G16Eのハイブリッドなら330馬力
レクサスISシャーシ1.5tで車両600万だろ
頑張って1450kg、550万
劣化スープラRZじゃないか

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:51:08.42 ID:7KyqD4za0.net

BRZだけ現行のまま発売
次期GR86はトヨタ製造なのでスバル関係ないのでフルモデルチェンジチェンジ可能って事じゃないか

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:52:07.34 ID:22gcr3UMd.net

2025年以降も売るためにアイサイト付けたんじゃないんかね?

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:52:22.25 ID:uHBibzwn0.net

>>374
俺もカートップだけの情報なら信じなかったけど、「GR86 2025」でググってみ。
色んな規制対応のためにHEV化するしかないってどのメディアも報じてるし、
スバルのディーラーも認めてたよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:53:02.18 ID:TGF2gl4X0.net

まあ次の86は価格的にスープラレベルになるやろな
ただのテンロクターボのGRヤリスが448万で売れ線モデルが498万
それにハイブリッドなんか足せば余裕で５００万越え確実だろうし車格的には現行とは別ランクだわ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:57:33.89 ID:+fZSUTP5M.net

>>377
スバル関係ないって、ほぼ全部スバル部品じゃん

スバル車にトヨタエンジン乗せるとか
どんだけ手間かかるんだよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:58:34.90 ID:uHBibzwn0.net

>>377
それはない。むしろスバルの方こそも規制に対応せざるを得ないから、BRZもGR86も2025年には次期型が兄弟車として出てくる。
どのメディアも同じ内容だし、
スバルのディーラーで、「新型レヴォーグをパワーダウンさせたのって何でですか？」
って聞いたら、「ウチはもうこれ以上燃費の悪い車作ることできないんですよ。だからBRZも変えざるを得ないんです」
って言ってたわ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 12:58:49.99 ID:Wep2CcBv0.net

セリカになるんじゃね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 13:11:53.81 ID:aL4NwxvOd.net

もう販売停止か
次はハイブリッドになるから最期だね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 13:23:20.55 ID:lpsn5Xs30.net

>>377
水平対抗NAが無理だからモデルチェンジしなくちゃいけないんだから変わんないでしょ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 13:39:26.90 ID:RTVoRIN20.net

妄想人は置いといて
買いたい時に買うのが一番いい
次の型とか言ってると一生買えんわ
いつ死ぬかわからんのやで

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 13:41:22.82 ID:Iuwk3iEj0.net

そうだったんだ。みんなありがとう。
GRヤリスとかGRカローラは既に法規対応出来るエンジンだからハイブリッド化の必要性はないって認識で良いのかな？
なんか遠回しにスバルの技術力不足って言われてるみたい・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 13:43:25.91 ID:CM6gk4DS0.net

>>387
燃費規制ならあれもだめじゃね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 14:07:00.60 ID:4xaJa7eK0.net

旧型ほどアフターマーケットが充実せずに終わりそうだな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 14:09:40.73 ID:jiNX1ikr0.net

単純にトヨタは燃費が良い車種が多いからGRヤリスも出せる
スバルは全体的に燃費が残念な車種ばっかだからBRZは厳しいってことでしょ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 14:21:50.96 ID:xIXaAUw60.net

>>386
アメリカで貨物船ぶつかった橋が崩落して車が何台か水没。6人亡くなったようだ。
その6人も朝に「今日で人生終了だ」なんて
思ってもいなかっただろう。
ホントあなたの言うとおり。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 14:22:48.95 ID:xIXaAUw60.net

>>378
だよな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 14:27:31.81 ID:uHBibzwn0.net

いずれにせよD型でのビックマイナーなんてほぼないから、書いたい時に買うべきだよ。
ちなみに、スバルのディーラー曰く、
「C型でSTIスポーツを出したことを考えても、現行モデルの終了が近いというメッセージ」
なんだとさ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffce-IesT [2001:268:9bac:428f:*])：2024/03/27(水) 15:08:01.74 ID:tzU37VvN0.net

先代のD型はまだ後期ではない
スバルがこれを何年売るつもりか知らんけど

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 17:00:00.68 ID:FsIXzmJbp.net

そもそもC型でのMTのアイサイト搭載をディーラーセールスもネット民、雑誌、いずれも全く予期できていなかったんだから、今現在の情報なんて妄想レベルでしょ。
今から例えば価格コムの掲示板の過去記事なんて見に行くと明後日の方向の情報ばかりで笑えるよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 17:12:53.47 ID:uHBibzwn0.net

>>395
何言ってるんだ？
自動ブレーキが法律で義務化されるのが決まってたんだから、C型かD型でアイサイト搭載されるってのはみんな予想してたよ。
ていうか、そうじゃないと売れなくなるんだから。
むしろ重要なのはD型でなく、C型で出してきたこと。
要するにD型で出すと終売が近いから開発コストを回収できないのでC型で出してきた。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2024/03/27(水) 17:15:44.40 ID:UbkmQvEt0.net

>>395
C型のタイミングかは別としてアイサイト搭載は言われてただろ
そもそもアイサイト無いと2025年以降は継続販売出来なくなるんだから搭載は確実だった
2025年の自動ブレーキ義務化対応をフルモデルチェンジと混沌してるアホが多数いたのは事実だけど